出庫1.掌握汽車配件的出庫流程。2.掌握汽車配件的出庫要求。3.能進行汽車配件的出庫核算。任務描述某品牌4S店汽車配件倉庫需于2018年12月4日為某客戶車輛索賠的喇叭辦理配件出庫，要求倉庫工作人員準確、熟練地做好配件出庫操作。配件出庫相關知識一、出庫的程序1.核對單據倉庫保管員接到提貨或換貨單據后，先核對單據內容、收款印章，然后給予備貨。如發(fā)現(xiàn)問題，應及時與有關部門聯(lián)系解決。零件取貨單樣本如圖所示。零件取貨單樣本2.備貨備貨有兩種形式:一種是將配件發(fā)到理貨區(qū)，按收貨單位分別存放并堆碼整齊，以便復點；第二種是外運的大批量發(fā)貨，為了節(jié)省人力，可以在貨位就地發(fā)貨，但必須在單據上注明件數(shù)和尾數(shù)(即不足一個原箱的零數(shù))。3.復核、裝箱在復核中，要按照單據內容逐項核對，然后將單據的隨貨同行聯(lián)和配件一起裝箱。無論是整箱或拼箱，都要在箱外注明箱內配件的名稱、型號、數(shù)量、接貨地及接貨單位(或接貨人)等，以防止在運輸途中發(fā)錯到達站。4.報運需要外運的配件經過復核、裝箱后，需要過磅稱重的要及時過磅稱重，然后按照裝箱單內容逐項填寫清楚，報送運輸部門。向承運單位申請準運手續(xù)。5.點交和清理領貨人憑裝箱單向倉庫提貨時，保管員應先審查單據內容、印章以及經手人簽字等，然后按單據內容如數(shù)點交。點交完畢后，隨即清理現(xiàn)場，整理貨位，騰出空位，以備再用。6.單據歸檔發(fā)貨完畢，應及時將提貨單據(蓋有提貨印章的裝箱單)歸檔，并按照其時間順序分月裝訂，妥善保管，以備核查。二、出庫的要求1.憑單發(fā)貨倉庫保管員發(fā)現(xiàn)提貨單據內容有誤，填寫不符合規(guī)定，手續(xù)不完備的，可以拒絕發(fā)貨。2.先進先出保管員一定要堅持“先進先出、出陳儲新”的原則，以免造成配件積壓時間過長而變質報廢。3.及時準確一般大批量發(fā)貨不超過2天，少量貨物隨到隨發(fā)。凡是注明發(fā)快件的，要在裝箱單上注明“快件”字樣。發(fā)出配件的車型、品種、規(guī)格、數(shù)量、產地、單價等都要符合單據內容。4.包裝完好在出貨前要認真檢查，一定要保證包裝完好，避免在運輸途中造成損失。5.配件待運配件在未離庫前的待運階段要注意安全管理。例如，忌潮的配件要加墊，怕曬的配件要放在避光、通風處。三、出庫核算的方法1.先進先出法先進先出法是指根據先購進的存貨先發(fā)出的成本流轉假設對存貨的發(fā)出和結存進行計價的方法。先按存貨的期初余額單價計算發(fā)出的存貨成本，領發(fā)完畢后，再按第一批入庫的存貨單價計算，依此從前向后類推，計算發(fā)出存貨和結存貨的成本。2.加權平均法加權平均法也稱為全月一次加權平均法，是用加權計算的方法計算當月發(fā)出存貨成本和期末存貨成本。計算方法存貨加權平均單位成本=期初存貨成本+本期收入存貨成本-期末存貨成本3.個別計價法個別計價法又稱“個別認定法”“具體辨認法”和“分批實際法”。采用這一方法是假設存貨的成本流轉與實物流轉相一致，逐一辨認各批發(fā)出存貨和期末存貨所屬的購進批別或生產批別，分別按其購入或生產時所確定的單位成本作為計算各批發(fā)出存貨和期末存貨成本。個別計價法的計算公式為:發(fā)出存貨的實際成本=各批存貨發(fā)出數(shù)量×該批存貨實際進貨單價四、發(fā)貨的復核1.送貨的復核備貨后集中于待運場所時，在裝車前還要進行逐單核對。復核汽車配件有無差錯，箱號、件數(shù)是否相符；復核發(fā)往地點與運輸路線有無錯誤，收貨單位名稱書寫是否正確、清楚等。復核后，理貨員應在出庫憑證上簽字或蓋章，以明確責任。2.自提的復核自提汽車配件出庫時，保管員根據提貨單配貨發(fā)付，由復核人員或其他配合工作的保管員會同提貨人(顧客)對汽車配件的品名、規(guī)格、等級、數(shù)量等進行復核。3.裝箱的復核出庫汽車配件凡是由倉庫裝箱的，由倉庫保管員按單配貨，交給裝箱人員復核汽車配件品名、規(guī)格、等級、數(shù)量和計算單位等，并填制裝箱單，加以簽章置于箱內，然后施封。4.賬、貨、結存數(shù)的復核保管員據單備貨，從貨垛、貨架