2025年高職（汽車檢測與維修技術）汽車發(fā)動機電控實訓試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：每題只有一個正確答案，請將正確答案的序號填在括號內。(總共20題，每題2分，每題只有一個正確答案，請將正確答案的序號填在括號內)1.汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)中，用于檢測進氣量的傳感器是（）A.節(jié)氣門位置傳感器B.進氣壓力傳感器C.空氣流量計D.氧傳感器2.電子控制單元（ECU）主要的功能不包括（）A.信號采集B.數(shù)據(jù)處理C.故障診斷D.直接控制執(zhí)行器動作3.噴油器的噴油量主要取決于（）A.噴油脈寬B.燃油壓力C.進氣量D.發(fā)動機轉速4.下列哪種傳感器不屬于溫度傳感器（）A.冷卻液溫度傳感器B.進氣溫度傳感器C.氧傳感器D.機油溫度傳感器5.發(fā)動機怠速控制的實質是對（）進行控制。A.節(jié)氣門開度B.進氣量C.怠速控制閥D.噴油時間6.爆震傳感器的作用是（）A.檢測發(fā)動機爆震B(yǎng).檢測進氣量C.檢測水溫D.檢測油壓7.電子控制燃油噴射系統(tǒng)中，燃油泵的工作電壓一般為（）A.12VB.5VC.24VD.36V8.氧傳感器安裝在（）A.進氣歧管B.排氣管C.節(jié)氣門體D.燃油箱9.發(fā)動機電控系統(tǒng)中，故障碼P0100表示（）A.空氣流量計故障B.節(jié)氣門位置傳感器故障C.氧傳感器故障D.噴油器故障10.當發(fā)動機冷卻液溫度過高時，ECU會采取的措施不包括（）A.增加噴油量B.提高怠速轉速C.推遲點火時間D.關閉空調壓縮機11.點火提前角的主要影響因素不包括（）A.發(fā)動機轉速B.負荷C.冷卻液溫度D.輪胎氣壓12.無分電器點火系統(tǒng)（DIS）的優(yōu)點不包括（）A.點火能量高B.點火正時精度高C.可靠性高D.結構簡單13.發(fā)動機電控系統(tǒng)中，用于控制點火線圈初級電路通斷的是（）A.點火控制器B.分電器C.ECUD.火花塞14.廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)的作用是（）A.降低氮氧化物排放B.提高動力性C.降低油耗D.提高燃燒效率15.電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)中，節(jié)氣門位置傳感器一般有（）A.1個信號輸出B.2個信號輸出C.3個信號輸出D.4個信號輸出16.發(fā)動機電控系統(tǒng)中，故障碼P0300表示（）A.隨機/多缸失火B(yǎng).1缸失火C.2缸失火D.3缸失火17.下列哪種情況會導致發(fā)動機電控系統(tǒng)進入失效保護模式（）A.傳感器信號異常B.執(zhí)行器故障C.ECU故障D.以上都是18.發(fā)動機電控系統(tǒng)中，用于控制燃油噴射順序的是（）A.噴油器B.燃油分配管C.燃油泵D.燃油濾清器19.空氣濾清器堵塞會導致（）A.進氣量減少B.發(fā)動機功率下降C.油耗增加D.以上都是20.發(fā)動機電控系統(tǒng)中，故障碼的讀取方法不包括（）A.利用診斷儀讀取B.利用儀表盤上的故障指示燈閃爍讀取C.利用萬用表測量D.利用解碼器讀取第II卷（非選擇題，共60分）（一）填空題（每題2分，共10分）答題要求：請在橫線上填寫正確答案。(總共5題，每題2分，請在橫線上填寫正確答案)1.汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)主要由______、______和______三部分組成。2.進氣壓力傳感器根據(jù)其信號產(chǎn)生原理不同，可分為______和______兩種類型。3.噴油器的驅動方式有______和______兩種。4.點火系統(tǒng)的基本要求是______、______、______。5.發(fā)動機電控系統(tǒng)的故障診斷方法主要有______、______和______。（二）判斷題（每題2分，共10分）答題要求：判斷下列說法是否正確，正確的打“√”，錯誤的打“×”。(總共5題，每題2分，判斷下列說法是否正確，正確的打“√”，錯誤的打“×”)1.電子控制單元（ECU）是發(fā)動機電控系統(tǒng)的核心部件。（）2.空氣流量計安裝在節(jié)氣門后方。（）3.噴油器的噴油量只與噴油脈寬有關。（）4.點火提前角越大，發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性越好。（）5.廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)工作時，會降低發(fā)動機的燃燒溫度。（）（三）簡答題（每題10分，共20分）答題要求：簡要回答問題。(總共2題，每題10分，請簡要回答問題)1.簡述電子控制燃油噴射系統(tǒng)的工作原理。2.說明發(fā)動機電控系統(tǒng)故障診斷的基本流程。（四）綜合分析題（每題10分，共20分）答題要求：閱讀材料，分析問題并回答。材料：某汽車發(fā)動機在行駛過程中出現(xiàn)動力不足、油耗增加的現(xiàn)象。經(jīng)檢測，發(fā)現(xiàn)空氣流量計信號異常，噴油器有滴漏現(xiàn)象。問題：1.空氣流量計信號異常會對發(fā)動機工作產(chǎn)生什么影響？2.噴油器滴漏會導致什么后果？應如何解決？（五）故障排除題（每題10分，共20分）答題要求：根據(jù)給定的故障現(xiàn)象和檢測結果，分析故障原因并提出排除故障的方法。故障現(xiàn)象：一輛汽車發(fā)動機無法啟動，啟動時無著火跡象。檢測結果：用萬用表檢測蓄電池電壓正常，火花塞無跳火現(xiàn)象，點火線圈初級電路有電壓，次級電路無電壓。問題：1.請分析可能導致該故障的原因。2.提出排除該故障的具體方法。答案：1.C2.D3.A4.C5.C6.A7.A8.B9.A10.A11.D12.D13.A14.A15.B16.A17.D18.B19.D20.C填空題答案：1.傳感器、電子控制單元（ECU）、執(zhí)行器2.壓敏電阻式、電容式3.電壓驅動、電流驅動4.足夠的點火能量、準確的點火正時、可靠的工作5.直觀診斷、利用自診斷系統(tǒng)診斷、利用儀器設備診斷判斷題答案：√×××√簡答題答案：1.電子控制燃油噴射系統(tǒng)工作時，傳感器將發(fā)動機的各種工況信息如進氣量、發(fā)動機轉速、冷卻液溫度等傳遞給電子控制單元（ECU），ECU根據(jù)這些信息，按照預先設定的程序計算出最佳噴油量和噴油時刻，然后向噴油器發(fā)出控制信號，噴油器根據(jù)信號噴油，使發(fā)動機在各種工況下都能獲得最佳的混合氣濃度，從而提高發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性和排放性能。2.發(fā)動機電控系統(tǒng)故障診斷基本流程：首先進行直觀檢查，查看是否有明顯的故障跡象如線路破損、部件松動等；然后利用自診斷系統(tǒng)讀取故障碼，根據(jù)故障碼初步判斷故障部位；接著針對可疑部件進行進一步的檢測，可采用萬用表測量相關電路參數(shù)、用示波器觀察信號波形等方法；最后根據(jù)檢測結果確定故障原因并進行修復，修復后清除故障碼，再次檢查系統(tǒng)是否正常。綜合分析題答案：1.空氣流量計信號異常會導致ECU無法準確獲取進氣量信息，從而使噴油量控制不準確。進氣量信號錯誤可能使噴油量過多或過少，導致發(fā)動機動力不足、油耗增加、排放超標等問題。2.噴油器滴漏會使發(fā)動機在不工作時也有燃油進入氣缸，造成混合氣過濃，導致啟動困難、燃燒不完全、油耗大幅增加等后果。解決方法是更換滴漏的噴油器，然后對噴油器進行調試，使其噴油脈寬和噴油量符合標準要求，同時檢查噴油器的控制電路是否正常。故障排除題答案：1.可能原因：點火線圈故障，如內部繞組短路等導致次級電路無電壓；點火控制器故障，不能正?？刂泣c火線圈初級電路通斷；火花塞故障，如電極損壞等影響跳火；線路故障，連接點火線圈的線路斷路等使