南靖一級建造師民航機場工程真題溯源題考試題及答案

姓名：__________考號：__________題號一二三四五總分評分一、單選題(共10題)1.關(guān)于民航機場工程中的飛行區(qū)指標，以下哪項描述是正確的？()A.飛行區(qū)指標僅包括跑道長度和寬度B.飛行區(qū)指標包括跑道長度、寬度和滑行道數(shù)量C.飛行區(qū)指標包括跑道長度、寬度和凈空限制D.飛行區(qū)指標包括跑道長度、寬度和機場容量2.在民航機場工程中，下列哪項不是影響跑道道面結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要因素？()A.地面承載力B.氣候條件C.飛機類型D.機場規(guī)模3.民航機場工程中，下列哪項不屬于飛行區(qū)助航設(shè)施？()A.跑道入口標志B.民航雷達C.燈光系統(tǒng)D.空中交通管制塔4.在民航機場工程中，下列哪項不是影響航站樓設(shè)計的主要因素？()A.旅客吞吐量B.航空公司要求C.地理位置和氣候條件D.建筑風格5.關(guān)于民航機場工程中的通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)，以下哪項描述是錯誤的？()A.通信系統(tǒng)用于機場內(nèi)部和外部的通信聯(lián)絡(luò)B.導(dǎo)航系統(tǒng)用于飛機的定位和導(dǎo)航C.監(jiān)視系統(tǒng)用于監(jiān)視飛機的飛行狀態(tài)D.通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)不包括地面通信系統(tǒng)6.在民航機場工程中，下列哪項不是影響機場排水系統(tǒng)設(shè)計的主要因素？()A.地形地貌B.氣候條件C.飛機類型D.機場規(guī)模7.關(guān)于民航機場工程中的供電系統(tǒng)，以下哪項描述是正確的？()A.供電系統(tǒng)僅包括機場內(nèi)部的照明和動力供應(yīng)B.供電系統(tǒng)包括機場內(nèi)部的照明、動力供應(yīng)和外部通信設(shè)施供電C.供電系統(tǒng)不包括機場塔臺的電力供應(yīng)D.供電系統(tǒng)不包括機場周邊地區(qū)的電力供應(yīng)8.在民航機場工程中，下列哪項不是影響機場安全的主要因素？()A.飛行區(qū)道面狀況B.空中交通流量C.機場氣象條件D.機場周邊環(huán)境9.關(guān)于民航機場工程中的消防系統(tǒng)，以下哪項描述是錯誤的？()A.消防系統(tǒng)包括火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、滅火系統(tǒng)和消防設(shè)施B.消防系統(tǒng)不包括消防通道和消防水池C.消防系統(tǒng)應(yīng)覆蓋整個機場區(qū)域D.消防系統(tǒng)應(yīng)與機場其他安全系統(tǒng)聯(lián)動10.在民航機場工程中，下列哪項不是影響機場運行效率的主要因素？()A.航站樓設(shè)計B.空中交通流量C.地面服務(wù)設(shè)施D.機場周邊交通二、多選題(共5題)11.民航機場工程中，飛行區(qū)道面結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)考慮哪些因素？()A.地面承載力B.氣候條件C.飛機類型D.機場規(guī)模E.施工方法12.民航機場工程中，航站樓設(shè)計時應(yīng)考慮哪些功能區(qū)域？()A.登機區(qū)域B.候機區(qū)域C.出港區(qū)域D.抵港區(qū)域E.商業(yè)區(qū)13.民航機場工程中，通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)主要包括哪些組成部分？()A.通信系統(tǒng)B.導(dǎo)航系統(tǒng)C.監(jiān)視系統(tǒng)D.數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)E.電源系統(tǒng)14.民航機場工程中，影響機場排水系統(tǒng)設(shè)計的主要因素有哪些？()A.地形地貌B.氣候條件C.飛機活動量D.機場規(guī)模E.土壤類型15.民航機場工程中，消防系統(tǒng)應(yīng)具備哪些基本功能？()A.火災(zāi)自動報警B.滅火系統(tǒng)C.消防設(shè)施D.消防通道E.消防培訓三、填空題(共5題)16.民航機場工程中，跑道道面設(shè)計時，通常需要根據(jù)飛機的最大起飛重量和著陸重量來確定道面的最小厚度，以確保道面有足夠的承載能力。道面的最小厚度一般不應(yīng)小于______厘米。17.在民航機場工程中，航站樓的建筑面積通常以______來衡量，這一指標反映了航站樓的大小和服務(wù)能力。18.民航機場工程中，通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)中的______負責對飛機進行定位和導(dǎo)航，是飛行安全的重要保障。19.民航機場工程中，機場排水系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)遵循______原則，以保證排水順暢，避免積水。20.民航機場工程中，為了保證飛機在機場內(nèi)運行的安全，通常需要在跑道兩端設(shè)置______，以提醒飛行員注意跑道端部。四、判斷題(共5題)21.民航機場工程中，飛行區(qū)的凈空限制是為了確保飛機在起飛和降落過程中的安全。()A.正確B.錯誤22.民航機場工程中，航站樓的設(shè)計應(yīng)完全根據(jù)旅客吞吐量來確定，不考慮其他因素。()A.正確B.錯誤23.民航機場工程中，機場的供電系統(tǒng)僅需要滿足航站樓和飛行區(qū)的電力需求。()A.正確B.錯誤24.民航機場工程中，機場排水系統(tǒng)的設(shè)計只需考慮雨季的排水需求。()A.正確B.錯誤25.民航機場工程中，消防系統(tǒng)的設(shè)計只需考慮航站樓和飛行區(qū)的消防需求。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)26.問：民航機場工程中，跑道道面結(jié)構(gòu)主要由哪幾部分組成？27.問：在民航機場工程中，航站樓設(shè)計時如何考慮不同旅客群體的需求？28.問：民航機場工程中，通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)中的監(jiān)視系統(tǒng)主要有哪些功能？29.問：在民航機場工程中，如何設(shè)計排水系統(tǒng)以避免積水對機場設(shè)施的影響？30.問：民航機場工程中，消防系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)遵循哪些原則？

南靖一級建造師民航機場工程真題溯源題考試題及答案一、單選題(共10題)1.【答案】C【解析】飛行區(qū)指標不僅包括跑道長度和寬度，還包括凈空限制等因素，以確保飛機在機場運行的安全。2.【答案】D【解析】機場規(guī)模不是直接影響跑道道面結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要因素，而地面承載力、氣候條件和飛機類型則是關(guān)鍵因素。3.【答案】D【解析】空中交通管制塔屬于空中交通管制設(shè)施，而不是飛行區(qū)助航設(shè)施。飛行區(qū)助航設(shè)施包括跑道入口標志、燈光系統(tǒng)和民航雷達等。4.【答案】D【解析】建筑風格雖然對航站樓的外觀有影響，但不是影響航站樓設(shè)計的主要因素。主要因素包括旅客吞吐量、航空公司要求和地理位置及氣候條件。5.【答案】D【解析】通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)包括地面通信系統(tǒng)，用于機場內(nèi)部和外部的通信聯(lián)絡(luò)。6.【答案】C【解析】飛機類型不是影響機場排水系統(tǒng)設(shè)計的主要因素，主要因素包括地形地貌、氣候條件和機場規(guī)模。7.【答案】B【解析】供電系統(tǒng)不僅包括機場內(nèi)部的照明和動力供應(yīng)，還包括外部通信設(shè)施供電。8.【答案】D【解析】機場周邊環(huán)境雖然對機場運營有一定影響，但不是影響機場安全的主要因素。主要因素包括飛行區(qū)道面狀況、空中交通流量和機場氣象條件。9.【答案】B【解析】消防系統(tǒng)不僅包括火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、滅火系統(tǒng)和消防設(shè)施，還應(yīng)包括消防通道和消防水池。10.【答案】D【解析】機場周邊交通雖然對機場整體運營有一定影響，但不是影響機場運行效率的主要因素。主要因素包括航站樓設(shè)計、空中交通流量和地面服務(wù)設(shè)施。二、多選題(共5題)11.【答案】A,B,C,D【解析】飛行區(qū)道面結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)綜合考慮地面承載力、氣候條件、飛機類型和機場規(guī)模等因素，以確保道面的安全性和耐久性。施工方法雖然重要，但通常在具體設(shè)計階段才會詳細考慮。12.【答案】A,B,C,D,E【解析】航站樓設(shè)計時應(yīng)考慮登機區(qū)域、候機區(qū)域、出港區(qū)域、抵港區(qū)域以及商業(yè)區(qū)等功能區(qū)域，以滿足旅客的出行需求。13.【答案】A,B,C【解析】通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)主要包括通信系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)和監(jiān)視系統(tǒng)，這三個系統(tǒng)共同保障了機場的空中交通管理。數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和電源系統(tǒng)雖然重要，但不是主要的組成部分。14.【答案】A,B,D,E【解析】影響機場排水系統(tǒng)設(shè)計的主要因素包括地形地貌、氣候條件、機場規(guī)模和土壤類型。飛機活動量雖然對排水系統(tǒng)有一定影響，但不是主要因素。15.【答案】A,B,C,D【解析】消防系統(tǒng)應(yīng)具備火災(zāi)自動報警、滅火系統(tǒng)、消防設(shè)施和消防通道等基本功能，以確保在火災(zāi)發(fā)生時能夠迅速有效地進行滅火和人員疏散。消防培訓雖然重要，但通常不作為消防系統(tǒng)的基本功能。三、填空題(共5題)16.【答案】30【解析】道面厚度是確保跑道能夠承受飛機起降時的載荷和溫度變化的關(guān)鍵指標，一般要求最小厚度不小于30厘米。17.【答案】平方米【解析】航站樓的建筑面積是衡量其規(guī)模和服務(wù)能力的重要指標，通常以平方米為單位。18.【答案】導(dǎo)航系統(tǒng)【解析】導(dǎo)航系統(tǒng)是通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)的一部分，它通過一系列地面和機載設(shè)備幫助飛機進行定位和導(dǎo)航，對于確保飛行安全至關(guān)重要。19.【答案】防滲、防堵、防沖刷【解析】機場排水系統(tǒng)設(shè)計需遵循防滲、防堵、防沖刷的原則，以確保排水系統(tǒng)的穩(wěn)定性和有效性，防止因積水導(dǎo)致的安全隱患。20.【答案】道端安全區(qū)域【解析】道端安全區(qū)域是跑道兩端的安全緩沖區(qū)域，它通過設(shè)置標記或障礙物來提醒飛行員注意跑道端部，防止跑道外滑行。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】凈空限制是為了確保飛機在起飛和降落過程中的安全，防止因地面障礙物對飛行安全造成威脅。22.【答案】錯誤【解析】航站樓的設(shè)計不僅考慮旅客吞吐量，還應(yīng)考慮其他因素，如地理位置、氣候條件、航空公司要求等。23.【答案】錯誤【解析】機場的供電系統(tǒng)需要滿足航站樓、飛行區(qū)、輔助設(shè)施以及其他所有設(shè)施和設(shè)備的電力需求。24.【答案】錯誤【解析】機場排水系統(tǒng)的設(shè)計需要考慮全年不同季節(jié)的排水需求，包括雨季、旱季等，以確保排水系統(tǒng)的有效性和穩(wěn)定性。25.【答案】錯誤【解析】消防系統(tǒng)的設(shè)計需要覆蓋整個機場區(qū)域，包括航站樓、飛行區(qū)、停車場、辦公區(qū)等所有可能發(fā)生火災(zāi)的區(qū)域。五、簡答題(共5題)26.【答案】跑道道面結(jié)構(gòu)主要由基層、墊層和面層組成?！窘馕觥炕鶎佑糜诔袚w機荷載，墊層用于調(diào)整道面厚度和擴散荷載，面層則是直接承受飛機接觸和摩擦的層。27.【答案】航站樓設(shè)計時需考慮不同旅客群體的需求，包括旅客類型、年齡、旅行目的等，以提供便利、舒適的服務(wù)?！窘馕觥坷?，針對商務(wù)旅客可能需要更多的商務(wù)設(shè)施，而針對家庭旅客則可能需要兒童游樂區(qū)等。設(shè)計時應(yīng)充分考慮各種旅客的需求。28.【答案】監(jiān)視系統(tǒng)主要功能包括空中交通監(jiān)視、飛行軌跡記錄、飛行數(shù)據(jù)分析和事故調(diào)查等?！窘馕觥勘O(jiān)視系統(tǒng)通過雷達、二次雷達、衛(wèi)星導(dǎo)航等手段，實現(xiàn)對飛行器的實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)記錄，為空中交通管理和事故調(diào)查提供支持。29.【答案】