2025年機(jī)械指揮考試試卷及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1.某施工現(xiàn)場(chǎng)需使用QTZ80型塔式起重機(jī)吊運(yùn)預(yù)制樓板，已知樓板單件重量為12.5t，塔機(jī)最大起重量為16t（幅度10m時(shí)），當(dāng)?shù)醣鄯葹?5m時(shí)，塔機(jī)額定起重量為8t。此時(shí)指揮人員應(yīng)重點(diǎn)確認(rèn)的安全參數(shù)是（）A.塔機(jī)基礎(chǔ)沉降量B.吊索與樓板夾角C.吊鉤滑輪組倍率D.幅度與起重量的匹配關(guān)系2.采用手勢(shì)指揮50t汽車(chē)吊吊裝鋼箱梁時(shí)，若司機(jī)視線(xiàn)被臨時(shí)堆放的建材遮擋，指揮人員應(yīng)優(yōu)先采取的措施是（）A.提高手勢(shì)幅度重復(fù)信號(hào)B.使用對(duì)講機(jī)同步語(yǔ)音指揮C.調(diào)整站位至司機(jī)可視范圍D.要求暫停作業(yè)清理障礙物3.關(guān)于新能源電動(dòng)工程機(jī)械的指揮要點(diǎn)，下列表述錯(cuò)誤的是（）A.需額外關(guān)注電池剩余電量與作業(yè)時(shí)長(zhǎng)匹配度B.充電過(guò)程中禁止指揮設(shè)備移動(dòng)或操作C.高壓線(xiàn)路附近作業(yè)時(shí)無(wú)需調(diào)整安全距離（因無(wú)尾氣排放）D.電池過(guò)熱報(bào)警時(shí)應(yīng)立即指揮設(shè)備退出作業(yè)區(qū)域4.某工地使用SC200/200施工升降機(jī)運(yùn)送鋼筋，指揮人員發(fā)現(xiàn)籠內(nèi)鋼筋超出籠門(mén)0.3m，正確的處理方式是（）A.要求重新碼放至籠內(nèi)不超出B.確認(rèn)綁扎牢固后允許啟動(dòng)C.縮短單次運(yùn)輸量分兩次吊運(yùn)D.指揮司機(jī)低速運(yùn)行并密切觀察5.根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB6067.1-2020），兩臺(tái)起重機(jī)協(xié)同吊裝同一構(gòu)件時(shí)，指揮人員應(yīng)確保單機(jī)載荷不超過(guò)額定起重量的（）A.80%B.85%C.90%D.95%6.下列機(jī)械指揮信號(hào)中，屬于緊急停止信號(hào)的是（）A.手臂水平伸直，五指并攏，手心向下，上下擺動(dòng)B.單手自然握拳，置于頭頂，輕觸頭頂C.雙臂高舉，五指張開(kāi)，手心向前，水平擺動(dòng)D.雙手握拳，拳心向上，拇指分別指向兩側(cè)7.某挖掘機(jī)在斜坡（坡度25°）作業(yè)時(shí)，指揮人員發(fā)現(xiàn)其履帶與坡頂邊緣距離僅1.2m（設(shè)備履帶寬度2.8m），此時(shí)應(yīng)（）A.允許作業(yè)但要求司機(jī)緩慢操作B.要求向坡頂方向移動(dòng)0.5mC.立即停止作業(yè)并調(diào)整站位D.指揮降低鏟斗高度保持重心8.關(guān)于混凝土泵車(chē)布料桿的指揮要求，正確的是（）A.布料桿回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)允許有2名工人輔助操作B.臂架與高壓輸電線(xiàn)的水平安全距離應(yīng)≥4m（線(xiàn)路電壓10kV）C.泵車(chē)支腿未完全伸出時(shí)可進(jìn)行小范圍布料D.布料桿末端軟管可由工人手持控制方向9.某工地夜間施工使用25t壓路機(jī)碾壓瀝青路面，指揮人員發(fā)現(xiàn)壓路機(jī)燈光系統(tǒng)僅左側(cè)照明燈正常，正確做法是（）A.要求司機(jī)開(kāi)啟應(yīng)急燈繼續(xù)作業(yè)B.暫停作業(yè)并報(bào)修燈光系統(tǒng)C.調(diào)整作業(yè)路線(xiàn)使右側(cè)避開(kāi)障礙物D.安排專(zhuān)人持手電筒輔助照明10.采用旗語(yǔ)指揮時(shí)，紅色旗與綠色旗同時(shí)下指表示（）A.吊鉤下降B.緊急停止C.機(jī)械后退D.臂架俯下11.某裝載機(jī)在狹窄場(chǎng)地轉(zhuǎn)運(yùn)模板時(shí)，指揮人員應(yīng)重點(diǎn)觀察的區(qū)域是（）A.裝載機(jī)前方3m范圍B.鏟斗與模板接觸點(diǎn)C.車(chē)輛兩側(cè)及尾部盲區(qū)D.輪胎與地面附著情況12.根據(jù)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2022），塔式起重機(jī)頂升加節(jié)時(shí)，指揮人員應(yīng)確保頂升過(guò)程中（）A.起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向成90°B.液壓系統(tǒng)壓力不超過(guò)額定值的90%C.禁止進(jìn)行回轉(zhuǎn)、變幅、起升操作D.風(fēng)速不超過(guò)6級(jí)（13.8m/s）13.某工地使用桅桿式起重機(jī)吊裝鋼桁架，當(dāng)?shù)跷锷岭x地面0.5m時(shí)，指揮人員應(yīng)要求暫停并檢查的內(nèi)容不包括（）A.吊索具受力均勻性B.地錨沉降情況C.司機(jī)操作室溫度D.吊物平衡狀態(tài)14.關(guān)于機(jī)械指揮人員的資質(zhì)要求，正確的是（）A.需持有建筑施工特種作業(yè)操作資格證書(shū)（起重信號(hào)司索工）B.工作經(jīng)驗(yàn)滿(mǎn)3年可直接上崗C.僅需接受企業(yè)內(nèi)部安全培訓(xùn)D.年齡需在20-55周歲之間15.某叉車(chē)搬運(yùn)高度為2.5m的貨物時(shí)，指揮人員應(yīng)提醒司機(jī)（）A.降低貨叉至離地面0.1m行駛B.行駛速度不超過(guò)5km/hC.轉(zhuǎn)彎時(shí)先鳴笛再轉(zhuǎn)向D.貨物重心應(yīng)低于叉臂中點(diǎn)16.下列機(jī)械故障中，指揮人員應(yīng)立即發(fā)出停止信號(hào)的是（）A.混凝土攪拌機(jī)攪拌軸異響B(tài).壓路機(jī)振動(dòng)頻率不穩(wěn)定C.塔式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器冒煙D.裝載機(jī)液壓油管輕微滲油17.采用對(duì)講機(jī)指揮時(shí)，正確的溝通流程是（）A.直接發(fā)布指令“吊鉤上升2米”B.先呼叫“X號(hào)塔機(jī)，X號(hào)指揮，請(qǐng)回答”C.同時(shí)與兩臺(tái)機(jī)械司機(jī)通話(huà)D.指令結(jié)束后立即掛斷18.某工地需跨道路吊裝預(yù)制梁，指揮人員應(yīng)協(xié)調(diào)設(shè)置的安全設(shè)施不包括（）A.警示燈B.臨時(shí)護(hù)欄C.交通疏導(dǎo)員D.移動(dòng)腳手架19.關(guān)于冬季機(jī)械指揮的特殊要求，錯(cuò)誤的是（）A.指揮前需清除機(jī)械操作平臺(tái)積雪B.液壓設(shè)備啟動(dòng)前應(yīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘C.鋼絲繩表面結(jié)冰時(shí)可涂抹機(jī)油防滑D.指揮信號(hào)需加大幅度確保可見(jiàn)20.某門(mén)式起重機(jī)跨度30m，指揮人員發(fā)現(xiàn)其軌道兩側(cè)高差為15mm（標(biāo)準(zhǔn)允許偏差≤10mm），應(yīng)（）A.允許作業(yè)但監(jiān)測(cè)偏差變化B.要求調(diào)整軌道至合格標(biāo)準(zhǔn)C.降低起重量50%使用D.指揮司機(jī)慢速沿軌道運(yùn)行二、判斷題（每題1分，共10分。正確填“√”，錯(cuò)誤填“×”）1.機(jī)械指揮人員可同時(shí)指揮兩臺(tái)無(wú)聯(lián)動(dòng)關(guān)系的起重機(jī)作業(yè)。（）2.挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，指揮人員允許站在鏟斗回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)引導(dǎo)挖掘方向。（）3.電動(dòng)葫蘆吊裝精密設(shè)備時(shí)，指揮信號(hào)應(yīng)采用“微動(dòng)”指令（每次動(dòng)作≤100mm）。（）4.多臺(tái)機(jī)械交叉作業(yè)時(shí)，指揮人員應(yīng)優(yōu)先確保垂直方向作業(yè)機(jī)械的安全。（）5.高溫天氣下，指揮人員可允許混凝土泵車(chē)連續(xù)作業(yè)4小時(shí)不休息。（）6.塔式起重機(jī)附墻裝置安裝時(shí)，指揮人員需確認(rèn)附墻桿與建筑物連接牢固后再指揮頂升。（）7.裝載機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)超長(zhǎng)物料時(shí)，物料后端可超出車(chē)廂0.5m但需綁扎警示標(biāo)志。（）8.夜間指揮時(shí)，應(yīng)使用反光背心并配備強(qiáng)光燈照射指揮區(qū)域。（）9.施工升降機(jī)樓層呼叫器故障時(shí)，指揮人員可通過(guò)敲擊導(dǎo)軌架傳遞信號(hào)。（）10.機(jī)械指揮人員發(fā)現(xiàn)司機(jī)酒后上崗，應(yīng)立即向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人報(bào)告并暫停作業(yè)。（）三、簡(jiǎn)答題（每題8分，共40分）1.簡(jiǎn)述機(jī)械指揮人員在設(shè)備啟動(dòng)前需確認(rèn)的“三查”內(nèi)容。2.列舉5種常見(jiàn)的起重機(jī)指揮手勢(shì)信號(hào)及其含義。3.當(dāng)混凝土泵車(chē)發(fā)生堵管故障時(shí)，指揮人員應(yīng)如何協(xié)調(diào)處理？4.分析在雨期施工中，機(jī)械指揮需重點(diǎn)關(guān)注的安全風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施。5.根據(jù)《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》（GB/T5082-2021），說(shuō)明“要主鉤”與“要副鉤”信號(hào)的區(qū)別。四、案例分析題（每題15分，共30分）案例1：某工地使用兩臺(tái)25t汽車(chē)吊抬吊一根長(zhǎng)18m、重16t的鋼桁架（額定起重量25t時(shí)，幅度8m的起重量為14t，幅度6m的起重量為18t）。指揮人員甲安排兩臺(tái)吊車(chē)分別位于桁架兩端，調(diào)整幅度至8m，指揮同時(shí)起吊。起升過(guò)程中，一臺(tái)吊車(chē)突然發(fā)出異響并停止動(dòng)作，導(dǎo)致桁架傾斜，險(xiǎn)些墜落。問(wèn)題：（1）指出指揮過(guò)程中的違規(guī)操作；（2）若你是現(xiàn)場(chǎng)指揮，應(yīng)如何正確組織此次抬吊作業(yè)？案例2：某電動(dòng)裝載機(jī)在作業(yè)中突然發(fā)出“電池溫度過(guò)高”報(bào)警，司機(jī)未立即停機(jī)，繼續(xù)操作2分鐘后電池艙冒煙。指揮人員乙在報(bào)警初期未采取有效措施，最終導(dǎo)致設(shè)備起火。問(wèn)題：（1）分析指揮人員乙的失職行為；（2）簡(jiǎn)述電動(dòng)工程機(jī)械電池過(guò)熱報(bào)警時(shí)的應(yīng)急指揮流程。答案一、單項(xiàng)選擇題1.D2.B3.C4.A5.A6.C7.C8.B9.B10.A11.C12.C13.C14.A15.B16.C17.B18.D19.C20.B二、判斷題1.×2.×3.√4.×5.×6.√7.×8.√9.×10.√三、簡(jiǎn)答題1.答：“三查”內(nèi)容為：①查設(shè)備狀態(tài)：確認(rèn)機(jī)械各機(jī)構(gòu)（起升、回轉(zhuǎn)、變幅等）運(yùn)行正常，安全裝置（限位器、制動(dòng)器、力矩限制器）有效；②查吊索具：檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具的磨損、變形情況，確認(rèn)其額定載荷滿(mǎn)足要求；③查作業(yè)環(huán)境：核對(duì)場(chǎng)地承載力（如軟基需鋪墊鋼板）、周邊障礙物（高壓線(xiàn)、建筑物）安全距離，確認(rèn)警戒區(qū)域已設(shè)置。2.答：①“預(yù)備”：手臂伸直，五指并攏，舉至頭部上方，手心朝前——提示司機(jī)準(zhǔn)備操作；②“吊鉤上升”：手臂伸向側(cè)前上方，手心朝上，以腕部為軸向上擺動(dòng)——吊鉤垂直上升；③“吊鉤下降”：手臂伸向側(cè)前下方，手心朝下，以腕部為軸向下擺動(dòng)——吊鉤垂直下降；④“停止”：手臂水平伸直，五指并攏，手心向下，迅速水平揮擺——所有動(dòng)作立即停止；⑤“緊急停止”：雙臂高舉，五指張開(kāi)，手心向前，快速水平擺動(dòng)——設(shè)備立即斷電制動(dòng)。3.答：①立即指揮泵車(chē)停止泵送，保持?jǐn)嚢栎S低速運(yùn)轉(zhuǎn)防止混凝土凝結(jié)；②協(xié)調(diào)操作人員打開(kāi)輸送管接頭，確認(rèn)堵管位置（通過(guò)敲擊聲音判斷）；③指揮清理堵管段混凝土，使用空壓機(jī)或手動(dòng)工具疏通；④疏通后，指揮先泵送清水濕潤(rùn)管道，再泵送砂漿（1:2水泥砂漿）潤(rùn)滑，最后恢復(fù)正常泵送；⑤全過(guò)程監(jiān)督人員站位（禁止正對(duì)管口），防止噴漿傷人。4.答：重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)及措施：①場(chǎng)地積水導(dǎo)致機(jī)械下陷——作業(yè)前檢查地面承載力，軟基區(qū)域鋪墊碎石或鋼板，指揮機(jī)械避免在積水區(qū)域長(zhǎng)時(shí)間停留；②電氣設(shè)備漏電——檢查機(jī)械接地保護(hù)裝置，指揮人員穿戴絕緣鞋，禁止?jié)袷植僮麟姎忾_(kāi)關(guān)；③視線(xiàn)受阻引發(fā)碰撞——增加輔助照明，指揮時(shí)使用高頻對(duì)講機(jī)（防水型），必要時(shí)安排專(zhuān)人引導(dǎo)；④鋼絲繩打滑——檢查吊索具表面是否附著泥水，必要時(shí)更換防滑吊具，指揮起升、下降時(shí)緩慢操作；⑤邊坡坍塌影響機(jī)械站位——指揮前確認(rèn)邊坡坡度（≤1:1.5），與坡頂保持≥3m安全距離，監(jiān)測(cè)邊坡是否有裂縫。5.答：區(qū)別在于手勢(shì)動(dòng)作方向：①“要主鉤”：?jiǎn)问殖旨t綠旗（或手臂），旗（手）指向主鉤方向（通常為起重機(jī)主起升機(jī)構(gòu)側(cè)），保持不動(dòng)；②“要副鉤”：?jiǎn)问殖旨t綠旗（或手臂），旗（手）指向副鉤方向（通常為副起升機(jī)構(gòu)側(cè)），保持不動(dòng)。若使用手勢(shì)指揮，“要主鉤”為單手自然伸出，指向主鉤；“要副鉤”為單手自然伸出，指向副鉤，動(dòng)作需明確區(qū)分主副鉤位置。四、案例分析題案例1：（1）違規(guī)操作：①未核算單機(jī)載荷：兩臺(tái)吊車(chē)幅度8m時(shí)額定起重量為14t，16t載荷單機(jī)需承擔(dān)8t（16t/2），雖8t＜14t，但未考慮動(dòng)載荷系數(shù)（通常取1.1-1.3），實(shí)際載荷達(dá)8.8-10.4t，接近額定值；②未進(jìn)行試吊：起吊前應(yīng)將吊物吊離地面0.1-0.3m，檢查制動(dòng)、平衡及機(jī)械異響；③未協(xié)調(diào)同步性：兩臺(tái)吊車(chē)動(dòng)作不同步易導(dǎo)致載荷分配不均。（2）正確組織：①計(jì)算載荷：考慮動(dòng)載系數(shù)（取1.1），單機(jī)實(shí)際載荷=16t×1.1/2=8.8t，選擇幅度6m（額定起重量18t）的站位，確保安全裕度；②試吊檢查：吊離地面0.2m，停留5分鐘，檢查吊車(chē)支腿沉降、鋼絲繩受力、機(jī)械運(yùn)行是否正常；③同步指揮：使用對(duì)講機(jī)同步指令（如“1號(hào)車(chē)起升30cm，2號(hào)車(chē)跟隨”），安排專(zhuān)人觀察兩臺(tái)吊車(chē)動(dòng)作一致性；④設(shè)置警戒：禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入吊裝區(qū)域，配備備用吊車(chē)以防單臺(tái)故障。案例2：（1）失職行為：①未履行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)職責(zé)：電動(dòng)機(jī)械電池報(bào)警屬于一級(jí)故障，指揮人員應(yīng)立即響應(yīng)；②未強(qiáng)制停機(jī)：發(fā)現(xiàn)報(bào)警后未要求司機(jī)停止作業(yè)，延誤處置時(shí)機(jī)；③缺乏應(yīng)急知識(shí)：未掌握電池過(guò)熱的