2025~2026學(xué)年安徽省示范高中培優(yōu)聯(lián)盟高一上學(xué)期12月冬季聯(lián)賽物理試卷一、單選題1.2025年4月19日，全球首個(gè)人形機(jī)器人半程馬拉松（21.0975km）在北京亦莊鳴槍開(kāi)跑。來(lái)自北京的天工Ultra人形機(jī)器人以2時(shí)40分42秒成績(jī)獲得冠軍。此機(jī)器人身高1.8m，體重55kg，最高配速達(dá)到12km/h。根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以準(zhǔn)確計(jì)算出的物理量是（）

A．該人形機(jī)器人在整個(gè)比賽過(guò)程中的平均速度B．該人形機(jī)器人在整個(gè)比賽過(guò)程中的平均速率C．該人形機(jī)器人站立時(shí)重心到地面的高度D．該人形機(jī)器人沖過(guò)終點(diǎn)線時(shí)的瞬時(shí)速度2.合肥軌道交通（HefeiMetro）使合肥成為中國(guó)內(nèi)地第三十座開(kāi)通軌道交通的城市，截至2025年8月25日，合肥軌道累計(jì)客運(yùn)量突破24億人次?，F(xiàn)將一地鐵進(jìn)站過(guò)程視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則關(guān)于該過(guò)程下列說(shuō)法正確的是（）

A．地鐵的加速度一定小于0B．地鐵的加速度隨時(shí)間均勻減小C．地鐵的速度隨位移均勻減小D．地鐵的速度隨位移減小得越來(lái)越快3.關(guān)于下列四幅圖片的描述，正確的是（）

A．甲圖中使戰(zhàn)斗機(jī)向前運(yùn)動(dòng)的推進(jìn)力的施力物體是戰(zhàn)斗機(jī)自身B．乙圖中足球?qū)η蚓W(wǎng)的作用力大于球網(wǎng)對(duì)足球的作用力C．丙圖中書(shū)對(duì)桌面的壓力就是書(shū)受的重力D．丁圖中手握得越緊，手與杯子之間最大靜摩擦力越大4.四川油菜籽產(chǎn)量和菜籽油消費(fèi)量均居全國(guó)首位，如圖所示為“古法榨油”簡(jiǎn)化原理圖，木楔截面可看作頂角為θ的等腰三角形，兩木塊截面均為直角三角形且木塊只能左右移動(dòng)，用力撞擊木楔，木楔擠壓木塊水平移動(dòng)便可將油榨出?，F(xiàn)撞擊木楔的力為F，若不考慮一切摩擦和木楔、木塊質(zhì)量的影響，則油餅受到木塊的壓力大小為（）

A．B．C．D．5.高速避險(xiǎn)車(chē)道是指在高速公路上設(shè)置的一種特殊車(chē)道，主要用于在緊急情況下幫助失控車(chē)輛減速和安全停車(chē)，如圖甲。圖乙是高速避險(xiǎn)車(chē)道簡(jiǎn)化圖，B、C、D為AE的四等分點(diǎn)。汽車(chē)剛沖進(jìn)避險(xiǎn)車(chē)道A點(diǎn)時(shí)的速度為v，經(jīng)過(guò)t時(shí)間到達(dá)D，最終在E點(diǎn)停下。汽車(chē)在斜面上的運(yùn)動(dòng)可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）

A．汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的總位移為B．汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的總位移為C．汽車(chē)從C運(yùn)動(dòng)到E的時(shí)間為D．汽車(chē)從C運(yùn)動(dòng)到E的時(shí)間為6.如圖一水平傳送帶上表面放置質(zhì)量為0.8kg物塊，物塊A左側(cè)與水平輕彈簧相連，彈簧另一端固定在墻壁上，傳送帶速度v0不變且與彈簧、豎直墻面不接觸，物塊A右側(cè)與豎直方向成的不可伸長(zhǎng)的輕繩一端相連且保持靜止。已知輕繩張力不為0，彈簧形變量為6cm，物塊與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)，彈簧勁度系數(shù)為100N/m，g取10m/s2，，則物塊A的受力個(gè)數(shù)為（）

A．3B．4C．5D．67.無(wú)人機(jī)已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)生活中。在測(cè)試某無(wú)人機(jī)性能時(shí)，先讓無(wú)人機(jī)從靜止開(kāi)始勻加速上升到某高度的A點(diǎn)，再立即關(guān)閉電源只在重力作用下（不考慮空氣阻力）運(yùn)動(dòng)。某次測(cè)試時(shí)，測(cè)得無(wú)人機(jī)加速上升的時(shí)間為t，關(guān)閉電源后又經(jīng)過(guò)相同時(shí)間t返回到出發(fā)點(diǎn)，已知重力加速度為g，則無(wú)人機(jī)勻加速上升過(guò)程中的加速度大小為（）

A．B．C．gD．2g8.如圖，一光滑輕質(zhì)滑輪用柔軟輕繩OO'懸掛于點(diǎn)O'，另一柔軟輕繩跨過(guò)光滑輕質(zhì)滑輪，其中一端懸掛質(zhì)量為m的小球A，另一端系一質(zhì)量為2m的小球B，A、B均可看作質(zhì)點(diǎn)，外力F作用在B上，使A、B球始終保持靜止。現(xiàn)緩慢改變外力F的大小和方向，使α角在0°～90°范圍內(nèi)變化，則下列說(shuō)法中正確的是（）

A．當(dāng)β=90°時(shí)，B．F的最小值為mgC．圖中角度關(guān)系有可能為：β≠2αD．若β角增大，則輕繩OO'對(duì)滑輪的拉力可能增大二、多選題9.小安同學(xué)參加折返跑比賽，從靜止開(kāi)始由起點(diǎn)出發(fā)跑到距起點(diǎn)30米處的折返點(diǎn)，再跑回起點(diǎn)，則該同學(xué)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度v、位移x與時(shí)間t的關(guān)系圖像可能是（）

A．B．C．D．10.如圖，一小孩在玩躲貓貓游戲時(shí)，徒手靠摩擦爬上墻壁（地面有保護(hù)措施），已知該屋角兩側(cè)的豎直墻壁互相垂直，她爬升墻壁時(shí)利用手腳交替即雙腳支撐時(shí)雙手上移，雙手支撐時(shí)雙腳上移的方法，最后靠雙腳與墻面作用停在某高度，假設(shè)此時(shí)雙手不受力，雙腳兩個(gè)受力點(diǎn)受力對(duì)稱(chēng)且相等，小孩重力為G，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，下列說(shuō)法正確的是（）

A．小孩單只腳受到墻壁的摩擦力大小為B．小孩腳與墻壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)大于1C．若對(duì)稱(chēng)增加腳與墻壁的擠壓力，則靜摩擦力變大D．若對(duì)稱(chēng)增加腳與墻壁的擠壓力，則靜摩擦力不改變?nèi)?shí)驗(yàn)題11.在實(shí)驗(yàn)室中，同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)了多種測(cè)量物體加速度的方法。(1)王同學(xué)通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量小車(chē)的加速度。實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到了一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，找一個(gè)合適的點(diǎn)當(dāng)作計(jì)時(shí)起點(diǎn)O（t=0），然后每隔0.1s選取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖中A、B、C、D、E、F……所示。某同學(xué)測(cè)量了相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離：OA=7.05cm，AB=7.67cm，BC=8.30cm，CD=8.94cm，DE=9.57cm，EF=10.19cm。根據(jù)以上數(shù)據(jù)判斷小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的理由是_____；并計(jì)算出該小車(chē)的加速度a=_____m/s2（保留三位有效數(shù)字）。(2)李同學(xué)設(shè)計(jì)了圖甲中實(shí)驗(yàn)測(cè)量小車(chē)加速度。他在小車(chē)上安裝了一個(gè)特殊設(shè)計(jì)的柵欄（如圖乙）。該柵欄由寬度相同的不透明條帶（d）和寬度相同的透明條帶（L）交替排列組成，其中。實(shí)驗(yàn)步驟如下：A．測(cè)量出不透明條帶的寬度d和透明條帶的寬度L；B．調(diào)整柵欄，使柵欄與導(dǎo)軌平行；C．將小車(chē)從斜面頂端由靜止釋放，用光電門(mén)測(cè)出遮光時(shí)間依次分別為t1、t2、t3、t4；D．根據(jù)所測(cè)量的數(shù)據(jù)，李同學(xué)運(yùn)用我們學(xué)過(guò)的逐差法，可計(jì)算出小車(chē)的加速度大小為：a=________。（用實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù)表示）E．如果柵欄沒(méi)有調(diào)整到與斜面平行，則加速度的測(cè)量值________（填“<”“>”或“=”）真實(shí)值。12.某學(xué)習(xí)小組利用圖甲中裝置探究滑塊的加速度與其所受合外力之間的關(guān)系。輕繩跨過(guò)滑輪，一端與滑塊相連，另一端可懸掛鉤碼。已知每個(gè)鉤碼的質(zhì)量為m0，滑塊的質(zhì)量為M，遮光條的質(zhì)量為m0，寬度為d，重力加速度取g。實(shí)驗(yàn)要點(diǎn)如下：（1）實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí)需調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平。調(diào)節(jié)后需打開(kāi)氣泵，取下細(xì)線及鉤碼，輕推滑塊觀察________________以此來(lái)判斷導(dǎo)軌是否已調(diào)節(jié)水平；（2）將細(xì)線的一端系在滑塊上，另一端繞過(guò)定滑輪系在掛鉤上；（3）將n（依次取n=1，2，3，4…）個(gè)鉤碼掛在左端，由靜止釋放滑塊，記錄遮光條先后經(jīng)過(guò)兩光電門(mén)的遮光時(shí)間t1、t2，經(jīng)數(shù)據(jù)處理后可得到相應(yīng)的加速度a．（4）本次實(shí)驗(yàn)中，小段同學(xué)認(rèn)為：不需要滿足“滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于所掛鉤碼質(zhì)量”這樣的條件。他的觀點(diǎn)正確嗎？答：________（填“正確”或“不正確”）。（5）圖乙是利用a和對(duì)應(yīng)的n作出的________（填“a—n”或“”圖象，圖線斜率k的表達(dá)式應(yīng)為k=________。（用題中字母表示）四、解答題13.圖甲為意大利著名建筑物比薩斜塔，相傳伽利略在此做過(guò)自由落體實(shí)驗(yàn)。如圖乙所示，現(xiàn)將兩個(gè)小鐵球P和Q用長(zhǎng)L=3.25m不可伸長(zhǎng)的輕繩連接，從比薩斜塔上距地面高為H（未知）的A點(diǎn)將懸吊Q球的P球由靜止釋放。若P、Q兩球落地的時(shí)間差Δt=0.ls，已知g=10m/s2，忽略空氣阻力，兩球均可看成質(zhì)點(diǎn)，且落地后不反彈，求：(1)Q球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t；(2)Q球在下落過(guò)程中的平均速度。14.在某一封閉路段，甲、乙兩車(chē)正在進(jìn)行某項(xiàng)性能測(cè)試。當(dāng)甲車(chē)經(jīng)過(guò)乙車(chē)前方x0=9m處位置時(shí)，儀器開(kāi)始記錄兩車(chē)的運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)，并得到它們各自速度的平方v2隨位移x的變化圖像如圖所示，已知兩車(chē)在兩條相鄰車(chē)道上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，不考慮車(chē)身大小，并排視為相遇。根據(jù)圖像求：(1)甲、乙兩車(chē)共速時(shí)的速度大??；(2)甲車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中與乙車(chē)間的最大距離；(3)從儀器開(kāi)始記錄到甲、乙兩車(chē)相遇的時(shí)間。15.如圖，在水平地面上有一輛小車(chē)始終保持靜止?fàn)顟B(tài)。車(chē)廂內(nèi)有質(zhì)量均為m的A、B兩小球（可視為質(zhì)點(diǎn)），兩球用輕桿相連，A球靠在光