電廠設(shè)備維護保養(yǎng)工作計劃與總結(jié)（一）指導(dǎo)思想以保障電廠安全穩(wěn)定運行、提升設(shè)備可靠性與使用壽命為核心，貫徹“預(yù)防為主、養(yǎng)修結(jié)合”的設(shè)備管理理念，嚴(yán)格遵循電力行業(yè)設(shè)備維護標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本廠設(shè)備實際運行狀況，科學(xué)制定維護策略，為機組高效發(fā)電提供堅實保障。（二）工作目標(biāo)1.設(shè)備完好率保持在98%以上，關(guān)鍵設(shè)備（汽輪機、鍋爐、發(fā)電機）故障停機率控制在1%以內(nèi)；2.全年計劃維護成本較上年度降低5%，備件庫存周轉(zhuǎn)率提升10%；3.實現(xiàn)“零重大設(shè)備事故、零人員責(zé)任事故”的安全目標(biāo)。（三）重點維護設(shè)備及系統(tǒng)針對電廠核心設(shè)備與輔助系統(tǒng)，劃分維護優(yōu)先級：主機系統(tǒng)：汽輪機、鍋爐、發(fā)電機（含勵磁系統(tǒng)）；輔機系統(tǒng)：給水泵、引風(fēng)機、送風(fēng)機、凝汽器、換熱器等；電氣系統(tǒng)：主變壓器、高壓開關(guān)設(shè)備、直流系統(tǒng)；控制系統(tǒng)：DCS分散控制系統(tǒng)、PLC邏輯控制單元、SIS廠級監(jiān)控系統(tǒng)。（四）維護內(nèi)容與實施策略1.日常維護（全員參與+專業(yè)巡檢）崗位巡檢：運行人員每班對設(shè)備進行“聽、摸、看、測”，記錄振動、溫度、壓力等參數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常立即上報；專業(yè)維護：檢修班組每日對轉(zhuǎn)動設(shè)備（軸承潤滑、聯(lián)軸器同心度）、電氣設(shè)備（接線緊固、絕緣檢測）、控制系統(tǒng)（模塊冗余、通訊鏈路）開展專項檢查，每周完成一次設(shè)備清潔與防腐處理。2.定期維護（按周期分級實施）月度維護：對易損部件（如風(fēng)機皮帶、泵密封件）進行檢查更換，對液壓系統(tǒng)進行油液過濾；季度維護：開展鍋爐受熱面清灰、汽輪機油系統(tǒng)沖洗、變壓器油色譜分析；年度大修：結(jié)合機組停運窗口，完成汽輪機通流部分檢修、鍋爐水冷壁探傷、發(fā)電機定子繞組檢查，同步更新設(shè)備技術(shù)臺賬。3.預(yù)防性維護（狀態(tài)監(jiān)測+預(yù)知檢修）引入振動分析儀對轉(zhuǎn)動設(shè)備進行頻譜分析，識別軸承磨損、不平衡等隱患；采用紅外熱像儀檢測電氣接點、電纜接頭的過熱缺陷；建立油液監(jiān)測實驗室，通過鐵譜分析、水分檢測預(yù)判齒輪箱、液壓系統(tǒng)的磨損趨勢；對DCS系統(tǒng)進行季度性冗余測試與邏輯優(yōu)化，避免控制系統(tǒng)故障導(dǎo)致的非停。（五）資源保障措施1.人員配置成立“主機維護組”“輔機維護組”“電氣自控組”，明確組長負責(zé)制，細化各崗位維護職責(zé)；每月組織跨班組技術(shù)交流，提升全員綜合維護能力。2.物資管理建立“備件超市”，按ABC分類法儲備關(guān)鍵備件（如汽輪機軸瓦、鍋爐安全閥），確保應(yīng)急備件4小時內(nèi)到位；與3家以上優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商簽訂長期合作協(xié)議，保障耗材（潤滑油、濾芯）的穩(wěn)定供應(yīng)。3.技術(shù)支持每季度邀請設(shè)備廠家（如西門子、哈電）技術(shù)專家開展專項培訓(xùn)；與電力院校合作，聯(lián)合開展“超臨界鍋爐管屏防磨技術(shù)”等課題研究。（六）流程優(yōu)化與信息化管理推行PDCA循環(huán)：計劃階段（每月25日前編制下月維護計劃）、執(zhí)行階段（按計劃落實維護任務(wù)）、檢查階段（每周五召開維護復(fù)盤會）、改進階段（針對問題制定整改措施）；上線EAM設(shè)備管理系統(tǒng)，實現(xiàn)設(shè)備臺賬、維護記錄、故障分析的數(shù)字化管理，通過系統(tǒng)預(yù)警功能（如備件庫存低于安全線自動提醒）提升管理效率。（七）安全與應(yīng)急管理作業(yè)安全：嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”（工作票、操作票；交接班制、巡回檢查制、設(shè)備定期試驗輪換制），高處作業(yè)必須使用雙鉤安全帶，有限空間作業(yè)前強制通風(fēng)檢測；應(yīng)急準(zhǔn)備：編制《汽輪機超速事故處置預(yù)案》《鍋爐滅火應(yīng)急處理方案》等12項預(yù)案，每季度開展實戰(zhàn)演練；儲備應(yīng)急電源、備用泵組等物資，確保30分鐘內(nèi)響應(yīng)突發(fā)故障。（八）培訓(xùn)與考核開展“技術(shù)大練兵”活動，設(shè)置“汽輪機軸系找正”“DCS邏輯組態(tài)”等實操考核項目；將維護質(zhì)量（設(shè)備缺陷消除率）、安全績效（違章次數(shù)）與績效獎金掛鉤，對優(yōu)秀班組給予專項獎勵。二、設(shè)備維護保養(yǎng)工作總結(jié)（一）工作完成情況回顧本年度共完成日常巡檢1460次，發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備隱患327項；實施月度維護12次、季度維護4次，完成汽輪機大修、鍋爐受熱面改造等年度重點項目；通過狀態(tài)監(jiān)測提前發(fā)現(xiàn)發(fā)電機軸承磨損、引風(fēng)機葉輪裂紋等重大隱患8項，避免非計劃停機6次。（二）工作成效分析1.設(shè)備可靠性提升設(shè)備完好率達98.5%，較上年度提升0.8個百分點；關(guān)鍵設(shè)備故障停機時長同比減少42小時，機組等效可用系數(shù)提升至93.2%。2.成本控制成效維護總成本較預(yù)算節(jié)約6.2%，其中備件費用通過“修舊利廢”（如修復(fù)汽輪機調(diào)節(jié)閥）降低18%；因設(shè)備故障導(dǎo)致的發(fā)電量損失減少約2000萬千瓦時，間接創(chuàng)效超800萬元。3.安全績效達標(biāo)全年實現(xiàn)“零重大設(shè)備事故、零人員重傷事故”，違章作業(yè)次數(shù)同比下降55%，安全標(biāo)準(zhǔn)化通過國家能源局復(fù)評。4.技術(shù)創(chuàng)新突破自主研發(fā)“鍋爐吹灰器智能控制模塊”，使吹灰能耗降低15%，受熱面清潔度提升20%；引入“數(shù)字孿生”技術(shù)對汽輪機進行虛擬仿真，優(yōu)化啟動曲線，啟動時間縮短2小時/次。（三）存在的問題與不足1.維護計劃靈活性不足：夏季高溫期間，因未提前預(yù)判冷卻系統(tǒng)負荷，導(dǎo)致循環(huán)水泵故障處理延遲2小時；2.老舊設(shè)備維護難度大：#2機組鍋爐投運超15年，水冷壁腐蝕速率加快，年度維護成本同比增加12%；3.人員技能分層明顯：青年員工對DCS系統(tǒng)深度運維能力不足，復(fù)雜故障處理依賴資深技師；4.信息化應(yīng)用待深化：EAM系統(tǒng)數(shù)據(jù)僅用于臺賬記錄，未充分挖掘故障預(yù)測、壽命評估等價值。（四）改進措施與未來規(guī)劃1.優(yōu)化計劃管理建立“天氣-負荷-設(shè)備狀態(tài)”三維預(yù)測模型，動態(tài)調(diào)整維護計劃（如高溫季提前加強冷卻設(shè)備維護）；對老舊設(shè)備實施“一爐一策”，聯(lián)合科研機構(gòu)開展“超期服役鍋爐延壽技術(shù)”研究。2.強化人才培養(yǎng)推行“師徒結(jié)對”機制，由資深技師帶教3名青年員工，每季度開展“故障案例復(fù)盤會”；與職業(yè)院校合作開設(shè)“電廠設(shè)備維護定向班”，定向培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)人才。3.深化信息化應(yīng)用升級EAM系統(tǒng)，接入振動、油液、溫度等實時監(jiān)測數(shù)據(jù)，開發(fā)“設(shè)備健康度”評估模型；試點“AI故障診斷系統(tǒng)”，對汽輪機振動、變壓器油色譜等數(shù)據(jù)進行智能分析，預(yù)警準(zhǔn)確率目標(biāo)提升至95%。4.推進智能化維護2024年啟動“智慧電廠”二期建設(shè)，實現(xiàn)鍋爐、汽輪機等設(shè)備的遠程智能巡檢；引入“無人機+紅外熱像”技術(shù)，對輸煤棧橋、灰?guī)斓葏^(qū)域開展無人化巡檢。（五）總結(jié)與展望本年度設(shè)備維護工作以“安全