航空液壓系統(tǒng)壓力傳感器研發(fā)工程師崗位招聘考試試卷及答案一、填空題（每題1分，共10分）1.航空液壓系統(tǒng)常用壓力單位是______2.利用半導(dǎo)體壓阻效應(yīng)的壓力傳感器是______傳感器3.航空液壓油常見(jiàn)牌號(hào)有______（示例：15號(hào)航空液壓油）4.應(yīng)變式壓力傳感器核心敏感元件是______5.壓力傳感器量程通常表示為_(kāi)_____（示例：0~25MPa）6.航空液壓系統(tǒng)正常工作壓力范圍一般為_(kāi)_____7.應(yīng)變式傳感器敏感柵常用材料是______（示例：康銅）8.壓阻式傳感器核心材料是______9.航空壓力傳感器校準(zhǔn)遵循______（示例：GJB相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)）10.航空液壓系統(tǒng)壓力脈動(dòng)允許值不超過(guò)額定壓力的______二、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.航空液壓系統(tǒng)中壓力傳感器的主要作用是（）A.控制流量B.監(jiān)測(cè)壓力C.調(diào)節(jié)溫度D.過(guò)濾雜質(zhì)2.應(yīng)變式傳感器敏感柵不常用的材料是（）A.康銅B.鎳鉻C.硅D.鉑鎢3.壓阻式傳感器常用溫度補(bǔ)償方法是（）A.串聯(lián)電阻B.并聯(lián)電容C.電橋補(bǔ)償D.串聯(lián)電感4.航空液壓壓力傳感器典型安裝位置是（）A.油箱底部B.泵出口C.回油管D.過(guò)濾器入口5.適合高頻動(dòng)態(tài)壓力測(cè)量的傳感器是（）A.應(yīng)變式B.壓阻式C.電容式D.壓電式6.航空液壓油工作溫度范圍一般是（）A.-40℃~120℃B.0℃~100℃C.-20℃~80℃D.20℃~150℃7.壓力傳感器非線性誤差計(jì)算公式是（）A.（最大偏差/滿量程）×100%B.（滿量程/最大偏差）×100%C.（最大偏差/量程）×100%D.（量程/最大偏差）×100%8.抗電磁干擾最強(qiáng)的傳感器是（）A.應(yīng)變式B.壓阻式C.電容式D.電感式9.航空液壓壓力傳感器強(qiáng)制校驗(yàn)周期一般為（）A.3個(gè)月B.6個(gè)月C.1年D.2年10.壓力傳感器常用輸出信號(hào)是（）A.0~5VB.0~10VC.4~20mAD.0~10mA三、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分，多選/少選不得分）1.航空液壓壓力傳感器性能要求包括（）A.精度高B.抗振動(dòng)C.耐高溫D.響應(yīng)快2.壓力傳感器常見(jiàn)類型有（）A.應(yīng)變式B.壓阻式C.壓電式D.電容式3.應(yīng)變式傳感器組成部分包括（）A.敏感柵B.基底C.蓋片D.引線4.壓阻式傳感器應(yīng)用場(chǎng)景有（）A.靜態(tài)壓力測(cè)量B.動(dòng)態(tài)壓力測(cè)量C.高溫環(huán)境D.航空液壓系統(tǒng)5.航空液壓壓力傳感器安裝注意事項(xiàng)（）A.避免振動(dòng)源B.遠(yuǎn)離高溫區(qū)C.密封良好D.垂直安裝6.壓力傳感器校準(zhǔn)內(nèi)容包括（）A.零點(diǎn)校準(zhǔn)B.量程校準(zhǔn)C.線性校準(zhǔn)D.溫度補(bǔ)償校準(zhǔn)7.影響壓力傳感器精度的因素（）A.溫度B.振動(dòng)C.濕度D.電磁干擾8.航空液壓油特性有（）A.低凝點(diǎn)B.高閃點(diǎn)C.抗乳化D.粘度穩(wěn)定9.壓力傳感器信號(hào)調(diào)理電路組成（）A.電橋B.放大器C.濾波器D.A/D轉(zhuǎn)換器10.壓力傳感器航空應(yīng)用部位（）A.起落架B.舵面作動(dòng)筒C.液壓泵D.油箱四、判斷題（每題2分，共20分，√/×）1.航空液壓壓力傳感器必須溫度補(bǔ)償（）2.應(yīng)變式傳感器屬于無(wú)源傳感器（）3.壓阻式傳感器輸出是電流信號(hào)（）4.傳感器量程等于系統(tǒng)最大工作壓力（）5.應(yīng)變式敏感柵變形與電阻變化成正比（）6.壓阻式傳感器核心材料是單晶硅（）7.傳感器校驗(yàn)只能用靜態(tài)壓力源（）8.壓力傳感器遲滯誤差不可避免（）9.航空液壓油粘度隨溫度升高而降低（）10.傳感器輸出必須放大才能使用（）五、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述航空液壓壓力傳感器核心作用2.對(duì)比應(yīng)變式與壓阻式傳感器航空應(yīng)用差異3.說(shuō)明航空液壓壓力傳感器安裝要點(diǎn)4.簡(jiǎn)述壓力傳感器常見(jiàn)誤差及補(bǔ)償方法六、討論題（每題5分，共10分）1.如何提高極端環(huán)境（高溫、振動(dòng)）下傳感器可靠性？2.分析航空液壓壓力傳感器數(shù)字化升級(jí)的關(guān)鍵技術(shù)及意義---答案部分一、填空題1.兆帕（MPa）2.壓阻式3.15號(hào)航空液壓油4.應(yīng)變片5.0~25MPa（示例）6.10~21MPa7.康銅8.單晶硅9.GJB150.2A-2009（示例）10.±5%二、單項(xiàng)選擇題1.B2.C3.C4.B5.D6.A7.A8.B9.C10.C三、多項(xiàng)選擇題1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABD5.ABC6.ABCD7.ABD8.ABCD9.ABCD10.ABC四、判斷題1.√2.√3.×4.×5.√6.√7.×8.√9.√10.×五、簡(jiǎn)答題1.核心作用：①實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)壓力，避免超壓損壞；②為壓力閉環(huán)控制提供反饋；③故障診斷（異常壓力報(bào)警）；④支撐液壓系統(tǒng)性能評(píng)估與維護(hù)。2.差異：①原理：應(yīng)變式（金屬應(yīng)變效應(yīng)）vs壓阻式（半導(dǎo)體壓阻效應(yīng)）；②精度：壓阻式（0.1%FS）更高；③響應(yīng)：壓阻式（微秒級(jí)）更快；④場(chǎng)景：壓阻式用于高精度動(dòng)態(tài)（泵出口），應(yīng)變式用于靜態(tài)（油箱）。3.安裝要點(diǎn)：①選泵出口、作動(dòng)筒入口等穩(wěn)定處，遠(yuǎn)離振動(dòng)/高溫；②用耐高壓密封件（O型圈）；③垂直/水平安裝，避免液體殘留；④加減震墊與屏蔽層；⑤預(yù)留校準(zhǔn)空間。4.常見(jiàn)誤差：①非線性（校正電路）；②遲滯（選低遲滯元件）；③溫度（電橋/恒流源補(bǔ)償）；④零點(diǎn)漂移（定期校準(zhǔn)/自校準(zhǔn)）。六、討論題1.可靠性提升：①材料：耐高溫封裝（陶瓷/合金）、摻雜硅敏感元件；②結(jié)構(gòu)：減震緩沖（橡膠墊/波紋管）；③電路：溫度/振動(dòng)補(bǔ)償算法；④工藝：真空封裝/激光焊接；⑤冗余