XX車間生產(chǎn)線安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控考核（2024年12月）單位:職務(wù):姓名:成績:一、單選題（每題2分，合計20分）

1.以下哪項不是《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的基本安全生產(chǎn)權(quán)利？

A.知情權(quán)

B.申訴權(quán)

C.休息權(quán)

D.檢舉控告權(quán)

2.在XX車間，以下哪項行為不屬于違規(guī)操作？

A.工作中擅自離開工作崗位

B.按照操作規(guī)程進行作業(yè)

C.在設(shè)備附近吸煙

D.隨意更改設(shè)備參數(shù)

3.以下哪項是XX車間進行安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控的基本原則？

A.預(yù)防為主

B.安全第一

C.效率優(yōu)先

D.政府監(jiān)管

4.XX車間在安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控中，風(fēng)險等級分為幾級？

A.兩級

B.三級

C.四級

D.五級

5.以下哪項不是風(fēng)險辨識和評估的工作內(nèi)容？

A.確定風(fēng)險因素

B.評估風(fēng)險等級

C.制定應(yīng)急預(yù)案

D.進行日常巡檢

6.XX車間在風(fēng)險分級管控中，以下哪種情況不屬于重大風(fēng)險？

A.可能導(dǎo)致人員死亡的作業(yè)

B.可能導(dǎo)致設(shè)備損壞的作業(yè)

C.可能導(dǎo)致環(huán)境污染的作業(yè)

D.可能導(dǎo)致火災(zāi)的作業(yè)

7.在XX車間，以下哪種情況不屬于安全生產(chǎn)培訓(xùn)的范疇？

A.新員工入職培訓(xùn)

B.安全生產(chǎn)規(guī)章制度培訓(xùn)

C.職業(yè)健康培訓(xùn)

D.生產(chǎn)線操作技能培訓(xùn)

8.XX車間在安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控中，風(fēng)險控制措施不包括以下哪項？

A.個體防護

B.環(huán)境治理

C.設(shè)備更新?lián)Q代

D.緊急疏散

9.以下哪項不是安全生產(chǎn)事故隱患排查治理的步驟？

A.隱患識別

B.隱患評估

C.隱患整改

D.整改驗收

10.XX車間在安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控中，以下哪種情況不屬于安全生產(chǎn)考核的內(nèi)容？

A.風(fēng)險辨識和評估

B.風(fēng)險控制措施

C.安全生產(chǎn)培訓(xùn)

D.日常巡檢記錄

二、判斷題（每題2分，合計30分）

1.XX車間的安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控考核是針對2024年12月的生產(chǎn)線安全情況進行評估的。（）

2.風(fēng)險分級管控考核中，風(fēng)險等級分為高、中、低三級。（）

3.所有員工都應(yīng)接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)，包括新員工和在職員工。（）

4.XX車間在風(fēng)險辨識和評估過程中，可以不進行現(xiàn)場調(diào)查和數(shù)據(jù)分析。（）

5.重大風(fēng)險和一般風(fēng)險的管控措施可以相同。（）

6.安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控考核的結(jié)果將作為員工績效評價的一部分。（）

7.XX車間在制定風(fēng)險控制措施時，不需要考慮成本因素。（）

8.安全生產(chǎn)培訓(xùn)的內(nèi)容應(yīng)包括法律法規(guī)、操作規(guī)程、事故案例等。（）

9.XX車間應(yīng)定期對安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控措施進行審查和更新。（）

10.在風(fēng)險控制措施實施過程中，員工可以不遵守相關(guān)規(guī)定。（）

11.XX車間的安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控考核應(yīng)覆蓋所有生產(chǎn)線和作業(yè)環(huán)節(jié)。（）

12.風(fēng)險控制措施的實施效果應(yīng)通過定期檢查和評估來驗證。（）

13.XX車間在安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控考核中，可以不進行自我評估和整改。（）

14.任何安全事故發(fā)生后，XX車間都應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案。（）

15.XX車間應(yīng)鼓勵員工積極參與安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控工作。（）

三、多選題（每題4分，合計20分）

1.XX車間進行安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控時，以下哪些是風(fēng)險辨識和評估的步驟？

A.確定風(fēng)險因素

B.評估風(fēng)險等級

C.制定風(fēng)險控制措施

D.編制風(fēng)險分級管控報告

E.實施風(fēng)險控制措施

2.以下哪些因素可能影響XX車間的安全生產(chǎn)風(fēng)險等級？

A.作業(yè)環(huán)境

B.設(shè)備狀況

C.人員操作技能

D.管理制度

E.外部環(huán)境

3.在XX車間，以下哪些措施屬于風(fēng)險控制措施的一部分？

A.個體防護

B.技術(shù)改造

C.加強巡查

D.安全教育培訓(xùn)

E.制定應(yīng)急預(yù)案

4.XX車間進行安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控考核時，應(yīng)收集以下哪些資料？

A.安全生產(chǎn)規(guī)章制度

B.風(fēng)險辨識和評估報告

C.風(fēng)險控制措施實施記錄

D.安全生產(chǎn)事故記錄

E.員工安全培訓(xùn)記錄

5.以下哪些是XX車間安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控考核的預(yù)期目標(biāo)？

A.減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生

B.提高員工的安全意識和技能

C.優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高效率

D.降低安全生產(chǎn)風(fēng)險

E.增強企業(yè)的社會責(zé)任感

四、簡答題（每題10分，合計20分）

1.簡述XX車間進行安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控考核的意義。

2.請列舉至少三項在XX車間實施安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控時應(yīng)采取的具體措施，并簡要說明每項措施的目的和預(yù)期效果。

五、案例分析題（每題10分，合計10分）

案例：XX車間在2024年11月發(fā)生了一起由于設(shè)備故障導(dǎo)致的安全生產(chǎn)事故，造成1人受傷。事故發(fā)生后，車間立即啟動了應(yīng)急預(yù)案，并對事故原因進行了調(diào)查分析。以下是事故調(diào)查報告的部分內(nèi)容：

1.事故發(fā)生前，設(shè)備已運行超過5年，未進行定期檢修和維護。

2.事故發(fā)生時，操作人員未按操作規(guī)程進行操作。

3.車間安全生產(chǎn)培訓(xùn)記錄顯示，操作人員未接受過該設(shè)備的專項操作培訓(xùn)。

請根據(jù)以上案例，回答以下問題：

1.分析導(dǎo)致該事故發(fā)生的直接原因和間接原因。

2.針對該事故，提出改進XX車間安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控措施的建議。

答案

一、單選題（每題2分，合計20分）

1.C.休息權(quán)

2.B.按照操作規(guī)程進行作業(yè)

3.A.預(yù)防為主

4.B.三級

5.D.進行日常巡檢

6.B.可能導(dǎo)致設(shè)備損壞的作業(yè)

7.D.日常巡檢記錄

8.C.環(huán)境治理

9.D.整改驗收

10.C.風(fēng)險控制措施

二、判斷題（每題2分，合計30分）

1.√

2.×

3.√

4.×

5.×

6.√

7.×

8.√

9.√

10.×

11.√

12.√

13.×

14.√

15.√

三、多選題（每題4分，合計20分）

1.A.確定風(fēng)險因素

B.評估風(fēng)險等級

C.制定風(fēng)險控制措施

D.編制風(fēng)險分級管控報告

E.實施風(fēng)險控制措施

2.A.作業(yè)環(huán)境

B.設(shè)備狀況

C.人員操作技能

D.管理制度

E.外部環(huán)境

3.A.個體防護

B.技術(shù)改造

C.加強巡查

D.安全教育培訓(xùn)

E.制定應(yīng)急預(yù)案

4.A.安全生產(chǎn)規(guī)章制度

B.風(fēng)險辨識和評估報告

C.風(fēng)險控制措施實施記錄

D.安全生產(chǎn)事故記錄

E.員工安全培訓(xùn)記錄

5.A.減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生

B.提高員工的安全意識和技能

C.優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高效率

D.降低安全生產(chǎn)風(fēng)險

E.增強企業(yè)的社會責(zé)任感

四、簡答題（每題10分，合計20分）

1.答案：

XX車間進行安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控考核的意義包括：

提高安全生產(chǎn)意識：通過考核，增強員工對安全生產(chǎn)的認識，形成全員參與的安全文化。

預(yù)防事故發(fā)生：通過識別和評估風(fēng)險，采取有效措施，降低事故發(fā)生的概率。

優(yōu)化資源配置：對風(fēng)險進行分級，優(yōu)先控制高等級風(fēng)險，提高資源配置效率。

保障員工健康：確保員工在安全的環(huán)境中工作，減少職業(yè)健康風(fēng)險。

提升企業(yè)形象：展示企業(yè)對安全生產(chǎn)的重視，提升企業(yè)社會責(zé)任形象。

2.答案：

XX車間實施安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控的具體措施建議如下：

風(fēng)險辨識和評估：定期進行風(fēng)險辨識，采用專家評審、數(shù)據(jù)分析等方法評估風(fēng)險等級。

設(shè)備維護和更新：確保設(shè)備定期檢修和維護，更新老舊設(shè)備，減少設(shè)備故障風(fēng)險。

操作規(guī)程制定和培訓(xùn)：根據(jù)風(fēng)險評估結(jié)果，制定詳細的操作規(guī)程，并定期對員工進行培訓(xùn)。

個體防護用品：為員工提供適當(dāng)?shù)膫€體防護用品，并確保其正確使用。

應(yīng)急預(yù)案制定和演練：制定針對不同風(fēng)險等級的應(yīng)急預(yù)案，并定期組織演練。

安全監(jiān)督檢查：建立定期和不定期的安全監(jiān)督檢查機制，及時發(fā)現(xiàn)問題并整改。

責(zé)任追究制度：明確各級人員的安全生產(chǎn)責(zé)任，對違規(guī)行為進行責(zé)任追究。

信息反饋和持續(xù)改進：建立信息反饋機制，及時收集和分析安全生產(chǎn)信息，持續(xù)改進風(fēng)險管控措施。

五、案例分析題（每題10分，合計10分）

答案：

1.直接原因：

設(shè)備未進行定期檢修和維護，導(dǎo)致設(shè)備故障。

操作人員未按操作規(guī)程進行操作，增加了設(shè)備故障的風(fēng)險。

操作人員未接受過該設(shè)備的專項操作培訓(xùn)，缺乏必要的操作技能和安全意識。

間接原因：

車間安全生產(chǎn)管理制度不完善，未定期對設(shè)備進行維護和檢修。

安全教育培訓(xùn)不到位，員工安全意識薄弱。

安全監(jiān)督檢查不力，未能及時發(fā)現(xiàn)和糾正操作人員的違規(guī)行為。

企業(yè)對安全生產(chǎn)的重視程度不夠，未能有效實施風(fēng)險分級管控。

2.改進建議：

完善設(shè)備維護和檢修制度：確保設(shè)備定期檢修和維護，防止設(shè)備故障。

加強操作人員培訓(xùn)：對新員工和老員工定期進行設(shè)備操作和安全規(guī)程的培訓(xùn)，