環(huán)境監(jiān)測實(shí)施方案WORKSUMMARY環(huán)境監(jiān)測實(shí)施方案WORKSUMMARY環(huán)保專業(yè)資料庫有限公司高速公路K00至K19段項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理實(shí)施方案環(huán)保專業(yè)資料庫有限公司XX年XX月·XX

（環(huán)境監(jiān)理機(jī)構(gòu)備案證書）環(huán)境監(jiān)理單位：XXXX有限公司項(xiàng)目名稱：XX高速公路XX至XX段項(xiàng)目建設(shè)單位：XXXX有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：XXXX文件類型：環(huán)境監(jiān)理實(shí)施方案地址：XXXX電話：XXXX傳真：XXXX郵編：XXXX前言XX高速公路是國家高速公路網(wǎng)中的“縱三”線，連接我國東北地區(qū)、京津冀地區(qū)、黃河三角洲、長三角和珠三角，是貫通我國東部地區(qū)的一條南北大通道。本項(xiàng)目“XX高速公路XX至XX段公路”是XX高速公路在XX境內(nèi)的組成路段，位于XX，起點(diǎn)接XX高速公路，終點(diǎn)與XX高速銜接，途徑XX縣、XX縣和XX縣。目前，XX高速公路南北過境交通量，或通過XX高速共線段，或經(jīng)XX高速、XX高速，實(shí)現(xiàn)與XX高速公路連接，車輛繞行距離較遠(yuǎn)，致使路網(wǎng)經(jīng)濟(jì)效益較低。除此，隨著XX高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)和XX半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃的逐步實(shí)施，區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展迎來雙重發(fā)展機(jī)遇，在一定時期內(nèi)交通量將保持較快增長，XX高速、XX高速、XX高速的通行能力均將面臨較大壓力。本項(xiàng)目的建設(shè)，將使XX地區(qū)國家高速公路網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)貫通，有利于充分發(fā)揮區(qū)域高速公路網(wǎng)的整體功能，有效地緩解XX高速XX段交通壓力。此外，本項(xiàng)目建成后，將在XX境內(nèi)貫通XX高速大通道，在一定程度上緩解京滬、京臺等南北通道的交通壓力。同時，本項(xiàng)目也是XX省“八縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)中的“縱三”支線，與“縱二”線（XX港～臨沂）連通，向東與XX高速公路對接，是XX通往XX半島的便捷通道。建成后，也將形成環(huán)XX和XX兩市的高速公路環(huán)線，實(shí)現(xiàn)區(qū)域干線公路“聯(lián)網(wǎng)貫通”，有利于XX、XX兩市融合與協(xié)調(diào)發(fā)展，形成城市組團(tuán)的規(guī)模效應(yīng)。本項(xiàng)目位于XX省北部，路線起于XX市XX縣XX村西，起點(diǎn)樁號為K0+000，以XX樞紐互通接XX高速，向東經(jīng)XX村北、XX村北、XX村南，在XX村南、XX村北上跨XX后，于XX村北上跨XX鐵路，經(jīng)XX、XX、XX村北，在XX村北上跨XX（XX線），并設(shè)XX互通立交與之連接；路線在XX村南上跨XX鐵路后向東沿XX河北岸布設(shè)，在XX上跨XX河，進(jìn)入XXXX縣；路線經(jīng)XX北、XX南，在XX村北上跨省道XX線，設(shè)XX互通立交與之連接；路線轉(zhuǎn)向東南，經(jīng)XX村東、XX村西，先后上跨XX干渠、XX干渠和XX河，終點(diǎn)止于XX市XX縣XX鎮(zhèn)，順接已建的XX樞紐互通。路線總體呈東西走向，終點(diǎn)樁號K54+398.799，共設(shè)置兩處斷鏈，短鏈9.654m，K34+290.346=K34+300；長鏈：12.571m，K48+200=K48+187.429。本標(biāo)段路線全長54.402公里，按四車道高速公路的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120km/h，路基寬28m。全線設(shè)大橋2486m/7座，中橋1745m/33座，小橋144m/4座；互通立交5處（含XX互通立交改造1處），分離立交7處，其中與鐵路交叉2處；通道69道，天橋5座；涵洞105道。服務(wù)區(qū)1處（不設(shè)加油站），停車區(qū)1處，管理分中心1處，匝道收費(fèi)站3處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。XX研究所于2015年8月編制了《XX高速XX至XX段項(xiàng)目環(huán)境影響報告書》，XX省環(huán)境保護(hù)廳以XX號文件批復(fù)了本項(xiàng)目的環(huán)境影響報告書，根據(jù)批復(fù)要求，本項(xiàng)目應(yīng)開展施工期環(huán)境監(jiān)理工作，環(huán)境監(jiān)理報告作為批準(zhǔn)試生產(chǎn)和竣工環(huán)保驗(yàn)收的重要依據(jù)之一。受XX高速XX公路有限公司的委托，我公司承擔(dān)本次環(huán)境監(jiān)理工作。我公司接受委托后，立即組織有關(guān)技術(shù)人員考察踏勘了項(xiàng)目區(qū)現(xiàn)場，進(jìn)行了資料收集，編制完成了環(huán)境監(jiān)理方案。環(huán)境監(jiān)理實(shí)施方案是指導(dǎo)建設(shè)項(xiàng)目組織全面開展環(huán)境監(jiān)理工作的綱領(lǐng)性文件，它的中心目的是協(xié)助業(yè)主實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。實(shí)施方案在編寫過程中得到了XX省環(huán)保廳、XX環(huán)保局、XX環(huán)保局、XX環(huán)保局、XXXX有限公司、XX高速工程咨詢有限公司領(lǐng)導(dǎo)、同仁的幫助和支持，再次一并感謝。項(xiàng)目組XX年10月XX總論項(xiàng)目背景項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目名稱：XX高速公路XX至XX段項(xiàng)目建設(shè)單位：XXXX有限公司項(xiàng)目地點(diǎn)：位于XX省XX市、XX市和XX市，起點(diǎn)接XX高速公路XX段（XX高速），終點(diǎn)與XX高速XX段（XX高速）銜接，途徑XXXX縣、XX高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、XX縣和XXXX縣。項(xiàng)目路線：本項(xiàng)目路線全長XXkm，起自XX縣XX西，起點(diǎn)樁號BK0+000，設(shè)XX樞紐互通立交連接XX高速；路線在XX和XX之間穿過，經(jīng)XX村北、XX南向東，在XX南、XX村北上跨XX，設(shè)XX互通立交連接XX；向東在XX北上跨XX鐵路，經(jīng)XX北、XX北，在XX鎮(zhèn)南、XX村北上跨XX（XX線），并設(shè)XX互通立交與之連接；路線在XX村北上跨張東鐵路后向東沿XX河北岸布設(shè)，在XX南上跨XX河，進(jìn)入XXXX縣；路線經(jīng)XX北、XX南，在XX村北上跨XX線（XX線），設(shè)XX互通立交與之連接；路線轉(zhuǎn)向東南，經(jīng)XX村東、XX村西，先后上跨XX渠、XX干渠和XX河，終點(diǎn)與XX高速公路XX互通立交對接，終點(diǎn)樁號BK54+130。全線設(shè)大橋2486m/7座，中橋1745m/33座，小橋144m/4座；互通立交5處（含XX互通立交改造1處），分離立交7處，其中與鐵路交叉2處；通道69道，天橋5座；涵洞105道。服務(wù)區(qū)1處（不設(shè)加油站），停車區(qū)1處，管理分中心1處，匝道收費(fèi)站3處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。項(xiàng)目性質(zhì)：新建項(xiàng)目占地面積：365.44hm2項(xiàng)目規(guī)模：本項(xiàng)目路線全長XXkm，按四車道高速公路的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120km/h，路基寬28m。全線設(shè)大橋2486m/7座，中橋1745m/33座，小橋144m/4座；互通立交5處（含XX互通立交改造1處），分離立交7處，其中與鐵路交叉2處；通道69道，天橋5座；涵洞105道。服務(wù)區(qū)1處（不設(shè)加油站），停車區(qū)1處，管理分中心1處，匝道收費(fèi)站3處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。項(xiàng)目投資：XX萬元環(huán)保投資：XX萬元項(xiàng)目的環(huán)評及審批情況環(huán)評工作由XX研究所完成，XX省環(huán)境保護(hù)廳于2015年9月14日以XX號文件予于批復(fù)。環(huán)境監(jiān)理的委托時間XXXX有限公司于XX年9月與我公司簽訂合同，正式委托我公司開展環(huán)境監(jiān)理工作。環(huán)境監(jiān)理主要工作內(nèi)容是依據(jù)項(xiàng)目的環(huán)評文件及其批復(fù)、設(shè)計文件和環(huán)境保護(hù)有關(guān)規(guī)定，組織開展環(huán)境監(jiān)理，核查項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容與環(huán)評文件及其批復(fù)的一致性，檢查環(huán)境保護(hù)措施、方案及污染防治措施的落實(shí)情況，對建設(shè)單位環(huán)境保護(hù)違規(guī)行為，提出整改措施，妥善解決出現(xiàn)的環(huán)境問題，促進(jìn)環(huán)境保護(hù)“三同時”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工單位和工程監(jiān)理單位介紹該項(xiàng)目供一個標(biāo)段，施工單位是XX省路橋集團(tuán)有限公司；工程監(jiān)理單位是XX高速工程咨詢有限公司。詳細(xì)介紹見下表：表1.1-1施工單位和工程監(jiān)理單位介紹相關(guān)單位單位名稱單位介紹施工單位XX省路橋集團(tuán)有限公司XX省路橋集團(tuán)有限公司是在原XX省交通工程總公司基礎(chǔ)上改制組建的國有獨(dú)資大型企業(yè)，具有公路工程施工總承包特級、橋梁工程專業(yè)承包一級、路面工程專業(yè)承包一級、路基工程專業(yè)承包一級、房屋建筑工程施工總承包一級、市政公用工程施工總承包一級、鋼結(jié)構(gòu)工程施工總承包一級、隧道工程施工總承包二級、公路交通工程專業(yè)承包交通安全設(shè)施資質(zhì)，具有直接對外承包經(jīng)營權(quán)。工程監(jiān)理單位XX高速工程咨詢有限公司XX高速工程咨詢有限公司公司具有交通運(yùn)輸部公路工程監(jiān)理甲級、發(fā)改委工程咨詢丙級等資質(zhì)；經(jīng)營范圍涉及高速公路投資、代建、經(jīng)營、管理與養(yǎng)護(hù)；高等級公路、大中型橋梁、隧道工程、水運(yùn)工程、市政工程、工民建工程及配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的監(jiān)理、設(shè)計、技術(shù)開發(fā)、培訓(xùn)、咨詢及材料、設(shè)備的銷售等業(yè)務(wù)。公司技術(shù)力量雄厚、企業(yè)管理規(guī)范、服務(wù)理念超前，是一家以監(jiān)理咨詢業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，以項(xiàng)目管理、項(xiàng)目代建為發(fā)展方向，可全方位開展工程建設(shè)管理綜合業(yè)務(wù)的多功能、現(xiàn)代化技術(shù)咨詢服務(wù)企業(yè)。環(huán)境監(jiān)理依據(jù)相關(guān)環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)、政策《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》（2015年1月1日主席令第9號）；《中華人民共和國水污染防治法》（XX年6月27日第二次修訂）；《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》（1996年10月29日主席令第77號）；《中華人民共和國大氣污染防治法》（2015年8月29日主席令第31號）；《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》（2015年11月7日修訂）；《中華人民共和國野生動物保護(hù)法》（2016年7月2日修訂）；《關(guān)于進(jìn)一步做好基本農(nóng)田保護(hù)有關(guān)工作的意見》（國土資發(fā)[2005]196號，2005年9月28日）；《公路建設(shè)項(xiàng)目水土保持工作規(guī)定》（水保[2001]12號文）；《關(guān)于在公路建設(shè)中實(shí)行最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度的若干意見》（公交路發(fā)[2004]164號，2004年4月6號）；《XX省揚(yáng)塵污染防治管理辦法》（XX省人民政府第XX號令）；XX省實(shí)施《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》辦法，XX人大常委會；XX省實(shí)施《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》辦法，XX省人大常委會；XX省實(shí)施《中華人民共和國水法》辦法，XX省人大常委會；XX省實(shí)施《中華人民共和國水土保持法》辦法，XX省人大常委會，；XX省實(shí)施《中華人民共和國土地管理法》辦法，XX省人大常委會；《XX省環(huán)境保護(hù)條例》（XX省人大常委會修訂）；《XX省水污染防治條例》（）；《XX省環(huán)境噪聲污染防治條例》（）；《XX省大氣污染防治條例》（）；《XX省農(nóng)業(yè)環(huán)境保護(hù)條例》（）；《XX省基本農(nóng)田保護(hù)條例》（）；項(xiàng)目技術(shù)依據(jù)《水土保持綜合治理技術(shù)規(guī)范》（GB/T16453-2008）；《開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持技術(shù)規(guī)范》（GB50433-2008）；《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則公路建設(shè)項(xiàng)目》（征求意見稿2008年10月）；《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價規(guī)范》（JTGB03-2006）；《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)范》（JTGB04-2010）；《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）；《地面交通噪聲污染防治技術(shù)政策》（環(huán)發(fā)[2010]7號）；《公路交通安全設(shè)施設(shè)計細(xì)則》（JTG/TD81-XX）；《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（JTGD81-XX）；《環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》；《關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境噪聲污染防治工作改善城鄉(xiāng)聲環(huán)境質(zhì)量的指導(dǎo)意見》（環(huán)發(fā)[2010]44號）。環(huán)境監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）；《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）；《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）；《XX省區(qū)域性大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（XX）；《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）；《城市污水再利用城市雜用水水質(zhì)》（GB/T18920-2002）；《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）；《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18599-2001）。相關(guān)文件《XX高速公路XX至XX段項(xiàng)目環(huán)境影響報告書》（XX研究所）；《XX省環(huán)境保護(hù)廳關(guān)于XX高速公路XX至XX段項(xiàng)目環(huán)境影響報告書的批復(fù)》（XX號）。環(huán)境監(jiān)理的范圍和時段環(huán)境監(jiān)理范圍本次環(huán)境監(jiān)理按《XX高速公路XX至XX段項(xiàng)目環(huán)境影響報告書》及XX號批復(fù)的項(xiàng)目內(nèi)容進(jìn)行工作，由于本項(xiàng)目為線狀工程，具體監(jiān)理范圍為公路中心線兩側(cè)200m以內(nèi)范圍。環(huán)境監(jiān)理時段本項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理時段為接受環(huán)境監(jiān)理委托開始至建設(shè)項(xiàng)目通過省環(huán)保廳和當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)主管部門的環(huán)?？⒐を?yàn)收結(jié)束。環(huán)境監(jiān)理范圍內(nèi)的環(huán)境環(huán)境保護(hù)目標(biāo)根據(jù)環(huán)評報告及批復(fù)，結(jié)合擬建道路沿線的自然、生態(tài)。景觀等環(huán)境狀況，本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)目標(biāo)主要為道路生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)、聲環(huán)境和空氣敏感目標(biāo)和水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。表1.3-1道路生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表保護(hù)目標(biāo)特征相關(guān)關(guān)系主要影響及時段耕地、基本農(nóng)田全線永久占用耕地336.01hm2，其中占用基本農(nóng)田302.41hm2。占用土地占用將造成基本農(nóng)田的減少。影響時段為施工期和營運(yùn)期。植被沿線以農(nóng)業(yè)植被為主占用沒有國家和地方保護(hù)類植物種。將造成植被的損失。影響時段為施工期和營運(yùn)期。動物國家Ⅱ級保護(hù)鳥類3種：赤腹鷹、紅隼和短耳鸮；省級保護(hù)動物5種：澤蛙、黑斑側(cè)褶蛙、灰喜鵲、鵪鶉和翠青蛇。沿線分布工程施工對破壞活動和覓食場所。影響時段為施工期和營運(yùn)期。臨時用地項(xiàng)目不設(shè)取土場和棄土場，設(shè)施工生產(chǎn)生活區(qū)、拌合站、施工便道等。占用施工期臨時占用。影響時段為施工期。表1.3-2道路沿線水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表保護(hù)目標(biāo)序號樁號河流名稱跨越橋梁現(xiàn)狀功能水質(zhì)目標(biāo)地表水1BK9+790XX渠（XX縣）XX干渠大橋灌溉Ⅴ類2BK15+810XX河（XX縣）XX河大橋飲用、灌溉Ⅲ類3BK27+047XX渠（XX縣）XX渠1號大橋灌溉Ⅴ類4BK35+202XX河（XX縣）XX河大橋灌溉、景觀Ⅴ類5BK50+170XX渠（XX縣）XX渠2號大橋灌溉Ⅴ類6BK51+073XX干渠（XX縣）XX干渠大橋飲用、灌溉Ⅲ類7BK52+200XX河（XX縣）XX河大橋灌溉、景觀Ⅴ類地下水1/評價范圍內(nèi)的地下水環(huán)境/灌溉、生活用水（非飲用）Ⅲ類表1.3-3道路沿線環(huán)境空氣和聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表序號樁號名稱方位/朝向距路中心線(m)距紅線(m)敏感目標(biāo)與路面高差（m）4a類區(qū)內(nèi)戶數(shù)/2類區(qū)戶數(shù)現(xiàn)有噪聲源環(huán)境概況1BK0+900~BK1+200XX村路右/背對36033840/60社會生活噪聲屬XXXX縣，全村約140戶，約450人，平房，磚瓦房，有高約3m的圍墻。2BK4+300~BK4+700XX村路左/面對805440/110社會生活噪聲屬XX市XX縣，全村約100戶，約300人，平房，磚瓦房，有高3m的圍墻。3BK5+400~BK5+800路右/背對805250/160社會生活噪聲屬XX市XX縣，約78戶，約230人，平房，磚瓦房4BK7+600~BK7+900路右/背對502254/125社會生活噪聲屬XX市XX區(qū)，約120戶，約400人，平房，磚瓦房5BK8+600~BK8+900路左/面對451758/240社會生活噪聲XX市XX區(qū)，約130戶，約440人，平房，磚瓦房6BK10+300~B10+K500路左/面對29026070/70社會生活噪聲XX市XX區(qū)，約105戶，約340人，平房，磚瓦房7BK10+600~BK10+800路左/面對602882/130社會生活噪聲屬XX市XX區(qū)，約140戶，約430人，平房，磚瓦房8BK10+700~BK11+400路右/背對距主線230m，距匝道20m距主線紅線198m，距匝道紅線5m810/180社會生活噪聲，公路噪聲（東側(cè)距XX線約70m）屬XX市XX縣，約220戶，約710人，平房，磚瓦房9BK11+600~BK11+900路左/面對1803070/195社會生活噪聲，公路噪聲（西側(cè)距XX線約100m）屬XX市XX縣，約140戶，約490人，平房，磚瓦房10BK12+100~BK12+300路右/背對11075100/105社會生活噪聲XX市XX縣，約100戶，約310人，平房，磚瓦房11BK13+450~BK13+900路左/面對20017440/136社會生活噪聲XX市XX縣，約120戶，約390人，平房，磚瓦房12BK14+150~BK14+450路左/面對34031250/60社會生活噪聲XX市XX縣，約145戶，約450人，多為平房，磚瓦房13BK15+150~BK15+350路左/面對24021440/48社會生活噪聲XX市XX縣，約80戶，約250人，平房，磚瓦房14BK15+500~BK15+800路右/背對27013960/78社會生活噪聲XX市XX縣，約150戶，約460人，平房，磚瓦房15BK18+550~BK19+250路右/背對1007440/280社會生活噪聲屬XX市XX縣。約250戶，約800人，平房，磚瓦房16BK20+600~BK21+000路右/背對502258/150社會生活噪聲XX市XX縣，約137戶，約410人，平房，磚瓦房17BK22+000~BK22+250路右/背對32029250/40社會生活噪聲XX市XX縣，約125戶，約400人，平房，磚瓦房18BK22+350~BK22+250路右/背對30027070/60社會生活噪聲XX市XX縣，約135戶，約430人，平房，磚瓦房19BK25+000~BK25+300路右/背對5035120/140社會生活噪聲，鐵路噪聲（西側(cè)距XX鐵路約20m）屬XX市XX，約160戶，約500人，平房，磚瓦房20BK26+700~BK27+100路右/背對13010440/129社會生活噪聲屬XX市XX縣，約105戶，約320人，平房，磚瓦房21BK27+600~BK27+900路左/面對36033250/25社會生活噪聲XX市XX縣，約98戶，約300人，平房，磚瓦房22BK36+650~BK37+100路右/背對23020250/70社會生活噪聲XX市XX縣，約230戶，約750人，平房，磚瓦房23BK37+500~BK37+700路右/背對1501355教室1排社會生活噪聲屬XX市XX縣XX鄉(xiāng)，3排教室，平房磚瓦房，9個班級，共252名學(xué)生24BK37+300~BK37+700路右/背對25022450/6社會生活噪聲屬XX市XX縣，約190戶，約600人，平房，磚瓦房25BK37+400~BK37+700路左/面對30456/154社會生活噪聲屬XX市XX縣，約180戶，約580人，平房，磚瓦房26BK38+100~BK38+500路左/面對30027260/40社會生活噪聲屬XX市XX縣，約280戶，約850人，平房，磚瓦房27BK38+900~BK39+200路左/面對14011250/250社會生活噪聲屬XX市XX縣，約110戶，約340人，平房，磚瓦房28BK41+900~BK42+900路右/背對13010440/108社會生活噪聲屬XX市XX縣，約130戶，約410人，平房，磚瓦房29BK43+700~BK44+300路右/背對17013880/137社會生活噪聲、公路交通噪聲（西側(cè)距XX線約60m）XX市XX縣，約110戶，約320人，平房，磚瓦房30BK50+300~BK50+800路右/背對23020440/160社會生活噪聲屬XX市XX縣，約160戶，約500人，平房，磚瓦房31BK51+80~BK52+400路左/面對5024140/310社會生活噪聲屬XX市XX縣，約240戶，約780人，平房，磚瓦房32BK53+100~BK53+600路左/面對24021440/90社會生活噪聲屬XX市XX縣，約120戶，約350人，平房，磚瓦房環(huán)境監(jiān)理流程圖1.4-1環(huán)境監(jiān)理工作流程

環(huán)境監(jiān)理工作目標(biāo)與內(nèi)容環(huán)境監(jiān)理工作目標(biāo)根據(jù)環(huán)境影響評價及批復(fù)文件的要求，結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域的環(huán)境特征和施工期、試運(yùn)行期的環(huán)境污染特點(diǎn)以及目前項(xiàng)目的實(shí)際建設(shè)進(jìn)度，制定本項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理目標(biāo)。建設(shè)內(nèi)容環(huán)境監(jiān)理目標(biāo)建設(shè)內(nèi)容監(jiān)理的總目標(biāo)為使該項(xiàng)目的具體建設(shè)內(nèi)容符合環(huán)評報告書及批復(fù)的要求，涉及設(shè)計和施工期兩個階段，主要包括以下七個方面：表2.1-1建設(shè)內(nèi)容監(jiān)理目標(biāo)分類目標(biāo)建設(shè)地點(diǎn)按環(huán)評及批復(fù)地點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計和建設(shè)項(xiàng)目組成和規(guī)模按環(huán)評項(xiàng)目組成進(jìn)行設(shè)計和建設(shè)線路走向按環(huán)評確定的線路走向進(jìn)行設(shè)計和建設(shè)工藝和設(shè)備工藝流程合理，設(shè)備先進(jìn)，符合清潔生產(chǎn)要求污染防治措施同步建設(shè)，投資到位，確保污染物達(dá)標(biāo)和周圍環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)環(huán)境風(fēng)險控制措施風(fēng)險防范措施系統(tǒng)建設(shè)全面，制定合理的崗位操作流程和應(yīng)急預(yù)案環(huán)境管理與監(jiān)測組建環(huán)保機(jī)構(gòu)，購置監(jiān)測儀器，培訓(xùn)監(jiān)測人員，排污口建設(shè)規(guī)范施工過程環(huán)境監(jiān)理目標(biāo)施工行為環(huán)境監(jiān)理目標(biāo)主要圍繞施工期間建設(shè)行為對水環(huán)境、空氣環(huán)境、噪聲、固體廢物、生態(tài)的影響來制定，見下表。表2.1-2施工行為環(huán)境監(jiān)理目標(biāo)環(huán)境要素主要污染控制對象目標(biāo)水環(huán)境施工廢水設(shè)置沉砂淀、隔油池，部分污水可循利用，部分用于噴灑道路及施工場地生活廢水洗滌廢水設(shè)置沉淀池，經(jīng)沉淀后用于噴灑道路及施工場地，糞便水設(shè)置干廁，用作農(nóng)肥空氣環(huán)境施工揚(yáng)塵灑水固塵瀝青煙氣拌合站布置在距離敏感點(diǎn)主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向300m以外噪聲施工機(jī)械低噪設(shè)備，加強(qiáng)保養(yǎng)和維護(hù)固體廢物施工垃圾、生活垃圾定點(diǎn)堆放，及時清運(yùn)生態(tài)水土流失工程措施、植物措施和臨時措施綜合防治環(huán)境監(jiān)理工作內(nèi)容環(huán)境監(jiān)理工作包括施工準(zhǔn)備階段、施工階段和試運(yùn)營階段。施工準(zhǔn)備階段環(huán)境監(jiān)理工作內(nèi)容與建設(shè)單位簽訂合同后，收集項(xiàng)目環(huán)境影響報告書和批復(fù)，編制環(huán)境監(jiān)理實(shí)施方案，督促設(shè)計單位將環(huán)評等報告中所提的環(huán)保措施落實(shí)到設(shè)計文件中，并對設(shè)計文件進(jìn)行審核，查找是否有重大變更情況的發(fā)生，組織人員開始準(zhǔn)備現(xiàn)場監(jiān)理工作。設(shè)計文件的審核是該階段的重要工作，該工作的主要內(nèi)容包括以下方面：（1）通過核查項(xiàng)目的工程設(shè)計文件，對項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)與內(nèi)容、建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案、生產(chǎn)工藝是否發(fā)生變化進(jìn)行核實(shí)；審核項(xiàng)目環(huán)評文件及審批文件中要求的環(huán)保措施和風(fēng)險防控措施在設(shè)計中的落實(shí)情況。（2）通過核查工程施工組織設(shè)計，說明項(xiàng)目施工期采取的環(huán)保措施。（3）對發(fā)生重大變化的設(shè)計內(nèi)容，向建設(shè)單位提出依法糾正或重新報批的建議。對變化較小的設(shè)計內(nèi)容，編制變更報告并上報環(huán)境管理部門。施工期環(huán)境監(jiān)理工作內(nèi)容在施工階段，按環(huán)境監(jiān)理合同條款和相關(guān)法律法規(guī)要求組織實(shí)施環(huán)境監(jiān)理工作，保證項(xiàng)目的建設(shè)內(nèi)容符合環(huán)評要求，做到環(huán)保設(shè)施與主體工程同步建設(shè)；督促建設(shè)單位落實(shí)施工期環(huán)境保護(hù)措施，對所發(fā)現(xiàn)的問題及時提出并幫助解決，保證施工行為污染達(dá)標(biāo)，在施工期完成后編制施工期環(huán)境監(jiān)理報告并提交環(huán)保行政部門申請?jiān)嚿a(chǎn)。1、建設(shè)內(nèi)容與環(huán)評符合性監(jiān)理按照項(xiàng)目的環(huán)境監(jiān)理要點(diǎn)，對項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)與線路走向、項(xiàng)目組成、主要技術(shù)指標(biāo)、污染防治設(shè)施、風(fēng)險防控措施、環(huán)境管理這6大方面的內(nèi)容開展環(huán)境監(jiān)理工作。該階段延續(xù)時間長，內(nèi)容復(fù)雜，建設(shè)內(nèi)容往往會發(fā)生一定的變更，需仔細(xì)逐項(xiàng)核實(shí)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理和解決。2、施工行為環(huán)境監(jiān)理在施工過程中，揚(yáng)塵、噪聲、廢水及固廢均可能對周圍環(huán)境噪聲污染，需依據(jù)有關(guān)的法律法規(guī)、環(huán)評及其批復(fù)內(nèi)容，針對施工過程可能對環(huán)境造成破壞的行為進(jìn)行監(jiān)督管理。（1）根據(jù)環(huán)評文件，監(jiān)督檢查工程的臨建場地和營地的設(shè)置是否符合要求，臨時占地表土是否保留，取棄土場設(shè)置是否符合要求。（2）重點(diǎn)檢查施工場地平整、土建施工、材料運(yùn)輸過程中是否采取了必要防塵、減少尾氣和減噪措施。（3）針對施工過程中產(chǎn)生的廢水、廢氣等采取的相應(yīng)管理控制措施和效果。（4）檢查施工過程中產(chǎn)生的危險廢物、建筑垃圾、生活垃圾是否進(jìn)行了分類收集、暫存和處理，避免隨意堆放、丟棄。試運(yùn)營階段環(huán)境監(jiān)理工作內(nèi)容該項(xiàng)目投入試運(yùn)營期間，針對項(xiàng)目主體工程和環(huán)保設(shè)施的試運(yùn)行情況，各類環(huán)保管理制度、事故應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行情況等，繼續(xù)開展工作。具體工作內(nèi)容如下：（1）對主體工程及配套環(huán)保設(shè)施運(yùn)行情況、施工方撤場后場地清理情況、生態(tài)恢復(fù)、耕地補(bǔ)償?shù)惹闆r進(jìn)行調(diào)查匯總。（2）對新發(fā)現(xiàn)或遺留的問題根據(jù)性質(zhì)向建設(shè)單位提交《環(huán)境監(jiān)理聯(lián)系單》或向施工承包商下達(dá)《環(huán)境監(jiān)理通知書》，提出整改建議。（3）試運(yùn)營結(jié)束后，匯總各項(xiàng)內(nèi)容，編制項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告。（4）配合項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)驗(yàn)收工作，并在環(huán)境行政主管部門組織的驗(yàn)收審查會上匯報環(huán)境監(jiān)理情況，對于驗(yàn)收組提出的問題，督促建設(shè)單位進(jìn)行整改。（5）驗(yàn)收通過后，向建設(shè)單位移交工程環(huán)境監(jiān)理竣工資料。移交的資料包括以下內(nèi)容：環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告、環(huán)境監(jiān)理工作方案、環(huán)境監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、環(huán)境監(jiān)理工作聯(lián)系單、通知單及回執(zhí)、環(huán)境監(jiān)理報表、環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收資料、相關(guān)影像資料等。

設(shè)計文件核查情況總體勘察情況XXXX有限公司于XXXX有限公司在XX年簽訂正式合同，依據(jù)合同，我公司監(jiān)理正式介入項(xiàng)目建設(shè)。環(huán)境監(jiān)理介入時，建設(shè)項(xiàng)目已進(jìn)入施工階段，全線路已開始路基鋪設(shè)和橋梁架設(shè)的施工。施工現(xiàn)場圖片1、第一工區(qū)XX互通混凝土拌合場鋼筋捆扎車間混凝土拌合場清水池污水沉淀池2、第一工區(qū)XX互通混凝土拌合場混凝土拌合場砂石存放場清水池和沉淀池灑水車施工設(shè)計文件核查情況建設(shè)地點(diǎn)的核實(shí)依據(jù)環(huán)評及批復(fù)文件所確定的位置，我公司環(huán)境監(jiān)理人員對比施工設(shè)計文件的線路總線，核實(shí)建設(shè)地點(diǎn)與環(huán)評相符。“XX高速公路XX至XX段公路”是XX高速公路在XX境內(nèi)的組成路段，位于XX，起點(diǎn)接XX高速公路XX段（XX高速），終點(diǎn)與XX高速XX段（XX高速）銜接，途徑XXXX縣、XX高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、XX縣和XXXX縣。其地理位置如圖3.2-1所示。圖3.2-1高速公路位置及走向示意圖建設(shè)內(nèi)容環(huán)境監(jiān)理環(huán)境監(jiān)理人員依據(jù)環(huán)評文件和設(shè)計圖紙，通過現(xiàn)場核查對建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模進(jìn)行了核查，具體核查情況如表3.2-2：表3.2-2環(huán)評與設(shè)計建設(shè)內(nèi)容對比表序號內(nèi)容單位環(huán)評內(nèi)容設(shè)計內(nèi)容備注一、主體工程1主線里程kmXX新增0.272km2橋梁座/m大橋2327m/7座，中橋1745m/33座，小橋144m/4座特大橋2192.2m/1座；大橋1873m/6座，中橋、小橋2618.44m/52座XX河大橋改為特大橋，新增中橋、小橋15座3涵洞座105101減少4座涵洞4互通立交處55/5分離立交處共7處，其中鐵路分離立交2處，公路分離立交5處共11處，其中鐵路分離立交2處，公路分離立交9處新增公路分離立交4處6通道道6969/7天橋座55/8永久占地hm2365.44365.44/9臨時占地hm2298.06298.06/10挖方萬m3143.36143.36/11填方萬m3740.66740.66/12棄方萬m3130.95130.95/二、輔助設(shè)施13服務(wù)區(qū)處11/14停車區(qū)處11/15管理分中心處11/16匝道收費(fèi)站處33/17養(yǎng)護(hù)工區(qū)處11/18安全kmXX/19排水邊溝kmXX/三、環(huán)保工程20噪聲防治建設(shè)聲屏障和隔聲窗建設(shè)聲屏障和隔聲窗/21管理區(qū)生活污水收費(fèi)站和監(jiān)控中心采用化糞池，停車區(qū)和服務(wù)區(qū)采用二級生化處理工藝收費(fèi)站和監(jiān)控中心采用化糞池，停車區(qū)和服務(wù)區(qū)采用二級生化處理工藝/22風(fēng)險防范橋梁防護(hù)加固設(shè)計，設(shè)警示標(biāo)志/總平面布置的核實(shí)我公司在接受委托時，該項(xiàng)目的設(shè)計文件正在審查階段。設(shè)計文件由XX研究院有限公司于XX年1月編制完成，我公司環(huán)境監(jiān)理人員收集了《XX高速XX至XX段兩階段施工圖設(shè)計》，對設(shè)計文件進(jìn)行了審核，查找是否發(fā)生重大變更情況，并對施工現(xiàn)場進(jìn)行了巡查。路線的總平面布置見圖3.2-3所示路線走向。XX高速公路XX至XX段XX高速公路XX至XX段項(xiàng)目線路走向圖圖3.2-3XX高速公路XX之XX段項(xiàng)目線路走向圖項(xiàng)目變更情況1、橋梁設(shè)計的變更表3.2-4橋梁設(shè)計變更情況表環(huán)評內(nèi)容工程沿線設(shè)大橋2486m/7座，中橋1745m/33座，小橋144m/4座。設(shè)計內(nèi)容XX河特大橋2192.2m/1座，大橋1873.0m/6座，中橋、小橋2618m/52座變更情況XX河大橋變更為的特大橋，橋梁長度增加1362.2m，新增加中橋和小橋15座。2、互通立交的變更表3.2-5互通立交變更情況表環(huán)評內(nèi)容共7處，其中鐵路分離立交2處，公路分離立交5處。分別為：XX分離立交、XX分離立交、XX鐵路分離立交、XX分離立交、XX鐵路分離立交、XX路分離立交、XX分離立交設(shè)計內(nèi)容共11處，其中鐵路分離立交2處，公路分離立交9處。分別為：XX分離式立交、XX分離式立交、XX分離式立交、XX分離式立交、XX分離式立交、XX鐵路分離式立交、XX分離式立交、XX分離式立交、XX分離式立交、XX鐵路分離式立交、XX分離式立交變更情況新增公路分離立交4處

環(huán)境監(jiān)理要點(diǎn)建設(shè)地點(diǎn)與路線走向環(huán)境監(jiān)理根據(jù)環(huán)評及批復(fù)描述，XX高速起自XX縣XX西，設(shè)XX樞紐互通立交連接XX高速；路線在XX和XX之間穿過，經(jīng)XX村北、XX南向東，在XX南、XX村北上跨XX，設(shè)XX互通立交連接XX；向東在XX北上跨XX鐵路，經(jīng)XX北、XX北，在XX鎮(zhèn)南、XX村北上跨SXX（XX線），并設(shè)XX互通立交與之連接；路線在XX村北上跨XX鐵路后向東沿XX河北岸布設(shè)，在XX南上跨XX河，進(jìn)入XXXX縣；路線經(jīng)XX北、XX南，在XX村北上跨SXX線（XX線），設(shè)XX互通立交與之連接；路線轉(zhuǎn)向東南，經(jīng)XX東、XX西，先后上跨XX、XX干渠和XX河，終點(diǎn)與XX高速公路XX互通立交對接。本次環(huán)境監(jiān)理以環(huán)評及批復(fù)中描述的地理位置圖和線路走向?yàn)橐罁?jù)，核實(shí)項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)地點(diǎn)和線路走向是否發(fā)生變更。項(xiàng)目組成環(huán)境監(jiān)理根據(jù)項(xiàng)目環(huán)評報告，本項(xiàng)目路線全長XXkm，按四車道高速公路的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120km/h。全線設(shè)大橋2327m/7座，中橋1745m/33座，小橋144m/4座；互通立交5處（含XX互通立交改造1處），分離立交7處，其中與鐵路交叉2處；通道69道，天橋5座，涵洞105道。服務(wù)區(qū)1處，停車區(qū)1處，管理分中心1處，匝道收費(fèi)站3處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處（與互通合建）。項(xiàng)目主要工程組成見下表4.2-1。表4.2-1主要工程組成表序號內(nèi)容單位本次建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模備注一、主體工程（一）主線工程組成1主線里程kmXX新建2橋梁座/m大橋2327m/7座，中橋1745m/33座，小橋144m/4座3涵洞座1054互通立交（共5處）-XX樞紐互通立交被交路為XX高速，現(xiàn)狀等級為高速公路，新建XX互通立交被交路為XX，現(xiàn)狀等級為一級公路，新建XX互通立交被交路為XX，現(xiàn)狀等級為二級公路，新建XX互通立交被交路為XX，現(xiàn)狀等級為一級公路，新建XX互通立交被交路為XX高速，現(xiàn)狀等級為高速公路，匝道改造5分離立交（共7處，其中鐵路分離立交2處，公路分離立交5處）-XX分離立交被交路為XX，現(xiàn)狀等級為三級公路，新建XX分離立交被交路為XX，現(xiàn)狀等級為一級公路，新建XX鐵路分離立交被交路為XX鐵路，現(xiàn)狀等級為國鐵，新建XX分離立交被交路為XX，現(xiàn)狀等級為二級公路，新建XX鐵路分離立交被交路為XX鐵路，現(xiàn)狀等級為國鐵，新建XX分離立交被交路為XX路，現(xiàn)狀等級為三級公路，新建XX分離立交被交路為XX，現(xiàn)狀等級為一級公路，新建6通道道697天橋座5（二）項(xiàng)目占地永久占地hm2路基201.76其中占用耕地336.01hm2，林地13.82hm2，其他用地9.65hm2，水域及水利設(shè)施用地0.71hm2，交通運(yùn)輸用地5.25hm2橋梁11.46互通立交143.36附屬設(shè)施8.86合計365.44臨時占地hm2取土場247其中占用耕地296.23hm2，林地1.83hm2施工臨時道路27.06施工生產(chǎn)生活24合計298.06（三）工程量1挖方萬m3143.362填方萬m3740.663棄方萬m3130.954路基排水、防護(hù)百m31010.075路面工程千m21093.414二輔助設(shè)施1服務(wù)區(qū)處1位于BK36+300XX服務(wù)區(qū)占地6.5hm2，建筑面積0.1hm22停車區(qū)處1位于BK17+800XX停車區(qū)，占地1.6hm2，建筑面積0.1hm23管理分中心處1位于XX縣XX互通立交處，建筑面積0.4hm24匝道收費(fèi)站處3建筑面積0.36hm25養(yǎng)護(hù)工區(qū)處1位于XX互通立交處，建筑面積0.12hm26安全kmXX包括護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)線等7排水邊溝kmXX三環(huán)保工程1噪聲防治措施建設(shè)聲屏障和隔聲窗確保沿線聲功能區(qū)噪聲達(dá)標(biāo)2管理區(qū)生活污水處理匝道收費(fèi)站和監(jiān)控中心污水量較小，經(jīng)化糞池處理后定期清理，污水不外排；停車區(qū)和服務(wù)區(qū)污水量較大，經(jīng)二級生化處理工藝處理后達(dá)標(biāo)，用于綠化、沖廁等，污水不外排3危險品運(yùn)輸事故風(fēng)險防范橋梁防護(hù)欄進(jìn)行強(qiáng)化加固設(shè)計，設(shè)置防御側(cè)翻設(shè)施，完善路面排水系統(tǒng)，路段兩側(cè)設(shè)置警示標(biāo)志主要技術(shù)指標(biāo)的環(huán)境監(jiān)理項(xiàng)目工程主要技術(shù)指標(biāo)的監(jiān)理主要從兩個方面進(jìn)行監(jiān)理：一是設(shè)計文件的審核，審核本項(xiàng)目的公路等級、長度、設(shè)計行車速度等是否與環(huán)評一致；二是通過核查實(shí)際建設(shè)內(nèi)容與環(huán)評的對應(yīng)情況。通過上述兩個方面的核查，避免工程主要技術(shù)指標(biāo)擅自發(fā)生變化。表4.3-1主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號指標(biāo)名稱單位數(shù)量一基本指標(biāo)1道路等級-高速公路2設(shè)計速度km/h1203占用土地（永久占地）hm24拆遷建筑物m2/m磚瓦平房12762m2，禽畜舍9771m2，大棚19297m2，圍墻607m5估算總金額萬元6平均每公里造價萬元二路線7路線總長（建設(shè)里程）kmXX8平曲線極限最小半徑m650一般最小半徑m1000不設(shè)超高最小半徑m5500緩和曲線最小半徑m1009最大縱坡%310最小坡長m30011一般豎曲線最小半徑凸型m17000凹型m6000三路基、路面12路基寬度m28.013行車道m(xù)4×3.7514中央分隔帶m3.015左側(cè)路緣帶m2×0.7516硬路肩m2×3.517土路肩m2×0.75四橋梁、涵洞18橋梁設(shè)計荷載等級-公路—Ⅰ級19橋梁寬度m2×13.520大橋m/座2486m/7座21中橋m/座1745m/33座22小橋m/座144m/4座23涵洞道10524天橋座525通道道69五線路交叉26互通立交處527分離立交處7六沿線設(shè)施28服務(wù)區(qū)處129停車區(qū)處130管理分中心處131匝道收費(fèi)站處132養(yǎng)護(hù)工區(qū)處133安全設(shè)施公路公里XX污染防治措施廢水治理措施1、施工期本工程施工期產(chǎn)生的廢水主要為生活污水、施工廢水（含橋梁施工廢水）、施工機(jī)械的含油廢水。（1）生活污水控制措施施工營地不得設(shè)在沿線河流的附近，應(yīng)遠(yuǎn)離水體200m以外。建議施工營地采用化糞池對污水進(jìn)行集中處理，化糞池集中處理后的生活廢水用作草地的肥料，施工結(jié)束后將化糞池覆土掩埋。（2）施工廢水控制措施①距河岸200m范圍內(nèi)嚴(yán)禁設(shè)立料場、廢棄物堆放場等，同時禁止在該范圍內(nèi)堆放瀝青和油料、化學(xué)品等有害物質(zhì)，并應(yīng)在以上堆放場地設(shè)蓬蓋，以減少雨水沖刷造成污染。②施工廢水不得直接排入附近河流。施工生產(chǎn)廢水設(shè)沉淀池收集，經(jīng)沉淀、除渣處理后的廢水循環(huán)回用。（3）橋梁施工廢水控制措施①橋梁施工過程中，做好施工機(jī)械的維修和保養(yǎng)工作，防止油料泄漏污染水體。②跨河橋梁采用鉆孔樁基礎(chǔ)施工，嚴(yán)禁將樁基鉆孔出渣及施工廢棄物棄入水體、河道或河灘，棄渣應(yīng)堆放到河道外，可晾干后作為路基填土或運(yùn)至就近取土場，施工過程中應(yīng)注意施工現(xiàn)場的清理，避免廢物料遺留河道內(nèi)。③施工廢水應(yīng)經(jīng)沉淀池處理后循環(huán)回用，在每個橋梁施工場地建1-2處沉淀池，沉淀池大小以滿足實(shí)際廢水處理量為主，以有效控制施工廢水超標(biāo)排放造成當(dāng)?shù)氐乃|(zhì)污染問題。④跨河橋梁橋墩基礎(chǔ)施工安排枯水期進(jìn)行。XX河和XX干渠大橋施工時，施工時間根據(jù)XX輸水河和XX干渠的調(diào)水計劃，安排在非調(diào)水期間進(jìn)行。（4）含油廢水控制措施①盡量選用先進(jìn)的設(shè)備、機(jī)械，以有效地減少跑，冒、滴、漏的數(shù)量及機(jī)械維修次數(shù)，從而減少含油污水的產(chǎn)生量。②在不可避免冒、滴、漏油的施工過程中盡量采用固體吸油材料（如棉紗、木屑等）將廢油收集轉(zhuǎn)化到固體物質(zhì)中，避免產(chǎn)生過多的含油污水。對滲漏到土場的油污應(yīng)及時利用刮削裝置收集封存，運(yùn)至垃圾場集中處理。③機(jī)械設(shè)備及運(yùn)輸車輛的維修保養(yǎng)，盡量集中于各路段處的維修點(diǎn)進(jìn)行，以方便含油污水的收集；在不能集中進(jìn)行的情況下，由于含油污水的產(chǎn)生量一般小于0.5m3/d，因此可全部用固體吸油材料吸收混合后封存外運(yùn)。2、運(yùn)營期（1）服務(wù)設(shè)施的生活污水處理措施本項(xiàng)目的服務(wù)設(shè)施（1處服務(wù)區(qū)、1處停車區(qū)、3處匝道收費(fèi)站，1處養(yǎng)護(hù)工區(qū)和1處監(jiān)控分中心）產(chǎn)生的生活污水，水中污染物主要為有機(jī)污染物，BOD5含量較高。由于本項(xiàng)目處于XX流域，沿線水質(zhì)要求較高，建議污水不外排。匝道收費(fèi)站和監(jiān)控分中心污水量較小，采用化糞池處理，定期清理，污水不外排。停車區(qū)和服務(wù)區(qū)污水量較大，采用二級生化處理工藝處理，出水水質(zhì)須達(dá)到《XX省XX河流域水污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（XXXX）重點(diǎn)保護(hù)區(qū)和《關(guān)于批準(zhǔn)發(fā)布〈XX省南水北調(diào)沿線水污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)〉等4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)修改單的通知》（XX號）標(biāo)準(zhǔn)后，冬儲夏灌，用于綠化、沖廁等，污水不外排。儲水池容量建議為一個月的污水量，污水經(jīng)處理后用于公路沿線設(shè)施及路基邊坡、中央分隔帶等沿線綠化，公路管理部分用水車運(yùn)至用水區(qū)。二級接觸氧化法污水處理流程見圖4.4-1。污水處理設(shè)施設(shè)置情況見表4.4-1。圖4.4-1二級接觸氧化法污水處理工藝流程表4.4-1本項(xiàng)目污水處理設(shè)備處理能力一覽表序號樁號附屬設(shè)施污水總量（m3）污水處理工藝污水處理能力（t/d）污水排放去向1BK36+300XX服務(wù)區(qū)95.04二級接觸氧化法100冬儲夏灌、用于綠化、沖廁等，不外排。2BK17+800XX停車區(qū)54二級接觸氧化法553BK11+060XX互通匝道收費(fèi)站、管理分中心7.2化糞池8定期清理，不外排4BK23+500XX互通匝道收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)7.2化糞池8定期清理，不外排5BK42+900XX互通匝道收費(fèi)站3.6化糞池4定期清理，不外排/合計/167.04//（2）嚴(yán)禁各種泄露、散裝超載的車輛上路運(yùn)行，以防止道路散失貨物造成沿線水體污染。（3）跨河路段設(shè)置防側(cè)翻設(shè)施，完善路面排水設(shè)施，并在相應(yīng)路段設(shè)置警示標(biāo)志。（4）依據(jù)國家水利部批復(fù)的水土保持方案，落實(shí)好水土保持措施，防止水環(huán)境污染。噪聲防治措施1、施工期（1）高噪聲施工機(jī)械在夜間（22:00~6:00）嚴(yán)禁在沿線的聲環(huán)境敏感點(diǎn)附近路段施工，如確因施工需要難以避免，施工單位必須在工程開工前十五日內(nèi)向工程所在地縣級以上地方人民政府環(huán)境保護(hù)行政主管部門申報該工程的項(xiàng)目名稱、施工場所和期限、可能產(chǎn)生的環(huán)境噪聲值以及所采取的環(huán)境污染防治措施情況。（2）要求采用低噪聲機(jī)械，工程施工所用的施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)事先對其進(jìn)行常規(guī)工作狀態(tài)下的測量，對超過國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）的機(jī)械應(yīng)禁止其入場施工。施工過程中還須經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，避免出現(xiàn)由于設(shè)備性能差異而導(dǎo)致噪聲增強(qiáng)現(xiàn)象的發(fā)生。（3）施工營地、施工場地、預(yù)制場、拌合站的選取需遠(yuǎn)離沿線的聲敏感點(diǎn)，根據(jù)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》確定合理的工程施工場界。建議施工場界距離敏感點(diǎn)至少保持200m的距離，受地形所限時，距離可適當(dāng)縮小，但必須避免在施工場界內(nèi)存在居民生活區(qū)和保證施工場界外的噪聲限值符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。（4）李樓小學(xué)路段施工時，除上述工程措施外，強(qiáng)噪聲機(jī)械施工作業(yè)時間應(yīng)和校方充分協(xié)商，避開學(xué)校教學(xué)時間。（5）利用現(xiàn)有道路運(yùn)輸施工物資時，應(yīng)合理選擇運(yùn)輸路線，并盡量在晝間進(jìn)行。由于目前運(yùn)輸路線無法確定，因此要求建設(shè)單位對施工承包商的運(yùn)輸路線提出要求，要求承包商必須提供建材運(yùn)輸路線，并請環(huán)保監(jiān)理或環(huán)保專業(yè)人員確認(rèn)施工路線在減緩噪聲影響方面的合理性。建設(shè)單位根據(jù)確定后的運(yùn)輸路線進(jìn)行監(jiān)督，并可聯(lián)合地方環(huán)保部門加強(qiáng)監(jiān)督力度。（6）在橋梁和互通立交施工時，必須注意施工時間及采取降噪措施，避免對附近居民點(diǎn)生活和學(xué)習(xí)造成不得影響。（7）為保護(hù)施工人員的健康，施工單位要合理安排工作人員輪流操作輻射高強(qiáng)噪聲的施工機(jī)械，減少接觸高噪聲的時間。對距輻射高強(qiáng)噪聲源較近的施工人員，除采取戴保護(hù)耳塞或頭盔等勞保措施外，還應(yīng)適當(dāng)縮短其勞動時間。（8）加強(qiáng)施工期噪聲監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)噪聲污染，及時采取有效的噪聲污染防治措施（移動式或臨時聲屏障等），具體監(jiān)測方案參見噪聲監(jiān)控計劃。2、運(yùn)營期該項(xiàng)目線路所經(jīng)聲環(huán)境敏感點(diǎn)數(shù)量眾多，而且有敏感點(diǎn)緊鄰道路，交通噪聲污染嚴(yán)重。聲環(huán)境影響預(yù)測與評價表明：擬建道路營運(yùn)后，噪聲污染較現(xiàn)狀加重，特別是夜間環(huán)境噪聲超標(biāo)嚴(yán)重。噪聲控制是綜合性工程，依據(jù)國家環(huán)保部[2010]7號文《地面交通噪聲污染防治技術(shù)政策》和[2010]144號文《關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境噪聲污染防治工作，改善城鄉(xiāng)聲環(huán)境質(zhì)量的指導(dǎo)意見》，精神，針對擬建道路特點(diǎn)，經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，提出交通噪聲控制的管理和技術(shù)兩方面對策。包括交通管理、城鄉(xiāng)規(guī)劃、設(shè)置聲屏障，為環(huán)境境噪聲超標(biāo)房屋設(shè)置隔聲門窗等項(xiàng)措施。還提出鼓勵沿路建設(shè)商鋪等非噪聲敏感建筑物，利用他們的聲屏障作用來降低交通噪聲對敏感點(diǎn)的影響。a、管理措施（1）加強(qiáng)沿線城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)，建議本項(xiàng)目兩側(cè)400m內(nèi)不建設(shè)學(xué)校、醫(yī)院、敬老院等噪聲敏感建筑物。（2）結(jié)合當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)建設(shè)規(guī)劃，加強(qiáng)項(xiàng)目征地范圍內(nèi)可綠化地段的綠化工作。對公路經(jīng)過的村莊路段應(yīng)營造多層次結(jié)構(gòu)的綠化林帶。（3）加強(qiáng)機(jī)動車輛管理，嚴(yán)格執(zhí)行限速和禁止超載的交通管理要求，在通過人口密度較大的村莊路段設(shè)置禁鳴標(biāo)志。盡量降低噪聲污染源的噪聲，嚴(yán)格限制技術(shù)狀況差、噪聲高的車輛上路，以減少交通噪聲擾民問題。（4）公路工程養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)經(jīng)常養(yǎng)護(hù)路面，對破損路面及時修補(bǔ)，以保證公路路面良好狀況。b、工程措施國家環(huán)保部[2010]7號文《地面交通噪聲污染防治技術(shù)政策》指出：“地面交通設(shè)施的建設(shè)或運(yùn)行造成噪聲敏感建筑物室外環(huán)境超標(biāo)，如采取室外達(dá)標(biāo)技術(shù)手段不可行，應(yīng)考慮對噪聲敏感建筑物采取被動防護(hù)措施（如隔聲門窗、通風(fēng)消聲窗等），對室內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行合理保護(hù)?！痹诰C合考慮項(xiàng)目沿線各敏感點(diǎn)特征，道路特點(diǎn)、所需的降噪效果以及各種降噪措施適用的條件等各中因素的基礎(chǔ)上，本著技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、同時又兼顧公平的原則主要推薦了聲屏障、隔聲窗為主的降噪措施。聲屏障安裝在路肩上。對營運(yùn)期超標(biāo)的30處敏感點(diǎn)提出了降噪措施。降噪措施投資共XX萬元，其中距路中心線200m內(nèi)的敏感點(diǎn)試營運(yùn)期需采取降噪措施，8個村莊設(shè)置聲屏障、高3.5m、長3700m，投資XX萬元；9個村莊設(shè)置通風(fēng)隔聲窗，1450戶，投資XX萬元；XX村設(shè)置聲屏障和隔聲窗，其中聲屏障高3.5m、長600m，試營運(yùn)期實(shí)施，預(yù)留通風(fēng)隔聲窗60戶，共投資XX萬元；200m外的敏感點(diǎn)預(yù)留經(jīng)費(fèi)，根據(jù)營運(yùn)期噪聲超標(biāo)情況適時采取降噪措施，對12個村莊采取預(yù)留通風(fēng)隔聲窗措施，共投資XX萬元。詳見表4.4-2。表4.4-2項(xiàng)目噪聲敏感點(diǎn)污染防治措施一覽表序號樁號敏感點(diǎn)距路中心線(m)路基高(m)中期超標(biāo)量(dB)評價標(biāo)準(zhǔn)(類)降噪措施論證降噪目標(biāo)(dB)投資估算(萬元)晝間夜間1BK4+300～BK4+7008041.19.22距離公路較近，房屋較集中，均為平房，磚瓦結(jié)構(gòu)，建議安裝聲屏障，高3.5m，BK4+200～BK4+800長600m，每米XX元，共投資XX萬元。102BK5+400～BK5+7001054/2.82距離公路較遠(yuǎn)，房屋為磚瓦結(jié)構(gòu)，超標(biāo)戶數(shù)110戶。采取通風(fēng)隔聲窗措施，每戶X萬元，共投資XX萬元。253BK7+600～BK7+900505/6.74距離公路較近，房屋較集中，均為平房，磚瓦結(jié)構(gòu)，建議安裝聲屏障，高3.5m，BK7+500～BK8+000長500m，每米XX元，共投XX萬元。106351.49.524BK8+700～BK8+900455/7.14距離公路較近，房屋較集中，均為平房，磚瓦結(jié)構(gòu)，建議安裝聲屏障，高3.5m，BK8+600～BK9+000長400m，每米XX元，共投資XX萬元。106351.49.525BK10+300~BK10+5002907/2.32距離公路較遠(yuǎn)，房屋為磚瓦結(jié)構(gòu)，超標(biāo)戶數(shù)70戶。預(yù)留通風(fēng)隔聲窗措施，每戶X萬元，共投資XX萬元。預(yù)留經(jīng)費(fèi)XX萬元。256BK10+600~BK10+800608/4.94距離公路較近，房屋較集中，均為平房，磚瓦結(jié)構(gòu)，建議安裝聲屏障，高3.5m，BK10+500~BK10+900長400m，每米XX元，共投資XX萬元。96780.68.727BK10+700~BK11+4002308/3.72臨近房屋處互通匝道設(shè)置聲屏障，高3.5m，長600m，每米XX元，投資XX萬元。主線BK10+700~BK11+100右側(cè)230m外超標(biāo)戶數(shù)60戶預(yù)留通風(fēng)隔聲窗措施，每戶X萬元，投資XX萬元。以上共投資XX萬元。聲屏障4，隔聲窗258BK11+600~BK11+9001807/5.62距離公路較遠(yuǎn)，房屋為磚瓦結(jié)構(gòu)，超標(biāo)戶數(shù)195戶。采取通風(fēng)隔聲窗措施，每戶X萬元，共投資XX萬元。259BK12+100~BK12+30011010/8.62距離公路較遠(yuǎn)，房屋為磚瓦結(jié)構(gòu)，超標(biāo)戶數(shù)105戶。采取通風(fēng)隔聲窗措施，每戶X萬元，共投資XX萬元。2510BK13+450~BK13+9002004/5.52距離公路較遠(yuǎn)，房屋為磚瓦結(jié)構(gòu)，超標(biāo)戶數(shù)136戶。采取通風(fēng)隔聲窗措施，每戶X萬元，共投資XX萬元。2511BK14+150~BK14+4503405/2.72距離公路較遠(yuǎn)，房屋為磚瓦結(jié)構(gòu)，超標(biāo)戶數(shù)60戶。預(yù)留通風(fēng)隔聲窗措施，每戶X萬元，共投資XX萬元。預(yù)留經(jīng)費(fèi)XX萬元。2512BK15+150~BK15+3502404/5.32距離公路較遠(yuǎn)，房屋為磚瓦結(jié)構(gòu)，超標(biāo)戶數(shù)48戶。預(yù)留通風(fēng)隔聲窗措施，每戶X萬元，共投資XX萬元。預(yù)留經(jīng)費(fèi)XX萬元。2513BK15+500~BK15+8002706/4.12距離公路較遠(yuǎn)，房屋為磚瓦結(jié)構(gòu)，超標(biāo)戶數(shù)78戶。預(yù)留通風(fēng)隔聲窗措施，每戶X萬元，共投資XX萬元。預(yù)留經(jīng)費(fèi)XX萬元。2514BK18+550~BK19+2501004/9.32距離公路較遠(yuǎn)，房屋為磚瓦結(jié)構(gòu)，超標(biāo)戶數(shù)280戶。采取通風(fēng)隔聲窗措施，每戶X萬元，共投資XX萬元。2515BK20+600~BK21+000505/84距離公路較近，房屋較集中，均為平房，磚瓦結(jié)構(gòu)，建議安裝聲屏障，高3.5m，BK20+500~BK21+100長600m，每米XX元，共投資XX萬元。11635110.7216BK22+000~BK22+2503205/3.22距離公路較遠(yuǎn)，房屋為磚瓦結(jié)構(gòu)，超標(biāo)戶數(shù)40戶。預(yù)留通風(fēng)隔聲窗措施，每戶X萬元，共投資XX萬元。預(yù)留經(jīng)費(fèi)XX萬元。2517BK22+350~BK22+2503007/3.32距離公路較遠(yuǎn)，房屋為磚瓦結(jié)構(gòu)，超標(biāo)戶數(shù)12戶。預(yù)留通風(fēng)隔聲窗措施，每戶X萬元，共投資XX萬元。預(yù)留經(jīng)費(fèi)XX萬元。2518BK25+100~BK25+30050121.69.72距離公路較近，房屋較集中，均為平房，磚瓦結(jié)構(gòu)，建議安裝聲屏障，高3.5m，BK25+000~BK25+400長400m，每米XX元，共投資XX萬元。1019BK26+700~BK27+1001304/72距離公路較遠(yuǎn)，房屋為磚瓦結(jié)構(gòu)，超標(biāo)戶數(shù)129戶。采取通風(fēng)隔聲窗措施，每戶X萬元，共投資XX萬元。2520BK27+600~BK27+9003605/1.42距離公路較遠(yuǎn)，房屋為磚瓦結(jié)構(gòu)，超標(biāo)戶數(shù)25戶。預(yù)留通風(fēng)隔聲窗措施，每戶X萬元，共投資XX萬元。預(yù)留經(jīng)費(fèi)XX萬元。2521BK36+650~BK37+1002305/4.52距離公路較遠(yuǎn)，房屋為磚瓦結(jié)構(gòu)，超標(biāo)戶數(shù)70戶。預(yù)留通風(fēng)隔聲窗措施，每戶X萬元，共投資XX萬元。預(yù)留經(jīng)費(fèi)XX萬元。2522BK37+300~BK37+7002505/42距離公路較遠(yuǎn)，房屋為磚瓦結(jié)構(gòu)，超標(biāo)戶數(shù)6戶。預(yù)留通風(fēng)隔聲窗措施，每戶X萬元，共投資XX萬元。預(yù)留經(jīng)費(fèi)XX萬元。2523BK37+500~BK37+700305/7.44距離公路較近，房屋較集中，均為平房，磚瓦結(jié)構(gòu)，建議安裝聲屏障，高3.5m，BK37+400~BK37+800長400m，每米XX元，共投資XX萬元。106151.810224BK38+100~BK38+5003905/0.92距離公路較遠(yuǎn)，房屋為磚瓦結(jié)構(gòu)，超標(biāo)戶數(shù)40戶。預(yù)留通風(fēng)隔聲窗措施，每戶X萬元，共投資XX萬元。預(yù)留經(jīng)費(fèi)XX萬元。2525BK38+900~BK39+2001405/6.42距離公路較遠(yuǎn)，房屋為磚瓦結(jié)構(gòu)，超標(biāo)戶數(shù)250戶。采取通風(fēng)隔聲窗措施，每戶X萬元，共投資XX萬元。2526BK41+900~BK42+9001304/72距離公路較遠(yuǎn)，房屋為磚瓦結(jié)構(gòu)，超標(biāo)戶數(shù)108戶。采取通風(fēng)隔聲窗措施，每戶X萬元，共投資XX萬元。2527BK43+700~BK44+3001708/4.92距離公路較遠(yuǎn)，房屋為磚瓦結(jié)構(gòu)，超標(biāo)戶數(shù)137戶。采取通風(fēng)隔聲窗措施，每戶X萬元，共投資XX萬元。2528BK50+300~BK50+8002304/4.52距離公路較遠(yuǎn)，房屋為磚瓦結(jié)構(gòu)，超標(biāo)戶數(shù)160戶。預(yù)留通風(fēng)隔聲窗措施，每戶X萬元，共投資XX萬元。預(yù)留經(jīng)費(fèi)XX萬元。2529BK52+050~BK52+25050140.58.72距離公路較近，房屋較集中，均為平房，磚瓦結(jié)構(gòu)，建議安裝聲屏障，高3.5m，BK51+950~BK52+350長400m，每米XX元，共投資XX萬元。1030BK53+100~BK53+6002404/4.22距離公路較遠(yuǎn)，房屋為磚瓦結(jié)構(gòu)，超標(biāo)戶數(shù)90戶。預(yù)留通風(fēng)隔聲窗措施，每戶X萬元，共投資XX萬元。預(yù)留經(jīng)費(fèi)XX萬元。25廢氣防治措施1、施工期（1）施工便道應(yīng)定時灑水，一般每天可灑水兩次，上午下午各一次，在經(jīng)過村莊密集地區(qū)要加強(qiáng)灑水密度和強(qiáng)度。（2）運(yùn)送散裝含塵物料的車輛，要用蓬布苫蓋，以防物料飛揚(yáng)。對運(yùn)送砂石料的車輛應(yīng)限制超載，不得沿途灑漏。粉狀材料應(yīng)罐裝或袋裝，粉煤灰采用濕裝濕運(yùn)。土、水泥、石灰等材料運(yùn)輸禁止超載，并蓋篷布。（3）瀝青拌和應(yīng)采用封閉式瀝青站拌方式，瀝青混凝土拌合設(shè)備必須采用密封性能良好，自帶高效除塵系統(tǒng)的拌合設(shè)備（粉塵排放濃度小于50mg/Nm3），并將瀝青站選擇在村莊的下風(fēng)向300m以外的區(qū)域。（4）石灰、水泥和砂石料的拌和，采取站拌方式，必須慎重選擇地址，拌和站應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)敏感點(diǎn)（采取先進(jìn)設(shè)施，適當(dāng)距離應(yīng)大于300m），另外拌和站須配備除塵設(shè)備（粉塵排放濃度小于50mg/Nm3），加強(qiáng)勞動保護(hù)?；彝良邪韬希侠戆才虐韬宵c(diǎn)，盡量減少拌合點(diǎn)設(shè)置?；彝涟韬险驹O(shè)在環(huán)境敏感點(diǎn)下風(fēng)向300m以外。（5）筑路材料堆放地點(diǎn)選在環(huán)境敏感點(diǎn)下風(fēng)向，距離在300m以上。遇惡劣天氣減少堆存量并及時利用，并設(shè)置圍欄，定時灑水防塵。2、運(yùn)營期（1）加強(qiáng)公路管理及路面養(yǎng)護(hù)，保持公路良好運(yùn)營狀態(tài)，減少堵車現(xiàn)象。（2）加強(qiáng)運(yùn)載散體材料的車輛管理工作，明確要求其采取加蓋蓬布等封閉運(yùn)輸措施。充分發(fā)揮公路收費(fèi)站的作用，使其同時具有監(jiān)督功能，控制車況不符合規(guī)定、超載車輛上路，從而減少車輛尾氣排放量。固廢防治措施（1）從設(shè)計期認(rèn)真勘查、仔細(xì)計算，合理調(diào)配土石方，在經(jīng)濟(jì)運(yùn)距范圍內(nèi)充分利用以挖作填，充分利用廢方。（2）施工期生活垃圾依托市政集中收集，交由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理；拆遷垃圾及工程渣土首先考慮綜合利用，無法利用的土石方由當(dāng)?shù)厥姓块T統(tǒng)一調(diào)配，嚴(yán)禁隨意堆放。（3）營運(yùn)期管理辦公區(qū)設(shè)置有蓋生活垃圾桶將生活垃圾集中收集，由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)；污水處理設(shè)施污泥定期聯(lián)系由環(huán)衛(wèi)部門抽泥車清運(yùn)。（4）在道路沿線設(shè)置環(huán)保標(biāo)志或宣傳牌，禁止在行車過程中隨意丟棄垃圾，以保護(hù)道路沿線環(huán)境。生態(tài)環(huán)境恢復(fù)措施1、施工期生態(tài)保護(hù)措施（1）控制施工范圍為了減少對土地和植被的占壓和破壞，施工過程中要嚴(yán)格控制臨時占地，路基施工時要嚴(yán)格控制在兩側(cè)紅線范圍內(nèi)，施工營地和施工料場周圍用藍(lán)色擋板進(jìn)行圍擋或砌筑簡易圍墻，嚴(yán)禁任意堆放石材、建筑材料等，禁止隨意擴(kuò)大施工用地范圍。場外施工便道盡量利用現(xiàn)有公路和農(nóng)村道路，減少新修施工便道的長度。（2）保護(hù)表土資源表土是耕作層的土壤，一般是指表層30cm厚度的土壤，是含有機(jī)質(zhì)和微生物最多的土層，有利于植物和農(nóng)作物的生長，要采取措施加以保護(hù)。項(xiàng)目區(qū)土壤類型為褐土，為了保護(hù)表土，施工前把征地范圍內(nèi)表層30cm的土壤剝離集中存放，臨時堆存于路基兩側(cè)，堆放高度≤1.5m，表面用土工布進(jìn)行苫蓋，防止雨水沖刷造成土壤流失。（3）規(guī)范施工時序合理安排施工時序，路基填筑、橋涵工程、互通立交等土石方量較大的工程應(yīng)選擇在非雨季時進(jìn)行，避免暴雨和徑流對裸露面的擊濺和沖刷，產(chǎn)生水土流失。同時，攪拌機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、夯實(shí)機(jī)等噪聲較大的設(shè)備應(yīng)選擇在白天施工，禁止在22:00～次日6:00時段施工，避免影響周圍居民的正常生活。（4）加強(qiáng)施工管理施工營地和便道由于機(jī)械、車輛的碾壓，土質(zhì)疏松分散，容易產(chǎn)生揚(yáng)塵。大量揚(yáng)塵能夠阻塞植物氣孔，抑制正常的呼吸作用，影響植物生長發(fā)育。應(yīng)加強(qiáng)施工管理，定時對施工區(qū)和便道進(jìn)行灑水抑塵，遇大風(fēng)季節(jié)視情況增加灑水頻率。另外，來往的運(yùn)輸車輛應(yīng)加蓋篷布，避免運(yùn)輸過程中石料的灑落和外濺，對沿途的生態(tài)環(huán)境造成破壞。（5）臨時用地選址和恢復(fù)①施工生產(chǎn)生活區(qū)設(shè)置在征地范圍內(nèi)，不新增占地。②施工便道應(yīng)盡量利用現(xiàn)有縣鄉(xiāng)道路，對于新開辟的施工便道，要求距離盡可能短；合理設(shè)計便道的寬度，不得擅自擴(kuò)大便道。必須做好工程防護(hù)和排水工程，施工結(jié)束后，除部分施工便道留給地方作為農(nóng)用便道外，其余施工便道應(yīng)及時進(jìn)行植被恢復(fù)工作。③本項(xiàng)目利用XX水庫取土，不單設(shè)取土場。2、運(yùn)營期生態(tài)保護(hù)措施（1）按公路綠化設(shè)計的要求，繼續(xù)完成本項(xiàng)目邊坡、互通區(qū)等范圍內(nèi)的植樹種草工作，以達(dá)到恢復(fù)植被、保護(hù)路基、減少水土流失的目的。（2）及時恢復(fù)被破壞的植被和生態(tài)環(huán)境，防止地表裸露。（3）按設(shè)計要求進(jìn)一步完善水土保持各項(xiàng)工程措施、植物措施和土地復(fù)墾措施?？茖W(xué)合理地實(shí)行草、花類與灌木、喬木相結(jié)合的立體綠化格局。特別是對土質(zhì)邊坡，在施工后期及時進(jìn)行綠化，以保護(hù)路基邊坡穩(wěn)定，減少水土流失。（4）加強(qiáng)綠化工程和防護(hù)工程的養(yǎng)護(hù)。環(huán)境風(fēng)險防范措施（1）在各收費(fèi)站入口前100m設(shè)置提示標(biāo)牌，提請危險品運(yùn)輸車輛司機(jī)靠邊行駛，主動申報和接受檢查。（2）服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等沿線設(shè)施儲備足夠的危險化學(xué)品事故應(yīng)急物資，一旦發(fā)生危險化學(xué)品運(yùn)輸事故可以在最短的時間內(nèi)進(jìn)行處置，以降低事故污染風(fēng)險。（3）所有跨河橋梁設(shè)置設(shè)置“謹(jǐn)慎駕駛”警示牌，提請司機(jī)注意安全和控制車速。（4）所有跨河橋梁強(qiáng)化防撞護(hù)設(shè)計，防止車輛沖出路面。（5）所有跨河橋梁設(shè)防落網(wǎng)。（6）XX河大橋和XX干渠大橋設(shè)置視頻監(jiān)控設(shè)施，監(jiān)控設(shè)施納入公路管理體系中，在管理中心設(shè)施視頻顯示終端，隨時監(jiān)控路段情況，第一時間發(fā)現(xiàn)危險品運(yùn)輸事故。（7）XX河大橋和XX干渠大橋設(shè)置橋面徑流收集系統(tǒng)，橋頭兩側(cè)橋底各設(shè)置一個事故池，事故時應(yīng)做防滲處理，以防事故條件下危險品對水質(zhì)產(chǎn)生污染。橋面徑流收集系統(tǒng)采用PVC管，在橋梁排水孔下端用PVC管將徑流引至橫向排水管中，橫向排水管將徑流引至橋梁兩端橋墩處，通過橋墩豎向引至事故池中，管徑待下階段設(shè)計中由設(shè)計單位確定。事故池設(shè)置排水閥門，正常狀態(tài)下，橋面徑流暫存事故池，水用于綠化。發(fā)生危險品泄漏時，危險品暫存事故池，等待進(jìn)一步處理。建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)徑流收集系統(tǒng)的維護(hù)，及時修補(bǔ)斷裂或松動的管道，加強(qiáng)事故池閥門等處的保養(yǎng)，保證其正常運(yùn)行，經(jīng)常對事故時進(jìn)行清淤，保證其正常容量。橋面徑流用管道引至橋梁兩端，河流堤壩外側(cè)事故池。事故池容量應(yīng)能滿足最大暴雨強(qiáng)度20min的降雨量。根據(jù)全國暴雨等值線圖，得橋位處20年一遇暴雨強(qiáng)度q=208.3L/(s·hm2)，事故池總?cè)萘縑=q×S×t，其中S為橋面面積，t為時間。經(jīng)計算，事故池數(shù)量和容量見表4.5-1。橋面徑流收集系統(tǒng)工作原理和示意見圖4.5-1~3。表4.5-1本項(xiàng)目橋面徑流收集系統(tǒng)事故池一覽表中心樁號橋名橋長(m)橋?qū)?m)橋面面積(m2)應(yīng)急事故池數(shù)量(個)每個事故池容量(m3)BK15+810XX河大橋30625.57803290BK51+073XX干渠大橋83025.5211652270圖4.5-1事故池的工作流程圖圖4.5-2橋梁防撞及縱向排水示意圖圖4.5-3事故池示意圖（8）應(yīng)急措施表4.5-2公路運(yùn)輸?；愤\(yùn)輸事故處置應(yīng)急措施種類應(yīng)急處理措施及方法汽油泄露處置迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿消防防護(hù)服。盡可能切斷泄漏源。防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。或在保證安全的情況下，就地焚燒。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容；用泡沫覆蓋，降低蒸氣災(zāi)害。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運(yùn)至廢物處理場所處置。消防方式滅火方法：噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑：泡沫、干粉、二氧化碳。用水滅火無效。液化氣泄露處置迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防寒服。有要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源。用工業(yè)覆蓋層或吸附/吸收劑蓋住泄漏點(diǎn)附近的下水道等地方，防止氣體進(jìn)入。噴霧狀水稀釋。漏氣容器要妥善處理，修復(fù)、檢驗(yàn)后再用。消防方式滅火方法：切斷氣源。若不能立即切斷氣源，則不允許熄滅正在燃燒的氣體。噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑：霧狀水、泡沫、二氧化碳。硫酸泄露處置疏散泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入污染區(qū)，建議應(yīng)急處理人員戴好面罩，穿化學(xué)防護(hù)服。合理通風(fēng)，不要直接接觸泄漏物，勿使泄漏物與可燃物質(zhì)(木材、紙、油等)接觸，在確保安全情況下堵漏。噴水霧減慢揮發(fā)(或擴(kuò)散)，但不要對泄漏物或泄漏點(diǎn)直接噴水。用沙土、干燥石灰或蘇打灰混合，然后收集運(yùn)至廢物處理場所處置。如大量泄漏，利用圍堤收容，然后收集、轉(zhuǎn)移、回收或無害處理后廢棄。消防方式滅火方法：砂土。禁止用水。三氯化磷泄露處置疏散泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入污染區(qū)，建議應(yīng)急處理人員戴自給式呼吸器，穿化學(xué)防護(hù)服。合理通風(fēng)，不要直接接觸泄漏物，勿使泄漏物與可燃物質(zhì)(木材、紙、油等)接觸，在確保安全情況下堵漏。噴水霧減慢揮發(fā)(或擴(kuò)散)，但不要對泄漏物或泄漏點(diǎn)直接噴水。用沙土、蛭石或其它惰性材料吸收，然后收集逐次以小量加入大量水中，靜置，稀釋液放入廢水系統(tǒng)。如果大量泄漏，最好不用水處理，在技術(shù)人員指導(dǎo)下清除。廢棄物處置方法：廢料用水分解后，生成磷酸和鹽酸，用堿中和，再用水沖稀，排入下水道。消防方式滅火方法：干粉、二氧化碳。禁止用水。環(huán)境管理及監(jiān)測環(huán)境管理本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)工作的組織機(jī)構(gòu)從職能分工上可分為環(huán)境保護(hù)措施實(shí)施機(jī)構(gòu)、監(jiān)督機(jī)構(gòu)和管理機(jī)構(gòu)三大部分。表4.6-1公路環(huán)境管理計劃環(huán)境問題減緩措施實(shí)施機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)可行性研究報告工程可行性研究環(huán)境影響評價設(shè)計單位環(huán)評單位建設(shè)單位設(shè)計階段選線路線方案選擇應(yīng)得到有關(guān)部門和地方政府的認(rèn)可；路線方案應(yīng)盡可能減少占地拆遷，尤其是減少對耕地的占用，適當(dāng)避繞大型村莊及學(xué)校等敏感點(diǎn)；路線應(yīng)盡可能避免城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和其它環(huán)境敏感目標(biāo)。設(shè)計單位環(huán)評單位建設(shè)單位土壤侵蝕公路綠化工程設(shè)計；路基邊坡防護(hù)工程、排水工程設(shè)計；不良地質(zhì)路段特殊設(shè)計。設(shè)計單位環(huán)評單位建設(shè)單位空氣污染拌合站、施工便道等選址盡量遠(yuǎn)離居民集中區(qū)，并考慮施工過程中所產(chǎn)生的揚(yáng)塵等問題對周圍環(huán)境的影響。設(shè)計單位環(huán)評單位建設(shè)單位噪聲根據(jù)具體情況，分別對噪聲超標(biāo)的環(huán)境敏感點(diǎn)采取搬遷、隔聲屏障等措施，減少營運(yùn)期交通噪聲影響。設(shè)計單位環(huán)評單位建設(shè)單位征地拆遷安置制定征地拆遷安置行動計劃。建設(shè)單位地方政府建設(shè)單位景觀保護(hù)對全線開展景觀設(shè)計。設(shè)計單位環(huán)評單位建設(shè)單位社會干擾設(shè)計通道和道路交叉口以方便當(dāng)?shù)厝罕?、動物及車輛通過道路。設(shè)計單位環(huán)評單位建設(shè)單位施工營地/施工便道施工營地盡量租用當(dāng)?shù)卮迩f房屋，以減少對耕地和林地的占用；施工便道利用已有道路。設(shè)計單位環(huán)評單位建設(shè)單位耕地保護(hù)路線穿越耕地集中分布區(qū)時，采取收縮邊坡等方式，以節(jié)約占地設(shè)計單位環(huán)評單位建設(shè)單位文物古跡開工前開展文物調(diào)查考古單位建設(shè)單位施工期空氣污染在干旱季節(jié)應(yīng)采用灑水措施，減輕揚(yáng)塵污染，特別是靠近居民點(diǎn)的地方；料堆遠(yuǎn)離居民區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向300m以外，并須對其進(jìn)行遮蓋或?yàn)⑺苑乐箵P(yáng)塵污染。運(yùn)送建筑材料的貨車須用帆布遮蓋，以減少撒落；攪拌設(shè)備需良好密封并安裝除塵裝置，對操作者配備勞動保護(hù)措施；施工現(xiàn)場及主要運(yùn)輸?shù)缆吩跓o雨的天氣定期灑水，減輕揚(yáng)塵污染承包商環(huán)境監(jiān)理單位土壤侵蝕/水污染路基完工三個月內(nèi)應(yīng)進(jìn)行綠化。如現(xiàn)有的灌溉或排水系統(tǒng)已損壞，要采取適當(dāng)?shù)拇胧┬迯?fù)或重建；在建造永久性的排水系統(tǒng)前須建造用于灌溉和排水的臨時性溝渠或水管；采取合理措施，如沉淀池防止向河流和灌溉水渠直接排放建筑污水；采用圍堰施工方法防止橋梁施工污染河水，以及施工垃圾等掉入河中污染水質(zhì)；施工營地依托當(dāng)?shù)孛窬?；生活污水設(shè)干廁處置后用于農(nóng)灌及用作農(nóng)肥，生活垃圾設(shè)集中堆放場；泄漏的機(jī)械油料或廢油料嚴(yán)禁傾倒進(jìn)入水體，加強(qiáng)環(huán)境管理，開展環(huán)保教育，防患于未然；施工材料如瀝青、油料、化學(xué)品不應(yīng)堆放在民用水井及河流水體附近，并應(yīng)備有臨時遮擋的帆布，防止大風(fēng)暴雨沖刷而進(jìn)入水體；路基工程施工中，設(shè)置臨時水土保持設(shè)施，并做好施工營地、施工便道等臨時設(shè)施的水保工作；砂石料外購時，施工單位應(yīng)向合法砂石料場購買，在外購合同中明確砂石料場的水土保持責(zé)任由賣方負(fù)責(zé)，合同款包含水土流失防治費(fèi)用。承包商環(huán)境監(jiān)理單位噪聲嚴(yán)格執(zhí)行工業(yè)企業(yè)噪聲標(biāo)準(zhǔn)以防止建筑工人受噪聲侵害，靠近強(qiáng)聲源的工人配帶耳塞和頭盔，并限制工作時間；150m內(nèi)有居民區(qū)的施工場所，禁止夜間（22:00～6:00）進(jìn)行嘈雜的施工工作，嚴(yán)禁夜間打樁作業(yè)；加強(qiáng)對機(jī)械和車輛的維修以使它們保持較低的噪聲；承包商環(huán)境監(jiān)理單位生態(tài)資源保護(hù)施工過程中，在可能產(chǎn)生雨水地面徑流處開挖路基時，應(yīng)設(shè)置臨時沉淀池，以攔截泥沙。待路建成涵管鋪設(shè)完畢，綠化或復(fù)墾；臨時占地應(yīng)盡可能少，盡量少占耕地；路基與綠化、護(hù)坡、排水溝應(yīng)同時施工同時交工驗(yàn)收。承包商環(huán)境監(jiān)理單位對臨時占地，應(yīng)將原有表層土推在一旁堆放，待施工完畢將其推平，恢復(fù)土地表層以利于生物的多樣化；杜絕任意從路邊農(nóng)田取土，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計方案取土；對工人加強(qiáng)教育，禁止濫砍亂伐和破壞國家保護(hù)野生植物；將生態(tài)保護(hù)方案計入招標(biāo)和合同條款，作為選用施工單位和對其進(jìn)行考核的重要指標(biāo)。承包商環(huán)境監(jiān)理單位文物古跡如發(fā)現(xiàn)文物古跡應(yīng)立即停止土方挖掘工程，并把有關(guān)情況報告給當(dāng)?shù)匚奈锉Ｗo(hù)部門。在主管部門未結(jié)束文物鑒定工作及未采取必要的保護(hù)措施前，挖掘工程不得重新進(jìn)行。承包商環(huán)境監(jiān)理單位施工駐地在施工駐地應(yīng)設(shè)置垃圾箱和衛(wèi)生處理設(shè)施。箱內(nèi)的垃圾和衛(wèi)生處理坑的糞水、生活污水、施工機(jī)械產(chǎn)生的油污水不可直接排入水體中，設(shè)旱廁，應(yīng)集中定期處理，達(dá)標(biāo)排放。承包商環(huán)境監(jiān)理單位景觀保護(hù)嚴(yán)格按設(shè)計操作恢復(fù)景觀質(zhì)量；施工結(jié)束后應(yīng)綠化。承包商環(huán)境監(jiān)理單位環(huán)境監(jiān)測按施工期環(huán)境監(jiān)測計劃進(jìn)行。環(huán)境監(jiān)測站建設(shè)單位工程環(huán)境監(jiān)理按施工期工程環(huán)境監(jiān)理計劃進(jìn)行，納入工程監(jiān)理范疇。監(jiān)理單位建設(shè)單位營運(yùn)期噪聲根據(jù)營運(yùn)期噪聲監(jiān)測結(jié)果，對噪聲超標(biāo)嚴(yán)重的敏感點(diǎn)采取合適的降噪措施，以減緩影響。公路管理處建設(shè)單位空氣污染公路兩側(cè)尤其是敏感點(diǎn)附近加強(qiáng)喬灌木植物種植密度，以凈化和吸收車輛尾氣污染物。公路管理處建設(shè)單位?；愤\(yùn)輸建立危化品運(yùn)輸車輛事故風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案；交警將為?；愤\(yùn)輸車輛指定專門的行車路線和停車點(diǎn)；?；愤\(yùn)輸車輛必須持有公安部門頒發(fā)的證件。公路管理處建設(shè)單位環(huán)境監(jiān)測按環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范及監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)、方法執(zhí)行。環(huán)境監(jiān)測站建設(shè)單位環(huán)境監(jiān)測對環(huán)評報告書中提出的項(xiàng)目潛在的環(huán)境影響的結(jié)論加以核實(shí)，確定實(shí)際的影響程度，核實(shí)環(huán)境保護(hù)措施的有效性和適當(dāng)性，確認(rèn)和評價不利影響的程度、范圍；根據(jù)預(yù)測結(jié)果適時調(diào)整環(huán)境保護(hù)實(shí)施方案。環(huán)境監(jiān)測計劃分為施工期和運(yùn)營期兩部分，具體見表4.6-2和4.6-3。表4.6-2本項(xiàng)目施工期環(huán)境監(jiān)測計劃環(huán)境因子監(jiān)測地點(diǎn)監(jiān)測項(xiàng)目監(jiān)測頻次和時間實(shí)施機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)環(huán)境空氣瀝青砼拌和站及未硬化施工便道附近居民點(diǎn)TSP1次/季度或隨機(jī)抽樣監(jiān)測，每次3天。有資質(zhì)的監(jiān)測單位建設(shè)單位聲環(huán)境XX村、LAeq2次/年，2天/次，施工時間晝夜各1次水環(huán)境XX河大橋、XX河大橋、XX干渠大橋、XX河大橋pH、BOD5、SS、NH3-N、高錳酸鹽指數(shù)、石油類施工年度枯水期1次/年表4.6-3本項(xiàng)目運(yùn)營期監(jiān)測計劃環(huán)境因子監(jiān)測地點(diǎn)監(jiān)測項(xiàng)目監(jiān)測頻次和時間實(shí)施機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)聲環(huán)境XX村、LAeq2次/年2天/次晝夜各1次有資質(zhì)監(jiān)測機(jī)構(gòu)運(yùn)營單位水環(huán)境養(yǎng)護(hù)工區(qū)、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、停車區(qū)污水排污口COD、懸浮物、石油類、氨氮每年隨機(jī)抽查2次，1天/次環(huán)保投資監(jiān)理本項(xiàng)目估算總金額為XX萬元，平均每公里造價XX萬元，其中環(huán)保投資估算為XX萬元，占工程總投資的XX%。下一階段關(guān)注的要點(diǎn)包括生態(tài)恢復(fù)、聲屏障、事故水池、生活污水處理設(shè)施、中水池、灑水車、人員培訓(xùn)等費(fèi)用。本項(xiàng)目環(huán)保投資估算表見表4.7-1。表4.7-1環(huán)境保護(hù)投資清單序號投資項(xiàng)目(工程措施)單位數(shù)量投資（萬元）備注一水保投資1.水土保持生態(tài)投資引用水保方案二環(huán)評新增的環(huán)保投資(一)環(huán)境污染治理投資1.環(huán)境空氣污染治理1.1旱季灑水降塵費(fèi)用月2旱季灑水費(fèi)用1.2大氣污染治理措施費(fèi)用小計2.地表水污染環(huán)境治理2.1污水處理設(shè)施2.1.1施工營地臨時化糞池處13XX萬元/處2.1.2服務(wù)區(qū)、停車區(qū)套2XX萬元/套2.1.3收費(fèi)站化糞池套3XX萬元/套2.2水污染治理部分小計——3.聲環(huán)境污染治理3.1通風(fēng)隔聲窗戶4893.2聲屏障m43003.3預(yù)留通風(fēng)隔聲窗戶6993.4噪聲治理措施費(fèi)用小計4.環(huán)境風(fēng)險防范4.1XX河大橋和XX干渠大橋徑流收集系統(tǒng)處2含縱、橫向排水管和4處沉淀池。4.2跨河橋梁限速警示牌塊7XX萬元/塊4.3危險化學(xué)品運(yùn)輸事故風(fēng)險防范部分小計——5.環(huán)境污染治理部分合計——(二)環(huán)境管理投資1.環(huán)境監(jiān)測費(fèi)用項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)測計劃2.工程環(huán)境監(jiān)理費(fèi)用工程環(huán)境監(jiān)理計劃3.人員培訓(xùn)2按XX萬元/次4環(huán)境影響評價——按XX已建項(xiàng)目類比估算5竣工環(huán)保驗(yàn)收調(diào)查——6本部分小計——三總計

環(huán)境監(jiān)理方法、制度與監(jiān)理人員職責(zé)環(huán)境監(jiān)理方法環(huán)境監(jiān)理的方法主要包括以下7種：資料查閱和審核