航空燃油箱防腐蝕工程師崗位招聘考試試卷及答案填空題（每題1分，共10分）1.航空燃油箱常用的鋁合金材料是______2.燃油箱腐蝕的主要類型包括電化學(xué)腐蝕、______和應(yīng)力腐蝕等3.燃油箱內(nèi)常用的犧牲陽極材料是______4.燃油箱密封劑的主要作用是防腐蝕和______5.航空燃油中的______會(huì)加速燃油箱內(nèi)壁腐蝕6.燃油箱防腐蝕的表面處理工藝常用______7.應(yīng)力腐蝕開裂（SCC）易發(fā)生在______載荷作用下的鋁合金燃油箱8.燃油箱內(nèi)的腐蝕監(jiān)測常用______傳感器9.燃油箱清洗時(shí)常用的溶劑是______10.燃油箱防腐蝕涂層的主要類型包括環(huán)氧涂層和______單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.下列鋁合金燃油箱腐蝕敏感性最低的是？A.2024-T3B.7075-T6C.5052-H32D.6061-T62.燃油箱內(nèi)犧牲陽極的電位應(yīng)比被保護(hù)金屬______A.更正B.更負(fù)C.相等D.無關(guān)3.對燃油箱結(jié)構(gòu)強(qiáng)度影響最大的腐蝕類型是？A.點(diǎn)蝕B.縫隙腐蝕C.應(yīng)力腐蝕開裂D.均勻腐蝕4.燃油箱密封劑失效的主要原因不包括？A.老化B.燃油浸泡C.溫度變化D.清潔度達(dá)標(biāo)5.陽極氧化處理鋁合金燃油箱的主要作用是？A.提高硬度B.增加導(dǎo)電性C.形成絕緣保護(hù)膜D.降低重量6.燃油箱內(nèi)水分的主要來源不包括？A.燃油含水B.空氣濕度C.油箱清洗殘留D.燃油添加劑7.屬于主動(dòng)防腐蝕措施的是？A.犧牲陽極保護(hù)B.表面涂層C.密封劑D.材料選擇8.應(yīng)力腐蝕開裂的必要條件不包括？A.拉伸應(yīng)力B.敏感材料C.腐蝕介質(zhì)D.交變載荷9.燃油箱腐蝕檢查常用的無損檢測方法是？A.超聲檢測B.磁粉檢測C.滲透檢測D.渦流檢測10.航空燃油中硫含量過高會(huì)導(dǎo)致哪種腐蝕？A.酸性腐蝕B.點(diǎn)蝕C.縫隙腐蝕D.均勻腐蝕多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.燃油箱腐蝕的影響因素包括______A.燃油成分B.溫度C.濕度D.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2.鋁合金燃油箱常用的防腐蝕表面處理工藝有______A.陽極氧化B.化學(xué)轉(zhuǎn)化膜（鉻化）C.噴丸D.鍍鉻3.燃油箱內(nèi)腐蝕監(jiān)測的方法包括______A.腐蝕速率探頭B.電位監(jiān)測C.目視檢查D.超聲測厚4.犧牲陽極保護(hù)的優(yōu)點(diǎn)有______A.無需外部電源B.維護(hù)簡單C.成本低D.保護(hù)范圍廣5.燃油箱密封劑的性能要求包括______A.耐燃油性B.耐老化性C.密封性D.導(dǎo)電性6.應(yīng)力腐蝕開裂的預(yù)防措施有______A.消除內(nèi)應(yīng)力B.選用抗SCC材料C.控制腐蝕介質(zhì)D.增加壁厚7.燃油箱清洗的目的包括______A.去除腐蝕產(chǎn)物B.去除水分C.去除雜質(zhì)D.檢查腐蝕情況8.航空燃油箱的常用材料有______A.鋁合金B(yǎng).不銹鋼C.鈦合金D.復(fù)合材料9.縫隙腐蝕易發(fā)生在燃油箱的______部位A.焊縫B.鉚釘頭下C.密封劑邊緣D.油箱底部10.防腐蝕涂層的性能要求包括______A.附著力強(qiáng)B.耐燃油性C.耐老化性D.導(dǎo)電性好判斷題（每題2分，共20分）1.鋁合金燃油箱的應(yīng)力腐蝕開裂只發(fā)生在拉伸應(yīng)力下。（）2.犧牲陽極的消耗速度與被保護(hù)面積成正比。（）3.燃油箱內(nèi)的水分會(huì)降低燃油的腐蝕活性。（）4.陽極氧化膜的絕緣性有利于犧牲陽極保護(hù)。（）5.密封劑失效會(huì)導(dǎo)致燃油泄漏和腐蝕加劇。（）6.不銹鋼燃油箱的腐蝕敏感性比鋁合金低。（）7.化學(xué)轉(zhuǎn)化膜（鉻化）的耐腐蝕性比陽極氧化膜好。（）8.燃油箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不會(huì)影響腐蝕速率。（）9.腐蝕監(jiān)測探頭應(yīng)安裝在腐蝕最嚴(yán)重的部位。（）10.航空燃油中的抗氧化劑會(huì)抑制燃油箱腐蝕。（）簡答題（每題5分，共20分）1.簡述航空燃油箱電化學(xué)腐蝕的形成條件。2.說明犧牲陽極保護(hù)法在燃油箱中的應(yīng)用原理及注意事項(xiàng)。3.簡述燃油箱密封劑失效的常見原因及檢測方法。4.說明應(yīng)力腐蝕開裂（SCC）對燃油箱的危害及預(yù)防措施。討論題（每題5分，共10分）1.如何平衡燃油箱防腐蝕措施的成本與有效性？請結(jié)合實(shí)際工程應(yīng)用說明。2.針對航空燃油箱的腐蝕問題，你認(rèn)為未來的技術(shù)發(fā)展方向有哪些？答案部分填空題答案1.5052鋁合金（或2024鋁合金）2.點(diǎn)蝕（或縫隙腐蝕）3.鋅合金（或鎂合金）4.密封燃油泄漏5.水分（或硫化合物）6.陽極氧化（或化學(xué)轉(zhuǎn)化膜）7.拉伸（或交變）8.腐蝕速率（或電位）9.航空煤油（或?qū)Ｓ们逑磩?0.聚氨酯涂層單項(xiàng)選擇題答案1.C2.B3.C4.D5.C6.D7.A8.D9.D10.A多項(xiàng)選擇題答案1.ABCD2.AB3.ABCD4.ABC5.ABC6.ABC7.ABCD8.ABCD9.ABC10.ABC判斷題答案1.√2.√3.×4.√5.√6.√7.×8.×9.√10.√簡答題答案1.電化學(xué)腐蝕需滿足三條件：①存在電位差（如鋁合金中金屬間化合物與基體）；②電解液（燃油含水、酸性物質(zhì)溶解形成）；③閉合回路（電解液連通微/宏電池）。例如，鋁合金中銅相電位高于鋁基體，含水燃油形成電解液時(shí)，鋁基體為陽極被腐蝕。2.原理：犧牲陽極（電位更負(fù)）作為陽極被腐蝕，釋放電子使燃油箱金屬為陰極，抑制腐蝕。注意事項(xiàng)：①材料與燃油兼容；②安裝覆蓋保護(hù)區(qū)域；③定期檢查消耗，及時(shí)更換；④陽極與油箱可靠電連接。3.失效原因：老化、燃油溶脹、機(jī)械損傷、結(jié)構(gòu)變形。檢測方法：目視檢查（開裂/脫落）、燃油泄漏檢測（加壓/染色滲透）、密封性測試（真空/壓力）、紅外光譜分析老化程度。4.危害：隱蔽性強(qiáng)，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)強(qiáng)度驟降，引發(fā)泄漏/失效。預(yù)防措施：選用抗SCC材料（5052-H32）、消除內(nèi)應(yīng)力（時(shí)效處理）、控制水分/酸性物質(zhì)、定期渦流/超聲檢測。討論題答案1.平衡策略：①材料：選性價(jià)比高的5052鋁合金替代鈦合金；②表面處理：關(guān)鍵部位陽極氧化，普通部位鉻化；③保護(hù)：小型油箱用犧牲陽極，大型結(jié)合外加電流；④維護(hù)：腐蝕監(jiān)測替代頻繁大修。例如，民用客機(jī)用5052+鉻化+犧牲陽極，兼顧成