發(fā)動機(jī)型號培訓(xùn)課件課程導(dǎo)航課程目錄01發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)知識了解發(fā)動機(jī)基本概念、構(gòu)造原理、分類方式及主要性能指標(biāo)02發(fā)動機(jī)型號分類與命名掌握國產(chǎn)與進(jìn)口發(fā)動機(jī)型號命名規(guī)則,學(xué)會識別與解析型號含義發(fā)動機(jī)性能評價與實訓(xùn)指導(dǎo)第一章發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)知識本章將系統(tǒng)介紹發(fā)動機(jī)的基本概念、工作原理、結(jié)構(gòu)組成以及分類方式,為后續(xù)學(xué)習(xí)打下堅實的理論基礎(chǔ)。通過本章學(xué)習(xí),您將全面理解發(fā)動機(jī)作為動力核心的運作機(jī)制。發(fā)動機(jī)與引擎的區(qū)別引擎(Engine)引擎是英文engine的音譯,特指產(chǎn)生動力的核心裝置。它是將某種形式的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置,是動力發(fā)生的源頭。音譯自英文engine專指動力發(fā)生裝置能量轉(zhuǎn)換核心部件發(fā)動機(jī)(Motor)發(fā)動機(jī)是一個更廣義的概念,包含了引擎本身以及配套的動力輸出系統(tǒng),是完整的動力總成。包含引擎核心含變速齒輪系統(tǒng)含傳動軸等輸出系統(tǒng)完整的動力總成內(nèi)燃機(jī)汽油機(jī)、柴油機(jī)外燃機(jī)蒸汽機(jī)、斯特林機(jī)電動機(jī)交流、直流電機(jī)發(fā)動機(jī)的基本構(gòu)造氣缸體發(fā)動機(jī)的主體部分,承載活塞運動并形成燃燒室空間,通常由高強(qiáng)度鑄鐵或鋁合金制成?；钊c連桿活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運動,通過連桿將直線運動轉(zhuǎn)換為曲軸的旋轉(zhuǎn)運動,實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。曲軸系統(tǒng)將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動,輸出動力。曲軸是發(fā)動機(jī)最關(guān)鍵的動力傳遞部件。氣門機(jī)構(gòu)控制進(jìn)氣與排氣的時機(jī)和流量,包括氣門、凸輪軸、氣門彈簧等精密配合的部件。燃油供給系統(tǒng)負(fù)責(zé)將燃油霧化并精確噴入燃燒室,包括油泵、噴油器、燃油濾清器等關(guān)鍵組件。點火系統(tǒng)在最佳時機(jī)點燃混合氣,產(chǎn)生爆發(fā)力推動活塞。包括火花塞、點火線圈、分電器等。工作原理:發(fā)動機(jī)通過將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,遵循熱力學(xué)循環(huán)原理,完成進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個沖程,實現(xiàn)持續(xù)動力輸出。發(fā)動機(jī)的分類方式發(fā)動機(jī)可以按照不同的技術(shù)特征進(jìn)行分類,每種分類方式都反映了發(fā)動機(jī)的重要性能特點。了解這些分類有助于快速識別發(fā)動機(jī)類型和應(yīng)用場景。按行程數(shù)分類二沖程發(fā)動機(jī):曲軸旋轉(zhuǎn)一圈完成一個工作循環(huán),結(jié)構(gòu)簡單,功率密度高四沖程發(fā)動機(jī):曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈完成一個工作循環(huán),效率高,排放清潔按燃料種類分類汽油機(jī):使用汽油為燃料,點火方式為火花塞點燃柴油機(jī):使用柴油為燃料,壓燃式點火燃?xì)鈾C(jī):使用天然氣、液化氣等氣體燃料按氣缸數(shù)及排列分類單缸發(fā)動機(jī):結(jié)構(gòu)簡單,常用于小型設(shè)備直列發(fā)動機(jī):氣缸呈一字排列,結(jié)構(gòu)緊湊V型發(fā)動機(jī):氣缸呈V字排列,平衡性好對置發(fā)動機(jī):氣缸水平對置,重心低按冷卻方式分類風(fēng)冷發(fā)動機(jī):利用空氣流動散熱,結(jié)構(gòu)簡單水冷發(fā)動機(jī):利用冷卻液循環(huán)散熱,冷卻均勻按進(jìn)氣方式分類自然吸氣:依靠活塞下行產(chǎn)生的真空吸入空氣渦輪增壓:利用廢氣驅(qū)動渦輪增加進(jìn)氣壓力機(jī)械增壓:通過機(jī)械裝置強(qiáng)制進(jìn)氣增壓發(fā)動機(jī)的機(jī)械性能指標(biāo)氣缸壓縮比氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值,決定發(fā)動機(jī)的熱效率。汽油機(jī)通常為8-12:1,柴油機(jī)為16-22:1。排量活塞從上止點到下止點所掃過的容積,通常以升(L)或毫升(ml)表示,是發(fā)動機(jī)動力的重要參數(shù)。功率與扭矩功率表示發(fā)動機(jī)單位時間做功能力,扭矩表示曲軸輸出的旋轉(zhuǎn)力矩,兩者共同決定動力性能。氣缸密封性直接影響壓縮比和燃燒效率,密封不良會導(dǎo)致功率下降、油耗增加、排放超標(biāo)等問題。性能檢測的重要性定期進(jìn)行機(jī)械性能檢測可以:及時發(fā)現(xiàn)潛在故障預(yù)防重大事故發(fā)生延長發(fā)動機(jī)使用壽命降低維修成本確保動力輸出穩(wěn)定發(fā)動機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)解析核心運動部件活塞與活塞環(huán)連桿總成曲軸與飛輪凸輪軸配氣系統(tǒng)進(jìn)氣門與排氣門氣門彈簧搖臂機(jī)構(gòu)正時鏈條/皮帶輔助系統(tǒng)潤滑油路冷卻水道燃油噴射系統(tǒng)點火系統(tǒng)第二章發(fā)動機(jī)型號分類與命名發(fā)動機(jī)型號是識別發(fā)動機(jī)技術(shù)特征的重要標(biāo)識。本章將詳細(xì)講解國產(chǎn)與進(jìn)口發(fā)動機(jī)的型號命名規(guī)則,幫助您快速準(zhǔn)確地解讀發(fā)動機(jī)型號信息,為維修保養(yǎng)工作提供重要依據(jù)。國產(chǎn)發(fā)動機(jī)型號命名規(guī)則根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T725—2008《內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品名稱和型號編制規(guī)則》,國產(chǎn)發(fā)動機(jī)型號由四個部分組成,每個部分都包含重要的技術(shù)信息。第一部分制造商代號或系列符號1~3位字母,代表生產(chǎn)廠家或產(chǎn)品系列,如CA(一汽)、YC(玉柴)、WD(濰柴)第二部分基本參數(shù)包括氣缸數(shù)、氣缸布置形式、沖程類型、缸徑尺寸等核心技術(shù)參數(shù)第三部分技術(shù)特征結(jié)構(gòu)特征代號(如增壓、中冷)、用途特征(如車用、發(fā)電)、燃料類型符號第四部分區(qū)分符號用字母或數(shù)字區(qū)分同系列不同配置的產(chǎn)品型號,如A、B、C等改進(jìn)型號標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)勢:統(tǒng)一的命名規(guī)則使得發(fā)動機(jī)型號信息清晰明確,便于行業(yè)交流、配件采購和技術(shù)管理,是發(fā)動機(jī)標(biāo)識體系的重要基礎(chǔ)。國產(chǎn)柴油機(jī)型號示例解析1G12V190ZLDG-制造商代號(如廣柴)12-12缸V-V型氣缸排列190-缸徑190mmZ-增壓(Zenith)L-中冷(intercooLer)D-發(fā)電用(aDaptation)大功率V型柴油發(fā)電機(jī)組專用發(fā)動機(jī)2R175AR-制造商代號(如常柴)1-單缸75-缸徑75mmA-改進(jìn)型號經(jīng)典單缸柴油機(jī),廣泛用于農(nóng)業(yè)機(jī)械和小型設(shè)備3YZ6102QYZ-玉柴柴油機(jī)6-6缸102-缸徑102mmQ-車用(Qiche)中型商用車常用動力,性能可靠穩(wěn)定國產(chǎn)汽油機(jī)型號示例解析1E65F/P1-單缸E-二沖程(Erchong)65-缸徑65mmF-風(fēng)冷(Feng)P-汽油機(jī)(Petrol)小型通用汽油機(jī),結(jié)構(gòu)簡單緊湊,常用于割草機(jī)、水泵等便攜式設(shè)備。二沖程設(shè)計使其功率密度高,維護(hù)方便。492Q/P-A4-4缸9-直列排列2-四沖程Q-車用P-汽油機(jī)A-改進(jìn)型經(jīng)典車用直列四缸汽油機(jī),采用水冷系統(tǒng),運行平穩(wěn)可靠。廣泛應(yīng)用于輕型商用車和乘用車,是國產(chǎn)汽油機(jī)的代表產(chǎn)品。進(jìn)口發(fā)動機(jī)型號命名簡介進(jìn)口發(fā)動機(jī)品牌眾多,各廠家有自己獨特的命名體系。了解主流品牌的命名規(guī)律,有助于快速識別發(fā)動機(jī)型號和技術(shù)特點。三菱發(fā)動機(jī)命名格式:數(shù)字+字母+數(shù)字示例:4G634-4缸G-汽油機(jī)系列63-系列號與生產(chǎn)序列三菱發(fā)動機(jī)以可靠性著稱,廣泛應(yīng)用于自主品牌車型。豐田發(fā)動機(jī)命名格式:數(shù)字+系列字母+技術(shù)代號示例:5GR-FE5-第五代GR-GR系列FE-雙頂置氣門+電噴豐田發(fā)動機(jī)注重節(jié)能環(huán)保,技術(shù)成熟穩(wěn)定。大眾EA系列命名格式:EA+數(shù)字代號代表型號:EA111、EA211、EA888EA111-小排量經(jīng)濟(jì)型EA211-新一代小排量EA888-渦輪增壓中高端EA系列覆蓋從小型車到中高級車型,技術(shù)先進(jìn)。進(jìn)口發(fā)動機(jī)型號實例深度解析三菱4G63經(jīng)典渦輪增壓發(fā)動機(jī)4缸直列布局,結(jié)構(gòu)緊湊G系列汽油機(jī),成熟可靠渦輪增壓版本最大功率可達(dá)280馬力廣泛應(yīng)用于三菱EVO、Eclipse等性能車型改裝潛力巨大,深受車迷喜愛豐田5GR-FEV6自然吸氣經(jīng)典第五代GR系列,技術(shù)成熟V型6缸布局,運行平順雙頂置氣門(DOHC),高轉(zhuǎn)速性能優(yōu)秀電子燃油噴射(FE),精確控制排量3.5L,最大功率280馬力應(yīng)用于凱美瑞、漢蘭達(dá)等主流車型大眾EA888現(xiàn)代渦輪直噴代表第三代EA888,技術(shù)領(lǐng)先1.8T/2.0T兩種排量選擇缸內(nèi)直噴+渦輪增壓,動力強(qiáng)勁可變氣門正時,兼顧性能與油耗廣泛應(yīng)用于邁騰、帕薩特、奧迪A4/Q5等是大眾集團(tuán)主力中高端發(fā)動機(jī)平臺發(fā)動機(jī)型號組成結(jié)構(gòu)示意通過圖示可以清晰地看到發(fā)動機(jī)型號各個組成部分的位置和含義。無論是國產(chǎn)還是進(jìn)口發(fā)動機(jī),都遵循一定的命名邏輯,掌握這些規(guī)律后,就能快速準(zhǔn)確地解讀任何發(fā)動機(jī)型號。國產(chǎn)發(fā)動機(jī)型號解讀要點從左到右依次識別各部分重點關(guān)注氣缸數(shù)、缸徑、技術(shù)特征注意區(qū)分燃料類型代號參考GB/T725標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對照進(jìn)口發(fā)動機(jī)型號解讀要點先確定品牌,查找對應(yīng)命名規(guī)則識別系列代號和技術(shù)代號了解該品牌常用技術(shù)縮寫結(jié)合技術(shù)手冊進(jìn)行核對第三章性能評價與實訓(xùn)本章將從理論到實踐,全面講解發(fā)動機(jī)性能評價指標(biāo)、檢測方法和實訓(xùn)操作流程。通過系統(tǒng)學(xué)習(xí),您將掌握發(fā)動機(jī)機(jī)械性能檢測技能,具備獨立進(jìn)行故障診斷的能力。發(fā)動機(jī)機(jī)械性能評價指標(biāo)發(fā)動機(jī)機(jī)械性能的好壞直接影響動力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性和使用壽命。以下四項指標(biāo)是評價發(fā)動機(jī)機(jī)械狀況的核心參數(shù)。氣缸壓縮壓力反映氣缸密封性和活塞、氣門工作狀態(tài)的關(guān)鍵指標(biāo)氣缸漏氣量定量測量氣缸密封性,精確判斷泄漏位置和程度曲軸箱漏氣量評估活塞環(huán)密封效果,反映發(fā)動機(jī)磨損程度進(jìn)氣歧管真空度綜合反映氣缸密封、配氣相位和點火正時狀況性能指標(biāo)的綜合分析這四項指標(biāo)相互關(guān)聯(lián),需要綜合分析才能準(zhǔn)確判斷發(fā)動機(jī)機(jī)械狀況。單一指標(biāo)異?？赡苡啥喾N原因引起,必須結(jié)合其他指標(biāo)和故障現(xiàn)象進(jìn)行診斷。氣缸壓縮壓力檢測方法檢測步驟與要求01準(zhǔn)備工作發(fā)動機(jī)預(yù)熱至正常工作溫度,關(guān)閉點火系統(tǒng),拆下全部火花塞02安裝壓力表將氣缸壓力表接頭牢固安裝在待測氣缸火花塞孔上03啟動測量全開節(jié)氣門,連續(xù)轉(zhuǎn)動曲軸5-8圈,記錄最大壓力值04數(shù)據(jù)對比重復(fù)測量所有氣缸,對比各缸壓力差異5%汽油機(jī)允許差異各氣缸壓力差不超過最高值的5%8%柴油機(jī)允許差異各氣缸壓力差不超過最高值的8%診斷意義:氣缸壓力過低表明活塞環(huán)磨損、氣門關(guān)閉不嚴(yán)或氣缸墊損壞;壓力過高可能是積碳嚴(yán)重;各缸壓力差異大說明磨損不均勻。發(fā)動機(jī)實訓(xùn)操作流程1任務(wù)一:發(fā)動機(jī)型號信息采集在發(fā)動機(jī)銘牌上找到完整型號記錄制造商、生產(chǎn)日期、序列號查詢該型號的技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)拍照存檔,建立技術(shù)檔案2任務(wù)二:氣缸壓縮壓力檢測準(zhǔn)備氣缸壓力表等檢測工具按標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行各缸壓力測量詳細(xì)記錄每個氣缸的壓力數(shù)據(jù)計算各缸壓力差異百分比3任務(wù)三:性能評價與判斷查閱該型號發(fā)動機(jī)維修手冊對照標(biāo)準(zhǔn)值評估各項指標(biāo)分析異常數(shù)據(jù)的可能原因得出發(fā)動機(jī)機(jī)械狀況綜合評價4任務(wù)四:完成實訓(xùn)報告填寫實訓(xùn)任務(wù)單,記錄完整數(shù)據(jù)撰寫檢測過程和結(jié)果分析提出維修建議和注意事項小組討論,總結(jié)實訓(xùn)經(jīng)驗發(fā)動機(jī)型號信息采集實訓(xùn)組織學(xué)生分組到4S店或?qū)I(yè)維修廠進(jìn)行實地考察,采集不同品牌、不同型號發(fā)動機(jī)的技術(shù)信息。這是理論聯(lián)系實際的重要環(huán)節(jié)。實訓(xùn)目標(biāo)熟練識別發(fā)動機(jī)型號掌握信息采集方法學(xué)會查閱技術(shù)資料培養(yǎng)團(tuán)隊協(xié)作能力采集內(nèi)容發(fā)動機(jī)完整型號主要技術(shù)參數(shù)應(yīng)用車型信息常見故障案例成果要求每人負(fù)責(zé)一種車型拍攝銘牌照片整理技術(shù)檔案小組匯總交流實訓(xùn)注意事項提前聯(lián)系實習(xí)單位,做好安全防護(hù),遵守現(xiàn)場規(guī)章制度。采集信息要準(zhǔn)確完整,注意保護(hù)企業(yè)商業(yè)機(jī)密。實訓(xùn)結(jié)束后及時整理資料,形成規(guī)范的技術(shù)文檔。發(fā)動機(jī)機(jī)械故障診斷案例典型案例案例:某車輛動力明顯下降故障現(xiàn)象車輛加速無力,爬坡困難,油耗明顯增加,怠速不穩(wěn),排氣管冒藍(lán)煙初步診斷進(jìn)行氣缸壓力檢測,發(fā)現(xiàn)1缸和3缸壓力僅為標(biāo)準(zhǔn)值的70%,其他氣缸正常深度分析向低壓缸注入少量機(jī)油后再測,壓力明顯上升,判斷為活塞環(huán)磨損嚴(yán)重根本原因車輛長期使用劣質(zhì)機(jī)油,保養(yǎng)周期過長,導(dǎo)致活塞環(huán)異常磨損和粘連維修方案更換活塞環(huán)組件,檢查氣缸磨損情況,必要時進(jìn)行氣缸珩磨,更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油預(yù)防措施嚴(yán)格按保養(yǎng)周期更換機(jī)油,使用符合標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)機(jī)油,避免發(fā)動機(jī)長時間高負(fù)荷運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)型號與性能關(guān)系總結(jié)型號是技術(shù)身份證發(fā)動機(jī)型號包含了氣缸數(shù)、排量、增壓方式、燃料類型等關(guān)鍵技術(shù)信息,是識別發(fā)動機(jī)的唯一標(biāo)識。性能決定應(yīng)用領(lǐng)域機(jī)械性能指標(biāo)直接決定了發(fā)動機(jī)的動力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性和使用壽命,是選用和維護(hù)的重要依據(jù)。精準(zhǔn)識別助力維修準(zhǔn)確識別發(fā)動機(jī)型號,可以快速查找技術(shù)資料、訂購配件、制定維修方案,大幅提高維修效率和質(zhì)量。核心要點:發(fā)動機(jī)型號和性能指標(biāo)是相輔相成的。型號告訴我們發(fā)動機(jī)"是什么",性能指標(biāo)告訴我們發(fā)動機(jī)"能做什么"。掌握兩者之間的關(guān)系,是成為優(yōu)秀發(fā)動機(jī)技術(shù)人員的基礎(chǔ)。實訓(xùn)現(xiàn)場操作示范實訓(xùn)操作是理論學(xué)習(xí)的重要延伸。通過親手操作檢測設(shè)備,學(xué)生能夠深刻理解氣缸壓力檢測的原理和方法,掌握標(biāo)準(zhǔn)操作流程,培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和良好的職業(yè)素養(yǎng)。實操技能要點正確使用氣缸壓力表準(zhǔn)確讀取和記錄數(shù)據(jù)規(guī)范填寫檢測報告遵守安全操作規(guī)程常見操作錯誤發(fā)動機(jī)溫度不足火花塞未全部拆除節(jié)氣門開度不足轉(zhuǎn)速不夠或過快附錄一:常見發(fā)動機(jī)型號速查表國產(chǎn)柴油機(jī)排量功率主要應(yīng)用YC6L280-508.4L206kW中重型卡車WP10.336E539.7L247kW重型卡車ISLe340308.9L250kW客車、工程機(jī)械國產(chǎn)汽油機(jī)排量功率主要應(yīng)用CA4GA11.3L63kW微型車4G15S1.5L88kW緊湊型轎車BYD476ZQA2.0L118kW中型轎車進(jìn)口發(fā)動機(jī)排量功率主要應(yīng)用EA211-DJS1.4T110kW大眾系列車型N20B202.0T180kW寶馬3系/5系K20C12.0T235kW本田思域TypeR附錄二:發(fā)動機(jī)型號編碼示例詳解CA6DL2-35E5解放錫柴6缸柴油機(jī)CA-一汽解放6-6缸D-柴油機(jī)L-直列2-四沖程35-系列代號E5-國五排放應(yīng)用于中重型卡車,排量7.1L,功率257kWSQRE4G16奇瑞ACTECO系列汽油機(jī)SQR-奇瑞汽車E-電噴4-4缸G-汽油機(jī)16-系列代號1.6L排量,雙頂置氣門,廣泛應(yīng)用于奇瑞轎車M20A-FKS豐田DynamicForce系列M20A-M系列2.0LF-經(jīng)濟(jì)型K-缸內(nèi)直噴S-序列號熱效率達(dá)40%,應(yīng)用于凱美瑞、RAV4等車型通過對比不同品牌的編碼方式,可以發(fā)現(xiàn)雖然命名規(guī)則各異,但都遵循從宏觀到微觀、從基本參數(shù)到技術(shù)特征的邏輯結(jié)構(gòu)。附錄三:發(fā)動機(jī)性能檢測儀器介紹氣缸壓力表功能:測量氣缸壓縮壓力,診斷氣缸密封性量程:0-2.5MPa(汽油機(jī))、0-6MPa(柴油機(jī))精度:±2.5%使用要點:發(fā)動機(jī)預(yù)熱,節(jié)氣門全開,拆除全部火花塞氣缸漏氣檢測儀功能:定量測量氣缸漏氣量,精確定位泄漏部位原理:向氣缸充入壓縮空氣,測量泄漏百分比標(biāo)準(zhǔn):漏氣率<10%為正常優(yōu)勢:可區(qū)分活塞環(huán)、氣門、氣缸墊泄漏進(jìn)氣真空度計功能:測量進(jìn)氣歧管真空度,綜合診斷發(fā)動機(jī)狀況