2.常見(jiàn)傳感器的工作原理及應(yīng)用例1、(多選)利用光敏電阻制作的光傳感器,記錄了傳送帶上工件的輸送情況。如圖甲所示為某工廠成品包裝車(chē)間的光傳感記錄器,光傳感器B能接收到發(fā)光元件A發(fā)出的光,每當(dāng)工件擋住A發(fā)出的光時(shí),光傳感器就輸出一個(gè)電信號(hào),并在屏幕上顯示出電信號(hào)與時(shí)間的關(guān)系,如圖乙所示。若傳送帶始終勻速運(yùn)動(dòng),每?jī)蓚€(gè)工件間的距離為0.2m,則下述說(shuō)法正確的是()當(dāng)堂小練A.傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度是0.1m/sB.傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度是0.2m/sC.該傳送帶每小時(shí)輸送3600個(gè)工件D.該傳送帶每小時(shí)輸送7200個(gè)工件【答案】：BC【解析】：根據(jù)題意并結(jié)合題圖可知,工件1s內(nèi)的位移為0.2m,則傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度v=0.2/1=0.2m/s,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確。傳送帶每小時(shí)輸送的工件個(gè)數(shù)=

3600(個(gè)),選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。．例2、傳感器是把非電學(xué)量(如速度、溫度、壓力等)的變化轉(zhuǎn)換成電學(xué)量的變化的一種元件，在自動(dòng)控制中有著相當(dāng)廣泛的應(yīng)用。有一種測(cè)量人的體重的電子秤，其測(cè)量部分的原理圖如圖中的虛線框所示，它主要由壓力傳感器R(電阻值會(huì)隨所受壓力大小發(fā)生變化的可變電阻)和顯示體重大小的儀表(實(shí)質(zhì)是理想電流表)組成。壓力傳感器表面能承受的最大壓強(qiáng)為1×107Pa，且已知壓力傳感器的電阻R與所受壓力的關(guān)系如表所示。設(shè)踏板和壓桿的質(zhì)量可以忽略不計(jì)，接通電源后，壓力傳感器兩端的電壓恒為4.8V，g取10m/s2。請(qǐng)作答：(1)該秤零點(diǎn)(即踏板空載時(shí))的刻度線應(yīng)標(biāo)在電流表刻度盤(pán)

A處。(2)如果某人站在該秤踏板上，電流表刻度盤(pán)的示數(shù)為20mA，這個(gè)人的質(zhì)量是

kg?！敬鸢浮浚?1)1.6×10－2(2)50例3、(多選)電動(dòng)自行車(chē)是一種使用廣泛的交通工具,其速度控制是通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)右把手實(shí)現(xiàn)的,這種轉(zhuǎn)動(dòng)把手稱(chēng)為“霍爾轉(zhuǎn)把”,屬于傳感器非接觸控制。轉(zhuǎn)把內(nèi)部有永久磁鐵和霍爾器件等,截面如圖甲。永久磁鐵的左、右兩側(cè)分別為N、S極,開(kāi)啟電源時(shí),在霍爾器件的上、下面之間加一定的電壓,形成電流,如圖乙。隨著轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動(dòng),其內(nèi)部的永久磁鐵也跟著轉(zhuǎn)動(dòng),霍爾器件能輸出控制車(chē)速的霍爾電壓,已知電壓與車(chē)速的關(guān)系如圖丙。下列關(guān)于“霍爾轉(zhuǎn)把”的說(shuō)法正確的是（

）A.為提高控制的靈敏度,應(yīng)使永久磁鐵的上、下端分別為N、S極。B.按圖甲順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)車(chē)的右把手(手柄轉(zhuǎn)套),車(chē)速將變快。C.圖乙中從霍爾器件的前、后面輸出控制車(chē)速的霍爾電壓。D.若霍爾器件的上、下面之間所加電壓正、負(fù)極性對(duì)調(diào),將影響車(chē)速控制。甲丙乙【答案】BC【解析】若使永久磁鐵的上、下端分別為N、S極,那么磁場(chǎng)方向與霍爾器件中電流方向基本平行,很難形成霍爾電壓,所以會(huì)降低控制的靈敏度,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;按題圖甲順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)車(chē)的右把手(手柄轉(zhuǎn)套),永久磁鐵靠近霍爾器件,磁場(chǎng)增強(qiáng),霍爾電壓增大,車(chē)速變快,選項(xiàng)B正確;由題圖乙可知,磁感線從霍爾器件左、右側(cè)面穿過(guò),霍爾器件上、下面之間加有一定電壓,則在霍爾器件的前、后面產(chǎn)生霍爾電壓,選