2025年水手證考試試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1.船舶在狹水道航行時(shí)，若需追越前船，應(yīng)首先：A.鳴放一長(zhǎng)聲表示本船意圖B.鳴放二長(zhǎng)一短聲通知前船C.通過(guò)VHF頻道聯(lián)系前船確認(rèn)可追越D.加速?gòu)挠蚁峡焖偻ㄟ^(guò)答案：C2.下列關(guān)于纜繩保養(yǎng)的描述，錯(cuò)誤的是：A.合成纖維纜繩應(yīng)避免接觸高溫或化學(xué)溶劑B.鋼絲繩出現(xiàn)斷絲數(shù)超過(guò)總絲數(shù)5%時(shí)應(yīng)報(bào)廢C.纜繩存放時(shí)應(yīng)盤(pán)成8字形防止扭結(jié)D.纖維纜繩潮濕后應(yīng)及時(shí)晾曬避免霉變答案：B（鋼絲繩斷絲數(shù)超過(guò)總絲數(shù)10%時(shí)應(yīng)報(bào)廢）3.船舶在港內(nèi)靠泊時(shí)，首纜的主要作用是：A.防止船舶后移B.防止船舶前移C.防止船舶向碼頭外張D.平衡首尾受力答案：B4.某輪錨鏈標(biāo)記為“M3-112-12”，其中“112”代表：A.錨鏈直徑112mmB.每節(jié)錨鏈長(zhǎng)度112mC.錨鏈等級(jí)為112級(jí)D.該鏈節(jié)為第112節(jié)答案：A5.關(guān)于航海通告的使用，正確的做法是：A.收到周版航海通告后直接覆蓋海圖舊資料B.臨時(shí)通告需在海圖上用鉛筆標(biāo)注并記錄C.改正海圖時(shí)應(yīng)優(yōu)先改正現(xiàn)行通告，再處理積壓通告D.改正完畢后無(wú)需在海圖改正記錄簿中登記答案：C6.船舶應(yīng)急部署中，“棄船”信號(hào)為：A.警鈴或汽笛短聲連放1分鐘B.警鈴或汽笛3長(zhǎng)聲C.警鈴或汽笛1短1長(zhǎng)1短D.警鈴或汽笛連續(xù)短聲10秒答案：A7.甲板部日常工作中，屬于水手長(zhǎng)職責(zé)的是：A.編制甲板部維修保養(yǎng)計(jì)劃B.負(fù)責(zé)系泊時(shí)的帶纜操作指揮C.定期檢查救生艇屬具完整性D.記錄航海日志答案：B8.船舶在能見(jiàn)度不良時(shí)航行，應(yīng)開(kāi)啟的航行燈是：A.僅桅燈、舷燈、尾燈B.桅燈、舷燈、尾燈、航行燈C.桅燈、舷燈、尾燈、環(huán)照白燈（如有引航任務(wù)）D.所有航行燈及甲板燈答案：C9.下列關(guān)于撇纜操作的安全注意事項(xiàng)，錯(cuò)誤的是：A.撇纜前應(yīng)檢查撇纜頭是否牢固B.撇纜時(shí)應(yīng)先拋出小部分纜繩避免打結(jié)C.禁止向有人站立的方向撇纜D.撇纜時(shí)可戴手套防止磨手答案：B（應(yīng)先收緊纜繩再拋出）10.船舶使用消防水帶時(shí)，正確的操作是：A.直接將水帶拋入火場(chǎng)展開(kāi)B.先將水帶接口連接再緩慢充水C.充水后快速拖動(dòng)水帶改變射水方向D.水帶長(zhǎng)度不足時(shí)可直接打結(jié)延長(zhǎng)答案：B11.某輪吃水差為+0.3m，表明：A.船舶首傾0.3mB.船舶尾傾0.3mC.船舶正浮D.船舶橫傾0.3m答案：B（吃水差=尾吃水-首吃水，正值為尾傾）12.關(guān)于潮汐的描述，正確的是：A.半日潮港每天出現(xiàn)兩次高潮和兩次低潮B.混合潮港的潮差變化無(wú)規(guī)律C.大潮發(fā)生在農(nóng)歷每月初一和十五D.小潮發(fā)生在農(nóng)歷每月初八和二十三答案：A13.船舶在港內(nèi)進(jìn)行舷外作業(yè)時(shí)，必須配備的安全設(shè)備是：A.救生圈、安全帶、防墜網(wǎng)B.消防斧、急救箱、對(duì)講機(jī)C.腳手架、防滑鞋、護(hù)目鏡D.拋繩器、信號(hào)旗、應(yīng)急燈答案：A14.下列航海儀器中，用于測(cè)量物標(biāo)方位的是：A.磁羅經(jīng)B.計(jì)程儀C.測(cè)深儀D.雷達(dá)答案：A15.船舶纜繩的破斷強(qiáng)度（BS）與安全系數(shù)（SF）的關(guān)系為：A.實(shí)際使用負(fù)荷≤BS×SFB.實(shí)際使用負(fù)荷≤BS/SFC.實(shí)際使用負(fù)荷≥BS/SFD.實(shí)際使用負(fù)荷=BS×SF答案：B16.船舶在錨泊時(shí)，值班水手應(yīng)每小時(shí)觀測(cè)的內(nèi)容不包括：A.錨鏈?zhǔn)芰η闆rB.周圍船舶動(dòng)態(tài)C.潮汐變化D.主機(jī)轉(zhuǎn)速答案：D17.關(guān)于國(guó)際信號(hào)旗的使用，正確的是：A.“A”旗表示“我船正在進(jìn)行加油作業(yè)”B.“B”旗表示“我船需要引航”C.“Q”旗表示“我船沒(méi)有染疫，請(qǐng)發(fā)給進(jìn)口檢疫證”D.“G”旗表示“我船需要領(lǐng)航員”答案：C（“A”旗為“我船正在進(jìn)行潛水作業(yè)”；“B”旗為“我船正在裝卸或載運(yùn)危險(xiǎn)貨物”；“G”旗為“我船需要引航”）18.船舶進(jìn)行油艙清潔時(shí)，應(yīng)使用的照明設(shè)備是：A.普通白熾燈B.防爆型安全燈C.熒光燈D.高壓鈉燈答案：B19.下列關(guān)于救生衣的檢查內(nèi)容，錯(cuò)誤的是：A.浮力材料是否破損或老化B.反光帶是否脫落C.哨笛是否完好D.顏色是否為黑色答案：D（救生衣標(biāo)準(zhǔn)顏色為橙色或黃色）20.船舶在狹水道中航行，若遇對(duì)駛船，應(yīng)遵循的原則是：A.各自靠右行駛B.大船優(yōu)先C.出口船優(yōu)先D.進(jìn)口船優(yōu)先答案：A二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分，少選、錯(cuò)選均不得分）1.船舶日常保養(yǎng)中，甲板設(shè)備的檢查項(xiàng)目包括：A.錨機(jī)剎車裝置的有效性B.絞纜機(jī)齒輪箱油位C.舷梯欄桿的銹蝕情況D.救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能答案：ABC（救生艇屬輪機(jī)部或?qū)ｉT(mén)檢查項(xiàng)目）2.下列屬于船舶應(yīng)急設(shè)備的有：A.應(yīng)急發(fā)電機(jī)B.消防泵C.救生筏D.舵機(jī)答案：ABC3.船舶在霧中航行時(shí)，應(yīng)采取的措施包括：A.開(kāi)啟雷達(dá)并保持連續(xù)觀測(cè)B.鳴放霧號(hào)（二長(zhǎng)聲）C.派專人了頭D.減速航行答案：ACD（霧號(hào)為一長(zhǎng)聲，間隔2分鐘）4.關(guān)于纜繩的使用，正確的做法是：A.纖維纜繩與鋼絲繩連接時(shí)使用卸扣B.帶纜時(shí)避免纜繩在甲板上摩擦C.纜繩挽樁時(shí)至少繞3圈并壓扣D.潮濕的纖維纜繩直接盤(pán)入纜繩艙答案：ABC5.船舶防污染的措施包括：A.禁止向海域排放含油污水（除非符合MARPOL公約標(biāo)準(zhǔn)）B.垃圾實(shí)行分類存放并記錄《垃圾記錄簿》C.船舶維修時(shí)的廢油棉集中收集處理D.生活污水直接排放入海答案：ABC6.下列關(guān)于海圖作業(yè)的要求，正確的是：A.船位標(biāo)注使用“×”并注明時(shí)間B.航線設(shè)計(jì)需避開(kāi)禁航區(qū)和淺水區(qū)C.改正海圖時(shí)用紅筆標(biāo)注并記錄通告編號(hào)D.臨時(shí)轉(zhuǎn)向點(diǎn)用“○”表示答案：AB（改正用藍(lán)筆，臨時(shí)轉(zhuǎn)向點(diǎn)用“△”）7.船舶在靠泊前，水手應(yīng)完成的準(zhǔn)備工作包括：A.檢查系纜設(shè)備是否完好B.準(zhǔn)備撇纜、引纜和系纜C.清理甲板上的障礙物D.啟動(dòng)主機(jī)備車答案：ABC（備車屬輪機(jī)部職責(zé)）8.關(guān)于船舶消防的“四懂四會(huì)”，包括：A.懂火災(zāi)危險(xiǎn)性，會(huì)報(bào)警B.懂滅火方法，會(huì)使用消防器材C.懂預(yù)防措施，會(huì)撲救初期火災(zāi)D.懂逃生路線，會(huì)組織疏散答案：ABC（“四懂四會(huì)”不包括組織疏散）9.下列屬于船舶航行燈的有：A.桅燈（白）B.舷燈（左紅右綠）C.尾燈（白）D.環(huán)照燈（黃）答案：ABC10.船舶錨泊時(shí)，判斷是否走錨的方法有：A.觀測(cè)錨鏈?zhǔn)芰κ欠癞惓＃ㄈ缤蝗凰沙诨騽×叶秳?dòng)）B.對(duì)比前后兩次觀測(cè)的船位（如使用GPS或陸標(biāo)定位）C.檢查錨鏈標(biāo)記是否與拋錨時(shí)的位置一致D.觀察周圍船舶是否同時(shí)走錨答案：ABC三、判斷題（每題1分，共10分，正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）1.船舶在港內(nèi)停泊時(shí)，舷梯應(yīng)始終保持放下?tīng)顟B(tài)以便人員上下。（×）（需根據(jù)潮水和安全要求調(diào)整）2.合成纖維纜繩的優(yōu)點(diǎn)是重量輕、耐腐蝕，但容易受紫外線老化。（√）3.船舶在狹水道中航行，應(yīng)盡量靠近航道右側(cè)，船位與右岸的距離約為航道寬度的1/3。（√）4.救生圈應(yīng)每隔12個(gè)月進(jìn)行浮力測(cè)試，不合格的立即更換。（×）（每24個(gè)月測(cè)試）5.船舶進(jìn)行舷外作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須穿戴救生衣并系安全繩，甲板上應(yīng)設(shè)置防墜網(wǎng)。（√）6.磁羅經(jīng)的自差是固定不變的，只需在船舶出廠時(shí)校正一次。（×）（自差隨船舶裝載變化需定期校正）7.船舶在錨泊時(shí)，值班水手應(yīng)每2小時(shí)測(cè)量一次錨鏈的臥底長(zhǎng)度。（×）（每小時(shí)觀測(cè)錨鏈?zhǔn)芰按唬?.消防水帶使用后應(yīng)清洗晾干，盤(pán)成8字形存放，避免扭曲。（√）9.船舶垃圾分為可焚燒垃圾、不可焚燒垃圾、塑料垃圾和食品廢棄物四類，需分別存放。（√）10.船舶在能見(jiàn)度不良時(shí)航行，應(yīng)關(guān)閉所有甲板燈光以免干擾瞭望。（×）（應(yīng)開(kāi)啟必要的航行燈和安全燈）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述船舶靠泊時(shí)“六步帶纜法”的主要步驟。答案：①拋出撇纜連接引纜；②引纜帶過(guò)首纜/尾纜；③收緊首纜/尾纜初步固定船位；④帶前倒纜/后倒纜控制前后移動(dòng)；⑤帶橫纜（首橫纜/尾橫纜）防止船身外張；⑥調(diào)整各纜受力均勻，完成系泊。2.列舉5種常見(jiàn)的航標(biāo)類型及其作用。答案：①燈塔：提供強(qiáng)光源，用于遠(yuǎn)距離定位；②浮標(biāo)（紅/綠）：標(biāo)示航道邊界（左紅右綠）；③燈樁：固定在岸上或淺灘，輔助導(dǎo)航；④立標(biāo)：標(biāo)示危險(xiǎn)物或轉(zhuǎn)向點(diǎn)；⑤霧笛/霧鐘：在能見(jiàn)度不良時(shí)發(fā)出音響信號(hào)。3.船舶發(fā)生擱淺后，甲板部應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施？答案：①立即報(bào)告船長(zhǎng)和駕駛臺(tái)，停止主機(jī)；②測(cè)量各艙室及擱淺部位的吃水，檢查船體是否破損進(jìn)水；③準(zhǔn)備錨機(jī)和絞纜機(jī)，必要時(shí)拋雙錨協(xié)助脫淺；④清理甲板貨物，調(diào)整壓載水轉(zhuǎn)移重量；⑤保持與港口當(dāng)局聯(lián)系，等待救援。4.簡(jiǎn)述纖維纜繩與鋼絲繩的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比。答案：纖維纜繩優(yōu)點(diǎn)：重量輕、耐腐蝕、彈性好；缺點(diǎn)：強(qiáng)度較低、易受高溫/紫外線老化。鋼絲繩優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)度高、耐高溫、抗磨損；缺點(diǎn)：重量大、易銹蝕、彈性差（易突然斷裂）。五、案例分析題（每題10分，共20分）案例1：某輪在夜間靠泊A港，碼頭無(wú)裝卸機(jī)械，需使用船上克令吊協(xié)助卸貨。值班水手張某在協(xié)助操作克令吊時(shí)，未佩戴安全帽，且站在貨物正下方指揮。突然，吊索斷裂，貨物墜落，張某被砸傷。問(wèn)題：分析事故原因及預(yù)防措施。答案：事故原因：①?gòu)埬嘲踩庾R(shí)薄弱，未佩戴個(gè)人防護(hù)裝備（安全帽）；②違反“嚴(yán)禁站在貨物下方”的安全規(guī)定；③吊索未定期檢查，存在隱患；④現(xiàn)場(chǎng)缺乏監(jiān)督，未制止危險(xiǎn)行為。預(yù)防措施：①作業(yè)前進(jìn)行安全培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)“十不吊”原則（其中包括“吊物下有人不吊”）；②檢查吊索、吊鉤等屬具的完整性，定期更換疲勞部件；③作業(yè)人員必須穿戴安全帽、防滑鞋等防護(hù)裝備；④安排專人監(jiān)護(hù)，及時(shí)糾正違規(guī)行為。案例2：某輪在南海航行時(shí)遭遇強(qiáng)熱帶風(fēng)暴，風(fēng)力10級(jí)，浪高6米。值班水手李某在甲板巡查時(shí)，未系安全繩，被海浪卷入海中。駕駛臺(tái)通過(guò)AIS發(fā)現(xiàn)船位異常，立即啟動(dòng)搜救程序，最終在2小時(shí)后救起李某。問(wèn)題：分析事故暴露的問(wèn)題及改進(jìn)措施。