2026年中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶通信技術(shù)應(yīng)用考點(diǎn)練習(xí)題及答案一、單選題（共10題，每題2分）說明：下列每題只有一個(gè)正確答案。1.在中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶通信系統(tǒng)中，以下哪種技術(shù)主要用于實(shí)現(xiàn)船舶與岸基之間的數(shù)據(jù)傳輸？A.GMDSS（全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)）B.VSAT（衛(wèi)星地面站）C.Inmarsat-CD.MF/HF無線電2.船舶通信中，用于短距離無線通信的技術(shù)是？A.ECDIS（電子海圖顯示與信息系統(tǒng)）B.AIS（船舶自動(dòng)識別系統(tǒng)）C.VHF（甚高頻）D.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)3.中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶通信系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)，通常采用以下哪種加密算法？A.DESB.AESC.RSAD.MD54.船舶通信中，用于實(shí)現(xiàn)船舶與船舶之間通信的系統(tǒng)是？A.EGC（緊急氣象廣播系統(tǒng)）B.DSC（數(shù)字選擇呼叫）C.SSB（單邊帶通信）D.FAX（傳真通信）5.在中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶通信系統(tǒng)中，以下哪種設(shè)備主要用于接收和發(fā)送衛(wèi)星通信信號？A.GPS（全球定位系統(tǒng)）B.VSAT天線C.ECDIS終端D.雷達(dá)系統(tǒng)6.船舶通信中，用于傳輸語音和數(shù)據(jù)的混合業(yè)務(wù)的技術(shù)是？A.GPRSB.衛(wèi)星電話C.ISDN（綜合業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng)）D.CDMA7.中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶通信系統(tǒng)中，用于監(jiān)測船舶位置和航行安全的系統(tǒng)是？A.EPIRB（緊急位置指示無線電示位信標(biāo)）B.AISC.DGPS（差分全球定位系統(tǒng)）D.DSC8.船舶通信中，用于實(shí)現(xiàn)船舶與船舶之間安全通信的技術(shù)是？A.SSBB.MF/HF無線電C.VHF-DSCD.Inmarsat-C9.在中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶通信系統(tǒng)中，以下哪種技術(shù)主要用于實(shí)現(xiàn)船舶與船舶之間的自動(dòng)識別？A.DGPSB.AISC.ECDISD.GMDSS10.船舶通信中，用于實(shí)現(xiàn)船舶與岸基之間數(shù)據(jù)傳輸?shù)男l(wèi)星通信系統(tǒng)是？A.銥星系統(tǒng)B.海事衛(wèi)星系統(tǒng)C.北斗系統(tǒng)D.GPS二、多選題（共5題，每題3分）說明：下列每題有多個(gè)正確答案。1.中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶通信系統(tǒng)中，以下哪些技術(shù)屬于衛(wèi)星通信技術(shù)？A.VSATB.海事衛(wèi)星系統(tǒng)C.銥星系統(tǒng)D.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)2.船舶通信中，以下哪些設(shè)備用于實(shí)現(xiàn)船舶與岸基之間的通信？A.VSAT天線B.衛(wèi)星電話C.MF/HF無線電收發(fā)機(jī)D.VHF電臺3.船舶通信中，以下哪些系統(tǒng)屬于GMDSS組成部分？A.EPIRBB.DSCC.SSBD.AIS4.中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶通信系統(tǒng)中，以下哪些技術(shù)用于實(shí)現(xiàn)船舶與船舶之間的通信？A.AISB.VHF-DSCC.MF/HF無線電D.Inmarsat-C5.船舶通信中，以下哪些技術(shù)用于提高通信安全性？A.加密算法（如AES）B.DSCC.MF/HF無線電的SSB調(diào)制D.VSAT的信號屏蔽三、判斷題（共10題，每題1分）說明：下列每題判斷正誤。1.Inmarsat-C系統(tǒng)主要用于船舶與岸基之間的短消息通信。（√）2.VHF電臺主要用于遠(yuǎn)距離通信。（×）3.AIS系統(tǒng)可以自動(dòng)交換船舶的航行信息。（√）4.GMDSS系統(tǒng)只適用于遠(yuǎn)洋船舶，不適用于內(nèi)河船舶。（×）5.VSAT天線通常用于船舶與岸基之間的數(shù)據(jù)傳輸。（√）6.MF/HF無線電通信不需要任何設(shè)備即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離通信。（×）7.船舶通信中，加密算法可以完全防止數(shù)據(jù)被竊取。（×）8.ECDIS系統(tǒng)主要用于船舶導(dǎo)航，不涉及通信功能。（×）9.DSC系統(tǒng)主要用于船舶與岸基之間的緊急呼叫。（×）10.衛(wèi)星通信系統(tǒng)通常比地面通信系統(tǒng)更可靠。（√）四、簡答題（共5題，每題4分）說明：簡要回答下列問題。1.簡述中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶通信系統(tǒng)中GMDSS系統(tǒng)的組成及其作用。答案：GMDSS系統(tǒng)主要由以下部分組成：-EPIRB（緊急位置指示無線電示位信標(biāo)）：用于遇險(xiǎn)時(shí)發(fā)送定位信號。-DSC（數(shù)字選擇呼叫）：用于緊急呼叫和選擇性呼叫。-SSB（單邊帶通信）：用于遠(yuǎn)距離無線電通信。-INMARSAT（海事衛(wèi)星系統(tǒng)）：用于船舶與岸基或船舶之間的語音、數(shù)據(jù)和傳真通信。-EGC（緊急氣象廣播系統(tǒng)）：用于播發(fā)緊急氣象警告。作用：提高海上遇險(xiǎn)救援效率，確保船舶通信的安全性和可靠性。2.簡述VSAT系統(tǒng)在中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶通信中的應(yīng)用。答案：VSAT系統(tǒng)主要用于船舶與岸基之間的數(shù)據(jù)傳輸，包括：-遠(yuǎn)程辦公、郵件收發(fā)、船岸數(shù)據(jù)交換。-船舶遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理。-航行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸。優(yōu)勢：通信距離遠(yuǎn)，抗干擾能力強(qiáng)，適用于中遠(yuǎn)海運(yùn)的需求。3.簡述AIS系統(tǒng)在船舶通信中的作用。答案：AIS系統(tǒng)通過VHF頻段自動(dòng)交換船舶的航行信息，包括：-船舶識別碼、位置、航向、速度等。-避免碰撞，提高航行安全性。-岸基和船舶之間的信息共享。4.簡述中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶通信系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)的重要性。答案：船舶通信系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)的重要性體現(xiàn)在：-防止數(shù)據(jù)泄露和篡改，確保通信內(nèi)容的機(jī)密性。-防止惡意攻擊，確保通信系統(tǒng)的穩(wěn)定性。-符合國際海事組織（IMO）的網(wǎng)絡(luò)安全要求。5.簡述MF/HF無線電通信在中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶通信中的應(yīng)用。答案：MF/HF無線電通信主要用于：-船舶與岸基或船舶之間的語音通信。-遇險(xiǎn)通信（如DSC呼叫）。-覆蓋范圍廣，適用于遠(yuǎn)洋和內(nèi)河航行。五、論述題（共2題，每題6分）說明：詳細(xì)回答下列問題。1.論述中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶通信系統(tǒng)中衛(wèi)星通信技術(shù)的優(yōu)勢與局限性。答案：優(yōu)勢：-覆蓋范圍廣，適用于全球航行。-抗干擾能力強(qiáng)，通信質(zhì)量高。-可傳輸語音、數(shù)據(jù)和視頻等多種業(yè)務(wù)。局限性：-成本較高，設(shè)備維護(hù)復(fù)雜。-信號延遲較大，不適合實(shí)時(shí)通信。-受天氣影響較大，惡劣天氣時(shí)通信質(zhì)量下降。2.論述中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶通信系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)的挑戰(zhàn)與應(yīng)對措施。答案：挑戰(zhàn)：-船舶通信系統(tǒng)容易受到網(wǎng)絡(luò)攻擊，如黑客入侵、數(shù)據(jù)篡改等。-船舶設(shè)備老舊，難以更新加密算法。-人員操作不當(dāng)可能導(dǎo)致安全漏洞。應(yīng)對措施：-采用強(qiáng)加密算法（如AES）保護(hù)數(shù)據(jù)傳輸。-定期更新設(shè)備，升級操作系統(tǒng)和軟件。-加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提高安全意識。-建立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，及時(shí)處理安全事件。答案與解析一、單選題答案與解析1.B解析：VSAT（衛(wèi)星地面站）主要用于船舶與岸基之間的數(shù)據(jù)傳輸，而GMDSS、Inmarsat-C和MF/HF無線電的覆蓋范圍和用途不同。2.C解析：VHF（甚高頻）主要用于短距離無線通信，如船舶與岸基、船舶與船舶之間的通信。3.B解析：AES（高級加密標(biāo)準(zhǔn)）是目前船舶通信系統(tǒng)中常用的加密算法，安全性高，適用于保護(hù)數(shù)據(jù)傳輸。4.B解析：DSC（數(shù)字選擇呼叫）用于船舶與船舶之間的數(shù)字通信，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識別和呼叫。5.B解析：VSAT天線用于接收和發(fā)送衛(wèi)星通信信號，實(shí)現(xiàn)船舶與岸基或船舶之間的通信。6.A解析：GPRS（通用分組無線服務(wù)）支持語音和數(shù)據(jù)的混合傳輸，適用于船舶通信需求。7.B解析：AIS（船舶自動(dòng)識別系統(tǒng)）用于監(jiān)測船舶位置和航行安全，自動(dòng)交換船舶信息。8.C解析：VHF-DSC（數(shù)字選擇呼叫）用于船舶與船舶之間的安全通信，具有自動(dòng)識別功能。9.B解析：AIS（船舶自動(dòng)識別系統(tǒng)）用于實(shí)現(xiàn)船舶與船舶之間的自動(dòng)識別，交換航行信息。10.B解析：海事衛(wèi)星系統(tǒng)（Inmarsat）主要用于船舶與岸基或船舶之間的通信，覆蓋全球范圍。二、多選題答案與解析1.A、B、C、D解析：VSAT、海事衛(wèi)星系統(tǒng)、銥星系統(tǒng)和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)均屬于衛(wèi)星通信技術(shù)。2.A、B、C、D解析：VSAT天線、衛(wèi)星電話、MF/HF無線電收發(fā)機(jī)和VHF電臺均用于船舶與岸基之間的通信。3.A、B、C、D解析：EPIRB、DSC、SSB和AIS均為GMDSS系統(tǒng)的組成部分。4.A、B、C、D解析：AIS、VHF-DSC、MF/HF無線電和Inmarsat-C均用于船舶與船舶之間的通信。5.A、B、C、D解析：加密算法、DSC、SSB調(diào)制和VSAT信號屏蔽均用于提高通信安全性。三、判斷題答案與解析1.√解析：Inmarsat-C系統(tǒng)主要用于船舶與岸基之間的短消息通信。2.×解析：VHF電臺主要用于近距離通信，通常覆蓋范圍在50海里以內(nèi)。3.√解析：AIS系統(tǒng)可以自動(dòng)交換船舶的航行信息，如位置、航向等。4.×解析：GMDSS系統(tǒng)適用于所有類型的船舶，包括遠(yuǎn)洋和內(nèi)河船舶。5.√解析：VSAT天線用于接收和發(fā)送衛(wèi)星通信信號，實(shí)現(xiàn)船舶與岸基之間的數(shù)據(jù)傳輸。6.×解析：MF/HF無線電通信需要設(shè)備（如收發(fā)機(jī)）才能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離通信。7.×解析：加密算法可以提高數(shù)據(jù)安全性，但不能完全防止數(shù)據(jù)被竊取。8.×解析：ECDIS系統(tǒng)具有通信功能，可與其他船舶或岸基交換數(shù)據(jù)。9.×解析：DSC系統(tǒng)主要用于船舶與岸基之間的緊急呼叫，也可用于船舶與船舶之間的呼叫。10.√解析：衛(wèi)星通信系統(tǒng)通常比地面通信系統(tǒng)更可靠，不受地面基礎(chǔ)設(shè)施限制。四、簡答題答案與解析1.GMDSS系統(tǒng)的組成及其作用答案：GMDSS系統(tǒng)主要由以下部分組成：-EPIRB（緊急位置指示無線電示位信標(biāo)）：用于遇險(xiǎn)時(shí)發(fā)送定位信號。-DSC（數(shù)字選擇呼叫）：用于緊急呼叫和選擇性呼叫。-SSB（單邊帶通信）：用于遠(yuǎn)距離無線電通信。-INMARSAT（海事衛(wèi)星系統(tǒng)）：用于船舶與岸基或船舶之間的語音、數(shù)據(jù)和傳真通信。-EGC（緊急氣象廣播系統(tǒng)）：用于播發(fā)緊急氣象警告。作用：提高海上遇險(xiǎn)救援效率，確保船舶通信的安全性和可靠性。2.VSAT系統(tǒng)在中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶通信中的應(yīng)用答案：VSAT系統(tǒng)主要用于船舶與岸基之間的數(shù)據(jù)傳輸，包括：-遠(yuǎn)程辦公、郵件收發(fā)、船岸數(shù)據(jù)交換。-船舶遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理。-航行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸。優(yōu)勢：通信距離遠(yuǎn)，抗干擾能力強(qiáng)，適用于中遠(yuǎn)海運(yùn)的需求。3.AIS系統(tǒng)在船舶通信中的作用答案：AIS系統(tǒng)通過VHF頻段自動(dòng)交換船舶的航行信息，包括：-船舶識別碼、位置、航向、速度等。-避免碰撞，提高航行安全性。-岸基和船舶之間的信息共享。4.中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶通信系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)的重要性答案：船舶通信系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)的重要性體現(xiàn)在：-防止數(shù)據(jù)泄露和篡改，確保通信內(nèi)容的機(jī)密性。-防止惡意攻擊，確保通信系統(tǒng)的穩(wěn)定性。-符合國際海事組織（IMO）的網(wǎng)絡(luò)安全要求。5.MF/HF無線電通信在中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶通信中的應(yīng)用答案：MF/HF無線電通信主要用于：-船舶與岸基或船舶之間的語音通信。-遇險(xiǎn)通信（如DSC呼叫）。-覆蓋范圍廣，適用于遠(yuǎn)洋和內(nèi)河航行。五、論述題答案與解析1.中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶通信系統(tǒng)中衛(wèi)星通信技術(shù)的優(yōu)勢與局限性答案：優(yōu)勢：-覆蓋范圍廣，適用于全球航行。-抗干擾能力強(qiáng)，通信質(zhì)量高。-可傳輸語音、數(shù)據(jù)和視頻等多種業(yè)務(wù)。局限性：-成本較高，設(shè)備維護(hù)復(fù)雜。-信號延遲較大，不適合實(shí)時(shí)通信