第三章汽車品牌第三章汽車品牌

1.能夠識別國內(nèi)外著名汽車品牌及主要車型；2.能夠闡述國內(nèi)外著名汽車品牌的歷史和文化1.掌握國內(nèi)外著名汽車品牌知識2.了解國內(nèi)外著名汽車品牌文化1.具備鑒賞不同汽車品牌產(chǎn)品的能力2.樹立文化自信和工業(yè)自信3.具備愛國主義情懷第一節(jié)國外著名汽車品牌歐洲著名汽車品牌第一部分美洲著名品牌第二部分亞洲著名汽車品牌第三部分歐洲著名汽車品牌2026/1/29

德國大眾汽車集團是由世界著名的汽車設(shè)計大師費迪南德·保時捷離開奔馳公司后于1938年創(chuàng)建，總部位于德國的沃爾夫斯堡。

大眾汽車從誕生之初就秉承“車之道，為大眾”的理念，致力于為普通大眾生產(chǎn)物美價廉的汽車。

大眾汽車推出的第一款汽車就是大受歡迎的甲殼蟲汽車。

憑借銷量超過2000萬輛甲殼蟲、3000萬輛高爾夫、2000萬輛帕薩特等熱銷車型，大眾汽車已經(jīng)成為世界最大的汽車廠家之一。（一）大眾汽車集團2026/1/29大眾汽車產(chǎn)品以最具前沿的科技成果、獨具匠心的設(shè)計、精良的制造工藝贏得全球用戶的認(rèn)可。其轎車產(chǎn)品除了包括高爾夫、帕薩特、速騰、邁騰、蔚攬、Polo、輝騰、途銳等傳統(tǒng)車型外，還包括ID.3、ID.4、ID.6、ID.7等電動車。（一）大眾汽車集團大眾汽車集團2009年，在長達(dá)數(shù)年之久的收購大戰(zhàn)之后，大眾和保時捷兩大汽車家族將擁有保時捷汽車控股股份公司100%投票權(quán)。根據(jù)收購計劃，大眾汽車將首先買進保時捷股份公司49.9%的股份，之后再增持這家企業(yè)余下股份。兩家企業(yè)合并后，“保時捷”成為了大眾汽車旗下第10個汽車品牌。2026/1/29（一）大眾汽車集團大眾集團目前擁有10大著名汽車品牌：大眾汽車（德國）、奧迪（德國）、蘭博基尼(意大利)、賓利(英國)、布加迪(法國)、西雅特(西班牙)、斯柯達(dá)(捷克)、大眾汽車商用車MAN(德國)、保時捷（德國）、斯堪尼亞（瑞典）。大眾汽車集團主要車型2021年，大眾汽車集團（中國）與其合資企業(yè)在中國大陸及香港市場共交付汽車330萬輛。憑借11.7%的市場份額，持續(xù)位居中國消費者購車首選。中級車2026/1/29旅行車2026/1/29大眾汽車技術(shù)之一2026/1/29渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機（TSI）代表大眾汽車旗下采用直噴技術(shù)和增壓技術(shù)的四沖程發(fā)動機，它結(jié)合了直噴式柴油發(fā)動機和四沖程發(fā)動機的優(yōu)點，可以滿足更高的性能需求，將駕駛樂趣最大化。所有的TSI發(fā)動機都具有油耗低、牽引力強和扭矩高（即便在發(fā)動機低轉(zhuǎn)時）的優(yōu)點。渦輪增壓柴油直噴（TDI）指的是大眾汽車旗下采用直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)的柴油車。TDI的優(yōu)勢在于節(jié)省油耗、降低尾氣污染、牽引力高（扭矩大）和效率高。目前，TDI在許多國家已成為大眾汽車集團的注冊商標(biāo)。工作原理：一臺廢氣渦輪增壓器為發(fā)動機提供新鮮空氣，確保汽缸進氣充分。進氣壓力增大后，噴油嘴以極高的壓強將油料直接噴入汽缸。高效的發(fā)動機隔音技術(shù)可降低發(fā)動機的噪音。缸內(nèi)處理結(jié)合尾氣凈化措施，使TDI始終保持清潔的排放。TSITDI大眾汽車技術(shù)之二2026/1/29FSI是直噴式汽油發(fā)動機的縮寫。它與TSI發(fā)動機的最大區(qū)別是，沒有利用渦輪增壓器或壓縮機來增壓進氣?；旌向?qū)動由兩種驅(qū)動方式組成，例如TSI發(fā)動機和電動機聯(lián)合驅(qū)動。在城市交通中使用混合驅(qū)動的車可以實現(xiàn)降低油耗和減少尾氣污染?；旌向?qū)動屬于大眾汽車藍(lán)驅(qū)系列技術(shù)BlueMotionTechnologies中最有效、最環(huán)保的技術(shù)之一。FSIHybrid大眾中國大眾汽車集團是中國汽車工業(yè)最早、最成功的國際合作伙伴之一，伴隨著中國汽車工業(yè)走過了跌宕起伏、快速成長的40年。大眾汽車集團秉持“在中國，為中國”戰(zhàn)略，集團在中國擁有超過4000萬用戶，約9萬名員工，各品牌合計超過3000家經(jīng)銷商。1984年，大眾汽車在中國的第一家合資企業(yè)—上汽大眾汽車有限公司奠基成立；1991年，大眾汽車在中國的第二家合資企業(yè)—一汽-大眾汽車有限公司成立；2017年，大眾汽車集團與安徽江淮汽車集團股份有限公司成立了在中國的第三家合資企業(yè)—江淮大眾汽車有限公司，共同生產(chǎn)電動汽車。2020年12月，大眾汽車集團增持江淮大眾股份至75%戰(zhàn)略投資完成，合資企業(yè)正式更名為大眾汽車（安徽）有限公司。同時，全新研發(fā)中心也在合肥竣工，將助力推進集團電動化全球戰(zhàn)略。大眾汽車集團在華經(jīng)營范圍包括汽車整車、發(fā)動機和變速箱等零部件的生產(chǎn)、銷售與服務(wù)。通過大眾汽車集團（中國）及在華子公司，集團旗下的大眾汽車、奧迪、斯柯達(dá)、西雅特、賓利、布加迪、蘭博基尼、保時捷、杜卡迪、大眾汽車商用車、斯堪尼亞和MAN等品牌都已在中國開展業(yè)務(wù)。2026/1/29大眾汽車集團（中國）目前在上海、長春、大連、南京、儀征、成都、佛山、寧波、長沙、烏魯木齊、天津和合肥等地建有40座工廠，其中，位于安亭、佛山及合肥的MEB工廠專注于純電動車型的生產(chǎn)。大眾汽車集團致力于到2050年在全球范圍內(nèi)全面實現(xiàn)碳中和，并為此發(fā)布了goTOzero戰(zhàn)略，以實現(xiàn)脫碳目標(biāo)。到2025年前，集團全球范圍內(nèi)的工廠將減少30%的廢棄物排放，并將生產(chǎn)每輛汽車的能源和水資源消耗減少30%。同時，集團產(chǎn)品陣容中的電動汽車車型比例將增至35%。在中國，集團與合資企業(yè)伙伴在電動汽車、生產(chǎn)技術(shù)及相應(yīng)的研發(fā)領(lǐng)域共同投入數(shù)百億元人民幣以實現(xiàn)這一目標(biāo)。大眾在中國持續(xù)開展“綠帶行動”公益林項目，將在2021-2030年間支持中國北部、西北部10個生態(tài)脆弱的地區(qū)種植850萬棵適生樹種，幫助修復(fù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)，改善當(dāng)?shù)鼐用裆?，支持?dāng)?shù)匕l(fā)展和鄉(xiāng)村振興。大眾汽車在華由如下幾個公司組成，大眾汽車（中國）投資有限公司、上海大眾汽車有限公司、一汽大眾汽車有限公司、大眾汽車（北京）中心以及大眾汽車（中國）原廠配件貿(mào)易公司。2026/1/29一汽大眾一汽－大眾汽車有限公司是由中國第一汽車集團公司、德國大眾汽車股份公司、德國奧迪汽車股份公司及大眾（中國）汽車投資有限公司合資經(jīng)營的大型轎車生產(chǎn)企業(yè)，于1991年成立，1996年全面建成投產(chǎn)，1997年8月通過國家驗收。經(jīng)過30余年的發(fā)展，一汽-大眾產(chǎn)能布局已覆蓋東北長春、西南成都、華南佛山、華東青島以及華北天津。從建廠初期的一個品牌1款產(chǎn)品，發(fā)展到現(xiàn)在的奧迪、大眾、捷達(dá)三大品牌20余款，一汽-大眾已成為國內(nèi)成熟的覆蓋A、B、C級全系列乘用車型的生產(chǎn)企業(yè)。官網(wǎng)：/index.php上海大眾上海大眾汽車有限公司（以下簡稱上海大眾）是中德合資的轎車生產(chǎn)企業(yè)，成立于1985年3月，中德雙方投資比例各占50%，合同期限為45年。經(jīng)過多次的增資發(fā)展，上海大眾的注冊資本已達(dá)到100億元人民幣。上海大眾目前已形成了六個平臺的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，包括桑塔納、帕薩特、POLO、途安、朗逸、途觀，是國內(nèi)車型最多的汽車企業(yè)。/1.奧迪汽車

奧迪汽車是德國歷史最悠久的汽車制造商之一，是德國三大豪華車品牌之一，總部設(shè)在德國的英戈爾施塔特。公司創(chuàng)始人奧古斯特·霍希（AugustHorch）在薩克森州米特韋達(dá)的一所技術(shù)學(xué)院完成學(xué)業(yè)后，進入奔馳汽車公司工作。1899年，奧古斯特·霍希在科隆創(chuàng)建了他的第一家汽車公司——霍希汽車合資公司。1909年，他在茨維考創(chuàng)立了全新的汽車公司，并在1910年將其命名為“Audiwerke”，奧迪品牌由此誕生。德國奧迪汽車博物館1.奧迪汽車1932年奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成立汽車聯(lián)盟公司，并使用四個圓環(huán)標(biāo)志，象征著四家公司同心攜手。1956年奧迪并入大眾汽車集團。奧迪以“突破科技，啟迪未來”為口號，把未來視為機遇，以科技為引擎，以“塑造高端移動出行的未來”為目標(biāo)，為用戶提供高性能產(chǎn)品。目前奧迪主要車型有A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8、S、RS系列燃油車和電動車e-tron系列等。奧迪e-tro電動車系列奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)2026/1/29

一直以來奧迪所表現(xiàn)出來的高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式讓其成為世界最成功的汽車品牌之一。

在奧迪百年的歷史長河中，“進取、尊貴、動感”始終是奧迪品牌的三大傳統(tǒng)核心價值。奧迪1935年推出的霍希853屢獲殊榮的奧迪GT賽車2026/1/29面向未來的奧迪電動賽車2026/1/29奧迪主要車型2026/1/29(A1)系列是緊湊型掀背車(A1有三種，分別是五門掀背、三門掀背和敞篷車);(A2)(已停產(chǎn))系列是小型旅行車;(A3)(A33-Door)系列是小型旅行車;(A4)系列是運動轎車;(A4Avant)系列是中型旅行車;(A4Cabriolet)系列是敞蓬車;(A5)系列是奧迪于2008年推出的coupe跑車(A6)(A6L)系列是公務(wù)轎車;(A6Avant)系列是大型旅行車;(A6AllroadQuattro)系列是全地形旅行車;(A8)(A8L)系列是大型公務(wù)轎車。(S3)(S4)(S4Avant)(S4Cabriolet)(S6)(S6Avant)(S8)運動車，其中(R8)為LeMansQuattroConcept的量產(chǎn)版本，也是奧迪的第一輛超級跑車;(RS)打頭的高性能運動車：(RS4)(RS4Avant)(RS4Cabriolet)(RS6)(RS6Avant)(RS6Plus)高性能運動車;(Q)打頭的越野車：(Q7)越野車(Q5)越野車;(TT)打頭的跑車：(TTCoupe)(TTRoadster)跑車;(R)打頭的GT跑車：(R8(LeMans概念車的量產(chǎn)跑車))(R8)GT跑車;(R)打頭的賽車：(R10)賽車。奧迪connect互聯(lián)科技奧迪connect互聯(lián)科技可將汽車與駕駛員、互聯(lián)網(wǎng)和基礎(chǔ)設(shè)施鏈接成網(wǎng)，而極具創(chuàng)新的信息娛樂功能則將舒適性和駕駛愉悅提升至一個全新水平。配備云科技的汽車在一個迅速變化的世界里，人們也在不斷提出新需求?；ヂ?lián)通訊應(yīng)用程序早已成為我們?nèi)粘Ｉ畈豢煞指畹慕M成部分，無論是在工作情境中，還是在我們的閑暇時間里。我們需要全天候在線，即使駕車出行也是如此。

而借助奧迪connect互聯(lián)科技，汽車將成為智能互聯(lián)網(wǎng)的一部分，使得我們的各種日常設(shè)備相互連接，變得更智能、更有用。對于奧迪汽車的駕駛員而言，創(chuàng)新科技意味著額外的便利和駕駛愉悅——簡而言之，它可確保帶來更好的駕駛體驗。2026/1/29將未來的照明科技帶到現(xiàn)在，是奧迪深入基因的品牌精髓。無論是劃時代的LED數(shù)字照明科技，還是更具前瞻的激光照明技術(shù)，都旨為用最領(lǐng)先的科技為您照亮前路。2026/1/29奧迪AICON電動車2026/1/29奧迪在中國1988年，一汽與奧迪簽署“關(guān)于在一汽生產(chǎn)奧迪的技術(shù)轉(zhuǎn)讓許可證合同”；1991年，一汽-大眾汽車有限公司（以下簡稱一汽-大眾）成立。經(jīng)過三十三年的發(fā)展，一汽-大眾在東北長春、西南成都和華南佛山建有三大基地，擁有七大專業(yè)生產(chǎn)廠。1995年，一汽、大眾及奧迪三方共同修改并且簽署了合資合同，奧迪系列產(chǎn)品作為合同產(chǎn)品正式納入一汽-大眾公司生產(chǎn)。2000年國產(chǎn)奧迪A6（C5）轎車正式投放市場，同時中國（大陸地區(qū)）首家一汽-大眾奧迪特許經(jīng)銷商北京中潤發(fā)公司正式開業(yè)。至此，奧迪在中國的發(fā)展全面打開。2026/1/29

目前，奧迪在中國建立了一汽奧迪和上汽奧迪2家合作企業(yè)。最近，奧迪發(fā)布了“Vorsprung2030”戰(zhàn)略，自2026年起，奧迪將全面停止燃油車及混動車型的生產(chǎn)，至2033年，將逐步停止內(nèi)燃發(fā)動機的生產(chǎn)。

2.賓利汽車

賓利汽車公司由華特·歐文·賓利于1919年創(chuàng)立，是英國的豪華汽車品牌，總部位于英國克魯。賓利的目標(biāo)是打造“一臺快的車，好的車，同級別中最出類拔萃的車”。1931年賓利被勞斯萊斯汽車收購，1998年并入大眾汽車集團。1921年賓利第一輛汽車2.賓利汽車

賓利作為英國的豪華房車和GT車的制造商，強調(diào)高速與高貴的品牌形象。展翅騰飛的“B”字是賓利最強勁、永不妥協(xié)的標(biāo)志，它是呈現(xiàn)給世人的永遠(yuǎn)是動力、尊貴、典雅、舒適與精工細(xì)做的最完美結(jié)合。賓利汽車一直以集豪華、性能和工藝于一身而著稱。賓利在賽車領(lǐng)域的成功，尤其是在勒芒24小時耐力賽上的成功，為賓利贏得了高性能賽車的美譽。

賓利2003年勒芒奪冠車型賓利汽車主要車型：歐陸系列、添越系列、飛馳系列飛馳系列2026/1/29賓利搭載大眾新飛馳W12發(fā)動機6.0升12缸發(fā)動機驅(qū)動飛馳車型，使其從0到60英里每小時的加速時間縮短到4.3秒，最高時速可達(dá)200英里。從其銳利鮮明的鋁合金外觀到純手工打造的真皮和木質(zhì)內(nèi)飾，賓利的制作工藝在飛馳車型上體現(xiàn)得淋漓盡致。即使是頂級真皮上的接縫線也是單獨縫制的。木飾的每一層都經(jīng)由手工打磨和裝飾。整個內(nèi)飾，從木飾到真皮再到支撐整部車的架構(gòu)，全由手工制作。

歐陸系列賓利歐陸GT是全球最具設(shè)計風(fēng)格的兩門轎跑車，它能帶給你無與倫比的動力感。歐陸系列擁有三款車型——動感迷人的GTV8,豪華舒適的GT和具有非凡動力且精致細(xì)膩的GTSpeed。每一款歐陸GT都有敞蓬版供您選擇。賓利汽車2020年，賓利發(fā)布了“Beyond100”商業(yè)戰(zhàn)略，賓利開始向電動汽車轉(zhuǎn)型，勾勒出賓利致力于引領(lǐng)符合可持續(xù)發(fā)展理念的超豪華出行方式的宏偉藍(lán)圖。賓利汽車從2023年開始為其所有車型提供混合動力車型，到2030年成為一個完全電動的品牌。賓利正在開辟一條高性能與可持續(xù)發(fā)展和諧共存的未來之路，開創(chuàng)豪華電動車和混合動力車的新典范。3.保時捷汽車

保時捷（Porsche）汽車總部位于德國斯圖加特市，由費迪南德·保時捷（FerdinandPorsche）創(chuàng)辦。保時捷汽車以卓越的性能、獨特的設(shè)計和深厚的品牌文化，成為了豪華與性能完美結(jié)合的汽車品牌。無論是在賽道上還是在公路上，保時捷汽車都以其卓越的性能和完美駕駛體驗，贏得了消費者的廣泛認(rèn)可。保時捷汽車

費迪南德·保時捷在汽車界留下了深遠(yuǎn)的影響，他設(shè)計的甲殼蟲曾是世界上同一型號設(shè)計產(chǎn)量最高的汽車。他于1875年出生于捷克北部一個工匠家庭，父親是當(dāng)?shù)匾幻F匠，15歲時進入萊亨貝爾格的工業(yè)學(xué)校夜校部學(xué)習(xí)，畢業(yè)后邊工作邊在維也納工科大學(xué)旁聽學(xué)習(xí)。保時捷在1898年開發(fā)出了電動“Lohner-Porsche”汽車。后來經(jīng)過改進研發(fā)成功了世界上第一輛混合動力汽車。當(dāng)時他才二十五歲，受聘于Lohner車廠擔(dān)任設(shè)計師。第一輛混合動力汽車1931年，費迪南德離開戴姆勒-奔馳汽車后在斯圖加特成立如今的保時捷汽車設(shè)計公司。在第二次世界大戰(zhàn)中，保時捷為希特勒設(shè)計了威震歐洲戰(zhàn)場的虎式坦克。二戰(zhàn)后的1945年，保時捷和兒子因在戰(zhàn)時為希特勒服務(wù)被拘押在法國。保時捷汽車于2012年8月被其子公司大眾汽車收購，而保時捷家族與皮耶家族（保時捷女婿）擁有的保時捷控股公司則繼續(xù)擁有大眾集團過半數(shù)股權(quán)，實際上控制了大眾集團和其旗下的保時捷汽車。保時捷汽車保時捷家族（財團）2026/1/29

保時捷汽車主要車型有：718系列、911系列、Boxster系列、Cayman系列、Taycan系列、Panamera系列、Cayenne系列、Macan系列。其中，911是保時捷最具經(jīng)典、傳奇的車型，誕生于1963年，獨特的風(fēng)格與極佳的耐用性，至今經(jīng)歷了七代車型。保時捷汽車2026/1/29保時捷經(jīng)典911系列

保時捷首款電動跑車taycan4.斯柯達(dá)汽車

斯柯達(dá)(SKODA)是一家總部位于捷克姆拉達(dá)一博萊斯拉夫市的汽車公司,也是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一。其品牌形象是飛向世界、創(chuàng)造無限、深厚底蘊、朝氣蓬勃。

1991年,斯柯達(dá)成為大眾汽車集團旗下的品牌。斯柯達(dá)的主要車型有:吳銳、晶銳、明銳等斯柯達(dá)中國在上海大眾旗下管理銷售5.蘭博基尼汽車蘭博基尼是一個產(chǎn)地位于意大利圣亞加塔·波隆尼的超級跑車品牌,車迷稱之為“如魔鬼一般完美的藝術(shù)品”。主要競爭對手是法拉利。早期,因公司運營不善,經(jīng)營權(quán)數(shù)度易手。1998年,成為奧迪汽車公司旗下的品牌。目前,為大眾汽車集團間接持有的品牌之一。主要車型有:Gallardo(蓋拉多),Murcielago(穆拉多)、Reventon(雷文頓)。Gallardo系列車型是蘭博基尼歷史上最為成功的產(chǎn)品。蘭博基尼汽車主要車型埃文頓AVENTADOR648.80-738.88萬

蓋拉多Gallardo

348.00-490.00萬

雷文頓Reventon

蝙蝠Murcielago

6.布加迪汽車布加迪是法國最具有特色的超級跑車車廠之一。布加迪以生產(chǎn)世界上最好的及最快的車聞名于世。1909年意大利人埃多爾·布加迪（EttoreBugatti）在德國創(chuàng)建布加迪公司，專門生產(chǎn)運動跑車和高級豪華轎車，1919年-1956年在法國境內(nèi)；1991年重新建廠后在意大利境內(nèi)。大眾汽車于1998年買下布加迪品牌和汽車制造權(quán)，布加迪并入大眾集團。布加迪汽車主要車型威航

2500萬威龍

2026/1/29梅賽德斯-奔馳集團的前身為戴姆勒--奔馳汽車。作為世界上資格最老的汽車廠家，以生產(chǎn)高質(zhì)量、高性能的豪華汽車聞名于世。創(chuàng)史人是被世人譽為“汽車之父”的卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。戴姆勒--奔馳公司成立于1926年，由卡爾·奔馳在德國曼海姆建立的世界上首家汽車廠——奔馳萊茵燃?xì)獍l(fā)動機廠和戈特利布·戴姆勒在德國斯圖加特建立的戴姆勒發(fā)動機公司合并而來，總部位于德國斯圖加特。除以高質(zhì)量、高性能的豪華汽車品牌梅賽德斯-奔馳聞名外，它也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。（二）梅賽德斯-奔馳集團奔馳1936年問世的170V奔馳博物館展出的奔馳300SE

奔馳斯圖加特工廠（二）梅賽德斯-奔馳集團1998年，戴姆勒-奔馳與美國汽車制造商克萊斯勒合并，成為全球第二大汽車生產(chǎn)商。然而，由于克萊斯勒的經(jīng)濟困難，戴姆勒-奔馳在2007年將其出售。2018年2月浙江吉利控股集團董事長李書福通過一家投資基金以每股約87美元的價格，總共花費約90億美元收購戴姆勒股份公司9.69%具有表決權(quán)的股份。此次收購?fù)瓿珊?，吉利集團成為戴姆勒最大的股東。這也是中國公司在西方汽車工業(yè)中的最大手筆投資。（二）梅賽德斯-奔馳集團2021年12月，北京汽車集團有限公司發(fā)布公告，已將原持有戴姆勒的5%股權(quán)增持至9.98%，北京汽車集團有限公司取代吉利集團成為戴姆勒第一大股東。2022年2月，戴姆勒-奔馳正式更名為梅賽德斯-奔馳集團股份公司。

梅賽德斯-奔馳集團的產(chǎn)品包括梅賽德斯-奔馳汽車、梅賽德斯-AMG、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-EQ、SMART等。這些產(chǎn)品以其優(yōu)質(zhì)的設(shè)計和卓越的性能，贏得了全球消費者的廣泛認(rèn)可。（二）梅賽德斯-奔馳集團1.梅賽德斯-奔馳汽車

梅賽德斯-奔馳以高質(zhì)量、高性能聞名，被成為世界豪車第一品牌。梅賽德斯-奔馳秉承“Thebestornothing”的核心理念，打造追求完美的汽車品牌。奔馳汽車的車型豐富多樣，包括轎車、SUV、轎跑車、敞篷跑車、MPV、純電EQ車型以及插電式混合動力車型。奔馳轎車系列以A級、B級、C級、E級、S級為主要車型。其中C級、E級、S級轎車分別為緊湊型轎車、行政級轎車及高級豪華轎車。奔馳主要車型A級--入門級轎車B級--小型運動型旅行車C級---經(jīng)濟型豪華轎車。CLK級---介于C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不同的車體。CLS級--運動型轎車系列。E級---中型豪華轎車系列。S級---大型豪華轎車系列。SL級--大型純雙座敞篷跑車系列。SLC級-雙門跑車SLK級小型純雙座敞篷跑車系列。SLR-與一級方程式賽車車隊McLaren(邁凱輪)合作開發(fā)的高性能限量生產(chǎn)跑車。G級-越野車，號稱“越野之王”，有民用版和軍用版。GL級-大型七人座豪華休閑越野用車系。GLK級-梅賽德斯-奔馳旗下首款緊湊型SUVM級-休閑越野用車系。R級-大型的休旅車系，以M-Class為底盤，并帶有四輪傳動版本。AMG車系-是奔馳公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產(chǎn)的高性能跑車，在原有C、S、SLS、G等系列車型的基礎(chǔ)上，打造全新的發(fā)動機以及車身材料的重新設(shè)計，其發(fā)動機是由手工裝配以達(dá)到最高品質(zhì)，是難得一見的高端車型。邁巴赫系列---高端豪華元首級轎車2021年梅賽德斯-奔馳開啟新的電動化戰(zhàn)略，從“電動為先”向“全面電動”轉(zhuǎn)型，計劃2030年實現(xiàn)全面電動化、只銷售純電動車型。為實現(xiàn)全面電動化目標(biāo)，2022年梅賽德斯-奔馳推出全新EQE和EQS的SUV版本車型。邁巴赫、G級、AMG三個高端子品牌也將逐步實現(xiàn)純電動化。

奔馳EQ系列電動車1.梅賽德斯-奔馳汽車北京奔馳北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）成立于2005年8月8日，是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司共同投資，集研發(fā)、發(fā)動機與整車生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)為一體的中德合資企業(yè)。2026/1/29北京奔馳引入了梅賽德斯-奔馳暢銷全球的四大主力車型：C級車、E級車、GLCSUV和GLASUV，全面占領(lǐng)中高級、行政級、中型SUV和緊湊型SUV四大豪華車主流細(xì)分市場。2026/1/292邁巴赫汽車邁巴赫品牌由被譽為“設(shè)計之王”的威廉·邁巴赫創(chuàng)立于上世紀(jì)二十年代，是一個象征著完美和昂貴的轎車品牌。1941年，邁巴赫由于戰(zhàn)爭原因而被迫停產(chǎn)，從此進入到一個長達(dá)60年的沉睡期。2002年，在梅賽德斯-奔馳集團的強力支持下復(fù)出，成為戴姆勒集團最高端的轎車品牌。作為一個超越豪華車的傳奇品牌重現(xiàn)于市場。目前邁巴赫的主要車型為梅賽德斯一邁巴赫S級轎車3.SMART汽車SMART汽車是梅賽德斯－奔馳（Mercedes-Benz）和世界手表業(yè)巨頭斯沃琪（Swatch）公司的創(chuàng)意合作產(chǎn)物，字母S代表斯沃琪公司，M代表梅賽德斯公司，而“art”是藝術(shù)之意，代表雙方藝術(shù)的結(jié)晶。SMART汽車定位為省時、省油、環(huán)保、舒適、安全的城市汽車工業(yè)藝術(shù)品。自1995年，smart工廠于法國漢巴赫奠基以來，Smart產(chǎn)品以其環(huán)保、靈活和時尚贏得無數(shù)佳評。SMART汽車2019年，吉利汽車集團成為奔馳的大股東之后收購了SMART汽車50%的股權(quán)。雙方于2020年組建了合資公司智馬達(dá)汽車有限公司（smartAutomobileCo.,Ltd.），雙方各持股50%，總部設(shè)置中國，在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運營和推動SMART品牌轉(zhuǎn)型升級，致力于將SMART打造成為全球領(lǐng)先的新奢純電汽車科技品牌。奔馳主要負(fù)責(zé)SMART的造型設(shè)計，而在工程研究方面，由吉利進行主導(dǎo)，新推出的SMART電動車型采用吉利的SEA浩瀚架構(gòu)。也是吉利汽車集團在新能源領(lǐng)域的研發(fā)與技術(shù)賦能的一部分。這種合作模式對于自主品牌來說，是一次可喜的超越。2026/1/293.SMART汽車智馬達(dá)汽車有限公司簽約儀式smart電動汽車

寶馬集團是全世界最成功的汽車和摩托車制造商之一，擁有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMWMotorrad（摩托車）四大品牌，寶馬集團在全球擁有31個生產(chǎn)和裝配工廠，業(yè)務(wù)遍及140多個國家。

寶馬公司全稱為巴伐利亞發(fā)動機制造廠股份有限公司（BayerischBayerische

Motoren

WerkeAG），簡稱BMW，總部設(shè)在德國慕尼黑。（三）寶馬汽車集團

寶馬汽車慕尼黑總部2026/1/29（三）寶馬汽車集團主要品牌BMW、MINI、Rolls-Royce和BMWMotorrad

寶馬的創(chuàng)始人之一吉斯坦·奧托（GustavOtto），他的父親就是大名鼎鼎的尼古拉斯·奧托（NikolausOtto）---四沖程內(nèi)燃發(fā)動機的發(fā)明者。另一位創(chuàng)始人是卡爾·斐德利?！だ眨↘arlFriedrichRapp）。

受其父親的影響，奧古斯特·奧托自小熱愛研究發(fā)動機，尤其熱衷飛機發(fā)動機。BMW是在吉斯坦·奧托1916年創(chuàng)立的巴伐利亞飛機制造廠(BayerischeFlugzeugwerke，BFW)基礎(chǔ)上經(jīng)過與其他公司的重組合并成立的。

BMW成立之初剛好面臨第一次世界大戰(zhàn)，因此BMW為德國軍方研發(fā)了第一款飛機直列六缸的水冷發(fā)動機。（三）寶馬汽車集團BMW的創(chuàng)始人吉斯坦·奧托

寶馬開始自行設(shè)計生產(chǎn)的第一輛車是1932年的“320AM-1”，接著1933年推出寶馬303，讓BMW在歐洲車壇嶄露頭角。（三）寶馬汽車集團BMW1932年的320AM-11933年的BMW303而真正讓寶馬奠定市場地位的是1936年誕生的王炸產(chǎn)品----328型雙門跑車。

經(jīng)過近100多年的發(fā)展，寶馬已經(jīng)成為全世界最成功的汽車和摩托車制造商之一，其產(chǎn)品以卓越的操控性能、優(yōu)良的制造工藝、先進的控制技術(shù)聞名，成為高性能轎車的典范。寶馬旗下主要產(chǎn)品包括BMW1—8等8大轎車產(chǎn)品系列，BMWX-SUV系列，BMW-i新能源系列，此外還有高性能跑車Z系列。寶馬汽車寶馬新能源汽車BMW-i系列

面對新時代的挑戰(zhàn)，寶馬集團正在系統(tǒng)將其車型系列電動化，以實現(xiàn)戰(zhàn)略碳減排目標(biāo)。寶馬計劃2030年之前實現(xiàn)純電動汽車占比50%，2030年向客戶交付的全電動汽車總量超過2023萬輛。到2030年代初，MINI和勞斯萊斯品牌將完全實現(xiàn)電動化。（三）寶馬汽車集團寶馬中國2003年3月，寶馬集團與華晨中國汽車控股有限公司簽訂合資企業(yè)合同，并于7月份正式成立華晨寶馬汽車有限公司，生產(chǎn)廠位于沈陽。寶馬集團持有該合資企業(yè)50%股份。2026/1/29華晨寶馬汽車有限公司生產(chǎn)BMW3系（含標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距）、BMW5系Li、創(chuàng)新BMW2系旅行車和BMW

X1四個系列。2026/1/29BMW車型2026/1/29MINI汽車迷你是BMW集團的一個獨立品牌。誕生于1959年的MINI，設(shè)計別樹一格，1961年賽車工程師JohnCooper將賽車血統(tǒng)注入汽車性能內(nèi)，使實用別致的小車搖身變成賽車場上的傳奇，自此成為英國車壇之寶。五十年來MINI售出超過500萬以上，世界各地也有MINI車迷組織。MINI成為BMW旗下的一個品牌之后，BMW集團投注了上百萬美元的研發(fā)經(jīng)費。2026/1/29勞斯萊斯汽車

勞斯萊斯汽車是英國工業(yè)的掌上明珠。當(dāng)英國科學(xué)博物館在回顧英國發(fā)展史時，對勞斯萊斯公司給予這樣的評價：“TheRolls-RoyceSavedBritain”。這句飽含贊譽的評價至今仍寫在英國科學(xué)博物館航空館，勞斯萊斯在英國的地位可見一斑。勞斯萊斯作為一個屹立百年的著名品牌，凝聚一代代勞斯萊斯人追求完美的信念、標(biāo)準(zhǔn)和堅持。勞斯萊斯汽車

勞斯萊斯汽車由查爾斯·勞斯(CharlesRolls)和亨利·萊斯(HenryRoyce)創(chuàng)立于1904年。查爾斯·勞斯出生于英國貴族世家，1898年畢業(yè)于劍橋大學(xué)三一學(xué)院機械設(shè)計與制造專業(yè)。三一學(xué)院是劍橋中的劍橋，先后培養(yǎng)了牛頓、培根、拜倫、哈代、羅素等各行業(yè)優(yōu)秀人才。亨利·萊斯(HenryRoyce)出生在英國劍橋郡的機械之家，他的爺爺是蒸汽動力裝置的先驅(qū)。

劍橋大學(xué)勞斯萊斯汽車

勞斯萊斯在創(chuàng)立之初就致力于打造“世界上最好的汽車”，秉承創(chuàng)始人亨利·萊斯提出的“做每件事情都力臻完美(Striveforperfectionineverythingyoudo)”理念，讓勞斯萊斯成為享譽全球的汽車品牌。勞斯萊斯的總部和生產(chǎn)中心位于英格蘭西薩塞克斯的古德伍德，每一輛勞斯萊斯汽車均由古德伍德工廠手工打造。勞斯萊斯在1907年推出首款車型---銀魂，便大獲成功，為品牌的傳奇歷程奠定了基礎(chǔ)。接著陸續(xù)推出銀魅等車型.勞斯萊斯汽車1907年首款車型SilverGhost

1926年款勞斯萊斯銀魅勞斯萊斯汽車

由于勞斯萊斯汽車的高性能品質(zhì)得到英國社會、政府及皇室的高度認(rèn)可，勞斯萊斯汽車在一戰(zhàn)、二戰(zhàn)期間向英國政府提供戰(zhàn)車、坦克、飛機等軍用裝備，為英國國防做出了重大的貢獻。勞斯萊斯汽車逐漸發(fā)展為集航空、航天、核工業(yè)、汽車、國防軍工等多元化的集團。1998年勞斯萊斯汽車業(yè)務(wù)從羅爾斯·羅伊斯集團剝離出來，2003年勞斯萊斯汽車被寶馬集團收購。勞斯萊斯汽車

在寶馬的推動下，勞斯萊斯很早便開啟了電動化和智能化進程。2010年，推出勞斯萊斯102EX電動車型。2016年推出了無人駕駛概念車103EX勞斯萊斯102EX電動車勞斯萊斯103EX無人駕駛概念車RR主要車型2026/1/29（四）STELLANTIS（斯蒂蘭蒂斯）汽車集團STELLANTIS（斯蒂蘭蒂斯）汽車集團是2021年1月由菲亞特-克萊斯勒集團(FCA)與標(biāo)志-雪鐵龍集團（PSA）共同成立，這是迄今為止全球汽車界規(guī)模最大的一次合并,總部位于荷蘭阿姆斯特丹。集團名“STELLANTIS”的靈感來源于拉丁動詞詞匯“stello”演變而來，其詞意為“用繁星照亮”。全新STELLANTIS汽車集團讓兩家集團旗下眾多歷史悠久的汽車品牌以及雙方強大的企業(yè)文化合而為一，旨在共同打造一家全新出行時代的領(lǐng)軍企業(yè)，同時，合并雙方以及各自旗下品牌的獨特價值也將得到保留和延續(xù)。

全新的斯特蘭蒂斯集團擁有超過15個汽車品牌，包括阿巴斯（Abarth）、阿爾法·羅密歐（AlfaRomeo）、克萊斯勒（Chrysler）、雪鐵龍（Citro?n）、道奇（Dodge）、DS、菲亞特（Fiat）、菲亞特商用車（FiatProfessional）、吉普汽車（Jeep）、藍(lán)旗亞（Lancia）、瑪莎拉蒂（Maserati）、歐寶（Opel）、標(biāo)致（Peugeot）、RAM、沃克斯豪爾（Vauxhall），覆蓋超豪華、豪華、主流乘用車乃至重型皮卡、SUV和輕型商務(wù)車等所有細(xì)分市場。此外，還有專門的移動出行、金融、零部件及服務(wù)品牌。（四）STELLANTIS（斯蒂蘭蒂斯）汽車集團STELLANTIS集團旗下品牌（四）STELLANTIS（斯蒂蘭蒂斯）汽車集團2026/1/29

為了迎接電動化和智能化的挑戰(zhàn)，Stellantis集團2022年11月收購人工智能和自動駕駛軟件開發(fā)商aiMotive。2023年Stellantis集團投資約15億歐元以獲取零跑汽車約20%的股權(quán)，同時與美國飛行汽車企業(yè)ArcherAviationInc.達(dá)成合作協(xié)議，將生產(chǎn)飛行出租車。

2024年1月6日，Stellantis集團在美國拉斯維加斯的CES國際消費電子展上發(fā)布標(biāo)致Inception純電動概念車，量產(chǎn)車將最早在2025年推出。（四）STELLANTIS（斯蒂蘭蒂斯）汽車集團1.標(biāo)志-雪鐵龍汽車集團（PSA）

標(biāo)志-雪鐵龍汽車集團（PSA）成立于1976年，由標(biāo)致和雪鐵龍合并而成。

集團的起源可追溯到1896年，阿爾芒·標(biāo)致(armandpeugeot)創(chuàng)建的標(biāo)致汽車公司。1976年4月，由于受到第一次石油危機的沉重打擊，雪鐵龍汽車宣布破產(chǎn)，標(biāo)致汽車從雪鐵龍汽車大股東米其林手上獲得雪鐵龍90%的股份，成立“PSA標(biāo)致雪鐵龍”控股公司。至此，標(biāo)致家族擁有標(biāo)致雪鐵龍汽車100%股份。

1934標(biāo)志401全球首個折疊硬頂敞篷車1.標(biāo)志-雪鐵龍汽車集團（PSA）1979年P(guān)SA集團再次出手收購美國克萊斯勒歐洲的股份和其在國外的商務(wù)公司，PSA集團因此成為當(dāng)時歐洲最大的汽車生產(chǎn)廠商。2014年2月，中國東風(fēng)集團與法國政府共同出資拯救出現(xiàn)危機的PSA集團，雙方各自向PSA投資8億歐元，各獲得PSA14%的股份，而原來最大股東的標(biāo)致家族也將持股額降低至14%，自此形成了標(biāo)致家族、法國政府、中國東風(fēng)集團三大股東共同持股PSA的局面。1.標(biāo)志-雪鐵龍汽車集團（PSA）PSA集團目前擁有標(biāo)致、雪鐵龍、DS、歐寶、沃克斯豪爾五大汽車品牌。

歐寶電動概念車

沃克斯豪爾汽車①標(biāo)志汽車

標(biāo)致汽車始于1810年，從做五金工具的磨坊開始起家，從自行車和摩托車制造開始進入汽車行業(yè)，1889年生產(chǎn)出第一輛以標(biāo)致命名的汽車，自此開啟了一段跨越三個世紀(jì)的汽車傳奇故事。標(biāo)致汽車一直以設(shè)計新穎，技術(shù)創(chuàng)新聞名。無論是1895年全球第一輛使用充氣輪胎的Type6，還是1931年全球第一輛使用獨立懸掛的201，再到2011年開創(chuàng)性的全球第一輛柴電混合動力汽車3008Hybrid4，標(biāo)致始終扮著先驅(qū)者的角色。標(biāo)致汽車在賽道上更是常勝將軍，多次包攬勒芒24小時耐力賽冠亞季軍，創(chuàng)造過達(dá)喀爾拉力賽8次征戰(zhàn)7次奪冠的壯舉。①標(biāo)志汽車

標(biāo)致自1929年開始車型采用3位命名法：第一位數(shù)字代表車型級別；第二位數(shù)字0表示轎車，00表示Cross與SUV；第三位數(shù)字代表車型換代數(shù)(至8代后,永久定為1或8)。面對電動化變革，標(biāo)致積極布局，目前在歐洲的產(chǎn)品中有50％已實現(xiàn)電氣化，到2025年標(biāo)致將實現(xiàn)全系電氣化。目前標(biāo)致汽車主要車型有408、4008、5008、2008等。

全球第一輛使用獨立懸掛的標(biāo)志201標(biāo)致在中國標(biāo)致在中國的合資最早從1992年廣州標(biāo)致開始，到如今的東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍，一路磕磕絆絆，艱難前行。2002年，加速全球化進程的PSA集團，正式與中國東風(fēng)汽車公司簽訂擴大合資協(xié)議。

2003年，東風(fēng)標(biāo)致品牌正式成立。東風(fēng)標(biāo)致自成立以來，傳承標(biāo)致200年品牌文化積淀，深諳嚴(yán)謹(jǐn)與激情完美結(jié)合的造車之道，確立“嚴(yán)謹(jǐn)、激情、致雅”的品牌優(yōu)勢，不斷追求創(chuàng)新，以富有魅力和品位的設(shè)計，為“追求美感和愉悅”的消費者詮釋全新的駕馭感受。

2026/1/29標(biāo)致汽車主要車型2026/1/29雪鐵龍（Citroen）汽車公司是法國第三大汽車公司，它創(chuàng)立于1919年，創(chuàng)始人是安德列·雪鐵龍。主要產(chǎn)品是小客車和輕型載貨車。雪鐵龍公司總部設(shè)在法國巴黎。雇員總數(shù)為5萬人左右，可年產(chǎn)汽車90萬輛。雪鐵龍汽車②雪鐵龍汽車1919年安德烈·雪鐵龍引進亨利·福特的裝配流水線成立雪鐵龍汽車公司，推出了采用流水線組裝的A型車大獲成功，輝煌時期的雪鐵龍汽車曾從1925年開始用25萬個燈泡將自己的名字布置在艾菲爾鐵塔上，雪鐵龍的名字一直閃耀在艾菲爾鐵塔上直到1934年，明亮的燈光徹夜照亮巴黎的夜空。但由于經(jīng)營不善，1974年被標(biāo)致家族收購，成立標(biāo)致雪鐵龍汽車。雪鐵龍主要車型2026/1/29DS品牌隨著雪鐵龍于2010年3月推出DS3，DS作為一個高端品牌正式亮相。2014DS正式成為PSA集團旗下第三個品牌。2026/1/29雪鐵龍中國2026/1/29雪鐵龍在中國的合資企業(yè)為東風(fēng)雪鐵龍，擁有多款高品質(zhì)的轎車和SUV車型，如新C4L、新C3-XR、天逸、C5AIRCROSS等。2.

菲亞特-克萊斯勒集團(FCA)

菲亞特-克萊斯勒集團(FCA)是2014年1月意大利菲亞特集團完成對美國克萊斯勒集團的全面收購后成立的跨國集團。

菲亞特汽車公司，始建于1899年7月意大利都靈市，創(chuàng)始人是退伍軍官喬瓦尼·阿涅利。

菲亞特是世界上第一個微型汽車生產(chǎn)廠家，經(jīng)過100多年的發(fā)展，菲亞特成為是世界知名的十大汽車制造商之一，也是世界上最主要的工業(yè)集團，其業(yè)務(wù)涉及汽車、農(nóng)用機械和建筑機械、航空、交通運輸、金融等服務(wù)。憑借菲亞特的成功阿涅利家族成為意大利和歐洲著名的投資集團，意大利尤文圖斯俱樂部是阿涅利家族控股俱樂部。菲亞特中國1999年4月，南京菲亞特成立，菲亞特首次以合資企業(yè)的形式進入中國。2007年12月，與南汽集團的合作關(guān)系正式終止。2010年3月年菲亞特在中國卷土重來，與廣汽集團聯(lián)姻，共同組建廣汽菲亞特，落戶長沙。但是命運多舛，廣汽菲克2022年10月宣布破產(chǎn)，菲亞特退出中國。。2026/1/292.

菲亞特-克萊斯勒集團(FCA)菲亞特-克萊斯勒集體旗下品牌

菲亞特--克萊斯勒集團其下品牌主要有菲亞特、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍(lán)旗亞、依維柯、阿巴斯、吉普、道奇、克萊勒斯等。1）法拉利汽車法拉利(Ferrari)是一家意大利汽車生產(chǎn)商，1929年由恩佐·法拉利創(chuàng)辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利總部位于意大利摩德納(Modena)附近的馬拉內(nèi)羅(Maranello)。法拉利是高性能賽車的代表。法拉利公司的主要車型有:F335、F50、CTC4LussoPortoino等2026/1/29現(xiàn)在菲亞特公司擁有法拉利50％股權(quán)，但法拉利卻能獨立于菲亞特公司運營。另有法拉利車隊，以及手表、香水等周邊產(chǎn)品。法拉利主要車型2026/1/29阿爾法·羅密歐汽車阿爾法·羅密歐(AlfaRomeo)是意大利著名的轎車和跑車制造商，創(chuàng)建于1910年，總部設(shè)在米蘭。FIFT公司原名ALFA(AnonimaLombardaFabbricaAutomobili，倫巴第汽車制造廠)，其前身最早可追溯至1907年由AlessandroDarracq在米蘭創(chuàng)建的一個汽車公司。2026/1/291916年，出身那不勒斯的實業(yè)家尼古拉·羅密歐(NicolaRomeo)入主該車廠，并將自己的家族姓氏融入到車廠名稱中，從而成為今日的阿爾法·羅密歐?，斏倨嚞斏倨嚬揪哂杏凭玫臍v史，其家族四兄弟于1914年在意大利科隆拿成立了瑪莎拉蒂公司，并于1926年生產(chǎn)了第一輛汽車Tipo26，創(chuàng)始人阿夫爾·瑪莎拉蒂披甲上陣，親自駕駛Tipo26型汽車參加了汽車比賽并贏得了獎項?，斏倨嚬臼菍ｉT生產(chǎn)運動車的公司，在歐洲具有很高的知名度。2026/1/29法拉利、蘭博基尼和瑪莎拉蒂被稱為意大利的“兩皇一后”，兩皇是指“法拉利”和“蘭博基尼”，一后是指“瑪莎拉蒂”。瑪莎拉蒂運動車在造型設(shè)計上，將自己的傳統(tǒng)風(fēng)格與流行款式相結(jié)合，在外觀造型、機械性能、舒適安全性等各方面，在運動車中都是一流的。4.克萊斯勒汽車

克萊斯勒汽車公司是美國著名的汽車公司,同時也是美國三大汽車公司之一,公司總部設(shè)在密歇根州奧本山。公司創(chuàng)始人為沃爾特·克萊斯勒(WalterChrysler),1875年出生于美國艾奧瓦洲一個鐵路技師的家庭。2021克萊斯勒成為STELLANTIS（斯蒂蘭蒂斯）汽車集團旗下品牌。4.克萊斯勒汽車1934年，克萊斯勒創(chuàng)立汽車界第一個風(fēng)洞來研究空氣力學(xué)，克萊斯勒Airflow是世界上第一輛采用空氣力學(xué)原理設(shè)計的汽車，2023年推出Airflow電動概念車。首位登上月球的太空人尼爾·阿姆斯特朗曾是克萊斯勒的代言人。1934年款克萊斯勒Airflow4.克萊斯勒汽車

克萊斯勒旗下?lián)碛蠮EEP、道奇、克萊斯勒等汽車品牌。吉普(JEEP)是一個品牌,而不是一種車型。世界上第一輛吉普車是1941年克萊斯勒在第二次世界大戰(zhàn)中為滿足美軍軍需生產(chǎn)的?？巳R斯勒公司作為吉普的鼻祖,單獨擁有這一注冊商標(biāo)。在中國,吉普品牌僅限北京吉普汽車有限公司使用。Jeep品牌在汽車領(lǐng)域率先定義了運動型多用途車(SUV)細(xì)分市場。吉普汽車的主要車型有牧馬人、大切諾基、角斗士等。

吉普J(rèn)eep牧馬人

道奇挑戰(zhàn)者（五）、雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟（五）、雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟1999年為應(yīng)對競爭日益激烈的汽車市場，法國雷諾汽車兼并韓國三星（Samsung）汽車公司和羅馬尼亞達(dá)契亞（Dacia）汽車公司，同時收購陷入困境的日本第二大汽車公司（Nissan）日產(chǎn)汽車公司36.8%的股份（至2013年達(dá)到43.4%），成為其第一大股東，并結(jié)為戰(zhàn)略聯(lián)盟，形成雷諾-日產(chǎn)汽車聯(lián)盟。（五）、雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟

2016年日本三菱汽車因燃油經(jīng)濟性測試中的數(shù)據(jù)造假作弊案陷入困境，日產(chǎn)汽車因此獲得三菱的控股權(quán)，隨后使三菱成為聯(lián)盟的平等合作伙伴，聯(lián)盟因此更名為雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟，演繹了汽車界桃園三結(jié)義的故事。聯(lián)盟的目標(biāo)是通過最大化價值創(chuàng)造，加強戰(zhàn)略敏捷性，實現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)，提高成本效益并增加價值，為所有聯(lián)盟利益相關(guān)者創(chuàng)造價值。聯(lián)盟是全球領(lǐng)先的電動汽車制造集團之一，自2009年以來全球銷售超過100萬輛輕型電動汽車。（五）、雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟

由于聯(lián)盟成立以來，三兄弟貌合神離，問題不斷，2020年更是演出了一場驚心動魄的董事長海外逃亡故事，震驚世界。2023年2月雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟發(fā)布了一系列新的舉措，以進一步提升聯(lián)盟成員間的合作。2023年9月法國雷諾汽車公司宣布解除與日產(chǎn)汽車、三菱汽車的共同采購合同。三角聯(lián)盟將何去何從，讓我們拭目以待吧。1.雷諾汽車

法國雷諾汽車由路易·雷諾和他的兩個哥哥馬塞爾·雷諾及費爾南·雷諾在布洛涅－比揚古1898年創(chuàng)立。它是世界上最悠久的汽車公司和世界十大汽車公司之一。路易是一個很有天分的車輛工程師，雷諾成立之初就顯現(xiàn)其發(fā)明實力。1899年雷諾獲得渦輪增壓的發(fā)明專利。在一戰(zhàn)時（1914年至1918年）雷諾汽車開始生產(chǎn)軍機和坦克，一躍成為世界領(lǐng)先的飛機發(fā)動機制造商之一。值得一提的是，雷諾公司設(shè)計了世界上第一種使用旋轉(zhuǎn)炮塔的坦克FT-17，它是一切現(xiàn)代坦克的鼻祖。1.雷諾汽車

雷諾（RenaultS.A.）生產(chǎn)的車