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文檔簡(jiǎn)介

主干路路障拆除申請(qǐng)書申請(qǐng)書一:

尊敬的市交通管理局領(lǐng)導(dǎo):

您好!

在當(dāng)前的城市發(fā)展進(jìn)程中,交通管理作為城市運(yùn)行的重要保障,其科學(xué)性和實(shí)效性直接關(guān)系到市民的出行效率、城市的安全穩(wěn)定以及經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展。近年來,隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,我市的主干道路作為城市交通的命脈,其承載能力和通行效率日益成為市民關(guān)注的焦點(diǎn)。然而,部分主干道路上設(shè)置的臨時(shí)路障,雖然在一定程度上起到了交通疏導(dǎo)和安全管理的作用,但同時(shí)也存在一些亟待解決的問題,影響了道路的暢通性和市民的出行體驗(yàn)。因此,我謹(jǐn)以市民的身份,向貴局提交這份《主干路路障拆除申請(qǐng)書》,希望能夠引起貴局對(duì)主干路路障設(shè)置的重視,并盡快采取措施,優(yōu)化路障設(shè)置,提升道路通行效率。

一、申請(qǐng)內(nèi)容

本申請(qǐng)書的主要內(nèi)容是申請(qǐng)拆除我市部分主干道路上的臨時(shí)路障,并建議貴局優(yōu)化路障設(shè)置方案,提高道路通行效率,改善市民的出行體驗(yàn)。具體而言,我希望貴局能夠?qū)σ韵聨讞l主干道路的路障設(shè)置進(jìn)行重新評(píng)估和調(diào)整:

1.**人民大道**:該路段作為我市最繁忙的主干道之一,每日車流量巨大,路障的設(shè)置雖然在一定程度上起到了交通疏導(dǎo)的作用,但也導(dǎo)致了部分路段的通行能力下降,尤其是在早晚高峰時(shí)段,道路擁堵現(xiàn)象較為嚴(yán)重。

2.**解放路**:該路段是連接我市多個(gè)重要區(qū)域的交通樞紐,路障的設(shè)置雖然起到了一定的安全保護(hù)作用,但也導(dǎo)致了部分路段的通行效率降低,尤其是在節(jié)假日和大型活動(dòng)期間,道路擁堵現(xiàn)象更為突出。

3.**中山路**:該路段作為我市的商業(yè)中心之一,車流量和人流都較為密集,路障的設(shè)置雖然起到了一定的安全保護(hù)作用,但也導(dǎo)致了部分路段的通行能力下降,影響了商業(yè)活動(dòng)的正常進(jìn)行。

4.**建設(shè)路**:該路段是連接我市多個(gè)重要區(qū)域的交通要道,路障的設(shè)置雖然起到了一定的安全保護(hù)作用,但也導(dǎo)致了部分路段的通行能力下降,尤其是在惡劣天氣條件下,道路通行效率更為受到影響。

二、申請(qǐng)?jiān)?/p>

(一)路障設(shè)置的現(xiàn)狀及問題

當(dāng)前,我市主干道路上的路障設(shè)置雖然在一定程度上起到了交通疏導(dǎo)和安全保護(hù)的作用,但也存在一些明顯的問題,影響了道路的暢通性和市民的出行體驗(yàn)。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1.**路障設(shè)置不合理,影響通行效率**:部分路段的路障設(shè)置過于密集,導(dǎo)致道路通行能力下降,尤其是在早晚高峰時(shí)段,道路擁堵現(xiàn)象較為嚴(yán)重。例如,人民大道作為我市最繁忙的主干道之一,路障的設(shè)置雖然起到了一定的交通疏導(dǎo)作用,但也導(dǎo)致了部分路段的通行能力下降,影響了市民的出行效率。

2.**路障設(shè)置不規(guī)范,存在安全隱患**:部分路段的路障設(shè)置不規(guī)范,存在安全隱患。例如,部分路障的高度和材質(zhì)不符合安全標(biāo)準(zhǔn),容易導(dǎo)致車輛和行人的意外傷害。此外,部分路障的設(shè)置缺乏合理的規(guī)劃,導(dǎo)致行人和非機(jī)動(dòng)車通行受阻,增加了交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。

3.**路障設(shè)置缺乏動(dòng)態(tài)管理,影響道路通行效率**:部分路段的路障設(shè)置缺乏動(dòng)態(tài)管理,導(dǎo)致道路通行效率下降。例如,部分路障的設(shè)置時(shí)間過長(zhǎng),導(dǎo)致道路通行能力下降,影響了市民的出行效率。此外,部分路障的設(shè)置缺乏合理的規(guī)劃,導(dǎo)致行人和非機(jī)動(dòng)車通行受阻,增加了交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。

4.**路障設(shè)置影響市容市貌**:部分路段的路障設(shè)置不規(guī)范,影響了市容市貌。例如,部分路障的設(shè)置缺乏合理的規(guī)劃,導(dǎo)致道路環(huán)境雜亂無章,影響了城市的整體形象。

(二)路障設(shè)置的目的及意義

路障的設(shè)置主要是為了保障交通安全和道路暢通,防止交通事故的發(fā)生,提高道路通行效率。然而,當(dāng)前部分路段的路障設(shè)置不合理,不僅沒有起到應(yīng)有的作用,反而影響了道路的暢通性和市民的出行體驗(yàn)。因此,我建議貴局能夠?qū)χ鞲傻缆返穆氛显O(shè)置進(jìn)行重新評(píng)估和調(diào)整,優(yōu)化路障設(shè)置方案,提高道路通行效率,改善市民的出行體驗(yàn)。

(三)我對(duì)路障設(shè)置的認(rèn)識(shí)

作為一名普通的市民,我深切感受到路障設(shè)置對(duì)城市交通的影響。合理的路障設(shè)置能夠保障交通安全和道路暢通,提高道路通行效率;而不合理的路障設(shè)置則會(huì)適得其反,影響道路的暢通性和市民的出行體驗(yàn)。因此,我建議貴局能夠?qū)χ鞲傻缆返穆氛显O(shè)置進(jìn)行重新評(píng)估和調(diào)整,優(yōu)化路障設(shè)置方案,提高道路通行效率,改善市民的出行體驗(yàn)。

三、決心和要求

(一)決心

作為一名普通的市民,我深切關(guān)注我市的交通管理問題,尤其是主干道路的路障設(shè)置問題。我堅(jiān)信,只要貴局能夠重視這一問題,并采取有效的措施,優(yōu)化路障設(shè)置方案,提高道路通行效率,改善市民的出行體驗(yàn),就一定能夠提升城市的整體形象,促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。

(二)要求

基于以上原因,我向貴局提出以下具體要求:

1.**對(duì)主干道路的路障設(shè)置進(jìn)行全面評(píng)估**:建議貴局組織專業(yè)團(tuán)隊(duì),對(duì)全市主干道路的路障設(shè)置進(jìn)行全面評(píng)估,找出存在的問題,并提出改進(jìn)措施。

2.**優(yōu)化路障設(shè)置方案**:建議貴局根據(jù)評(píng)估結(jié)果,優(yōu)化路障設(shè)置方案,提高道路通行效率,改善市民的出行體驗(yàn)。具體而言,建議貴局采取以下措施:

-**合理設(shè)置路障**:建議貴局根據(jù)道路的實(shí)際情況,合理設(shè)置路障,避免路障設(shè)置過于密集,影響道路通行能力。

-**規(guī)范路障設(shè)置**:建議貴局根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范路障的高度和材質(zhì),確保路障的安全性和可靠性。

-**動(dòng)態(tài)管理路障**:建議貴局根據(jù)道路的實(shí)際情況,動(dòng)態(tài)管理路障,避免路障設(shè)置時(shí)間過長(zhǎng),影響道路通行效率。

3.**加強(qiáng)交通管理**:建議貴局加強(qiáng)交通管理,提高道路通行效率,改善市民的出行體驗(yàn)。具體而言,建議貴局采取以下措施:

-**加強(qiáng)交通執(zhí)法**:建議貴局加強(qiáng)交通執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊交通違法行為,提高市民的交通安全意識(shí)。

-**優(yōu)化交通信號(hào)燈設(shè)置**:建議貴局優(yōu)化交通信號(hào)燈設(shè)置,提高道路通行效率,減少道路擁堵現(xiàn)象。

-**加強(qiáng)交通宣傳**:建議貴局加強(qiáng)交通宣傳,提高市民的交通安全意識(shí),促進(jìn)市民文明出行。

(三)態(tài)度

我堅(jiān)信,只要貴局能夠重視這一問題,并采取有效的措施,優(yōu)化路障設(shè)置方案,提高道路通行效率,改善市民的出行體驗(yàn),就一定能夠提升城市的整體形象,促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。我愿意積極配合貴局的工作,為我市的交通管理工作貢獻(xiàn)自己的力量。

四、結(jié)尾

請(qǐng)組織考驗(yàn),望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

五、落款

申請(qǐng)人:XXX

2023年10月26日

申請(qǐng)書二:

一、申請(qǐng)人基本信息

申請(qǐng)人:李明

性別:男

民族:漢族

出生日期:1985年6月15日

身份證號(hào)碼/p>

聯(lián)系地址:北京市海淀區(qū)中關(guān)村南大街1號(hào)

聯(lián)系電話:無

電子郵箱:無

申請(qǐng)人職業(yè):工程師

申請(qǐng)人單位:北京交通大學(xué)

二、申請(qǐng)事項(xiàng)

本人李明,作為一名長(zhǎng)期居住和工作在北京的市民,深切關(guān)注城市交通管理的效率和市民的出行體驗(yàn)。近期,本人觀察到北京市部分主干道路上的路障設(shè)置存在諸多不合理之處,嚴(yán)重影響了道路的暢通性和市民的出行效率。因此,本人特此向貴局提出申請(qǐng),請(qǐng)求對(duì)北京市部分主干道路的路障設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,以提升道路通行能力,改善市民出行環(huán)境。

具體申請(qǐng)事項(xiàng)如下:

1.請(qǐng)求貴局對(duì)西直門大街、東直門大街、長(zhǎng)安街、二環(huán)路等主要主干道路的路障設(shè)置進(jìn)行全面評(píng)估和優(yōu)化調(diào)整。

2.請(qǐng)求貴局在評(píng)估過程中充分考慮高峰時(shí)段的交通流量,合理設(shè)置路障,避免因路障設(shè)置不當(dāng)導(dǎo)致的道路擁堵。

3.請(qǐng)求貴局在路障設(shè)置中充分考慮行人和非機(jī)動(dòng)車的通行需求,確保行人和非機(jī)動(dòng)車有安全的通行空間。

4.請(qǐng)求貴局加強(qiáng)對(duì)路障設(shè)置的動(dòng)態(tài)管理,根據(jù)實(shí)際交通情況及時(shí)調(diào)整路障位置和數(shù)量,確保路障設(shè)置的科學(xué)性和合理性。

5.請(qǐng)求貴局在路障設(shè)置中采用更加環(huán)保和美觀的材料,提升城市形象,減少路障對(duì)市容市貌的影響。

三、事實(shí)與理由

(一)現(xiàn)狀分析:當(dāng)前北京市部分主干道路的路障設(shè)置存在諸多問題,嚴(yán)重影響了道路的暢通性和市民的出行效率。

1.路障設(shè)置過于密集:在西直門大街、東直門大街等主要交通干道上,路障設(shè)置過于密集,導(dǎo)致道路通行能力大幅下降。尤其是在早晚高峰時(shí)段,由于路障的阻礙,道路擁堵現(xiàn)象尤為嚴(yán)重,導(dǎo)致大量車輛排隊(duì)等候,嚴(yán)重影響了市民的出行效率。

2.路障設(shè)置不合理:部分路障的設(shè)置位置不合理,導(dǎo)致行人和非機(jī)動(dòng)車通行受阻。例如,在長(zhǎng)安街的一些路段,路障設(shè)置過于靠近人行道,導(dǎo)致行人通行空間狹窄,增加了行人被車輛傷害的風(fēng)險(xiǎn)。此外,部分路障的設(shè)置缺乏科學(xué)性,導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車通行受阻,增加了非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間的沖突風(fēng)險(xiǎn)。

3.路障設(shè)置缺乏動(dòng)態(tài)管理:部分路障的設(shè)置時(shí)間過長(zhǎng),缺乏動(dòng)態(tài)管理,導(dǎo)致道路通行效率持續(xù)下降。例如,在一些施工路段,路障設(shè)置時(shí)間過長(zhǎng),導(dǎo)致道路通行能力持續(xù)下降,影響了市民的出行效率。

4.路障設(shè)置影響市容市貌:部分路障的設(shè)置缺乏美觀性,影響了市容市貌。例如,在一些主要街道上,路障的設(shè)置雜亂無章,與周圍的環(huán)境不協(xié)調(diào),影響了城市的整體形象。

(二)路障設(shè)置的目的及意義:路障的設(shè)置主要是為了保障交通安全和道路暢通,防止交通事故的發(fā)生,提高道路通行效率。合理的路障設(shè)置能夠有效引導(dǎo)交通流,減少交通擁堵,保障行人和非機(jī)動(dòng)車的安全。然而,當(dāng)前部分路段的路障設(shè)置不合理,不僅沒有起到應(yīng)有的作用,反而影響了道路的暢通性和市民的出行體驗(yàn)。

(三)路障設(shè)置對(duì)市民生活的影響:路障設(shè)置不合理不僅影響了道路的暢通性,還對(duì)市民的日常生活產(chǎn)生了諸多負(fù)面影響。

1.出行效率下降:路障設(shè)置過于密集,導(dǎo)致道路通行能力下降,增加了市民出行的時(shí)間成本。尤其是在早晚高峰時(shí)段,由于道路擁堵,市民出行時(shí)間大幅增加,影響了市民的工作和生活。

2.安全風(fēng)險(xiǎn)增加:部分路障的設(shè)置位置不合理,導(dǎo)致行人和非機(jī)動(dòng)車通行受阻,增加了行人被車輛傷害的風(fēng)險(xiǎn)。此外,部分路障的設(shè)置缺乏科學(xué)性,導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車通行受阻,增加了非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間的沖突風(fēng)險(xiǎn)。

3.市容市貌受損:部分路障的設(shè)置缺乏美觀性,影響了市容市貌。例如,在一些主要街道上,路障的設(shè)置雜亂無章,與周圍的環(huán)境不協(xié)調(diào),影響了城市的整體形象。

(四)對(duì)路障設(shè)置的認(rèn)識(shí):作為一名長(zhǎng)期居住和工作在北京的市民,本人深切感受到路障設(shè)置對(duì)城市交通的影響。合理的路障設(shè)置能夠保障交通安全和道路暢通,提高道路通行效率;而不合理的路障設(shè)置則會(huì)適得其反,影響道路的暢通性和市民的出行體驗(yàn)。因此,本人建議貴局能夠?qū)χ鞲傻缆返穆氛显O(shè)置進(jìn)行重新評(píng)估和調(diào)整,優(yōu)化路障設(shè)置方案,提高道路通行效率,改善市民的出行體驗(yàn)。

(五)具體建議:基于以上分析,本人向貴局提出以下具體建議:

1.全面評(píng)估路障設(shè)置:建議貴局組織專業(yè)團(tuán)隊(duì),對(duì)全市主干道路的路障設(shè)置進(jìn)行全面評(píng)估,找出存在的問題,并提出改進(jìn)措施。評(píng)估過程中應(yīng)充分考慮高峰時(shí)段的交通流量、行人和非機(jī)動(dòng)車的通行需求以及路障設(shè)置對(duì)市容市貌的影響。

2.優(yōu)化路障設(shè)置方案:建議貴局根據(jù)評(píng)估結(jié)果,優(yōu)化路障設(shè)置方案,提高道路通行效率,改善市民出行環(huán)境。具體而言,建議貴局采取以下措施:

-合理設(shè)置路障:建議貴局根據(jù)道路的實(shí)際情況,合理設(shè)置路障,避免路障設(shè)置過于密集,影響道路通行能力。在高峰時(shí)段,可考慮采用可移動(dòng)的路障,以便根據(jù)實(shí)際交通情況及時(shí)調(diào)整路障位置和數(shù)量。

-規(guī)范路障設(shè)置:建議貴局根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范路障的高度和材質(zhì),確保路障的安全性和可靠性。同時(shí),路障的設(shè)置應(yīng)充分考慮行人和非機(jī)動(dòng)車的通行需求,確保行人和非機(jī)動(dòng)車有安全的通行空間。

-動(dòng)態(tài)管理路障:建議貴局根據(jù)實(shí)際交通情況,動(dòng)態(tài)管理路障,及時(shí)調(diào)整路障位置和數(shù)量,確保路障設(shè)置的科學(xué)性和合理性。同時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)路障設(shè)置的監(jiān)管,確保路障設(shè)置符合相關(guān)規(guī)定。

3.加強(qiáng)交通管理:建議貴局加強(qiáng)交通管理,提高道路通行效率,改善市民出行環(huán)境。具體而言,建議貴局采取以下措施:

-加強(qiáng)交通執(zhí)法:建議貴局加強(qiáng)交通執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊交通違法行為,提高市民的交通安全意識(shí)。同時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)路障設(shè)置的執(zhí)法,確保路障設(shè)置符合相關(guān)規(guī)定。

-優(yōu)化交通信號(hào)燈設(shè)置:建議貴局優(yōu)化交通信號(hào)燈設(shè)置,提高道路通行效率,減少道路擁堵現(xiàn)象。交通信號(hào)燈的設(shè)置應(yīng)充分考慮道路的實(shí)際交通情況,確保交通信號(hào)燈的合理性和科學(xué)性。

-加強(qiáng)交通宣傳:建議貴局加強(qiáng)交通宣傳,提高市民的交通安全意識(shí),促進(jìn)市民文明出行。通過多種渠道,加強(qiáng)對(duì)市民的交通宣傳教育,提高市民的交通安全意識(shí)和文明出行意識(shí)。

四、落款

申請(qǐng)人:李明

2023年10月26日

申請(qǐng)書三:

一、稱謂

尊敬的市交通管理局領(lǐng)導(dǎo):

二、申請(qǐng)事項(xiàng)與理由

(一)申請(qǐng)事項(xiàng)

本人系居住于本市XX區(qū)XX街道XX小區(qū)的普通市民張偉,在日常出行過程中,深切感受到當(dāng)前我市部分主干道路設(shè)置的臨時(shí)性路障所帶來的諸多不便與潛在問題?;趯?duì)城市交通管理效率和市民出行體驗(yàn)的深切關(guān)注,現(xiàn)鄭重向貴局提出申請(qǐng),請(qǐng)求對(duì)以下幾條主要主干道路的路障設(shè)置情況進(jìn)行全面審視,并予以優(yōu)化調(diào)整或部分拆除,以期緩解交通擁堵,提升道路通行效率,保障市民出行安全與順暢。具體申請(qǐng)路段如下:

1.**XX路(人民路)**:作為我市歷史最悠久、連通性最強(qiáng)的一條東西向主干道,人民路每日承載著巨大的車流量與人流。然而,沿路設(shè)置的多個(gè)固定式及臨時(shí)式路障,尤其是在XX橋至XX隧道段,嚴(yán)重限制了機(jī)動(dòng)車道的有效通行寬度,并在高峰時(shí)段形成明顯的交通瓶頸。

2.**XX路(解放路)**:解放路是我市南北向的交通大動(dòng)脈,也是重要的商業(yè)聚集區(qū)之一。該路上設(shè)置的臨時(shí)路障雖然部分用于配合路面維護(hù)或臨時(shí)活動(dòng),但其缺乏靈活性和時(shí)效性,往往導(dǎo)致非施工時(shí)段也占用過多車道,引發(fā)交通擁堵,并給周邊商戶的車輛??亢皖櫩徒铀蛶順O大困難。

3.**XX路(中山路)**:中山路作為我市的核心商業(yè)街之一,車流量大,人流量密集。道路中央設(shè)置的隔離護(hù)欄及兩側(cè)分散的路障,不僅未能有效提升交通安全,反而因阻擋視線、壓縮通行空間,導(dǎo)致駕駛員操作受限,行人also感覺通行壓抑,尤其在夜間燈光昏暗時(shí),事故風(fēng)險(xiǎn)有所增加。

4.**環(huán)城西路(部分路段)**:作為城市外圍重要的環(huán)行道路,環(huán)城西路連接多個(gè)區(qū)縣,車流量巨大。部分路段設(shè)置的用于引導(dǎo)車流的錐形路障,在遇到突發(fā)狀況或惡劣天氣時(shí),其靈活性不足,難以快速調(diào)整,有時(shí)反而會(huì)加劇交通混亂。

本申請(qǐng)的核心請(qǐng)求是:懇請(qǐng)貴局對(duì)上述路段的路障設(shè)置進(jìn)行科學(xué)評(píng)估,根據(jù)實(shí)際交通流量、道路條件、安全需求以及市民反饋,進(jìn)行必要的優(yōu)化調(diào)整,包括但不限于減少路障密度、采用更靈活的移動(dòng)式設(shè)施、延長(zhǎng)路障清理或調(diào)整周期、探索非障礙式交通組織方案(如優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)、設(shè)置潮汐車道等),并在條件允許的情況下,對(duì)部分確實(shí)影響通行的路障予以拆除或移除。

(二)申請(qǐng)理由

當(dāng)前主干道路路障設(shè)置的現(xiàn)狀,雖然部分出發(fā)點(diǎn)是進(jìn)行交通管理和安全引導(dǎo),但其帶來的負(fù)面影響日益凸顯,已成為制約城市交通效率和影響市民生活品質(zhì)的重要因素。具體理由陳述如下:

1.**嚴(yán)重阻礙交通暢通,加劇擁堵現(xiàn)象**:部分主干道因路障設(shè)置不當(dāng)或過多,有效車道數(shù)減少,通行能力大幅下降。尤其在早晚高峰時(shí)段,以及遇有大型活動(dòng)、惡劣天氣或交通事故等特殊情況時(shí),路障形成的物理障礙難以快速清除或調(diào)整,導(dǎo)致車輛排隊(duì)長(zhǎng)度不斷增加,延誤市民寶貴時(shí)間,增加通勤壓力,甚至引發(fā)“潮汐式”擁堵,波及范圍擴(kuò)大。例如,在人民路上,高峰時(shí)段因路障導(dǎo)致的排隊(duì)長(zhǎng)度有時(shí)可達(dá)數(shù)公里,嚴(yán)重影響出行效率。

2.**影響交通安全,存在潛在隱患**:并非所有路障都能起到積極的安全作用。部分路障高度不適宜、材質(zhì)存在瑕疵,甚至安裝不規(guī)范,不僅可能對(duì)車輛造成損傷,在緊急情況下可能成為行人和非機(jī)動(dòng)車的障礙物。此外,密集的路障會(huì)嚴(yán)重阻礙駕駛員的視線,特別是盲區(qū)視線,增加了追尾、剮蹭等事故的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),行人在通過被路障分割的狹窄空間時(shí),也面臨更高的被車輛意外卷入的危險(xiǎn)。中山路上的路障設(shè)置,就曾有多位市民反映過因視線受阻而引發(fā)的緊張情況。

3.**降低通行體驗(yàn),增加出行成本**:對(duì)于普通市民而言,頻繁繞行、長(zhǎng)時(shí)間等待、狹窄壓抑的通行環(huán)境,極大地降低了出行的舒適度和便捷性。行人需要小心翼翼地穿梭于車流和路障之間,非機(jī)動(dòng)車也常常被逼至邊緣地帶,通行安全無保障。這種狀況不僅增加了市民的出行時(shí)間成本,也帶來了心理上的不適感,影響了城市的宜居形象。

4.**設(shè)置管理不科學(xué),缺乏動(dòng)態(tài)適應(yīng)性**:當(dāng)前部分路障的設(shè)置往往缺乏科學(xué)的規(guī)劃和動(dòng)態(tài)的管理機(jī)制。例如,一些用于臨時(shí)施

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