勞動關(guān)系實務(wù)考試題及解析_第1頁
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勞動關(guān)系實務(wù)考試題及解析——聚焦勞動法規(guī)適用與實務(wù)操作一、單項選擇題(每題4分,共20分)1.某科技公司與員工簽訂為期2年的勞動合同,約定試用期為3個月。該試用期約定是否合法?A.合法B.不合法C.需結(jié)合員工崗位性質(zhì)判斷D.雙方協(xié)商一致即可解析:根據(jù)《勞動合同法》第十九條規(guī)定,勞動合同期限1年以上不滿3年的,試用期不得超過2個月。本案中勞動合同期限為2年(屬于“1年以上不滿3年”的范疇),因此試用期最長不得超過2個月,約定3個月的試用期不符合法律規(guī)定。答案為B。2.員工因個人原因提出辭職,需提前多久書面通知用人單位?A.3天(試用期內(nèi))/30天(轉(zhuǎn)正后)B.7天(試用期內(nèi))/30天(轉(zhuǎn)正后)C.3天(試用期內(nèi))/15天(轉(zhuǎn)正后)D.無需提前通知解析:《勞動合同法》第三十七條規(guī)定,勞動者在試用期內(nèi)提前3日通知用人單位,可解除勞動合同;轉(zhuǎn)正后需提前30日以書面形式通知用人單位。此規(guī)定屬于勞動者的“預(yù)告辭職權(quán)”,無需用人單位批準。答案為A。二、判斷題(每題4分,共20分)1.員工自愿簽署《放棄社保聲明書》,用人單位可不為其繳納社會保險。解析:該說法錯誤。根據(jù)《社會保險法》第五十八條,用人單位應(yīng)當(dāng)自用工之日起30日內(nèi)為職工辦理社保登記,繳納社保是法定強制義務(wù),不因員工“自愿放棄”而免除。即使員工簽署放棄聲明,用人單位仍需依法參保,否則面臨社保補繳、行政處罰(《社會保險法》第八十六條)及工傷、醫(yī)療等風(fēng)險(如員工發(fā)生工傷,用人單位需承擔(dān)全部賠償責(zé)任)。2.用人單位以“末位淘汰”為由解除勞動合同,屬于合法辭退。解析:該說法錯誤?!澳┪惶蕴北举|(zhì)是將考核末位等同于“不能勝任工作”,但《勞動合同法》第四十條規(guī)定的“不能勝任工作”需滿足“經(jīng)培訓(xùn)或調(diào)崗后仍不能勝任”的條件,且需履行法定解除程序(書面通知+經(jīng)濟補償)。司法實踐中,“末位淘汰”因違反《勞動合同法》解雇要件,通常被認定為違法解除,用人單位需支付賠償金(《勞動合同法》第八十七條)。三、案例分析題(每題30分,共60分)案例1:下班途中的交通事故是否屬于工傷?案情:張某系某物流公司司機,某日下班后駕駛私家車回家,途中與一輛闖紅燈的貨車發(fā)生碰撞,張某負事故次要責(zé)任(對方負主要責(zé)任),經(jīng)鑒定構(gòu)成十級傷殘。張某要求公司申請工傷認定,公司認為“下班順路買菜、接送孩子才屬于工傷,單純回家不算”,拒絕申請。問題:(1)張某的情況是否屬于工傷?依據(jù)是什么?(2)若公司拒絕申請,張某應(yīng)如何維權(quán)?解析:(1)屬于工傷。依據(jù)《工傷保險條例》第十四條第(六)項:“在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,應(yīng)當(dāng)認定為工傷。”本案中,張某“下班回家”屬于合理的上下班路線(居住地與工作地之間的合理路徑),且事故責(zé)任為“次要責(zé)任”(非本人主要責(zé)任),符合工傷認定要件。公司關(guān)于“順路買菜、接送孩子才屬于工傷”的理解錯誤,“上下班途中”的核心是“合理時間、合理路線”,單純回家屬于典型的上下班途中。(2)維權(quán)路徑:張某可在事故發(fā)生后1年內(nèi),自行向用人單位所在地的社會保險行政部門(如社保局)申請工傷認定,需提交《工傷認定申請表》、勞動關(guān)系證明(如勞動合同)、醫(yī)療診斷證明、交通事故責(zé)任認定書等材料;若工傷認定結(jié)論為“工傷”,且用人單位未繳納工傷保險,張某可要求公司承擔(dān)全部工傷待遇(如醫(yī)療費、停工留薪期工資、一次性傷殘補助金等);若公司拒絕支付,可向勞動人事爭議仲裁委員會申請仲裁。四、實務(wù)啟示1.用人單位視角:需嚴格遵守試用期、社保、解雇等法定要件,避免因“想當(dāng)然”的操作(如末位淘汰、放棄社保協(xié)議)引發(fā)法律風(fēng)險;2.勞動者視角:明確自身權(quán)益(如辭職權(quán)、工傷認定權(quán)),遇到糾紛時優(yōu)先通過法定程序(如工傷認定、勞動仲裁)維權(quán),保留勞動合同、事

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