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氣缸壓力過低檢測與故障診斷項(xiàng)目一任務(wù)1課程:汽車檢測與故障診斷劉先生在早晨駕駛一輛07款卡羅拉轎車像往常一樣去上班,途中在上坡時(shí)能明顯感覺車輛功率下降,爬坡無力,隨后他將車輛送進(jìn)4S店進(jìn)行維修,經(jīng)高級維修技師初步判斷可能是氣缸壓力過低造成的故障,接下來需要你來為客戶排除該故障。情景案例能獨(dú)立使用氣缸壓力表對氣缸壓力進(jìn)行檢測能獨(dú)立對所有氣缸壓力都過低故障進(jìn)行檢修能獨(dú)立對部分氣缸壓力過低故障進(jìn)行檢修知識目標(biāo)技能目標(biāo)能簡述氣壓壓力過低對車輛的影響能描述氣缸壓力過低的故障原因能復(fù)述氣缸壓力的檢測方法能理解氣缸壓力過低的診斷排故思路學(xué)習(xí)目標(biāo)知識準(zhǔn)備01氣缸壓力過低對車輛的影響02氣缸壓力過低的故障原因03氣缸壓力的檢測方法04氣缸壓力過低故障診斷01氣缸壓力過低對車輛的影響發(fā)動機(jī)正常工作必備條件適當(dāng)濃度的可燃混合氣足夠的壓縮壓力準(zhǔn)確和可靠的點(diǎn)火01氣缸壓力過低對車輛的影響活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)時(shí)氣缸的壓縮壓力,簡稱缸壓。氣缸壓力是判斷發(fā)動機(jī)氣缸密封性的主要依據(jù)。01氣缸壓力過低對車輛的影響活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)時(shí)氣缸的壓縮壓力,簡稱缸壓。氣缸壓力是判斷發(fā)動機(jī)氣缸密封性的主要依據(jù)。02氣缸壓力過低的故障原因進(jìn)氣系統(tǒng)阻力大A壓縮比變小B壓縮行程漏氣C缸壓過低故障原因02氣缸壓力過低的故障原因-進(jìn)氣阻力大進(jìn)氣阻力大,使進(jìn)氣量減小,會使壓縮終了的氣缸壓力下降。02進(jìn)氣阻力大進(jìn)氣管路堵塞空氣濾清器堵塞等氣門開度不夠進(jìn)氣凸輪軸磨損、凸輪軸松動、氣門搖臂損壞等配氣相位不對正時(shí)標(biāo)記沒有對好、可變配氣正時(shí)故障氣缸壓力過低的故障原因-進(jìn)氣阻力大02變小增大氣缸壓力過低的故障原因-壓縮比變小02氣缸壓力過低的故障原因-壓縮比變小維修不當(dāng)更換了過厚的氣缸墊1使用了不合理的氣門鉸刀而絞削了氣缸蓋平面2磨修曲軸時(shí),使回轉(zhuǎn)半徑減小了3修理連桿時(shí),將其大、小頭中心距變小了402氣缸壓力過低的故障原因-壓縮行程漏氣活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動對氣體進(jìn)行壓縮時(shí),如果出現(xiàn)密封不嚴(yán)的情況,則氣體就會竄出氣缸,導(dǎo)致氣體量減少,從而引起缸壓過低。02氣缸壓力過低的故障原因-壓縮行程漏氣氣缸蓋氣門座氣門活塞環(huán)活塞氣缸體氣缸墊02氣缸壓力過低的故障原因-壓縮行程漏氣活塞環(huán)漏氣氣門漏氣氣缸墊漏氣02氣缸壓力過低的故障原因-壓縮行程漏氣氣缸體裂紋接觸面翹曲氣缸蓋裂紋氣缸墊燒蝕氣缸蓋固定螺栓預(yù)緊力不足,或沒有按要求的擰緊順序分析均勻的擰緊;氣缸墊位置漏氣原因氣缸蓋和氣缸體結(jié)合平面翹曲;氣缸蓋出現(xiàn)裂紋;氣缸體出現(xiàn)裂紋;氣缸墊燒蝕等。02氣門位置漏氣原因氣門桿彎曲,使氣門運(yùn)動不靈活,造成關(guān)閉不及時(shí)或關(guān)閉不嚴(yán);氣門桿彎曲氣門與氣門座燒蝕氣缸壓力過低的故障原因-壓縮行程漏氣氣門彈簧折斷氣門座松動接觸環(huán)帶過寬,造成氣門關(guān)閉不嚴(yán);氣門彈簧力過小或折斷,使氣門關(guān)閉不嚴(yán);時(shí)不密封,造成漏氣。氣門與氣門座的接觸環(huán)帶斜面磨損、燒蝕或氣門座松動或鑲氣門座圈02氣門位置漏氣原因氣門桿彎曲,使氣門運(yùn)動不靈活,造成關(guān)閉不及時(shí)或關(guān)閉不嚴(yán);氣門桿彎曲氣門與氣門座燒蝕氣缸壓力過低的故障原因-壓縮行程漏氣氣門彈簧折斷氣門座松動接觸環(huán)帶過寬,造成氣門關(guān)閉不嚴(yán);氣門彈簧力過小或折斷,使氣門關(guān)閉不嚴(yán);時(shí)不密封,造成漏氣。氣門與氣門座的接觸環(huán)帶斜面磨損、燒蝕或氣門座松動或鑲氣門座圈02氣缸壓力過低的故障原因-壓縮行程漏氣可在氣缸內(nèi)注入一些干凈的機(jī)油,若經(jīng)檢查氣缸壓力顯著提高,則可說明活塞環(huán)密封不嚴(yán),否則,說明氣缸壓力與活塞環(huán)無關(guān)。判斷活塞環(huán)漏氣方法03氣缸壓力的檢測方法-評價(jià)指標(biāo)燃燒室容積發(fā)動機(jī)壓縮比標(biāo)準(zhǔn)基于原廠規(guī)定信譽(yù)氣缸壓力03氣缸壓力的檢測方法-評價(jià)指標(biāo)氣缸壓力不得低于原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值的20%;各缸壓力差不得超過8%;氣缸壓力應(yīng)不低于原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值的10%;各缸壓力差不得超過10%;汽油機(jī)
柴油機(jī)03氣缸壓力的檢測方法-檢測工具(氣缸壓力表)氣缸壓力表是用來檢測發(fā)動機(jī)氣缸壓力,從而對發(fā)動機(jī)故障進(jìn)行診斷。03氣缸壓力的檢測方法-檢測工具(氣缸壓力表)03氣缸壓力的檢測方法-檢測工具(氣缸壓力表)螺紋接頭可以直接擰在火花塞上或噴油器螺紋孔中可以壓緊在火花塞或噴油器的孔上階梯型橡膠接頭03氣缸壓力的檢測方法-檢測方法發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度,水溫表在75~95℃之間拆除空氣濾清器、全部火花塞,拔下所有噴油器插接件安裝氣缸壓力表踩下加速踏板,使節(jié)氣門處于全開狀態(tài)用起動機(jī)帶動曲軸旋轉(zhuǎn)3~5S,讀取壓力值以此測量各缸壓力,測量次數(shù)不少于2次04氣缸壓力過低故障診斷BA氣缸壓力過低部分氣缸壓力過低所有氣缸壓力都過低04氣缸壓力過低故障診斷-所有氣缸壓力都過低氣缸蓋擰緊力矩不夠氣缸蓋罩?jǐn)Q緊力矩不夠配氣正時(shí)不對進(jìn)氣管路堵塞故障點(diǎn)02010403氣缸體平面度超差氣缸蓋平面度超差060504氣缸壓力過低故障診斷-所有氣缸壓力都過低所有氣缸缸壓都過低進(jìn)氣管路是否正常配氣正時(shí)是否準(zhǔn)確氣缸蓋罩是否擰緊氣缸蓋平面度是否正常更換氣缸體調(diào)整配氣正時(shí)按規(guī)定力矩?cái)Q緊更換氣缸蓋更換或清潔進(jìn)氣管路否否否否是是是是是氣缸蓋是否擰緊更換螺栓并擰緊否是所有氣缸壓力都過低診斷排故思路04氣缸壓力過低故障診斷-部分氣缸壓力過低氣缸墊漏氣氣缸墊燒蝕、氣缸蓋翹曲變形、氣缸體翹曲變形、氣缸蓋螺栓擰緊力矩不夠或氣缸蓋螺栓未按規(guī)定順序擰緊等活塞環(huán)漏氣活塞環(huán)損壞、活塞磨損過量、氣缸磨損過量等氣門漏氣氣門損壞、氣門座損壞、氣門彈簧損壞等故障點(diǎn)04氣缸壓力過低故障診斷-部分氣缸壓力過低氣缸墊是否漏氣活塞環(huán)是否漏氣氣門是否漏氣檢查氣缸墊檢查氣缸蓋平面度檢查氣缸體平面度更換氣缸墊更換氣缸蓋更換氣缸體檢查活塞環(huán)檢查活塞檢查氣缸體磨損量檢查氣門檢查氣門彈簧檢查氣門座更換活塞環(huán)更換活塞連桿組更換氣缸體更換氣門更換氣門彈簧更換氣缸蓋否否確認(rèn)故障是否排除故障排除是是是異常異常異常異常異常異常異常異常異常部分氣缸缸壓過低部分氣缸壓力過低診斷排故思路氣缸壓力檢測所有氣缸壓力都過低故障診斷部分氣缸壓力過低故障診斷010203任務(wù)實(shí)施01氣缸壓力檢測人員工作服工作鞋車輛翼子板布車內(nèi)三件套設(shè)備及工具世達(dá)150套件氣缸壓力表火花塞套筒吹氣槍扭力扳手01作業(yè)準(zhǔn)備零件車02安全事項(xiàng)鑰匙位置檔位手剎擋塊03具體實(shí)施操作步驟發(fā)動機(jī)暖機(jī)拆卸點(diǎn)火線圈0102斷開噴油器線束連接器拆卸火花塞0304氣缸壓力測量連接噴油器線束連接器0607安裝火花塞安裝點(diǎn)火線圈0809復(fù)檢車輛清潔、整理工具1011安裝氣缸壓力表0502所有氣缸壓力都過低故障診斷01作業(yè)準(zhǔn)備人員工作服工作鞋設(shè)備工具世達(dá)150套件鏟刀刀口尺塞尺零件車工作臺發(fā)動機(jī)電控實(shí)驗(yàn)臺扭力扳手02具體實(shí)施010203060504檢查進(jìn)氣系統(tǒng),若有堵塞,則需要維修檢查配氣正時(shí),若不準(zhǔn)確,需調(diào)整使用規(guī)定力矩?cái)Q緊氣缸蓋罩檢查氣缸體平面度,若不正常,則需更換氣缸體檢查氣缸蓋平面度,若不正常,則需更換氣缸蓋檢查氣缸蓋是否擰緊,若未擰緊,則需更換新的缸蓋螺栓并按規(guī)定力矩?cái)Q緊03部分氣缸壓力過低故障診斷01作業(yè)準(zhǔn)備人員工作服工作鞋設(shè)備工具世達(dá)150套件鏟刀刀口尺塞尺零件車工作臺發(fā)動機(jī)電控實(shí)驗(yàn)臺扭力扳手游標(biāo)卡尺量缸表外徑千分尺02具體實(shí)施01檢查氣缸墊,有損壞需更換02檢查氣缸蓋平面度,形變量超過范圍更換03更換氣缸蓋螺栓并按照規(guī)定的力矩和規(guī)定順序擰緊04檢查氣缸體平面度,形變量超過范圍更換05檢查活塞環(huán),有損壞需更換06檢查活塞尺寸,若磨損超過范圍更換07檢查氣缸尺寸,若磨損拆過范圍更換08檢查氣門,有損壞需更換09檢查氣門彈簧,有損壞需更換10檢查氣門座,有損害需更換課堂練習(xí)01判斷題1.檢測氣缸壓力時(shí),節(jié)氣門不用全部打開。(
)2.安裝火花塞時(shí)不需要使用專用工具。(
)3.插接點(diǎn)火線圈線束連接器時(shí),確認(rèn)聽到鎖止到位的咔嗒聲,是為了確保其牢固。(
)4.發(fā)動機(jī)的氣缸壓力越大越好。(
)5.發(fā)動機(jī)氣缸壓力低可導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的油耗增加。(
)課堂練習(xí)02選擇題1.發(fā)動機(jī)的氣缸壓力,可反映(
)?!締芜x題】A.發(fā)動機(jī)的功率大小B.氣缸的密封程度C.發(fā)動機(jī)的動力性D.發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性2.下列不能引起發(fā)動機(jī)氣缸壓力過低的原因?yàn)椋?/p>
)?!締芜x題】A.氣門磨損嚴(yán)重B.氣缸蓋出現(xiàn)裂紋C.活塞環(huán)磨損D.燃燒室內(nèi)積碳嚴(yán)重課堂練習(xí)02選擇題3.為確保發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性,汽油機(jī)氣缸壓力應(yīng)不低于原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值的(
)?!締?/p>
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