2026年建筑設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃考試題庫一、單選題（共10題，每題2分，合計(jì)20分）1.在韌性城市規(guī)劃中，以下哪項(xiàng)措施最能有效提升城市應(yīng)對(duì)極端氣候事件的能力？A.擴(kuò)建高速公路網(wǎng)絡(luò)B.建設(shè)綠色屋頂和透水鋪裝C.減少綠地面積以增加建筑密度D.取消城市內(nèi)澇應(yīng)急預(yù)案2.某老舊城區(qū)改造項(xiàng)目，需保留歷史建筑立面。以下哪種設(shè)計(jì)手法最符合“有機(jī)更新”理念？A.全部拆除重建B.原樣復(fù)制歷史建筑C.采用現(xiàn)代材料仿古風(fēng)格D.結(jié)合現(xiàn)代功能進(jìn)行適應(yīng)性改造3.在綠色建筑設(shè)計(jì)中，"被動(dòng)式設(shè)計(jì)"的核心目標(biāo)是什么？A.最大化依賴機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)B.減少建筑能耗通過自然采光和通風(fēng)C.使用高成本節(jié)能材料D.增加建筑外立面玻璃面積4.城市交通規(guī)劃中，"TOD（Transit-OrientedDevelopment）"模式的主要優(yōu)勢(shì)是什么？A.降低公共交通運(yùn)營成本B.促進(jìn)職住分離，增加通勤時(shí)間C.提高土地混合利用效率D.減少自行車道建設(shè)需求5.以下哪種景觀設(shè)計(jì)手法最能有效改善城市熱島效應(yīng)？A.增加硬化鋪裝面積B.種植高密度行道樹C.減少水體面積D.使用淺色外墻涂料6.歷史文化街區(qū)保護(hù)規(guī)劃中，"微改造"的主要原則是什么？A.全面拆除，重新建設(shè)B.保持原真性，避免過度干預(yù)C.強(qiáng)制改變?cè)薪ㄖδ蹹.增加商業(yè)設(shè)施以提升收入7.城市濱水空間設(shè)計(jì)中，"藍(lán)綠融合"理念的核心是？A.優(yōu)先開發(fā)水域周邊土地B.將生態(tài)廊道與水系結(jié)合C.建設(shè)高密度住宅區(qū)D.減少綠地面積以擴(kuò)大水域8.低碳城市規(guī)劃中，"碳匯"的主要作用是什么？A.減少煤炭使用量B.增加城市森林覆蓋率C.提高建筑保溫性能D.限制新能源汽車發(fā)展9.城市地下空間開發(fā)中，以下哪項(xiàng)措施最能提升空間利用效率？A.建設(shè)單一功能的地下停車場B.將交通、商業(yè)、公共服務(wù)功能復(fù)合開發(fā)C.減少地下空間連通性D.限制地下空間商業(yè)開發(fā)10.社區(qū)營造中，"參與式規(guī)劃"的核心價(jià)值是什么？A.由專家主導(dǎo)，居民被動(dòng)接受B.強(qiáng)調(diào)居民需求與社區(qū)共識(shí)C.優(yōu)先考慮政府政策導(dǎo)向D.減少公眾參與以提高效率二、多選題（共5題，每題3分，合計(jì)15分）1.以下哪些措施有助于提升城市步行友好度？A.建設(shè)連續(xù)的步行網(wǎng)絡(luò)B.增加人行天橋數(shù)量C.減少路邊商業(yè)攤位D.提高機(jī)動(dòng)車道寬度E.設(shè)置人性化的街道家具2.綠色建筑評(píng)價(jià)體系（GB/T50378）中，"節(jié)能與能源利用"部分主要考察哪些指標(biāo)？A.建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)保溫性能B.可再生能源使用率C.建筑自然采光系數(shù)D.照明系統(tǒng)能效等級(jí)E.電梯能耗占比3.歷史文化名城保護(hù)中，以下哪些屬于"真實(shí)性與完整性"保護(hù)原則的范疇？A.保留歷史建筑原貌B.限制周邊新建建筑高度C.恢復(fù)歷史街巷肌理D.使用仿古建筑材料E.更新傳統(tǒng)工藝技術(shù)4.城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃中，以下哪些屬于生態(tài)廊道的主要功能？A.連接城市綠地斑塊B.提供市民休閑場所C.改善區(qū)域微氣候D.分隔不同功能區(qū)E.增加城市財(cái)政收入5.城市更新項(xiàng)目中，"綜合整治"模式通常適用于哪些類型區(qū)域？A.基礎(chǔ)設(shè)施老化但建筑仍有保留價(jià)值B.土地利用效率低但區(qū)位條件較好C.歷史建筑集中但缺乏保護(hù)措施D.完全廢棄的工業(yè)區(qū)E.新建城區(qū)的低效用地三、判斷題（共10題，每題1分，合計(jì)10分）1.海綿城市建設(shè)的核心是通過透水鋪裝完全消除城市內(nèi)澇。（×）2.城市設(shè)計(jì)中的"場所精神"主要強(qiáng)調(diào)建筑的高度和體量。（×）3.TOD模式的核心是最大化公共交通客流。（×）4.歷史建筑保護(hù)必須完全禁止任何形式的改造。（×）5.城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃中，公園綠地應(yīng)均勻分布以提升可達(dá)性。（×）6.低碳城市建設(shè)的重點(diǎn)是減少碳排放，無需關(guān)注碳匯提升。（×）7.地下空間開發(fā)應(yīng)以單一功能為主，避免混合利用。（×）8.社區(qū)營造中，居民參與越多越好，無需考慮效率。（×）9.綠色建筑設(shè)計(jì)中，被動(dòng)式設(shè)計(jì)可以完全替代主動(dòng)式節(jié)能技術(shù)。（×）10.城市交通規(guī)劃中，自行車道建設(shè)與機(jī)動(dòng)車道建設(shè)是相互排斥的。（×）四、簡答題（共5題，每題5分，合計(jì)25分）1.簡述韌性城市規(guī)劃的核心原則及其在城市設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。2.如何平衡歷史街區(qū)保護(hù)與城市更新發(fā)展的需求？3.綠色建筑中的"四節(jié)"（節(jié)地、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材）分別指什么？4.解釋"城市空間句法"的基本概念及其在城市形態(tài)分析中的作用。5.城市濱水空間設(shè)計(jì)中，如何實(shí)現(xiàn)生態(tài)保護(hù)與公共活動(dòng)的融合？五、論述題（共2題，每題10分，合計(jì)20分）1.結(jié)合實(shí)際案例，論述城市交通系統(tǒng)與城市空間形態(tài)的相互影響。2.分析低碳城市規(guī)劃中，政府、企業(yè)、居民三方的責(zé)任與協(xié)同機(jī)制。答案與解析一、單選題答案1.B2.D3.B4.C5.B6.B7.B8.B9.B10.B解析：1.韌性城市規(guī)劃強(qiáng)調(diào)適應(yīng)和恢復(fù)能力，綠色屋頂和透水鋪裝可緩解內(nèi)澇，提升氣候韌性。2.有機(jī)更新強(qiáng)調(diào)保留歷史文脈，適應(yīng)性改造符合此理念。3.被動(dòng)式設(shè)計(jì)通過自然條件實(shí)現(xiàn)節(jié)能，如自然采光、通風(fēng)。4.TOD模式以公共交通為導(dǎo)向，促進(jìn)職住混合，減少通勤壓力。5.行道樹可遮陽降溫，緩解熱島效應(yīng)。6.微改造在保留歷史風(fēng)貌的前提下進(jìn)行優(yōu)化。7.藍(lán)綠融合將水系與生態(tài)廊道結(jié)合，提升生態(tài)功能。8.碳匯指吸收二氧化碳的生態(tài)系統(tǒng)，如森林。9.復(fù)合開發(fā)可提高土地利用率。10.參與式規(guī)劃強(qiáng)調(diào)居民需求與共識(shí)。二、多選題答案1.ABE2.ABCD3.ABC4.AC5.ABC解析：1.步行友好度需連續(xù)網(wǎng)絡(luò)、天橋、人性化設(shè)施支持。2.綠色建筑節(jié)能指標(biāo)涵蓋保溫、可再生能源、照明等。3.真實(shí)性與完整性保護(hù)強(qiáng)調(diào)保留歷史風(fēng)貌和肌理。4.生態(tài)廊道主要功能是連接綠地，改善生態(tài)連通性。5.綜合整治適用于基礎(chǔ)設(shè)施老化但仍有利用價(jià)值的區(qū)域。三、判斷題答案1.×2.×3.×4.×5.×6.×7.×8.×9.×10.×解析：1.海綿城市需綜合措施，透水鋪裝僅是部分手段。2.場所精神強(qiáng)調(diào)空間的獨(dú)特性和認(rèn)同感。3.TOD關(guān)注公共交通與土地利用協(xié)同。4.歷史建筑可進(jìn)行適應(yīng)性改造。5.公園綠地布局需考慮服務(wù)半徑。四、簡答題答案1.韌性城市規(guī)劃原則：適應(yīng)性與恢復(fù)力、安全與保障、參與式治理。應(yīng)用：建設(shè)雨水花園緩解內(nèi)澇、預(yù)留彈性空間。2.平衡保護(hù)與更新：劃定保護(hù)范圍、限制開發(fā)強(qiáng)度、引入社區(qū)參與、采用微改造手法。3.四節(jié)：節(jié)地（集約用地）、節(jié)能（降低能耗）、節(jié)水（循環(huán)利用）、節(jié)材（高效用材）。4.空間句法：分析城市空間結(jié)構(gòu)格局，影響人流、車流分布。5.濱水空間融合：設(shè)置生態(tài)濕地、親水步道、公共廣場，兼顧生態(tài)與活動(dòng)。五、論述題答案1.交通與空間形態(tài)：交通引導(dǎo)城市擴(kuò)張（如高速公路帶動(dòng)