2026年汽車維修技術中級實務模擬題一、單項選擇題（共15題，每題2分，合計30分）1.在進行發(fā)動機正時系統(tǒng)檢查時，發(fā)現(xiàn)凸輪軸位置傳感器信號丟失，可能導致的原因是（）。A.傳感器插頭松動B.凸輪軸磨損C.曲軸位置傳感器故障D.發(fā)動機控制單元（ECU）損壞2.某車型自動變速器出現(xiàn)換擋沖擊，檢查發(fā)現(xiàn)液力變矩器導輪單向離合器打滑，應采取的維修措施是（）。A.更換變矩器總成B.液壓控制單元（HCU）重新編程C.更換單向離合器D.清洗油道并更換變速箱油3.在進行制動系統(tǒng)維修時，發(fā)現(xiàn)制動主缸內(nèi)存在氣泡，導致制動性能下降，應采取的排空氣方法是（）。A.直接打壓排氣B.逐個車輪從低到高排氣C.先拆下真空管路再排氣D.使用專用排氣工具4.某電動車驅(qū)動電機出現(xiàn)異響，檢查發(fā)現(xiàn)軸承間隙過大，應采取的修復方法是（）。A.更換電機總成B.調(diào)整電機殼體位置C.更換電機軸承D.對電機進行動平衡校正5.檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損，應采取的維修措施是（）。A.更換轉(zhuǎn)向拉桿總成B.加注潤滑脂C.重新調(diào)整轉(zhuǎn)向角度D.更換球頭銷6.在進行空調(diào)系統(tǒng)維修時，發(fā)現(xiàn)制冷劑泄漏，應優(yōu)先檢查的部件是（）。A.壓縮機B.冷凝器C.膨脹閥D.收液器7.某車型ABS系統(tǒng)出現(xiàn)報警，檢查發(fā)現(xiàn)輪速傳感器信號不穩(wěn)定，應采取的維修措施是（）。A.更新ECU軟件B.更換輪速傳感器C.調(diào)整輪胎氣壓D.清洗ABS泵8.在進行發(fā)動機機濾更換時，發(fā)現(xiàn)機油液位過低，可能的原因是（）。A.機油泵損壞B.機油散熱器堵塞C.機油濾清器旁通閥泄漏D.發(fā)動機燃燒室竄氣9.檢查進氣系統(tǒng)時，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器旁通閥卡滯，應采取的維修措施是（）。A.更換渦輪增壓器總成B.清洗旁通閥C.更新渦輪增壓器控制模塊D.調(diào)整節(jié)氣門開度10.某車型安全氣囊系統(tǒng)出現(xiàn)故障，檢查發(fā)現(xiàn)氣囊控制單元（ACU）供電異常，應采取的維修措施是（）。A.更新氣囊控制單元軟件B.檢查安全氣囊保險絲C.更換安全氣囊傳感器D.調(diào)整氣囊碰撞靈敏度11.在進行電控噴油系統(tǒng)維修時，發(fā)現(xiàn)噴油嘴卡滯，應采取的維修措施是（）。A.更新噴油嘴控制模塊B.使用超聲波清洗噴油嘴C.調(diào)整噴油壓力D.更換燃油泵12.檢查自動變速器液位時，發(fā)現(xiàn)液位過低，可能的原因是（）。A.變速箱內(nèi)部泄漏B.油泵磨損C.冷卻液溫度過高D.油底殼損壞13.某車型電動車充電時出現(xiàn)充電中斷，檢查發(fā)現(xiàn)電池管理系統(tǒng)（BMS）通信故障，應采取的維修措施是（）。A.更新BMS軟件B.檢查充電樁接口C.更換電池單體D.調(diào)整充電電流14.在進行離合器系統(tǒng)維修時，發(fā)現(xiàn)分離軸承卡滯，應采取的維修措施是（）。A.更換離合器總成B.清洗分離軸承潤滑道C.更新離合器控制模塊D.調(diào)整離合器踏板行程15.某車型車載診斷系統(tǒng)（OBD）顯示P0301故障碼，表示（）。A.氣缸1失火B(yǎng).空氣流量計故障C.油壓傳感器異常D.發(fā)動機水溫過高二、多項選擇題（共10題，每題3分，合計30分）1.以下屬于發(fā)動機正時系統(tǒng)故障的表現(xiàn)的是（）。A.發(fā)動機無法啟動B.換擋頓挫C.發(fā)動機異響D.燃油消耗增加2.自動變速器液壓系統(tǒng)常見故障包括（）。A.油泵磨損B.液壓閥體堵塞C.油封老化D.真空管路破裂3.制動系統(tǒng)常見故障現(xiàn)象包括（）。A.制動距離變長B.制動時方向盤抖動C.制動踏板軟D.制動燈不亮4.電動車驅(qū)動系統(tǒng)常見故障包括（）。A.電機過熱B.輪速傳感器信號丟失C.電池電壓過低D.電機異響5.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障包括（）。A.轉(zhuǎn)向沉重B.轉(zhuǎn)向跑偏C.轉(zhuǎn)向拉桿異響D.轉(zhuǎn)向助力不足6.空調(diào)系統(tǒng)常見故障包括（）。A.制冷效果差B.噪音過大C.壓縮機不啟動D.冷凝水過多7.ABS系統(tǒng)常見故障包括（）。A.輪速傳感器故障B.ABS泵磨損C.ECU通信中斷D.制動分泵卡滯8.發(fā)動機進排氣系統(tǒng)常見故障包括（）。A.渦輪增壓器漏油B.進氣歧管堵塞C.排氣尾管破裂D.空氣濾清器過臟9.安全氣囊系統(tǒng)常見故障包括（）。A.氣囊控制單元故障B.傳感器線路短路C.氣囊燈常亮D.安全帶未系提示10.電控噴油系統(tǒng)常見故障包括（）。A.噴油嘴堵塞B.噴油壓力過低C.燃油泵不工作D.節(jié)氣門體臟污三、判斷題（共10題，每題1分，合計10分）1.檢查發(fā)動機機油液位時，應在熱車狀態(tài)下進行。（×）2.自動變速器液力變矩器導輪單向離合器打滑會導致變速箱頓挫。（√）3.制動系統(tǒng)排空氣時應從高到低逐個車輪操作。（×）4.電動車驅(qū)動電機軸承間隙過大會導致異響。（√）5.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重可能是轉(zhuǎn)向助力泵故障引起的。（√）6.空調(diào)系統(tǒng)制冷劑泄漏會導致制冷效果差。（√）7.ABS系統(tǒng)故障會導致制動距離變長。（√）8.發(fā)動機進氣管堵塞會導致燃燒不充分。（√）9.安全氣囊系統(tǒng)故障會導致氣囊燈常亮。（√）10.電控噴油系統(tǒng)噴油壓力過低會導致發(fā)動機功率下降。（√）四、簡答題（共5題，每題5分，合計25分）1.簡述發(fā)動機正時系統(tǒng)檢查的步驟。2.自動變速器液壓系統(tǒng)故障的常見原因有哪些？3.制動系統(tǒng)排空氣的注意事項有哪些？4.電動車驅(qū)動電機軸承異響的排查方法。5.安全氣囊系統(tǒng)故障診斷的基本流程。五、論述題（共1題，10分）某車型電動車行駛中突然動力中斷，并伴隨異響，檢查發(fā)現(xiàn)驅(qū)動電機軸承損壞。請分析可能的原因，并說明維修步驟及注意事項。答案及解析一、單項選擇題（每題2分，共30分）1.A解析：凸輪軸位置傳感器信號丟失通常由插頭松動或接觸不良引起，凸輪軸磨損會導致正時錯亂但不會直接導致信號丟失。2.C解析：導輪單向離合器打滑會導致變矩器鎖止功能失效，更換單向離合器是最直接的維修措施。3.B解析：制動系統(tǒng)排空氣應逐個車輪從低到高操作，避免空氣進入系統(tǒng)形成氣阻。4.C解析：電機軸承間隙過大會導致異響，更換軸承是根本解決方法。5.A解析：球頭磨損會導致轉(zhuǎn)向異響和松曠，更換拉桿總成可徹底解決問題。6.B解析：冷凝器是制冷劑循環(huán)的重要部件，泄漏會導致制冷效果差。7.B解析：輪速傳感器信號不穩(wěn)定會導致ABS報警，更換傳感器是最直接的維修措施。8.A解析：機油液位過低可能是機油泵損壞導致，需檢查機油泵及油路。9.A解析：旁通閥卡滯會導致渦輪增壓器無法正常工作，更換總成是最佳方案。10.B解析：供電異常通常由保險絲熔斷或線路接觸不良引起，檢查保險絲是首要步驟。11.B解析：噴油嘴卡滯可用超聲波清洗，恢復噴霧效果。12.A解析：液位過低可能是變速箱內(nèi)部泄漏導致，需檢查油封及管路。13.A解析：BMS通信故障通常由軟件問題引起，更新軟件可解決多數(shù)問題。14.B解析：分離軸承卡滯需清洗潤滑道并重新潤滑，嚴重時更換離合器總成。15.A解析：P0301表示氣缸1失火，需檢查點火線圈及缸壓。二、多項選擇題（每題3分，共30分）1.A、C、D解析：正時系統(tǒng)故障會導致發(fā)動機無法啟動、異響及燃油消耗增加，換擋頓挫通常由液壓系統(tǒng)引起。2.A、B、C解析：油泵磨損、液壓閥體堵塞及油封老化都會導致液壓系統(tǒng)故障，真空管路破裂屬于機械故障。3.A、B、C解析：制動距離變長、方向盤抖動及踏板軟都是制動系統(tǒng)故障的表現(xiàn)，制動燈不亮屬于電路問題。4.A、B、D解析：電機過熱、輪速傳感器故障及異響都是驅(qū)動系統(tǒng)常見問題，電池電壓低屬于電氣故障。5.A、B、C解析：轉(zhuǎn)向沉重、跑偏及拉桿異響都是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的表現(xiàn)，助力不足屬于液壓或電子故障。6.A、B、C解析：制冷效果差、噪音過大及壓縮機不啟動都是空調(diào)系統(tǒng)常見問題，冷凝水過多屬于正?，F(xiàn)象。7.A、B、C解析：輪速傳感器故障、ABS泵磨損及ECU通信中斷都會導致ABS報警，分泵卡滯屬于機械故障。8.A、B、C解析：渦輪增壓器漏油、進氣歧管堵塞及排氣尾管破裂都是進排氣系統(tǒng)故障，濾清器臟污屬于保養(yǎng)問題。9.A、B、C解析：氣囊控制單元故障、傳感器線路短路及氣囊燈常亮都是安全氣囊系統(tǒng)故障，安全帶提示屬于獨立系統(tǒng)。10.A、B、D解析：噴油嘴堵塞、噴油壓力過低及節(jié)氣門體臟污都會影響噴油系統(tǒng)，燃油泵故障屬于電氣問題。三、判斷題（每題1分，共10分）1.×解析：應冷車檢查機油液位，熱車檢查會導致液位虛高。2.√解析：導輪單向離合器打滑會導致變矩器鎖止功能失效，引發(fā)頓挫。3.×解析：排空氣應從低到高逐個車輪操作，避免空氣殘留。4.√解析：軸承間隙過大會導致旋轉(zhuǎn)不暢，引發(fā)異響。5.√解析：轉(zhuǎn)向沉重可能是助力泵故障或助力液不足引起。6.√解析：制冷劑泄漏會導致循環(huán)中斷，制冷效果差。7.√解析：ABS故障會導致制動系統(tǒng)無法正常分配制動力，增加制動距離。8.√解析：進氣管堵塞會導致混合氣過濃或過稀，影響燃燒效率。9.√解析：BMS故障會導致氣囊燈常亮，提示系統(tǒng)異常。10.√解析：噴油壓力過低會導致燃燒不充分，功率下降。四、簡答題（每題5分，共25分）1.發(fā)動機正時系統(tǒng)檢查步驟-檢查正時標記對齊情況（曲軸與凸輪軸）。-檢查正時皮帶/鏈條松緊度及磨損情況。-檢查正時傳感器及信號發(fā)生器狀態(tài)。-使用診斷儀檢查正時系統(tǒng)相關數(shù)據(jù)流。-進行動態(tài)測試，確認正時系統(tǒng)運行是否正常。2.自動變速器液壓系統(tǒng)常見故障原因-油泵磨損導致液壓油壓力不足。-液壓閥體堵塞導致油路不暢。-油封老化或損壞導致漏油。-真空管路破裂導致液壓控制異常。3.制動系統(tǒng)排空氣注意事項-排氣前需加注制動液并確保液位充足。-逐個車輪從低到高排氣，避免空氣殘留。-排氣時需踩下制動踏板，確?？諝馀懦?。-排氣結(jié)束后需重新檢查制動液液位。4.電動車驅(qū)動電機軸承異響排查方法-通過聽診器或萬用表檢測異響部位。-檢查軸承間隙是否過大（使用千分尺）。-檢查軸承潤滑是否充足及潤滑脂是否變質(zhì)。-必要時拆卸電機檢查軸承磨損情況。5.安全氣囊系統(tǒng)故障診斷基本流程-檢查氣囊燈及儀表盤提示信息。-使用診斷儀讀取故障碼及數(shù)據(jù)流。-檢查傳感器及線路連接是否正常。-必要時進行部件替換測試。五、論述題（10分）驅(qū)動電機軸承損壞的排查及維修步驟1.可能原因分析-軸承潤滑不良導致干磨。-軸承本身質(zhì)量問題或安裝不當。-電機過載或超速運轉(zhuǎn)導致軸承過熱。-外部雜質(zhì)進入電機內(nèi)部污染軸