連續(xù)梁模板及支架安裝、拆除施工關(guān)鍵工序操作手冊(cè)一、總則（一）適用范圍本手冊(cè)適用于無(wú)砟軌道雙線預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（支架現(xiàn)澆施工）跨度（48m+80m+48m）模板及支架的安裝、拆除施工，嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)圖紙、通橋（2008）2368A-Ⅳ設(shè)計(jì)文件及相關(guān)施工規(guī)范要求。（二）核心原則1.安全性：模板及支架需具備足夠強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，拆除嚴(yán)格執(zhí)行條件管控，杜絕安全隱患；2.精準(zhǔn)性：嚴(yán)控安裝精度、預(yù)拱度設(shè)置及拆除順序，保障梁體結(jié)構(gòu)質(zhì)量；3.規(guī)范性：各工序遵循技術(shù)交底要求，上道工序驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下道工序。二、施工準(zhǔn)備關(guān)鍵要點(diǎn)（一）技術(shù)準(zhǔn)備全員熟悉施工圖紙、規(guī)范及實(shí)施細(xì)則，明確技術(shù)要點(diǎn)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，復(fù)雜部位放大樣核實(shí)尺寸。編制模板加工圖，明確拼接方式、對(duì)拉桿布置等關(guān)鍵參數(shù)，報(bào)監(jiān)理審批后實(shí)施。完成測(cè)量放線，標(biāo)定橋梁中心線、箱梁邊線、支座位置等控制點(diǎn)，成果復(fù)核合格后存檔。技術(shù)負(fù)責(zé)人向班組全面交底，明確流程、操作要點(diǎn)、質(zhì)量控制及安全注意事項(xiàng)。（二）現(xiàn)場(chǎng)及材料設(shè)備準(zhǔn)備場(chǎng)地清理平整，劃分材料堆放區(qū)、加工區(qū)、運(yùn)輸通道及吊裝區(qū)，做好排水設(shè)施，保障施工通暢。搭設(shè)高空作業(yè)平臺(tái)，滿鋪5cm厚腳手板，周邊設(shè)1.2m-1.5m防護(hù)欄桿及安全網(wǎng)，用電設(shè)施配備合格漏電保護(hù)器。模板、支架材料進(jìn)場(chǎng)需檢驗(yàn)合格：竹膠板、定制鋼模板無(wú)破損變形，方木無(wú)腐朽開裂，碗扣支架、鋼管及連接件規(guī)格達(dá)標(biāo)，對(duì)拉螺桿、精軋螺紋鋼表面無(wú)銹蝕裂紋。施工設(shè)備（塔吊、起重機(jī)、電焊機(jī)等）調(diào)試檢修完畢，性能完好方可投入使用。三、模板及支架安裝關(guān)鍵工序操作（一）底模安裝在碗扣架上安裝可調(diào)頂托，確保牢固、標(biāo)高一致，螺桿外露長(zhǎng)度適中，保障穩(wěn)定性。頂托上橫向布設(shè)2[10槽鋼作為承重分配梁，接頭交錯(cuò)布置避免集中受力，與頂托緊密貼合。槽鋼上縱鋪10cm×10cm×4m方木，間距30cm，排列整齊并與槽鋼綁扎固定，間隙用木楔調(diào)整密實(shí)。底模竹膠板鋪釘于方木上，拼縫位于方木中間，夾貼雙面棉膠并涂玻璃膠密封，防止漏漿。按支座預(yù)埋鋼板尺寸開孔，放置球型鋼支座后用玻璃膠密封縫隙，在底板最低點(diǎn)準(zhǔn)確預(yù)留泄水孔。（二）支座及防震榫布置按設(shè)計(jì)區(qū)分墩位支座型號(hào)：邊敦333#、336#為右KTPZ-7000-DX-0.1g、左KTPZ-7000-ZX-0.1g；334#墩為右KTPZ-32500-DX-0.1g、左KTPZ-32500-ZX-0.1g；335#墩為右KTPZ-32500-HX-0.1g、左KTPZ-32500-GD-0.1g。依據(jù)通橋（2008）2368A-Ⅳ第55頁(yè)要求布置，確保支座、橋墩、梁縫中心線對(duì)齊，尺寸誤差控制在允許范圍，支座與墊石貼合緊密無(wú)松動(dòng)。（三）預(yù)壓作業(yè)加載荷載為箱梁自重及施工荷載的1.2倍，采用沙袋或水箱，從中間向兩端對(duì)稱分級(jí)加載，同步記錄支架沉降量。加載至設(shè)計(jì)荷載后持荷不少于72小時(shí)，定時(shí)觀測(cè)沉降，直至最后12小時(shí)沉降量≤2mm即沉降穩(wěn)定。分級(jí)卸載并記錄回彈量，計(jì)算支架彈性壓縮、非彈性變形及基底沉陷值，作為預(yù)拱度設(shè)置依據(jù)。（四）預(yù)拱度設(shè)置綜合考慮梁體撓度、支架彈性/非彈性變形、基底沉陷、溫度變化及混凝土徐變（按彈性撓度1.5-2倍估算）確定預(yù)拱度。按設(shè)計(jì)預(yù)拱度與支架預(yù)壓變形之和，以二次拋物線形式布設(shè)，通過(guò)可調(diào)頂托調(diào)整底模標(biāo)高，各點(diǎn)標(biāo)高誤差≤±2mm。（五）側(cè)模及翼緣板底模安裝重新標(biāo)定軸線及放樣，在底模上標(biāo)注腹板側(cè)模、翼緣邊線等位置，確保定位精準(zhǔn)。直線段采用竹膠板，腹板側(cè)模木背帶間距30cm，翼緣板頂板木背帶橫向間距45cm，與模板固定牢固。豎向背帶布設(shè)2[14a槽鋼，縱向間距0.9m，內(nèi)外側(cè)模板用兩層精軋螺紋鋼對(duì)拉，豎向間距1.2m、縱向間距0.9m，連接器連接牢固，松緊度一致。倒角采用定制鋼模板，增設(shè)直線過(guò)渡段，與底模、側(cè)模連接緊密無(wú)縫，側(cè)模與翼緣板底模連成整體保障穩(wěn)定性。安裝后檢查平面尺寸（誤差≤±5mm）、高程（誤差≤±3mm）、垂直度（誤差≤3‰），合格后方可后續(xù)施工。（六）內(nèi)模安裝竹膠板在加工場(chǎng)按圖紙下料，單塊長(zhǎng)度7m，經(jīng)檢驗(yàn)合格后用平板車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，安裝前清理箱內(nèi)垃圾并報(bào)檢。用塔吊吊入就位，箱室內(nèi)搭設(shè)鋼管支架支撐，立桿間距0.9m/0.6m，橫桿間距0.9m，立桿支撐于10×10cm方木上，底板中間縱向布設(shè)8cm×8cm×47.5cm等強(qiáng)度混凝土支撐塊，間距90cm。每跨梁中間內(nèi)頂模開設(shè)120×80cm天窗（便于拆架），每5米預(yù)留30×30cm下料孔（便于混凝土澆筑），頂板澆筑后及時(shí)密封，確保拼縫嚴(yán)密無(wú)漏漿。（七）端頭模板及預(yù)埋件安裝端頭模板按預(yù)應(yīng)力管道位置精準(zhǔn)挖孔，橫向張拉端槽口尺寸符合設(shè)計(jì)，與側(cè)模、內(nèi)模連接緊密，端面與梁體垂直。排氣孔、壓漿孔、泄水管等預(yù)埋件準(zhǔn)確定位，采用綁扎或焊接固定，避免與模板、鋼筋沖突，外露部分做好防護(hù)，數(shù)量無(wú)遺漏，位置誤差≤±3mm。四、模板及支架拆除關(guān)鍵工序操作（一）拆除條件內(nèi)模、端模：混凝土強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)強(qiáng)度60%，梁體芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、表層與環(huán)境溫差均≤15℃，梁體棱角完整，氣溫?zé)o急劇變化，收到拆模通知單后方可拆除。底模及支架：必須完成預(yù)應(yīng)力張拉，混凝土強(qiáng)度達(dá)100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度，方可拆除并承受全部設(shè)計(jì)荷載。大風(fēng)、氣溫急劇變化天氣嚴(yán)禁拆模。（二）拆除順序總體順序：松拉桿及頂撐→松芯模內(nèi)碗扣支架頂托→拆芯模頂板模板→拆芯模內(nèi)碗扣支架→拆除芯模側(cè)?！上淞阂砭壈逋肟壑Ъ茼斖小鹣淞阂砭壈逋饽！鹣淞和饽１硯А⒉垆摗鸪淞和鈧?cè)模板→梁體鋼絞線張拉→松拆底支架及底部模板→拆貝雷片梁及支架→清理現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁顛倒或跳躍工序。（三）具體拆除操作1.芯模拆除拆除前先移除芯模內(nèi)拉線及支承，從兩端向中間作業(yè)，先將支架頂托下調(diào)5-10cm，逐塊撬開竹膠板拆除頂板。頂板拆除后拆除碗扣支架，通過(guò)橫隔板口運(yùn)出構(gòu)件，箱內(nèi)溫度超過(guò)38℃時(shí)需開啟通風(fēng)設(shè)備降溫。嚴(yán)禁大面積松撬，作業(yè)人員不得位于模板下方。2.箱梁外模拆除先拆外部支承，再拆翼緣板底部模板及腹板背帶槽鋼，最后拆外腹板外模。翼緣板模板分段從一端或兩端拆除，專人配合用繩索吊運(yùn)至地面，嚴(yán)禁拋摔。3.底部模板及支架拆除預(yù)應(yīng)力張拉完成后，將支架頂托下調(diào)5-10cm，逐塊撬開竹膠板，逐段拆除底部模板。拆除支架后，方木按現(xiàn)場(chǎng)情況栓繩放下或轉(zhuǎn)運(yùn)至蓋梁，避免碰撞梁體。4.貝雷片及工字鋼拆除貝雷片：割開焊縫，逐段松開U型卡具及連接件，用8#鐵線臨時(shí)連接各片，松開底部連接后，用手拉葫蘆拉住緩慢放倒，逐片吊至地面并橫移出梁體，中跨貝雷片吊至河道預(yù)設(shè)方木/木板上便于橫移。橫向長(zhǎng)工字鋼：割開焊接點(diǎn)，松開連接件，用卷?yè)P(yáng)機(jī)或手拉葫蘆拉出梁體范圍，配合汽車起重機(jī)吊離，工字鋼周圍嚴(yán)禁站人。（四）拆除安全及質(zhì)量注意事項(xiàng)設(shè)置警戒區(qū)域，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，梁下設(shè)專人防護(hù)，吊裝作業(yè)指揮信號(hào)明確，起重機(jī)支腿墊設(shè)方木，嚴(yán)禁超載。構(gòu)件分類堆放整齊，模板、支架及時(shí)清理保養(yǎng)，梁體表面雜物、浮漿清理干凈，避免損傷混凝土結(jié)構(gòu)。貝雷片放倒時(shí)拉、頂配合協(xié)調(diào)，倒落方向不得有人；拆模按立模逆向進(jìn)行，減少模板破損。發(fā)現(xiàn)混凝土裂縫、掉角等問題，立即停止拆除，上報(bào)技術(shù)負(fù)責(zé)人處理。五、質(zhì)量及安全管控要點(diǎn)（一）質(zhì)量管控模板拼縫縫隙≤1mm，表面平整度誤差≤2mm/m，定期檢查對(duì)拉螺桿緊固度，防止漏漿、移位。測(cè)量成果