2025年大學港口航道與海岸工程（航道工程）下學期期末測試卷

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______一、單項選擇題（總共10題，每題3分，每題的備選項中，只有1個最符合題意）1.航道整治工程中，以下哪種措施對改善水流條件效果不顯著？A.丁壩B.順壩C.護岸D.疏浚2.航道設計底高程應根據(jù)以下哪種因素確定？A.設計船型滿載吃水B.設計船型空載吃水C.航道平均水深D.航道最大水深3.以下哪種水流形態(tài)不利于航道通航？A.緩流B.回流C.橫流D.順直水流4.航道整治建筑物的主要作用不包括以下哪項？A.調整水流B.穩(wěn)定河勢C.增加航道水深D.提高船舶航行速度5.某航道整治工程，需對某段淺灘進行疏浚，疏浚工程量計算時，不需要考慮的因素是？A.淺灘長度B.淺灘寬度C.疏浚深度D.船舶航行速度6.航道整治工程中，常采用的護岸結構形式不包括？A.拋石護岸B.混凝土板樁護岸C.土工織物護岸D.磚石結構護岸7.以下哪種船型對航道水深要求相對較低？A.大型散貨船B.集裝箱船C.內河客船D.油輪8.航道整治工程施工過程中，對環(huán)境影響較大的作業(yè)是？A.測量放線B.疏浚施工C.建筑物基礎施工D.材料運輸9.某航道設計水深為5m，設計底寬為100m，該航道的過水斷面面積為？A.500m2B.1000m2C.1500m2D.2000m210.航道整治工程中，丁壩的主要作用是？A.束窄河槽B.調整分流比C.防止河岸坍塌D.改善航道水流流態(tài)二、多項選擇題（總共5題，每題5分，每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得1分）1.航道整治工程中，改善水流條件的措施有？A.疏浚B.筑壩C.護岸D.調整航道走向E.設置導助航設施2.以下哪些因素會影響航道的通航能力？A.航道尺度B.水流條件C.氣象條件D.船舶類型E.航道周邊地形3.航道整治建筑物的布置原則包括？A.適應河勢B.滿足通航要求C.經(jīng)濟合理D.便于施工E.美觀大方4.疏浚工程質量控制要點包括？A.疏浚深度B.疏浚范圍C.邊坡平整度D.回淤控制E.施工安全5.航道設計時，需要考慮的因素有？A.規(guī)劃船型B.航道等級C.水流特性D.地質條件E.周邊居民點分布三、判斷題（總共10題，每題2分，判斷下列各題的對錯，正確的用“√”表示，錯誤的用“×”表示）1.航道整治工程中，順壩一般布置在凹岸。（）2.設計船型的選擇只需要考慮當前的運輸需求。（）3.回流會導致船舶航行困難，應盡量避免。（）4.護岸工程主要是為了保護航道兩側的土地。（）5.疏浚工程量計算時，只需要考慮設計疏浚深度。（）6.航道整治建筑物的高度越高越好。（）7.內河航道的流速一般比沿海航道流速大。（）8.船舶的吃水深度與航道水深沒有關系。（）9.航道整治工程施工中，應優(yōu)先采用對環(huán)境影響小的施工工藝。（）10.丁壩的長度越長，對航道水流的調整效果越好。（）四、簡答題（總共3題，每題10分，簡要回答下列問題）1.簡述航道整治工程中改善水流條件的主要方法及原理。2.說明航道設計底高程的確定依據(jù)及相關影響因素。3.闡述航道整治建筑物的主要類型及其作用。五、案例分析題（總共1題，每題20分，根據(jù)所給案例回答問題）某沿海港口航道整治工程，需要對一段長5km的航道進行整治。該航道存在淺灘，淺灘處水深不足，影響船舶通航。設計單位根據(jù)航道現(xiàn)狀及規(guī)劃船型，制定了整治方案，包括疏浚、筑壩等措施。施工單位在施工過程中，遇到了一些問題，如疏浚過程中回淤嚴重，筑壩基礎施工難度大等。1.分析疏浚過程中回淤嚴重的可能原因及解決措施。2.針對筑壩基礎施工難度大的問題，提出合理的解決方案。答案：一、單項選擇題1.C2.A3.B4.D5.D6.D7.C8.B9.A10.D二、多項選擇題1.ABCDE2.ABCDE3.ABCD4.ABCD5.ABCD三、判斷題1.×2.×3.√4.×5.×6.×7.×8.×9.√10.×四、簡答題1.改善水流條件的主要方法及原理：疏浚，通過挖除淺灘泥沙，增加航道水深，改善水流流態(tài)；筑壩，如丁壩、順壩等，束窄河槽、調整分流比，改變水流方向和分布，改善航道水流條件；護岸，防止河岸坍塌，穩(wěn)定河勢，間接改善水流條件；調整航道走向，可以使航道順應水流，減少不良水流影響；設置導助航設施，引導船舶安全航行，優(yōu)化水流利用。2.航道設計底高程確定依據(jù)及影響因素：依據(jù)設計船型滿載吃水，并考慮一定的富裕水深。影響因素有航道等級，不同等級航道對水深要求不同；水流沖刷，防止設計底高程被沖刷降低；船舶航行安全，確保船舶航行時龍骨下有足夠水深；河流水文變化，考慮枯水期等低水位情況。3.航道整治建筑物主要類型及其作用：丁壩，束窄河槽、調整分流比、改善航道水流流態(tài)；順壩，調整水流，引導水流集中或分散；護岸，防止河岸坍塌，穩(wěn)定河勢，保護航道兩側岸坡；潛壩，壅高水位，調整水流，改善淺灘段水流條件；鎖壩，截斷汊道，調整河勢，改善主航道水流。五、案例分析題1.疏浚過程中回淤嚴重的可能原因及解決措施：可能原因有水流攜帶泥沙能力減弱，如疏浚后周邊水流動力條件改變；上游來沙量增加；當?shù)爻毕L浪等作用導致泥沙回淤。解決措施為優(yōu)化疏浚施工順序，先疏浚關鍵區(qū)域；加強對水流和泥沙監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測調整施工方案；采取防淤措施，如設置臨時擋沙設施。2.針對筑壩基礎施工難度大的問題，提