2025年汽車涂裝期末試卷及答案一、單項選擇題（每題1分，共20分。每題只有一個正確答案，請將正確選項字母填入括號內(nèi)）1.電泳涂裝中，影響泳透力的首要因素是（）A.槽液溫度B.槽液固體分C.電壓D.電導率答案：C2.下列關(guān)于水性中涂的表述，正確的是（）A.VOC排放高于溶劑型中涂B.烘干溫度一般低于80℃C.需配套使用水性密封膠D.閃干段濕度越低越好答案：C3.在3C2B工藝中，第二個“B”指的是（）A.中涂烘烤B.色漆烘烤C.清漆烘烤D.電泳烘烤答案：C4.清漆膜厚25μm，光澤儀60°角讀數(shù)為92GU，若膜厚提高到35μm，則光澤值（）A.顯著升高B.基本不變C.顯著降低D.先升后降答案：B5.涂裝車間FFU系統(tǒng)末端過濾等級通常為（）A.G4B.F7C.H13D.U15答案：C6.溶劑型色漆施工固體分由45%提高到55%，在相同膜厚下，VOC排放量下降約（）A.5%B.10%C.18%D.30%答案：C7.下列缺陷中，與電泳槽液污染無關(guān)的是（）A.縮孔B.針孔C.水跡D.顆粒答案：C8.機器人旋杯轉(zhuǎn)速從30kr/min提高到50kr/min，霧化粒徑D50約（）A.增大20%B.增大10%C.減小15%D.減小30%答案：D9.清漆固化劑中HDI三聚體主要提供（）A.柔韌性B.耐酸蝕C.快干性D.高硬度答案：B10.涂裝車間閃干室循環(huán)風比例一般控制在（）A.10%B.30%C.60%D.90%答案：C11.電泳槽液pH值偏低時，首選調(diào)整劑是（）A.冰醋酸B.中和胺C.去離子水D.乳化劑答案：B12.下列測試項目中，表征涂層耐老化性最直接的是（）A.鉛筆硬度B.劃格附著力C.氙燈老化D.耐汽油性答案：C13.溶劑型金屬漆“鋁粉定向”主要發(fā)生在（）A.噴涂段B.閃干段C.烘烤升溫段D.保溫段答案：C14.涂裝車間能耗最大的工位是（）A.電泳B.密封膠C.中涂烘房D.清漆烘房答案：D15.下列前處理方式中，鋯化膜重通常為（）A.0.1g/m2B.0.5g/m2C.2.0g/m2D.5.0g/m2答案：B16.機器人噴涂色漆時，成形空氣壓力過高會導致（）A.流掛B.桔皮C.色差D.縮孔答案：C17.清漆固化度測試采用MEK往返擦拭，合格指標為（）A.50次不露底B.100次不露底C.200次不露底D.500次不露底答案：B18.電泳槽液細菌污染最直觀的現(xiàn)場現(xiàn)象是（）A.槽液變臭B.電壓下降C.膜厚升高D.縮孔增多答案：A19.下列關(guān)于“濕碰濕”工藝的描述，錯誤的是（）A.色漆與清漆之間無需烘烤B.可節(jié)省能耗C.對色漆干燥度要求低D.適用于所有水性體系答案：D20.涂裝車間VOC末端治理最常用的吸附材料是（）A.活性炭纖維B.沸石轉(zhuǎn)輪C.硅膠D.氧化鋁答案：B二、多項選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個或兩個以上正確答案，多選、少選、錯選均不得分）21.影響電泳膜厚均勻性的因素包括（）A.陽極間距B.槽液攪拌C.車身導電性D.烘烤溫度答案：ABC22.下列屬于水性色漆“三段閃干”工藝參數(shù)的是（）A.60℃×3minB.80℃×5minC.23℃×1minD.120℃×10min答案：ABC23.導致清漆“爆泡”的常見原因有（）A.升溫速率過快B.溶劑殘留C.濕膜過厚D.環(huán)境濕度低答案：ABC24.涂裝機器人霧化器日常點檢項目包括（）A.旋杯磨損B.成形空氣環(huán)清潔度C.高壓電纜絕緣D.齒輪油顏色答案：ABCD25.下列屬于前處理鋯化優(yōu)點的是（）A.無鎳無磷B.渣量少C.能耗低D.與電泳配套性好答案：ABCD26.溶劑型金屬漆色差控制手段有（）A.鋁粉粒徑級配B.定向助劑C.噴涂槍速D.閃干風速答案：ABCD27.電泳槽液電導率偏高的可能原因有（）A.陽極液泄漏B.去離子水水質(zhì)差C.超濾液排放不足D.槽溫過低答案：ABC28.清漆桔皮儀讀取的波長結(jié)構(gòu)指標包括（）A.Wa0.1mmB.Wb0.3mmC.Wc1.0mmD.Wd3.0mm答案：ABC29.下列關(guān)于涂裝車間潔凈室正壓控制的說法，正確的是（）A.噴房對烘房保持正壓B.潔凈區(qū)對非潔凈區(qū)≥5PaC.壓差通過變頻器調(diào)節(jié)D.壓差越大越好答案：ABC30.水性色漆“預烘烤”目的包括（）A.驅(qū)除水分B.提高漆膜強度C.減少清漆混溶D.降低沸石負荷答案：ABCD三、填空題（每空1分，共20分）31.電泳槽液顏基比正常范圍為（）∶1。答案：0.15～0.2532.溶劑型清漆施工粘度（DIN4mm杯，23℃）一般為（）s。答案：18～2233.機器人噴涂色漆時，旋杯與車身距離通?？刂圃冢ǎ﹎m。答案：150～25034.鋯化前處理游離氟指標為（）mg/L。答案：15～4035.3C1B工藝中，色漆膜厚目標值為（）μm。答案：25～3536.氙燈老化常用循環(huán)條件為102min光照＋（）min噴淋。答案：1837.電泳烘干峰值溫度一般設(shè)定為（）℃。答案：165±538.清漆固化劑NCO含量約為（）%。答案：16～2039.涂裝車間沸石轉(zhuǎn)輪濃縮比通常為（）倍。答案：10～3040.水性中涂pH值控制范圍為（）。答案：8.0～8.541.溶劑型色漆鋁粉固含一般占配方總量的（）%。答案：5～842.電泳超濾液排放量按槽液總量計，每天應(yīng)為（）%。答案：2～543.機器人噴涂靜電高壓安全上限為（）kV。答案：9044.清漆光澤儀測量角度除60°外，低光澤板需加測（）°。答案：8545.涂裝車間潔凈度等級ISO146441中，噴房要求達到（）級。答案：746.鋯化膜耐蝕性中性鹽霧≥（）h無紅銹。答案：100047.水性色漆閃干段相對濕度控制在（）%RH。答案：55～7548.電泳槽液細菌總數(shù)警戒值為（）cfu/mL。答案：10349.清漆固化度紅外差示掃描量熱法要求ΔH≤（）J/g。答案：550.涂裝車間能耗基準：單車耗天然氣約（）m3。答案：12～15四、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯誤打“×”）51.電泳槽液溫度升高，膜厚一定增加。（）答案：×52.水性色漆可完全取消閃干段直接進入烘房。（）答案：×53.溶劑型清漆的NCO/OH當量比為1.05時，耐酸蝕最佳。（）答案：√54.機器人噴涂旋杯轉(zhuǎn)速越高，涂料利用率一定越高。（）答案：×55.鋯化膜重越高，與電泳漆膜附著力越好。（）答案：×56.沸石轉(zhuǎn)輪再生溫度越高，使用壽命越長。（）答案：×57.涂裝車間VOC排放限值中國國標為35g/m2（乘用車）。（）答案：√58.電泳陽極液電導率應(yīng)低于槽液電導率。（）答案：√59.清漆桔皮儀Wa值主要反映長波視覺外觀。（）答案：×60.水性中涂烘干后冷卻段風速越高越好。（）答案：×五、簡答題（共30分）61.（封閉型，6分）簡述電泳槽液“顏基比”異常偏高時的調(diào)整步驟。答案：1.停止加料，檢測超濾系統(tǒng)運行是否正常；2.加大超濾液排放量，每小時排放槽液總量2%；3.同時補加低顏料分乳液，補加速率=排放速率×目標顏基比；4.每2h取樣測顏基比，直至回到0.20±0.02；5.調(diào)整陽極液電導率，維持槽液電導率1200±200μS/cm；6.記錄槽液更新率，評估對膜厚及成本影響。62.（開放型，8分）結(jié)合現(xiàn)場案例，分析水性色漆“爆沸”缺陷產(chǎn)生機理并提出系統(tǒng)解決方案。答案：機理：水性色漆預烘烤段升溫速率過快，水分快速汽化沖破表層，形成火山口狀爆沸；鋁粉定向助劑遷移受阻，殘留溶劑與水分共沸加劇。案例：某工廠SUV車型冬季生產(chǎn)，閃干段升溫斜率5℃/min，濕度45%RH，爆沸率12%。解決方案：1.優(yōu)化升溫曲線：60℃平臺3min，再升至80℃，斜率≤3℃/min；2.提高閃干濕度至65%RH，延緩水分蒸發(fā)；3.調(diào)整水性色漆助溶劑比例：降低DPnB，提高乙二醇丁醚5%；4.增加預烘烤風量循環(huán)比至70%，降低表面蒸汽分壓；5.機器人噴涂降低濕膜厚度5μm，減少水分總量；6.在線加裝紅外水分儀，閉環(huán)控制升溫速率；7.驗證后爆沸率降至0.3%，色差ΔE≤0.5。63.（封閉型，6分）寫出溶劑型清漆“縮孔”現(xiàn)場快速診斷流程。答案：1.現(xiàn)場取樣：缺陷板、同批涂料、壓縮空氣、擦拭布；2.顯微鏡觀察縮孔形態(tài)：火山口→油污，火山口帶凸起→硅污染；3.溶劑杯法測壓縮空氣含油量，>0.1mg/m3為異常；4.涂料杯法測表面張力，<28mN/m需添加抗縮孔助劑；5.檢查調(diào)漆罐、輸漆管道密封膠是否含硅；6.更換過濾器，用無硅清洗劑循環(huán)30min，再驗證。64.（開放型，10分）某新工廠設(shè)計產(chǎn)能30JPH，目標VOC排放≤20g/m2。請從工藝、設(shè)備、材料、末端治理四方面提出綜合方案，并給出關(guān)鍵計算。答案：1.工藝：采用3C1B水性體系，取消中涂烘房，VOC源頭下降45%；2.材料：水性色漆施工固體分55%，溶劑型清漆高固含75%，按膜厚35μm計算，單位面積涂料消耗減少18%；3.設(shè)備：機器人靜電旋杯噴涂，涂料利用率由65%提高到80%，VOC下降15%；4.末端：沸石轉(zhuǎn)輪＋RTO，濃縮比20倍，處理效率99%，排放濃度≤20mg/m3；關(guān)鍵計算：單車噴涂面積85m2，涂料用量：色漆0.35kg/m2×55m2=19.25kg，清漆0.25kg/m2×30m2=7.5kg；VOC產(chǎn)生：色漆19.25×(1?0.55)=8.66kg，清漆7.5×(1?0.75)=1.88kg，合計10.54kg；考慮利用率提高后，實際排放10.54×(1?0.15)=8.96kg；末端治理后排放8.96×(1?0.99)=0.0896kg=89.6g；單位面積排放89.6g/85m2=1.05g/m2，遠低于20g/m2，滿足要求。六、計算題（共30分）65.（10分）電泳槽液固體分為20%，槽體容積300m3，超濾液排放速率5m3/h，補加去離子水同速率，求24h后槽液固體分下降值（假設(shè)無加料）。答案：初始固體分=20%，總固體=300×0.20=60t；24h排放體積=5×24=120m3；剩余體積=300?120+120=300m3；剩余固體=60t；新固體分=60/300=0.1993≈19.93%；下降值=20?19.93=0.07%。66.（10分）溶劑型清漆原配方NCO/OH=1.10，羥基樹脂OH含量3.5%（固體分），固化劑NCO16%（固體分），求每100g主劑需配多少克固化劑（按供應(yīng)形式）。答案：主劑固體分75%，含羥基樹脂100×0.75=75g；羥基當量=75×0.035/17=0.154mol；需NCO=0.154×1.10=0.1694mol；固化劑固體分供應(yīng)形式NCO16%，即每克固化劑含NCO0.16/42=0.00381mol/g；需固化劑質(zhì)量=0.1694/0.00381=44.5g；考慮供應(yīng)形式固體分90%，實際需44.5/0.90=49.4g。67.（10分）烘房天然氣燃燒熱值35MJ/m3，燃燒效率92%，單車需揮發(fā)水分12kg、升溫車身300kg（鋼比熱0.46kJ/kg·℃），從25℃升至140