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文檔簡介

起重司索信號工培訓(xùn)課件第一章起重司索信號工概述職責與重要性起重司索信號工是起重作業(yè)的"眼睛"和"指揮官",負責現(xiàn)場安全監(jiān)控、信號傳遞和吊裝協(xié)調(diào)。他們的每一個動作都關(guān)系到作業(yè)人員的生命安全和設(shè)備財產(chǎn)安全。安全風險識別起重作業(yè)涉及高空吊裝、重物移動等高風險環(huán)節(jié),稍有不慎就可能導(dǎo)致重大事故。常見風險包括:鋼絲繩斷裂、吊物墜落、起重機傾覆、人員傷亡等。培訓(xùn)目標通過系統(tǒng)培訓(xùn),使學(xué)員掌握標準信號動作、安全操作規(guī)程、風險識別能力和應(yīng)急處置技能,最終獲得國家認可的司索信號工資格證書。起重機作業(yè)事故震撼案例2019年某工地吊裝事故某建筑工地在進行大型預(yù)制構(gòu)件吊裝時,因信號工與起重機司機溝通不暢,信號指示不清晰,導(dǎo)致吊物在空中突然失控擺動,砸向地面作業(yè)人員,造成3人當場死亡,多人重傷,直接經(jīng)濟損失超過500萬元。事故原因深度剖析信號工未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),手勢動作不標準司機與信號工之間未建立明確的信號約定現(xiàn)場噪音大,聲響信號無法有效傳遞缺乏應(yīng)急預(yù)案,突發(fā)情況下無法及時制止血的教訓(xùn)第二章起重機基礎(chǔ)知識起重機主要類型塔式起重機(塔吊):用于建筑工地垂直和水平運輸,工作半徑大,起升高度高汽車起重機(汽車吊):機動靈活,適合短期吊裝作業(yè),可快速轉(zhuǎn)場履帶起重機(履帶吊):起重能力強,適合大型設(shè)備吊裝,地面適應(yīng)性好門式起重機:常用于貨場、碼頭等場所橋式起重機:用于車間、倉庫內(nèi)部物料搬運主要部件介紹吊鉤:直接承載吊物的關(guān)鍵部件鋼絲繩:連接吊鉤與起重機的承重索具吊臂:提供起升高度和工作半徑配重:保持起重機穩(wěn)定性卷揚機:提供升降動力回轉(zhuǎn)機構(gòu):實現(xiàn)吊臂水平旋轉(zhuǎn)起重機類型圖示塔式起重機固定式結(jié)構(gòu),起升高度可達數(shù)百米,是高層建筑施工的主力設(shè)備,工作范圍覆蓋整個施工現(xiàn)場。汽車起重機裝載在汽車底盤上,行駛速度快,無需拆裝即可轉(zhuǎn)場,適合臨時性、分散性吊裝任務(wù)。履帶起重機第三章起重司索信號工的職責與要求01現(xiàn)場安全巡視與風險識別作業(yè)前必須對現(xiàn)場進行全面檢查,識別潛在危險因素,包括地面承載能力、高壓線路距離、障礙物位置、天氣條件等,確保作業(yè)環(huán)境安全。02吊裝方案理解與執(zhí)行深入理解吊裝方案中的技術(shù)要求、安全措施和操作步驟,嚴格按照方案執(zhí)行,不得擅自更改。對方案存在疑問時,必須及時向技術(shù)負責人反饋。03吊點選擇與鋼絲繩檢查準確判斷吊物重心,選擇合理的吊點位置,確保吊物平衡。仔細檢查鋼絲繩、吊具是否完好,發(fā)現(xiàn)磨損、斷絲、變形等問題立即更換,絕不帶病作業(yè)。04協(xié)調(diào)溝通與指揮調(diào)度與起重機司機、掛鉤工、地面作業(yè)人員保持密切溝通,確保信號傳遞準確無誤。遇到復(fù)雜情況時,組織各方協(xié)商解決方案,統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)作業(yè)。第四章起重指揮信號基礎(chǔ)起重指揮信號的定義與作用起重指揮信號是司索信號工與起重機司機之間進行信息傳遞的專用語言,是確保起重作業(yè)安全、準確、高效的關(guān)鍵手段。標準化的信號系統(tǒng)能夠消除溝通歧義,避免誤操作。標準手勢信號系統(tǒng)手勢信號是最常用的指揮方式,通過手臂、手掌、手指的不同位置和動作,表達起升、下降、回轉(zhuǎn)、停止等指令。每個動作都有明確的標準定義,必須規(guī)范使用。旗語與聲響信號應(yīng)用在距離較遠、視線受阻或環(huán)境嘈雜的情況下,可使用紅綠旗語或哨音信號作為補充。旗語通過旗幟揮動方向和幅度傳達指令,哨音通過長短和次數(shù)區(qū)分不同命令。標準手勢信號示范基本手勢動作詳解起升:手臂向上伸直,五指并攏,手心向上,小臂以肘關(guān)節(jié)為軸上下擺動下降:手臂向下伸直,五指并攏,手心向下,小臂以肘關(guān)節(jié)為軸上下擺動回轉(zhuǎn):手臂水平伸出,五指并攏,手心指向回轉(zhuǎn)方向,以肩關(guān)節(jié)為軸水平擺動微動:一只手按常規(guī)信號動作,另一只手靜止在頭頂,表示緩慢操作停止:手臂向上伸直,五指張開,手心向前,靜止不動緊急停止:雙手快速在頭頂上方交叉揮動所有手勢信號必須動作清晰、幅度明顯,確保司機在較遠距離也能準確識別。夜間作業(yè)時,可使用發(fā)光棒或手電筒配合手勢動作。第五章起重信號操作規(guī)范作業(yè)前信號約定每次作業(yè)前,信號工與司機必須進行信號確認,統(tǒng)一各項信號的含義,尤其是緊急停止信號。對于特殊或復(fù)雜作業(yè),需額外約定專用信號。信號傳遞執(zhí)行信號動作必須準確、清晰、持續(xù),直到司機做出相應(yīng)操作反饋。一次只發(fā)出一個指令,等待前一個動作完成后再發(fā)下一個信號。確認與反饋司機收到信號后應(yīng)及時鳴笛或閃燈確認,信號工觀察起重機動作是否與信號一致。如有不符,立即發(fā)出停止信號并重新溝通。避免信號誤解的關(guān)鍵要點信號工必須站在司機視線清晰的位置避免在強光、逆光環(huán)境下發(fā)出信號不得同時有兩人向同一司機發(fā)出指揮信號遇到信號不清時,司機應(yīng)停止操作并要求重發(fā)信號工注意力必須高度集中,不得兼做其他工作配備對講機等通信設(shè)備作為輔助手段第六章吊裝前的準備工作物件重量估算與重心判斷準確估算吊物重量是安全作業(yè)的前提。可通過查閱技術(shù)資料、計算體積密度或使用測重設(shè)備確定。同時要判斷重心位置,避免吊物傾斜或翻轉(zhuǎn)。不規(guī)則物體的重心判斷需要豐富經(jīng)驗。吊點確認與方案復(fù)核根據(jù)吊物的形狀、重量和重心,選擇合適的吊點數(shù)量和位置。多吊點時要確保受力均衡。仔細復(fù)核吊裝方案,核對起重機噸位、吊臂長度、工作半徑等參數(shù)是否滿足要求。吊具索具全面檢查對所有吊具、索具進行詳細檢查,包括鋼絲繩、吊鉤、卸扣、吊帶、吊鏈等。檢查內(nèi)容涵蓋磨損程度、變形情況、安全裝置功能等。任何存在安全隱患的器具必須立即停用更換。吊具檢查重點1鋼絲繩檢查標準斷絲情況:一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過10%或表面磨損超過40%必須報廢銹蝕程度:嚴重銹蝕導(dǎo)致直徑減小7%以上不得使用變形損傷:出現(xiàn)扭結(jié)、壓扁、彎折、鳥籠狀變形應(yīng)立即更換潤滑狀態(tài):檢查潤滑油脂是否充足,干燥鋼絲繩容易斷裂2吊鉤檢查要點危險斷面磨損:磨損量達原尺寸10%應(yīng)報廢開口度變化:開口度比原尺寸增加15%不得繼續(xù)使用裂紋檢查:采用磁粉或滲透探傷,發(fā)現(xiàn)裂紋立即報廢安全裝置:檢查防脫鉤裝置是否靈活可靠,彈簧是否有力3吊帶吊鏈檢查吊帶破損:表面切口、刺破、磨損露出芯絲應(yīng)停用吊鏈磨損:鏈環(huán)直徑磨損超過原直徑10%必須更換變形評估:吊帶扭曲、吊鏈彎曲、延伸變形均不得使用標識確認:檢查吊具額定載荷標識是否清晰,是否在檢驗有效期內(nèi)吊具檢查是安全作業(yè)的第一道防線,必須形成"逢吊必查"的習(xí)慣。寧可多花幾分鐘檢查,也不能因疏忽大意釀成事故。第七章吊裝過程中的信號操作1試吊階段吊物離地10-20厘米時暫停,檢查吊索受力是否均衡、吊物是否平穩(wěn)、起重機是否穩(wěn)定。確認無異常后,發(fā)出繼續(xù)起升信號,緩慢提升至預(yù)定高度。2水平移動階段吊物應(yīng)高出地面障礙物至少0.5米。根據(jù)移動路線發(fā)出回轉(zhuǎn)、變幅信號,控制移動速度,避免吊物大幅擺動。經(jīng)過人員活動區(qū)域時,必須提前警示并確認人員撤離。3就位下放階段吊物接近目標位置時,發(fā)出減速信號,采用微動方式精確調(diào)整。距離地面或目標平面1米時再次減速,緩慢下降。確認吊物穩(wěn)定就位后,方可發(fā)出松繩信號。盲區(qū)觀察司機視線盲區(qū)必須安排專人監(jiān)護,通過對講機與信號工保持聯(lián)系,及時報告盲區(qū)情況。信號工綜合判斷后發(fā)出指令。安全距離吊物邊緣與障礙物、建筑物保持至少0.5米安全距離。吊物下方和運行路徑嚴禁站人,無關(guān)人員必須撤離至安全區(qū)域。緊急停止信號示范緊急停止信號動作要領(lǐng):雙手在頭頂上方快速交叉揮動,幅度盡可能大,確保司機第一時間注意到。也可配合急促的哨音或?qū)χv機呼叫。使用場景:發(fā)現(xiàn)吊物失穩(wěn)、索具斷裂征兆、人員誤入危險區(qū)、起重機異常、突發(fā)惡劣天氣等任何緊急情況?,F(xiàn)場案例某工地吊裝大型鋼構(gòu)件時,信號工發(fā)現(xiàn)鋼絲繩出現(xiàn)異常響聲,立即發(fā)出緊急停止信號。司機迅速剎車制動,檢查發(fā)現(xiàn)鋼絲繩內(nèi)部已有部分斷絲,再晚幾秒就可能發(fā)生斷繩墜物事故。這次及時的信號挽救了地面作業(yè)人員的生命。緊急停止信號是保命信號!所有參與起重作業(yè)的人員看到此信號后,必須立即停止一切動作,服從信號工統(tǒng)一指揮,排除險情后方可繼續(xù)作業(yè)。第八章起重作業(yè)安全注意事項個人防護裝備(PPE)強制要求安全帽(帶下頜帶)、高可視反光背心、防滑安全鞋、防護手套為必備裝備。高處作業(yè)需佩戴安全帶并正確掛鉤。嚴禁穿拖鞋、涼鞋或高跟鞋進入作業(yè)區(qū)。吊裝區(qū)域人員管理吊裝作業(yè)前必須設(shè)置警戒線,懸掛警示標志,安排專人看守。吊物下方和回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴禁站人、行走或停留。指揮人員應(yīng)站在司機視線范圍內(nèi)且不受吊物傷害的安全位置。惡劣天氣作業(yè)限制風力達到6級(10.8-13.8m/s)時,禁止露天起重作業(yè)。雷雨、大霧、暴雪等惡劣天氣必須停止作業(yè)。夜間作業(yè)需有充足照明,且吊物和指揮信號必須清晰可見。"十不吊"原則超載不吊、斜拉不吊、吊物上站人不吊、埋地不明物不吊、安全裝置失效不吊、光線陰暗不吊、棱角物無防護不吊、吊物綁掛不牢不吊、零散物無容器不吊、指揮信號不明不吊。安全第一,預(yù)防為主。任何情況下,安全都不能妥協(xié)。發(fā)現(xiàn)安全隱患,任何人都有權(quán)叫停作業(yè)。起重作業(yè)安全裝備展示安全帽必須符合國標GB2811標準,正確佩戴并系緊下頜帶。帽殼無裂紋、凹陷,帽襯完好。使用期限一般不超過3年。反光背心采用熒光橙色或黃色材料,配備反光條帶,確保在低光環(huán)境下也能被清晰識別,提醒起重機司機和其他作業(yè)人員注意。防護手套選用防切割、耐磨損的專業(yè)手套,操作鋼絲繩時能有效保護手部。注意手套應(yīng)合適貼手,過大會影響操作靈活性。安全鞋鋼頭防砸、防刺穿、防滑底設(shè)計。符合GB21148標準,能承受20KN沖擊和10KN壓力。鞋底完好,無破損開裂。第九章信號工的資格與法律法規(guī)1國家法律法規(guī)體系《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定,特種作業(yè)人員必須經(jīng)專門培訓(xùn)并取得資格證書后方可上崗?!短胤N設(shè)備安全法》明確起重機械操作人員資質(zhì)要求?!督ㄖ鹬貦C械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建質(zhì)[2008]166號)對建筑工地起重作業(yè)做出詳細規(guī)定。2司索信號工資格認證申請人需年滿18周歲,身體健康,具備初中以上文化程度。參加不少于80學(xué)時的專業(yè)培訓(xùn),通過理論考試(80分及格)和實操考核。由省級市場監(jiān)督管理部門或其授權(quán)機構(gòu)頒發(fā)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。3證書有效期與復(fù)審證書有效期為4年。持證人應(yīng)在有效期屆滿3個月前向發(fā)證部門提出復(fù)審申請。復(fù)審需提供近4年從事相應(yīng)作業(yè)的證明,并參加知識更新培訓(xùn)。連續(xù)從事本工種10年以上者,復(fù)審周期可延長至6年。4國際標準參考美國OSHACFR1926.1428規(guī)定信號工必須滿足能力評估或認證要求。ASMEB30.5《移動式和機車式起重機》標準明確了信號系統(tǒng)和人員職責。學(xué)習(xí)國際先進標準有助于提升專業(yè)水平。司索信號工資格證書樣本證書核心信息證書名稱:《特種設(shè)備作業(yè)人員證》作業(yè)項目代碼:Q2(起重機械司索指揮)發(fā)證機關(guān):省級市場監(jiān)督管理局證件編號:全國聯(lián)網(wǎng)可查有效期限:4年(標注起止日期)復(fù)審記錄:證書背面粘貼復(fù)審記錄標簽持證人需隨身攜帶證書原件,接受現(xiàn)場檢查。偽造、涂改、轉(zhuǎn)借證書屬違法行為,將被吊銷資格并承擔法律責任。用人單位必須核驗作業(yè)人員證書真?zhèn)?不得使用無證人員從事起重指揮作業(yè)??傻卿?特種設(shè)備作業(yè)人員公示信息查詢系統(tǒng)"進行在線驗證。第十章常見起重信號誤區(qū)與糾正誤區(qū)一:手勢動作幅度過小錯誤表現(xiàn):信號工手臂擺動幅度小,動作不明顯,司機難以識別。糾正方法:手勢信號必須動作夸張、幅度大,手臂應(yīng)充分伸展,確保遠距離也能看清。練習(xí)時可對著鏡子或請他人觀察糾正。誤區(qū)二:信號動作不連續(xù)錯誤表現(xiàn):發(fā)出一個信號后立即停止,司機尚未做出反應(yīng)信號工已放下手臂。糾正方法:保持信號動作連續(xù)性,直到司機做出相應(yīng)操作。對于持續(xù)動作(如起升、回轉(zhuǎn)),應(yīng)重復(fù)發(fā)出信號直至動作完成。誤區(qū)三:多個指令同時發(fā)出錯誤表現(xiàn):試圖用復(fù)雜手勢同時表達"邊起升邊回轉(zhuǎn)"等組合動作。糾正方法:一次只發(fā)一個清晰指令,等前一個動作執(zhí)行完畢再發(fā)下一個。復(fù)雜動作應(yīng)分解為多個簡單指令依次完成。誤區(qū)四:站位不當影響視線錯誤表現(xiàn):站在司機視線盲區(qū)、逆光位置或被障礙物遮擋處發(fā)出信號。糾正方法:始終保持在司機正前方或側(cè)前方視線清晰范圍內(nèi),避開陽光直射方向。根據(jù)作業(yè)進展及時調(diào)整站位,確保司機任何時候都能看到信號。第十一章良好溝通與團隊協(xié)作信號工與司機的溝通技巧作業(yè)前溝通:明確當天作業(yè)內(nèi)容、特殊要求、信號約定。交流雙方身體狀態(tài),確保精力充沛、注意力集中。作業(yè)中確認:每個指令發(fā)出后觀察司機反饋,確認理解一致。發(fā)現(xiàn)異常立即用緊急停止信號中斷作業(yè),面對面溝通解決問題。作業(yè)后總結(jié):復(fù)盤當天作業(yè),討論配合中的不足,分享成功經(jīng)驗,持續(xù)改進協(xié)作效率。掛鉤工的協(xié)調(diào)配合掛鉤完成后,掛鉤工應(yīng)退至安全位置并向信號工做出明確手勢,信號工確認無誤后方可指揮起升。吊物就位后,信號工指揮下降至適當位置,掛鉤工摘鉤時必須等待吊物完全穩(wěn)定,鋼絲繩松弛無張力。復(fù)雜吊裝時,掛鉤工應(yīng)配合信號工進行吊物平衡調(diào)整,兩人密切配合確保吊裝順利完成。1使用對講機遠距離作業(yè)或視線受阻時,對講機是重要輔助工具。使用規(guī)范用語,言簡意賅。"起升"、"停止"等關(guān)鍵指令應(yīng)重復(fù)確認。保持電量充足,定期檢查天線和按鍵功能。2應(yīng)急響應(yīng)流程發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況,信號工立即發(fā)出緊急停止信號,同時通過對講機或呼喊通知現(xiàn)場所有人員。組織人員撤離至安全區(qū)域,設(shè)置警戒,上報項目負責人。待險情排除、方案調(diào)整完善后方可恢復(fù)作業(yè)。第十二章吊裝結(jié)束后的工作01吊具拆卸與整理確認吊物已完全穩(wěn)固后,由掛鉤工小心拆卸吊具。鋼絲繩、吊帶等索具應(yīng)順繩方向整理,避免扭結(jié)打結(jié)。吊鉤回到起重機停放位置,高度適中,避免碰撞。02設(shè)備檢查與維護作業(yè)結(jié)束后對使用過的吊具進行清理和檢查,及時發(fā)現(xiàn)磨損、損傷。鋼絲繩應(yīng)涂抹潤滑油脂,防止銹蝕。吊具分類存放在干燥通風的專用倉庫,做好標識和臺賬記錄。03現(xiàn)場清理與安全檢查清理作業(yè)現(xiàn)場的索具、墊木、工具等物品,確保通道暢通。檢查吊裝區(qū)域是否有遺留的安全隱患,如松動的物件、破損的防護設(shè)施等。拆除警戒線和警示標志前,確認現(xiàn)場已恢復(fù)安全狀態(tài)。04異常情況報告與記錄如作業(yè)中發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常、出現(xiàn)險情或發(fā)生事故,必須如實填寫《起重作業(yè)異常情況報告表》,詳細記錄時間、地點、經(jīng)過、原因分析和處置措施,及時上報并歸檔保存。善始善終是專業(yè)素養(yǎng)的體現(xiàn)。吊裝結(jié)束不等于任務(wù)完成,后續(xù)的整理、檢查、記錄同樣重要,直接影響下次作業(yè)的安全和效率。第十三章實操演練準備現(xiàn)場模擬吊裝流程在專業(yè)培訓(xùn)場地,使用實際起重設(shè)備進行全流程模擬。從作業(yè)準備、信號指揮、吊裝操作到結(jié)束清理,完整體驗真實作業(yè)環(huán)境,培養(yǎng)現(xiàn)場感覺和應(yīng)變能力。標準信號動作實操在教練員指導(dǎo)下,反復(fù)練習(xí)每個標準手勢信號,糾正不規(guī)范動作。學(xué)員輪流扮演信號工和司機角色,體會雙方視角,加深對信號系統(tǒng)的理解。安全風險識別演練在模擬場景中設(shè)置各類安全隱患,學(xué)員進行巡檢,識別并記錄發(fā)現(xiàn)的問題。通過對比標準答案,提升風險識別敏銳度和現(xiàn)場判斷能力。實操演練是從理論到實踐的關(guān)鍵一步。請學(xué)員全身心投入,大膽操作,不怕犯錯。錯誤是最好的老師,在培訓(xùn)中發(fā)現(xiàn)問題,到實際工作中才能確保安全。實操演練現(xiàn)場照片理論與實踐結(jié)合在教練員的指導(dǎo)下,學(xué)員們認真練習(xí)每一個標準動作,從生疏到熟練,從僵硬到流暢。反復(fù)訓(xùn)練能讓信號動作形成肌肉記憶,關(guān)鍵時刻才能本能反應(yīng)。團隊協(xié)作鍛煉實操演練不僅練技能,更練團隊配合。通過角色互換,學(xué)員們理解了各崗位的職責和難處,學(xué)會了換位思考和有效溝通,為日后協(xié)同作業(yè)打下基礎(chǔ)。第十四章案例分享與經(jīng)驗總結(jié)成功案例:某大型設(shè)備精準就位某化工廠安裝重達120噸的反應(yīng)釜,吊裝空間狹小,周圍管線密布,吊裝難度極大。信號工提前勘察現(xiàn)場,制定詳細方案,與司機反復(fù)演練。作業(yè)當天,信號工憑借豐富經(jīng)驗和精準指揮,將反應(yīng)釜準確就位,誤差不超過5毫米,創(chuàng)造了該項目的吊裝紀錄。事故案例:違規(guī)作業(yè)釀成悲劇某建筑工地因趕工期,安排無證人員擔任信號工。此人對標準信號一知半解,在指揮吊裝過程中,錯誤地使用"上升"信號,導(dǎo)致司機繼續(xù)提升已到位的構(gòu)件,鋼絲繩受力過大突然斷裂,構(gòu)件墜落砸中地面工人,造成1死2傷的嚴重后果。事故調(diào)查認定,違規(guī)使用無證人員是事故主要原因,施工單位和相關(guān)負責人被追究法律責任。經(jīng)驗與教訓(xùn)成功的關(guān)鍵:充分準備、精準溝通、嚴格執(zhí)行規(guī)程、團隊默契配合。任何復(fù)雜的吊裝任務(wù),只要前期方案充分、現(xiàn)場指揮得當、團隊協(xié)作緊密,都能安全順利完成。失敗的根源:僥幸心理、違章操作、無證上崗、溝通不暢。大部分事故都可以預(yù)防,只要嚴格遵守規(guī)章制度,絕不心存僥幸,就能將事故拒之門外。生命只有一次,安全沒有僥幸!第十五章考試與考核要求理論考試考試形式:閉卷筆試或計算機考試,時長90分鐘題型分布:單項選擇題(40題,每題1分)多項選擇題(20題,每題2分)判斷題(20題,每題1分)簡答題(2題,每題10分)考試內(nèi)容:起重機械基礎(chǔ)知識、安全法規(guī)、標準信號、操作規(guī)程、事故預(yù)防等及格標準:總分100分,80分及以上為合格實操考核考核環(huán)節(jié):現(xiàn)場實際操作,全程錄像考核項目:吊具檢查(15分):檢查鋼絲繩、吊鉤、吊帶等標準信號演示(30分):演示全套手勢信號實際指揮吊裝(40分):完成指定吊裝任務(wù)應(yīng)急處置(15分):處理模擬突發(fā)情況及格標準:總分100分,80分及以上為合格,且無重大安全違規(guī)行為注意事項:必須穿戴齊全PPE,嚴格按照規(guī)程操作,保持冷靜應(yīng)對考核起重司索信號工考試題型示例單選題示例鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過多少應(yīng)報廢?A.5%B.10%C.15%D.20%正確答案:B多選題示例以下哪些情況屬于"十不吊"原則?(多選)A.超載不吊B.指揮信號不明不吊C.吊物上站人不吊D.天氣晴朗不吊正確答案:ABC判斷題示例信號工可以同時向兩臺起重機發(fā)出指揮信號,提高作業(yè)效率。錯誤解析:一個信號工只能指揮一臺起重機,避免混淆和誤操作。實操考核評分細則考核項目評分標準扣分項吊具檢查全面、規(guī)范、準確漏檢一項扣3分,檢查方法錯誤扣5分標準信號動作標準、清晰、連貫動作不規(guī)范扣2分/次,信號錯誤扣10分/次指揮吊裝流程完整、安全規(guī)范違反安全規(guī)程扣10分/次,溝通不暢扣5分應(yīng)急處置反應(yīng)迅速、措施得當未發(fā)出緊急停止信號扣15分,處置不當扣10分附錄一:常用起重信號手勢圖解起升手臂向上伸直,五指并攏手心向上,小臂以肘為軸上下擺動下降手臂向下伸直,五指并攏手心向下,小臂以肘為軸上下擺動回轉(zhuǎn)手臂水平伸出,五指并攏指向回轉(zhuǎn)方向,以肩為軸水平擺動變幅吊臂伸出:手臂向前平伸,拇指向上,余指握拳吊臂縮回:手臂向前平伸,拇指向下,余指握拳微動一手按常規(guī)信號,另一手靜止在頭頂,表示緩慢動作停止手臂向上伸直,五指張開手心向前,靜止不動緊急停止雙手在頭頂上方快速交叉揮動工作結(jié)束雙手在胸前交叉后張開建議將此圖解打印張貼在作業(yè)現(xiàn)場,方便隨時查閱參考。手機拍照保存,現(xiàn)場遇到疑問可快速確認標準動作。附錄二:起重機安全法規(guī)摘要1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(2021修正)第三十條:生產(chǎn)經(jīng)營單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn),取得相應(yīng)資格,方可上崗作業(yè)。第九十七條:生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列行為之一的,責令限期改正,處十萬元以下罰款;逾期未改正的,責令停產(chǎn)停業(yè)整頓,并處十萬元以上二十萬元以下罰款,對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處二萬元以上五萬元以下罰款。包括:(一)未按照規(guī)定對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)...2《特種設(shè)備安全法》(2013)第十四條:特種設(shè)備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格,方可從事相關(guān)工作。第八十六條:特種設(shè)備作業(yè)人員違反本法規(guī)定,未取得相應(yīng)資格,從事特種設(shè)備作業(yè)的,責令改正,處一萬元以上五萬元以下罰款。3《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建質(zhì)[2008]166號)第二十五條:建筑起重機械安裝拆卸工、起重信號工、起重司機、司索工等特種作業(yè)人員應(yīng)當經(jīng)建設(shè)主管部門考核合格,并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)。第三十條:施工單位應(yīng)當履行下列安全職責:(四)在建筑起重機械活動范圍內(nèi)設(shè)置明顯的安全警示標志,對集中作業(yè)區(qū)做好安全防護。附錄三:吊裝設(shè)備檢查清單檢查項目檢查要點合格標準鋼絲繩表面磨損、斷絲數(shù)量、銹蝕程度、變形扭結(jié)、潤滑狀態(tài)一個捻距斷絲≤10%,磨損≤40%,無嚴重銹蝕和變形吊鉤危險斷面磨損、裂紋、開口度、安全裝置、標記清晰度磨損≤10%,開口增加≤15%,無裂紋,安全裝置靈活卸扣螺栓完好、銷軸磨損、本體裂紋、額定載荷標識無裂紋變形,磨損≤10%,螺栓擰緊可靠吊帶表面破損、切口刺破、磨損程度、縫合線、標簽清晰無切口刺破,磨損≤

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