2025年大學大三（鐵道工程）鐵路隧道工程技術實務試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題共30分）答題要求：本卷共10小題，每小題3分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1.鐵路隧道工程中，對于深埋隧道，主要承受的圍巖壓力類型是（）A.松動壓力B.形變壓力C.沖擊壓力D.膨脹壓力2.隧道襯砌結(jié)構(gòu)中，能較好適應圍巖變形的襯砌類型是（）A.整體式襯砌B.復合式襯砌C.噴錨襯砌D.裝配式襯砌3.鐵路隧道施工中，采用鉆爆法開挖時，炮眼布置的原則不包括（）A.掏槽眼應比輔助眼加深150-200mmB.周邊眼的間距應根據(jù)巖石性質(zhì)適當調(diào)整C.輔助眼應均勻布置在掏槽眼與周邊眼之間D.周邊眼應盡量垂直于開挖輪廓線4.隧道防水板鋪設時，搭接寬度不應小于（）A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm5.鐵路隧道通風方式中，適用于長隧道的通風方式是（）A.自然通風B.壓入式通風C.吸出式通風D.混合式通風6.隧道圍巖分級的主要依據(jù)不包括（）A.巖石堅硬程度B.巖體完整程度C.地下水情況D.隧道埋深7.鐵路隧道施工中，二次襯砌的施作時間應在（）A.初期支護變形基本穩(wěn)定后B.開挖完成后立即施作C.圍巖壓力全部釋放后D.防水層施工完成后8.隧道施工中，超前地質(zhì)預報的方法不包括（）A.地質(zhì)調(diào)查法B.超前鉆探法C.地震波反射法D.回彈儀檢測法9.鐵路隧道仰拱施工應在（）及時施作。A.拱部初期支護完成后B.邊墻初期支護完成后C.隧底開挖完成后D.二次襯砌完成后10.隧道襯砌背后排水盲管的間距一般為（）A.2-3mB.3-5mC.5-8mD.8-10m第II卷（非選擇題共70分）11.（10分）簡述鐵路隧道工程中圍巖壓力的概念及分類。12.（15分）闡述鐵路隧道復合式襯砌的組成及各部分的作用。13.（15分）說明鐵路隧道鉆爆法施工中光面爆破的技術要點。14.（15分）閱讀以下材料：某鐵路隧道全長5000m，圍巖主要為Ⅲ級硬質(zhì)巖，地下水較豐富。在隧道施工過程中，采用了全斷面開挖法，初期支護采用噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)聯(lián)合支護。在施工至2000m處時，發(fā)現(xiàn)局部圍巖有輕微變形跡象。問題：針對該隧道施工情況，分析可能存在的問題及應采取的措施。15.（15分）閱讀以下材料：某新建鐵路隧道工程，在施工過程中遇到了巖溶地段。巖溶發(fā)育強烈，溶洞規(guī)模較大，洞內(nèi)有大量積水。問題：簡述針對該巖溶地段隧道施工應采取的處理措施。答案：1.A2.B3.D4.B5.D6.D7.A8.D9.C10.B11.圍巖壓力是指隧道開挖后，圍巖作用在支護結(jié)構(gòu)上的壓力。分類：松動壓力，是由于開挖后圍巖失去穩(wěn)定而塌落作用在支護上的壓力；形變壓力，是圍巖發(fā)生變形對支護產(chǎn)生的壓力；沖擊壓力，在爆破等強烈擾動下圍巖產(chǎn)生的壓力；膨脹壓力，圍巖遇水膨脹對支護造成的壓力。12.復合式襯砌由初期支護、防水層和二次襯砌組成。初期支護作用是及時穩(wěn)定圍巖，控制圍巖變形；防水層作用是防止地下水滲漏到襯砌內(nèi)部；二次襯砌作用是承受后期圍巖壓力及外部荷載，提供安全儲備，進一步保護圍巖和防水。13.光面爆破技術要點：合理確定周邊眼間距和最小抵抗線；嚴格控制周邊眼的裝藥量；周邊眼應盡量平行于開挖輪廓線；采用不耦合裝藥結(jié)構(gòu)；保證鉆孔精度，使周邊眼在同一平面上。14.可能存在的問題：雖然采用全斷面開挖法，但地質(zhì)條件復雜，地下水豐富，可能導致圍巖穩(wěn)定性受影響。局部圍巖輕微變形跡象可能是支護強度不夠或地下水作用。措施：加強監(jiān)測頻率，密切關注圍巖變形情況；對變形部位進行評估，必要時增加錨桿數(shù)量或長度，加強噴射混凝土厚度；對地下水采取引排措施，降低圍巖含水量。15.處理措施：首先對溶洞進行詳細探測，了解其規(guī)模、形態(tài)和水文情況。對于洞內(nèi)積水，采用抽水等方式排出。對溶