第一章高速列車氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)的重要性與背景第二章高速列車氣動(dòng)外形的理論基礎(chǔ)第三章高速列車氣動(dòng)外形的優(yōu)化方法第四章高速列車氣動(dòng)外形的材料與制造第五章高速列車氣動(dòng)外形的測試與驗(yàn)證第六章高速列車氣動(dòng)外形的未來發(fā)展趨勢(shì)101第一章高速列車氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)的重要性與背景高速列車氣動(dòng)設(shè)計(jì)的時(shí)代背景氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)的量化指標(biāo)阻力系數(shù)、升力系數(shù)和側(cè)力系數(shù)的設(shè)定與目標(biāo)車頭與車尾設(shè)計(jì)、車窗布局的優(yōu)化策略氣動(dòng)阻力導(dǎo)致的能耗增加與優(yōu)化后的節(jié)能效果壓差阻力、摩擦阻力和側(cè)向干擾力的分析氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)的工程挑戰(zhàn)具體案例：某高鐵段的氣動(dòng)優(yōu)化效果氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)3氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)的核心問題流經(jīng)車頭的壓力分布與氣動(dòng)系數(shù)的優(yōu)化不同車型的氣動(dòng)設(shè)計(jì)對(duì)比CR400AF、FuxingHao、TGV的氣動(dòng)系數(shù)對(duì)比分析氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)的工程實(shí)踐車頭與車尾設(shè)計(jì)的典型方案與優(yōu)化效果氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)的量化分析4氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)的量化指標(biāo)氣動(dòng)系數(shù)的優(yōu)化策略通過氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)降低氣動(dòng)系數(shù)的方法升力系數(shù)ClCl的設(shè)定目標(biāo)與抗側(cè)翻能力優(yōu)化側(cè)力系數(shù)CmCm的設(shè)定目標(biāo)與抗側(cè)風(fēng)能力優(yōu)化氣動(dòng)系數(shù)的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證風(fēng)洞測試與CFD仿真的數(shù)據(jù)對(duì)比與誤差分析氣動(dòng)系數(shù)的現(xiàn)場驗(yàn)證實(shí)際線路測試與GPS速度測量的數(shù)據(jù)分析5氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)的工程挑戰(zhàn)車頭與車尾設(shè)計(jì)的協(xié)同優(yōu)化策略氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)的長期穩(wěn)定性氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)對(duì)列車長期運(yùn)行穩(wěn)定性的影響氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)的工程實(shí)踐案例CR400AF、E5系列車的氣動(dòng)設(shè)計(jì)優(yōu)化案例車頭與車尾的協(xié)同設(shè)計(jì)602第二章高速列車氣動(dòng)外形的理論基礎(chǔ)流體力學(xué)基本原理氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)與CFD仿真的數(shù)據(jù)分析與對(duì)比伯努利原理流速與壓力關(guān)系對(duì)氣動(dòng)設(shè)計(jì)的影響納維-斯托克斯方程粘性流體運(yùn)動(dòng)對(duì)氣動(dòng)設(shè)計(jì)的影響高速氣流的特性分析可壓縮性、湍流效應(yīng)、邊界層分離對(duì)氣動(dòng)設(shè)計(jì)的影響雷諾數(shù)的計(jì)算與影響雷諾數(shù)對(duì)高速氣流特性的影響與氣動(dòng)設(shè)計(jì)的關(guān)系8高速氣流的特性分析風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)與高速攝影在高速氣流研究中的應(yīng)用高速氣流的理論分析流體力學(xué)理論在高速氣流分析中的應(yīng)用高速氣流的設(shè)計(jì)優(yōu)化通過氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)優(yōu)化高速氣流特性的方法高速氣流的實(shí)驗(yàn)研究9氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)的數(shù)值模擬CFD仿真與風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)的對(duì)比CFD仿真與風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)的誤差分析與改進(jìn)方法CFD仿真的工程案例某原型車通過CFD優(yōu)化氣動(dòng)外形的案例CFD仿真的發(fā)展趨勢(shì)CFD仿真技術(shù)的發(fā)展方向與未來應(yīng)用10氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)的工程應(yīng)用車窗布局車頭與車尾的協(xié)同設(shè)計(jì)車窗傾斜角度對(duì)摩擦阻力的影響與優(yōu)化車頭與車尾設(shè)計(jì)的協(xié)同優(yōu)化策略1103第三章高速列車氣動(dòng)外形的優(yōu)化方法氣動(dòng)外形優(yōu)化的系統(tǒng)流程氣動(dòng)外形優(yōu)化的案例分析某原型車通過氣動(dòng)優(yōu)化降低能耗的案例理論建模氣動(dòng)外形優(yōu)化的理論建模流程與案例分析CFD仿真氣動(dòng)外形優(yōu)化的CFD仿真流程與案例分析風(fēng)洞驗(yàn)證氣動(dòng)外形優(yōu)化的風(fēng)洞驗(yàn)證流程與案例分析氣動(dòng)外形優(yōu)化的迭代優(yōu)化氣動(dòng)外形優(yōu)化的迭代優(yōu)化流程與案例分析13氣動(dòng)外形優(yōu)化算法不同優(yōu)化算法在氣動(dòng)外形優(yōu)化中的優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比優(yōu)化算法的工程案例某原型車通過優(yōu)化算法降低氣動(dòng)阻力的案例優(yōu)化算法的發(fā)展趨勢(shì)優(yōu)化算法技術(shù)的發(fā)展方向與未來應(yīng)用優(yōu)化算法的對(duì)比分析14氣動(dòng)外形優(yōu)化的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的發(fā)展趨勢(shì)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)的發(fā)展方向與未來應(yīng)用某原型車通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證優(yōu)化氣動(dòng)外形的案例風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)與CFD仿真的誤差分析與改進(jìn)方法某原型車通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證優(yōu)化氣動(dòng)外形的案例實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的案例分析實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的對(duì)比分析實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的工程案例15氣動(dòng)外形優(yōu)化的工程案例案例總結(jié)氣動(dòng)外形優(yōu)化工程案例的總結(jié)與展望氣動(dòng)外形優(yōu)化工程案例的未來應(yīng)用與發(fā)展TGV氣動(dòng)外形的優(yōu)化方案與效果分析不同車型氣動(dòng)優(yōu)化方案的對(duì)比分析案例的未來應(yīng)用案例3：TGV氣動(dòng)優(yōu)化案例對(duì)比分析1604第四章高速列車氣動(dòng)外形的材料與制造氣動(dòng)外形材料的選擇標(biāo)準(zhǔn)材料選擇的發(fā)展趨勢(shì)氣動(dòng)外形材料選擇技術(shù)的發(fā)展方向與未來應(yīng)用耐腐蝕性氣動(dòng)外形材料耐腐蝕性的選擇標(biāo)準(zhǔn)與案例分析可加工性氣動(dòng)外形材料可加工性的選擇標(biāo)準(zhǔn)與案例分析材料對(duì)比分析不同氣動(dòng)外形材料的優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比分析材料選擇的工程案例某原型車氣動(dòng)外形材料選擇的案例18氣動(dòng)外形制造工藝工藝對(duì)比分析不同氣動(dòng)外形制造工藝的優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比分析工藝選擇的工程案例某原型車氣動(dòng)外形制造工藝選擇的案例工藝選擇的發(fā)展趨勢(shì)氣動(dòng)外形制造工藝選擇技術(shù)的發(fā)展方向與未來應(yīng)用19氣動(dòng)外形制造質(zhì)量控制質(zhì)量控制工程案例某原型車氣動(dòng)外形制造質(zhì)量控制的案例氣動(dòng)外形制造質(zhì)量控制技術(shù)的發(fā)展方向與未來應(yīng)用氣動(dòng)外形制造中強(qiáng)度檢測的方法與案例分析不同氣動(dòng)外形制造質(zhì)量控制的優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比分析質(zhì)量控制的發(fā)展趨勢(shì)強(qiáng)度檢測質(zhì)量控制對(duì)比分析20氣動(dòng)外形制造的創(chuàng)新技術(shù)不同氣動(dòng)外形制造創(chuàng)新技術(shù)的優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比分析創(chuàng)新技術(shù)工程案例某原型車氣動(dòng)外形制造創(chuàng)新技術(shù)的案例創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)氣動(dòng)外形制造創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)展方向與未來應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)對(duì)比分析2105第五章高速列車氣動(dòng)外形的測試與驗(yàn)證氣動(dòng)外形測試的實(shí)驗(yàn)方法實(shí)驗(yàn)方法的發(fā)展趨勢(shì)氣動(dòng)外形測試方法的發(fā)展方向與未來應(yīng)用高速攝影高速攝影在氣動(dòng)外形測試中的應(yīng)用與案例分析壓力傳感器壓力傳感器在氣動(dòng)外形測試中的應(yīng)用與案例分析實(shí)驗(yàn)方法對(duì)比分析不同氣動(dòng)外形測試方法的優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比分析實(shí)驗(yàn)方法工程案例某原型車氣動(dòng)外形測試的案例23氣動(dòng)外形測試的數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)分析的發(fā)展趨勢(shì)氣動(dòng)外形測試數(shù)據(jù)分析技術(shù)的發(fā)展方向與未來應(yīng)用壓力系數(shù)分布?jí)毫ο禂?shù)分布在氣動(dòng)外形測試中的應(yīng)用與案例分析湍流強(qiáng)度測量湍流強(qiáng)度測量在氣動(dòng)外形測試中的應(yīng)用與案例分析數(shù)據(jù)分析對(duì)比分析不同氣動(dòng)外形測試數(shù)據(jù)的優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比分析數(shù)據(jù)分析工程案例某原型車氣動(dòng)外形測試數(shù)據(jù)的案例24氣動(dòng)外形測試的現(xiàn)場驗(yàn)證環(huán)境風(fēng)洞模擬現(xiàn)場驗(yàn)證對(duì)比分析環(huán)境風(fēng)洞模擬在氣動(dòng)外形測試中的應(yīng)用與案例分析不同氣動(dòng)外形測試現(xiàn)場驗(yàn)證方法的優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比分析25氣動(dòng)外形測試的案例總結(jié)案例3：TGV氣動(dòng)測試案例對(duì)比分析TGV氣動(dòng)外形的測試方法與結(jié)果分析不同車型氣動(dòng)測試方法的對(duì)比分析2606第六章高速列車氣動(dòng)外形的未來發(fā)展趨勢(shì)氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)的智能化趨勢(shì)智能化趨勢(shì)工程案例某原型車氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)智能化趨勢(shì)的案例氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)智能化趨勢(shì)的發(fā)展方向與未來應(yīng)用自適應(yīng)材料在氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)中的應(yīng)用與案例分析不同氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)智能化趨勢(shì)的優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比分析智能化趨勢(shì)的發(fā)展趨勢(shì)自適應(yīng)材料智能化趨勢(shì)對(duì)比分析28氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)的可持續(xù)化趨勢(shì)可持續(xù)化趨勢(shì)對(duì)比分析不同氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)可持續(xù)化趨勢(shì)的優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比分析可持續(xù)化趨勢(shì)工程案例某原型車氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)可持續(xù)化趨勢(shì)的案例可持續(xù)化趨勢(shì)的發(fā)展趨勢(shì)氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)可持續(xù)化趨勢(shì)的發(fā)展方向與未來應(yīng)用29氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)的跨領(lǐng)域融合趨勢(shì)跨領(lǐng)域融合趨勢(shì)的發(fā)展趨勢(shì)氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)跨領(lǐng)域融合趨勢(shì)的發(fā)展方向與未來應(yīng)用氣動(dòng)-聲學(xué)聯(lián)合設(shè)計(jì)氣動(dòng)-聲學(xué)聯(lián)合設(shè)計(jì)在氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)中的應(yīng)用與案例分析多目標(biāo)優(yōu)化多目標(biāo)優(yōu)化在氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)中的應(yīng)用與案例分析跨領(lǐng)域融合趨勢(shì)對(duì)比分析不同氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)跨領(lǐng)域融合趨勢(shì)的優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比分析跨領(lǐng)域融合趨勢(shì)工程案例某原型車氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)跨領(lǐng)域融合趨勢(shì)的案例30氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)的未來發(fā)展趨勢(shì)未來發(fā)展趨勢(shì)對(duì)比分析不同氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)未來發(fā)展趨勢(shì)的優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比分析未來發(fā)展趨勢(shì)工程案例某原型車氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)未來發(fā)展趨勢(shì)的案例未來發(fā)展趨勢(shì)的發(fā)展趨勢(shì)氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)未來發(fā)展趨勢(shì)的發(fā)展方向與未來應(yīng)用31總結(jié)與展望高速列車氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)