道路養(yǎng)護(hù)工作流程及巡查標(biāo)準(zhǔn)道路作為交通網(wǎng)絡(luò)的核心載體，其養(yǎng)護(hù)質(zhì)量直接關(guān)系到通行安全、服務(wù)壽命與運(yùn)輸效率?？茖W(xué)規(guī)范的養(yǎng)護(hù)工作流程與精準(zhǔn)細(xì)致的巡查標(biāo)準(zhǔn)，是保障道路資產(chǎn)價(jià)值、降低全生命周期成本的關(guān)鍵。本文結(jié)合行業(yè)實(shí)踐與技術(shù)規(guī)范，系統(tǒng)梳理道路養(yǎng)護(hù)全流程作業(yè)要點(diǎn)及巡查質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)，為一線養(yǎng)護(hù)單位與管理部門提供實(shí)操指引。一、道路養(yǎng)護(hù)工作流程：分層級(jí)、全周期作業(yè)體系道路養(yǎng)護(hù)按作業(yè)性質(zhì)與時(shí)效要求，分為日常養(yǎng)護(hù)、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)與應(yīng)急養(yǎng)護(hù)三類，三者協(xié)同構(gòu)成“預(yù)防-修復(fù)-應(yīng)急”的全周期管理體系。（一）日常養(yǎng)護(hù)：預(yù)防性與常態(tài)化管理日常養(yǎng)護(hù)以“小修保養(yǎng)”為核心，通過高頻次、低干預(yù)的作業(yè)，延緩病害發(fā)展、維持道路基礎(chǔ)功能：1.路面清潔與病害處置每日開展路面清掃（機(jī)械為主、人工為輔），重點(diǎn)清理拋灑物、積雪積冰、泥沙雜物；針對(duì)路面病害，采用“即查即處”原則：裂縫類病害：寬度≤3mm采用熱瀝青灌縫，≥3mm使用專用密封膠（如硅酮類、聚氨酯類）灌縫，灌縫前需清理縫內(nèi)雜物、干燥基層；坑槽類病害：面積≥0.1㎡或深度≥2cm時(shí)，采用“切割-清理-填充-壓實(shí)”工藝修補(bǔ)，填充材料需與原路面結(jié)構(gòu)匹配（瀝青路面用熱拌瀝青混合料，水泥路面用快硬混凝土）。2.附屬設(shè)施維護(hù)每周檢查護(hù)欄、標(biāo)志標(biāo)線、排水系統(tǒng)等：護(hù)欄：修復(fù)變形、銹蝕部位，擰緊松動(dòng)螺栓，確保防撞性能；標(biāo)志標(biāo)線：清理遮擋物，重劃磨損標(biāo)線（反光系數(shù)低于150mcd·m?2·lx?1時(shí)需補(bǔ)劃），更換破損標(biāo)志牌；排水系統(tǒng)：疏通邊溝、檢查井，清理淤泥雜物，確保雨天排水通暢。（二）專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)：周期性與結(jié)構(gòu)性修復(fù)專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)針對(duì)道路結(jié)構(gòu)或功能的系統(tǒng)性衰退，每3-5年開展一次，需編制專項(xiàng)方案并報(bào)主管部門審批：1.路面專項(xiàng)修復(fù)瀝青路面：車轍深度≥15mm、龜裂面積≥5%時(shí)，采用銑刨重鋪工藝，銑刨深度根據(jù)病害層位確定（通常3-5cm），重鋪后需達(dá)到原路面平整度（IRI≤2.0m/km）與抗滑性能（擺值BPN≥55）；水泥路面：斷板率≥10%時(shí)，采用“破碎-清理-鋼筋補(bǔ)強(qiáng)-混凝土澆筑”工藝修復(fù)，新澆混凝土強(qiáng)度需≥C40，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。2.結(jié)構(gòu)物專項(xiàng)維護(hù)橋梁每2年開展一次“體檢”，重點(diǎn)檢查支座變形（位移≥5mm、轉(zhuǎn)角≥0.001rad）、梁體裂縫（寬度≥0.2mm需注漿加固）、墩臺(tái)沉降（累計(jì)沉降≥10mm需監(jiān)測(cè)）；涵洞、隧道需清理淤積、修復(fù)襯砌裂縫，確保結(jié)構(gòu)安全。3.管網(wǎng)與綠化更新每5年排查地下排水管網(wǎng)，疏通堵塞管道、更換破損檢查井；綠化植被每2年修剪、補(bǔ)植，確保邊坡防護(hù)與景觀功能。（三）應(yīng)急養(yǎng)護(hù)：突發(fā)性與時(shí)效性處置針對(duì)暴雨、冰雪、交通事故等突發(fā)情況，啟動(dòng)“1小時(shí)響應(yīng)、4小時(shí)處置、24小時(shí)恢復(fù)”機(jī)制：1.應(yīng)急響應(yīng)接到預(yù)警或報(bào)警后，30分鐘內(nèi)組建搶險(xiǎn)隊(duì)伍（含機(jī)械、材料、技術(shù)人員），攜帶應(yīng)急物資（融雪劑、警示標(biāo)志、搶修設(shè)備）趕赴現(xiàn)場(chǎng)。2.現(xiàn)場(chǎng)處置水毀路段：設(shè)置警示標(biāo)志，搶通臨時(shí)便道，同步采用沙袋堆砌、土石方回填等方式修復(fù)路基；冰雪天氣：機(jī)械除雪為主、人工輔助，重點(diǎn)路段（橋梁、陡坡）撒布融雪劑（用量≤20g/㎡），確保路面摩擦系數(shù)≥0.35；交通事故損壞：快速清理路面殘骸，修復(fù)破損護(hù)欄、標(biāo)線，必要時(shí)臨時(shí)封閉車道并引導(dǎo)交通。3.恢復(fù)與評(píng)估處置完成后24小時(shí)內(nèi)，對(duì)路面平整度、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)，確保滿足通行要求；7日內(nèi)提交應(yīng)急處置報(bào)告，分析病害成因并優(yōu)化養(yǎng)護(hù)預(yù)案。二、道路巡查標(biāo)準(zhǔn)：多維度、精細(xì)化質(zhì)量管控巡查是養(yǎng)護(hù)工作的“眼睛”，需通過“日常巡查+專項(xiàng)檢查+智能監(jiān)測(cè)”，實(shí)現(xiàn)道路病害的“早發(fā)現(xiàn)、早診斷、早處置”。（一）巡查內(nèi)容與重點(diǎn)1.路面狀況檢查平整度（IRI≤3.0m/km為合格）、病害類型（裂縫、坑槽、車轍、擁包）、病害數(shù)量（每公里坑槽≤5處、裂縫總長(zhǎng)≤100m），重點(diǎn)關(guān)注橋頭跳車（高差≥5mm需處置）、路面脫皮（面積≥0.5㎡需修補(bǔ)）。2.結(jié)構(gòu)物安全橋梁：支座是否脫空、梁體是否開裂、伸縮縫是否堵塞（間隙≤20mm需清理）；涵洞：進(jìn)出口是否淤積（深度≥30cm需清理）、管節(jié)是否錯(cuò)位（位移≥10mm需修復(fù)）；隧道：襯砌是否滲水（濕漬面積≥5㎡需注漿）、路面是否抗滑（擺值BPN≥50）。3.交安設(shè)施功能標(biāo)志是否清晰（反光膜逆反射系數(shù)≥200mcd·m?2·lx?1）、標(biāo)線是否完整（磨損面積≤10%）、護(hù)欄是否連續(xù)（斷口長(zhǎng)度≤5m），重點(diǎn)排查視線不良路段的警示標(biāo)志缺失問題。4.周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)邊坡是否滑坡（位移≥5mm需監(jiān)測(cè)）、邊溝是否暢通（淤積深度≤10cm）、綠化是否枯萎（缺株率≤5%），雨季需重點(diǎn)檢查高邊坡、臨水路段的沖刷隱患。（二）巡查頻率與方式1.日常巡查高速公路：每日1次（人工+無人機(jī)航拍），重點(diǎn)路段（長(zhǎng)隧道、連續(xù)下坡）增加1次；國(guó)省道：每周2次（人工+車載視頻巡查）；農(nóng)村公路：每月1次（人工徒步巡查）；特殊天氣（暴雨、暴雪、臺(tái)風(fēng)）：加密至每2小時(shí)1次，采用“車巡+步巡”結(jié)合。2.專項(xiàng)檢查每季度開展1次“全要素”檢查，采用探地雷達(dá)（檢測(cè)路面脫空）、橋梁檢測(cè)車（檢查梁體底部）等設(shè)備，重點(diǎn)排查隱蔽病害（如路基空洞、支座老化）。3.智能監(jiān)測(cè)對(duì)特大橋、長(zhǎng)隧道、高邊坡等關(guān)鍵部位，安裝物聯(lián)網(wǎng)傳感器（位移計(jì)、應(yīng)力計(jì)、雨量計(jì)），實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)至管理平臺(tái)，異常時(shí)自動(dòng)預(yù)警（如位移≥3mm觸發(fā)警報(bào)）。（三）病害判定與處置流程1.分級(jí)判定一般病害：路面裂縫≤3mm、坑槽面積≤0.5㎡、標(biāo)志磨損≤20%，由養(yǎng)護(hù)班組現(xiàn)場(chǎng)處置；較大病害：路面裂縫≥3mm、坑槽面積≥0.5㎡、橋梁支座位移≥5mm，由項(xiàng)目部編制方案并處置；重大病害：路基滑坡、橋梁梁體開裂、隧道襯砌坍塌，立即封閉交通并上報(bào)主管部門，由專家團(tuán)隊(duì)評(píng)估處置。2.處置閉環(huán)巡查人員需填寫《養(yǎng)護(hù)巡查記錄表》（含病害位置、類型、照片、處置建議），24小時(shí)內(nèi)錄入管理系統(tǒng)；處置完成后3日內(nèi)復(fù)查，確認(rèn)病害消除并歸檔記錄。三、質(zhì)量管控與保障措施（一）人員與設(shè)備管理養(yǎng)護(hù)人員需持“公路養(yǎng)護(hù)工”職業(yè)資格證上崗，每年開展不少于40學(xué)時(shí)的技能培訓(xùn)（含病害識(shí)別、設(shè)備操作、安全規(guī)程）；養(yǎng)護(hù)機(jī)械（清掃車、灌縫機(jī)、銑刨機(jī)）需建立“一機(jī)一檔”，每月進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保作業(yè)效率（如灌縫機(jī)加熱溫度≥180℃）。（二）信息化與標(biāo)準(zhǔn)化搭建“道路養(yǎng)護(hù)管理平臺(tái)”，集成巡查數(shù)據(jù)、病害處置、成本核算等模塊，實(shí)現(xiàn)“一張圖”可視化管理；執(zhí)行《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH10）、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（JTGH11）等標(biāo)準(zhǔn)，編制《養(yǎng)護(hù)作業(yè)指導(dǎo)手冊(cè)》，統(tǒng)一病害判定與處置工藝。（三）考核與監(jiān)督建立“巡查-處置-復(fù)查”三級(jí)考核機(jī)制，將病害處置及時(shí)率（≥95%）、修復(fù)合格率（≥98%）納入養(yǎng)護(hù)單位績(jī)效考核；引入第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，每半年對(duì)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行抽檢（如路面平整度、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度），