2026年國際貿(mào)易實務(wù)中級認(rèn)證考試預(yù)測模擬題一、單選題（共10題，每題2分，共20分）1.某公司出口一批紅酒到法國，合同約定按CIF條款成交，出口方負(fù)責(zé)辦理保險。根據(jù)INCOTERMS2020，出口方最低應(yīng)投保的險別是？A.平安險（FreefromParticularAverage）B.水漬險（WithParticularAverage）C.一切險（AllRisks）D.附加險（AdditionalRisk）2.某出口商按FOB條款向進口商出售一批機械設(shè)備，裝運港海關(guān)在出口時發(fā)現(xiàn)貨物短少，進口商憑檢驗證書要求出口商賠償。出口商應(yīng)如何處理？A.直接向進口商賠償，因FOB條款下風(fēng)險已轉(zhuǎn)移B.拒絕賠償，因短少屬于運輸途中的風(fēng)險C.向承運人索賠，因短少屬于承運人責(zé)任D.要求進口商提供原產(chǎn)地證明，再協(xié)商賠償3.某企業(yè)出口一批家具到歐盟，根據(jù)歐盟法規(guī)，產(chǎn)品需符合RoHS指令。出口商應(yīng)在何時完成該指令的符合性聲明？A.合同簽訂時B.貨物出廠時C.貨物抵達歐盟時D.海關(guān)放行時4.某公司按CPT條款進口一輛汽車，運輸途中因地震導(dǎo)致車輛損壞。進口商應(yīng)向誰索賠？A.賣方B.買方C.承運人D.保險公司5.某出口商按CIF條款銷售一批水果，合同約定裝運期為2026年6月，但進口商因故要求將裝運期推遲至7月，出口商應(yīng)如何處理？A.直接同意，因CIF條款下賣方無義務(wù)延期B.拒絕同意，因延期會增加出口商成本C.與進口商協(xié)商，若延期導(dǎo)致額外費用需雙方分?jǐn)侱.通知承運人取消原訂艙位6.某公司出口一批電子元件到東南亞某國，采用信用證支付。信用證規(guī)定“裝運港船名及航次待通知”，出口商應(yīng)在何時提供提單？A.貨物裝船后立即B.收到進口商通知后C.信用證有效期屆滿前D.進口商要求時7.某出口商按CFR條款銷售一批大豆，合同約定“貨物在越過船舷時風(fēng)險即轉(zhuǎn)移”。根據(jù)INCOTERMS2020，該約定是否有效？A.有效，因CFR條款下風(fēng)險確實在船舷轉(zhuǎn)移B.無效，因INCOTERMS2020已取消“船舷”概念C.視情況而定，取決于買賣雙方的協(xié)商D.有效，但需在合同中明確約定8.某企業(yè)出口一批服裝到美國，因未在合同中約定檢驗機構(gòu)，進口商要求指定美國某檢測機構(gòu)進行檢驗。出口商應(yīng)如何處理？A.直接同意，因進口商有最終決定權(quán)B.拒絕同意，因合同未約定需維持原檢驗機構(gòu)C.與進口商協(xié)商，選擇雙方認(rèn)可的機構(gòu)D.按原約定指定中國檢測機構(gòu)9.某公司按L/C支付方式出口一批機械零件，信用證規(guī)定“貨物需經(jīng)出口國檢驗機構(gòu)簽發(fā)合格證書”。出口商應(yīng)何時提交檢驗證書？A.貨物出廠時B.貨物裝船前C.收到信用證后立即D.進口商要求時10.某出口商按EXW條款銷售一批農(nóng)產(chǎn)品，合同約定“賣方需提供包裝建議”。出口商應(yīng)如何履行？A.提供詳細(xì)包裝方案，因EXW條款下賣方需協(xié)助包裝B.僅提供建議，因EXW條款下賣方無包裝義務(wù)C.要求進口商自行包裝，因EXW條款下風(fēng)險在賣方工廠D.提供包裝樣品供進口商參考二、多選題（共5題，每題3分，共15分）1.某公司出口一批紡織品到日本，根據(jù)日本海關(guān)規(guī)定，進口商需提交以下哪些文件才能清關(guān)？A.進口許可證B.原產(chǎn)地證書C.商業(yè)發(fā)票D.保險單E.檢驗證書2.某企業(yè)按FOB條款進口一批化工產(chǎn)品，以下哪些風(fēng)險屬于買方責(zé)任范圍？A.貨物在裝運港越過船舷后的風(fēng)險B.貨物在運輸途中的意外損失C.進口國海關(guān)查驗產(chǎn)生的費用D.貨物抵達目的港后的卸貨費用E.貨物在賣方倉庫時的損壞3.某公司出口一批食品到澳大利亞，根據(jù)澳大利亞食品安全法，出口商需滿足以下哪些要求？A.提供HACCP認(rèn)證證書B.簽署符合性聲明C.提供成分分析報告D.貼加GS1條碼E.使用特定包裝標(biāo)識4.某企業(yè)按CIF條款出口一批電器，以下哪些費用可能由賣方承擔(dān)？A.貨物在裝運港的保險費B.貨物在目的港的卸貨費C.進口國的關(guān)稅D.貨物在運輸途中的戰(zhàn)爭險費用E.賣方倉庫到裝運港的運費5.某公司按L/C支付方式出口一批機械設(shè)備，以下哪些情況可能導(dǎo)致信用證被拒付？A.提單日期晚于信用證規(guī)定裝運期B.匯票金額低于信用證金額C.商業(yè)發(fā)票未注明信用證號碼D.貨物檢驗證書未通過進口國要求E.提單抬頭未按信用證規(guī)定填寫三、判斷題（共10題，每題1分，共10分）1.按CPT條款成交時，賣方需承擔(dān)將貨物運至指定目的地的一切風(fēng)險和費用。（×）2.在FOB條款下，若貨物在裝運港裝船前發(fā)生損壞，風(fēng)險由賣方承擔(dān)。（√）3.根據(jù)INCOTERMS2020，CIF條款下賣方需投保一切險。（√）4.按EXW條款成交時，賣方需負(fù)責(zé)將貨物運至買方指定地點。（×）5.信用證支付方式下，只要單據(jù)表面與信用證條款一致，銀行就需付款。（√）6.在CFR條款下，若貨物在運輸途中因不可抗力損壞，風(fēng)險由買方承擔(dān)。（√）7.按L/C支付方式進口時，若進口商未及時贖單，銀行會自動拒付。（×）8.根據(jù)歐盟GDPR法規(guī)，出口商需對個人信息提供加密保護。（√）9.按CIF條款成交時，若貨物在目的港卸貨時損壞，風(fēng)險仍由賣方承擔(dān)。（×）10.在FOB條款下，若承運人延遲裝船，賣方需承擔(dān)額外運費。（√）四、簡答題（共3題，每題5分，共15分）1.簡述INCOTERMS2020中“DDP”條款與“DAP”條款的主要區(qū)別。2.某出口商按L/C支付方式出口一批紅酒，信用證規(guī)定需提供“船齡5年以上的貨船提單”。出口商應(yīng)如何操作以避免拒付？3.某公司出口一批家具到美國，因未遵守美國FCC認(rèn)證要求，導(dǎo)致貨物被扣。出口商應(yīng)如何改進以避免類似問題？五、案例分析題（共2題，每題10分，共20分）1.某出口商按CIF條款向歐洲某公司出口一批電子元件，合同約定裝運期為2026年5月，信用證規(guī)定“貨物需經(jīng)出口國檢驗機構(gòu)簽發(fā)合格證書”。裝運后，出口商因檢驗機構(gòu)臨時關(guān)門未能及時取得證書，進口商要求延期裝運。出口商應(yīng)如何處理？請說明理由。2.某公司按FOB條款進口一批化工產(chǎn)品，合同約定“貨物需經(jīng)ISO9001認(rèn)證”。進口商收到貨物后發(fā)現(xiàn)賣方未提供認(rèn)證文件，要求出口商賠償。出口商應(yīng)如何回應(yīng)？請結(jié)合國際貿(mào)易實務(wù)知識進行分析。答案與解析一、單選題1.C（CIF條款下賣方需投保一切險，因INCOTERMS2020要求CIF默認(rèn)包含一切險）2.C（FOB條款下風(fēng)險在貨物越過船舷時轉(zhuǎn)移，短少屬于運輸途中的風(fēng)險，應(yīng)由承運人負(fù)責(zé)）3.B（RoHS指令要求產(chǎn)品在出廠時需符合標(biāo)準(zhǔn)，出口商需在貨物出廠前完成符合性聲明）4.C（CPT條款下風(fēng)險在貨物交付給承運人時轉(zhuǎn)移，運輸途中的風(fēng)險由買方承擔(dān)）5.C（CIF條款下賣方有義務(wù)按合同約定裝運，但需與進口商協(xié)商延期，若延期產(chǎn)生費用需分?jǐn)偅?.A（信用證規(guī)定“裝運港船名及航次待通知”，但提單需在貨物裝船后立即提供，因信用證要求“待通知”僅指提單內(nèi)容可后續(xù)確認(rèn)）7.B（INCOTERMS2020已取消“船舷”概念，風(fēng)險自貨物裝上船時轉(zhuǎn)移）8.C（合同未約定檢驗機構(gòu)時，雙方需協(xié)商選擇，不能單方面指定）9.B（信用證規(guī)定需經(jīng)檢驗機構(gòu)簽發(fā)合格證書，出口商應(yīng)在貨物裝船前完成檢驗并取得證書）10.B（EXW條款下賣方僅負(fù)責(zé)備貨，無包裝義務(wù)，僅提供建議即可）二、多選題1.B,C,E（日本海關(guān)要求提交原產(chǎn)地證書、商業(yè)發(fā)票和檢驗證書，進口許可證和保險單非必需）2.A,B,C,D（FOB條款下買方承擔(dān)裝船后風(fēng)險、運輸途中的意外損失、進口國海關(guān)查驗費用及卸貨費用）3.A,B,C（澳大利亞食品安全法要求提供HACCP認(rèn)證、符合性聲明和成分分析報告，GS1條碼和包裝標(biāo)識非必需）4.A,D,E（CIF條款下賣方承擔(dān)保險費、戰(zhàn)爭險費用及賣方倉庫到裝運港的運費，卸貨費和關(guān)稅由買方承擔(dān)）5.A,B,D,E（提單日期晚于裝運期、匯票金額低于信用證金額、檢驗證書不合格、提單抬頭不符均會導(dǎo)致拒付）三、判斷題1.×（CPT條款下風(fēng)險在貨物交付給承運人時轉(zhuǎn)移，賣方不承擔(dān)目的港風(fēng)險）2.√（FOB條款下風(fēng)險在貨物越過船舷時轉(zhuǎn)移，裝船前損壞由賣方承擔(dān)）3.√（CIF條款默認(rèn)投保一切險，因INCOTERMS2020要求賣方承擔(dān)運輸途中的風(fēng)險）4.×（EXW條款下賣方僅負(fù)責(zé)備貨，無運輸義務(wù)）5.√（信用證支付方式下，銀行僅審查單據(jù)表面是否與信用證一致，符合即付款）6.√（CFR條款下風(fēng)險在貨物裝上船時轉(zhuǎn)移，運輸途中的風(fēng)險由買方承擔(dān)）7.×（銀行不會自動拒付，需進口商通知銀行拒付理由）8.√（GDPR法規(guī)要求對個人信息提供加密保護，出口商需遵守）9.×（CIF條款下風(fēng)險在貨物裝上船時轉(zhuǎn)移，目的港卸貨時損壞由買方承擔(dān)）10.√（FOB條款下若承運人延遲裝船，賣方需承擔(dān)額外運費）四、簡答題1.DDP與DAP的區(qū)別：-DDP（完稅后交貨）：賣方負(fù)責(zé)辦理進口清關(guān)手續(xù)并承擔(dān)所有費用和風(fēng)險，直至貨物在目的港交付給買方。-DAP（目的地交貨）：賣方負(fù)責(zé)辦理進口清關(guān)手續(xù)，但風(fēng)險和費用在貨物抵達目的港交付給買方時轉(zhuǎn)移。2.避免拒付的操作：-出口商應(yīng)在合同中明確約定“船齡5年以上的貨船提單”，并在信用證中確認(rèn)該條款。-選擇符合要求的承運人并要求其提供船齡證明，確保提單內(nèi)容真實。-若無法找到符合要求的承運人，可要求進口商修改信用證條款。3.改進措施：-出口前研究進口國法規(guī)，確保產(chǎn)品符合FCC認(rèn)證要求。-與認(rèn)證機構(gòu)合作提前取得認(rèn)證文件，避免貨物被扣。-在合同中明確約定認(rèn)證義務(wù)，并要求進口商提供相關(guān)證明。五、案例分析題1.處理方法：-出口商應(yīng)立即聯(lián)系進口商，解釋情況并提議延期裝運，同時承諾補償因延期產(chǎn)生的損失。-若進口商不同意延期，出口商需聯(lián)系銀行修改信用證，但需承擔(dān)手續(xù)費并可能導(dǎo)致信用證失效。-理由：根據(jù)INCOTERMS2020，CIF條款下賣方有義務(wù)按合同約定裝運，若因不可抗力（如檢驗機構(gòu)關(guān)門）導(dǎo)致延