市政工程案例解析試題及答案細(xì)選一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20分）1.市政道路基層施工中，水泥穩(wěn)定土類(lèi)材料的水泥劑量應(yīng)通過(guò)配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)確定，但設(shè)計(jì)水泥劑量宜按配合比試驗(yàn)確定的劑量增加（）。A.0.5%-1%B.1%-1.5%C.1.5%-2%D.2%-2.5%2.城市污水處理廠(chǎng)典型的工藝流程是（）。A.污水→格柵→沉砂池→二沉池→生物處理池→出水B.污水→格柵→沉砂池→初沉池→生物處理池→二沉池→出水C.污水→格柵→混凝沉淀→過(guò)濾→消毒D.污水→格柵→曝氣氧化→混凝沉淀→消毒→出水3.下列關(guān)于盾構(gòu)法施工的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A.盾構(gòu)機(jī)的類(lèi)型按開(kāi)挖面是否封閉可分為密閉式和敞開(kāi)式兩類(lèi)B.密閉式盾構(gòu)機(jī)按平衡開(kāi)挖面土壓與水壓的原理不同，可分為土壓式和泥水式兩種C.盾構(gòu)始發(fā)是指盾構(gòu)自始發(fā)工作井內(nèi)盾構(gòu)基座上開(kāi)始掘進(jìn)，到完成初始段掘進(jìn)止D.盾構(gòu)接收是指自掘進(jìn)距接收工作井100m到盾構(gòu)到達(dá)接收工作井內(nèi)接收基座上止4.預(yù)應(yīng)力筋張拉后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿，多跨連續(xù)有連接器的預(yù)應(yīng)力筋孔道，應(yīng)張拉完一段灌注一段。孔道壓漿宜采用水泥漿。水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)不得低于（）MPa。A.25B.30C.35D.405.下列關(guān)于水泥混凝土路面施工的說(shuō)法中，正確的是（）。A.混凝土配合比在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足抗彎強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)技術(shù)要求B.攪拌過(guò)程中，每盤(pán)的攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌合物的和易性確定，最長(zhǎng)不得超過(guò)3minC.混凝土運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)防止漏漿、漏料和污染路面，途中不得隨意耽擱D.采用軌道攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)，最小攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)混凝土攤鋪機(jī)的性能確定6.城市橋梁工程大體積混凝土澆筑時(shí)，為了保證混凝土的質(zhì)量，應(yīng)采取的措施不包括（）。A.選用水化熱較低的水泥B.降低混凝土的入模溫度，控制混凝土內(nèi)外溫差C.增加水泥用量，提高混凝土的強(qiáng)度D.采用分層澆筑，合理設(shè)置施工縫7.地下連續(xù)墻施工時(shí)，泥漿的主要作用不包括（）。A.護(hù)壁B.攜渣C.冷卻D.潤(rùn)滑8.下列關(guān)于頂管施工的說(shuō)法中，正確的是（）。A.頂管頂進(jìn)時(shí)，應(yīng)遵循“勤測(cè)量、勤糾偏、微糾偏”的原則B.頂管頂進(jìn)過(guò)程中，管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙可采用石棉水泥、彈性密封膏或水泥砂漿密封C.頂管頂進(jìn)時(shí)，工具管接觸或切入土層后，自下而上開(kāi)挖D.頂管頂進(jìn)時(shí)，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，若中途停止，應(yīng)采取防止管前塌方的措施9.市政工程中，HDPE膜防滲層施工的控制要點(diǎn)不包括（）。A.HDPE膜的質(zhì)量B.施工機(jī)具的有效性C.施工人員的資質(zhì)D.膜的焊接質(zhì)量10.下列關(guān)于給水排水管道功能性試驗(yàn)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A.壓力管道應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)，包括強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)B.無(wú)壓管道的嚴(yán)密性試驗(yàn)只能采用閉水試驗(yàn)C.給水管道水壓試驗(yàn)合格后，并網(wǎng)運(yùn)行前應(yīng)進(jìn)行沖洗與消毒D.供熱管道的功能性試驗(yàn)分為強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)11.城市軌道交通車(chē)站的站臺(tái)形式可分為（）。A.島式站臺(tái)、側(cè)式站臺(tái)、島側(cè)混合式站臺(tái)B.高架站臺(tái)、地下站臺(tái)、地面站臺(tái)C.矩形站臺(tái)、圓形站臺(tái)、橢圓形站臺(tái)D.單柱式站臺(tái)、雙柱式站臺(tái)、多柱式站臺(tái)12.下列關(guān)于燃?xì)夤艿来┰借F路、高速公路的說(shuō)法中，正確的是（）。A.燃?xì)夤艿酪舜怪贝┰借F路、高速公路B.穿越鐵路的燃?xì)夤艿?，其外?yīng)加套管，并提高絕緣、防腐等級(jí)C.套管端部距路堤坡腳外距離不應(yīng)小于2mD.套管管徑應(yīng)比燃?xì)夤艿来?-2號(hào)13.市政工程施工中，關(guān)于安全檢查的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.定期安全檢查應(yīng)每季度進(jìn)行一次B.不定期安全檢查可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行C.專(zhuān)項(xiàng)安全檢查應(yīng)針對(duì)特定的安全問(wèn)題進(jìn)行D.季節(jié)性安全檢查應(yīng)在不同季節(jié)進(jìn)行14.下列關(guān)于城鎮(zhèn)道路路基壓實(shí)作業(yè)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A.壓實(shí)方法應(yīng)采用先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊B.壓路機(jī)最快速度不宜超過(guò)4km/hC.碾壓應(yīng)從路基邊緣向中央進(jìn)行，壓路機(jī)輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離D.路基壓實(shí)應(yīng)在土壤含水量接近最佳含水量±5%的范圍內(nèi)進(jìn)行15.城市污水處理工藝中，一級(jí)處理主要針對(duì)水中懸浮物質(zhì)，常采用（）方法。A.物理處理B.化學(xué)處理C.生物處理D.物理化學(xué)處理16.下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備的說(shuō)法中，正確的是（）。A.張拉設(shè)備的校準(zhǔn)期限不得超過(guò)半年，且不得超過(guò)200次張拉作業(yè)B.張拉設(shè)備的配套使用應(yīng)根據(jù)千斤頂和壓力表的型號(hào)進(jìn)行選擇C.張拉設(shè)備的壓力表精度不得低于1.5級(jí)D.張拉設(shè)備的油泵的額定油壓應(yīng)為使用油壓的1.5倍17.下列關(guān)于水泥穩(wěn)定土基層裂縫的防治措施中，錯(cuò)誤的是（）。A.采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰B.控制壓實(shí)含水量，需要根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量C.一次成型，盡可能采用慢凝水泥D.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，避免水分蒸發(fā)過(guò)快18.下列關(guān)于熱力管道功能性試驗(yàn)的說(shuō)法中，正確的是（）。A.強(qiáng)度試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.25倍B.嚴(yán)密性試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍C.強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)在試驗(yàn)段內(nèi)的管道接口防腐、保溫施工及設(shè)備安裝前進(jìn)行D.嚴(yán)密性試驗(yàn)應(yīng)在試驗(yàn)段內(nèi)的管道接口防腐、保溫施工及設(shè)備安裝后進(jìn)行19.下列關(guān)于市政工程施工成本管理的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A.施工成本管理的目的是在保證工程質(zhì)量、工期等合同要求的前提下，對(duì)項(xiàng)目實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用支出采取一系列監(jiān)督措施B.施工成本核算一般以單位工程為對(duì)象C.施工成本分析是在成本形成過(guò)程中，對(duì)施工項(xiàng)目成本進(jìn)行的對(duì)比評(píng)價(jià)和總結(jié)工作D.施工成本控制應(yīng)貫穿于項(xiàng)目從投標(biāo)階段開(kāi)始直至竣工驗(yàn)收的全過(guò)程20.下列關(guān)于橋梁伸縮裝置的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A.伸縮裝置應(yīng)具有可靠的強(qiáng)度和剛度，能適應(yīng)橋梁上部結(jié)構(gòu)的伸縮變形B.伸縮裝置的橡膠條應(yīng)具有良好的耐老化、耐高低溫性能C.伸縮裝置的安裝應(yīng)在梁體的溫度處于設(shè)計(jì)要求的范圍時(shí)進(jìn)行D.伸縮裝置安裝完成后，應(yīng)立即開(kāi)放交通二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.市政道路基層施工中，常用的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層材料有（）。A.水泥穩(wěn)定土B.石灰穩(wěn)定土C.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫D.級(jí)配碎石E.級(jí)配礫石2.城市污水處理廠(chǎng)的二級(jí)處理主要去除污水中的（）。A.懸浮物質(zhì)B.膠體物質(zhì)C.有機(jī)物質(zhì)D.氮、磷等營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)E.重金屬離子3.盾構(gòu)法施工的優(yōu)點(diǎn)有（）。A.施工安全，不影響地面交通B.施工噪聲小，對(duì)周?chē)h(huán)境影響小C.適用于各種地質(zhì)條件D.施工速度快，效率高E.對(duì)地層的擾動(dòng)小4.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)有（）。A.提高構(gòu)件的抗裂性能B.提高構(gòu)件的剛度C.減小構(gòu)件的截面尺寸D.節(jié)省鋼材E.提高結(jié)構(gòu)的耐久性5.水泥混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)有（）。A.強(qiáng)度高B.穩(wěn)定性好C.耐久性好D.養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低E.行車(chē)舒適性好6.城市橋梁工程大體積混凝土澆筑時(shí)，控制混凝土水化熱的措施有（）。A.選用水化熱較低的水泥B.降低混凝土的入模溫度C.增加水泥用量D.采用分層澆筑E.埋設(shè)冷卻水管7.地下連續(xù)墻施工時(shí)，泥漿的性能指標(biāo)主要有（）。A.比重B.黏度C.含砂率D.pH值E.膠體率8.頂管施工中，常用的頂進(jìn)設(shè)備有（）。A.千斤頂B.高壓油泵C.頂鐵D.后背墻E.導(dǎo)軌9.市政工程中，HDPE膜防滲層施工的施工工藝包括（）。A.鋪設(shè)前的準(zhǔn)備工作B.HDPE膜鋪設(shè)C.膜的焊接D.質(zhì)量檢驗(yàn)E.后期維護(hù)10.給水排水管道功能性試驗(yàn)中，壓力管道的水壓試驗(yàn)包括（）。A.預(yù)試驗(yàn)階段B.主試驗(yàn)階段C.強(qiáng)度試驗(yàn)D.嚴(yán)密性試驗(yàn)E.閉水試驗(yàn)三、案例分析題（共60分）案例一（20分）某市政道路工程，全長(zhǎng)3.5km，路面結(jié)構(gòu)為：水泥混凝土面層、水泥穩(wěn)定碎石基層、級(jí)配碎石底基層。施工單位在施工過(guò)程中發(fā)生了以下事件：事件一：在水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)，施工單位采用路拌法施工，為了保證基層的強(qiáng)度，增加了水泥的用量。在攤鋪過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)離析現(xiàn)象。事件二：在水泥混凝土面層施工時(shí)，施工單位采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。在攤鋪過(guò)程中，混凝土的坍落度控制在30-50mm，攤鋪速度為2m/min。由于天氣炎熱，混凝土表面出現(xiàn)了干縮裂縫。事件三：在道路施工完成后，進(jìn)行了質(zhì)量驗(yàn)收。經(jīng)檢測(cè)，水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實(shí)度、強(qiáng)度等指標(biāo)均符合要求，但水泥混凝土面層的平整度不符合要求。問(wèn)題：1.事件一中，混合料出現(xiàn)離析現(xiàn)象的原因可能有哪些？應(yīng)如何解決？（6分）2.事件二中，混凝土表面出現(xiàn)干縮裂縫的原因是什么？應(yīng)采取哪些預(yù)防措施？（6分）3.事件三中，水泥混凝土面層平整度不符合要求的原因可能有哪些？應(yīng)如何處理？（8分）案例二（20分）某城市污水處理廠(chǎng)工程，采用氧化溝工藝。施工單位在施工過(guò)程中發(fā)生了以下事件：事件一：在氧化溝基礎(chǔ)施工時(shí)，由于地下水位較高，施工單位采用了井點(diǎn)降水措施。在井點(diǎn)降水過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)周邊地面出現(xiàn)了沉降現(xiàn)象。事件二：在氧化溝墻體施工時(shí)，施工單位采用了大模板施工。在混凝土澆筑過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)模板出現(xiàn)了脹?，F(xiàn)象。事件三：在污水處理廠(chǎng)試運(yùn)行過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)氧化溝的處理效果不理想，出水水質(zhì)不達(dá)標(biāo)。問(wèn)題：1.事件一中，周邊地面出現(xiàn)沉降現(xiàn)象的原因可能有哪些？應(yīng)采取哪些措施進(jìn)行處理？（6分）2.事件二中，模板出現(xiàn)脹?，F(xiàn)象的原因可能有哪些？應(yīng)如何預(yù)防？（6分）3.事件三中，氧化溝處理效果不理想、出水水質(zhì)不達(dá)標(biāo)的原因可能有哪些？應(yīng)采取哪些措施進(jìn)行解決？（8分）案例三（20分）某城市軌道交通車(chē)站工程，采用明挖法施工。施工單位在施工過(guò)程中發(fā)生了以下事件：事件一：在基坑開(kāi)挖過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)基坑邊坡出現(xiàn)了局部坍塌現(xiàn)象。事件二：在車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)，由于施工人員操作不當(dāng)，導(dǎo)致一根梁的混凝土出現(xiàn)了蜂窩、麻面現(xiàn)象。事件三：在車(chē)站裝修施工時(shí)，由于材料供應(yīng)不及時(shí)，導(dǎo)致裝修工程進(jìn)度滯后。問(wèn)題：1.事件一中，基坑邊坡出現(xiàn)局部坍塌現(xiàn)象的原因可能有哪些？應(yīng)采取哪些措施進(jìn)行處理？（6分）2.事件二中，梁的混凝土出現(xiàn)蜂窩、麻面現(xiàn)象的原因可能有哪些？應(yīng)如何處理？（6分）3.事件三中，裝修工程進(jìn)度滯后的原因是什么？應(yīng)采取哪些措施進(jìn)行解決？（8分）答案部分一、單項(xiàng)選擇題1.A。水泥穩(wěn)定土類(lèi)材料設(shè)計(jì)水泥劑量宜按配合比試驗(yàn)確定的劑量增加0.5%-1%。2.B。城市污水處理廠(chǎng)典型工藝流程是污水→格柵→沉砂池→初沉池→生物處理池→二沉池→出水。3.D。盾構(gòu)接收是指自掘進(jìn)距接收工作井100m到盾構(gòu)到達(dá)接收工作井內(nèi)接收基座上止說(shuō)法錯(cuò)誤，應(yīng)為自掘進(jìn)距接收工作井50m到盾構(gòu)到達(dá)接收工作井內(nèi)接收基座上止。4.B。孔道壓漿水泥漿強(qiáng)度設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)不得低于30MPa。5.A。B選項(xiàng)攪拌時(shí)間最長(zhǎng)不得超過(guò)2min；C選項(xiàng)運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)防止漏漿、漏料和污染路面，途中不得隨意耽擱，但如發(fā)生離析等情況應(yīng)二次攪拌；D選項(xiàng)采用軌道攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)，最小攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)板厚確定。6.C。增加水泥用量會(huì)增加水化熱，不利于大體積混凝土質(zhì)量控制，應(yīng)選用水化熱較低的水泥，降低入模溫度，分層澆筑等。7.C。泥漿主要作用是護(hù)壁、攜渣、潤(rùn)滑，冷卻不是主要作用。8.A。B選項(xiàng)管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙應(yīng)采用石棉水泥、彈性密封膏密封，不得采用水泥砂漿；C選項(xiàng)工具管接觸或切入土層后，自上而下開(kāi)挖；D選項(xiàng)頂管頂進(jìn)時(shí)應(yīng)連續(xù)作業(yè)，若中途停止，應(yīng)采取防止管前塌方和管節(jié)上浮的措施。9.D。HDPE膜防滲層施工控制要點(diǎn)包括HDPE膜的質(zhì)量、施工機(jī)具的有效性、施工人員的資質(zhì)等，膜的焊接質(zhì)量是施工過(guò)程中的質(zhì)量控制內(nèi)容。10.B。無(wú)壓管道的嚴(yán)密性試驗(yàn)可采用閉水試驗(yàn)或閉氣試驗(yàn)。11.A。城市軌道交通車(chē)站站臺(tái)形式可分為島式站臺(tái)、側(cè)式站臺(tái)、島側(cè)混合式站臺(tái)。12.B。A選項(xiàng)燃?xì)夤艿酪舜怪贝┰借F路、高速公路，困難時(shí)可傾斜穿越；C選項(xiàng)套管端部距路堤坡腳外距離不應(yīng)小于2m錯(cuò)誤，應(yīng)為不應(yīng)小于5m；D選項(xiàng)套管管徑應(yīng)比燃?xì)夤艿来?-3號(hào)。13.A。定期安全檢查應(yīng)每月進(jìn)行一次。14.D。路基壓實(shí)應(yīng)在土壤含水量接近最佳含水量±2%的范圍內(nèi)進(jìn)行。15.A。一級(jí)處理主要針對(duì)水中懸浮物質(zhì)，常采用物理處理方法。16.C。A選項(xiàng)張拉設(shè)備的校準(zhǔn)期限不得超過(guò)半年，且不得超過(guò)200次張拉作業(yè)錯(cuò)誤，應(yīng)為不得超過(guò)半年且不得超過(guò)300次張拉作業(yè)；B選項(xiàng)張拉設(shè)備應(yīng)配套校準(zhǔn)、配套使用；D選項(xiàng)張拉設(shè)備的油泵的額定油壓應(yīng)為使用油壓的1.4倍。17.C。一次成型，盡可能采用慢凝水泥說(shuō)法錯(cuò)誤，應(yīng)采用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間6h以上的水泥。18.D。A選項(xiàng)強(qiáng)度試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍；B選項(xiàng)嚴(yán)密性試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.25倍；C選項(xiàng)強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)在試驗(yàn)段內(nèi)的管道接口防腐、保溫施工及設(shè)備安裝后進(jìn)行。19.D。施工成本控制應(yīng)貫穿于項(xiàng)目從投標(biāo)階段開(kāi)始直至保證金返還的全過(guò)程。20.D。伸縮裝置安裝完成后，應(yīng)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可開(kāi)放交通。二、多項(xiàng)選擇題1.ABC。級(jí)配碎石和級(jí)配礫石屬于粒料基層，不屬于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層材料。2.BC。城市污水處理廠(chǎng)二級(jí)處理主要去除污水中的膠體物質(zhì)和有機(jī)物質(zhì)。3.ABDE。盾構(gòu)法施工并非適用于各種地質(zhì)條件，在一些特殊地質(zhì)條件下需要采取特殊措施。4.ABCE。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)可節(jié)省鋼材說(shuō)法不準(zhǔn)確，一般情況下會(huì)增加鋼材用量，但可減小構(gòu)件截面尺寸等。5.ABCD。水泥混凝土路面行車(chē)舒適性不如瀝青路面。6.ABDE。增加水泥用量會(huì)增加水化熱，不利于大體積混凝土質(zhì)量控制。7.ABCDE。泥漿的性能指標(biāo)主要有比重、黏度、含砂率、pH值、膠體率等。8.ABCDE。頂管施工常用的頂進(jìn)設(shè)備有千斤頂、高壓油泵、頂鐵、后背墻、導(dǎo)軌等。9.ABCD。HDPE膜防滲層施工工藝包括鋪設(shè)前的準(zhǔn)備工作、HDPE膜鋪設(shè)、膜的焊接、質(zhì)量檢驗(yàn)等，后期維護(hù)不屬于施工工藝。10.AB。壓力管道的水壓試驗(yàn)包括預(yù)試驗(yàn)階段和主試驗(yàn)階段。三、案例分析題案例一1.-混合料出現(xiàn)離析現(xiàn)象的原因可能有：-集料級(jí)配不良，粗細(xì)集料比例不當(dāng)。-水泥用量增加后，沒(méi)有相應(yīng)調(diào)整其他材料的用量，導(dǎo)致配合比失調(diào)。-路拌法施工時(shí)，攪拌不均勻。-解決措施：-重新進(jìn)行集料級(jí)配設(shè)計(jì)，確保粗細(xì)集料比例合理。-嚴(yán)格按照配合比施工，調(diào)整各材料用量。-改進(jìn)攪拌工藝，增加攪拌時(shí)間，提高攪拌均勻性。2.-混凝土表面出現(xiàn)干縮裂縫的原因：-天氣炎熱，水分蒸發(fā)過(guò)快，混凝土表面失水干縮。-混凝土坍落度控制不當(dāng)，水分含量相對(duì)較少。-預(yù)防措施：-選擇在氣溫較低的時(shí)段施工，如早晨或傍晚。-加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)，及時(shí)覆蓋保濕，可采用塑料薄膜、濕麻袋等覆蓋。-合理控制混凝土的坍落度，根據(jù)天氣情況適當(dāng)調(diào)整用水量。3.-水泥混凝土面層平整度不符合要求的原因可能有：-滑模攤鋪機(jī)的平整度控制裝置出現(xiàn)故障。-攤鋪過(guò)程中，攤鋪機(jī)行駛速度不穩(wěn)定。-基層平整度不符合要求，對(duì)混凝土面層產(chǎn)生影響。-處理措施：-對(duì)滑模攤鋪機(jī)的平整度控制裝置進(jìn)行檢查和調(diào)試，確保其正常工作。-嚴(yán)格控制攤鋪機(jī)的行駛速度，保持勻速攤鋪。-對(duì)基層平整度不符合要求的部位進(jìn)行處理，如采用銑刨、補(bǔ)平等方法。對(duì)于平整度偏差較小的部位，可采用磨平機(jī)進(jìn)行磨平處理；對(duì)于平整度偏差較大的部位，應(yīng)進(jìn)行返工處理。案例二1.-周邊地面出現(xiàn)沉降現(xiàn)象的原因可能有：-井點(diǎn)降水速度過(guò)快，導(dǎo)致周邊土體中的水分快速流失，土體固結(jié)沉降。-井點(diǎn)布置不合理，降水影響范圍過(guò)大。-井點(diǎn)降水過(guò)程中，對(duì)周邊土體的監(jiān)測(cè)和保護(hù)措施不到位。-處理措施：-調(diào)整井點(diǎn)降水速度，控制降水速率，避免過(guò)快降水。-重新評(píng)估井點(diǎn)布置，必要時(shí)增加或調(diào)整井點(diǎn)位置。-對(duì)周邊地面進(jìn)行監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)沉降情況，并采取回灌等措施，補(bǔ)充土體水分，減少沉降。2.-模板出現(xiàn)脹?，F(xiàn)象的原因可能有：-模板支撐系統(tǒng)強(qiáng)度、剛度不足，無(wú)法承受混凝土澆筑時(shí)的側(cè)壓力。-模板拼接不嚴(yán)密，導(dǎo)致混凝土在澆筑過(guò)程中從拼接處擠出。-混凝土澆筑速度過(guò)快，側(cè)壓力過(guò)大。-預(yù)防措施：-對(duì)模板支撐系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和驗(yàn)算，確保其強(qiáng)度、剛度滿(mǎn)足要求。-加強(qiáng)模板的拼接質(zhì)量，采用密封膠條等進(jìn)行密封。-合理控制混凝土的澆筑速度，分層澆筑，避免一次澆筑過(guò)高。3.-氧化溝處理效果不理想、出水水質(zhì)不達(dá)標(biāo)的原因可能有：-進(jìn)水水質(zhì)波動(dòng)較大，超出了氧化溝的處理能力。-氧化溝內(nèi)的微生物群落失調(diào)，影響了處理效果。-曝氣系統(tǒng)運(yùn)行不正常，導(dǎo)致溶解氧不足。-污泥回流系統(tǒng)故障，影響了污泥的正常循環(huán)。-解決措施：-加強(qiáng)對(duì)進(jìn)水水質(zhì)的監(jiān)測(cè)和調(diào)節(jié)，設(shè)置調(diào)節(jié)池，對(duì)進(jìn)水水質(zhì)進(jìn)行均化處理。-分析微生物群落失調(diào)的原因，采取相應(yīng)的措施進(jìn)行調(diào)整，如投加營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)、調(diào)整曝氣量等。-對(duì)曝氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保其正常運(yùn)行，保證溶解氧充足。-檢查污泥回流系統(tǒng)，修復(fù)故障，保證污泥的正常回流。案例三1.-基坑邊坡出現(xiàn)局部坍塌現(xiàn)象的原因可能有：-邊坡坡度設(shè)計(jì)不合理，過(guò)陡導(dǎo)致邊坡穩(wěn)定性不足。