2025年一級(jí)建造師-公路工程考試歷年參考題庫(kù)含答案解析

姓名：__________考號(hào)：__________一、單選題(共10題)1.公路工程中，水泥混凝土路面施工時(shí)，基層的強(qiáng)度應(yīng)符合什么要求？()A.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的80%B.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的70%C.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的90%D.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的100%2.在公路工程中，橋梁上部結(jié)構(gòu)常用的預(yù)制構(gòu)件包括哪些？()A.橋面板、橋墩、橋臺(tái)B.橋面板、橋墩、梁C.橋面板、梁、拱肋D.橋面板、梁、立柱3.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不屬于路基施工中的排水措施？()A.地面排水B.地下排水C.路基填筑D.路基壓實(shí)4.在公路工程中，瀝青混凝土路面施工時(shí)，下列哪項(xiàng)不是影響路面平整度的因素？()A.瀝青混凝土的配比B.施工溫度C.攤鋪機(jī)的性能D.施工人員的經(jīng)驗(yàn)5.在公路工程中，隧道施工中常用的地質(zhì)勘探方法有哪些？()A.鉆孔勘探、物探、地震勘探B.地面勘探、地下勘探、物探C.地質(zhì)雷達(dá)、鉆探、地震波勘探D.地面鉆探、地震波勘探、地質(zhì)雷達(dá)6.在公路工程中，橋梁設(shè)計(jì)中，下列哪項(xiàng)不是影響橋梁結(jié)構(gòu)安全的主要因素？()A.橋梁跨徑B.橋梁高度C.橋梁寬度D.橋梁材料7.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不屬于公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)的基本要求？()A.符合設(shè)計(jì)要求B.符合規(guī)范要求C.符合合同要求D.符合施工圖要求8.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不是隧道施工中的常見(jiàn)地質(zhì)問(wèn)題？()A.巖爆B.溶洞C.膨脹土D.地震活動(dòng)9.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不是路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本原則？()A.穩(wěn)定性原則B.耐久性原則C.經(jīng)濟(jì)性原則D.安全性原則10.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不是橋梁施工中的關(guān)鍵工序？()A.橋墩施工B.橋梁基礎(chǔ)施工C.橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制D.橋梁油漆涂裝二、多選題(共5題)11.公路工程中，下列哪些屬于路基施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)？()A.填料的選擇B.壓實(shí)度控制C.路基排水設(shè)計(jì)D.路基寬度控制E.路基穩(wěn)定性分析12.在公路工程中，橋梁下部結(jié)構(gòu)施工時(shí)，以下哪些是常見(jiàn)的施工方法？()A.樁基礎(chǔ)施工B.基礎(chǔ)承臺(tái)施工C.墩身施工D.橋臺(tái)施工E.橋梁上部結(jié)構(gòu)施工13.公路工程中，瀝青混凝土路面施工過(guò)程中，以下哪些因素會(huì)影響路面的抗滑性能？()A.瀝青混凝土的粘聚力B.瀝青混凝土的摩擦系數(shù)C.路面結(jié)構(gòu)層厚度D.路面施工溫度E.路面施工速度14.隧道施工中，以下哪些屬于地質(zhì)超前預(yù)報(bào)的方法？()A.鉆孔預(yù)報(bào)B.地質(zhì)雷達(dá)預(yù)報(bào)C.地震波預(yù)報(bào)D.地下水預(yù)報(bào)E.環(huán)境監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)15.公路工程中，橋梁施工中的安全控制措施包括哪些？()A.施工人員安全教育B.施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查C.施工機(jī)械安全操作D.施工材料安全儲(chǔ)存E.施工環(huán)境安全監(jiān)測(cè)三、填空題(共5題)16.公路工程中，水泥混凝土路面的施工溫度通常應(yīng)控制在5℃以上，且不宜超過(guò)多少攝氏度？17.隧道施工中，圍巖分級(jí)通常按照圍巖的堅(jiān)硬程度、完整性和地下水情況進(jìn)行，其中圍巖的堅(jiān)硬程度分為幾級(jí)？18.公路工程中，瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)的目的是測(cè)定瀝青混合料的哪些指標(biāo)？19.橋梁工程中，預(yù)應(yīng)力混凝土施工時(shí)，預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)力應(yīng)控制在多少范圍內(nèi)？20.公路工程中，路基施工過(guò)程中，對(duì)于不良地質(zhì)路段的處理原則是先排水、后疏干、再處理，其中排水的主要目的是什么？四、判斷題(共5題)21.公路工程中，水泥混凝土路面施工時(shí)，可以使用氯化鈣作為早強(qiáng)劑來(lái)提高混凝土早期強(qiáng)度。()A.正確B.錯(cuò)誤22.隧道施工中，當(dāng)遇到斷層破碎帶時(shí)，應(yīng)立即停止開(kāi)挖，進(jìn)行加固處理。()A.正確B.錯(cuò)誤23.公路工程中，瀝青混凝土路面施工時(shí)，溫度越高，瀝青混合料的壓實(shí)度越好。()A.正確B.錯(cuò)誤24.橋梁工程中，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的張拉應(yīng)力應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的最大值。()A.正確B.錯(cuò)誤25.公路工程中，路基施工過(guò)程中，對(duì)于軟土地基的處理，應(yīng)優(yōu)先考慮排水固結(jié)法。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)26.請(qǐng)簡(jiǎn)述公路工程中水泥混凝土路面施工的關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)。27.在公路工程中，橋梁上部結(jié)構(gòu)施工有哪些主要方法？請(qǐng)分別簡(jiǎn)述其適用條件。28.隧道施工中，如何進(jìn)行地質(zhì)超前預(yù)報(bào)？請(qǐng)列舉幾種常用的地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法。29.請(qǐng)說(shuō)明公路工程中路基施工中常見(jiàn)的幾種不良地質(zhì)現(xiàn)象及其處理方法。30.在公路工程中，橋梁工程中的施工安全控制有哪些主要措施？

2025年一級(jí)建造師-公路工程考試歷年參考題庫(kù)含答案解析一、單選題(共10題)1.【答案】A【解析】基層的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，一般情況下應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的80%，以確保路面整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性。2.【答案】C【解析】橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件通常包括橋面板、梁和拱肋等，這些構(gòu)件可以在工廠預(yù)制，然后運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行裝配。3.【答案】D【解析】路基施工中的排水措施主要包括地面排水和地下排水，路基填筑和路基壓實(shí)是路基施工的基本工序，不屬于排水措施。4.【答案】D【解析】瀝青混凝土路面的平整度主要受瀝青混凝土的配比、施工溫度和攤鋪機(jī)性能等因素影響，施工人員的經(jīng)驗(yàn)不是直接影響平整度的因素。5.【答案】A【解析】隧道施工中常用的地質(zhì)勘探方法包括鉆孔勘探、物探和地震勘探，這些方法可以有效地獲取隧道地質(zhì)信息。6.【答案】C【解析】橋梁結(jié)構(gòu)安全的主要因素包括橋梁跨徑、橋梁高度和橋梁材料等，橋梁寬度主要影響交通通行能力。7.【答案】D【解析】公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)的基本要求包括符合設(shè)計(jì)要求、規(guī)范要求和合同要求，施工圖要求是設(shè)計(jì)的一部分，不屬于獨(dú)立的質(zhì)量檢驗(yàn)要求。8.【答案】D【解析】隧道施工中的常見(jiàn)地質(zhì)問(wèn)題包括巖爆、溶洞和膨脹土等，地震活動(dòng)是隧道施工的外部環(huán)境因素，不屬于地質(zhì)問(wèn)題。9.【答案】D【解析】路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本原則包括穩(wěn)定性、耐久性和經(jīng)濟(jì)性，安全性原則雖然重要，但不屬于路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本原則。10.【答案】D【解析】橋梁施工中的關(guān)鍵工序包括橋墩施工、橋梁基礎(chǔ)施工和橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制，橋梁油漆涂裝是施工的后續(xù)工序，不屬于關(guān)鍵工序。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCE【解析】路基施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)包括填料的選擇、壓實(shí)度控制、路基排水設(shè)計(jì)和路基穩(wěn)定性分析，這些都是確保路基質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。12.【答案】ABCD【解析】橋梁下部結(jié)構(gòu)施工主要包括樁基礎(chǔ)施工、基礎(chǔ)承臺(tái)施工、墩身施工和橋臺(tái)施工，這些是構(gòu)成橋梁下部結(jié)構(gòu)的主要施工方法。13.【答案】AB【解析】瀝青混凝土路面的抗滑性能主要受瀝青混凝土的粘聚力和摩擦系數(shù)影響，路面結(jié)構(gòu)層厚度、施工溫度和施工速度等因素雖然對(duì)路面性能有影響，但不是直接影響抗滑性能的主要因素。14.【答案】ABCE【解析】隧道施工中的地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法包括鉆孔預(yù)報(bào)、地質(zhì)雷達(dá)預(yù)報(bào)、地震波預(yù)報(bào)和環(huán)境監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)，這些方法有助于提前了解地質(zhì)條件，確保施工安全。15.【答案】ABCDE【解析】橋梁施工中的安全控制措施應(yīng)全面覆蓋施工人員安全教育、施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查、施工機(jī)械安全操作、施工材料安全儲(chǔ)存和施工環(huán)境安全監(jiān)測(cè)，確保施工安全。三、填空題(共5題)16.【答案】30℃【解析】水泥混凝土路面施工溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致混凝土收縮裂縫，過(guò)低則會(huì)影響混凝土的強(qiáng)度發(fā)展，因此一般控制在5℃以上，不宜超過(guò)30℃。17.【答案】V級(jí)【解析】圍巖分級(jí)中，圍巖的堅(jiān)硬程度分為I至V級(jí)，其中I級(jí)為堅(jiān)硬巖，V級(jí)為軟巖，分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)圍巖的物理力學(xué)性質(zhì)進(jìn)行。18.【答案】空隙率、穩(wěn)定度和流值【解析】瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)是用來(lái)測(cè)定瀝青混合料的空隙率、穩(wěn)定度和流值等指標(biāo)，這些指標(biāo)是評(píng)估瀝青混合料性能的重要參數(shù)。19.【答案】0.75至0.85倍鋼筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土施工時(shí)，預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)力一般控制在0.75至0.85倍鋼筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值之間，以確保結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性。20.【答案】降低地下水位，排除地表水【解析】路基施工中，不良地質(zhì)路段的排水處理主要目的是降低地下水位，排除地表水，防止路基因水分過(guò)多而軟化和變形。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】氯化鈣是一種常用的早強(qiáng)劑，可以有效提高混凝土早期強(qiáng)度，因此在水泥混凝土路面施工中可以使用。22.【答案】正確【解析】斷層破碎帶地質(zhì)條件復(fù)雜，穩(wěn)定性差，為防止坍塌事故，應(yīng)立即停止開(kāi)挖，進(jìn)行加固處理。23.【答案】錯(cuò)誤【解析】瀝青混凝土路面施工時(shí)，溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致瀝青老化，且混合料易產(chǎn)生推移，影響壓實(shí)度，因此溫度應(yīng)控制在適宜范圍內(nèi)。24.【答案】錯(cuò)誤【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的張拉應(yīng)力應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的控制應(yīng)力值，而不是最大值，以避免構(gòu)件過(guò)度受力。25.【答案】正確【解析】軟土地基處理中，排水固結(jié)法是一種有效的方法，通過(guò)排水降低地下水位，使地基固結(jié)，提高地基承載力。五、簡(jiǎn)答題(共5題)26.【答案】水泥混凝土路面施工的關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)包括：原材料質(zhì)量控制、拌合及運(yùn)輸質(zhì)量控制、攤鋪質(zhì)量控制、壓實(shí)度控制、接縫處理、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量控制等。這些環(huán)節(jié)直接影響路面的質(zhì)量和使用壽命。【解析】水泥混凝土路面施工的關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)需要嚴(yán)格控制，以確保路面的強(qiáng)度、平整度和耐久性。27.【答案】橋梁上部結(jié)構(gòu)施工主要有預(yù)制裝配法和現(xiàn)澆法兩種方法。

1.預(yù)制裝配法：適用于跨徑較小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的橋梁，可提高施工效率，減少現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)量。

2.現(xiàn)澆法：適用于大跨徑、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁，現(xiàn)場(chǎng)施工量大，但施工精度高，結(jié)構(gòu)整體性好?！窘馕觥繕蛄荷喜拷Y(jié)構(gòu)施工方法的選擇應(yīng)根據(jù)橋梁的設(shè)計(jì)要求、施工條件和經(jīng)濟(jì)性等因素綜合考慮。28.【答案】隧道施工中的地質(zhì)超前預(yù)報(bào)通常包括以下方法：

1.鉆孔預(yù)報(bào)：通過(guò)鉆孔取芯了解地層情況。

2.地質(zhì)雷達(dá)預(yù)報(bào)：利用地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)地層結(jié)構(gòu)。

3.地震波預(yù)報(bào)：通過(guò)地震波分析地層特性。

4.環(huán)境監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)：監(jiān)測(cè)圍巖變化，預(yù)測(cè)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)?！窘馕觥康刭|(zhì)超前預(yù)報(bào)對(duì)于隧道施工安全至關(guān)重要，可以提前了解地質(zhì)情況，減少施工風(fēng)險(xiǎn)。29.【答案】公路工程中常見(jiàn)的路基不良地質(zhì)現(xiàn)象及其處理方法包括：

1.軟土地基：采用換填、壓實(shí)、排水固結(jié)等方法處理。

2.溶洞：采用灌漿、支撐、錨固等方法處理。

3.巖溶地區(qū)：采用噴漿、錨桿、圍巖加固等方法處理。

4.滑坡：采用抗滑樁、錨索、削坡減載等方法處理。【解析】路基不良地質(zhì)現(xiàn)象的處理方法應(yīng)根據(jù)具體情況選擇，以確保路基的