阿壩藏族羌族自治州阿壩縣試驗(yàn)檢測(cè)師之交通工程考試題庫(kù)及答案

姓名：__________考號(hào)：__________一、單選題(共10題)1.阿壩縣某道路工程中，水泥混凝土面板的彎拉強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到多少M(fèi)Pa？()A.4.5MPaB.5.0MPaC.5.5MPaD.6.0MPa2.在阿壩縣道路工程中，瀝青混凝土混合料的馬歇爾穩(wěn)定度應(yīng)不低于多少？()A.0.8kNB.1.0kNC.1.2kND.1.5kN3.阿壩縣道路工程中，瀝青路面結(jié)構(gòu)層中，下面哪一層通常采用瀝青貫入式結(jié)構(gòu)？()A.基層B.底基層C.面層D.路床4.阿壩縣橋梁工程中，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力損失有哪些主要類型？()A.蠕變損失、干縮損失、錨固損失B.蠕變損失、干縮損失、松弛損失C.蠕變損失、干縮損失、溫度損失D.蠕變損失、干縮損失、荷載損失5.阿壩縣道路工程中，排水溝的最小坡度應(yīng)為多少？()A.1%B.2%C.3%D.4%6.阿壩縣橋梁工程中，預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力應(yīng)符合什么要求？()A.不應(yīng)超過預(yù)應(yīng)力鋼材的屈服強(qiáng)度B.不應(yīng)超過預(yù)應(yīng)力鋼材的抗拉強(qiáng)度C.不應(yīng)超過預(yù)應(yīng)力鋼材的極限抗拉強(qiáng)度D.不應(yīng)超過預(yù)應(yīng)力鋼材的彈性極限7.阿壩縣道路工程中，水泥混凝土路面板裂縫的主要類型有哪些？()A.溫度裂縫、干縮裂縫、荷載裂縫B.溫度裂縫、干縮裂縫、施工裂縫C.溫度裂縫、干縮裂縫、老化裂縫D.溫度裂縫、干縮裂縫、疲勞裂縫8.阿壩縣橋梁工程中，橋梁的承載能力評(píng)定主要包括哪些內(nèi)容？()A.結(jié)構(gòu)完整性、結(jié)構(gòu)安全性、結(jié)構(gòu)耐久性B.結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)可靠性、結(jié)構(gòu)耐久性C.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)可靠性D.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)安全性、結(jié)構(gòu)耐久性9.阿壩縣橋梁工程中，橋梁支座的主要功能是什么？()A.支承橋梁自重和活載B.傳遞水平力C.傳遞豎向力D.支承橋梁伸縮變形二、多選題(共5題)10.在阿壩縣道路工程中，影響瀝青路面平整度的因素有哪些？()A.瀝青混合料的質(zhì)量B.基層的不均勻沉降C.集料的級(jí)配D.施工工藝E.環(huán)境因素11.阿壩縣橋梁工程中，橋梁結(jié)構(gòu)的主要受力構(gòu)件有哪些？()A.橋梁墩柱B.橋梁梁體C.橋梁支座D.橋梁橋面E.橋梁伸縮縫12.阿壩縣道路工程中，進(jìn)行路基施工前應(yīng)進(jìn)行哪些準(zhǔn)備工作？()A.地形測(cè)量B.地質(zhì)勘探C.施工放樣D.路基排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)E.路基施工方案制定13.阿壩縣橋梁工程中，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件施工時(shí)，應(yīng)注意哪些關(guān)鍵技術(shù)？()A.預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制B.預(yù)應(yīng)力筋的錨固C.混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)D.預(yù)應(yīng)力損失的控制E.施工安全措施14.阿壩縣道路工程中，瀝青路面施工中，有哪些常見的施工質(zhì)量問題？()A.瀝青混合料離析B.瀝青路面平整度差C.瀝青路面抗滑性能不足D.瀝青路面裂縫E.瀝青路面車轍三、填空題(共5題)15.在阿壩縣道路工程中，路基填筑前，應(yīng)先進(jìn)行什么工作？16.阿壩縣橋梁工程中，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力損失主要包括哪些？17.阿壩縣道路工程中，瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，其標(biāo)準(zhǔn)密度應(yīng)為混合料理論密度的多少？18.阿壩縣橋梁工程中，橋梁的承載能力評(píng)定，應(yīng)按照什么等級(jí)進(jìn)行？19.阿壩縣道路工程中，水泥混凝土路面施工時(shí)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于多少天？四、判斷題(共5題)20.阿壩縣道路工程中，瀝青混凝土路面施工完成后，允許立即開放交通。()A.正確B.錯(cuò)誤21.阿壩縣橋梁工程中，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的張拉應(yīng)力應(yīng)超過鋼材的屈服強(qiáng)度。()A.正確B.錯(cuò)誤22.阿壩縣道路工程中，路基填筑時(shí)，填料應(yīng)從路基底部向上分層填筑。()A.正確B.錯(cuò)誤23.阿壩縣橋梁工程中，橋梁的支座類型僅限于橡膠支座和滑動(dòng)支座。()A.正確B.錯(cuò)誤24.阿壩縣道路工程中，水泥混凝土路面施工時(shí)，混凝土的初凝時(shí)間應(yīng)在澆筑后6小時(shí)內(nèi)。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)25.問：阿壩縣道路工程中，如何進(jìn)行路基的壓實(shí)度檢測(cè)？26.問：阿壩縣橋梁工程中，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工有哪些關(guān)鍵技術(shù)？27.問：阿壩縣道路工程中，瀝青路面施工過程中，如何控制瀝青混合料的溫度？28.問：阿壩縣橋梁工程中，橋梁的承載能力評(píng)定主要包括哪些內(nèi)容？29.問：阿壩縣道路工程中，水泥混凝土路面施工時(shí)，如何進(jìn)行養(yǎng)護(hù)？

阿壩藏族羌族自治州阿壩縣試驗(yàn)檢測(cè)師之交通工程考試題庫(kù)及答案一、單選題(共10題)1.【答案】C【解析】根據(jù)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2017），水泥混凝土面板的彎拉強(qiáng)度要求通常為5.5MPa。2.【答案】C【解析】依據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004），瀝青混凝土混合料的馬歇爾穩(wěn)定度一般要求不低于1.2kN。3.【答案】B【解析】瀝青貫入式結(jié)構(gòu)通常用于道路工程的底基層，以提供一定的抗變形能力和排水功能。4.【答案】B【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力損失主要包括蠕變損失、干縮損失和松弛損失，這些因素會(huì)導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力逐漸減小。5.【答案】A【解析】為了保證排水效率，排水溝的最小坡度一般應(yīng)設(shè)置為1%，以確保雨水能夠順利排出。6.【答案】D【解析】預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力不應(yīng)超過預(yù)應(yīng)力鋼材的彈性極限，以確保結(jié)構(gòu)的安全性。7.【答案】D【解析】水泥混凝土路面板裂縫的主要類型包括溫度裂縫、干縮裂縫和疲勞裂縫，這些裂縫會(huì)對(duì)路面造成損害。8.【答案】D【解析】橋梁的承載能力評(píng)定主要包括結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)安全性和結(jié)構(gòu)耐久性，以確保橋梁的正常使用。9.【答案】A【解析】橋梁支座的主要功能是支承橋梁自重和活載，并允許橋梁在溫度變化和荷載作用下產(chǎn)生適當(dāng)?shù)奈灰?。二、多選題(共5題)10.【答案】ABCDE【解析】瀝青路面的平整度受多種因素影響，包括瀝青混合料的質(zhì)量、基層的不均勻沉降、集料的級(jí)配、施工工藝以及環(huán)境因素等。11.【答案】AB【解析】橋梁結(jié)構(gòu)的主要受力構(gòu)件是橋梁墩柱和橋梁梁體，它們承擔(dān)著主要的荷載。橋梁支座、橋面和伸縮縫則主要起到連接、傳遞荷載和適應(yīng)位移的作用。12.【答案】ABCDE【解析】路基施工前的準(zhǔn)備工作包括地形測(cè)量、地質(zhì)勘探、施工放樣、路基排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)和路基施工方案制定，以確保施工的順利進(jìn)行。13.【答案】ABCDE【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件施工時(shí)，應(yīng)注意預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制、錨固、混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)、預(yù)應(yīng)力損失的控制以及施工安全措施，以確保構(gòu)件的質(zhì)量和安全性。14.【答案】ABCDE【解析】瀝青路面施工中常見的質(zhì)量問題包括瀝青混合料離析、路面平整度差、抗滑性能不足、路面裂縫和車轍，這些問題會(huì)影響路面的使用性能。三、填空題(共5題)15.【答案】壓實(shí)度試驗(yàn)【解析】路基填筑前，應(yīng)先進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，以確保填料的壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求，為后續(xù)施工提供依據(jù)。16.【答案】蠕變損失、干縮損失、松弛損失【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力損失主要包括蠕變損失、干縮損失和松弛損失，這些因素會(huì)導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力逐漸減小。17.【答案】95%【解析】瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)中，標(biāo)準(zhǔn)密度應(yīng)為混合料理論密度的95%，這是試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)條件。18.【答案】一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)【解析】橋梁的承載能力評(píng)定應(yīng)按照一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)進(jìn)行，分別對(duì)應(yīng)不同的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和要求。19.【答案】28天【解析】水泥混凝土路面施工后，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28天，以確?；炷恋膹?qiáng)度和耐久性。四、判斷題(共5題)20.【答案】錯(cuò)誤【解析】瀝青混凝土路面施工完成后，需要經(jīng)過一段時(shí)間的養(yǎng)護(hù)，確保路面強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，才能開放交通。21.【答案】錯(cuò)誤【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的張拉應(yīng)力不應(yīng)超過鋼材的屈服強(qiáng)度，以避免構(gòu)件出現(xiàn)脆性斷裂。22.【答案】正確【解析】路基填筑時(shí)，填料應(yīng)從路基底部向上分層填筑，以確保路基的穩(wěn)定性和均勻性。23.【答案】錯(cuò)誤【解析】橋梁的支座類型不僅限于橡膠支座和滑動(dòng)支座，還包括球型支座、固定支座等多種類型。24.【答案】正確【解析】水泥混凝土路面施工時(shí)，混凝土的初凝時(shí)間應(yīng)在澆筑后6小時(shí)內(nèi)，以便及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和后續(xù)施工。五、簡(jiǎn)答題(共5題)25.【答案】答：路基壓實(shí)度檢測(cè)通常采用灌砂法或核子密度儀法。灌砂法是通過在路基表面挖坑，然后填充一定量的砂，測(cè)量砂的體積和重量，從而計(jì)算出壓實(shí)度。核子密度儀法則是利用放射性同位素發(fā)射的射線穿透路基，根據(jù)射線的衰減情況來計(jì)算壓實(shí)度?！窘馕觥拷忉專郝坊鶋簩?shí)度是路基施工質(zhì)量的重要指標(biāo)，直接影響路面的使用壽命和行車安全。因此，壓實(shí)度檢測(cè)是路基施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。26.【答案】答：預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工關(guān)鍵技術(shù)包括預(yù)應(yīng)力筋的張拉、錨固、混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)等。張拉時(shí)需嚴(yán)格控制張拉力和張拉速度，錨固要確保預(yù)應(yīng)力筋的固定可靠，混凝土澆筑需保證密實(shí)度，養(yǎng)護(hù)則要保證混凝土強(qiáng)度和耐久性?！窘馕觥拷忉專侯A(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工質(zhì)量直接關(guān)系到橋梁的安全性和使用壽命，因此，掌握這些關(guān)鍵技術(shù)對(duì)于保證施工質(zhì)量至關(guān)重要。27.【答案】答：瀝青混合料的溫度控制是施工過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通常，瀝青加熱溫度控制在150-160℃之間，集料加熱溫度控制在160-180℃之間。運(yùn)輸過程中，混合料溫度應(yīng)保持在140-160℃之間，攤鋪溫度應(yīng)保持在140-150℃之間?！窘馕觥拷忉專簽r青混合料的溫度控制對(duì)于確保瀝青路面的質(zhì)量至關(guān)重要，溫度過高或過低都會(huì)影響路面的性能和使用壽命。28.【答案】答：橋梁的承載能力評(píng)定主要包括結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)耐久性三個(gè)方面。結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評(píng)定涉及橋梁各構(gòu)件的承載能力；結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性評(píng)定關(guān)注橋梁在荷載作用下的穩(wěn)定性；結(jié)構(gòu)耐久性評(píng)定則關(guān)注橋梁在各種環(huán)境因素作用下的耐久性能?！窘馕觥拷忉?/p>