2021年鐵路工程實務(wù)練習(xí)題和答案(Part1)

姓名：__________考號：__________題號一二三四五總分評分一、單選題(共10題)1.下列哪種材料在鐵路工程中常用作路基填料？()A.砂石B.粉煤灰C.混凝土D.鋼筋2.鐵路軌道的軌距標(biāo)準(zhǔn)是多少？()A.1435mmB.1520mmC.1676mmD.1848mm3.鐵路橋梁的承重結(jié)構(gòu)通常采用什么材料？()A.鋼筋混凝土B.鋼結(jié)構(gòu)C.混凝土D.木材4.下列哪種鐵路信號設(shè)備用于檢測列車位置和速度？()A.信號燈B.信號機(jī)C.軌道電路D.通信設(shè)備5.鐵路隧道施工中，下列哪種方法適用于軟巖隧道？()A.洞內(nèi)爆破法B.洞外爆破法C.全斷面開挖法D.分步開挖法6.鐵路工程中，下列哪種材料用于制作軌道板？()A.鋼筋混凝土B.鋼結(jié)構(gòu)C.混凝土D.木材7.鐵路電氣化工程中，下列哪種設(shè)備用于牽引供電？()A.變壓器B.電纜C.接觸網(wǎng)D.斷路器8.鐵路工程中，下列哪種方法用于處理地下水？()A.排水法B.防滲法C.破壞法D.覆蓋法9.鐵路信號系統(tǒng)中，下列哪種信號表示列車可以繼續(xù)前進(jìn)？()A.綠色信號B.黃色信號C.紅色信號D.白色信號10.鐵路隧道施工中，下列哪種設(shè)備用于通風(fēng)？()A.風(fēng)機(jī)B.空壓機(jī)C.風(fēng)管D.風(fēng)扇二、多選題(共5題)11.鐵路路基填筑時，以下哪些是常用的填筑材料？()A.砂石B.粉煤灰C.混凝土D.粉土E.塑料12.鐵路橋梁的施工過程中，以下哪些是橋梁的主要組成部分？()A.橋梁墩柱B.橋梁梁體C.橋梁支座D.橋梁橋面E.橋梁伸縮縫13.在鐵路信號系統(tǒng)中，以下哪些是常見的信號設(shè)備？()A.信號燈B.信號機(jī)C.軌道電路D.通信設(shè)備E.信號電纜14.鐵路隧道施工中，以下哪些是影響施工安全的主要因素？()A.地質(zhì)條件B.施工方法C.施工環(huán)境D.人員素質(zhì)E.施工設(shè)備15.鐵路電氣化工程中，以下哪些是牽引供電系統(tǒng)的組成部分？()A.變壓器B.電纜C.接觸網(wǎng)D.受電弓E.電力調(diào)度中心三、填空題(共5題)16.鐵路工程中，混凝土路基的施工質(zhì)量控制要點包括：強(qiáng)度、壓實度和……。17.鐵路信號設(shè)備中，用于控制列車速度和間隔的設(shè)備是……。18.鐵路隧道施工中，防止圍巖坍塌的一種有效方法是采用……。19.鐵路電氣化工程中，將高壓電能轉(zhuǎn)換為低壓電能的設(shè)備是……。20.鐵路橋梁設(shè)計中，為保證橋梁在地震作用下的安全，需要考慮的主要因素是……。四、判斷題(共5題)21.鐵路軌道的軌距是指兩條軌道中心線之間的距離。()A.正確B.錯誤22.鐵路隧道施工中，采用分步開挖法可以降低施工難度，提高施工效率。()A.正確B.錯誤23.鐵路電氣化工程中，接觸網(wǎng)的高度必須與地面保持固定距離。()A.正確B.錯誤24.鐵路信號系統(tǒng)中，紅色信號表示列車可以繼續(xù)前進(jìn)。()A.正確B.錯誤25.鐵路路基填筑時，填料的選擇只與填筑材料的強(qiáng)度有關(guān)。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)26.請簡要說明鐵路橋梁的主要類型及其適用條件。27.鐵路隧道施工中，為什么需要進(jìn)行地質(zhì)勘察？28.在鐵路信號系統(tǒng)中，軌道電路的主要功能是什么？29.鐵路路基填筑中，如何控制填筑材料的壓實度？30.鐵路電氣化工程中，為什么需要對接觸網(wǎng)進(jìn)行定期維護(hù)？

2021年鐵路工程實務(wù)練習(xí)題和答案(Part1)一、單選題(共10題)1.【答案】A【解析】砂石具有良好的力學(xué)性能和穩(wěn)定性，是鐵路工程中常用的路基填料。2.【答案】A【解析】國際標(biāo)準(zhǔn)軌距為1435mm，這也是我國鐵路軌道的標(biāo)準(zhǔn)軌距。3.【答案】B【解析】鐵路橋梁的承重結(jié)構(gòu)通常采用鋼結(jié)構(gòu)，因為鋼結(jié)構(gòu)具有高強(qiáng)度和良好的耐久性。4.【答案】C【解析】軌道電路是一種利用軌道作為傳輸介質(zhì)，檢測列車位置和速度的鐵路信號設(shè)備。5.【答案】D【解析】分步開挖法適用于軟巖隧道施工，可以有效控制隧道圍巖的穩(wěn)定性。6.【答案】A【解析】軌道板通常采用鋼筋混凝土材料制作，具有高強(qiáng)度和耐久性。7.【答案】C【解析】接觸網(wǎng)是鐵路電氣化工程中用于牽引供電的設(shè)備，將電能傳輸給列車。8.【答案】A【解析】排水法是鐵路工程中常用的地下水處理方法，通過排水系統(tǒng)將地下水排出。9.【答案】A【解析】綠色信號表示列車可以繼續(xù)前進(jìn)，是鐵路信號系統(tǒng)中的通行信號。10.【答案】A【解析】風(fēng)機(jī)是鐵路隧道施工中用于通風(fēng)的主要設(shè)備，可以提供足夠的通風(fēng)量。二、多選題(共5題)11.【答案】ABD【解析】鐵路路基填筑時，常用的填筑材料包括砂石、粉煤灰和粉土等，這些材料具有良好的力學(xué)性能和穩(wěn)定性?；炷梁退芰弦话悴挥糜诼坊钪?。12.【答案】ABCDE【解析】鐵路橋梁的主要組成部分包括橋梁墩柱、橋梁梁體、橋梁支座、橋梁橋面和橋梁伸縮縫等，這些部分共同構(gòu)成了橋梁的整體結(jié)構(gòu)。13.【答案】ABCD【解析】鐵路信號系統(tǒng)中常見的信號設(shè)備包括信號燈、信號機(jī)、軌道電路和通信設(shè)備等，這些設(shè)備共同構(gòu)成了鐵路信號系統(tǒng)，確保列車運(yùn)行的安全。14.【答案】ABCDE【解析】鐵路隧道施工中，地質(zhì)條件、施工方法、施工環(huán)境、人員素質(zhì)和施工設(shè)備都是影響施工安全的主要因素，需要綜合考慮和嚴(yán)格控制。15.【答案】ABCD【解析】鐵路電氣化工程中，牽引供電系統(tǒng)由變壓器、電纜、接觸網(wǎng)和受電弓等部分組成，這些部分共同完成電能的傳輸和接收。三、填空題(共5題)16.【答案】穩(wěn)定性【解析】混凝土路基的施工質(zhì)量控制要點包括強(qiáng)度、壓實度和穩(wěn)定性，這三者共同確保路基的質(zhì)量和耐久性。17.【答案】信號機(jī)【解析】信號機(jī)是鐵路信號設(shè)備中用于控制列車速度和間隔的關(guān)鍵設(shè)備，通過不同的信號顯示來指導(dǎo)列車運(yùn)行。18.【答案】噴錨支護(hù)【解析】噴錨支護(hù)是鐵路隧道施工中防止圍巖坍塌的一種有效方法，通過噴射混凝土和錨桿加固圍巖，提高其穩(wěn)定性。19.【答案】降壓變壓器【解析】降壓變壓器是鐵路電氣化工程中將高壓電能轉(zhuǎn)換為低壓電能的關(guān)鍵設(shè)備，為鐵路接觸網(wǎng)供電。20.【答案】抗震性能【解析】鐵路橋梁設(shè)計中，抗震性能是保證橋梁在地震作用下的安全的關(guān)鍵因素，需要通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和材料選擇來提高橋梁的抗震能力。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】軌距是指兩條軌道中心線之間的距離，是鐵路軌道的基本參數(shù)之一，對于列車的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。22.【答案】正確【解析】分步開挖法是一種適用于軟巖隧道施工的方法，可以降低施工難度，提高施工效率，同時也有利于控制圍巖的穩(wěn)定性。23.【答案】錯誤【解析】接觸網(wǎng)的高度并非與地面保持固定距離，而是根據(jù)線路的設(shè)計和列車運(yùn)行的要求進(jìn)行調(diào)整，以確保列車能夠順利通過。24.【答案】錯誤【解析】紅色信號表示列車停車，禁止前進(jìn)。綠色信號表示列車可以繼續(xù)前進(jìn)，是鐵路信號系統(tǒng)中的通行信號。25.【答案】錯誤【解析】鐵路路基填筑時，填料的選擇不僅與填筑材料的強(qiáng)度有關(guān)，還需要考慮其壓實度、滲透性、穩(wěn)定性等因素，以確保路基的整體性能。五、簡答題(共5題)26.【答案】鐵路橋梁的主要類型包括梁式橋、拱橋、剛架橋和懸索橋等。梁式橋適用于小跨徑和地形平坦的橋梁；拱橋適用于中等跨徑，可以跨越深溝大壑；剛架橋適用于大跨度，適用于跨越狹窄地帶；懸索橋適用于大跨徑，可以跨越寬闊的河流和峽谷?！窘馕觥苛私獠煌愋蜆蛄旱奶攸c和適用條件，有助于選擇合適的橋梁結(jié)構(gòu)，確保橋梁的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。27.【答案】鐵路隧道施工中，地質(zhì)勘察是必不可少的一步，其主要目的是查明隧道地質(zhì)條件，預(yù)測施工過程中可能遇到的問題，為隧道設(shè)計和施工提供科學(xué)依據(jù)，確保施工安全和工程順利進(jìn)行。【解析】地質(zhì)勘察有助于提前發(fā)現(xiàn)并解決施工中的潛在問題，減少施工風(fēng)險，提高工程質(zhì)量和效率。28.【答案】軌道電路的主要功能是檢測列車位置和速度，通過軌道電路的變化來控制信號機(jī)的顯示，指導(dǎo)列車運(yùn)行，同時還能實現(xiàn)列車的自動制動?！窘馕觥寇壍离娐吩阼F路信號系統(tǒng)中扮演著重要角色，它的準(zhǔn)確性和可靠性直接關(guān)系到列車運(yùn)行的安全。29.【答案】控制填筑材料的壓實度可以通過以下方法實現(xiàn)：選擇合適的壓實機(jī)械，確保填筑材料的質(zhì)量，控制填筑層的厚度