2025年大學(xué)第一學(xué)年（物流工程）物流系統(tǒng)規(guī)劃試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.物流系統(tǒng)規(guī)劃的核心目標(biāo)是A.降低成本B.提高服務(wù)水平C.實(shí)現(xiàn)物流合理化D.增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力2.以下不屬于物流系統(tǒng)要素的是A.運(yùn)輸B.信息C.人員D.資金3.物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中，節(jié)點(diǎn)的主要功能不包括A.存儲(chǔ)B.轉(zhuǎn)運(yùn)C.信息處理D.運(yùn)輸路線優(yōu)化4.配送中心規(guī)劃時(shí)，首先要考慮的因素是A.地理位置B.服務(wù)對(duì)象C.設(shè)施設(shè)備D.運(yùn)營(yíng)成本5.物流系統(tǒng)規(guī)劃的層次不包括A.戰(zhàn)略層B.戰(zhàn)術(shù)層C.運(yùn)作層D.管理層6.關(guān)于物流設(shè)施選址，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是A.要考慮交通便利性B.應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)C.需考慮周邊產(chǎn)業(yè)環(huán)境D.要綜合考慮成本因素7.物流系統(tǒng)規(guī)劃中，對(duì)需求預(yù)測(cè)的作用不包括A.指導(dǎo)設(shè)施建設(shè)規(guī)模B.確定運(yùn)輸方式C.優(yōu)化庫(kù)存管理D.提高物流效率8.以下哪種運(yùn)輸方式適合長(zhǎng)距離、大批量貨物運(yùn)輸A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸D.航空運(yùn)輸9.物流系統(tǒng)規(guī)劃中，倉(cāng)庫(kù)布局規(guī)劃的關(guān)鍵指標(biāo)不包括A.倉(cāng)庫(kù)面積利用率B.貨物周轉(zhuǎn)率C.倉(cāng)庫(kù)高度D.通道寬度10.供應(yīng)鏈物流規(guī)劃的重點(diǎn)在于A.企業(yè)內(nèi)部物流整合B.上下游企業(yè)間物流協(xié)同C.物流成本控制D.物流服務(wù)質(zhì)量提升11.物流系統(tǒng)規(guī)劃中，信息系統(tǒng)規(guī)劃的主要內(nèi)容不包括A.數(shù)據(jù)采集與處理B.信息安全保障C.信息系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)D.物流設(shè)施布局12.以下屬于物流系統(tǒng)規(guī)劃中定量分析方法的是A.德?tīng)柗品˙.層次分析法C.線性規(guī)劃法D.頭腦風(fēng)暴法13.物流園區(qū)規(guī)劃時(shí)，應(yīng)充分考慮的因素不包括A.物流需求規(guī)模B.周邊交通狀況C.園區(qū)綠化面積D.與其他物流節(jié)點(diǎn)的協(xié)同14.物流系統(tǒng)規(guī)劃中，配送路線規(guī)劃的目標(biāo)不包括A.配送時(shí)間最短B.配送成本最低C.配送車(chē)輛滿載率最高D.配送服務(wù)質(zhì)量最優(yōu)15.關(guān)于物流系統(tǒng)規(guī)劃與企業(yè)戰(zhàn)略的關(guān)系，正確的是A.物流系統(tǒng)規(guī)劃服從企業(yè)戰(zhàn)略B.物流系統(tǒng)規(guī)劃決定企業(yè)戰(zhàn)略C.兩者相互獨(dú)立D.企業(yè)戰(zhàn)略影響物流系統(tǒng)規(guī)劃的部分內(nèi)容16.物流系統(tǒng)規(guī)劃中，包裝規(guī)劃的主要目的不包括A.保護(hù)商品B.方便運(yùn)輸C.促進(jìn)銷(xiāo)售D.降低物流成本17.以下哪種物流設(shè)施適合處理時(shí)效性要求高的貨物A.普通倉(cāng)庫(kù)B.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)C.冷藏倉(cāng)庫(kù)D.保稅倉(cāng)庫(kù)18.物流系統(tǒng)規(guī)劃中，對(duì)物流成本的影響因素不包括A.物流設(shè)施設(shè)備投資B.物流運(yùn)作效率C.物流服務(wù)質(zhì)量D.企業(yè)員工數(shù)量19.物流系統(tǒng)規(guī)劃中，運(yùn)輸規(guī)劃的主要內(nèi)容不包括A.運(yùn)輸方式選擇B.運(yùn)輸路線設(shè)計(jì)C.運(yùn)輸工具選型D.運(yùn)輸信息管理20.關(guān)于物流系統(tǒng)規(guī)劃的動(dòng)態(tài)性，以下說(shuō)法正確的是A.規(guī)劃完成后無(wú)需調(diào)整B.應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)變化及時(shí)調(diào)整C.只在企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整時(shí)調(diào)整D.調(diào)整頻率越低越好第II卷（非選擇題，共60分）答題要求：本卷共5小題，請(qǐng)根據(jù)題目要求，在相應(yīng)位置作答，要求字跡清晰，語(yǔ)言規(guī)范。21.（10分）簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)規(guī)劃的主要步驟。22.（12分）分析物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中節(jié)點(diǎn)選址的影響因素及選址方法。23.（12分）材料：某電商企業(yè)計(jì)劃在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)多個(gè)配送中心，以提高物流配送效率和服務(wù)質(zhì)量。目前有A、B、C三個(gè)城市作為候選地址。A城市交通便利，周邊電商企業(yè)眾多，但土地成本較高；B城市地理位置優(yōu)越，勞動(dòng)力資源豐富，物流基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善，但距離部分主要市場(chǎng)較遠(yuǎn)；C城市土地成本較低，有一定的物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，但交通便利性一般。問(wèn)題：請(qǐng)從物流系統(tǒng)規(guī)劃的角度，分析這三個(gè)城市作為配送中心選址的優(yōu)缺點(diǎn)，并給出你的建議。24.（13分）材料：某物流企業(yè)現(xiàn)有物流設(shè)施布局不合理，導(dǎo)致貨物搬運(yùn)距離長(zhǎng)，庫(kù)存管理難度大，物流成本較高。企業(yè)計(jì)劃對(duì)物流設(shè)施進(jìn)行重新規(guī)劃。問(wèn)題：請(qǐng)闡述物流設(shè)施布局規(guī)劃的原則，并結(jié)合該企業(yè)情況提出合理的布局規(guī)劃建議。25.（13分）材料：隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展，某地區(qū)物流需求急劇增長(zhǎng)。為滿足市場(chǎng)需求，該地區(qū)計(jì)劃新建一個(gè)大型物流園區(qū)。問(wèn)題：請(qǐng)描述新建物流園區(qū)規(guī)劃的主要內(nèi)容，包括園區(qū)功能分區(qū)、設(shè)施設(shè)備配置等方面，并說(shuō)明規(guī)劃過(guò)程中需要考慮的因素。答案：1.C2.D3.D4.B5.D6.B7.B8.C9.C10.B11.D12.C13.C14.C15.A16.D17.B18.D19.D20.B21.物流系統(tǒng)規(guī)劃主要步驟：首先進(jìn)行物流系統(tǒng)現(xiàn)狀分析，包括物流業(yè)務(wù)流程、設(shè)施設(shè)備、成本效益等方面。接著進(jìn)行物流需求預(yù)測(cè)，考慮市場(chǎng)規(guī)模、增長(zhǎng)趨勢(shì)等因素。然后確定物流系統(tǒng)目標(biāo)，如服務(wù)水平、成本控制等。再進(jìn)行物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，包括節(jié)點(diǎn)選址、線路設(shè)計(jì)等。最后進(jìn)行方案評(píng)估與實(shí)施，不斷優(yōu)化調(diào)整。22.節(jié)點(diǎn)選址影響因素：交通便利性，便于貨物集散運(yùn)輸；經(jīng)濟(jì)環(huán)境，影響運(yùn)營(yíng)成本和市場(chǎng)潛力；地理區(qū)位，關(guān)系到服務(wù)范圍和效率；政策法規(guī)，影響建設(shè)運(yùn)營(yíng)合規(guī)性等。選址方法：有重心法，通過(guò)計(jì)算物流需求點(diǎn)的重心確定大致位置；成本效益分析法，綜合考慮建設(shè)、運(yùn)營(yíng)成本與收益；綜合因素評(píng)價(jià)法，全面評(píng)估多種因素后選定。23.A城市優(yōu)點(diǎn)是交通便利且周邊電商企業(yè)多，利于業(yè)務(wù)開(kāi)展；缺點(diǎn)是土地成本高。B城市優(yōu)點(diǎn)是地理位置優(yōu)越、勞動(dòng)力豐富且設(shè)施完善；缺點(diǎn)是距部分主要市場(chǎng)遠(yuǎn)。C城市優(yōu)點(diǎn)是土地成本低且有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)；缺點(diǎn)是交通便利性一般。建議綜合考慮，若更看重成本控制和產(chǎn)業(yè)協(xié)同，可優(yōu)先考慮C城市；若追求交通便利和市場(chǎng)輻射，A城市較合適；若注重綜合優(yōu)勢(shì)，B城市可作為重點(diǎn)備選，再結(jié)合其他因素進(jìn)一步評(píng)估確定。24.物流設(shè)施布局規(guī)劃原則：符合工藝流程原則，使物流順暢；充分利用空間原則，提高空間利用率；柔性原則，適應(yīng)業(yè)務(wù)變化；物料搬運(yùn)距離最短原則，降低搬運(yùn)成本。對(duì)于該企業(yè)，應(yīng)重新梳理業(yè)務(wù)流程，按流程布局設(shè)施。將貨物存儲(chǔ)區(qū)靠近發(fā)貨區(qū)，減少搬運(yùn)距離。合理設(shè)置分揀區(qū)、包裝區(qū)等功能區(qū)域，提高作業(yè)效率。同時(shí)考慮未來(lái)業(yè)務(wù)拓展，預(yù)留一定空間。25.新建物流園區(qū)規(guī)劃主要內(nèi)容：功能分區(qū)包括倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)，存放各類(lèi)貨物；分揀加工區(qū)，進(jìn)行貨物分揀、包裝等加工；配送區(qū)，負(fù)責(zé)貨