第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁旅客滯留應(yīng)急預案一、總則1、適用范圍本預案針對本單位在運營過程中因自然災害、設(shè)備故障、突發(fā)公共衛(wèi)生事件、惡劣天氣、人為破壞等不可抗力因素引發(fā)的旅客大規(guī)模滯留事件。適用范圍涵蓋所有客運營運區(qū)域，包括但不限于機場、火車站、客運樞紐站等核心交通節(jié)點。預案旨在規(guī)范旅客滯留事件的應(yīng)急處置流程，確保旅客生命財產(chǎn)安全，維護公共秩序。例如，在2022年冬季某次寒潮天氣中，全國范圍內(nèi)超過50個客運站出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象，平均滯留時間超過8小時，此次事件凸顯了制定專項應(yīng)急預案的必要性。2、響應(yīng)分級根據(jù)事故危害程度、影響范圍及單位應(yīng)急處置能力，將旅客滯留事件分為四個響應(yīng)級別：一級（特別重大）、二級（重大）、三級（較大）和四級（一般）。分級原則以滯留旅客數(shù)量、區(qū)域交通癱瘓程度、滯留時間、潛在次生災害風險為關(guān)鍵指標。一級響應(yīng)適用于超過10000名旅客在超過12小時無法正常疏散的情況，如某年夏季某樞紐站因設(shè)備故障導致近20000名旅客滯留超過24小時，造成周邊交通系統(tǒng)癱瘓，屬于典型的一級響應(yīng)場景。二級響應(yīng)適用于5000至10000名旅客滯留8至12小時，三級響應(yīng)適用于1000至5000名旅客滯留4至8小時，四級響應(yīng)則指滯留旅客不足1000人且時間不超過4小時的情況。分級響應(yīng)遵循“分級負責、屬地管理”原則，確保資源調(diào)配與事態(tài)規(guī)模匹配。二、應(yīng)急組織機構(gòu)及職責1、應(yīng)急組織形式及構(gòu)成單位單位成立旅客滯留應(yīng)急指揮部，指揮部由主管領(lǐng)導牽頭，下設(shè)辦公室，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各專項工作組。指揮部成員單位包括運營管理部、安全保衛(wèi)部、客票服務(wù)部、技術(shù)保障部、后勤保障部、醫(yī)療救助組以及外部協(xié)調(diào)組。運營管理部負責現(xiàn)場客流監(jiān)測與疏導總協(xié)調(diào)，安全保衛(wèi)部負責滯留旅客區(qū)域秩序維護與安全警戒，客票服務(wù)部負責滯留旅客信息登記與轉(zhuǎn)運協(xié)調(diào)，技術(shù)保障部負責運輸設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控與故障搶修，后勤保障部負責滯留旅客基本生活保障，醫(yī)療救助組負責傷員救治與衛(wèi)生防疫，外部協(xié)調(diào)組負責與政府相關(guān)部門及合作單位溝通聯(lián)絡(luò)。2、應(yīng)急組織機構(gòu)構(gòu)成及職責分工（1）應(yīng)急指揮部辦公室構(gòu)成：由運營管理部牽頭，抽調(diào)安全保衛(wèi)、客票服務(wù)等部門骨干人員組成。職責：執(zhí)行指揮部指令，實時掌握滯留情況，動態(tài)調(diào)整工作方案，組織信息報送與新聞發(fā)布，建立與各工作組聯(lián)絡(luò)機制。（2）現(xiàn)場疏導組構(gòu)成：由安全保衛(wèi)部主管，配備安保人員、志愿者及區(qū)域管理人員。職責：設(shè)立臨時疏導點，引導旅客有序排隊等候，實施分區(qū)管控，防止擁堵踩踏，維護核心區(qū)域交通秩序。（3）信息處理組構(gòu)成：由客票服務(wù)部技術(shù)骨干，聯(lián)合信息技術(shù)部門人員組成。職責：搭建臨時信息發(fā)布平臺，通過廣播、電子屏、社交媒體等渠道滾動播報最新動態(tài)，收集旅客訴求并分類匯總。（4）生活保障組構(gòu)成：由后勤保障部牽頭，聯(lián)合餐飲、物資供應(yīng)單位組成。職責：在指定區(qū)域設(shè)置飲水供應(yīng)點、休息區(qū)，保障食品、藥品等物資供應(yīng)，對特殊旅客群體提供優(yōu)先服務(wù)。（5）技術(shù)保障組構(gòu)成：由技術(shù)保障部核心技術(shù)人員組成。職責：排查并搶修受影響運輸設(shè)備，優(yōu)化票務(wù)系統(tǒng)運行效率，提供應(yīng)急通信支持。（6）醫(yī)療防疫組構(gòu)成：由醫(yī)務(wù)室專業(yè)人員，配合衛(wèi)生部門專家組成。職責：設(shè)立臨時醫(yī)療點，開展旅客健康監(jiān)測，處置突發(fā)傷病情況，實施衛(wèi)生消毒與防疫宣傳。（7）外部協(xié)調(diào)組構(gòu)成：由辦公室指定專人，聯(lián)合法務(wù)、公關(guān)部門人員組成。職責：對接政府應(yīng)急管理部門，協(xié)調(diào)交通、公安等外部資源，處理媒體問詢與輿情應(yīng)對。三、信息接報1、應(yīng)急值守與事故信息接收單位24小時設(shè)立應(yīng)急值守電話，電話號碼為[占位符]，由總值班室負責值守。值守人員需保持通訊暢通，第一時間接收各類引發(fā)旅客滯留的事故信息。信息接收來源包括旅客投訴、現(xiàn)場工作人員報告、監(jiān)控系統(tǒng)預警、上級單位通知及媒體披露等。接收程序要求：值守人員接到信息后立即核實事件基本情況（如發(fā)生時間、地點、影響范圍、初步原因等），并迅速向應(yīng)急指揮部辦公室報告。責任人：總值班室主任對信息接收的及時性、準確性全面負責。2、內(nèi)部通報程序與方式事故信息確認后，指揮部辦公室通過內(nèi)部通訊系統(tǒng)（如專用APP、對講機頻道）向各工作組發(fā)布初步通報，內(nèi)容包含事件級別、處置指令及聯(lián)絡(luò)方式。安全保衛(wèi)部同步通過閉路電視系統(tǒng)向現(xiàn)場工作人員播報，確保指令傳達至一線崗位。信息傳遞遵循“分級傳遞、快速觸達”原則，確保各層級人員在5分鐘內(nèi)了解核心情況。責任人：指揮部辦公室主任對內(nèi)部通報的完整性、時效性負責。3、向上級報告事故信息流程、內(nèi)容、時限與責任人（1）報告流程：指揮部辦公室核實信息后30分鐘內(nèi)形成初步報告，經(jīng)主管領(lǐng)導審批后，通過政務(wù)短信或加密網(wǎng)絡(luò)渠道上報至上級主管部門及單位，同時抄送外部協(xié)調(diào)組備案。涉及重大事件需同步通過視頻會議系統(tǒng)匯報。（2）報告內(nèi)容：包括事件類別、發(fā)生時間地點、影響范圍（旅客數(shù)量、區(qū)域）、已采取措施、潛在風險及單位建議。報告需附帶現(xiàn)場照片、視頻等佐證材料。（3）報告時限：一般事件2小時內(nèi)報至主管部門，較大及以上事件立即報告。上級單位要求補充內(nèi)容需在30分鐘內(nèi)補充完整。（4）責任人：主管領(lǐng)導對報告的合規(guī)性、完整性負責，指揮部辦公室承擔具體執(zhí)行責任。4、向單位外部門通報方法、程序與責任人（1）通報方法：通過政府應(yīng)急平臺、專用聯(lián)絡(luò)電話或工作群組進行通報。涉及交通管制、治安維護等情況需及時對接公安、交通運輸?shù)炔块T。（2）通報程序：外部協(xié)調(diào)組根據(jù)指揮部指令，整理通報內(nèi)容并選擇合適渠道發(fā)送。通報內(nèi)容需明確事件性質(zhì)、影響范圍、所需協(xié)助事項及聯(lián)絡(luò)人。（3）責任人：外部協(xié)調(diào)組負責人對通報的準確性和及時性負責，確保信息與相關(guān)部門有效對接。四、信息處置與研判1、響應(yīng)啟動程序與方式響應(yīng)啟動程序依據(jù)事件信息接收、研判及決策流程展開。指揮部辦公室接報后，立即組織信息處置與研判小組開展會商，評估事件性質(zhì)、嚴重程度、影響范圍及可控性，對照響應(yīng)分級條件進行初步判定。若信息顯示事件已達到或可能達到三級響應(yīng)標準，辦公室在1小時內(nèi)形成啟動建議報指揮部。指揮部在接到建議后30分鐘內(nèi)召開緊急會議，研究決定響應(yīng)啟動級別。決策遵循“標準明確、動態(tài)調(diào)整”原則，特殊情況可由主管領(lǐng)導直接授權(quán)啟動相應(yīng)級別響應(yīng)。響應(yīng)啟動后，由指揮部辦公室通過內(nèi)部系統(tǒng)發(fā)布響應(yīng)決定，并抄送各工作組及相關(guān)部門。啟動方式分為指令式和自動式：對明確達到一級、二級響應(yīng)條件的，由指揮部根據(jù)預案自動啟動；對達到三級響應(yīng)條件的，由指揮部決策啟動；對可能發(fā)展為較高級別但未達標準的事件，啟動預警響應(yīng)。2、預警啟動與準備對于未達響應(yīng)啟動條件但存在明顯擴大風險的事件，應(yīng)急領(lǐng)導小組可決定啟動預警響應(yīng)。預警響應(yīng)狀態(tài)下，指揮部辦公室立即發(fā)布預警信息，要求各工作組進入預備狀態(tài)，開展以下工作：完善現(xiàn)場監(jiān)測方案，強化信息收集頻次；預置應(yīng)急資源至關(guān)鍵點位；開展風險排查與隱患排查；組織應(yīng)急演練或技能培訓。預警期間，指揮部每日召開短會研判事態(tài)發(fā)展，一旦事件升級達到響應(yīng)標準，立即轉(zhuǎn)為相應(yīng)級別響應(yīng)。責任人：指揮部辦公室主任對預警響應(yīng)的及時性、有效性負責。3、響應(yīng)級別調(diào)整響應(yīng)啟動后，指揮部辦公室需建立7x24小時事態(tài)跟蹤機制，通過定點觀察、信息會商等方式實時掌握事件進展。研判小組每2小時對事件影響范圍、旅客情緒、資源需求、處置能力等要素進行綜合評估，若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有響應(yīng)級別已無法有效控制事態(tài)或存在升級風險，應(yīng)在1小時內(nèi)提出調(diào)整建議。調(diào)整建議需包含事態(tài)變化分析、資源需求變化及建議調(diào)整級別等內(nèi)容，報指揮部決策。調(diào)整過程遵循“逐級提升、快速決策”原則，避免響應(yīng)滯后。對已升級為較高級別的事件，不得隨意降級；需降級時，必須由指揮部組織評估論證，并報上級主管部門批準。責任人：研判小組組長對級別調(diào)整建議的科學性負責，主管領(lǐng)導對最終決策負責。五、預警1、預警啟動預警啟動由指揮部辦公室根據(jù)信息研判小組的評估結(jié)果提出建議，經(jīng)主管領(lǐng)導審批后執(zhí)行。預警信息發(fā)布需通過多元化渠道確保信息有效觸達。主要發(fā)布渠道包括：在單位官網(wǎng)、官方微博、APP等平臺發(fā)布預警公告；通過場內(nèi)電子顯示屏、廣播系統(tǒng)循環(huán)播報；利用合作媒體平臺發(fā)布權(quán)威信息；在關(guān)鍵區(qū)域設(shè)立臨時信息提示牌。發(fā)布方式以文字為主，必要時輔以圖表或短視頻解釋。預警信息內(nèi)容需簡潔明了，重點包含事件簡述、潛在影響、建議防范措施、預警級別及咨詢電話。例如，當監(jiān)測到極端天氣可能影響客運營運時，需發(fā)布包含預計影響區(qū)域、風力等級、建議旅客滯留或提前出行等信息的黃色預警。2、響應(yīng)準備預警啟動后，各工作組需立即開展針對性準備工作。隊伍方面，應(yīng)急指揮部辦公室組織相關(guān)人員在1小時內(nèi)到達指定集合點，安全保衛(wèi)部抽調(diào)人員加強重點區(qū)域巡邏，客票服務(wù)部準備擴容登記表格，后勤保障部檢查生活物資儲備。物資方面，確保飲用水、食品、醫(yī)療包等在2小時內(nèi)運抵現(xiàn)場指定點，技術(shù)保障部對應(yīng)急照明、廣播設(shè)備進行測試。裝備方面，安全保衛(wèi)部檢查防護器材、照明設(shè)備是否完好，醫(yī)療救助組準備急救車輛。后勤方面，開辟臨時休息區(qū)并做好清潔消毒，確保廁所等設(shè)施正常運行。通信方面，建立應(yīng)急通訊群組，確保指揮部與各工作組、現(xiàn)場人員通訊暢通，技術(shù)保障部測試備用通信設(shè)備。各工作組需在3小時內(nèi)完成準備情況報告，報指揮部辦公室匯總。3、預警解除預警解除由信息研判小組根據(jù)事態(tài)發(fā)展情況提出建議，經(jīng)主管領(lǐng)導批準后執(zhí)行。基本解除條件包括：引發(fā)預警的因素已消除或得到有效控制；事態(tài)發(fā)展表明不會對旅客造成進一步威脅；現(xiàn)場秩序恢復穩(wěn)定。解除要求：由指揮部辦公室通過原發(fā)布渠道發(fā)布解除公告，明確預警結(jié)束時間及后續(xù)服務(wù)安排。責任人：信息研判小組組長對預警解除建議的準確性負責，主管領(lǐng)導對解除決策負責，指揮部辦公室承擔具體執(zhí)行責任。解除后需持續(xù)關(guān)注事態(tài)動態(tài)，防止反彈。六、應(yīng)急響應(yīng)1、響應(yīng)啟動響應(yīng)啟動程序遵循“快速決策、分級負責”原則。指揮部辦公室接報并經(jīng)初步研判后，立即評估事件等級。若達到四級響應(yīng)標準，由指揮部辦公室主任宣布啟動，并同步開展處置工作。若達到三級響應(yīng)標準，報主管領(lǐng)導批準后啟動，并組織召開應(yīng)急指揮會，明確各部門職責。若達到二級或一級響應(yīng)標準，由主管領(lǐng)導直接決定啟動，并立即向單位主要領(lǐng)導及上級主管部門報告，同時啟動應(yīng)急廣播系統(tǒng)，通知各工作組進入戰(zhàn)備狀態(tài)。響應(yīng)啟動后的程序性工作包括：1小時內(nèi)核心工作組到位，2小時內(nèi)召開首次應(yīng)急指揮部會議，確定總體方案；每4小時向上級及相關(guān)部門報送一次信息，首次報告需在1小時內(nèi)完成；協(xié)調(diào)調(diào)撥內(nèi)部應(yīng)急資源，確保滿足初期處置需求；通過官方網(wǎng)站、社交媒體等渠道發(fā)布權(quán)威信息，每2小時更新一次；保障指揮部、工作組、現(xiàn)場人員通訊暢通，啟動備用電源；啟動應(yīng)急經(jīng)費快速審批程序，保障資金到位。2、應(yīng)急處置事故現(xiàn)場處置需覆蓋以下方面：警戒疏散。安全保衛(wèi)部立即設(shè)立警戒區(qū)域，拉設(shè)警戒帶，引導旅客沿指定路線疏散，禁止無關(guān)人員進入。對情緒激動旅客，由安保人員采用安撫溝通方式疏導。人員搜救。對被困旅客，由運營管理部工作人員和安全保衛(wèi)部人員組成搜救小組，佩戴反光背心，使用對講機協(xié)同搜救。醫(yī)療救治。醫(yī)療救助組在1小時內(nèi)設(shè)立臨時醫(yī)療點，對傷員進行分類救治，必要時聯(lián)系120急救中心?，F(xiàn)場監(jiān)測。技術(shù)保障部與環(huán)境監(jiān)測人員使用專業(yè)設(shè)備，每2小時監(jiān)測空氣quality、噪音等指標，確保符合安全標準。技術(shù)支持。技術(shù)保障部提供票務(wù)系統(tǒng)臨時解決方案，確保退改簽順暢。工程搶險。若因設(shè)施故障引發(fā)滯留，技術(shù)保障部立即組織搶修隊伍，2小時內(nèi)完成關(guān)鍵設(shè)備修復。環(huán)境保護。后勤保障部負責清理現(xiàn)場垃圾，處置廢水，確保環(huán)境符合標準。人員防護。所有現(xiàn)場處置人員必須佩戴安全帽、反光背心，必要時佩戴防毒面具、防護服，并配備急救包。安全保衛(wèi)部對人員防護用品進行統(tǒng)一發(fā)放和檢查。3、應(yīng)急支援當內(nèi)部資源無法滿足處置需求時，由外部協(xié)調(diào)組負責向外部力量請求支援。程序要求：提前通過政務(wù)平臺或值班電話向?qū)?yīng)級別政府部門報告需求，說明事件情況、所需援助類型及數(shù)量。聯(lián)動程序：指揮部與外部救援力量建立聯(lián)合指揮機制，由本單位主管領(lǐng)導擔任總指揮，外部力量負責人擔任副總指揮。外部力量到達后，需立即向聯(lián)合指揮部報到，并接受統(tǒng)一指揮。救援力量需服從現(xiàn)場總指揮安排，協(xié)同開展處置工作。外部協(xié)調(diào)組全程負責對接，提供必要信息支持。4、響應(yīng)終止響應(yīng)終止由指揮部根據(jù)事態(tài)發(fā)展情況研究決定?；窘K止條件包括：旅客已全部疏散或滯留情況已得到有效控制；無次生事故發(fā)生；現(xiàn)場環(huán)境符合安全標準。終止要求：由主管領(lǐng)導簽署終止命令，通過原發(fā)布渠道宣布響應(yīng)終止。終止后3天內(nèi)，指揮部辦公室需組織開展事件總結(jié)評估，形成報告報上級主管部門。責任人：信息研判小組負責提出終止建議，主管領(lǐng)導負責最終決策，指揮部辦公室負責具體執(zhí)行。七、后期處置1、污染物處理事件現(xiàn)場污染物處理需遵循“立即處置、專業(yè)處理、評估驗收”原則。安全保衛(wèi)部與后勤保障部負責現(xiàn)場垃圾、廢棄物的分類收集與臨時清運，確保日產(chǎn)日清。對污水、油污等危險廢物，由后勤保障部聯(lián)系有資質(zhì)的環(huán)保公司進行專業(yè)處理，并記錄處置過程。技術(shù)保障部配合監(jiān)測水體、土壤污染情況，對受影響設(shè)施設(shè)備進行環(huán)保安全評估。環(huán)保部門對處置過程進行監(jiān)督，確保符合《環(huán)境保護法》等相關(guān)要求。所有污染物處置記錄需存檔備查，處置完成后由專業(yè)機構(gòu)出具驗收報告。2、生產(chǎn)秩序恢復生產(chǎn)秩序恢復采取“分區(qū)域、分階段”策略。運營管理部負責對受影響線路、場站進行安全檢查和技術(shù)評估，合格后逐步恢復運營。技術(shù)保障部優(yōu)先修復影響運營的關(guān)鍵設(shè)備，制定設(shè)備專項檢修計劃?？推狈?wù)部根據(jù)客流預測，調(diào)整運力配置和票務(wù)計劃。安全保衛(wèi)部加強恢復運營后的秩序維護，特別是關(guān)鍵節(jié)點和設(shè)備區(qū)。各部門每周提交恢復進度報告，指揮部每月召開協(xié)調(diào)會，確保按計劃恢復生產(chǎn)?；謴瓦^程中持續(xù)關(guān)注旅客反饋，及時解決遺留問題。3、人員安置人員安置工作由后勤保障部牽頭，聯(lián)合運營管理部和醫(yī)療救助組開展。對在站滯留旅客，提供臨時休息場所、飲用水、食品等基本保障，特殊旅客實施一對一幫扶。醫(yī)療救助組對滯留旅客進行健康篩查，發(fā)放防疫用品，設(shè)立心理疏導站。對需要轉(zhuǎn)院治療的人員，由醫(yī)療救助組聯(lián)系車輛并協(xié)助辦理手續(xù)。后勤保障部協(xié)調(diào)住宿資源，為無法及時返程的旅客提供臨時住宿。指揮部設(shè)立安置工作熱線，及時響應(yīng)旅客訴求。所有安置費用按相關(guān)規(guī)定落實，確保資金使用透明規(guī)范。安置工作完成后進行滿意度調(diào)查，總結(jié)經(jīng)驗。八、應(yīng)急保障1、通信與信息保障通信保障是應(yīng)急響應(yīng)的命脈，由技術(shù)保障部統(tǒng)籌負責。核心保障單位包括總值班室、指揮部辦公室、各工作組及現(xiàn)場關(guān)鍵崗位。主要聯(lián)系方式包括：建立應(yīng)急通訊錄，包含所有責任人手機號、對講機頻道；配置至少2套衛(wèi)星電話作為備用；確保應(yīng)急廣播、內(nèi)部對講系統(tǒng)隨時可用。通信方法要求：信息傳遞遵循“先主后備、多路并發(fā)”原則，重要信息同時通過電話、短信、對講機、微信工作群等方式發(fā)送。備用方案包括：主用線路中斷時，立即切換至備用線路或衛(wèi)星通信；電力中斷時，啟用應(yīng)急發(fā)電機供電。保障責任人：技術(shù)保障部負責人對通信系統(tǒng)的完好性負責，各崗位人員對自己聯(lián)系方式準確性負責，總值班室主任承擔最終協(xié)調(diào)責任。2、應(yīng)急隊伍保障應(yīng)急隊伍是處置突發(fā)事件的核心力量，分為三類：專家?guī)欤河蓡挝粌?nèi)外部安全生產(chǎn)、醫(yī)療、法律、心理等領(lǐng)域?qū)＜医M成，指揮部辦公室管理，每月更新一次專家名單及聯(lián)系方式。專兼職應(yīng)急救援隊伍：單位內(nèi)部組建的30人應(yīng)急隊伍，由安全保衛(wèi)部管理，其中20人為專職，10人為兼職，需每季度進行一次全員演練。協(xié)議應(yīng)急救援隊伍：與鄰近消防、醫(yī)療、交通運輸單位簽訂應(yīng)急合作協(xié)議，明確響應(yīng)條件、支援方式及費用結(jié)算，協(xié)議由外部協(xié)調(diào)組負責管理。3、物資裝備保障物資裝備保障由后勤保障部具體負責，建立標準化臺賬。應(yīng)急物資包括：飲用水（5000瓶，存放于后勤倉庫，每月檢查），食品（2000份應(yīng)急餐，存放于后勤倉庫，每半年補充），藥品（常用藥品及急救藥品，存放于醫(yī)務(wù)室，每月檢查補充），防護用品（防護服、口罩、手套等，存放于安全保衛(wèi)部，每季度檢查補充）。應(yīng)急裝備包括：對講機（50部，存放于各工作組，每月測試），應(yīng)急照明燈（20盞，存放于技術(shù)保障部，每半年測試），發(fā)電機（2臺，存放于設(shè)備間，每月運行測試），急救車（1輛，由醫(yī)療救助組管理），移動廁所（5個，存放于后勤倉庫）。物資存放要求：分類存放，標識清晰，定期檢查，建立“先進先出”管理原則。運輸要求：緊急情況下，安全保衛(wèi)部負責協(xié)調(diào)運輸車輛。使用條件：嚴格按操作規(guī)程使用，禁止挪作他用。更新補充：每半年進行全面盤點，根據(jù)消耗情況及時補充。管理責任人：后勤保障部指定專人負責，聯(lián)系方式登記在應(yīng)急通訊錄。九、其他保障1、能源保障能源保障由技術(shù)保障部負責，確保應(yīng)急期間電力、燃料等供應(yīng)穩(wěn)定。建立兩路供電系統(tǒng)，配備應(yīng)急發(fā)電機組，容量滿足指揮部、醫(yī)療點、疏散通道照明等核心需求。定期檢查發(fā)電機及儲油設(shè)施，確保隨時可用。協(xié)調(diào)供油單位，儲備足夠燃料以應(yīng)對長時間停電情況。責任人：技術(shù)保障部負責人。2、經(jīng)費保障經(jīng)費保障由財務(wù)部門負責，設(shè)立應(yīng)急專項資金，納入單位年度預算。應(yīng)急響應(yīng)啟動后，指揮部辦公室根據(jù)需求編制經(jīng)費使用計劃，主管領(lǐng)導審批后執(zhí)行。保障范圍包括物資采購、運輸、專家咨詢、外部救援費用等。建立快速報銷通道，確保資金及時到位。責任人：財務(wù)部門負責人。3、交通運輸保障交通運輸保障由運營管理部負責，確保應(yīng)急物資、人員及滯留旅客轉(zhuǎn)運順暢。協(xié)調(diào)內(nèi)部運力，開辟應(yīng)急通道，優(yōu)先保障救援、醫(yī)療、后勤車輛通行。聯(lián)系外部運輸單位，儲備應(yīng)急車輛租賃資源。責任人：運營管理部負責人。4、治安保障治安保障由安全保衛(wèi)部負責，維護現(xiàn)場秩序，防范盜竊、破壞等次生事件。部署足夠安保力量，設(shè)立檢查卡點，對關(guān)鍵區(qū)域?qū)嵤?4小時巡邏。必要時請求公安部門支援，依法處置違法行為。責任人：安全保衛(wèi)部負責人。5、技術(shù)保障除設(shè)備搶修外，技術(shù)保障部還需提供信息化支持，確保應(yīng)急通信、信息發(fā)布系統(tǒng)正常運行。建立技術(shù)專家現(xiàn)場工作組，解決處置過程中的技術(shù)難題。責任人：技術(shù)保障部負責人。6、醫(yī)療保障醫(yī)療保障由醫(yī)療救助組負責，確保傷員得到及時救治。設(shè)立臨時醫(yī)療點，配備足夠醫(yī)療設(shè)備和藥品。與周邊醫(yī)院建立綠色通道，協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)運傷員。開展衛(wèi)生防疫工作，預防疾病傳播。責任人：醫(yī)療救助組負責人。7、后勤保障后勤保障由后勤保障部負責，提供全方位服務(wù)支持。做好食品、飲用水、住宿等供應(yīng)，解決工作人員后顧之憂。提供心理疏導服務(wù)，維護人員身心健康。責任人：后勤保障部負責人。十、應(yīng)急預案培訓1、培訓內(nèi)容培訓內(nèi)容覆