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文檔簡介
一、新航路開辟的動(dòng)因和條件一、新航路開辟的動(dòng)因和條件(一)動(dòng)因:為什么想開辟新航路1、基本動(dòng)因:獲取生活資料自然:歐洲是溫帶海洋性氣候,陽光相對較少,比較多雨,光照不足,不適宜發(fā)展農(nóng)業(yè)。傳統(tǒng):西歐農(nóng)業(yè)發(fā)展的起點(diǎn)低,隨著人口的增加已經(jīng)無法滿足自身的需求。從13世紀(jì)開始,伊比利亞半島的居民就嘗試從大西洋的馬德拉群島、加利那群島等島嶼獲取木材、糧食和糖等資源。2、直接動(dòng)因:舊航路被阻14世紀(jì)前后歐亞主要商路
“15世紀(jì)中葉,奧斯曼土耳其帝國興起,占領(lǐng)了巴爾干、小亞細(xì)亞及克里米亞等地,控制了東西方之間的傳統(tǒng)商路,不僅加緊擴(kuò)展,進(jìn)行海盜劫掠,而且對過往商品征收苛稅。因而,從這時(shí)候起運(yùn)抵歐洲的商品,數(shù)量大減,價(jià)格昂貴,一般商品的價(jià)格提高八倍至十倍。”
——?jiǎng)⒚骱病妒澜缤ㄊ贰ぶ惺兰o(jì)卷》一條陸路,兩條海路奧斯曼帝國阻斷了傳統(tǒng)商路一、新航路開辟的動(dòng)因和條件(一)動(dòng)因:為什么想開辟新航路3、經(jīng)濟(jì)動(dòng)因:尋金熱
“必須牢牢記住的是,整個(gè)11世紀(jì)到15世紀(jì)期間,貴重金屬的供應(yīng)似乎一直未能跟上貨幣需求增長的步伐……不管是從長遠(yuǎn)來看,還是從短期來看,中世紀(jì)社會(huì)都一直受到貨幣短缺的威脅?!?/p>
——《劍橋歐洲經(jīng)濟(jì)史》馬可?波羅這樣描述中國元朝一個(gè)藩王的宮殿:宮甚壯麗,在一大平原中,周圍有川湖泉水不少,高大墻垣環(huán)之,周圍約五哩(一哩約等于1.6千米)。墻內(nèi)即此王宮所在,其壯麗之甚,布置之佳,罕有與比。宮內(nèi)有美麗殿室不少,皆以金繪飾?!垡猓蓠R可·波羅著,馮承鈞譯《馬可.波羅行紀(jì)》《馬可·波羅行紀(jì)》引發(fā)歐洲人對東方的狂熱追求。一、新航路開辟的動(dòng)因和條件(一)動(dòng)因:為什么想開辟新航路4、思想動(dòng)因:傳播基督教“作為虔誠信奉神圣的基督教并致力于為其傳播的天主教和君主,決意派遣我,克里斯托弗·哥倫布前往上述印度地區(qū),謁見那里的君主,訪查各地的風(fēng)土人情,旨在使他們皈依我們神圣的宗教?!?/p>
——哥倫布:《航海日記》
“14-17世紀(jì)文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)的核心——人文主義提倡人們對現(xiàn)實(shí)生活的追求,追求人的個(gè)性解放和自由平等,推崇人的經(jīng)驗(yàn)和理性,提倡人類認(rèn)識(shí)自然、征服自然,以造福人生?!?/p>
——徐藍(lán)《世界近現(xiàn)代史1500—2007》人文主義鼓勵(lì)冒險(xiǎn)精神一、新航路開辟的動(dòng)因和條件(一)動(dòng)因:為什么想開辟新航路5、根本動(dòng)因:商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展手工紡織工廠租地農(nóng)場西歐封建莊園資本主義萌芽莊園經(jīng)濟(jì)解體商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展,急需開辟新市場一、新航路開辟的動(dòng)因和條件(一)動(dòng)因:為什么想開辟新航路一、新航路開辟的動(dòng)因和條件(二)條件:為什么能開辟新航路1、物質(zhì)條件——王室支持西班牙和葡萄牙先后完成了政治統(tǒng)一進(jìn)程,建立起中央集權(quán)的專制統(tǒng)治,具有相當(dāng)雄厚的物質(zhì)力量和必要的組織能力。封建國家為了擴(kuò)大貿(mào)易,增加財(cái)源,進(jìn)而發(fā)動(dòng)海外掠奪,對開辟新航路予以必要的支持,提供了重要條件?!戾局骶帯妒澜缟瞎胖泄攀贰?4—15世紀(jì)的西班牙和葡萄牙①強(qiáng)大的專制統(tǒng)治②優(yōu)越的地理位置③先進(jìn)的航海事業(yè)④傳播基督教的熱情西班牙與葡萄牙優(yōu)先開辟新航路2、技術(shù)條件多桅帆船優(yōu)點(diǎn):速度更快;體積增大,攜帶物資多,航行距離更遠(yuǎn);船身設(shè)有重炮,自衛(wèi)能力增強(qiáng)
多桅帆船波特蘭海圖
地圓說14世紀(jì)的星盤明朝的羅盤①自然科學(xué)的發(fā)展②航海技術(shù)的進(jìn)步③造船技術(shù)的進(jìn)步④地理知識(shí)日益豐富,航行經(jīng)驗(yàn)增加一、新航路開辟的動(dòng)因和條件(二)條件:為什么能開辟新航路二、新航路的開辟迪亞士達(dá)·伽馬哥倫布麥哲倫14921497-14981519-1522「快問快答」往西出發(fā)的航線有哪些?是哪個(gè)王室支持的?誰第一次證實(shí)了地圓學(xué)說?1487二、新航路的開辟國別方向成果支持者迪亞士哥倫布達(dá)·伽馬麥哲倫船隊(duì)向西西班牙王室到達(dá)美洲向東到達(dá)印度葡萄牙王室葡萄牙1497~1498年西班牙王室第一次環(huán)球航行向西葡萄牙1519~1522年葡萄牙王室到達(dá)非洲最南端的好望角根據(jù)課本的相關(guān)內(nèi)容歸納新航路開辟過程中的相關(guān)人物及成就1492年意大利1487年向東葡萄牙時(shí)間人物(或船隊(duì))二、新航路的開辟找一找在迪亞士等人開辟新航路后,有哪些航海家開辟了其他的航線?他們的足跡又到達(dá)了哪里?二、新航路的開辟三、其他航路的開辟全球海路大通1.原因西葡(1)新航路開辟后,西班牙和葡萄牙占據(jù)了歐洲至亞洲和美洲的有利通商道路(2)英國、荷蘭等國為發(fā)展海上貿(mào)易,開始在北大西洋的高緯度地區(qū)尋找通往亞洲的航路三、其他航路的開辟2.表現(xiàn)卡伯特卡蒂埃哈得遜巴倫支俄羅斯人
1497
卡伯特英→紐芬蘭島16c卡蒂埃
法→拉布拉多半島
16c巴倫支荷→北冰洋
17c哈德遜荷北冰洋→亞洲
俄羅斯人北太平洋→北冰洋1578德雷克英→合恩角(美洲南端)1642-1643塔斯曼荷→環(huán)航澳大利亞塔斯曼德雷克
北大西洋
南半球三、其他航路的開辟1630年《新世界地理和水文地圖》《圣經(jīng)》描繪的世界1459年弗拉·毛羅《世界地圖》孤立、分散聯(lián)系、整體(1)進(jìn)一步豐富了人類的地理知識(shí)(2)在主要航線之外,開辟了眾多重要的新航線,世界主要的大洋和大陸之間,通過海上航線建立了直接聯(lián)系。
而歷史中,這種星光閃耀的時(shí)刻一旦出現(xiàn),就會(huì)決定未來幾十年和幾百年的進(jìn)程。......它將決定一切,也將改變一切:在這一時(shí)刻,一個(gè)簡單的肯定或否定、某個(gè)來得太早或是太遲的決定,都讓其后幾百代人的生活因此變得不可逆轉(zhuǎn),它決定了一個(gè)人的生死、一個(gè)民族的存亡,甚至整個(gè)人類的命運(yùn)。
——斯蒂芬·茨威格《人類群星閃耀時(shí)》2.表現(xiàn)三、其他航路的開辟歷史解釋——全面認(rèn)識(shí)新航路的開辟從區(qū)域性的海上航線延伸為全球性的海上航線古代海上商貿(mào)之路基本上集中在亞非地區(qū),貿(mào)易的區(qū)域和規(guī)模受限新航路開辟后,海上商貿(mào)之路延伸為全球性的交通網(wǎng)絡(luò)從以中國為主導(dǎo)到以歐洲為主導(dǎo)明中葉以前,中國國力強(qiáng)大,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),一直掌握著海上商貿(mào)之路的主導(dǎo)權(quán)新航路開辟后,以歐洲為中心的世界市場逐漸形成,西歐各國掌握了海上商貿(mào)之路的主導(dǎo)權(quán)從和平之路逐漸演變?yōu)閿U(kuò)張掠奪之路中國古代海上絲綢之路形成以來,促進(jìn)了中國與亞非國家的經(jīng)濟(jì)文化交流,一直是友好交往的和平之路新航路開辟以來,伴隨著的是歐洲人的劫掠、征服和殖民鄭和下西洋與新航路開辟的比較1.不同點(diǎn):名稱項(xiàng)目鄭和下西洋新航路開辟背景封建君主專制強(qiáng)化,自然經(jīng)濟(jì)發(fā)展商品經(jīng)濟(jì)與資本主義萌芽發(fā)展目的宣揚(yáng)國威,加強(qiáng)聯(lián)系,滿足統(tǒng)治者對異域珍寶的需求開拓市場,殖民擴(kuò)張,牟取暴利性質(zhì)封建性政治行為的貢賜貿(mào)易資本主義經(jīng)濟(jì)行為的海外殖民結(jié)果“鄭和之后,再無鄭和”“閉關(guān)鎖國”增加了資本原始積累,世界市場雛形出現(xiàn)影響促進(jìn)中國與亞非國家友好往來,但貢賜貿(mào)易無益于國計(jì)民生促進(jìn)資本主義迅猛發(fā)展,世界各地聯(lián)系加強(qiáng),世界市場雛形出現(xiàn),開始殖民時(shí)代2.相同點(diǎn):(1)都在國力強(qiáng)盛、最高統(tǒng)治者支持下進(jìn)行;(2)造船技術(shù)、航海知識(shí)、指南針運(yùn)用等為遠(yuǎn)航提供了條件;(3)都經(jīng)過太平洋和印度洋;(4)都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。結(jié)合所學(xué)知識(shí),嘗試回答梁啟超提出的問題則哥倫布以后,有無量數(shù)之哥倫布,維哥達(dá)嘉馬以后,有無量數(shù)之維哥達(dá)嘉馬。而我則鄭和以后,竟無第二之鄭和,噫嘻,是豈鄭君之罪也。——梁啟超《祖國大航海家鄭和傳》《鄭和研究資料選編》梁啟超合作探究
15世紀(jì)全球航路開辟后,人類文明從分做走向整體。在大航海時(shí)代,歐洲的航海家不斷探索,最終將世界連為一體,歐洲開始逐漸成為那個(gè)時(shí)代的主宰。同時(shí)代的中國,面對世界潮流,選擇了保守孤立,在錯(cuò)失了機(jī)遇的同時(shí),也為后續(xù)的危機(jī)埋下了伏筆。
當(dāng)下的我們應(yīng)該汲取歷史的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),隨時(shí)關(guān)注著世界的潮流,在歷史轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)刻,我們需要有足夠的勇氣與智慧去應(yīng)對。231.長期以來,人們所知道的世界,或者是地中海周圍,或者是亞洲東部和中部,或者是亞歐大陸及北非,等等。不出世界的某一局部。”使這一狀況發(fā)生明顯改變的是(
)A.文藝復(fù)興
B.新航路的開辟C.鄭和下西洋
D.拿破侖遠(yuǎn)征√課堂練習(xí)242.葡萄牙航海家迪亞士(1450--1500)在回憶錄中寫道,他和同伴到美洲去是“為了向所有男子漢都欲做到的那樣,為上帝和皇帝陛下服務(wù),想將光明帶給生活在黑暗的人中的人們”。材料可用來說明新航路開辟的重要因素(
)A.航海技術(shù)的進(jìn)步
B.商業(yè)發(fā)展的要求C.傳播宗教的需要
D.殖民擴(kuò)張的驅(qū)使√課堂練習(xí)253.1522年,某國王特地制作了一個(gè)地球儀,褒獎(jiǎng)生還的18位勇士“你們第一個(gè)擁抱了地球?!敝饕蚴撬麄儯?/p>
)A.最早繞過非洲最南端,開辟了前往東方的航道B.橫跨三大洋完成了人類歷史上第一次環(huán)球航行C.第一
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