公路工程試驗(yàn)檢測師考試練習(xí)題及主考知識道路工程2025年貴州一、單選題（每題1分，共20題，每題的備選項(xiàng)中，只有1個最符合題意）1.在道路工程中，用于評定路基壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)密度是指（）。A.最大干密度B.最佳含水量對應(yīng)的干密度C.現(xiàn)場實(shí)測的干密度D.實(shí)驗(yàn)室測定的平均干密度答案：A。最大干密度是在一定的擊實(shí)功作用下，土所能達(dá)到的最大干密度，是評定路基壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)密度。2.水泥混凝土路面的橫向縮縫采用切縫法施工時，切縫時間應(yīng)根據(jù)（）確定。A.水泥品種B.氣候條件C.混凝土強(qiáng)度D.路面厚度答案：C。水泥混凝土路面切縫時間應(yīng)以混凝土強(qiáng)度為依據(jù)，過早切縫會導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度不足，縫邊易破損；過晚切縫則可能會因混凝土收縮產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。3.石灰穩(wěn)定土基層施工時，宜采用（）的鈣質(zhì)消石灰。A.Ⅰ級B.Ⅱ級C.Ⅲ級D.Ⅳ級答案：C。Ⅲ級鈣質(zhì)消石灰即可滿足石灰穩(wěn)定土基層施工要求，且較為經(jīng)濟(jì)合理。4.瀝青針入度試驗(yàn)中，標(biāo)準(zhǔn)針的質(zhì)量為（）。A.100gB.150gC.200gD.250g答案：A。瀝青針入度試驗(yàn)所用標(biāo)準(zhǔn)針質(zhì)量為100g，在規(guī)定時間和溫度條件下刺入瀝青試樣的深度來表征瀝青的稠度。5.土的顆粒分析試驗(yàn)中，篩分法適用于粒徑大于（）的土。A.0.075mmB.0.1mmC.0.25mmD.0.5mm答案：A。篩分法是將土樣通過一套孔徑不同的篩子，適用于粒徑大于0.075mm的土；小于0.075mm的土通常采用密度計(jì)法或移液管法。6.水泥安定性試驗(yàn)可采用（）。A.雷氏法B.沸煮法C.坍落度法D.維勃稠度法答案：A。雷氏法是檢測水泥安定性的常用方法，通過測定水泥凈漿在雷氏夾中沸煮后的膨脹值來判斷水泥安定性是否合格。7.級配碎石基層施工時，其壓實(shí)度應(yīng)采用（）控制。A.重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)B.輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)C.振動臺法D.表面振動壓實(shí)儀法答案：A。級配碎石基層壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制，以保證基層有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。8.瀝青混凝土路面施工時，混合料的攤鋪溫度應(yīng)根據(jù)（）確定。A.氣溫B.瀝青標(biāo)號C.混合料類型D.以上都是答案：D。瀝青混凝土混合料的攤鋪溫度要綜合考慮氣溫、瀝青標(biāo)號、混合料類型等因素來確定，以保證混合料具有良好的施工和易性和壓實(shí)效果。9.水泥混凝土的強(qiáng)度等級是根據(jù)（）確定的。A.立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值B.軸心抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值C.抗彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值D.劈裂抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值答案：A。水泥混凝土的強(qiáng)度等級是按立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值來劃分的。10.路基邊坡坡度的確定主要取決于（）。A.地質(zhì)條件B.邊坡高度C.填料性質(zhì)D.以上都是答案：D。路基邊坡坡度的確定需要綜合考慮地質(zhì)條件、邊坡高度、填料性質(zhì)等多方面因素，以保證邊坡的穩(wěn)定性。11.回彈彎沉測試中，貝克曼梁的前臂與后臂長度比為（）。A.1:2B.2:1C.3:1D.1:3答案：B。貝克曼梁前臂與后臂長度比為2:1，通過測量梁臂的變形來計(jì)算路面的回彈彎沉值。12.對高速公路瀝青面層用粗集料，應(yīng)優(yōu)先選用（）。A.石灰?guī)rB.花崗巖C.玄武巖D.砂巖答案：C。玄武巖具有較高的強(qiáng)度和耐磨性，適用于高速公路瀝青面層粗集料，能提高路面的抗滑性能和耐久性。13.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實(shí)試驗(yàn)中，試樣浸潤時間對于粘性土不少于（）。A.12hB.18hC.24hD.36h答案：C。對于粘性土，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實(shí)試驗(yàn)試樣浸潤時間不少于24h，以保證試樣充分吸水。14.路面平整度檢測中，常用的設(shè)備是（）。A.三米直尺B.連續(xù)式平整度儀C.顛簸累積儀D.以上都是答案：D。三米直尺、連續(xù)式平整度儀、顛簸累積儀都可用于路面平整度檢測，適用于不同的檢測要求和場景。15.水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)時，水灰比的確定主要根據(jù)（）。A.強(qiáng)度要求B.耐久性要求C.工作性要求D.以上都是答案：A。水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中，水灰比主要根據(jù)強(qiáng)度要求確定，同時也要考慮耐久性等因素的影響。16.瀝青軟化點(diǎn)試驗(yàn)采用（）。A.環(huán)球法B.針入度法C.延度法D.馬歇爾試驗(yàn)法答案：A。瀝青軟化點(diǎn)試驗(yàn)通常采用環(huán)球法，通過測定瀝青在規(guī)定條件下受熱軟化至下垂一定距離時的溫度來確定軟化點(diǎn)。17.土的液塑限聯(lián)合測定法中，土的液限是指（）。A.錐入深度為10mm時對應(yīng)的含水量B.錐入深度為17mm時對應(yīng)的含水量C.錐入深度為20mm時對應(yīng)的含水量D.錐入深度為25mm時對應(yīng)的含水量答案：C。土的液塑限聯(lián)合測定法中，錐入深度為20mm時對應(yīng)的含水量為土的液限。18.級配礫石基層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過（）。A.150mmB.200mmC.250mmD.300mm答案：B。級配礫石基層壓實(shí)厚度不宜超過200mm，過厚可能導(dǎo)致壓實(shí)不均勻。19.水泥混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)置（）。A.傳力桿B.拉桿C.補(bǔ)強(qiáng)鋼筋D.角隅鋼筋答案：A。水泥混凝土路面脹縫應(yīng)設(shè)置傳力桿，以保證板塊之間的荷載傳遞和防止板塊錯臺。20.對于細(xì)粒土，最佳含水量測定最常用的方法是（）。A.烘干法B.酒精燃燒法C.擊實(shí)試驗(yàn)法D.核子密度儀法答案：C。對于細(xì)粒土，通過擊實(shí)試驗(yàn)法可以確定其最佳含水量和最大干密度。二、多選題（每題2分，共15題，每題的備選項(xiàng)中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項(xiàng)。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項(xiàng)得0.5分）1.道路工程中常用的無機(jī)結(jié)合料有（）。A.水泥B.石灰C.粉煤灰D.瀝青答案：ABC。水泥、石灰、粉煤灰是道路工程中常用的無機(jī)結(jié)合料，可用于穩(wěn)定土、基層等施工；瀝青是有機(jī)結(jié)合料。2.影響土的壓實(shí)效果的主要因素有（）。A.土的含水量B.壓實(shí)功C.壓實(shí)厚度D.土的顆粒級配答案：ABCD。土的含水量、壓實(shí)功、壓實(shí)厚度和土的顆粒級配都會對土的壓實(shí)效果產(chǎn)生影響。合適的含水量可使土達(dá)到最佳壓實(shí)狀態(tài)；足夠的壓實(shí)功是保證壓實(shí)度的關(guān)鍵；壓實(shí)厚度應(yīng)合理控制；良好的顆粒級配有利于提高壓實(shí)密度。3.水泥混凝土的工作性包括（）。A.流動性B.粘聚性C.保水性D.耐久性答案：ABC。水泥混凝土的工作性包括流動性、粘聚性和保水性。耐久性是混凝土的長期性能，不屬于工作性范疇。4.瀝青路面的病害類型主要有（）。A.裂縫B.車轍C.泛油D.坑槽答案：ABCD。瀝青路面常見病害有裂縫、車轍、泛油、坑槽等，這些病害會影響路面的使用性能和行車安全。5.用于道路工程的石料，其技術(shù)指標(biāo)主要有（）。A.抗壓強(qiáng)度B.磨耗率C.壓碎值D.針片狀顆粒含量答案：ABCD。道路工程用石料的技術(shù)指標(biāo)包括抗壓強(qiáng)度、磨耗率、壓碎值和針片狀顆粒含量等，這些指標(biāo)反映了石料的強(qiáng)度、耐磨性和形狀等性能。6.土的物理性質(zhì)指標(biāo)中，屬于基本指標(biāo)的有（）。A.土粒比重B.含水量C.重度D.孔隙比答案：ABC。土粒比重、含水量和重度是土的基本物理性質(zhì)指標(biāo)，可以通過試驗(yàn)直接測定；孔隙比是導(dǎo)出指標(biāo)。7.水泥混凝土路面的橫向接縫包括（）。A.縮縫B.脹縫C.施工縫D.沉降縫答案：ABC。水泥混凝土路面橫向接縫有縮縫、脹縫和施工縫。沉降縫一般用于建筑結(jié)構(gòu)中，以適應(yīng)基礎(chǔ)不均勻沉降，在水泥混凝土路面中較少設(shè)置。8.瀝青混合料按礦料級配組成可分為（）。A.密級配瀝青混合料B.半開級配瀝青混合料C.開級配瀝青混合料D.間斷級配瀝青混合料答案：ABCD。瀝青混合料按礦料級配組成可分為密級配、半開級配、開級配和間斷級配瀝青混合料，不同級配的混合料具有不同的性能特點(diǎn)。9.道路基層施工中，壓實(shí)質(zhì)量的控制指標(biāo)有（）。A.壓實(shí)度B.平整度C.結(jié)構(gòu)層厚度D.含水量答案：ABCD。道路基層施工時，壓實(shí)質(zhì)量控制指標(biāo)包括壓實(shí)度、平整度、結(jié)構(gòu)層厚度和含水量等。壓實(shí)度是保證基層強(qiáng)度的關(guān)鍵；平整度影響路面的行車舒適性；結(jié)構(gòu)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；合適的含水量有利于壓實(shí)效果。10.水泥的技術(shù)性質(zhì)主要包括（）。A.細(xì)度B.凝結(jié)時間C.安定性D.強(qiáng)度答案：ABCD。水泥的技術(shù)性質(zhì)主要有細(xì)度、凝結(jié)時間、安定性和強(qiáng)度等。細(xì)度影響水泥的水化速度；凝結(jié)時間對施工進(jìn)度有重要影響；安定性不合格的水泥會導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)破壞；強(qiáng)度是水泥的重要質(zhì)量指標(biāo)。11.土的壓實(shí)度檢測方法有（）。A.灌砂法B.環(huán)刀法C.核子密度儀法D.鉆芯法答案：ABC。灌砂法、環(huán)刀法和核子密度儀法可用于土的壓實(shí)度檢測。鉆芯法主要用于檢測水泥混凝土或?yàn)r青混凝土的強(qiáng)度和厚度等，一般不用于土的壓實(shí)度檢測。12.瀝青的三大指標(biāo)是指（）。A.針入度B.軟化點(diǎn)C.延度D.閃點(diǎn)答案：ABC。針入度、軟化點(diǎn)和延度是瀝青的三大指標(biāo)，分別反映了瀝青的稠度、高溫性能和低溫性能。13.道路路線平面線形要素包括（）。A.直線B.圓曲線C.緩和曲線D.豎曲線答案：ABC。道路路線平面線形要素有直線、圓曲線和緩和曲線。豎曲線是道路縱斷面線形要素。14.水泥混凝土路面施工中，振搗設(shè)備有（）。A.插入式振搗器B.平板式振搗器C.振動梁D.振搗棒答案：ABCD。水泥混凝土路面施工中，插入式振搗器、平板式振搗器、振動梁和振搗棒都可用于混凝土的振搗，以保證混凝土的密實(shí)性。15.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的強(qiáng)度形成主要與（）有關(guān)。A.水泥或石灰的用量B.含水量C.齡期D.溫度答案：ABCD。無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的強(qiáng)度形成與水泥或石灰的用量、含水量、齡期和溫度等因素密切相關(guān)。合適的結(jié)合料用量和含水量是強(qiáng)度形成的基礎(chǔ)；隨齡期增長，強(qiáng)度逐漸提高；溫度對強(qiáng)度增長速度有重要影響。三、判斷題（每題1分，共10題，正確的打“√”，錯誤的打“×”）1.土的壓實(shí)度是指土的實(shí)際干密度與最大干密度之比。（√）土的壓實(shí)度計(jì)算公式即為實(shí)際干密度與最大干密度之比，用于衡量土的壓實(shí)效果。2.水泥混凝土的抗折強(qiáng)度主要取決于水泥的強(qiáng)度等級和水灰比。（√）水泥強(qiáng)度等級越高、水灰比越小，水泥混凝土的抗折強(qiáng)度通常越高。3.瀝青路面的表面層應(yīng)具有良好的平整度和抗滑性能。（√）表面層是直接承受行車荷載和環(huán)境作用的層次，需要有良好的平整度保證行車舒適性，抗滑性能保證行車安全。4.路基的壓實(shí)度應(yīng)從路基頂面往下逐漸降低。（×）路基壓實(shí)度應(yīng)根據(jù)路基不同部位和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制，一般上路床的壓實(shí)度要求最高，并不是從路基頂面往下逐漸降低。5.對于同一種土，其液限大于塑限。（√）液限是土從流動狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榭伤軤顟B(tài)的界限含水量，塑限是土從可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榘牍腆w狀態(tài)的界限含水量，所以液限大于塑限。6.水泥安定性不合格時，可降低等級使用。（×）水泥安定性不合格會導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫、破壞等問題，不能使用，更不能降低等級使用。7.級配良好的土，其壓實(shí)性能較好。（√）級配良好的土，粗細(xì)顆粒搭配合理，壓實(shí)后孔隙率較小，壓實(shí)性能較好。8.瀝青的針入度值越大，表明瀝青越軟。（√）針入度反映瀝青的稠度，針入度值越大，瀝青越容易被刺入，說明瀝青越軟。9.水泥混凝土路面的脹縫在氣溫較低時應(yīng)適當(dāng)加寬。（×）水泥混凝土路面脹縫寬度是根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定的，不因氣溫變化而隨意調(diào)整，主要作用是防止混凝土在溫度升高時產(chǎn)生拱起破壞。10.土的含水量是指土中水的質(zhì)量與干土質(zhì)量之比。（√）土的含水量定義為土中水的質(zhì)量與干土質(zhì)量之比，是土的重要物理性質(zhì)指標(biāo)之一。四、綜合分析題（每題20分，共2題）（一）某高速公路瀝青路面上面層采用AC13C型瀝青混合料，已知該瀝青混合料的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)要求如下表所示：|試驗(yàn)項(xiàng)目|技術(shù)要求|||||穩(wěn)定度（kN）|≥8.0||流值（mm）|24||空隙率（%）|36||瀝青飽和度（%）|6585||礦料間隙率（%）|≥13|某試驗(yàn)室對該瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，得到以下試驗(yàn)數(shù)據(jù)：試件1：穩(wěn)定度7.5kN，流值2.5mm，空隙率4.5%，瀝青飽和度70%，礦料間隙率14%；試件2：穩(wěn)定度8.2kN，流值3.0mm，空隙率5.0%，瀝青飽和度75%，礦料間隙率13.5%；試件3：穩(wěn)定度8.5kN，流值3.5mm，空隙率5.5%，瀝青飽和度80%，礦料間隙率14.5%；試件4：穩(wěn)定度7.8kN，流值2.2mm，空隙率3.5%，瀝青飽和度68%，礦料間隙率13.2%；試件5：穩(wěn)定度8.3kN，流值3.8mm，空隙率4.8%，瀝青飽和度78%，礦料間隙率13.8%。問題：1.根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，判斷該瀝青混合料的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)是否全部合格。（10分）2.若有不合格指標(biāo)，分析可能的原因及改進(jìn)措施。（10分）答案：1.對于試件1，穩(wěn)定度為7.5kN，小于技術(shù)要求的≥8.0kN，該指標(biāo)不合格；流值2.5mm在24mm范圍內(nèi)，合格；空隙率4.5%在36%范圍內(nèi)，合格；瀝青飽和度70%在6585%范圍內(nèi)，合格；礦料間隙率14%≥13%，合格。試件2各項(xiàng)指標(biāo)：穩(wěn)定度8.2kN≥8.0kN，合格；流值3.0mm在24mm范圍內(nèi)，合格；空隙率5.0%在36%范圍內(nèi)，合格；瀝青飽和度75%在6585%范圍內(nèi)，合格；礦料間隙率13.5%≥13%，合格。試件3各項(xiàng)指標(biāo)：穩(wěn)定度8.5kN≥8.0kN，合格；流值3.5mm在24mm范圍內(nèi)，合格；空隙率5.5%在36%范圍內(nèi)，合格；瀝青飽和度80%在6585%范圍內(nèi)，合格；礦料間隙率14.5%≥13%，合格。試件4穩(wěn)定度7.8kN＜8.0kN，不合格；流值2.2mm在24mm范圍內(nèi)，合格；空隙率3.5%在36%范圍內(nèi)，合格；瀝青飽和度68%在6585%范圍內(nèi)，合格；礦料間隙率13.2%≥13%，合格。試件5各項(xiàng)指標(biāo)：穩(wěn)定度8.3kN≥8.0kN，合格；流值3.8mm在24mm范圍內(nèi)，合格；空隙率4.8%在36%范圍內(nèi)，合格；瀝青飽和度78%在6585%范圍內(nèi)，合格；礦料間隙率13.8%≥13%，合格。綜上所述，該瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)穩(wěn)定度指標(biāo)部分不合格，其他指標(biāo)全部合格。2.可能的原因及改進(jìn)措施：可能的原因?yàn)r青用量方面：瀝青用量過大，會使瀝青混合料過于柔軟，降低其抵抗變形的能力，導(dǎo)致穩(wěn)定度下降?？赡苁窃跒r青混合料拌制過程中，瀝青計(jì)量不準(zhǔn)確。礦料級配方面：礦料級配不合理，粗集料含量過少，細(xì)集料含量過多，會使混合料骨架結(jié)構(gòu)不明顯，整體強(qiáng)度降低。比如在原材料篩分過程中出現(xiàn)誤差，導(dǎo)致實(shí)際級配與設(shè)計(jì)級配不符。壓實(shí)工藝方面：馬歇爾試件成型時，擊實(shí)功不足，未能使混合料充分壓實(shí)，內(nèi)部孔隙較多，影響穩(wěn)定度?？赡苁菗魧?shí)設(shè)備工作異?；虿僮魅藛T未按規(guī)定操作。改進(jìn)措施針對瀝青用量：重新校準(zhǔn)瀝青計(jì)量設(shè)備，確保其計(jì)量準(zhǔn)確。在拌制過程中，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配合比控制瀝青用量，加強(qiáng)對瀝青用量的檢測和監(jiān)控。針對礦料級配：重新進(jìn)行礦料篩分試驗(yàn)，調(diào)整礦料級配，使其符合設(shè)計(jì)要求。在原材料采購和加工過程中，加強(qiáng)質(zhì)量控制，保證礦料的顆粒組成穩(wěn)定。針對壓實(shí)工藝：檢查擊實(shí)設(shè)備，確保其正常運(yùn)行。對操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，嚴(yán)格按照馬歇爾試件成型標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程進(jìn)行擊實(shí)，保證擊實(shí)功符合要求。（二）某二級公路水泥穩(wěn)定碎石基層設(shè)計(jì)厚度為200mm，寬度為10m，采用集中廠拌法施工。已知水泥穩(wěn)定碎石的配合比為：水泥:碎石:石屑=5:70:25（重量比），水泥的密度為3.1g/cm3，碎石的堆積密度為1.5t/m3，石屑的堆積密度為1.4t/m3。施工時，計(jì)劃每天施工長度為500m，水泥穩(wěn)定碎石的壓實(shí)系數(shù)為1.3。問題：1.計(jì)算每天需要的水泥、碎石和石屑的用量（以t為單位）。（12分）2.簡述水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量控制要點(diǎn)。（8分）答案：1.首先計(jì)算每天施工的水泥穩(wěn)定碎石的體積：已知基層設(shè)計(jì)厚度\(h=200mm=0.2m\)，寬度\(b=10m\)，每天施工長度\(L=500m\)，壓實(shí)系數(shù)\(K=1.3\)。則施工體積\(V=h\timesb\timesL\timesK=0.2\times10\times500\times1.3=1300m3\)。根據(jù)配合比水泥:碎石:石屑=5:70:25，總份數(shù)為\(5+70+25=100\)。水泥用量計(jì)算：水泥占比\(5\%\)，水泥密度\(\rho_{水泥}=3.1g/cm3=3.1t/m3\)。水泥體積\(V_{水泥}=V\times\frac{5}{100}=1300\times\frac{5}{100}=65m3\)。水泥質(zhì)量\(m_{水泥}=\rho_{水泥}\timesV_{水泥}=3.1\times65=201.5t\)。碎石用量計(jì)算：碎石占比\(70\%\)，碎石堆積密度\(\rho_{碎石}=1.5t/m3\)。碎石體積\(V_{碎石}=V\times\frac{70}{100}=1300\times\frac{70}{100}=910m3\)。碎石質(zhì)量\(m_{碎石}=\rho_{碎石}\timesV_{碎石}=1.5\times910=1365t