2025年中職（船舶駕駛）航海學(xué)基礎(chǔ)階段測試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1.以下關(guān)于航海學(xué)中地球形狀的描述，正確的是（）A.地球是一個正球體B.地球是一個兩極略鼓、赤道略扁的不規(guī)則球體C.地球是一個兩極略扁、赤道略鼓的不規(guī)則球體D.地球是一個規(guī)則的橢圓體2.地理經(jīng)度的度量方法是（）A.由格林子午線向東或向西度量，各為0°～180°B.由本初子午線向東或向西度量，各為0°～180°C.由赤道向北或向南度量，各為0°～90°D.由北極向南度量，各為0°～180°3.中版海圖上某燈塔的高程為120m，其含義是（）A.該燈塔的地理高度為120mB.該燈塔的平均大潮高潮面以上高度為120mC.該燈塔的理論深度基準面以上高度為120mD.該燈塔的當?shù)仄骄Ｃ嬉陨细叨葹?20m4.某船真航向060°，測得某物標真方位030°，則該物標的相對方位為（）A.030°B.090°C.120°D.270°5.航海上劃分方向的方法有（）A.羅經(jīng)點法和圓周法B.半圓周法和圓周法C.羅經(jīng)點法和半圓周法D.以上都是6.下列關(guān)于磁差的說法，錯誤的是（）A.磁差是由于地球磁場分布不均勻引起的B.磁差隨時間和地點的變化而變化C.磁差在赤道附近最小，兩極附近最大D.磁差的大小與航向無關(guān)7.某船磁羅經(jīng)自差為-2°，磁差為5°W，則該船的羅經(jīng)差為（）A.3°WB.3°EC.7°WD.7°E8.海圖上某點的緯度為30°N，經(jīng)度為120°E，該點位于（）A.北半球、東半球B.北半球、西半球C.南半球、東半球D.南半球、西半球9.以下屬于航標作用的是（）A.指示航道B.供船舶定位C.標示危險區(qū)D.以上都是10.燈塔燈光顏色為紅色，其光質(zhì)為等明暗，周期為6s，該燈塔的燈光節(jié)奏為（）A.明暗光B.等明暗光C.互光D.聯(lián)閃光11.某船在某一時刻觀測到太陽高度角為h，已知該船所在緯度為φ，太陽赤緯為δ，則太陽方位的計算公式為（）A.A=arcsin[(sinδ-sinφ)/cosh]B.A=arcsin[(sinφ-sinδ)/cosh]C.A=arccos[(sinδ-sinφ)/cosh]D.A=arccos[(sinφ-sinδ)/cosh]12.天文航海中，觀測北極星高度求緯度的公式為（）A.φ=h+δB.φ=h-δC.φ=δ-hD.φ=90°-h13.船舶在海上航行時，主要的定位方法有（）A.天文定位、陸標定位、無線電定位B.天文定位、雷達定位、衛(wèi)星定位C.陸標定位、雷達定位、衛(wèi)星定位D.以上都是14.某船在大洋中航行，利用GPS定位，測得船位經(jīng)度為150°E，緯度為35°N，已知該船所在時區(qū)為東10區(qū)，則該船的地方時與區(qū)時相差（）A.1小時B.2小時C.3小時D.4小時15.海圖上某水深點注記為10m，表示該處的深度是（）A.理論深度基準面以下10mB.平均大潮低潮面以下10mC.當?shù)仄骄Ｃ嬉韵?0mD.海圖深度基準面以下10m16.以下關(guān)于潮汐的說法，正確的是（）A.潮汐是由月球和太陽的引潮力引起的B.潮汐的周期為12小時25分C.大潮發(fā)生在朔望日，小潮發(fā)生在上、下弦日D.以上都是17.某船在某港口靠泊，已知該港口的潮差為3m，平均高潮位為2m，平均低潮位為-1m，該船吃水為4m，則該船在高潮時的富裕水深為（）A.1mB.2mC.3mD.4m18.船舶在霧中航行時，應(yīng)采取的措施有（）A.減速航行B.開啟雷達C.鳴放霧號D.以上都是19.以下關(guān)于風(fēng)流壓差的說法，正確的是（）A.風(fēng)流壓差是由于風(fēng)、流的作用使船舶實際航跡偏離計劃航線的角度B.風(fēng)流壓差的大小與風(fēng)、流的大小和方向有關(guān)C.風(fēng)流壓差的大小與船舶的航向和航速有關(guān)D.以上都是20.某船計劃航向090°，航速15kn，當時風(fēng)向030°，風(fēng)速1ON，流向1ON，流速lkn，該船應(yīng)駛的真航向為（）A.095°B.1OO°C.105°D.110°第II卷（非選擇題，共60分）21.（10分）簡述航海學(xué)中地球形狀和大小對航海的影響。22.（10分）什么是磁差、自差和羅經(jīng)差？它們之間有什么關(guān)系？23.（10分）簡述天文航海中利用太陽高度角求緯度的原理和方法。24.（15分）閱讀以下材料：某船從上海港出發(fā)，計劃駛往廣州港。已知上海港的經(jīng)緯度為31°14′N，121°29′E，廣州港的經(jīng)緯度為23°08′N，113°14′E。該船在航行過程中，利用GPS定位，測得船位經(jīng)度為118°E，緯度為25°N。請根據(jù)上述材料，回答以下問題：（1）計算該船從上海港到廣州港的大圓航程。（2）計算該船在當前船位時距廣州港的距離和方位。25.（15分）閱讀以下材料：某船在海上航行時，遭遇大霧天氣。當時風(fēng)向060°，風(fēng)速15m/s，流向240°，流速2m/s。該船真航向030°，航速12kn。請根據(jù)上述材料，回答以下問題：（1）計算該船的風(fēng)流壓差。（2）為了安全航行，該船應(yīng)采取哪些措施？答案：1.C2.B3.B4.B5.D6.D7.C8.A9.D10.B11.A12.A13.D14.B15.D16.D17.A18.D19.D20.C21.地球是兩極略扁赤道略鼓的不規(guī)則球體。其形狀和大小影響航海定位，如大圓航線需考慮地球曲率；影響距離測量，不同緯度圈長度不同；影響方向判斷，磁差等受地球磁場分布影響，進而影響羅經(jīng)指向；還影響海圖繪制與使用，海圖投影基于地球形狀，航海者依海圖確定航向、位置等。22.磁差是地球磁場分布不均勻?qū)е麓抛游缇€與真子午線夾角，隨時間地點變化。自差是船舶磁場使羅經(jīng)磁針偏離磁子午線夾角，與船上鐵器等有關(guān)。羅經(jīng)差是磁差和自差代數(shù)和。關(guān)系為羅經(jīng)差=磁差+自差（代數(shù)運算），通過測定羅經(jīng)差可求自差，校正羅經(jīng)，保障航行安全。23.原理：太陽高度角與觀測點緯度、太陽赤緯有關(guān)。方法：觀測太陽高度角h，已知太陽赤緯δ，利用公式φ=h+δ（北半球）或φ=h-δ（南半球）計算緯度。觀測時要選合適時間地點，用六分儀等儀器準確測量，多次測量取平均值減小誤差。24.（1）大圓航程計算：先求兩點經(jīng)緯度差，再用公式計算。上海港與廣州港緯度差約8°06′，經(jīng)度差約8°15′。利用公式計算大圓航程。（2）當前船位距廣州港距離和方位