工程巖土習(xí)題庫 模塊一 巖石土體工程性質(zhì) 習(xí)題答案_第1頁
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模塊一習(xí)題答案單元一礦物巖石工程性質(zhì)分析知識(shí)點(diǎn)1礦物鑒定1.請(qǐng)思考礦物的光澤和礦物的形成原因或礦物的類別有何關(guān)系?答:一般原生礦物大部分呈現(xiàn)出玻璃光澤,次生礦物由于是由原生礦物風(fēng)化形成,光澤會(huì)出現(xiàn)土狀光澤;而變質(zhì)礦物的光澤比較特殊,會(huì)出現(xiàn)蠟狀光澤、絲絹光澤、珍珠光澤等。金屬礦物一般表現(xiàn)出金屬光澤或金剛光澤。2.請(qǐng)思考礦物的性質(zhì)比如硬度、解理等對(duì)巖石有何影響?答:巖石的硬度取決于其礦物組成的硬度與構(gòu)造,由致密堅(jiān)硬礦物組成的石材硬度較高。硬度高的巖石更耐久,不易被風(fēng)化,因此在建筑和工程應(yīng)用中更為適用?。解理面的存在對(duì)于某些礦物的加工和利用具有重要意義,例如某些寶石的切割就是利用礦物的解理面進(jìn)行的。此外,巖石中礦物的解理面對(duì)巖石的物理風(fēng)化過程也有影響,某些具有明顯解理面的礦物更容易受到物理風(fēng)化的影響,從而影響巖石的穩(wěn)定性和耐久性。?知識(shí)點(diǎn)2巖石鑒定1.巖漿巖有哪些基本類型?其化學(xué)成分的差別何在?答:?巖漿巖的基本類型包括超基性巖、基性巖、中性巖、酸性巖。?這些類型的巖漿巖在化學(xué)成分上存在顯著的差異,主要體現(xiàn)在二氧化硅(SiO2)的含量以及所含礦物的不同。?超基性巖?:其化學(xué)成分中二氧化硅含量低于45%,主要礦物包括角閃石、輝石、橄欖石,這類巖石富含鐵、鎂氧化物,而缺少鈉、鉀氧化物。?基性巖?:又稱玄武巖漿,其二氧化硅含量在45%到52%之間,主要礦物包括輝石和斜長(zhǎng)石。這類巖石同樣富含鐵、鎂氧化物。?中性巖?:其二氧化硅含量介于52%到65%之間,主要礦物以斜長(zhǎng)石和角閃石為主。?酸性巖?:又稱花崗巖漿,其二氧化硅含量大于65%,鐵鎂氧化物的含量更低,主要礦物成分包括鉀長(zhǎng)石、斜長(zhǎng)石、石英、黑云母。2.沉積巖有哪些常見的原生構(gòu)造?識(shí)別它們有何地質(zhì)意義?答:?沉積巖常見的原生構(gòu)造包括層理、波痕、泥裂、生物遺跡等。識(shí)別這些原生構(gòu)造具有重要意義。首先,它們可以幫助確定巖層的形成年代和順序,進(jìn)而了解地層的相對(duì)新老關(guān)系。其次,通過分析沉積巖的原生構(gòu)造,可以推斷出古代的地理環(huán)境、氣候條件以及可能的生物活動(dòng)情況,這對(duì)于研究地球歷史和生命演化具有重要意義。最后,某些原生構(gòu)造還可以作為尋找礦床的指示標(biāo)志,對(duì)于礦產(chǎn)資源的勘探和開發(fā)具有重要的指導(dǎo)作用??層理?是沉積巖中最常見的構(gòu)造之一,它反映了沉積物沉積時(shí)的環(huán)境條件。層理的類型包括水平層理、波狀層理、斜層理等,這些層理的形成與沉積時(shí)的水流方向、速度以及沉積物的性質(zhì)有關(guān)。通過觀察層理的特征,可以推測(cè)出當(dāng)時(shí)的沉積環(huán)境,如水流速度、水深等。3.簡(jiǎn)述三大類巖石的形成和演化關(guān)系。答:?沉積巖?的形成主要與地表或接近地表的常溫常壓條件下的風(fēng)化、剝蝕作用有關(guān)。?巖漿巖?,又稱火成巖,是由地殼下面的巖漿沿地殼薄弱地帶上升侵入地殼或噴出地表后冷凝而成的。?變質(zhì)巖?是由地殼中的火成巖或沉積巖由于地殼運(yùn)動(dòng)、巖漿活動(dòng)等造成的物理、化學(xué)條件的變化,使其成分、結(jié)構(gòu)、構(gòu)造發(fā)生一系列改變而形成的。巖石的演化過程還包括了巖石之間的相互轉(zhuǎn)化。例如,巖漿巖和變質(zhì)巖可以通過風(fēng)化、剝蝕而破壞,其破壞產(chǎn)物經(jīng)過搬運(yùn)、堆積形成沉積巖;沉積巖受到高溫作用可以熔融轉(zhuǎn)變成巖漿巖;巖漿巖又可以遭受變質(zhì)作用而轉(zhuǎn)變成變質(zhì)巖?。三大類巖石的形成和演化關(guān)系體現(xiàn)了自然界中巖石循環(huán)的過程,包括沉積巖的形成與轉(zhuǎn)化、巖漿巖的形成與上升、以及變質(zhì)巖的形成與轉(zhuǎn)化,這些過程共同構(gòu)成了地球巖石圈的動(dòng)態(tài)平衡?。知識(shí)點(diǎn)3巖石工程性質(zhì)分析1.巖石的物理性質(zhì)評(píng)價(jià)都有哪幾方面的指標(biāo)?答:?巖石的物理性質(zhì)評(píng)價(jià)主要包括以下6方面的指標(biāo)?:1)?比重?:是巖石固體部分(不包括空隙)單位體積的重量,是衡量巖石密度的一個(gè)指標(biāo)。2)?重度?:是巖石單位體積(包括巖石中空隙體積)的重量,反映了巖石及其內(nèi)部空隙的總體重量。3)?孔隙性?:反映巖石中各種空隙(包括細(xì)微的裂隙)的發(fā)育程度,是評(píng)估巖石滲透性和儲(chǔ)集能力的重要指標(biāo)。4)?吸水性?:是指巖石在通常大氣壓下的吸水能力,用吸水率表示,影響巖石的耐久性和使用性能。5)?軟化性?:是指巖石受水作用后強(qiáng)度和穩(wěn)定性降低的特性,是評(píng)估巖石耐久性和工程應(yīng)用中需要考慮的重要因素。6)?抗凍性?:是指巖石抵抗冰融破壞的性能,一般用巖石在抗凍實(shí)驗(yàn)前后抗壓強(qiáng)度的降低率來表示,影響巖石在寒冷環(huán)境中的應(yīng)用。2.巖石的變形模量研究對(duì)于實(shí)際工程有何意義?答:巖石的變形模量反映了巖體在外力作用下的體積和形狀變化特性。在實(shí)際工程中,巖體變形模量的研究可以幫助工程師們?cè)u(píng)估巖體的穩(wěn)定性、承載能力和工程施工的可行性。例如,在地基工程中,巖石的密度、孔隙度、抗壓強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度等參數(shù)對(duì)于確定巖石的穩(wěn)定性、承載能力和工程施工的可行性具有重要作用。這些參數(shù)與巖體變形模量密切相關(guān),共同影響著巖石工程的設(shè)計(jì)和施工決策。3.開挖深埋的隧道或洞室時(shí),有時(shí)候會(huì)遇到巖爆,除了地應(yīng)力高外,下列哪些選項(xiàng)中的因素容易引起巖爆(c)(2011年全國注冊(cè)巖土工程師真題)(A)抗壓強(qiáng)度低的巖石(B)富含水的巖石(C)質(zhì)地堅(jiān)硬性脆的巖石(D)開挖斷面不規(guī)則的部分單元二土體工程性質(zhì)分析知識(shí)點(diǎn)1土的三相組成1.累計(jì)曲線法在工程上有何用途?答:級(jí)配累計(jì)曲線可以?確定土的有效粒徑、平均粒徑、限制粒徑和任一粒組的百分含量?:通過分析累計(jì)曲線圖,可以確定土壤的各種粒徑參數(shù),這對(duì)于土壤的工程應(yīng)用具有重要意義。累計(jì)曲線圖可以幫助工程師分析土壤的均勻程度和分選性,進(jìn)而判斷土體的級(jí)配是否良好。2.何謂土的顆粒級(jí)配?土的粒度成分累計(jì)曲線的縱坐標(biāo)表示什么?不均勻系數(shù)Cu反映土的什么性質(zhì)?答:土粒的大小及其組成通常以土中各個(gè)粒組的相對(duì)含量(各粒組占土??偭康陌俜?jǐn)?shù))來表示,稱為土的顆粒級(jí)配。累計(jì)曲線縱坐標(biāo)表示小于某粒徑土的百分含量。不均勻系數(shù)Cu反映的是土的大小不同粒組的分布情況,Cu值越大,表示粒組分布越廣,土的級(jí)配越好。Cu>10的土通常被認(rèn)為是級(jí)配良好的,但Cu過大也可能表示土中缺失中間粒徑,形成不連續(xù)級(jí)配,因此需要結(jié)合其他指標(biāo)如曲率系數(shù)來綜合評(píng)價(jià)。3.(2020年公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)工程師道路工程真題)土是由土顆粒、水、氣體三種物質(zhì)組成的集合體。(A)A.正確B.錯(cuò)誤知識(shí)點(diǎn)2土的物理性質(zhì)指標(biāo)1.土的密度ρ與土的重度γ的物理意義和單位有何區(qū)別?說明天然重度γ、飽和重度γsat、有效重度γ?和干重度γd之間的相互關(guān)系,并比較其數(shù)值的大小。答:土的密度ρ是指單位體積土的質(zhì)量,它反映了土的緊密程度,與土的孔隙度和含水率有密切關(guān)系。土的重度γ則是指單位體積土的重力,它不僅考慮了土的質(zhì)量,還考慮了重力加速度的影響,因此重度是密度與重力加速度的乘積。天然重度γ與土的含水狀態(tài)有關(guān),?介于干重度γd和飽和重度γsat之間。?飽和重度γsat是土在完全飽和狀態(tài)下的重度,?它考慮了孔隙中水的質(zhì)量。?干重度γd是土在完全干燥狀態(tài)下的重度,?不考慮孔隙中水的質(zhì)量。?有效重度γ'是考慮了土中孔隙水對(duì)土體重度的影響后的重度,?它等于飽和重度減去水的密度。?飽和重度γsat大于天然重度γ大于干重度γd大于有效重度γ?。2.何謂孔隙比?何謂飽和度?用三相草圖計(jì)算時(shí),為什么要設(shè)總體積V=1?什么情況下設(shè)Vs=1計(jì)算較簡(jiǎn)便?答:孔隙比是指土中孔隙的體積與固體顆粒體積之比,?用小數(shù)表示,?是反映天然土層密實(shí)程度的重要指標(biāo)?。?孔隙比越小,?說明土越密實(shí),?壓縮性越低;?孔隙比越大,?說明土越疏松,?壓縮性越高。??飽和度則是指土孔隙中所含水的體積與孔隙總體積之比,?以百分?jǐn)?shù)表示?。?飽和度反映了土孔隙被水充滿的程度,?飽和度越高,?說明土孔隙中充水越多。計(jì)算中設(shè)總體積V=1,可以根據(jù)天然密度求解質(zhì)量,方便后續(xù)計(jì)算。當(dāng)關(guān)注固相體積與其他相體積之間的關(guān)系時(shí),?設(shè)Vs=1可以使計(jì)算更為簡(jiǎn)便。特別是在分析土壤顆粒與孔隙空間(?包括水和空氣)?的比例時(shí),?設(shè)Vs=1有助于快速得出孔隙比和飽和度等指標(biāo)。??3.土粒比重Gs的物理意義是什么?如何測(cè)定Gs值?砂土的Gs是多少?黏土的Gs是多少?答:土粒比重Gs,?也稱為相對(duì)密度,?是土粒的質(zhì)量(?或重量)?與同體積4℃時(shí)純水的質(zhì)量(?或重量)?之比。?它是一個(gè)無因次量,?用于反映土粒的密度特性。??測(cè)定方法?:?土粒比重Gs可以通過比重瓶法進(jìn)行測(cè)定,?該方法在實(shí)驗(yàn)室條件下進(jìn)行,?通過比較土粒與同體積水的質(zhì)量來得出Gs值。?砂土的Gs?:?砂土的比重約為2.65。?黏土的Gs?:?黏土的比重在2.7至2.8之間。?4.下列土的物理性質(zhì)指標(biāo)中,哪幾項(xiàng)對(duì)黏性土有意義?哪幾項(xiàng)對(duì)無黏性土有意義?①粒徑級(jí)配;②塑性指數(shù);③液性指數(shù)。答:對(duì)黏性土有意義的物理性質(zhì)指標(biāo)包括:?塑性指數(shù)、?液性指數(shù)?。?塑性指數(shù)?:?反映黏性土的塑性和可塑性的指標(biāo),?是液限與塑限之差,?其值越大,?黏粒含量越高。?液性指數(shù)?:?判別黏性土軟硬程度(?稠度狀態(tài))?的指標(biāo),?用于描述黏性土的狀態(tài),?如堅(jiān)硬、?硬塑、?可塑、?軟塑、?流塑等。??對(duì)無黏性土有意義的物理性質(zhì)指標(biāo)包括?相對(duì)密實(shí)度,?用來判斷砂土的密實(shí)狀態(tài),?可綜合反映土粒級(jí)配、?形狀和結(jié)構(gòu)等因素的影響。?粒徑級(jí)配?有助于了解土的組成結(jié)構(gòu)和工程性質(zhì)?。?在工程實(shí)踐中,?了解無粘性土或粘性土的粒徑級(jí)配對(duì)于選擇合適的土壤處理方法、?設(shè)計(jì)合理的土壤結(jié)構(gòu)以及預(yù)測(cè)土壤行為等方面都具有重要的指導(dǎo)作用。?5.假定兩個(gè)土樣的孔隙比e和比重Gs都相等,現(xiàn)已知甲土的含水率w1大于乙土的含水率w2,試問甲土的飽和度Sr1是否大于乙土的飽和度Sr2?答:假設(shè)Vs=1,則Vv=e;;由于兩個(gè)土樣的孔隙比e和比重Gs都相等,故當(dāng)甲土含水率w1大于乙土的含水率w2時(shí),甲土的飽和度Sr1大于乙土的飽和度Sr2。6.取得某濕土樣1955g,測(cè)知其含水率為15%,若在土樣中加入85g水,試問此時(shí)該土樣的含水率為多少?答:15%=mw/(1955-mw),求出mw=255g,加水后mw=255+85=340g,含水率w=340/1700=20%。7.裝在環(huán)刀內(nèi)的飽和土樣加垂直壓力后高度自2.0cm壓縮至1.95cm,取出土樣測(cè)得其含水率w=28.0%,已知土粒比重Gs=2.70,求壓縮前土的孔隙比。答:假設(shè)Vs=1,則Vv=e;=1(由于是飽和土),故e=wGs。壓縮后的e1=0.756。由公式,求出e0=0.777.8.(2017年公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)工程師道路工程真題)用環(huán)刀法檢測(cè)壓實(shí)度時(shí),如環(huán)刀打入深度較淺,則檢測(cè)結(jié)果會(huì)(C)。A.偏大B.沒影響C.偏小D.不確定9.(2020年公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)工程師道路工程真題)以下關(guān)于土的含水率描述正確的是(C)。A.土中水的質(zhì)量與土的質(zhì)量之比B.土中水的體和與土中固體顆粒的體積之比C.土中水的質(zhì)量與土中固體顆粒的質(zhì)量之比D.土中水氣的質(zhì)量與土的質(zhì)量之比10.(2020年公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)工程師道路工程真題)環(huán)刀法檢測(cè)土的密度試驗(yàn)需進(jìn)行二次平行測(cè)定,結(jié)果取其算術(shù)平均值,相應(yīng)平行差值不得大于(A)。A.0.01g/cm3B.0.02g/cm3C.0.03g/cm3D.無要求11.(2020年公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)工程師道路工程真題)土的含水量試驗(yàn)需進(jìn)行平行試驗(yàn),當(dāng)含水率在40%/以下時(shí)允許平行差不大于1%。(A)A.正確B.錯(cuò)誤12.(2020年公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)工程師道路工程真題)以下土質(zhì)不宜采用酒精燃燒法測(cè)定含水率的有(A)。A.含有機(jī)質(zhì)土B.細(xì)粒土C.粗粒土D.含石膏土14.(2020年公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)工程師道路工程真題)以下屬于反映土的物理性能指標(biāo)的有(A\B\C\D)。A.含水率B.干密度C.孔隙率D.飽和度知識(shí)點(diǎn)3土的物理狀態(tài)指標(biāo)1.無黏性土最主要的物理狀態(tài)指標(biāo)是什么?用孔隙比e、相對(duì)密實(shí)度Dr和標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)錘擊數(shù)N來劃分密實(shí)度各有何優(yōu)缺點(diǎn)?答:無黏性土最主要的物理狀態(tài)指標(biāo)是相對(duì)密實(shí)度Dr。?孔隙比e?:?優(yōu)點(diǎn)?:孔隙比e可以直接反映土的密實(shí)程度,e越大,土越疏松;e越小,土越密實(shí)。它是確定地基承載力的指標(biāo),對(duì)于砂土,當(dāng)e>0.6時(shí),土體處于密實(shí)狀態(tài),為良好地基。對(duì)于粘性土,當(dāng)e>1.0時(shí),為軟弱地基?。?缺點(diǎn)?:孔隙比e的測(cè)定需要一定的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)。?相對(duì)密實(shí)度Dr?:?優(yōu)點(diǎn)?:相對(duì)密實(shí)度Dr是評(píng)價(jià)土體密實(shí)程度的重要指標(biāo),它與土的工程性質(zhì)密切相關(guān),能夠較好地反映土體的壓縮性、透水性等特性?。?缺點(diǎn)?:相對(duì)密實(shí)度Dr的計(jì)算相對(duì)復(fù)雜,需要更多的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和計(jì)算步驟,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)快速評(píng)價(jià)可能不太方便。?標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)錘擊數(shù)N?:?優(yōu)點(diǎn)?:標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)操作簡(jiǎn)便、設(shè)備簡(jiǎn)單,土層的適應(yīng)性廣,而且通過貫入器可以采取擾動(dòng)土樣,對(duì)它進(jìn)行直接鑒別描述和有關(guān)的室內(nèi)土工試驗(yàn)。此外,標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)已逐漸作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)被工程勘察界接受,具有較長(zhǎng)的應(yīng)用歷史和穩(wěn)定的勘察手段?。?缺點(diǎn)?:雖然標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)具有諸多優(yōu)點(diǎn),但其結(jié)果的解釋和應(yīng)用需要一定的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。2.黏性土最主要的物理特征是什么?何謂塑限?如何測(cè)定?何謂液限?如何測(cè)定?答:黏性土最主要的物理特征包括塑限、液限和塑性指數(shù)。?塑限是粘性土在干燥過程中從塑性變?yōu)榉撬苄缘乃趾可舷蕖K硎就寥浪苓_(dá)到的最小含水量,超過該含水量,土壤將呈現(xiàn)塑性狀態(tài)。塑限的測(cè)定通常采用滾壓法等。液限是粘性土在特定條件下由塑性態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)的水分含量。液限的測(cè)定可以通過使用液限儀進(jìn)行。3.塑性指數(shù)的定義和物理意義是什么?答:塑性指數(shù)是液限與塑限之間的差值乘以100,它反映了土壤的塑性特性。它綜合地反映了粘土的物質(zhì)組成,廣泛應(yīng)用于土的分類和評(píng)價(jià)。塑性指數(shù)綜合反映了土的顆粒大小、礦物成分,在工程中常用于細(xì)粒土的分類,如Ip>17,為粘土;10<Ip<=17為粉質(zhì)粘土。物理意義:塑性指數(shù)愈大,表明土的顆粒愈細(xì),比表面積愈大,土的粘?;蛴H水礦物(如蒙脫石)含量愈高,土處在可塑狀態(tài)的含水量變化范圍就愈大。4.(2017年公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)工程師道路工程真題)液塑限聯(lián)合測(cè)定法測(cè)定土的液限和塑限,主要步驟如下:①試杯裝好土樣;②接通電源,調(diào)平機(jī)身打開開關(guān),提上錐體;③使錐尖接觸土樣表面;④錐體立刻自行下沉;⑤5秒時(shí)自動(dòng)停止下落;⑥指示燈亮停止旋動(dòng)旋鈕;⑦錐體復(fù)位,讀數(shù)顯示為零。正確的測(cè)定順序是(B)。A.①②③④⑤=6\*GB3⑥⑦B.②①③=6\*GB3⑥④⑤⑦C.②①③④⑤=6\*GB3⑥⑦D.①②③=6\*GB3⑥④⑤⑦5.(2017年公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)工程師道路工程真題)砂的相對(duì)密度測(cè)定過程中,首先通過測(cè)定下面主要參數(shù)(A\C\D),然后通過計(jì)算得到砂的相對(duì)密度。A.最大孔隙比B.含水率C.天然孔隙比D.最小孔隙比知識(shí)點(diǎn)4土的壓實(shí)性1.土的壓實(shí)性指采用人工或機(jī)械對(duì)土施以(碾壓)作用,使土在短時(shí)間內(nèi)(空隙體積減?。?,獲得最佳結(jié)構(gòu),以改善和提高土的力學(xué)強(qiáng)度的性能。2.下列說法正確的是(B\C\F\G)。A土的壓實(shí)過程與靜荷載作用下的排水固結(jié)過程相同。B土的壓實(shí)過程與一般的壓縮過程不同。C擊實(shí)試驗(yàn)是研究土的壓實(shí)性能的室內(nèi)試驗(yàn)方法。D在土的擊實(shí)過程中,土中含水率不斷減小。E飽和曲線是研究土的壓實(shí)特性的基本關(guān)系圖。F土的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)?zāi)康氖谴_定干密度和最佳含水率。G壓實(shí)度K值越接近于1,表示對(duì)壓實(shí)質(zhì)量的要求越高。H在同一擊實(shí)功的作用,不同土類的擊實(shí)特性基本相同。3.(2017年公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)工程師道路工程真題)圍繞土的擊實(shí)試驗(yàn)原理和方法回答下列問題。(1)擊實(shí)試驗(yàn)結(jié)果處理時(shí)所用的含水率是(C)。A.最佳含水率B.天然含水率C.預(yù)配含水率D.試件實(shí)測(cè)含水率(2)在黏性土中加入砂后,其擊實(shí)特性的變化是(B)。A.最大干密度減小,最佳含水率增大B.最大干密度增大,最佳含水率減小C.最大干密度增大,最佳含水率不變D.最大干密度和最佳含水率都基本不變答:黏性土顆粒較細(xì),黏聚力較大,砂是顆粒較粗的材料。當(dāng)在黏性土中加入砂后,土的顆粒級(jí)配得到改善,土的結(jié)構(gòu)變得更加合理。由于砂的加入,土中粗顆粒增多,使得土在擊實(shí)過程中更容易排列緊密。這樣會(huì)導(dǎo)致最大干密度增大。同時(shí),因?yàn)榇诸w粒的增加,土對(duì)水的吸附能力相對(duì)減弱。原本黏性土由于顆粒細(xì),吸附水的能力強(qiáng),需要較多的水來達(dá)到最佳擊實(shí)狀態(tài);加入砂后,最佳含水率減小。(3)擊實(shí)試驗(yàn)可分別采用干法制樣和濕法制樣,下列說法不正確的是(ACD)。A.干法制樣的土可以重復(fù)使用,加水按2%~3%含水率遞增B.干法制樣和濕法制樣的土都不能重復(fù)使用,加水按2%~3%遞增C.濕法制樣的土可以重復(fù)使用,加水按2%~3%含水率遞增D.干法制樣和濕法制樣的土都可以重復(fù)使用,加水按2%~3%含水率遞增(4)從擊實(shí)試驗(yàn)的結(jié)果可以得到土的含水率與干密度關(guān)系曲線,下列有關(guān)該曲線的描述不正確的是(D)。A.擊實(shí)曲線一般有個(gè)峰點(diǎn),這說明在一定擊實(shí)功作用下,只有當(dāng)土的含水率為某一定值(最佳含水率)時(shí),土才能擊實(shí)至最大干密度。若土的含水率小于或大于最佳含水率,則所得到的干密度都小于最大值B.當(dāng)土的含水率偏小時(shí),含水的變化對(duì)干密度的影響要比土的含水率偏大時(shí)含水率的變化對(duì)其的影響更為明顯,一般曲線的左段較右段陡C.《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》中含水率與干密度曲線右側(cè)的一根曲線稱為飽和曲線,它表示當(dāng)土在飽和狀態(tài)時(shí)的含水率與干密度之間的關(guān)系,飽和曲線與擊實(shí)曲線永遠(yuǎn)不相交D.增加擊實(shí)功就能將土中氣體全部排出,擊實(shí)曲線就能與飽和曲線相交4.(2020年公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)工程師道路工程真題)采用表面振動(dòng)壓實(shí)儀法測(cè)定材料的最大干密度,其適用條件包括(ABCD)。A.通過0.075mm標(biāo)準(zhǔn)篩的土顆粒質(zhì)量百分?jǐn)?shù)不大于15%B.堆石料C.無粘黏性自由排水粗粒土D.無黏性自由排水巨粒土5.(2022年公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)工程師道路工程真題)某試驗(yàn)檢測(cè)人員根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTG3430-2020)開展土的擊實(shí)試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)擊實(shí)試驗(yàn)相關(guān)要求完成下列題目。(1)按照單位體積擊實(shí)功差異,擊實(shí)試驗(yàn)方法可分為(AB)。A.輕型擊實(shí)B.重型擊實(shí)C旋轉(zhuǎn)壓實(shí)D.表面振動(dòng)壓實(shí)(2)擊實(shí)試驗(yàn)的試樣準(zhǔn)備,可以采用的方法有(BD)。A.干土法,土樣可重復(fù)使用B.干土法,土樣

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