車間(Jian)主任述職報(bào)告第一頁，共二十四頁。報(bào)告(Gao)內(nèi)容車間主任自我介紹部門具體工作總結(jié)車間績(jī)效管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)及管理工作中的成績(jī)與失誤及失誤后的改(Gai)善措施20__年度10-12月工作計(jì)劃及執(zhí)行方案總結(jié)第二頁，共二十四頁。車間(Jian)主任自我介紹組裝車間主任：XX具體至公司時(shí)間為20__年6月份，之前從事塑膠注塑行業(yè)6年，職務(wù)配色技術(shù)員/注塑工程師。擔(dān)任組裝車間主任時(shí)間為20__年8月。無從業(yè)LED電子方面經(jīng)驗(yàn)，無團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)。組裝的團(tuán)隊(duì)建立之初，僅僅憑著一腔熱血帶隊(duì)管理。可是，帶來的結(jié)果是組裝車間員工離職率高達(dá)70%，生產(chǎn)達(dá)標(biāo)率幾乎為“零”。各方面管理均不達(dá)標(biāo)。痛苦的反省后，努力學(xué)習(xí)電子技能、管理技能，車間各項(xiàng)工作稍有一點(diǎn)改善，但具體管理操(Cao)作仍有很大不足。需不懈的努力、學(xué)習(xí)、實(shí)戰(zhàn)來提高。第三頁，共二十四頁。部門(Men)具體工作總結(jié)人員組裝車間的人員管理，組裝車間從組建至今，共有離職人員14人，調(diào)崗人員3人。公司剛成立階段車間人員學(xué)歷大多是大專以上的男生，在經(jīng)歷公司最初的新鮮感結(jié)束(Shu)后，很多人出現(xiàn)了不滿情緒，因本人管理經(jīng)驗(yàn)的欠缺，導(dǎo)致沒有及時(shí)的去了解員工們心理狀態(tài)。當(dāng)察覺后采取的只有和員工聊天、溝通，達(dá)不到良好的效果，反而增加了員工和我的矛盾，可當(dāng)時(shí)我沒有有很好的措施，從而導(dǎo)致人員不斷流失，且給公司帶來了一定的負(fù)面影響第四頁，共二十四頁。組裝的人員管理是很不到位的，目前仍是人制階段，為了改變這個(gè)局面先后做了以下幾個(gè)措施：制作《組裝車間臨時(shí)管理規(guī)定》、《車間管理規(guī)定》在公司考核制度未完善的情況下，指定車間的績(jī)效考核辦法，制作車間內(nèi)部《績(jī)效考核表格》招收有LED從業(yè)經(jīng)(Jing)驗(yàn)，生活較為穩(wěn)定的人員改變管理方法，從純粹指揮逐漸改變成輔導(dǎo)幫助。進(jìn)行技能、思想培訓(xùn)，改變現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，使員工從混亂的生產(chǎn)計(jì)劃中，做到自己的職責(zé)清晰。第五頁，共二十四頁?，F(xiàn)在的人員狀態(tài)有了一定改善，但仍不是很理想。一個(gè)規(guī)定很難貫徹、堅(jiān)持的執(zhí)行，同樣的流程，培訓(xùn)宣導(dǎo)后，也不容易執(zhí)行。個(gè)人主觀分析：原因1、主管有不可推卸的責(zé)任，監(jiān)督不到位、任務(wù)布置不清晰。2、生產(chǎn)不飽(Bao)和，難建立完善生產(chǎn)考核機(jī)制，且在人員長(zhǎng)時(shí)間不生產(chǎn)的情況下，制度較難嚴(yán)格執(zhí)行，易引起員工逆反心理。3、公司的整體制度不完善，有大環(huán)境影響的因素。個(gè)人困惑：怎樣在大量空閑時(shí)間、不知生產(chǎn)計(jì)劃的情況下，仍能保持著員工的士氣、和信心?。康诹摚捕捻?。生產(chǎn)組裝車間建立之初，沒有經(jīng)驗(yàn)、沒有技術(shù)支持。初期，產(chǎn)品品質(zhì)無法保證，且異常頻發(fā)，來料不良、人為不良較多?？偨Y(jié)后，開始制作建立產(chǎn)品作業(yè)指導(dǎo)書和產(chǎn)品組裝流程圖，產(chǎn)線增加檢驗(yàn)工序。學(xué)習(xí)瓶頸控制、崗位設(shè)定，調(diào)整產(chǎn)線生產(chǎn)流程。從產(chǎn)品、人員上控制產(chǎn)品質(zhì)量。生產(chǎn)有所改善，經(jīng)歷過各種產(chǎn)品生產(chǎn)積累了一定經(jīng)驗(yàn)。后期，技術(shù)部改制、品質(zhì)建立。此時(shí)，因?qū)Ξa(chǎn)品的熟悉，產(chǎn)生了對(duì)其兩個(gè)部門有不信(Xin)任的心態(tài)，包括技術(shù)部文件、品質(zhì)的品質(zhì)文件。至今仍未全部改變，這是缺點(diǎn)，也是大家應(yīng)該一同反省改善的地方。第七頁，共二十四頁。20__年2-8月生產(chǎn)狀(Zhuang)況以上是今年8月以來生產(chǎn)內(nèi)容，生產(chǎn)訂單并不飽和。但每次生產(chǎn)時(shí)總會(huì)凸顯出現(xiàn)場(chǎng)(Chang)的工具、物流、生產(chǎn)瓶頸問題。第八頁，共二十四頁。產(chǎn)品品質(zhì)有所改善，但產(chǎn)品的質(zhì)量保障仍有待提高，如燈杯的返工問題，反映出我們的工藝并不是很嚴(yán)謹(jǐn)。產(chǎn)品不經(jīng)開發(fā)進(jìn)入生產(chǎn)的話，內(nèi)部性能劣勢(shì)短時(shí)間內(nèi)就很難體(Ti)現(xiàn)出來。第九頁，共二十四頁。車間物料、物流車間前期沒有固定的物料放置區(qū)域，導(dǎo)致生產(chǎn)時(shí)物料、工具混放，生產(chǎn)原料堆積在產(chǎn)線，員工大部分時(shí)間浪費(fèi)在尋找物料上面，物料堆積導(dǎo)致人員行走困難，效率極其低下。來料不(Bu)良物料較多，不(Bu)良物料裸放在產(chǎn)線，原料包裝（報(bào)紙、包裝盒）堆積常伴隨著生產(chǎn)至結(jié)束。改善：劃分區(qū)域、設(shè)置專門物料員負(fù)責(zé)物料供應(yīng)和產(chǎn)線物流；培訓(xùn)員工崗位產(chǎn)前準(zhǔn)備；申請(qǐng)周轉(zhuǎn)箱，設(shè)置NG放置點(diǎn)，裝事先拆除原來包裝。目的：保證產(chǎn)線崗位區(qū)域操作面積，減少工具及物料尋找時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。現(xiàn)如今問題：原料包裝垃圾仍然較多，兩條產(chǎn)線距離太近，同時(shí)開啟物料混缺乏合適放置區(qū)域，物流會(huì)嚴(yán)重不暢。只能依賴人為目視調(diào)整，易造成員工及產(chǎn)線管理人員的極度疲憊第十頁，共二十四頁。車間績(jī)(Ji)效管理生產(chǎn)車間績(jī)效管理考核主要有：1、計(jì)劃達(dá)成率2、成品一次合(He)格率3、報(bào)廢控制率4、費(fèi)用支持率、5S、員工管理個(gè)人覺得：因現(xiàn)在生產(chǎn)不飽和、來料不良難以控制、技術(shù)文件不完善、費(fèi)用使用不明確，前四項(xiàng)項(xiàng)很難實(shí)際開展；現(xiàn)在進(jìn)展的有5S和員工管理。措施一：建立5S點(diǎn)檢表，劃分責(zé)任區(qū)域，使5S盡量量化至個(gè)人第十一頁，共二十四頁。措施二：建立員工考核表，實(shí)行員工工作的行為考核考核出色的進(jìn)行班會(huì)及公告欄公示表揚(yáng)，考核欠缺的，加強(qiáng)溝通與培訓(xùn)，未改善的，給與換崗仍沒有改善的給與勸退。考核每月公示，考核結(jié)果作為年度考核參考。個(gè)人覺得弊端：1、沒有建立監(jiān)督、稽核措施2、考核量化不清，主管考核時(shí)欠缺依據(jù)。3、各項(xiàng)考核先于公司KPI考核出臺(tái)之前，屬(Shu)部門內(nèi)部考核，未和人力實(shí)行考核鏈接。第十二頁，共二十四頁。團(tuán)隊(duì)(Dui)建設(shè)及管理方式:主動(dòng)與下屬溝通，了解員工的性格及各員工間的溝通方式;營(yíng)造工作輕松環(huán)境，主動(dòng)輔助新員工融入(Ru)團(tuán)隊(duì)。嘗試以培訓(xùn)的方式進(jìn)行初步的溝通。吸取之前團(tuán)隊(duì)建設(shè)失敗的教訓(xùn)。通過培訓(xùn)后的考試，并通過試后講解，加深員工對(duì)主管的了解，對(duì)產(chǎn)品；并通過工作時(shí)的幫助，建立信任。維護(hù)為團(tuán)隊(duì)建立目標(biāo)為目標(biāo)努力，即產(chǎn)品品質(zhì)！通過以產(chǎn)品為中介，維護(hù)團(tuán)隊(duì)的共同目標(biāo)，團(tuán)隊(duì)不易分散重心。針對(duì)個(gè)別人員，根據(jù)其性格，安排具體工作，不易影響團(tuán)隊(duì)的情緒。團(tuán)隊(duì)需要及時(shí)溝通并需要持續(xù)的進(jìn)行，主要是士氣的鼓舞。這需要公司的一定支持。第十三頁，共二十四頁。工作的成(Cheng)績(jī)整個(gè)團(tuán)隊(duì)為公司內(nèi)部完成照明，獲得車間全體獎(jiǎng)勵(lì)(Li)團(tuán)體為銷售公司完成安裝及裝潢事宜，獲得獎(jiǎng)勵(lì)。團(tuán)隊(duì)氛圍融洽、團(tuán)結(jié)。能主動(dòng)協(xié)助其他部門。為其他部門幫助、車間5S大幅度改善，這我為團(tuán)隊(duì)驕傲第十四頁，共二十四頁。工(Gong)作失誤造成低電壓燈具連接220V，直接燒毀(Hui)。產(chǎn)品客訴人員離職率較高、滿勤率低下。生產(chǎn)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)混亂第十五頁，共二十四頁。改進(jìn)措(Cuo)施以己作則，出現(xiàn)失誤，主任第一責(zé)任。根據(jù)失誤事項(xiàng)，反復(fù)講解，并在培訓(xùn)中作為課題研究探討，考試中作為重點(diǎn)得分試題，重點(diǎn)講解。如水底燈接220V燒毀，宣導(dǎo)：“根據(jù)國(guó)家燈具生產(chǎn)規(guī)定，露天室外燈具，一律不得用高壓，電壓范圍為12V-24V進(jìn)行普及、講解、考核”培訓(xùn)燈具的各項(xiàng)電指標(biāo)、散熱制表。這樣在沒有作業(yè)指導(dǎo)書、作業(yè)指導(dǎo)書錯(cuò)誤的情況下，不會(huì)讓不符合要求的產(chǎn)品流入客戶手中。制作物料現(xiàn)場(chǎng)流轉(zhuǎn)流程，不良物料管理流程，培訓(xùn)宣導(dǎo)，加強(qiáng)目視管理培訓(xùn)、產(chǎn)品構(gòu)造認(rèn)識(shí)?？偨Y(jié)(Jie)各項(xiàng)失誤，研究透、吃透。以講解、培訓(xùn)、圖片、書面的形式去跟員工分享經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)(Jie)經(jīng)驗(yàn)。嚴(yán)防不良繼續(xù)發(fā)生。第十六頁，共二十四頁。20__年(Nian)10-12月工作計(jì)劃SMT技術(shù)(Shu)培訓(xùn)及掌握控制人為制損5S強(qiáng)化、改善。物料的控制（原料、工具、輔材）人員的培訓(xùn)第十七頁，共二十四頁。執(zhí)(Zhi)行辦法SMT技術(shù)培訓(xùn)及掌握SMT培訓(xùn)已進(jìn)行到簡(jiǎn)單認(rèn)識(shí)和保養(yǎng)，要求技術(shù)員細(xì)化到各設(shè)備操作注意事項(xiàng)和易發(fā)故障(Zhang)點(diǎn)（9.24-29完成）設(shè)備到后，再線路未完成連接之前，現(xiàn)場(chǎng)模擬操作，并初步建立作業(yè)指導(dǎo)書、設(shè)備保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)和點(diǎn)檢制度。對(duì)車間相關(guān)人員重點(diǎn)培訓(xùn)、上機(jī)。第十八頁，共二十四頁。控制人為(Wei)制損培訓(xùn)LED技能時(shí)，重點(diǎn)對(duì)產(chǎn)線檢驗(yàn)工序詳解。新員工新增加平時(shí)焊接、組裝的練習(xí)。防止操作時(shí)燙傷(Shang)，和操作的失誤。加強(qiáng)物流保障培訓(xùn)，強(qiáng)化物料員職責(zé)，和產(chǎn)線人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物料員的工作認(rèn)識(shí)。第十九頁，共二十四頁。5S強(qiáng)化(Hua)、改善建立素養(yǎng)的養(yǎng)成。以其(Qi)他企業(yè)為教材，對(duì)比培訓(xùn)。明確責(zé)任與義務(wù)，建立車間內(nèi)7S獎(jiǎng)懲辦法。建立車間7S的稽核辦法。第二十頁，共二十四頁。物料(Liao)的控制完善現(xiàn)有的車間物料流轉(zhuǎn)及生產(chǎn)流程建立從車間內(nèi)部物料使用計(jì)劃-實(shí)施-查核三步驟。人為控制每個(gè)(Ge)物流流轉(zhuǎn)點(diǎn)的控制第二十一頁，共二十四頁。人(Ren)員培訓(xùn)擬定相關(guān)培訓(xùn)計(jì)劃如LED知識(shí)及技能品質(zhì)工具認(rèn)識(shí)及簡(jiǎn)單運(yùn)用開發(fā)團(tuán)(Tuan)隊(duì)的想象力；提高團(tuán)(Tuan)隊(duì)忠誠(chéng)度培訓(xùn)循序進(jìn)行，根據(jù)團(tuán)隊(duì)的性質(zhì)，進(jìn)行趣味與嚴(yán)肅相結(jié)合的培訓(xùn)。使員工更易接收。第二十二頁，共二十四頁?？?Zong)結(jié)報(bào)告不盡詳實(shí)，很多工作內(nèi)容和問題點(diǎn)并未全部敘述。充分體現(xiàn)出了自身的能力不足問題。工作安排不清晰，必須要努力學(xué)習(xí)，進(jìn)一步加強(qiáng)車間管理知識(shí)的學(xué)習(xí)。科學(xué)合理的安排和組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)和工作，做好班組建設(shè)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理是本人亟待提高的部分專業(yè)知識(shí)還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。只有在自身提高的情況下，才能帶好隊(duì)伍、找出不足、發(fā)揮作用個(gè)人不足容易帶來團(tuán)隊(duì)的不足，現(xiàn)在正在改變的是萬事自己主導(dǎo)(Dao)負(fù)責(zé)的思想，和員工互相學(xué)習(xí)，這樣也能提高管理效率和團(tuán)隊(duì)凝聚力。人制狀況會(huì)持續(xù)很久，嚴(yán)于律己，榜樣為先。第二十三頁，共二十四頁。內(nèi)(Nei)容總結(jié)車間主任述職報(bào)告。具體至公司時(shí)間為20__年6月份，之前從事塑膠注塑行業(yè)6年，職務(wù)配色技術(shù)員/注塑工程師。可是，帶來的結(jié)果是組裝車間員工離職率高達(dá)70%，生產(chǎn)達(dá)標(biāo)率幾乎為“零”。初期，產(chǎn)品品質(zhì)無法保證，且異常頻發(fā)，來料不良、人為不良較多。至今仍未全部改變，這是缺點(diǎn)，也是大家應(yīng)該一同反省改善的地方(Fang