公路隧道照明與通風系統安裝公路隧道作為交通基礎設施的重要組成部分，其內部環(huán)境的安全性和舒適性直接關系到行車安全與通行效率。照明系統與通風系統是保障隧道內部環(huán)境的兩大核心系統，前者確保駕駛員在隧道內獲得充足的視覺信息，后者則維持隧道內空氣質量、控制有害氣體濃度并調節(jié)溫度。這兩大系統的安裝工程具有高度的專業(yè)性和系統性，需要嚴格遵循設計規(guī)范、施工流程和質量標準，以確保其長期穩(wěn)定、高效地運行。一、照明系統安裝公路隧道照明系統的設計目標是為駕駛員提供一個從洞口到洞內、再到洞外的平滑過渡的視覺環(huán)境，避免因亮度突變導致的“黑洞效應”或“白洞效應”，從而保障行車安全。其安裝工程通常包括以下幾個關鍵環(huán)節(jié)：1.照明系統的組成與設計原則一個完整的隧道照明系統通常由以下部分組成：光源：如高壓鈉燈、LED燈等，是提供光通量的核心部件。燈具：用于固定和保護光源，并對光線進行反射、折射和配光，以實現最佳的照明效果。供電與控制系統：包括配電箱、電纜、控制模塊（如PLC、智能照明控制器）等，負責為燈具提供穩(wěn)定的電力，并根據洞外亮度、交通流量等因素自動調節(jié)照明亮度。監(jiān)控系統：通過照度傳感器、車輛檢測器等設備，實時監(jiān)測隧道內的照明狀況和交通情況，為控制系統提供數據支持。其設計原則主要包括：亮度過渡原則：洞口段、過渡段、中間段和出口段的亮度應逐步變化，避免視覺沖擊。均勻性原則：隧道內路面亮度應均勻，避免出現過亮或過暗的區(qū)域。節(jié)能原則：在滿足安全要求的前提下，應盡可能選用高效節(jié)能的光源和智能控制系統?？煽啃栽瓌t：系統應具備較高的可靠性和冗余度，確保在部分設備故障時仍能維持基本照明。2.安裝前的準備工作在正式安裝前，必須進行充分的準備工作，以確保安裝過程的順利進行。圖紙會審與技術交底：施工單位應組織技術人員對設計圖紙進行詳細的會審，理解設計意圖，明確各燈具的安裝位置、高度、角度以及電纜走向。設計單位應向施工單位進行技術交底，解答疑問。材料與設備的檢驗：所有進場的燈具、電纜、配電箱、控制設備等材料和設備，必須具備產品合格證、檢驗報告等質量證明文件，并進行外觀檢查和必要的性能測試，確保其符合設計要求和相關標準?，F場條件核查：檢查隧道內部結構是否已完成，預埋件（如燈具安裝基座、電纜橋架支架）是否按設計要求施工完畢，隧道內的清潔度是否滿足安裝條件。安全措施準備：隧道內施工空間相對封閉，存在一定的安全風險。必須準備好充足的通風設備、照明設備（臨時）、消防器材、個人防護用品（如安全帽、反光背心、防塵口罩），并制定詳細的安全施工方案。3.主要安裝工序預埋件檢查與修正：對照設計圖紙，仔細檢查隧道壁或頂部的燈具安裝預埋件（如螺栓、支架）的位置、數量和牢固程度。如有偏差或損壞，應及時進行修正或補設。燈具安裝：定位：根據設計圖紙，在隧道壁或頂部精確標記出每個燈具的安裝位置。固定：使用專用工具將燈具牢固地安裝在預埋件上。對于LED隧道燈等重量較大的燈具，需特別注意安裝的牢固性，防止墜落。角度調整：根據設計要求，調整燈具的投射角度，確保光線能夠均勻地覆蓋設計的路面區(qū)域，避免產生眩光或照明死角。電纜敷設：電纜橋架安裝：在隧道頂部或側壁安裝電纜橋架，用于敷設和保護電纜。橋架的安裝應橫平豎直，固定牢固。電纜敷設：將電力電纜和控制電纜按設計規(guī)格和路徑敷設在橋架內。敷設過程中應避免電纜過度彎曲、擠壓或損傷絕緣層。不同電壓等級的電纜應分開敷設。電纜連接：在配電箱、燈具接線盒等位置，按照規(guī)范要求進行電纜的連接。連接應牢固可靠，接觸電阻小，并做好絕緣處理和防水密封。配電箱與控制設備安裝：基礎制作與安裝：根據配電箱的尺寸和重量，制作混凝土基礎或鋼結構支架，并將其牢固地安裝在指定位置。箱體就位與固定：將配電箱、控制柜等設備吊運至基礎上，并進行精確找平、找正后固定。內部接線：按照設計圖紙和設備說明書，完成配電箱內部元器件的安裝和接線，包括斷路器、接觸器、繼電器、PLC模塊等。接線應清晰、規(guī)范，標識清楚。系統調試：單機調試：對每一盞燈具、每一個控制模塊進行通電測試，檢查其功能是否正常，參數是否符合設計要求。聯動調試：將整個照明系統連接成一個整體，進行聯動測試。模擬洞外亮度變化、交通流量變化等工況，檢查系統是否能按照預設的邏輯自動調節(jié)照明亮度。照度測試：使用專業(yè)的照度計，在隧道內的多個代表性位置測量實際照度值，并與設計值進行對比，如有偏差，需調整燈具功率或角度。故障模擬與應急測試：模擬部分燈具或設備故障，檢查系統的冗余設計是否有效，應急照明是否能及時啟動。二、通風系統安裝公路隧道通風系統的主要功能是排除隧道內的汽車尾氣（如一氧化碳CO、氮氧化物NOx）、煙塵以及異味，同時引入新鮮空氣，維持隧道內空氣的清潔度和含氧量，并在火災等緊急情況下提供有效的排煙和救援通道。其安裝工程同樣復雜且關鍵。1.通風系統的類型與組成根據隧道長度、交通流量、地形條件等因素，隧道通風系統主要分為以下幾種類型：自然通風：主要依靠隧道兩端的氣壓差、溫差以及車輛行駛產生的活塞風進行通風。適用于短隧道或交通量較小的隧道?？v向通風：通過在隧道頂部或側壁安裝射流風機，將新鮮空氣從一端壓入，另一端排出，形成沿隧道縱向的氣流。是目前中長隧道最常用的通風方式。半橫向通風：新鮮空氣通過隧道頂部的風道送入，污染空氣則通過隧道底部的風道或車道邊緣排出。全橫向通風：新鮮空氣和污染空氣分別通過獨立的送風道和排風道進行輸送和排出，是最為高效但也最為復雜和昂貴的通風方式，適用于特長隧道或高交通量隧道。一個典型的機械通風系統主要由以下部分組成：風機：如射流風機、軸流風機、離心風機等，是產生氣流的核心設備。風道系統：包括送風道、排風道、風閥、消聲器等，用于引導和控制氣流方向、流量，并降低噪音?？諝馓幚碓O備：如空氣過濾器、加濕器（部分寒冷地區(qū)）等，用于凈化和處理送入隧道的空氣?？刂葡到y：包括PLC控制柜、傳感器（CO/VI檢測器、風速風向傳感器、溫度傳感器）、執(zhí)行器等，用于根據隧道內空氣質量自動控制風機的啟停和轉速。監(jiān)控系統：通過中央監(jiān)控平臺，實時監(jiān)測通風系統的運行狀態(tài)和隧道內的空氣質量。2.安裝前的準備工作通風系統的安裝同樣需要細致的前期準備：圖紙會審與技術交底：重點審查風機的安裝位置、基礎尺寸、風道的走向與尺寸、風閥的安裝位置等。設計單位需向施工單位詳細說明通風系統的工作原理和控制邏輯。設備與材料檢驗：對風機、風道板材、風閥、消聲器等關鍵設備和材料進行嚴格檢驗，核對其型號、規(guī)格、性能參數是否符合設計要求。特別是風機，需檢查其葉輪動平衡、電機絕緣性能等?，F場條件核查：檢查隧道內部結構是否已完成，風機基礎、風道預留孔洞、預埋件等是否按設計要求施工完畢。隧道內的施工空間是否足夠，特別是對于大型風機的吊裝。安全措施準備：通風系統安裝涉及高空作業(yè)（如頂部風機安裝）、大型設備吊裝，風險較高。必須制定專項安全施工方案，配備必要的安全防護設施（如腳手架、安全網、安全帶）和起重設備。3.主要安裝工序預埋件與基礎處理：風機基礎：對于軸流風機、離心風機等落地安裝的風機，需嚴格檢查其混凝土基礎的尺寸、平整度、預埋件位置和強度是否符合設計要求。射流風機懸掛裝置：對于射流風機，需檢查隧道頂部的懸掛梁、預埋件是否牢固可靠，其承載能力是否滿足風機重量及運行時的動載荷要求。風道預埋件：檢查風道連接處、風閥安裝處的預埋件是否齊全、位置準確。風機安裝：落地式風機安裝：基礎找平：使用水平儀對風機基礎進行精確找平。設備就位：將風機主體吊運至基礎上，進行初步定位。找平與固定：使用墊鐵對風機進行精確找平，使風機的縱向和橫向水平度符合規(guī)范要求。然后將風機底座與基礎預埋件牢固連接。聯軸器找正：如果風機與電機通過聯軸器連接，需進行嚴格的同軸度找正，以減小振動和噪音。懸掛式射流風機安裝：懸掛梁安裝：按照設計要求，在隧道頂部安裝專用的懸掛梁或支架。風機吊裝：使用合適的起重設備將射流風機平穩(wěn)吊起，緩慢移動至懸掛梁下方。固定與角度調整：將風機通過專用的吊桿或抱箍固定在懸掛梁上。根據設計要求，調整風機的安裝角度（通常與隧道軸線平行或有一定仰角），以獲得最佳的氣流組織效果。風道系統安裝：風道制作：對于現場制作的風道，需根據設計圖紙，使用專用設備（如剪板機、咬口機、折邊機）對鋼板進行切割、咬口、折邊，制作成符合尺寸要求的風道部件。風道拼接與安裝：將預制好的風道部件運至安裝現場，進行拼接組裝。拼接處應嚴密，防止漏風。風道的安裝應橫平豎直，坡度符合設計要求。風閥安裝：在風道的分支處、風口處等位置安裝風閥（如蝶閥、多葉調節(jié)閥）。風閥的安裝方向應正確，操作機構應靈活可靠，并便于檢修。消聲器安裝：在風機進出口、風道分支處等噪音源附近安裝消聲器，以降低通風系統運行時產生的噪音。消聲器的安裝方向應正確，與風道的連接應嚴密?？刂葡到y與傳感器安裝：控制柜安裝：與照明系統類似，通風系統的控制柜（PLC柜）也需進行基礎制作、箱體就位、內部接線等工作。傳感器安裝：CO/VI檢測器：通常安裝在隧道側壁，高度約為1.5-2.0米，位置應能準確反映隧道內的空氣質量。風速風向傳感器：安裝在隧道頂部或側壁，應避免受到局部氣流干擾。溫度傳感器：根據需要安裝在隧道內或風道內。設備狀態(tài)傳感器：如風機振動傳感器、電機溫度傳感器等，安裝在風機本體上。執(zhí)行器安裝：如電動風閥執(zhí)行器、變頻調速器等，安裝在對應的風閥或風機控制柜旁，并進行接線。系統調試：單機調試：對每一臺風機、每一個風閥、每一個傳感器進行通電測試，檢查其運行是否正常，參數是否準確。對于風機，需測量其風量、風壓、功率、轉速等性能參數。聯動調試：將整個通風系統連接成一個整體，進行聯動測試。模擬隧道內CO濃度升高、煙霧濃度增大等工況，檢查系統是否能自動啟動相應的風機組，調整風閥開度，以達到設計的通風效果。風量平衡測試：在風道的各個風口或測量斷面，使用風速儀測量風速，計算風量，并與設計風量進行對比。通過調整風閥開度或風機轉速，使各支路風量達到平衡。噪音測試：在隧道內的代表性位置測量通風系統運行時的噪音值，檢查是否符合環(huán)保標準。如噪音超標，需檢查消聲器安裝是否正確或考慮增加消聲措施。緊急工況測試：模擬隧道火災等緊急情況，測試通風系統的排煙模式是否能迅速啟動，是否能形成有效的排煙通道，引導人員疏散。三、安裝過程中的質量控制與安全管理1.質量控制要點材料與設備質量：嚴格把控進場材料和設備的質量關，杜絕不合格產品進入施工現場。施工工藝控制：嚴格按照施工規(guī)范和設計圖紙進行施工，特別是在燈具角度調整、電纜連接、風機找平找正、風道密封性等關鍵工序上，必須一絲不茍。隱蔽工程驗收：對于埋入地下或封閉在結構內的工程（如電纜溝內的電纜敷設、預埋件安裝），在隱蔽前必須進行嚴格的檢查和驗收，并做好記錄。中間驗收與竣工驗收：在安裝過程中，對完成的分部、分項工程及時進行中間驗收。全部安裝調試完成后，組織竣工驗收，確保整個系統符合設計要求和使用功能。技術資料管理：及時、準確地記錄施工過程中的各項技術參數、檢驗結果、變更情況等，形成完整的技術檔案。2.安全管理要點安全教育培訓：對所有參與施工的人員進行安全教育培訓，使其了解隧道施工的特點和潛在風險，掌握必要的安全操作規(guī)程。安全防護措施：高空作業(yè)：必須搭設牢固的腳手架或使用高空作業(yè)車，并正確佩戴安全帶。動火作業(yè)：隧道內動火作業(yè)必須辦理動火許可證，并配備消防器材和專人監(jiān)護。用電安全：施工現場的臨時用電必須符合規(guī)范要求，使用合格的配電箱和電器設備，做好防雨、防觸電措施。通風與照明：隧道內施工期間，必須保證良好的通風和充足的臨時照明，防止缺氧和中毒事故。應急預案：制定完善的應急預案，針對可能發(fā)生的火災、觸電、高處墜落、物體打擊等事故，明確應急組織機構、應急響應程序和救援措施，并定期組織演練?，F場文明施工：保持施工現場的整潔有序，材料堆放整齊，廢棄物料及時清理，減少安全隱患。四、系統的維護與保養(yǎng)為確保隧道照明與通風系統長期穩(wěn)定運行，定期的維護與保養(yǎng)至關重要。1.照明系統維護日常巡檢：定期檢查燈具是否正常點亮，有無閃爍、熄滅現象；檢查配電箱、控制柜的運行狀態(tài)，有無異常聲響或氣味。定期清潔：定期清潔燈具表面和反光罩，去除灰塵和污垢，以保證光輸出效率。光源更換：根據光源的使用壽命，定期更換達到或接近使用壽命的光源，避免因光源老化導致照明質量下降。電纜與接線檢查：定期檢查電纜的絕緣狀況、接線端子的緊固情況，防止因接觸不良或絕緣損壞引發(fā)故障?？刂葡到y維護：定期檢查控制模塊、傳感器的工作狀態(tài)，更新控制程序（如有必要），確保其邏輯正確。2.通風系統維護日常巡檢：定期檢查風機的運行狀態(tài)，有無異常振動、噪音或溫度升高；檢查風閥的開關是否靈活，有無卡滯現象。定期清潔：定期清潔風機葉輪、葉片上的積塵和油污，檢查葉片有無變形或損傷；清潔空氣過濾器，保證進風質量。潤滑保養(yǎng)：按照風機說明書的要求，定期對風機軸承等轉