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國(guó)際貨運(yùn)代理航線規(guī)劃師崗位招聘考試試卷及答案填空題1.國(guó)際海運(yùn)中,連接亞洲和歐洲的主要航線之一是______航線。2.提單的英文縮寫(xiě)是______。3.貨運(yùn)代理中,負(fù)責(zé)貨物在港口裝卸及倉(cāng)儲(chǔ)的是______代理。4.國(guó)際空運(yùn)中,IATA的中文全稱是______。5.集裝箱運(yùn)輸中,TEU指的是______。6.報(bào)關(guān)單的申報(bào)期限是貨物進(jìn)境后______日內(nèi)。7.國(guó)際貨運(yùn)中,CIF術(shù)語(yǔ)下,賣方負(fù)責(zé)辦理______保險(xiǎn)。8.連接太平洋和大西洋的運(yùn)河是______。9.貨運(yùn)代理行業(yè)的主管部門之一是______。10.提單按收貨人分類,不記名提單的收貨人欄填寫(xiě)______。單項(xiàng)選擇題1.以下哪個(gè)是東南亞的主要港口?A.漢堡B.新加坡C.紐約D.鹿特丹2.FOB術(shù)語(yǔ)下,貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)是______。A.貨交承運(yùn)人B.裝運(yùn)港船上C.目的港D.貨交買方3.國(guó)際海運(yùn)中,班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)不包括______。A.固定航線B.固定費(fèi)率C.固定裝卸費(fèi)D.可變航期4.IATA二區(qū)主要包括______。A.歐洲B.北美C.亞太D.非洲5.以下哪種單證是物權(quán)憑證?A.提單B.裝箱單C.發(fā)票D.報(bào)關(guān)單6.集裝箱運(yùn)輸中,F(xiàn)EU是多少英尺?A.20B.40C.60D.107.報(bào)關(guān)時(shí),進(jìn)口貨物的收貨人應(yīng)在______申報(bào)。A.進(jìn)境后14天B.出境前24小時(shí)C.進(jìn)境后7天D.出境前48小時(shí)8.以下哪個(gè)是國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的特征?A.必須使用兩種以上運(yùn)輸方式B.全程一個(gè)費(fèi)率C.一個(gè)經(jīng)營(yíng)人D.以上都是9.貨運(yùn)代理中,NVOCC指的是______。A.無(wú)船承運(yùn)人B.船公司C.報(bào)關(guān)行D.倉(cāng)儲(chǔ)公司10.連接中國(guó)和歐洲的中歐班列主要運(yùn)輸方式是______。A.海運(yùn)B.鐵路C.公路D.空運(yùn)多項(xiàng)選擇題1.國(guó)際海運(yùn)的主要航線包括______。A.遠(yuǎn)東-歐洲航線B.遠(yuǎn)東-北美航線C.歐洲-北美航線D.地中海航線2.提單的作用包括______。A.物權(quán)憑證B.運(yùn)輸合同證明C.貨物收據(jù)D.報(bào)關(guān)憑證3.國(guó)際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)范圍包括______。A.訂艙B.報(bào)關(guān)C.倉(cāng)儲(chǔ)D.保險(xiǎn)4.以下屬于中國(guó)主要港口的是______。A.上海港B.深圳港C.寧波港D.廣州港5.多式聯(lián)運(yùn)的構(gòu)成要素包括______。A.兩種以上運(yùn)輸方式B.全程單一費(fèi)率C.一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)合同D.一個(gè)經(jīng)營(yíng)人6.報(bào)關(guān)所需的基本單證包括______。A.發(fā)票B.裝箱單C.提單D.合同7.以下屬于空運(yùn)運(yùn)輸方式特點(diǎn)的是______。A.速度快B.成本高C.適合高價(jià)值貨物D.受天氣影響大8.貨運(yùn)代理中,責(zé)任險(xiǎn)的保障范圍包括______。A.貨物滅失B.延遲交付C.報(bào)關(guān)錯(cuò)誤D.船舶碰撞9.國(guó)際物流中的主要單證有______。A.提單B.運(yùn)單C.保險(xiǎn)單D.產(chǎn)地證10.以下屬于歐洲主要港口的是______。A.鹿特丹B.漢堡C.安特衛(wèi)普D.馬賽判斷題1.提單是貨物所有權(quán)的憑證,持有提單即可提貨。()2.FOB術(shù)語(yǔ)下,賣方負(fù)責(zé)支付到目的港的運(yùn)費(fèi)。()3.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人必須對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。()4.報(bào)關(guān)單的申報(bào)內(nèi)容與實(shí)際貨物不符屬于偽報(bào)。()5.TEU是40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。()6.IATA負(fù)責(zé)制定全球空運(yùn)運(yùn)價(jià)。()7.貨運(yùn)代理作為代理人,不承擔(dān)貨物滅失的責(zé)任。()8.中歐班列屬于國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)。()9.進(jìn)口貨物的關(guān)稅完稅價(jià)格包括運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。()10.無(wú)船承運(yùn)人(NVOCC)需要擁有船舶。()簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述FOB、CIF、CFR三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的共同點(diǎn)。2.國(guó)際貨運(yùn)代理的主要職責(zé)有哪些?3.簡(jiǎn)述國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)。4.報(bào)關(guān)的基本流程是什么?討論題1.作為航線規(guī)劃師,如何優(yōu)化國(guó)際海運(yùn)航線以降低運(yùn)輸成本?2.國(guó)際貨運(yùn)代理中,如何有效防范貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)?---答案填空題1.蘇伊士運(yùn)河2.B/L3.港口(或裝卸)4.國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)5.20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱6.147.海運(yùn)8.巴拿馬運(yùn)河9.交通運(yùn)輸部(或海關(guān)總署)10.TOORDER單項(xiàng)選擇題1.B2.B3.D4.A5.A6.B7.A8.D9.A10.B多項(xiàng)選擇題1.ABCD2.ABC3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABC9.ABCD10.ABCD判斷題1.√2.×3.√4.√5.×6.√7.×8.√9.√10.×簡(jiǎn)答題答案1.三種均為裝運(yùn)港交貨的海運(yùn)/內(nèi)河術(shù)語(yǔ),共同點(diǎn):①風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)為裝運(yùn)港船上;②適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸;③賣方負(fù)責(zé)裝運(yùn)港裝船;④買方負(fù)責(zé)進(jìn)口清關(guān);⑤均屬INCOTERMS常用術(shù)語(yǔ),明確責(zé)任劃分。2.主要職責(zé):①訂艙配載;②報(bào)關(guān)報(bào)檢;③倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸;④單證制作;⑤貨物跟蹤;⑥保險(xiǎn)代理;⑦糾紛協(xié)調(diào)。3.優(yōu)勢(shì):①簡(jiǎn)化手續(xù)(一次托運(yùn));②降低成本(單一費(fèi)率);③提高效率(減少中轉(zhuǎn));④保障安全(全程負(fù)責(zé));⑤優(yōu)化資源(整合運(yùn)輸);⑥適應(yīng)全球化。4.基本流程:①申報(bào)(提交單證);②查驗(yàn)(海關(guān)核查);③征稅(計(jì)算稅費(fèi));④放行(加蓋放行章);⑤后續(xù)監(jiān)管(部分貨物)。討論題答案1.優(yōu)化航線降成本:①選航程短、掛靠少的航線;②與船公司簽長(zhǎng)期合約獲優(yōu)惠;③提高
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