一級(jí)建造師《鐵路工程》考試試題及答案

姓名：__________考號(hào)：__________題號(hào)一二三四五總分評(píng)分一、單選題(共10題)1.以下哪個(gè)不屬于鐵路工程路基施工的基本要求？()A.路基穩(wěn)定性B.路基耐久性C.路基抗滑性D.路基環(huán)保性2.鐵路工程中，混凝土枕木的強(qiáng)度等級(jí)一般不低于？()A.C30B.C40C.C50D.C603.在鐵路工程中，橋隧建筑物檢查中，發(fā)現(xiàn)裂縫寬度超過(guò)多少毫米時(shí)應(yīng)及時(shí)處理？()A.0.2mmB.0.5mmC.1.0mmD.2.0mm4.以下哪種材料不屬于鐵路工程軌道板生產(chǎn)用材料？()A.混凝土B.鋼筋C.聚合物D.鋼軌5.在鐵路工程中，隧道施工中地下水控制的主要方法有哪幾種？()A.集水明排法B.注漿堵水法C.圍巖加固法D.以上都是6.鐵路信號(hào)設(shè)備中，下列哪個(gè)設(shè)備不屬于車(chē)站聯(lián)鎖設(shè)備？()A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)B.出站信號(hào)機(jī)C.出發(fā)信號(hào)機(jī)D.區(qū)間信號(hào)機(jī)7.以下哪種施工方法在鐵路工程中適用于軟土地基處理？()A.樁基礎(chǔ)施工B.地基加固法C.地基置換法D.以上都是8.鐵路工程中，以下哪個(gè)不屬于鐵路電氣化工程的主要組成部分？()A.接觸網(wǎng)B.變電站C.電力線路D.信號(hào)設(shè)備9.在鐵路工程中，以下哪個(gè)參數(shù)不屬于鐵路設(shè)計(jì)中的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)？()A.起伏坡度B.曲率半徑C.橫斷面尺寸D.設(shè)計(jì)速度二、多選題(共5題)10.以下哪些是鐵路橋梁施工中常用的模板材料？()A.鋼模板B.木模板C.腳手架D.鋼筋11.在鐵路隧道施工中，以下哪些是施工安全控制的重點(diǎn)內(nèi)容？()A.爆破作業(yè)安全B.隧道通風(fēng)C.水文地質(zhì)條件監(jiān)測(cè)D.火災(zāi)預(yù)防12.鐵路工程中，以下哪些是影響鐵路路基穩(wěn)定性的因素？()A.地基土質(zhì)B.地下水活動(dòng)C.路基填料D.路基壓實(shí)度13.鐵路信號(hào)設(shè)備維護(hù)中，以下哪些是日常檢查的主要內(nèi)容？()A.信號(hào)機(jī)狀態(tài)B.接觸網(wǎng)狀態(tài)C.電纜連接D.信號(hào)控制系統(tǒng)14.在鐵路工程中，以下哪些是軌道板鋪設(shè)施工中的質(zhì)量控制要點(diǎn)？()A.軌道板平整度B.軌道板間距C.軌道板高低差D.軌道板扣件緊固三、填空題(共5題)15.鐵路工程中，為了保證橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性，通常會(huì)使用什么類(lèi)型的鋼材進(jìn)行主梁的制造？16.鐵路隧道施工中，若遇到軟弱圍巖，通常采取的措施是？17.鐵路信號(hào)設(shè)備中的聯(lián)鎖系統(tǒng)主要用于？18.鐵路軌道施工中，為了提高軌道的穩(wěn)定性和耐久性，軌道板與軌底基礎(chǔ)之間的連接一般采用？19.在鐵路工程中，施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括哪些基本內(nèi)容？四、判斷題(共5題)20.鐵路橋梁施工中，所有鋼材均需進(jìn)行表面處理以去除銹蝕。()A.正確B.錯(cuò)誤21.鐵路隧道施工中，圍巖分級(jí)越高，其穩(wěn)定性越好。()A.正確B.錯(cuò)誤22.鐵路信號(hào)設(shè)備中的軌道電路，其電氣特性不受外界電磁干擾的影響。()A.正確B.錯(cuò)誤23.鐵路路基施工中，填筑土石方時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選擇透水性好的土石材料。()A.正確B.錯(cuò)誤24.鐵路工程中，隧道施工過(guò)程中，地下水控制是施工安全的關(guān)鍵。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)25.請(qǐng)簡(jiǎn)述鐵路工程中混凝土梁橋施工的主要工序。26.在鐵路隧道施工中，如何進(jìn)行圍巖分類(lèi)？圍巖分類(lèi)的主要依據(jù)是什么？27.鐵路信號(hào)設(shè)備中，什么是信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)？其作用是什么？28.鐵路路基施工中，如何進(jìn)行地基處理？地基處理有哪些方法？29.請(qǐng)說(shuō)明鐵路工程中，隧道施工中常見(jiàn)的幾種地質(zhì)問(wèn)題及其處理方法。

一級(jí)建造師《鐵路工程》考試試題及答案一、單選題(共10題)1.【答案】D【解析】鐵路工程路基施工的基本要求包括穩(wěn)定性、耐久性和抗滑性，而環(huán)保性是鐵路工程中的一個(gè)重要方面，但不屬于基本要求。2.【答案】B【解析】混凝土枕木的強(qiáng)度等級(jí)一般不低于C40，以確保其承載能力和使用壽命。3.【答案】C【解析】在鐵路工程中，橋隧建筑物檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)裂縫寬度超過(guò)1.0mm時(shí)應(yīng)及時(shí)處理，以防擴(kuò)大影響結(jié)構(gòu)安全。4.【答案】D【解析】鋼軌是軌道的一部分，不是軌道板生產(chǎn)用的材料。軌道板主要由混凝土、鋼筋和聚合物等材料制成。5.【答案】D【解析】鐵路工程中，隧道施工中地下水控制的方法包括集水明排法、注漿堵水法和圍巖加固法等多種方法。6.【答案】D【解析】車(chē)站聯(lián)鎖設(shè)備主要包括進(jìn)站信號(hào)機(jī)、出站信號(hào)機(jī)和出發(fā)信號(hào)機(jī)等，區(qū)間信號(hào)機(jī)不屬于車(chē)站聯(lián)鎖設(shè)備。7.【答案】D【解析】在鐵路工程中，軟土地基處理可以采用樁基礎(chǔ)施工、地基加固法和地基置換法等多種施工方法。8.【答案】D【解析】鐵路電氣化工程的主要組成部分包括接觸網(wǎng)、變電站和電力線路等，而信號(hào)設(shè)備是鐵路信號(hào)系統(tǒng)的一部分。9.【答案】C【解析】鐵路設(shè)計(jì)中的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)包括起伏坡度、曲率半徑和設(shè)計(jì)速度等，橫斷面尺寸是鐵路線路的具體設(shè)計(jì)內(nèi)容。二、多選題(共5題)10.【答案】AB【解析】鐵路橋梁施工中常用的模板材料包括鋼模板和木模板，它們用于構(gòu)建橋梁的混凝土結(jié)構(gòu)。腳手架用于施工人員作業(yè)，鋼筋則是橋梁結(jié)構(gòu)中的主要受力材料。11.【答案】ABCD【解析】鐵路隧道施工中，爆破作業(yè)安全、隧道通風(fēng)、水文地質(zhì)條件監(jiān)測(cè)和火災(zāi)預(yù)防都是施工安全控制的重點(diǎn)內(nèi)容，確保施工安全順利進(jìn)行。12.【答案】ABCD【解析】影響鐵路路基穩(wěn)定性的因素包括地基土質(zhì)、地下水活動(dòng)、路基填料和路基壓實(shí)度等多個(gè)方面，這些因素都會(huì)對(duì)路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。13.【答案】ABCD【解析】鐵路信號(hào)設(shè)備維護(hù)中的日常檢查主要包括信號(hào)機(jī)狀態(tài)、接觸網(wǎng)狀態(tài)、電纜連接和信號(hào)控制系統(tǒng)等方面，確保信號(hào)設(shè)備的正常運(yùn)行。14.【答案】ABCD【解析】軌道板鋪設(shè)施工中的質(zhì)量控制要點(diǎn)包括軌道板平整度、軌道板間距、軌道板高低差和軌道板扣件緊固，這些因素直接關(guān)系到軌道的平順性和安全性。三、填空題(共5題)15.【答案】高性能低合金鋼【解析】高性能低合金鋼具有優(yōu)異的力學(xué)性能和耐腐蝕性能，是鐵路橋梁主梁制造中常用的材料。16.【答案】超前支護(hù)和加固【解析】在軟弱圍巖中施工隧道，需要采取超前支護(hù)和加固措施，如錨桿、鋼拱架等，以確保施工安全。17.【答案】實(shí)現(xiàn)信號(hào)與列車(chē)運(yùn)行的自動(dòng)控制，防止列車(chē)沖突和超速【解析】聯(lián)鎖系統(tǒng)是鐵路信號(hào)設(shè)備的核心，其功能是實(shí)現(xiàn)信號(hào)與列車(chē)運(yùn)行的自動(dòng)控制，確保列車(chē)運(yùn)行安全。18.【答案】彈性扣件【解析】彈性扣件能夠適應(yīng)軌道的溫度變化和線路的不均勻沉降，從而提高軌道的穩(wěn)定性和耐久性。19.【答案】施工進(jìn)度計(jì)劃、施工資源配置、施工方法和技術(shù)措施、施工安全和質(zhì)量保證措施【解析】施工組織設(shè)計(jì)是鐵路工程建設(shè)的重要文件，應(yīng)包括施工進(jìn)度計(jì)劃、資源配置、施工方法、安全技術(shù)措施和質(zhì)量保證等方面的內(nèi)容。四、判斷題(共5題)20.【答案】正確【解析】鋼材表面處理是橋梁施工中的重要步驟，可以去除銹蝕，提高鋼材的使用壽命和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。21.【答案】錯(cuò)誤【解析】圍巖分級(jí)越高，表示其穩(wěn)定性越差，需要采取更多的加固措施來(lái)確保施工安全。22.【答案】錯(cuò)誤【解析】軌道電路的電氣特性容易受到外界電磁干擾的影響，因此需要采取屏蔽和濾波等措施來(lái)提高其抗干擾能力。23.【答案】正確【解析】選擇透水性好的土石材料可以減少路基施工后的沉降和水分積聚，提高路基的穩(wěn)定性。24.【答案】正確【解析】地下水控制是隧道施工安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，合理的地下水控制措施能夠確保施工安全和隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。五、簡(jiǎn)答題(共5題)25.【答案】鐵路工程中混凝土梁橋施工的主要工序包括：基礎(chǔ)施工、模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑、混凝土養(yǎng)護(hù)、模板拆除、橋面系施工等?！窘馕觥炕炷亮簶蚴┕な且粋€(gè)復(fù)雜的過(guò)程，需要按照一定的工序進(jìn)行，以確保橋梁的質(zhì)量和安全。26.【答案】鐵路隧道施工中，圍巖分類(lèi)通常依據(jù)圍巖的物理力學(xué)性質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造和地下水狀況等進(jìn)行。主要依據(jù)包括巖石的強(qiáng)度、彈性模量、抗拉強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度等?！窘馕觥繃鷰r分類(lèi)是隧道施工中非常重要的環(huán)節(jié)，它直接影響到施工方案的選擇和施工安全。27.【答案】信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)是一種自動(dòng)控制系統(tǒng)，用于實(shí)現(xiàn)信號(hào)與列車(chē)運(yùn)行的自動(dòng)控制，防止列車(chē)沖突和超速，確保列車(chē)運(yùn)行安全。【解析】信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)是鐵路信號(hào)設(shè)備的核心，其作用至關(guān)重要，對(duì)于保障鐵路運(yùn)輸安全具有重要作用。28.【答案】鐵路路基施工中，地基處理主要包括換填、壓實(shí)、加固等方法。換填是指將不良地基土挖除，用砂、礫石等材料填充；壓實(shí)是指對(duì)