施工現(xiàn)場電梯司機交接記錄規(guī)范施工電梯作為建筑施工現(xiàn)場垂直運輸?shù)暮诵脑O(shè)備，其安全運行直接關(guān)系到人員、物料的運輸安全及工程進度。電梯司機的交接工作是保障設(shè)備連續(xù)、安全作業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，規(guī)范交接記錄則是厘清責任、追溯問題、優(yōu)化管理的重要依據(jù)。本文結(jié)合施工現(xiàn)場實際需求，從交接準備、內(nèi)容、流程、記錄管理等維度，梳理電梯司機交接記錄的專業(yè)規(guī)范，供項目管理及作業(yè)人員參考。一、交接前的準備工作電梯司機交接需建立“提前到崗、全面預(yù)檢、資料備齊”的工作習慣，確保交接高效、準確：（一）設(shè)備自檢上一班司機需提前15~30分鐘完成設(shè)備運行狀態(tài)檢查，重點包括：外觀與結(jié)構(gòu)：梯籠、導軌架、附墻裝置有無變形、開裂，連接螺栓是否松動；安全裝置：限位器、制動器、門鎖、急停開關(guān)、防墜器（如有）等是否靈敏有效，試驗制動距離是否符合要求；運行參數(shù)：空載/載重試運行時，電機聲音、運行速度、平層精度是否正常，有無異響、抖動或卡頓；作業(yè)環(huán)境：梯籠內(nèi)雜物是否清理，樓層通道門是否關(guān)閉嚴密，作業(yè)區(qū)域周邊有無障礙物或違規(guī)堆放物料。（二）資料與工具準備整理上一班的《施工電梯運行記錄》《故障報修單》（如有），備好操作證、電梯鑰匙、對講機（確認電量/信號）、常用工具（如扳手、萬用表）及備用零件（如保險絲）。二、交接的核心內(nèi)容交接雙方需圍繞“設(shè)備狀態(tài)、安全責任、作業(yè)任務(wù)”三大核心，逐項確認并記錄：（一）設(shè)備運行狀態(tài)交接運行時長與載重：說明上一班作業(yè)時長、最大載重（是否接近額定載荷）、頻繁作業(yè)樓層（如混凝土澆筑層、材料卸載層）；故障與維修：詳細描述上一班發(fā)現(xiàn)的故障（如“3層門鎖指示燈異?！薄斑\行時電機過熱”）、報修時間、維修進度（如“已更換門鎖模塊，待觀察”）；特殊操作記錄：如應(yīng)急制動使用、手動平層操作、載重超限（經(jīng)審批的特殊情況）等，需說明原因及處理結(jié)果。（二）安全裝置與設(shè)施交接安全裝置有效性：現(xiàn)場試驗急停、限位、防墜器（模擬觸發(fā)或查看檢測報告），確認“安全裝置檢查欄”與實際狀態(tài)一致；防護設(shè)施完整性：樓層通道門、防護棚、底籠防護門是否關(guān)閉嚴密，警示標識（如“禁止拋物”“限載×人/×噸”）是否清晰。（三）作業(yè)環(huán)境與任務(wù)交接施工進度與運輸需求：說明當前各樓層施工內(nèi)容（如“5層支模、8層鋼筋綁扎”）、物料運輸計劃（如“上午需運輸20包水泥至7層”）；特殊作業(yè)要求：如夜間施工照明是否充足、惡劣天氣（大風、雨雪）應(yīng)對措施（如“風速超13m/s時禁止作業(yè)”）；臨時指令：如項目部要求的“下午3點配合塔吊吊運大型構(gòu)件，需提前調(diào)整梯籠位置”。（四）工具與物品交接逐項清點對講機、工具包、備用零件等，確認數(shù)量、性能（如“對講機電量滿格，工具無缺失”），避免因物品遺漏影響作業(yè)。三、交接流程的規(guī)范執(zhí)行交接需遵循“現(xiàn)場確認—試操作—簽字備案”的流程，確保責任清晰、風險可控：（一）面對面交接與演示上一班司機向接班司機現(xiàn)場演示關(guān)鍵操作（如應(yīng)急制動、平層調(diào)整、故障復位），說明設(shè)備“隱患點”（如“10層平層時需手動微調(diào)”）；接班司機需試操作（空載運行1~2個樓層），驗證設(shè)備狀態(tài)是否與交接內(nèi)容一致。（二）簽字確認與記錄雙方共同填寫《施工電梯司機交接記錄表》（模板見附件），逐項核對內(nèi)容后簽字，注明交接時間（精確到分鐘）。若交接時發(fā)現(xiàn)重大故障（如防墜器失效、導軌變形），需立即上報項目部，待問題處理后再交接（或記錄“故障待修，暫緩交接”）。（三）問題追溯與閉環(huán)交接記錄需明確“問題—責任—措施”，如“上一班發(fā)現(xiàn)5層門鎖故障，已報修，維修人員預(yù)計1小時到場”，接班司機需跟蹤處理結(jié)果并補充記錄。四、交接記錄的填寫與管理交接記錄是設(shè)備管理的“檔案憑證”，需嚴格規(guī)范填寫與存檔：（一）記錄表設(shè)計（參考模板）交接時間交接雙方（姓名/工號）設(shè)備編號運行狀態(tài)（正常/故障）故障描述與維修進度安全裝置檢查結(jié)果作業(yè)任務(wù)與特殊要求工具/物品交接特殊事項（如臨時指令）備注-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------例：2023.10.0108:15張三→李四SC200/200-1#正常，載重≤80%無故障急停、限位有效上午運輸水泥至7層對講機、工具齊全下午配合塔吊吊運無（二）填寫要求真實性：禁止編造設(shè)備狀態(tài)或隱瞞故障，需與現(xiàn)場實際一致；清晰性：字跡工整，故障描述需具體（如“3層門鎖無法自動閉合”而非“門鎖壞了”）；可追溯性：交接時間、雙方簽字、設(shè)備編號需準確，便于后期排查問題（如“2023.10.0108:15張三交接給李四，設(shè)備1#運行正常”）。（三）存檔管理項目部需按“設(shè)備編號+日期”分類存放交接記錄，保存期限不少于1年（或至項目竣工后6個月）；電子檔需定期備份，紙質(zhì)檔需防潮、防損，便于應(yīng)急時查閱（如事故調(diào)查、設(shè)備維保追溯）。五、特殊情況的交接處理施工現(xiàn)場環(huán)境復雜，需針對“緊急故障、節(jié)假日停機、多人輪班”等場景制定特殊交接規(guī)則：（一）緊急故障交接若上一班作業(yè)中突發(fā)故障（如梯籠卡滯、電機冒煙），需立即停機、斷電、設(shè)置警示標識，詳細記錄故障現(xiàn)象、應(yīng)急措施（如“10:30梯籠卡滯于5層，已斷電并上報，維修人員10:45到場”），交接時需陪同接班司機與維修人員溝通，待故障排除或明確責任后再離崗。（二）節(jié)假日/長時間停機交接假期前最后一班司機需封存設(shè)備（斷電、鎖梯籠門、關(guān)閉總電源），記錄封存狀態(tài)（如“2023.10.01~10.07停機，梯籠已鎖，總電源關(guān)閉”）；復工前，接班司機需聯(lián)合維保人員全面檢查（如導軌、防墜器、電氣系統(tǒng)），確認無異常后簽字交接。（三）多人輪班交接采用“接力交接”模式，中班司機需同時與早班、晚班司機交接（如“早班→中班→晚班”），避免信息斷層?？赏ㄟ^“交接記錄+口頭說明”雙重確認，確?！霸O(shè)備狀態(tài)、作業(yè)任務(wù)、隱患點”傳遞無誤。六、監(jiān)督與考核機制項目部需建立“檢查—培訓—考核”的閉環(huán)管理機制，保障交接規(guī)范落地：（一）定期檢查安全管理部門每周抽查交接記錄與現(xiàn)場交接情況，重點核查“故障描述是否具體、簽字是否完整、問題是否閉環(huán)”。（二）培訓與整改對記錄不規(guī)范、交接不清的司機，組織專項培訓（如“施工電梯交接流程與記錄填寫”），限期整改。（三）績效考核將交接記錄完整性、問題處理及時性納入司機月度考核，與工資、評優(yōu)掛鉤（如“交接記錄規(guī)范且無事故，月度考核加5分”）。結(jié)語施工現(xiàn)場電梯司機的交接記錄，是“設(shè)備安全運行