地下停車場消防設施設計規(guī)范地下停車場作為城市建筑的核心配套空間，因封閉性強、火災荷載大、人員疏散路徑復雜，火災防控難度遠高于地上場所。消防設施設計需兼顧“預防、撲救、疏散”全流程需求，嚴格遵循現(xiàn)行規(guī)范并結合空間特性優(yōu)化配置，方能構建可靠的消防安全體系。一、消防設施設計的核心原則地下停車場消防設計需以“安全冗余、空間適配、系統(tǒng)協(xié)同、合規(guī)落地”為核心原則，平衡功能需求與工程可行性：1.安全冗余原則：關鍵設施（如消防泵、應急電源）需設置備用系統(tǒng)，避免單點故障失效。例如，消防水泵采用“一用一備”冗余配置，備用泵應在主泵故障后30秒內自動投入；火災報警控制器需具備雙電源切換功能，確保斷電后持續(xù)運行。2.空間適配原則：結合停車場層高、柱距、車位布局優(yōu)化系統(tǒng)設計。如凈空高度＞8米的停車場，噴淋系統(tǒng)需采用早期抑制快速響應噴頭（ESFR）；狹長通道的排煙口應避開車位遮擋，保證煙氣有效排出。3.系統(tǒng)協(xié)同原則：火災報警、滅火、排煙、疏散系統(tǒng)需聯(lián)動設計。例如，探測器觸發(fā)后，應同步啟動排煙風機、關閉防火卷簾、點亮應急疏散指示，并向消防控制中心發(fā)送信號，形成“探測-報警-處置-疏散”的閉環(huán)。4.合規(guī)性原則：嚴格執(zhí)行《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》（GB____）、《建筑設計防火規(guī)范》（GB____）等現(xiàn)行規(guī)范，同時結合地方消防技術要求（如上海、深圳等地的地方標準）調整細節(jié)，確保設計成果通過消防驗收。二、火災自動報警系統(tǒng)設計要點火災自動報警系統(tǒng)是地下停車場的“神經中樞”，需精準探測火災并聯(lián)動控制：1.探測器選型與布置：地下停車場存在汽車尾氣、粉塵干擾，宜采用吸氣式感煙火災探測器或紅外光束感煙探測器，避免傳統(tǒng)點型探測器積塵誤報。若采用點型探測器，凈空≤6米時，間距≤10米；凈空6-12米時，間距≤15米。探測器應避開燈具、通風口，距墻壁≥0.5米，距空調送風口≥1.5米，確保探測范圍無盲區(qū)。2.報警控制器設置：消防控制室應設置在地上首層或地下一層靠外墻部位，具備直通室外的出口?？刂破鞑捎眉袌缶到y(tǒng)，需顯示所有探測器、模塊狀態(tài)，并具備歷史記錄查詢功能。3.聯(lián)動邏輯設計：火災確認后，自動切斷非消防電源（如車位照明、充電樁電源），啟動消防泵、排煙風機、應急照明；同時，防火卷簾降至距地面1.8米（疏散通道）或全部降落（防火分隔），電梯迫降至首層并開門。三、自動滅火系統(tǒng)配置要求地下停車場以自動噴水滅火系統(tǒng)為主，結合消火栓系統(tǒng)形成滅火體系：1.自動噴水滅火系統(tǒng)：系統(tǒng)選型：I類汽車庫（總建筑面積＞3000㎡）、II類以上汽車庫應采用濕式自動噴水滅火系統(tǒng)，噴頭選用快速響應噴頭（響應時間指數(shù)RTI≤50(m·s)?·?），快速抑制火災蔓延。布置要求：噴頭間距≤3.6米，距端墻≤1.8米；凈空高度＞8米的停車場，采用早期抑制快速響應噴頭（ESFR），間距≤4.5米，距墻≤2.25米。管道設計：配水支管管徑≥25mm，水流指示器前設信號閥；系統(tǒng)最不利點噴頭工作壓力≥0.05MPa，末端試水裝置需檢測流量與壓力。2.消火栓系統(tǒng)：布置間距：室內消火栓保證同層任何部位有2支水槍的水柱同時到達，間距≤30米（單排車道）或≤50米（雙排車道），距路邊≤2米，距墻面≥0.5米。水量與水壓：消防用水量按10L/s（I類車庫）至20L/s（III類車庫）設計，最不利點消火栓靜壓≥0.07MPa，動壓≥0.15MPa（水槍充實水柱≥10米）。水泵設置：消防水泵設就地啟動按鈕，控制柜置于水泵房或消防控制室，具備手動、自動啟動功能，顯示水泵運行狀態(tài)。四、防排煙系統(tǒng)設計規(guī)范地下停車場火災時煙氣是主要危害，排煙系統(tǒng)需快速排出煙氣，保障疏散安全：1.排煙系統(tǒng)設置：建筑面積＞2000㎡的地下車庫應設機械排煙系統(tǒng)，每個防煙分區(qū)面積≤2000㎡（擋煙垂壁高度≥500mm）。排煙口設在頂棚或靠近頂棚的墻面上，距最遠點水平距離≤30米，風速≤10m/s；排煙風機采用離心式或軸流式風機，排煙量按6次/h換氣次數(shù)計算。2.補風系統(tǒng)設計：機械排煙系統(tǒng)配套機械補風系統(tǒng)，補風量≥排煙量的50%，補風口設在距地面≤1.5米的墻面上，與排煙口水平距離≥5米，避免氣流短路。3.風機與管道：排煙風機具備280℃時連續(xù)工作30分鐘的性能，管道采用不燃材料，厚度≥0.5mm（鋼板）或符合耐火極限要求的風管。五、應急照明與疏散指示系統(tǒng)地下停車場疏散路徑復雜，應急照明需確保人員安全撤離：1.應急照明要求：疏散通道地面最低水平照度≥1.0lx，樓梯間、前室≥5.0lx；備用電源連續(xù)供電時間≥90分鐘（一類高層車庫）或≥60分鐘（二類）。應急照明燈具采用集中電源集中控制型，避免蓄電池故障，燈具間距≤10米（通道）或≤20米（空曠區(qū)域）。2.疏散指示標志：疏散指示牌設在距地面≤1.0米的墻面上，間距≤20米（通道），轉角處≤1米；指向標志清晰顯示最近的安全出口或疏散通道方向，避免被車輛、立柱遮擋。安全出口標志安裝在出口正上方，燈光型標志斷電后自動點亮。六、消防供電與配電設計消防設施需可靠供電，避免火災時斷電：1.電源等級：消防水泵、排煙風機、應急照明等消防設備采用一級負荷供電（一類高層車庫）或二級負荷（二類），電源來自不同變電站或同一變電站的不同母線。2.線路敷設：消防配電線路采用耐火電纜或礦物絕緣電纜，穿管保護并暗敷在不燃結構內，保護層厚度≥30mm；明敷時刷防火涂料，耐火極限≥1.0小時。3.備用電源：消防設備設應急電源（EPS或柴油發(fā)電機），柴油發(fā)電機30秒內啟動，連續(xù)供電時間≥180分鐘（一類車庫），具備自動切換功能。七、消防設施的維護與管理設計規(guī)范需結合后期維護，確保系統(tǒng)長期有效：1.定期檢測：每月檢查消火栓、噴淋頭、排煙口是否完好，手動測試消防泵、風機啟動功能；每年進行系統(tǒng)聯(lián)動測試，模擬火災場景驗證協(xié)同工作。2.維護制度：建立消防設施臺賬，記錄設備型號、安裝時間、維護記錄；委托專業(yè)機構每季度檢測火災報警系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)，確保探測器靈敏度、管道壓力正常。3.人員培訓：停車場管理人員接受消防培訓，掌握火災報警處置、設備操作、疏