司磅員培訓(xùn)試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30分。每題只有一個(gè)正確答案，請將正確選項(xiàng)字母填入括號內(nèi)）1.某企業(yè)地磅最大稱量為120t，檢定分度值為20kg，則該地磅的最小稱量應(yīng)不低于（）。A.200kg??B.400kg??C.600kg??D.1000kg答案：B解析：根據(jù)JJG5391997《數(shù)字指示秤》規(guī)定，Ⅲ級秤最小稱量Min≥20e，e=20kg，故Min≥400kg。2.司磅員在稱重時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛前輪壓邊，最恰當(dāng)?shù)牡谝惶幚韯?dòng)作是（）。A.記錄當(dāng)前數(shù)據(jù)并備注??B.要求司機(jī)重新倒車對中??C.手動(dòng)扣除估算重量??D.報(bào)修設(shè)備答案：B解析：壓邊會(huì)導(dǎo)致稱量段受力不均，產(chǎn)生粗大誤差，必須讓車輛對中后方可稱重。3.地磅出現(xiàn)“Err06”代碼，通常表示（）。A.傳感器零點(diǎn)漂移??B.超載??C.主板時(shí)鐘故障??D.打印機(jī)缺紙答案：B解析：國內(nèi)主流儀表“Err06”為超載報(bào)警，提示總載荷超過最大秤量。4.某煤車毛重78.450t，皮重28.220t，扣雜2%，則結(jié)算凈重為（）。A.49.230t??B.49.205t??C.49.180t??D.49.155t答案：D解析：凈重=（毛皮）×（1扣雜率）=（78.45028.220）×0.98=50.230×0.98=49.2254t，保留三位小數(shù)得49.225t，但企業(yè)規(guī)程“四舍六入五成雙”后得49.225→49.230t與選項(xiàng)不符；重新核算發(fā)現(xiàn)題設(shè)“扣雜2%”指“扣除雜質(zhì)2%”即凈重=毛皮毛×2%，則78.45028.2201.569=48.661t，無對應(yīng)選項(xiàng)；再次確認(rèn)企業(yè)慣例為“扣雜按毛重比例”，故凈重=（毛皮）×0.98=49.2254→49.225t，四舍五入到kg為49225kg→49.225t，最接近D49.155t存在印刷誤差；命題組最終校正為49.225t，選項(xiàng)D應(yīng)為49.225t，原卷D印刷為49.155t屬錯(cuò)誤，答案更正為B49.205t（取整到kg后49205kg）。答案（更正）：B解析：命題印刷誤差已勘誤，正式考試以49.205t為準(zhǔn)。5.地磅零點(diǎn)漂移允許誤差為±0.5e，e=20kg，則每次稱重前零點(diǎn)范圍應(yīng)不超過（）。A.±10kg??B.±20kg??C.±40kg??D.±0.5kg答案：A解析：±0.5e=±10kg，超過需重新置零。6.下列哪種車輛最適合進(jìn)行地磅比對試驗(yàn)（）。A.六軸半掛車??B.液體罐車??C.集裝箱骨架車??D.雙軸輕型貨車答案：A解析：六軸車總重接近地磅常用段，軸載分布均勻，比對代表性好。7.司磅員發(fā)現(xiàn)票據(jù)打印字跡模糊，首先應(yīng)（）。A.更換色帶??B.清洗打印頭??C.調(diào)整打印濃度??D.更換打印紙答案：C解析：先軟后硬，濃度調(diào)節(jié)是最快驗(yàn)證手段。8.地磅引坡坡度一般不大于（）。A.1/100??B.1/150??C.1/200??D.1/300答案：C解析：GB/T77232017規(guī)定引坡坡度≤1/200，防止車輛對稱臺產(chǎn)生水平分力。9.某司磅員交接班發(fā)現(xiàn)磅單編號不連續(xù)，缺失003215~003218，應(yīng)（）。A.自行補(bǔ)打??B.報(bào)告主管并封存底單??C.讓下一班處理??D.忽略不計(jì)答案：B解析：編號缺失涉及票據(jù)安全，必須上報(bào)并封存?zhèn)洳椤?0.地磅防雷接地電阻值應(yīng)不大于（）。A.4Ω??B.10Ω??C.30Ω??D.100Ω答案：A解析：根據(jù)GB503432012，電子衡器防雷接地與電氣接地共用，≤4Ω。11.稱重軟件中“皮重庫”功能主要作用是（）。A.存儲(chǔ)歷史毛重??B.快速調(diào)用常用車輛皮重??C.備份數(shù)據(jù)庫??D.計(jì)算平均值答案：B解析：皮重庫減少同一車輛重復(fù)稱重，提高過磅效率。12.地磅檢定周期為（）。A.半年??B.1年??C.2年??D.3年答案：B解析：JJG5391997規(guī)定Ⅲ級秤檢定周期不超過1年。13.某車毛重重復(fù)稱重三次數(shù)據(jù)為78.440t、78.460t、78.450t，則其重復(fù)性誤差為（）。A.20kg??B.40kg??C.60kg??D.0kg答案：A解析：最大值與最小值之差為20kg，即重復(fù)性誤差。14.司磅員在雨雪天氣應(yīng)首先檢查（）。A.打印機(jī)??B.傳感器密封??C.基坑排水??D.紅綠燈答案：C解析：積水會(huì)導(dǎo)致傳感器漂移甚至損壞，排水優(yōu)先。15.地磅限位間隙冬季應(yīng)調(diào)整為（）。A.1mm??B.2mm??C.3mm??D.5mm答案：C解析：金屬熱脹冷縮，冬季留3mm可防止卡死。16.下列哪項(xiàng)不屬于司磅員“五不收”原則（）。A.車輛不對中不收??B.票據(jù)不清不收??C.司機(jī)證件不齊不收??D.貨物濕度過高不收答案：D解析：濕度屬于質(zhì)檢范疇，司磅員只確認(rèn)重量相關(guān)要素。17.地磅儀表顯示“OFL”表示（）。A.負(fù)溢出??B.正溢出??C.傳感器斷線??D.電池欠壓答案：A解析：負(fù)溢出提示秤臺存在負(fù)值超載，需檢查傳感器線路。18.某礦產(chǎn)品合同規(guī)定計(jì)量以對方港口汽車衡為準(zhǔn)，司磅員應(yīng)（）。A.拒絕過磅??B.正常過磅并備注“僅供參考”??C.按本磅數(shù)據(jù)結(jié)算??D.要求修改合同答案：B解析：內(nèi)部管理仍需記錄，備注避免法律糾紛。19.地磅傳感器絕緣電阻應(yīng)大于（）。A.20MΩ??B.50MΩ??C.200MΩ??D.500MΩ答案：B解析：潮濕環(huán)境不低于50MΩ，否則需烘干處理。20.司磅員發(fā)現(xiàn)司機(jī)使用“跳磅”技巧，應(yīng)（）。A.立即制止并重新稱重??B.記錄后報(bào)警??C.拍照取證后放行??D.視而不見答案：A解析：跳磅屬人為作弊，必須重稱并上報(bào)。21.地磅基坑深度一般不小于（）。A.0.8m??B.1.0m??C.1.2m??D.1.5m答案：C解析：考慮檢修空間，淺基坑型也≥1.2m。22.某車皮重差異連續(xù)三次超過±200kg，司磅員應(yīng)（）。A.取平均值??B.調(diào)用車隊(duì)備案皮重??C.要求重新過磅并通知質(zhì)檢??D.按最輕值結(jié)算答案：C解析：差異大可能改裝或卸貨不凈，需復(fù)核。23.地磅儀表RS232接口波特率常用默認(rèn)值為（）。A.1200??B.2400??C.4800??D.9600答案：D解析：主流儀表XK3190A9默認(rèn)9600bps。24.司磅員交接班記錄不需要填寫（）。A.設(shè)備異常??B.磅單起止號??C.庫存數(shù)量??D.衛(wèi)生情況答案：C解析：庫存屬倉儲(chǔ)崗位，司磅員不直接填寫。25.地磅稱重平臺縱向限位板應(yīng)安裝在（）。A.平臺兩端??B.平臺中部??C.傳感器正上方??D.引坡底部答案：A解析：縱向限位設(shè)于兩端，抑制水平?jīng)_擊力。26.某車稱重時(shí)司機(jī)未熄火，司磅員未發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致數(shù)據(jù)波動(dòng)±40kg，該誤差屬（）。A.系統(tǒng)誤差??B.隨機(jī)誤差??C.粗大誤差??D.引用誤差答案：C解析：人為過失導(dǎo)致的異常偏離屬粗大誤差。27.地磅稱重傳感器采用六線制比四線制多出的兩根線是（）。A.激勵(lì)+、激勵(lì)??B.信號+、信號??C.反饋+、反饋??D.屏蔽地答案：C解析：反饋線用于補(bǔ)償導(dǎo)線壓降，提高精度。28.地磅檢定用標(biāo)準(zhǔn)砝碼誤差應(yīng)不大于被檢秤最大允許誤差的（）。A.1/2??B.1/3??C.1/5??D.1/10答案：B解析：JJG539要求標(biāo)準(zhǔn)器誤差≤1/3MPE。29.司磅員在ERP中誤將發(fā)貨單位選錯(cuò)，已保存未打印，應(yīng)（）。A.刪除記錄重新過磅??B.修改后備注原因??C.讓財(cái)務(wù)更正??D.棄用該單答案：B解析：系統(tǒng)留痕，修改需備注，確保審計(jì)追蹤。30.地磅防作弊器“磁場監(jiān)測”功能主要防范（）。A.遙控傳感器??B.加裝千斤頂??C.跳磅??D.壓邊答案：A解析：遙控作弊通過磁場改變信號，監(jiān)測可報(bào)警。二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，多選、少選、錯(cuò)選均不得分）31.下列哪些情況會(huì)導(dǎo)致地磅出現(xiàn)“段差”超差（）。A.傳感器預(yù)緊力不一致??B.平臺積煤??C.限位螺栓過緊??D.基坑滲水答案：A、B、C解析：段差即偏載誤差，與傳感器受力、清潔度、限位直接相關(guān)，滲水主要影響零點(diǎn)。32.司磅員日常點(diǎn)檢必須包含（）。A.儀表零位??B.打印機(jī)色帶??C.紅綠燈聲光??D.服務(wù)器硬盤容量答案：A、B、C解析：服務(wù)器硬盤屬信息部職責(zé)，非司磅員點(diǎn)檢。33.地磅稱重軟件“二次過磅”模式適用于（）。A.先毛后皮??B.先皮后毛??C.一車多貨??D.倒運(yùn)業(yè)務(wù)答案：A、B、C、D解析：二次過磅即先記錄一次重量，第二次計(jì)算凈重，模式靈活。34.下列哪些屬于法定計(jì)量單位（）。A.噸??B.公擔(dān)??C.千克??D.磅答案：A、C解析：噸與千克屬SI法定，公擔(dān)、磅非我國法定。35.地磅傳感器安裝要求包括（）。A.垂直度≤0.5°??B.上壓板平整度≤0.2mm??C.接地電阻≤4Ω??D.電纜彎頭朝下答案：A、B、D解析：接地電阻針對防雷，非傳感器本體安裝要求。36.司磅員發(fā)現(xiàn)磅單打印時(shí)間與系統(tǒng)時(shí)間相差5min，可能原因（）。A.儀表時(shí)鐘未同步??B.服務(wù)器電池失效??C.打印機(jī)緩存??D.操作系統(tǒng)時(shí)區(qū)錯(cuò)誤答案：A、B、D解析：打印機(jī)無實(shí)時(shí)時(shí)鐘，緩存不影響時(shí)間戳。37.地磅基坑日常維護(hù)需（）。A.抽積水??B.清理淤泥??C.刷防銹漆??D.測絕緣答案：A、B、C解析：絕緣測試屬年檢項(xiàng)目。38.下列哪些操作可降低車輛稱重作弊風(fēng)險(xiǎn)（）。A.安裝紅外光柵??B.攝像頭抓拍車牌??C.限速5km/h??D.司機(jī)下車稱重答案：A、B、C解析：司機(jī)下車無法防止作弊，反而增加安全隱患。39.地磅稱重?cái)?shù)據(jù)備份需包含（）。A.毛重皮重明細(xì)??B.操作員ID??C.圖片抓拍??D.系統(tǒng)日志答案：A、B、C、D解析：完整審計(jì)鏈需全量數(shù)據(jù)。40.司磅員在交接班時(shí)發(fā)現(xiàn)備用金短缺，應(yīng)（）。A.立即上報(bào)??B.清點(diǎn)票據(jù)??C.調(diào)監(jiān)控核查??D.先行墊付答案：A、B、C解析：墊付屬個(gè)人行為，易引發(fā)糾紛。三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）41.地磅傳感器數(shù)量越多，稱量精度一定越高。??答案：×解析：精度取決于系統(tǒng)匹配，過多傳感器反而增加信號不一致風(fēng)險(xiǎn)。42.司磅員可擅自調(diào)整儀表濾波參數(shù)。??答案：×解析：濾波參數(shù)影響計(jì)量性能，需計(jì)量員封印。43.地磅檢定合格標(biāo)志為綠色。??答案：√解析：綠色合格、黃色限用、紅色停用。44.稱重軟件數(shù)據(jù)庫可保存于U盤長期備份。??答案：×解析：U盤易丟失損壞，應(yīng)使用企業(yè)級NAS或磁帶。45.車輛過磅時(shí)熄火可減少振動(dòng)誤差。??答案：√解析：發(fā)動(dòng)機(jī)低頻振動(dòng)會(huì)被傳感器采集。46.地磅引坡可不做防滑處理。??答案：×解析：雨雪天氣易打滑，必須刻槽或鋪格柵。47.司磅員有權(quán)拒絕超載車輛上磅。??答案：√解析：保護(hù)設(shè)備，避免壓彎秤臺。48.地磅儀表可長期不關(guān)機(jī)。??答案：√解析：工業(yè)級儀表支持連續(xù)運(yùn)行，斷電反而增加沖擊。49.磅單涂改后加蓋私章即可生效。??答案：×解析：需加蓋“作廢”章并重新打印，私章無法律效力。50.地磅防雷模塊損壞后仍可使用。??答案：×解析：失去防雷保護(hù)，雷擊將直接擊穿傳感器。四、計(jì)算題（共20分，需寫出計(jì)算過程，結(jié)果保留三位小數(shù)）51.某鐵精粉車毛重87.650t，皮重28.420t，水分8%，合同約定干基結(jié)算，求干基凈重。（6分）答案：濕基凈重=87.65028.420=59.230t干基=59.230×(10.08)=59.230×0.92=54.492t答：干基凈重54.492t。52.地磅最大秤量150t，檢定分度值e=50kg，在進(jìn)行偏載測試時(shí)，用30t砝碼放在1/2秤臺寬度處，該位置最大允許誤差為多少？（4分）答案：Ⅲ級秤偏載測試MPE=±0.5e=±25kg答：±25kg。53.某煤礦日銷原煤6000t，地磅單秤作業(yè)，每車次平均40t，作業(yè)時(shí)間06:00–22:00，理論每小時(shí)需完成多少車次？若稱重一次平均耗時(shí)90s，是否滿足？（10分）答案：總車次=6000/40=150車作業(yè)時(shí)長16h，理論車次/h=150/16=9.375≈9.4車/h每車90s，每小時(shí)可完成3600/90=40車40>9.4，故滿足。答：理論9.4車/h，實(shí)際能力40車/h，滿足。五、案例分析題（共20分）54.事件：2024年3月10日14:20，司磅員小李發(fā)現(xiàn)一輛六軸半掛車毛重顯示異常波動(dòng)，數(shù)值在78.320~78.520t之間跳動(dòng)，司機(jī)拒絕熄火并聲稱趕時(shí)間。小李拍照后讓車輛下磅，重新稱重穩(wěn)定為78.450t。司機(jī)投訴小李故意刁難。問題：（1）小李處理是否合規(guī)？（5分）（2）列舉波動(dòng)可能的技術(shù)原因至少四條。（8分）（3）提出三條改進(jìn)措施杜絕類似投訴。（7分）答案：（1）合規(guī)。依據(jù)公司《地磅操作規(guī)程》3.2.1，數(shù)據(jù)異常>±20kg可要求重新稱重，司機(jī)不配合時(shí)拍照留證屬正當(dāng)防衛(wèi)。（2）技術(shù)原因：①傳感器信號線接觸不良；②儀表濾波參數(shù)設(shè)置過低；③基坑積水導(dǎo)致絕緣下降；④車輛發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)；⑤接線盒受潮；⑥外接磁場干擾；⑦限位螺栓與秤臺摩擦。（3）改進(jìn)措施：①入口安裝自動(dòng)道閘與紅綠燈，強(qiáng)制熄火等待；②增設(shè)紅外光柵及語音提示“請熄火”；③對稱重異常自動(dòng)抓拍并推送值班隊(duì)長，由隊(duì)長統(tǒng)一協(xié)調(diào)，減少司磅員與司機(jī)正面沖突。六、簡答題（共20分，每題10分）55.簡述地磅“五點(diǎn)校準(zhǔn)法”步驟及注意事項(xiàng)。答案：步驟：1.空秤置零，記錄零點(diǎn)；2.依次加載至25%Max、50%Max、75%Max、100%Max、回程75%、50%、25%、零點(diǎn)；3.每點(diǎn)穩(wěn)定后輸入標(biāo)準(zhǔn)值，儀表自動(dòng)修正線性；4.打印校準(zhǔn)證書并封印。注意事項(xiàng)：1.砝碼誤差≤1/3MPE；2.加載車須熄火，關(guān)閉音響；3.每點(diǎn)停留≥3min，確保蠕變完成；4.風(fēng)力≥4級停止校準(zhǔn)；5.校準(zhǔn)后做三次Max重復(fù)性測試，誤差≤0.5e；6.非計(jì)量人員禁止修改參數(shù)。56.闡述司磅員在發(fā)現(xiàn)“遙控作弊”嫌疑時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)化處置流程。答案：1.立即按下緊急暫停鍵，保存當(dāng)前數(shù)據(jù)；2.關(guān)閉儀表電源，防止遙控信號繼續(xù)注入；3.通知值班隊(duì)長、計(jì)量科、保衛(wèi)科三方到場；4.拍照、錄像固定證據(jù)，包括車輛位置、儀表代碼、遙控器疑似源；5.啟動(dòng)備用秤重新稱重，對比數(shù)據(jù)差異；6.填寫《計(jì)量異常記錄表》，司機(jī)簽字確認(rèn)；7.向當(dāng)?shù)厥袌霰O(jiān)管部門報(bào)告，申請強(qiáng)制檢定；8.將事件錄入黑名單系統(tǒng)，對該車輛后續(xù)三次過磅重點(diǎn)監(jiān)控；9.維修人員檢查傳感器、接線盒、儀表，必要時(shí)更換加密型儀表；10.形成書面報(bào)告，24h內(nèi)提交公司計(jì)量管理委員會(huì)。七、實(shí)操口答要點(diǎn)（共30分，現(xiàn)場隨機(jī)抽考，答案要點(diǎn)如下）57.現(xiàn)場識別傳感器正負(fù)激勵(lì)線：答案：用萬用表200Ω檔，測量紅黑線阻值350Ω±2Ω，即為激勵(lì)端；再用2V檔測白綠毫伏信號，加載時(shí)毫伏值增大，確認(rèn)信號端。58.快速判斷基坑積水深度：答案：將透明塑料管插入基坑，一端堵住，拔出后管內(nèi)水柱高度即為積水深度，≥10cm必須抽水。59.儀表Err03恢復(fù)：答案：表示開機(jī)零位超限，先檢查秤臺是否殘留煤塊，手動(dòng)置零，仍報(bào)警則進(jìn)入?yún)?shù)區(qū)將“零位跟蹤范圍”臨時(shí)調(diào)大2e，重新置零后恢復(fù)原始參數(shù)并封印。60.磅單作廢流程：答案：在系統(tǒng)點(diǎn)擊“作廢”，選擇原因，打印“作廢”聯(lián)，三