2025年高職車輛維修（空調(diào)系統(tǒng)維修）試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，用于調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度的關(guān)鍵部件是（）A.壓縮機B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.膨脹閥2.空調(diào)制冷系統(tǒng)中，制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)的狀態(tài)變化是（）A.氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)B.液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)C.固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)D.液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài)3.汽車空調(diào)壓縮機的作用是（）A.壓縮制冷劑B.散熱C.控制流量D.過濾雜質(zhì)4.空調(diào)系統(tǒng)中，能將氣態(tài)制冷劑變?yōu)橐簯B(tài)的部件是（）A.壓縮機B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.干燥瓶5.汽車空調(diào)的制冷劑目前常用的是（）A.R12B.R22C.R134aD.R410A6.空調(diào)系統(tǒng)中，膨脹閥的作用是（）A.控制制冷劑流量B.調(diào)節(jié)溫度C.壓縮制冷劑D.過濾水分7.汽車空調(diào)蒸發(fā)器表面溫度過低時，可能會出現(xiàn)（）A.結(jié)霜現(xiàn)象B.制冷效果增強C.壓力升高D.壓縮機損壞8.檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力時，應(yīng)在（）狀態(tài)下進行。A.發(fā)動機運轉(zhuǎn)B.發(fā)動機熄火C.任意狀態(tài)D.制冷運行9.空調(diào)壓縮機電磁離合器打滑，會導(dǎo)致（）A.制冷效果差B.不制冷C.壓縮機過熱D.以上都是10.汽車空調(diào)冷凝器的散熱方式主要是（）A.風(fēng)冷B.水冷C.自然散熱D.強制散熱11.空調(diào)系統(tǒng)中，干燥瓶的作用是（）A.儲存制冷劑B.過濾水分和雜質(zhì)C.調(diào)節(jié)壓力D.控制流量12.汽車空調(diào)蒸發(fā)器堵塞，會使（）A.制冷量下降B.壓力降低C.溫度升高D.壓縮機停止工作13.空調(diào)系統(tǒng)中，鼓風(fēng)機的作用是（）A.加速空氣流動B.調(diào)節(jié)風(fēng)速C.提供制冷動力D.以上都是14.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中，高壓側(cè)的壓力一般為（）A.0.2-0.3MPaB.和低壓側(cè)壓力相同C.1.3-1.7MPaD.2-3MPa15.空調(diào)系統(tǒng)中，溫度傳感器的作用是（）A.檢測車內(nèi)溫度B.檢測蒸發(fā)器溫度C.檢測冷凝器溫度D.以上都是16.汽車空調(diào)壓縮機頻繁啟停，可能的原因是（）A.制冷劑不足B.系統(tǒng)壓力過高C.溫度傳感器故障D.以上都是17.空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑泄漏的常見原因不包括（）A.管路老化B.密封不良C.壓縮機損壞D.干燥瓶堵塞18.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，用于控制空調(diào)系統(tǒng)工作的部件是（）A.控制面板B.繼電器C.保險絲D.以上都是19.空調(diào)制冷系統(tǒng)中，低壓側(cè)的壓力一般為（）A.0.01-0.03MPaB.0.05-0.15MPaC.0.2-0.3MPaD.0.5-1MPa20.汽車空調(diào)蒸發(fā)器表面應(yīng)定期清潔，主要目的是（）A.提高制冷效果B.防止細菌滋生C.延長使用壽命D.以上都是第II卷（非選擇題，共60分）21.（10分）簡述汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理。22.（10分）汽車空調(diào)系統(tǒng)常見的故障有哪些？如何進行初步診斷？23.（10分）當(dāng)汽車空調(diào)出現(xiàn)制冷不足的故障時，可能的原因有哪些？應(yīng)如何檢查和排除？閱讀以下材料，回答24-25題。一輛汽車空調(diào)出現(xiàn)不制冷的故障，維修人員進行了如下檢查：啟動發(fā)動機，打開空調(diào)開關(guān)，發(fā)現(xiàn)壓縮機電磁離合器沒有吸合。用萬用表檢查電磁離合器的電路，發(fā)現(xiàn)有電壓輸入，但電磁離合器不工作。24.（15分）請分析可能導(dǎo)致壓縮機電磁離合器不工作的原因，并說明如何進一步檢查和排除故障。25.（15分）如果電磁離合器正常，但空調(diào)仍然不制冷，接下來應(yīng)檢查哪些部件？如何檢查？答案：1.C2.B3.A4.B5.C6.A7.A8.A9.D10.B11.B12.A13.D14.C15.D16.D17.D18.D19.B20.D21.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)工作原理：壓縮機將氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓氣體，送往冷凝器。冷凝器將制冷劑的熱量散發(fā)到空氣中，使其變?yōu)橐簯B(tài)。液態(tài)制冷劑經(jīng)過膨脹閥節(jié)流降壓后進入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器內(nèi)吸收周圍空氣熱量蒸發(fā)成氣態(tài)，從而降低車內(nèi)溫度。氣態(tài)制冷劑再回到壓縮機，如此循環(huán)。22.常見故障有制冷不足、不制冷、壓縮機故障、管路泄漏等。初步診斷可通過觀察出風(fēng)口溫度、聽壓縮機工作聲音、檢查管路壓力等。出風(fēng)口溫度高可能制冷不足；壓縮機不工作可能有電路問題或壓縮機本身故障；管路有油漬可能有泄漏。23.制冷不足原因：制冷劑不足、冷凝器散熱不良、蒸發(fā)器堵塞、壓縮機性能下降等。檢查：查看制冷劑壓力，壓力低可能不足；檢查冷凝器表面是否臟污，清潔即可；檢查蒸發(fā)器是否堵塞，可通過風(fēng)量判斷；檢查壓縮機，看工作是否正常。排除：補充制冷劑、清潔冷凝器、疏通蒸發(fā)器、維修或更換壓縮機。24.原因：電磁離合器線圈損壞、離合器摩擦片磨損、電磁離合器電路故障等。進一步檢查：用電阻檔測量電磁離合器線圈電阻，若無窮大則線圈損壞；檢查摩擦片厚度，過薄需更換；檢查電路連接是否良好，有無斷路或短路。排除：