1月充電樁運維高級工試題庫（含參考答案）一、單選題（共10題，每題1分，共10分）1.關(guān)于環(huán)境溫度對充電影響說法正確的是()。A、環(huán)境溫度越低充電速度越快B、環(huán)境溫度越高充電速度越快C、環(huán)境溫度對充電影響不大D、環(huán)境溫度影響電池化學(xué)活性正確答案：D答案解析：環(huán)境溫度會影響電池的化學(xué)活性，在適宜的溫度范圍內(nèi)，電池的化學(xué)活性較高，有利于充電過程的進行，充電速度相對較快；而溫度過高或過低都會影響電池的性能，導(dǎo)致充電速度變慢等問題。所以選項A、B、C說法均不準確，選項D正確。2.無論三相電路是Y接或△接,當(dāng)三相電路對稱時,其總有功功率為()。A、P=3UIcos∮B、P=PU+PV+PWC、P=UIcos∮D、P=UIcos∮正確答案：C答案解析：無論三相電路是Y接或△接，當(dāng)三相電路對稱時，其總有功功率為\(P=3UIcos∮\)，又因為\(I=\frac{I_{ph}}{\sqrt{3}}\)（Y接）或\(I=I_{ph}\)（△接），將其代入可得\(P=UIcos∮\)。3.通電設(shè)備通電驗收前,應(yīng)對設(shè)備的()線連接進行可靠性檢查。對帶有剩余電流保護裝置的線路應(yīng)做模擬動作實驗,并做好記錄。A、接地保護B、接零保護C、地線D、零線正確答案：A答案解析：接地保護線連接的可靠性直接關(guān)系到設(shè)備和人員的安全。在通電驗收前對其進行檢查，能及時發(fā)現(xiàn)可能存在的連接松動、虛接等問題，避免在通電運行時出現(xiàn)接地故障而引發(fā)安全事故。對于帶有剩余電流保護裝置的線路做模擬動作實驗，可檢驗保護裝置是否能正常工作，確保在發(fā)生漏電等異常情況時能迅速切斷電路，保障用電安全，所以應(yīng)對設(shè)備的接地保護線連接進行可靠性檢查。4.客戶沒有帶齊相關(guān)資料,要一次告知客戶正確的報裝手續(xù)、辦理條件、需提供的資料、注意事項,指導(dǎo)客戶可通過()。A、業(yè)務(wù)受理B、營業(yè)廳報裝受理C、遠程報裝受理D、新裝受理正確答案：C5.長直載流導(dǎo)線周圍的磁場,離導(dǎo)線越近,磁力線()。A、分布越疏B、分布越密C、越長正確答案：B答案解析：根據(jù)安培環(huán)路定理，長直載流導(dǎo)線周圍的磁感應(yīng)強度B與距離r成反比，即B=μ?I/(2πr)。離導(dǎo)線越近，r越小，B越大。而磁力線的疏密程度反映了磁場的強弱，所以離導(dǎo)線越近，磁力線分布越密。6.充電機交流輸入端的電能計量,應(yīng)采用電子式交流有功計量電能表,準確度等級不低于()級。A、2.0B、1.0C、1.0SD、2.0S正確答案：A答案解析：充電機交流輸入端的電能計量，采用電子式交流有功計量電能表時，準確度等級不低于2.0級。這是根據(jù)相關(guān)標準和規(guī)定，以確保電能計量的準確性和可靠性，滿足充電機運行及電量核算等需求。7.充電設(shè)施的絕緣電阻值是評估充電設(shè)施是否安全的重要指標,要求絕緣電阻最低不得小于()A、10MΩB、20MΩC、15MΩD、5MΩ正確答案：A8.直流充電樁檢測項目主要包括協(xié)議一致性檢測和()檢測。A、環(huán)境檢測B、互操作檢測C、機械特性檢測D、絕緣檢測正確答案：B答案解析：直流充電樁檢測項目主要包括協(xié)議一致性檢測和互操作檢測。協(xié)議一致性檢測確保充電樁與相關(guān)標準協(xié)議的符合程度，互操作檢測則關(guān)注充電樁與不同車輛、不同系統(tǒng)之間相互配合工作的能力，這兩個方面對于保障直流充電樁的正常運行和兼容性至關(guān)重要。9.電動汽車充換電設(shè)施的竣工驗收必須符合()、驗收及質(zhì)量檢驗評價標準和規(guī)范的有關(guān)要求。A、電力建設(shè)施工B、現(xiàn)場施工C、竣工檢查D、中間檢查正確答案：A答案解析：電動汽車充換電設(shè)施的竣工驗收屬于電力建設(shè)工程范疇，所以必須符合電力建設(shè)施工、驗收及質(zhì)量檢驗評價標準和規(guī)范的有關(guān)要求。10.防止電氣火災(zāi)漏電保護裝置的動作電流數(shù)值選擇為()mA。A、50B、100C、200D、300正確答案：D二、多選題（共10題，每題1分，共10分）1.""充電站系統(tǒng)硬件、軟件的配置應(yīng)滿足系統(tǒng)基本功能要求和性能指標,保障系統(tǒng)運行的(),并充分考慮可維護性、可擴性要求。""A、安全性B、可靠性C、穩(wěn)定性D、實時性正確答案：ABCD2.充換電設(shè)施日常巡視的具體流程()。A、審核巡視計劃B、分配日常巡視任務(wù)C、日常巡視計劃D、開展日常巡視工作正確答案：ABCD答案解析：首先制定日常巡視計劃，這是整個流程的起始點，明確巡視的范圍、內(nèi)容等；接著審核巡視計劃，確保計劃的合理性和可行性；然后分配日常巡視任務(wù)，將具體的巡視工作落實到相關(guān)人員；最后開展日常巡視工作，按照計劃和要求對充換電設(shè)施進行實際巡視。3.""交流充電樁硬件系統(tǒng)主回路輸入保護斷路器應(yīng)具備()功能。""A、短路B、防雷C、過載D、漏電保護正確答案：ABCD4.""充電站消防設(shè)計主要原則包括()。""A、充電站消防立足于自救,按照“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的原則進行設(shè)計B、同一時間內(nèi)可能發(fā)生的火災(zāi)按一次考慮C、建筑物與車位間距應(yīng)符合防火要求D、場地出入口設(shè)置應(yīng)符合停車場疏散要求正確答案：ABCD答案解析：1.**選項A**：充電站消防立足于自救，按照“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的原則進行設(shè)計，這是消防設(shè)計的基本理念，能有效預(yù)防和應(yīng)對火災(zāi)，保障充電站安全，所以A正確。2.**選項B**：同一時間內(nèi)可能發(fā)生的火災(zāi)按一次考慮，這是合理規(guī)劃消防設(shè)施和應(yīng)對措施的基礎(chǔ)，確保消防資源能有效應(yīng)對可能出現(xiàn)的火災(zāi)情況，故B正確。3.**選項C**：建筑物與車位間距應(yīng)符合防火要求，合適的間距可防止火災(zāi)蔓延，減少火災(zāi)損失，是消防設(shè)計的重要內(nèi)容，因此C正確。4.**選項D**：場地出入口設(shè)置應(yīng)符合停車場疏散要求，便于在火災(zāi)等緊急情況下人員和車輛快速疏散，保障人員安全，所以D正確。5.充換電設(shè)施巡視檢查主要內(nèi)容包括:(),防火、防小動物措施檢查等。A、充換電設(shè)施是否工作正常B、及時發(fā)現(xiàn)并報送設(shè)備缺陷故障C、充換電站衛(wèi)生及安全狀況D、并按要求記錄相應(yīng)運行數(shù)據(jù)正確答案：ABCD答案解析：充換電設(shè)施巡視檢查主要內(nèi)容包括充換電設(shè)施是否工作正常，應(yīng)按要求記錄相應(yīng)運行數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)并報送設(shè)備缺陷故障，檢查防火、防小動物措施，以及充換電站衛(wèi)生及安全狀況等。6.充電樁在實驗過程中,試驗部位不應(yīng)出現(xiàn)()現(xiàn)象。A、絕緣擊穿B、電壓升高C、閃絡(luò)現(xiàn)象D、電壓下降正確答案：AC7.直流充電器有充電方式()。A、快充B、均充C、浮充D、慢充正確答案：BC8.電動汽車充換電站監(jiān)控主站設(shè)備應(yīng)用標準化設(shè)備,主站配置必須滿足系統(tǒng)基本功能和性能指標要求,保證系統(tǒng)運行的()、可靠性、()和安全性,并充分考慮可維護性、可擴展性的要求A、實時性B、穩(wěn)定性C、維護性D、擴展性正確答案：AB答案解析：電動汽車充換電站監(jiān)控主站設(shè)備作為標準化設(shè)備，主站配置滿足系統(tǒng)基本功能和性能指標要求，實時性可保證系統(tǒng)能及時響應(yīng)各種情況，讓系統(tǒng)運行更高效；穩(wěn)定性確保系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定運行，減少故障發(fā)生；維護性強調(diào)方便對系統(tǒng)進行維護；擴展性方便系統(tǒng)后續(xù)擴展功能。而實時性和穩(wěn)定性是保證系統(tǒng)正常運行的關(guān)鍵特性，實時性讓系統(tǒng)能及時處理信息，穩(wěn)定性保證系統(tǒng)持續(xù)可靠工作，所以應(yīng)選實時性和穩(wěn)定性，即AB。9.""充電站在充電過程中監(jiān)控(),以保證電能安全傳輸給動力蓄電池。即使在正常使用中有疏忽,也不應(yīng)給周圍的人員和環(huán)境帶來重大危險。""A、充電功率B、充電電流C、被充電的動力蓄電池D、充電設(shè)備正確答案：CD10.充電站屬于防火重點部位,應(yīng)當(dāng)實行嚴格管理()。A、檔案(資料)室B、充、放電場所C、配電室D、通信機房E、監(jiān)控室正確答案：ABCDE答案解析：充電站的充、放電場所、監(jiān)控室、通信機房、配電室以及檔案（資料）室等部位均存在火災(zāi)風(fēng)險，屬于防火重點部位，應(yīng)當(dāng)實行嚴格管理。三、判斷題（共40題，每題1分，共40分）1.充電槍是充電樁必不可少的一部分,在不使用時,盡量避免充電槍頭直接暴露在外面,應(yīng)插回插座.防止損壞以及被雨淋,保持充電槍頭干燥。A、正確B、錯誤正確答案：A答案解析：充電槍是充電樁的關(guān)鍵組成部分，不使用時將其插回插座可防止槍頭暴露在外，避免損壞和被雨淋，保持干燥，這樣能延長充電槍使用壽命，保障充電安全和正常使用，所以該說法正確。2.大型電動汽車充換電站可以采用雙路10kV常供電源的高壓供電方式。A、正確B、錯誤正確答案：B3.充電設(shè)備應(yīng)垂直安裝,偏離垂直位置任一方向的誤差不應(yīng)大于5。A、正確B、錯誤正確答案：A答案解析：充電設(shè)備垂直安裝時，對偏離垂直位置的誤差有嚴格要求，一般規(guī)定任一方向的誤差不應(yīng)大于5，所以該描述是正確的。4.交流充電樁僅作為供電電源,需要借助車載充電機來充電。A、正確B、錯誤正確答案：A答案解析：交流充電樁的功能主要是提供電力接口，將交流電引入車輛，而車載充電機則負責(zé)將交流電轉(zhuǎn)換為適合車輛電池的直流電，實現(xiàn)充電過程。所以交流充電樁僅作為供電電源，需要借助車載充電機來充電，該說法正確。5.電動汽車充換電設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計應(yīng)遵循統(tǒng)一規(guī)劃、分期建設(shè)和適度超前的原則,并應(yīng)符合國家和行業(yè)電動汽車發(fā)展技術(shù)要求。A、正確B、錯誤正確答案：A答案解析：電動汽車充換電設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計遵循統(tǒng)一規(guī)劃、分期建設(shè)和適度超前原則，符合國家和行業(yè)電動汽車發(fā)展技術(shù)要求是合理且必要的，這樣能更好地適應(yīng)電動汽車發(fā)展需求，保障充換電設(shè)施建設(shè)的科學(xué)性、合理性和可持續(xù)性，所以該說法正確。6.電動汽車充電過程中,車輛嚴禁啟動或移動,嚴禁帶電插拔充電插頭。充電結(jié)束后、行車前,駕駛員應(yīng)確認充電終止以及充電設(shè)備與電動汽車物理分離。A、正確B、錯誤正確答案：A答案解析：電動汽車充電過程中啟動或移動車輛、帶電插拔充電插頭都存在安全風(fēng)險，所以嚴禁此類操作。充電結(jié)束后、行車前確認充電終止以及充電設(shè)備與電動汽車物理分離是必要的安全步驟，可避免后續(xù)可能出現(xiàn)的安全隱患，該說法正確。7.通過分析設(shè)備利用率、充電效率、運營成本、用戶滿意度、環(huán)境效益等評估充電樁的運行效益。A、正確B、錯誤正確答案：A答案解析：該描述全面涵蓋了充電樁運行效益評估的多個關(guān)鍵方面，包括設(shè)備利用率、充電效率、運營成本、用戶滿意度和環(huán)境效益等，能夠較為系統(tǒng)地評估充電樁的運行效益，所以答案是正確的。8.電流互感器一次側(cè)帶電時,允許二次線圈開路,在二次回路中允許裝設(shè)熔斷器或隔離開關(guān)。A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：電流互感器一次側(cè)帶電時，嚴禁二次線圈開路，因為二次線圈開路會產(chǎn)生高電壓，危及設(shè)備和人身安全。同時，在二次回路中不允許裝設(shè)熔斷器或隔離開關(guān)，防止二次回路開路。9.電動汽車充電樁運營系統(tǒng):包括電力供應(yīng)系統(tǒng),充電計量和結(jié)算系統(tǒng),公用充電網(wǎng)絡(luò),蓄電池、配件維護維修體系,以及專業(yè)化的組織管理保障等A、正確B、錯誤正確答案：A答案解析：電動汽車充電樁運營系統(tǒng)涵蓋電力供應(yīng)系統(tǒng)確保有穩(wěn)定的電力來源；充電計量和結(jié)算系統(tǒng)用于準確計量電量并進行費用結(jié)算；公用充電網(wǎng)絡(luò)方便車輛充電；蓄電池、配件維護維修體系保障充電樁及相關(guān)設(shè)備正常運行；專業(yè)化的組織管理保障確保整個運營系統(tǒng)有序運轉(zhuǎn)，所以該描述正確。10.充電樁通過使用刷卡、輸入密碼、掃描二維碼、NFC技術(shù)、身份證識別等來實現(xiàn)設(shè)備與用戶的身份認證。A、正確B、錯誤正確答案：B11.高壓設(shè)備發(fā)生接地故障時,室內(nèi)不得接近故障點4m以內(nèi),室外不得接近故障點8m以內(nèi)。A、正確B、錯誤正確答案：A答案解析：高壓設(shè)備發(fā)生接地故障時，為防止跨步電壓觸電，室內(nèi)不得接近故障點4m以內(nèi)，室外不得接近故障點8m以內(nèi)。12.非車載直流充電機維護中,每年對非車載充電機內(nèi)部的防鼠泥是否完整進行檢查。A、正確B、錯誤正確答案：A答案解析：每年應(yīng)對非車載充電機內(nèi)部的防鼠泥是否完整進行檢查，以防止老鼠等小動物進入充電機內(nèi)部造成損壞，所以該說法正確。13.電壓三角形、阻抗三角形、功率三角形都是相量三角形。A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：電壓三角形、阻抗三角形不是相量三角形，功率三角形是相量三角形。只有滿足同頻率的正弦量構(gòu)成的三角形才是相量三角形，電壓三角形和阻抗三角形中各邊不一定是同頻率正弦量，而功率三角形是基于有功功率、無功功率和視在功率滿足勾股定理關(guān)系構(gòu)成，且它們對應(yīng)的電壓、電流是同頻率正弦量，所以是相量三角形。14.電子鎖故障則CCU檢測不到電子閉合反饋信號。A、正確B、錯誤正確答案：A答案解析：電子鎖故障會導(dǎo)致CCU檢測不到電子閉合反饋信號，這是符合電子鎖工作原理和故障邏輯的。15.既有建筑的停車位配建充電設(shè)施應(yīng)綜合考慮現(xiàn)有配電容量、配電設(shè)施、消防要求等因素A、正確B、錯誤正確答案：A答案解析：既有建筑的停車位配建充電設(shè)施時，確實需要綜合考慮現(xiàn)有配電容量、配電設(shè)施、消防要求等多方面因素。因為配電容量不足可能無法滿足充電設(shè)施的用電需求，配電設(shè)施老化等問題可能影響充電設(shè)施的正常運行，而消防要求更是關(guān)系到使用充電設(shè)施時的安全問題，所以該說法正確。16.充電機過電壓保護測試:過、欠電壓保護功能即在充電機的輸出電壓超過其規(guī)定的最大值時,自動關(guān)閉輸出來保護負載中的電路元器件不被損壞。A、正確B、錯誤正確答案：B17.電動汽車充換電站監(jiān)控系統(tǒng)可根據(jù)需要規(guī)定操作員對各種業(yè)務(wù)活動的使用范圍和操作權(quán)限,實現(xiàn)用戶管理和權(quán)限管理功能。A、正確B、錯誤正確答案：A答案解析：電動汽車充換電站監(jiān)控系統(tǒng)具備用戶管理和權(quán)限管理功能，能夠根據(jù)需求規(guī)定操作員對業(yè)務(wù)活動的使用范圍與操作權(quán)限，所以該描述是正確的。18.電動汽車充電樁常見的接口類型有:GB/T20234.2(國標)、CHAdeMO(日本標準)、CCS(歐洲和美國標準)和TeslaSupercharger(特斯拉專用)。A、正確B、錯誤正確答案：A答案解析：電動汽車充電樁常見的接口類型確實有GB/T20234.2（國標）、CHAdeMO（日本標準）、CCS（歐洲和美國標準）和TeslaSupercharger（特斯拉專用）。19.當(dāng)充電設(shè)備安裝在車位正后方時,設(shè)備外廓距充電車位邊緣的凈距不宜小于0.4mA、正確B、錯誤正確答案：A答案解析：當(dāng)充電設(shè)備安裝在車位正后方時，為了確保充電過程的安全以及不妨礙車輛的正常進出和操作等，設(shè)備外廓距充電車位邊緣的凈距不宜小于0.4m是符合相關(guān)安全和實際使用要求的，所以答案是正確的，選[A]20.充電機應(yīng)具有與電動汽車蓄電池管理系統(tǒng)通信的功能,判斷充電機是否與電動汽車蓄電池系統(tǒng)正確連接。A、正確B、錯誤正確答案：A答案解析：充電機與電動汽車蓄電池管理系統(tǒng)通信，能夠?qū)崿F(xiàn)判斷充電機是否與電動汽車蓄電池系統(tǒng)正確連接的功能，這是保障充電安全和有效進行的重要環(huán)節(jié)，所以該說法正確。21.高壓維修開關(guān)車輛維修時切斷動力電池高壓輸出的開關(guān)或相關(guān)裝置。A、正確B、錯誤正確答案：A答案解析：高壓維修開關(guān)是車輛維修時用于切斷動力電池高壓輸出的關(guān)鍵開關(guān)或相關(guān)裝置，其作用是保障維修人員在進行高壓系統(tǒng)維修作業(yè)時的安全，防止高壓電意外傷人，所以該描述是正確的。22.電池更換站應(yīng)為電動汽車用戶提供安全的電池更換場所,電池箱更換和充電的過程不需要始終處于被監(jiān)控的狀態(tài)。A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：電池更換站應(yīng)為電動汽車用戶提供安全的電池更換場所，電池箱更換和充電的過程應(yīng)始終處于被監(jiān)控的狀態(tài)，以確保安全和正常運行，所以該說法錯誤。23.充電樁需要有專門的消防設(shè)施(電力消防),并定期對消防設(shè)施進行檢查,確保設(shè)施正常。A、正確B、錯誤正確答案：A答案解析：充電樁作為電力設(shè)施，存在一定的火災(zāi)風(fēng)險，配備專門的電力消防設(shè)施并定期檢查以確保其正常運行，對于保障安全至關(guān)重要，所以該說法正確。24.充電站不應(yīng)靠近有潛在危險的地方,當(dāng)與有爆炸或火災(zāi)危險的建筑物毗連時,應(yīng)符合GB50058的有關(guān)規(guī)定A、正確B、錯誤正確答案：A答案解析：根據(jù)相關(guān)標準規(guī)定，充電站不應(yīng)靠近有潛在危險的地方，當(dāng)與有爆炸或火災(zāi)危險的建筑物毗連時，確實應(yīng)符合GB50058的有關(guān)規(guī)定，所以答案是正確的，選[A、]25.充換電設(shè)備斷電后即可進行作業(yè)A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：充換電設(shè)備斷電后，還需要滿足相關(guān)安全要求和等待一定時間（如進行驗電、放電等操作），確保設(shè)備處于安全狀態(tài)后才可進行作業(yè)，并不是斷電后即可進行作業(yè)。26.當(dāng)充電機插槍后,不能正常顯示插槍不一定是充電槍的故障,也有可能是電動汽車充電接口故障。A、正確B、錯誤正確答案：A答案解析：當(dāng)充電機插槍后不能正常顯示插槍，確實存在多種可能原因，充電槍本身故障會導(dǎo)致這種情況，電動汽車充電接口故障同樣可能引發(fā)該問題，所以該說法正確。27.充電樁驅(qū)動電路、開關(guān)電源電路、保護信號檢測電路、控制電路、脈沖發(fā)生及信號處理電路等電路稱為輔助電路。A、正確B、錯誤正確答案：A答案解析：這些電路共同作用，對充電樁的穩(wěn)定運行起到輔助支持作用，所以被稱為輔助電路。28.智能采集設(shè)備安裝宜停電進行,若不停電進行,應(yīng)戴護目鏡,并保持對地絕緣。在高壓配電設(shè)備上工作時,應(yīng)有防止誤動的安全措施。A、正確B、錯誤正確答案：A答案解析：智能采集設(shè)備安裝停電進行是較為安全的做法，若不停電進行，戴護目鏡并保持對地絕緣可降低風(fēng)險，在高壓配電設(shè)備上工作防止誤動的安全措施也很有必要，所以該說法正確。29.采用多重化電壓源型逆變器的目的,主要是為減小輸出諧波。A、正確B、錯誤正確答案：A答案解析：多重化電壓源型逆變器通過增加逆變器的輸出電平數(shù)，使輸出電壓更接近正弦波，從而有效減小輸出諧波含量。30.通信網(wǎng)絡(luò)負責(zé)采集充電機自身狀態(tài)數(shù)據(jù)和充電過程中蓄電池管理系統(tǒng)傳來的蓄電池數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)傳送至監(jiān)控主站,并接收和執(zhí)行來自監(jiān)控主站的控制命令。A、正確B、錯誤正確答案：B31.電動汽車充電樁故障按產(chǎn)生的原因分為自身故障和外部故障A、正確B、錯誤正確答案：A答案解析：電動汽車充電樁故障按產(chǎn)生的原因分為自身故障和外部故障，這是常見的故障分類方式，所以答案是正確的，即[A]。32.電池更換站和電網(wǎng)之間的電能計量點應(yīng)設(shè)置在供用電設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界處A、正確B、錯誤正確答案：A答案解析：根據(jù)《供電營業(yè)規(guī)則》第四十七條規(guī)定，供電設(shè)施的運行維護管理范圍，按產(chǎn)權(quán)歸屬確定。產(chǎn)權(quán)分界處是劃分供電企業(yè)和用戶對供電設(shè)施運行維護管理責(zé)任的分界點。電能計量點原則上應(yīng)設(shè)置在供用電設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界處，所以電池更換站和電網(wǎng)之間的電能計量點應(yīng)設(shè)置在供用電設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界處，答案是正確的，即[A]。33.整個充電過程包括六個階段:物理連接完成、低壓輔助上電、充電握手階段、充電參數(shù)配置階段、充電階段和充電結(jié)束階段。A、正確B、錯誤正確答案：A答案解析：整個充電過程通常會包含這六個階段，分別是物理連接完成、低壓輔助上電、充電握手階段、充電參數(shù)配置階段、充電階段和充電結(jié)束階段，所以該描述是正確的。34.充電樁的數(shù)據(jù)采集功能包括:充電過程數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)信息、故障維修、用戶操作記錄等。A、正確B、錯誤正確答