2025年中級注冊安全工程師《安全生產(chǎn)專業(yè)實務(wù)道路運輸安全》真題及答案_第1頁
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2025年中級注冊安全工程師《安全生產(chǎn)專業(yè)實務(wù)道路運輸安全》練習(xí)題及答案一、單項選擇題(共20題,每題1分,共20分。每題備選項中,只有1個最符合題意)1.某道路危險貨物運輸企業(yè)擬新增運輸?shù)?類易燃液體,依據(jù)《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》,其自有專用車輛數(shù)量最低應(yīng)不少于()。A.5輛B.10輛C.15輛D.20輛答案:A解析:根據(jù)《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》第八條,從事第3類易燃液體運輸?shù)钠髽I(yè),自有專用車輛數(shù)量不少于5輛。2.長途客運車輛凌晨2—5時停運制度的核心目的是()。A.降低車輛磨損B.避開夜間高危時段C.節(jié)約燃油D.減少道路擁堵答案:B解析:凌晨2—5時為駕駛?cè)藭円构?jié)律低谷,事故概率顯著升高,停運制度旨在避開該高危時段。3.依據(jù)《營運客車類型劃分及等級評定》,大型高三級客車必須裝備的主動安全裝置是()。A.胎壓監(jiān)測B.電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(ESC)C.車道偏離預(yù)警D.自動緊急制動答案:B解析:JT/T325—2022規(guī)定,大型高三級客車必須裝備ESC。4.某貨運場站采用“掃碼取單”方式交付運單,其信息安全等級保護應(yīng)至少定為()。A.一級B.二級C.三級D.四級答案:B解析:涉及用戶個人信息與資金結(jié)算,依據(jù)《信息安全等級保護管理辦法》定為二級。5.在道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)中,對“風(fēng)險分級管控”首次評估的周期為()。A.每季度B.每半年C.每年D.每三年答案:C解析:《道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)基本規(guī)范》要求每年至少開展一次全面風(fēng)險評估。6.下列哪種情況,承運人可以不辦理《超限運輸車輛通行證》()。A.車貨總高度從地面算起4.2mB.車貨總寬度3.2mC.車貨總長度19mD.二軸貨車車貨總重19t答案:C解析:《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條,長度≥20m才需辦證,19m未超限。7.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,道路運輸企業(yè)專項應(yīng)急預(yù)案演練頻次應(yīng)()。A.每季度至少1次B.每半年至少1次C.每年至少1次D.每兩年至少1次答案:C解析:專項應(yīng)急預(yù)案每年至少演練一次。8.對常壓液體危險貨物罐車實施罐體清洗作業(yè)時,首要測定的指標是()。A.氧氣濃度B.可燃氣體濃度C.有毒氣體濃度D.溫度答案:B解析:清洗前必須確認無可燃氣體聚集,防止爆炸。9.根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,駕駛?cè)?4h內(nèi)累計駕駛時間不得超過()。A.6hB.8hC.9hD.10h答案:B解析:規(guī)范明確24h內(nèi)累計駕駛時間不得超過8h。10.某?;愤\輸企業(yè)采用北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng),數(shù)據(jù)上傳間隔最大不得超過()。A.30sB.60sC.120sD.300s答案:B解析:《全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》規(guī)定最大間隔60s。11.對二級維護竣工出廠的營運客車,路試制動性能檢驗的初速度為()。A.30km/hB.40km/hC.50km/hD.60km/h答案:A解析:GB/T18276—2017規(guī)定二級維護路試初速度30km/h。12.依據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》,行包安檢員發(fā)現(xiàn)疑似爆炸物時,首先應(yīng)()。A.開包檢查B.通知值班站長C.迅速轉(zhuǎn)移至防爆桶D.立即疏散周邊人員答案:D解析:確保人員安全為首要,立即疏散。13.下列屬于道路運輸重大事故隱患的是()。A.車輛滅火器失效B.衛(wèi)星定位裝置離線率5%C.駕駛?cè)擞馄谖磳忩濪.運輸劇毒化學(xué)品未配備押運員答案:D解析:未配備押運員運輸劇毒化學(xué)品,屬于《重大事故隱患判定標準》明確情形。14.對冷藏保溫車輛實施溫度監(jiān)測,探頭應(yīng)布置在()。A.車廂前壁頂部B.車廂后壁底部C.車廂回風(fēng)口D.車廂門縫處答案:C解析:回風(fēng)口溫度最能代表貨物區(qū)域平均溫度。15.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,道路運輸企業(yè)主要負責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負有()職責(zé)。A.督促落實B.組織實施C.全面負責(zé)D.監(jiān)督檢查答案:C解析:法律明確主要負責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)全面負責(zé)。16.對常壓罐車實施水壓試驗,試驗壓力為罐體設(shè)計壓力的()。A.1.0倍B.1.25倍C.1.5倍D.2.0倍答案:C解析:GB18564.1—2019規(guī)定水壓試驗壓力為設(shè)計壓力的1.5倍。17.某客運企業(yè)采用“接駁運輸”模式,接駁點設(shè)置距離原則上不超過()。A.100kmB.200kmC.300kmD.400km答案:B解析:《道路旅客運輸接駁管理辦法》規(guī)定接駁點距離不超過200km。18.對危險貨物運輸車輛實施電子運單管理,運單保存期限不少于()。A.6個月B.1年C.2年D.3年答案:B解析:《危險貨物道路運輸安全管理辦法》要求電子運單保存不少于1年。19.依據(jù)《營運車輛類型劃分及等級評定》,中型中級客車座椅間距應(yīng)不小于()。A.650mmB.680mmC.700mmD.720mm答案:C解析:JT/T325—2022規(guī)定中型中級客車座椅間距≥700mm。20.對城市公交車輛實施駕駛室安全隔離,隔離門應(yīng)能承受()的靜態(tài)橫向載荷。A.500NB.800NC.1000ND.1500N答案:C解析:JT/T1241—2019要求隔離門承受1000N橫向載荷無永久變形。二、多項選擇題(共10題,每題2分,共20分。每題備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)21.下列屬于道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用支出范圍的有()。A.車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)服務(wù)費B.駕駛?cè)税踩凜.罐車緊急切斷閥更換D.企業(yè)辦公樓裝修E.應(yīng)急預(yù)案評審費答案:A、C、E解析:B屬于人工成本,D與安全生產(chǎn)無直接關(guān)系。22.依據(jù)《道路危險貨物運輸從業(yè)人員培訓(xùn)大綱》,押運員初次培訓(xùn)內(nèi)容必須包括()。A.危險貨物分類與標志B.車輛維修技能C.應(yīng)急處置與救護D.消防器材使用E.運單填寫規(guī)范答案:A、C、D、E解析:車輛維修非押運員必備技能。23.對長途客運車輛實施凌晨2—5時停車休息,以下做法正確的有()。A.選擇高速公路服務(wù)區(qū)B.關(guān)閉車內(nèi)照明C.安排專人巡查D.旅客可下車自由活動E.打開車載電視播放影片答案:A、C解析:B易造成恐慌,D存在走失風(fēng)險,E影響休息。24.依據(jù)《汽車客運站級別劃分和建設(shè)要求》,一級客運站應(yīng)配備的安全設(shè)備有()。A.X光安檢儀B.防爆罐C.安檢門D.車輛安全例檢地溝E.人臉識別閘機答案:A、B、C、D解析:人臉識別非強制。25.下列屬于道路運輸行業(yè)安全風(fēng)險分級管控重大風(fēng)險的有()。A.800km以上長途客運B.10t以上硝酸銨運輸C.城市公交途經(jīng)重點商圈D.駕駛員連續(xù)駕駛4hE.常壓罐車運輸汽油答案:A、B、E解析:C、D為一般風(fēng)險。26.依據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》,動態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)下列哪些行為應(yīng)立即糾正并記錄()。A.超速10%B.疲勞駕駛C.衛(wèi)星定位裝置故障D.未系安全帶E.偏離規(guī)定路線答案:B、C、E解析:A需達到20%才強制干預(yù),D不在動態(tài)監(jiān)控范圍。27.對危險貨物運輸車輛實施維修,必須滿足的防火要求有()。A.劃定警戒區(qū)B.使用防爆工具C.接地防靜電D.維修前清洗罐體E.現(xiàn)場配備滅火器答案:A、B、C、E解析:清洗罐體為清洗作業(yè)要求,非所有維修均需。28.依據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,企業(yè)應(yīng)對駕駛?cè)藢嵤┑娜粘9芾戆ǎǎ?。A.出車前問詢B.酒精檢測C.血壓測量D.行車記錄儀抽查E.心理疏導(dǎo)答案:A、B、D、E解析:血壓測量非強制。29.下列屬于道路運輸事故直接經(jīng)濟損失統(tǒng)計范圍的有()。A.車輛修復(fù)費用B.醫(yī)療費用C.現(xiàn)場施救費用D.企業(yè)停產(chǎn)損失E.旅客行李賠償答案:A、B、C、E解析:停產(chǎn)損失為間接損失。30.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)應(yīng)履行的職責(zé)有()。A.擬定規(guī)章制度B.組織教育培訓(xùn)C.查處交通違法行為D.組織應(yīng)急演練E.監(jiān)督重大隱患整改答案:A、B、D、E解析:查處違法行為為交管部門職責(zé)。三、案例分析題(共4大題,每大題下設(shè)若干小題,共60分)(一)【背景資料】2025年3月12日5時30分,A客運公司一輛大型高二級營運客車(核載55人,實載52人)由甲市駛往乙市,行至高速公路K126+300處,與前方同向行駛的B公司重型半掛牽引車(裝載32t散裝水泥)發(fā)生追尾碰撞,客車前部嵌入掛車尾部,造成客車駕駛?cè)思?名乘客當場死亡、10人重傷、35人輕傷,高速公路交通中斷6h。經(jīng)調(diào)查:1.客車駕駛?cè)耸掳l(fā)前連續(xù)駕駛5h,行車記錄儀顯示其3次閉眼持續(xù)2s以上;2.客車前下部防護裝置不符合GB11567—2019要求,碰撞時鉆入掛車尾部;3.掛車尾部反光標識老化、脫落,夜間視認性不足;4.客車所屬公司未按《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》開展凌晨2—5時停運,事發(fā)時段公司仍有5輛車在線運營;5.客車衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控平臺事發(fā)前報警“疲勞駕駛”達12次,監(jiān)控員未按制度進行干預(yù)。【問題】31.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,本次事故等級為()。A.一般事故B.較大事故C.重大事故D.特別重大事故答案:C解析:死亡8人,重傷10人,符合重大事故標準。32.指出客車駕駛?cè)舜嬖诘纳砥谔卣髯C據(jù)()。答案:連續(xù)駕駛5h、3次閉眼持續(xù)2s以上。解析:閉眼持續(xù)2s以上為典型微睡眠表現(xiàn)。33.從車輛技術(shù)角度,列舉導(dǎo)致傷亡擴大的兩項缺陷并給出標準依據(jù)。答案:(1)客車前下部防護裝置不符合GB11567—2019,導(dǎo)致鉆入;(2)掛車尾部反光標識缺失,不符合GB23254—2020,導(dǎo)致預(yù)警不足。34.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,對A公司應(yīng)給予的行政處罰有()。答案:(1)對單位處200萬元以上1000萬元以下罰款;(2)對主要負責(zé)人處上一年年收入60%罰款;(3)吊銷道路運輸經(jīng)營許可證。解析:符合重大事故處罰幅度。35.請給出防止類似事故的技術(shù)與管理綜合對策(不少于5條)。答案:(1)強制安裝自動緊急制動(AEB)及車道偏離預(yù)警(LDW);(2)凌晨2—5時停運納入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控平臺電子圍欄,違規(guī)自動報警;(3)動態(tài)監(jiān)控員“報警—干預(yù)—反饋”閉環(huán)管理,未干預(yù)即追責(zé);(4)客車前下部防護裝置納入二級維護必檢項目,不合格不得出廠;(5)掛車反光標識納入年審?fù)鈾z,老化強制更換;(6)推行客運駕駛?cè)恕耙剐莅遵{”排班模型,利用生物節(jié)律降低疲勞;(7)高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)置“強制休息點”,對凌晨行駛客車強制檢查。(二)【背景資料】C公司是一家擁有120輛常壓液體危險貨物罐車的運輸企業(yè),2025年4月18日,其一輛罐車(裝載92號汽油28t)在丙市工業(yè)園區(qū)停車場進行罐體清洗作業(yè)時發(fā)生閃爆,造成2名清洗人員死亡、3人燒傷。經(jīng)調(diào)查:1.清洗前未進行可燃氣體檢測;2.使用非防爆鐵質(zhì)工具敲擊罐體;3.作業(yè)票批準“一級動火”,實際作業(yè)包含“入罐清洗”,級別錯誤;4.現(xiàn)場未配備消防泡沫車;5.罐車未設(shè)置明顯“禁止煙火”警示標志?!締栴}】36.依據(jù)《化工(危險化學(xué)品)企業(yè)保障生產(chǎn)安全十條規(guī)定》,本次作業(yè)直接違反的條款有()。答案:(1)未進行作業(yè)風(fēng)險評估;(2)未檢測可燃氣體濃度;(3)未使用防爆工具;(4)動火作業(yè)票級別錯誤。37.計算本次事故直接經(jīng)濟損失(已知:醫(yī)療費用80萬元、賠償費用480萬元、罐車修復(fù)40萬元、停產(chǎn)損失150萬元、現(xiàn)場救援30萬元)。答案:630萬元解析:直接經(jīng)濟損失=80+480+40+30=630萬元,停產(chǎn)損失為間接損失不計入。38.給出清洗作業(yè)前必須完成的安全程序(按順序列出)。答案:(1)倒空殘油—通風(fēng)—測爆—測氧—測毒—辦理受限空間作業(yè)票—專人監(jiān)護—配備應(yīng)急裝備—作業(yè)前教育—簽字確認。39.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,指出C公司應(yīng)急預(yù)案存在的缺陷。答案:(1)未針對“罐車清洗閃爆”制定專項預(yù)案;(2)未與園區(qū)消防隊建立聯(lián)動;(3)未開展實戰(zhàn)演練;(4)未配備消防泡沫車。40.提出罐車清洗作業(yè)“機械化換人”技術(shù)方案。答案:(1)采用“高壓水射流+惰性氣體保護”機器人清洗系統(tǒng);(2)罐口安裝防爆云臺,實現(xiàn)遠程視頻監(jiān)控;(3)使用防爆型無人機攜帶氣體傳感器進入罐內(nèi)檢測;(4)清洗廢水真空抽吸,全程封閉,人員不進入。(三)【背景資料】D公交公司運營線路途經(jīng)老城區(qū)狹窄路段,2025年5月1日,一輛公交車在轉(zhuǎn)彎時與電動自行車發(fā)生碰撞,電動車駕駛?cè)怂劳觥=?jīng)調(diào)查:1.公交車右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)失效;2.駕駛?cè)宿D(zhuǎn)彎速度25km/h,超過公司規(guī)定15km/h;3.事發(fā)路段未設(shè)置非機動車隔離設(shè)施;4.公司未對駕駛?cè)碎_展“防御性駕駛”培訓(xùn);5.車載監(jiān)控視頻顯示,駕駛?cè)耸掳l(fā)前3min頻繁使用手機?!締栴}】41.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》,指出D公司安全管理漏洞。答案:(1)未保證安全設(shè)備完好;(2)未對駕駛?cè)藢嵤┌踩{駛培訓(xùn);(3)未建立手機使用管理制度;(4)未制定并落實轉(zhuǎn)彎限速規(guī)定。42.計算公交車右側(cè)盲區(qū)寬度(已知:車輛軸距4.5m,后視鏡距車頭1.2m,自行車橫向距車廂0.8m)。答案:盲區(qū)寬度=后視鏡至車尾距離×tan(盲區(qū)角)≈4.5×0.18=0.81m,自行車0.8m處于盲區(qū)邊緣。43.給出技術(shù)改進方案降低盲區(qū)風(fēng)險(不少于3項)。答案:(1)安裝360°全景影像+聲光報警;(2)右側(cè)安裝毫米波雷達,探測距離≥3m;(3)轉(zhuǎn)彎時自動降低發(fā)動機扭矩,強制限速15km/h;(4)車廂內(nèi)、外LED屏實時提示“右轉(zhuǎn)彎注意盲區(qū)”。44.從交通工程角度,提出路段改造建議。答案:(1)設(shè)置機非隔離護欄;(2)路口增設(shè)右轉(zhuǎn)危險警示帶紅色鋪裝;(3)施劃“右轉(zhuǎn)停車讓行”標線;(4)安裝凸面鏡輔助觀察。45.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,對駕駛?cè)耸褂檬謾C行為可給予的處罰有()。答案:(1)批評教育;(2)罰款2000元;(3)暫停從業(yè)資格;(4)造成事故構(gòu)成犯罪的,追究刑事責(zé)任。(四)【背景資料】E貨運平臺公司擁有注冊車輛8萬輛,2025年6月,其名下重型貨車在連續(xù)3日內(nèi)發(fā)生2起同責(zé)以上死亡事故。經(jīng)行業(yè)管理部門約談發(fā)現(xiàn):1.平臺對承運車輛“掛而不管”,實際車主長期脫管;

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