裝配鉗工筆試及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1.裝配圖的讀圖方法，首先是（）。A.看視圖配置B.看標(biāo)題欄C.看標(biāo)注尺寸D.看技術(shù)要求答案：B解析：在閱讀裝配圖時(shí)，首先看標(biāo)題欄，從標(biāo)題欄中可以了解裝配體的名稱、比例等基本信息，為后續(xù)讀圖奠定基礎(chǔ)。2.用熱裝法裝配軸承時(shí)，將軸承放入機(jī)油槽中加熱，溫度不超過(guò)（）℃。A.100B.120C.150D.200答案：A解析：用熱裝法裝配軸承時(shí)，一般將軸承放入機(jī)油槽中加熱，溫度不超過(guò)100℃，以免軸承材料性能發(fā)生變化。3.普通平鍵連接在機(jī)器正常工作時(shí)，鍵的主要失效形式是（）。A.鍵受剪切破壞B.鍵側(cè)面受擠壓破壞C.鍵的工作面磨損D.鍵被彎曲折斷答案：B解析：普通平鍵連接工作時(shí)，靠鍵與鍵槽側(cè)面的擠壓來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩，所以主要失效形式是鍵側(cè)面受擠壓破壞。4.圓柱齒輪傳動(dòng)的精度要求有運(yùn)動(dòng)精度、工作平穩(wěn)性（）等幾方面精度要求。A.幾何精度B.平行度C.垂直度D.接觸精度答案：D解析：圓柱齒輪傳動(dòng)的精度要求包括運(yùn)動(dòng)精度、工作平穩(wěn)性和接觸精度等方面，接觸精度影響齒輪的承載能力和使用壽命。5.鋸條在制造時(shí)，使鋸齒按一定的規(guī)律左右錯(cuò)開(kāi)，排列成一定形狀，稱為（）。A.鋸齒的切削角度B.鋸路C.鋸齒的粗細(xì)D.鋸割答案：B解析：鋸條上的鋸齒按一定規(guī)律左右錯(cuò)開(kāi)排列成的形狀稱為鋸路，鋸路能使鋸縫寬度大于鋸條背部厚度，防止鋸條卡死。6.當(dāng)零件的磨損量不超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的（）時(shí)，可采用鍍鉻、鍍鐵等修復(fù)方法。A.10%B.20%C.30%D.40%答案：C解析：當(dāng)零件的磨損量不超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的30%時(shí)，可采用鍍鉻、鍍鐵等修復(fù)方法來(lái)恢復(fù)零件的尺寸和性能。7.刮削具有切削量小、切削力小、裝夾變形（）等特點(diǎn)。A.大B.小C.適中D.無(wú)答案：B解析：刮削是一種精加工方法，切削量小、切削力小，裝夾變形也小，能獲得較高的形狀精度和表面質(zhì)量。8.過(guò)盈連接是依靠包容件和被包容件配合后的（）來(lái)達(dá)到緊固連接的。A.摩擦力B.軸向力C.徑向力D.拉力答案：C解析：過(guò)盈連接是通過(guò)包容件和被包容件配合后的徑向力使兩零件牢固地連接在一起。9.為了保證機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行和操作人員的安全和健康，所采取的安全技術(shù)措施一般分為直接、間接和（）3種。A.安全聯(lián)鎖B.提示性C.指導(dǎo)性D.警告性答案：C解析：安全技術(shù)措施一般分為直接、間接和指導(dǎo)性3種，指導(dǎo)性措施主要是為操作人員提供安全操作的指導(dǎo)和建議。10.滑動(dòng)軸承裝配的主要要求之一是（）。A.減少磨損B.獲得所需要的間隙C.提高強(qiáng)度D.增加剛度答案：B解析：滑動(dòng)軸承裝配時(shí)，獲得所需要的間隙是主要要求之一，合適的間隙能保證軸承的正常工作和潤(rùn)滑。11.螺紋連接時(shí)，擰緊螺母，螺栓受到（）。A.拉力B.壓力C.扭轉(zhuǎn)力D.拉力和扭轉(zhuǎn)力答案：D解析：在擰緊螺母時(shí)，螺栓既受到拉力，同時(shí)由于擰緊過(guò)程中的旋轉(zhuǎn)還受到扭轉(zhuǎn)力。12.帶傳動(dòng)工作時(shí)，產(chǎn)生彈性滑動(dòng)是因?yàn)椋ǎ.帶的預(yù)緊力不夠B.帶的緊邊和松邊拉力不等C.帶繞過(guò)帶輪時(shí)有離心力D.帶和帶輪間摩擦力不夠答案：B解析：帶傳動(dòng)工作時(shí)，由于帶的緊邊和松邊拉力不等，使帶產(chǎn)生彈性變形，從而導(dǎo)致彈性滑動(dòng)。13.用百分表測(cè)量平面時(shí)，觸頭應(yīng)與平面（）。A.傾斜B.垂直C.平行D.成45°角答案：B解析：用百分表測(cè)量平面時(shí)，觸頭應(yīng)與平面垂直，這樣才能準(zhǔn)確測(cè)量平面的尺寸和形狀誤差。14.鏨削時(shí)，鏨子的后角一般為（）。A.3°5°B.5°8°C.8°10°D.10°12°答案：B解析：鏨削時(shí)，鏨子的后角一般為5°8°，后角的作用是減少鏨子后面與工件的摩擦。15.銼削時(shí)，銼刀往返一次，兩手的壓力和速度變化是（）。A.壓力增加，速度加快B.壓力減小，速度減慢C.壓力先小后大，速度均勻D.壓力先大后小，速度均勻答案：D解析：銼削時(shí)，銼刀往返一次，開(kāi)始時(shí)壓力大，隨著銼削的進(jìn)行壓力逐漸減小，速度要保持均勻。16.研磨的基本原理包含著物理和（）的綜合作用。A.化學(xué)B.力學(xué)C.電學(xué)D.光學(xué)答案：A解析：研磨的基本原理包含物理的切削作用和化學(xué)的氧化作用的綜合作用。17.液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件是（）。A.油泵B.油缸C.油管D.油箱答案：B解析：液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件是將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的元件，油缸就是常見(jiàn)的執(zhí)行元件。18.裝配工藝規(guī)程的內(nèi)容不包括（）。A.裝配技術(shù)要求B.裝配順序C.零件的制造工藝D.裝配質(zhì)量檢驗(yàn)方法答案：C解析：裝配工藝規(guī)程主要規(guī)定了裝配的技術(shù)要求、順序和質(zhì)量檢驗(yàn)方法等，不包括零件的制造工藝。19.為了保證機(jī)床的定位精度，在裝配時(shí)，通常采用（）來(lái)保證。A.過(guò)盈配合B.過(guò)渡配合C.間隙配合D.配刮答案：D解析：配刮是一種精加工方法，能提高零件的接觸精度和形狀精度，常用于保證機(jī)床的定位精度。20.拆卸精度較高的零件時(shí)，采用（）。A.擊卸法B.拉拔法C.破壞法D.溫差法答案：B解析：拆卸精度較高的零件時(shí)，為了避免零件損壞，常采用拉拔法。二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分）1.鉗工常用的設(shè)備有（）。A.臺(tái)虎鉗B.砂輪機(jī)C.鉆床D.車(chē)床答案：ABC解析：臺(tái)虎鉗用于夾持工件，砂輪機(jī)用于刃磨工具，鉆床用于鉆孔，它們都是鉗工常用的設(shè)備，車(chē)床主要用于車(chē)削加工，不屬于鉗工常用設(shè)備。2.螺紋連接的防松方法有（）。A.摩擦防松B.機(jī)械防松C.永久防松D.化學(xué)防松答案：ABCD解析：螺紋連接的防松方法包括摩擦防松（如彈簧墊圈）、機(jī)械防松（如開(kāi)口銷）、永久防松（如點(diǎn)焊）和化學(xué)防松（如涂螺紋膠）等。3.滾動(dòng)軸承的游隙分為（）。A.徑向游隙B.軸向游隙C.圓周游隙D.配合游隙答案：AB解析：滾動(dòng)軸承的游隙分為徑向游隙和軸向游隙，它們對(duì)軸承的工作性能有重要影響。4.帶傳動(dòng)的類型有（）。A.平帶傳動(dòng)B.V帶傳動(dòng)C.同步帶傳動(dòng)D.圓帶傳動(dòng)答案：ABCD解析：帶傳動(dòng)的類型包括平帶傳動(dòng)、V帶傳動(dòng)、同步帶傳動(dòng)和圓帶傳動(dòng)等。5.液壓系統(tǒng)由（）組成。A.動(dòng)力元件B.執(zhí)行元件C.控制元件D.輔助元件答案：ABCD解析：液壓系統(tǒng)由動(dòng)力元件（如油泵）、執(zhí)行元件（如油缸）、控制元件（如閥）和輔助元件（如油管、油箱）組成。6.裝配工作的組織形式有（）。A.固定式裝配B.移動(dòng)式裝配C.集中裝配D.分散裝配答案：ABCD解析：裝配工作的組織形式有固定式裝配和移動(dòng)式裝配，固定式裝配又可分為集中裝配和分散裝配。7.刮削的作用有（）。A.提高形狀精度B.提高表面質(zhì)量C.提高配合精度D.提高接觸精度答案：ABCD解析：刮削能提高零件的形狀精度、表面質(zhì)量、配合精度和接觸精度，是一種重要的精加工方法。8.零件修復(fù)的方法有（）。A.機(jī)械修復(fù)法B.焊接修復(fù)法C.電鍍修復(fù)法D.膠接修復(fù)法答案：ABCD解析：零件修復(fù)的方法包括機(jī)械修復(fù)法（如鑲套）、焊接修復(fù)法、電鍍修復(fù)法和膠接修復(fù)法等。9.游標(biāo)卡尺可以測(cè)量（）。A.內(nèi)徑B.外徑C.深度D.長(zhǎng)度答案：ABCD解析：游標(biāo)卡尺可以測(cè)量?jī)?nèi)徑、外徑、深度和長(zhǎng)度等尺寸。10.影響裝配質(zhì)量的因素有（）。A.零件的加工精度B.裝配工藝方法C.裝配工人的技術(shù)水平D.裝配環(huán)境答案：ABCD解析：零件的加工精度、裝配工藝方法、裝配工人的技術(shù)水平和裝配環(huán)境等都會(huì)影響裝配質(zhì)量。三、判斷題（每題1分，共10分）1.裝配圖中，相鄰零件的輪廓線必須畫(huà)成兩條線。（）答案：√解析：在裝配圖中，為了區(qū)分相鄰零件，相鄰零件的輪廓線必須畫(huà)成兩條線。2.鋸割時(shí)，推鋸為切削行程，應(yīng)施加壓力，回程不切削，不加壓力。（）答案：√解析：鋸割時(shí)，推鋸是進(jìn)行切削的行程，需要施加壓力以保證切削效果，回程不切削，不需要施加壓力。3.平鍵連接中，鍵的兩側(cè)面是工作面，鍵的上表面與輪轂槽底之間應(yīng)有一定的間隙。（）答案：√解析：平鍵連接靠鍵的兩側(cè)面?zhèn)鬟f轉(zhuǎn)矩，所以兩側(cè)面是工作面，鍵的上表面與輪轂槽底之間有間隙，以保證安裝和拆卸方便。4.滾動(dòng)軸承的游隙越大，承載能力越強(qiáng)。（）答案：×解析：滾動(dòng)軸承的游隙過(guò)大，會(huì)使軸承的振動(dòng)和噪聲增大，承載能力下降，合適的游隙才能保證軸承的正常工作。5.液壓系統(tǒng)中的壓力取決于負(fù)載。（）答案：√解析：根據(jù)液壓傳動(dòng)的基本原理，液壓系統(tǒng)中的壓力取決于負(fù)載的大小，負(fù)載越大，系統(tǒng)壓力越高。6.刮削后的表面可以提高零件的耐磨性。（）答案：√解析：刮削可以使零件表面形成微小的凹坑，這些凹坑可以儲(chǔ)存潤(rùn)滑油，從而提高零件的耐磨性。7.拆卸零件時(shí)，應(yīng)盡量避免損壞零件。（）答案：√解析：在拆卸零件時(shí)，為了保證零件的再次使用和設(shè)備的正常維修，應(yīng)盡量避免損壞零件。8.裝配工藝規(guī)程是指導(dǎo)裝配工作的技術(shù)文件。（）答案：√解析：裝配工藝規(guī)程規(guī)定了裝配的技術(shù)要求、順序和方法等，是指導(dǎo)裝配工作的重要技術(shù)文件。9.用百分表測(cè)量時(shí)，測(cè)量桿與工件表面應(yīng)垂直。（）答案：√解析：用百分表測(cè)量時(shí)，測(cè)量桿與工件表面垂直才能保證測(cè)量的準(zhǔn)確性。10.銼削時(shí)，銼刀的速度越快，銼削效率越高。（）答案：×解析：銼削時(shí)，銼刀的速度應(yīng)適中，過(guò)快的速度會(huì)使銼刀磨損加劇，而且會(huì)影響銼削質(zhì)量，不能單純認(rèn)為速度越快效率越高。四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共20分）1.簡(jiǎn)述裝配工作的基本內(nèi)容。答：裝配工作的基本內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面：（1）清洗：清洗零件可以去除零件表面的油污、切屑、灰塵等雜質(zhì)，保證零件的清潔度，提高裝配質(zhì)量。常用的清洗方法有擦洗、浸洗、噴洗等。（2）連接：連接是將零件結(jié)合在一起的操作，分為可拆卸連接和不可拆卸連接?？刹鹦哆B接如螺紋連接、鍵連接等，不可拆卸連接如焊接、鉚接等。在連接過(guò)程中，要保證連接的可靠性和緊固性。（3）校正、調(diào)整與配作：校正主要是指對(duì)相關(guān)零件的相互位置進(jìn)行找正、找平及相應(yīng)的調(diào)整工作；調(diào)整是指對(duì)零件間的相對(duì)位置、間隙、松緊等進(jìn)行的調(diào)節(jié)工作；配作是指在裝配過(guò)程中，對(duì)某些零件進(jìn)行的補(bǔ)充加工，如配鉆、配鉸等，以保證零件的配合精度。（4）平衡：對(duì)于高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械，如電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子、砂輪等，需要進(jìn)行平衡，以消除旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的不平衡力，減少振動(dòng)和噪聲，提高機(jī)械的工作精度和使用壽命。平衡分為靜平衡和動(dòng)平衡。（5）驗(yàn)收和試驗(yàn)：裝配完成后，需要按照一定的標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行驗(yàn)收和試驗(yàn)。驗(yàn)收主要檢查裝配質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求；試驗(yàn)則是對(duì)裝配好的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行性能測(cè)試，如運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、壓力試驗(yàn)等，以確保設(shè)備能夠正常運(yùn)行。2.簡(jiǎn)述圓柱齒輪裝配后的質(zhì)量檢查內(nèi)容。答：圓柱齒輪裝配后的質(zhì)量檢查內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面：（1）齒側(cè)間隙的檢查：齒側(cè)間隙是指齒輪嚙合時(shí)，非工作齒面之間的間隙。合適的齒側(cè)間隙可以保證齒輪的正常潤(rùn)滑和熱膨脹，避免卡死現(xiàn)象。常用的檢查方法有壓鉛法和百分表法。壓鉛法是將鉛絲放在齒面間，齒輪嚙合后，測(cè)量被擠壓鉛絲的厚度，即為齒側(cè)間隙；百分表法是用百分表測(cè)量齒輪的圓周側(cè)隙。（2）接觸精度的檢查：接觸精度是指齒輪嚙合時(shí)，齒面接觸的面積和位置。良好的接觸精度可以保證齒輪的承載能力和傳動(dòng)平穩(wěn)性。檢查時(shí)，在主動(dòng)輪齒面上涂上紅丹粉，然后使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，觀察從動(dòng)輪齒面上的接觸痕跡。接觸痕跡的大小和位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。一般來(lái)說(shuō)，接觸面積應(yīng)不小于規(guī)定值，接觸位置應(yīng)在齒面的中部。（3）運(yùn)動(dòng)精度的檢查：運(yùn)動(dòng)精