-2-巢湖高速雙向四車道公路設(shè)計(jì)摘要巢湖高速公路設(shè)計(jì)時(shí)一個(gè)在安徽巢湖地區(qū)設(shè)計(jì)一段長約3400m的高速公路，車道設(shè)計(jì)寬度3.75m，雙向四車道，設(shè)計(jì)車速為120km/h，路基寬度為27m，定位為高等級(jí)公路。路面選擇瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)主要包括平面路線設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、路基邊坡排水設(shè)計(jì)、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等，所做的設(shè)計(jì)都在規(guī)范的要求下進(jìn)行。在最后確定路面的厚度，并對(duì)路面厚度進(jìn)行驗(yàn)算至滿足要求。關(guān)鍵詞：平面路線設(shè)計(jì)；橫斷面設(shè)計(jì)；縱斷面設(shè)計(jì)；路基邊坡排水設(shè)計(jì)；路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)目錄TOC\o"1-2"\h\u7266第1章緒論 -4-83921.1項(xiàng)目簡介： -4-308481.2自然地理?xiàng)l件資料 -4-139021.3設(shè)計(jì)的目的和意義 -4-48531.4設(shè)計(jì)的基本思路和基本方法 -4-194481.5公路等級(jí)的確定 -4-7956第2章技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) -7-160922.1直線 -7-73862.2圓曲線 -7-149292.3平曲線 -7-115942.4小偏角 -7-238602.5緩和曲線 -7-12835第3章平面設(shè)計(jì) -10-183643.1平面設(shè)計(jì)概述 -10-170063.2平面線形設(shè)計(jì)的基本要求 -10-301623.3直線 -10-121383.4圓曲線 -10-32743.5緩和曲線 -11-15063.6平曲線計(jì)算： -11-61143.7逐樁坐標(biāo)表 -18-5944第4章縱斷面設(shè)計(jì) -22-127164.1縱斷面設(shè)計(jì)概述 -22-121894.2平、縱組合要求 -22-188934.3縱坡設(shè)計(jì) -22-29104.4豎曲線 -23-29117第5章橫斷面設(shè)計(jì) -26-274255.1路基 -26-123855.2路拱 -26-265075.3橫斷超高設(shè)計(jì) -26-7106第6章路基防護(hù)和排水設(shè)計(jì) -31-262856.1路基的類型 -31-125886.2路基邊坡設(shè)計(jì) -31-271656.3路基防護(hù) -32-264796.4路基排水設(shè)計(jì) -33-25267第7章路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) -35-51607.1路面結(jié)構(gòu)及組成 -35-243767.2路面類型的確定 -35-174547.3交通量數(shù)據(jù) -35-219007.4標(biāo)準(zhǔn)軸載及軸載當(dāng)量換算 -36-267827.5瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) -39-533參考文獻(xiàn)： -44-第1章緒論1.1項(xiàng)目簡介：根據(jù)任務(wù)書介紹，本項(xiàng)目是新建巢湖高速公路設(shè)計(jì)時(shí)速為120km/h的雙向四車道高速公路，在地形圖上自由選擇起終點(diǎn)，路線總長約為3400m，擬設(shè)計(jì)使用年限為15年。1.2自然地理?xiàng)l件資料巢湖地區(qū)屬寒溫帶氣候，年平均氣溫-1～0℃，最高氣溫23℃，極端最低氣溫-38℃，多年最大道路凍深為188cm。年平均降雨量200mm，平均風(fēng)速3.75m/s。沿線土質(zhì)為中液限黏性土，填方路基高1.7m，地下水距路床3.4m。據(jù)1/20區(qū)域地質(zhì)調(diào)查報(bào)告，自1681年以來，少有地震。根據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃圖（1990）》，得知巢湖地區(qū)地震基本烈度為VI度。1.2.1分析結(jié)果根據(jù)任務(wù)書和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，當(dāng)?shù)馗叱套兓?，擬用27m路基，時(shí)速120km/h。1.3設(shè)計(jì)的目的和意義高速公路具有行車速度快、通行能力大、運(yùn)輸成本低、行車安全舒適等經(jīng)濟(jì)技術(shù)特點(diǎn)，有利于集約利用土地資源、降低能源消耗、減少環(huán)境污染、提高交通安全性，對(duì)實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有積極作用，而且高速公路是重要的國家資源，對(duì)于促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)增長、提高人民生活質(zhì)量、維護(hù)國家安全等都具有重要價(jià)值。高速公路的發(fā)展不僅僅是經(jīng)濟(jì)的需要，也是人類文明和現(xiàn)代生活的組成部分。發(fā)達(dá)的高速公路網(wǎng)不僅是交通現(xiàn)代化的主要標(biāo)志,也是與個(gè)國家現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。1.4設(shè)計(jì)的基本思路和基本方法1、確定道路等級(jí)2、選線：根據(jù)地形、氣候、水文地質(zhì)和地質(zhì)情況，繪制出線路圖。3、平面設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)出平面線型，計(jì)算平曲線及緩和曲線要素，繪制出逐樁坐標(biāo)表。4、縱斷面設(shè)計(jì)：計(jì)算各個(gè)樁點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程，豎曲線要素及高程，繪制縱斷面設(shè)計(jì)圖。5、橫斷面設(shè)計(jì)：確定路基橫斷面的形式，繪制出橫斷面圖。6、路基設(shè)計(jì)：選擇路基的填料，確定土方調(diào)配方案，根據(jù)公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范選擇具體的填土和壓實(shí)的方法，進(jìn)行基地處理，穩(wěn)定性分析和驗(yàn)算。7、路面及排水設(shè)施：確定路面類型和所用的材料，作出路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，作出路基路面的排水設(shè)施，并繪制出設(shè)計(jì)圖。1.5公路等級(jí)的確定1.5.1公路等級(jí)劃分公路根據(jù)交通量分成五個(gè)等級(jí)：高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路和四級(jí)公路。1.5.2計(jì)算交通量已知設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ-100預(yù)測交通量年平均增長率：5％。近期（起始年）交通組成及數(shù)量如下：桑塔納2000AL6600DD680解放CA50東風(fēng)EQ140黃河JN150黃河JN162解放CA390太托拉138交通SH3613800輛/日480輛/日490輛/日720輛/日680輛/日530輛/日670輛/日540輛/日360輛/日210輛/日1.5.3交通量計(jì)算據(jù)《道路勘測設(shè)計(jì)》第五版可知代表車型車輛折算系數(shù)說明小客車1座位≤19座的客車和載質(zhì)量≤2t的貨車車中型車1.5座位＞19座的客車和載質(zhì)量＞2t～≤7t的貨車大型車2.57t<載質(zhì)量≤20t汽車列車4載質(zhì)量＞20t交通量資料和車輛折算系數(shù)可知車型交通量車輛折算系數(shù)折合成小汽車交通量桑塔納2000380013800AL66004801.5720DD6804901.5735解放CA507202.51800東風(fēng)EQ1406802.51700黃河JN1505302.51325黃河JN1626702.51675解放CA3905402.51350太托通SH3612104840折合成小客車的年平均日交通量ADT（輛/日)15385AADT=ADT×（1+30461(輛/日)>15000（輛/日）式中：AADT—設(shè)計(jì)交通量；ADT—起始年平均日交通量；γ—年平均增長率；n—遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限。本項(xiàng)目為高速公路，n=15年，擬定交通量預(yù)計(jì)年增長率r=5%。

第2章技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.1直線2.1.1最大長度限制直線距離過長，駕駛過程枯燥，再加上沿途景觀比較單調(diào)，易引發(fā)交通事故，故直線的最大長度應(yīng)有所限制。2.1.2曲線組合形式，曲線間的直線長度有著不同限制。2.1.3直線的適用條件2.2圓曲線（本項(xiàng)目是時(shí)速120km/h的高速公路）2.2.1最小半徑2.2.2最大半徑2.3平曲線設(shè)計(jì)速度（km/h）1201008060403020平曲線長度(m)一般值600500400300200150100最小值200170140100705040據(jù)規(guī)范得得到最小平曲線值=200m。2.4小偏角當(dāng)山嶺重丘區(qū)轉(zhuǎn)角少于或者等于7°時(shí)，平曲線的長度一般值是1200θ/m。2.5緩和曲線汽車由直線駛?cè)雸A曲線時(shí)，為了避免因曲率變化過快，汽車出現(xiàn)翻車的情況，要在直線和圓曲線間設(shè)置緩和曲線。除了能增加行車的穩(wěn)定性之外，緩和曲線還有美化線形，滿足超高過渡段的設(shè)置要求的作用。依據(jù)規(guī)范本項(xiàng)目緩和曲線最小長度取100m。6行車視距行車視距合不合適關(guān)系到我們駕駛員的安全和舒適問題，這也是道路設(shè)計(jì)中一個(gè)很關(guān)鍵的要素。2.7縱坡2.7.1最大縱坡取值為3%2.7.2最小縱坡取值為≥0.3%2.7.3最小坡長取值為300m2.8豎曲線根據(jù)規(guī)范得設(shè)計(jì)速度（Km/h）1201008060凸形豎曲線半徑（m）一般值170001000045002000極限值11000650030001400凹形豎曲線半徑（m）一般值6000450030001500極限值4500300020001000豎曲線長度（m）一般值250210170120極限值1008570502.9路基設(shè)計(jì)本項(xiàng)目擬為雙向四車道高速公路，時(shí)速120km/h，路基寬27m，單個(gè)車道寬3.75m。土路肩寬度使用0.75m，硬路肩寬度決定使用3m。路基寬度：0.75+3.0+3.75*2+4.5+3.75*2+3.0+0.75=27m2.10技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)匯總表計(jì)算行車速度（km/h）120縱坡不小于（%）0.3行車道寬度（m）3.75最大縱坡（%）3車道數(shù)4最小縱坡（%）0.3中間帶中央分隔帶寬度（m）3坡長限值（m）縱坡坡度（%）34900700路緣帶帶寬度（m）0.75豎曲線凸形豎曲線半徑（m）一般最小值17000極限最小值1100土路肩寬度（m）一般值0.75凹形豎曲線半徑（m）一般最小值6000極限值0.50極限最小值4000圓曲線極限最小半徑（m）810V≥80km/h同向曲線間最小直線長度（m）6V一般最小半徑（m）1000反向曲線間最小直線長度（m）2V不設(shè)超高的最小半徑（m）5500(7500)路基寬度（m）一般值26最大半徑不應(yīng)大于（m）10000最小值24最小長度（m）600最小坡長（m）250

第3章平面設(shè)計(jì)3.1平面設(shè)計(jì)概述道路中心線在水平方向上的投影就是道路的平面線形。直線、圓曲線和緩和曲線是道路線形三個(gè)要素。在平面線形設(shè)計(jì)時(shí)，為保證行車的安全性和舒適性，設(shè)計(jì)者應(yīng)結(jié)合實(shí)際地形，遵循平面線形設(shè)計(jì)的原則，保證三個(gè)要素的大小均衡，合理布設(shè)平面線形。3.2平面線形設(shè)計(jì)的基本要求平面線形應(yīng)注意連貫均衡、相互連續(xù)，與地形能夠有很好的結(jié)合適應(yīng)，與周圍環(huán)境相互平衡協(xié)調(diào)。構(gòu)造物和附屬設(shè)施的聯(lián)系應(yīng)該在線形設(shè)計(jì)考慮范圍之內(nèi)。著重觀察縱斷面線形的結(jié)合和曲線間的組合。各個(gè)等級(jí)公路不管轉(zhuǎn)角大小都應(yīng)該設(shè)計(jì)曲線，并應(yīng)該選取相對(duì)比較大的圓曲線半徑，轉(zhuǎn)角比較小的時(shí)候，不能有比較短的圓曲線。3.3直線1.最大長度限制直線距離過長，駕駛過程枯燥，再加上沿途景觀比較單調(diào)，易引發(fā)交通事故，故直線的最大長度應(yīng)有所限制。20V=2400m2.最小長度限制如果兩圓曲線間的直線段長度過短，駕駛員由一個(gè)彎道駛?cè)肓硪粋€(gè)彎道時(shí)，不能正確地進(jìn)行駕駛操作，行車的安全得不到保證。所以針對(duì)不同的曲線組合形式，曲線間的直線長度有著不同限制。反向/同向曲線中2V=240米/6V=720米。3.4圓曲線3.4.1最小半徑技術(shù)指標(biāo)高速公路一般最小半徑1000m極限最小半徑810m不設(shè)超高最小半徑路拱≤2.0%5500m路拱≥2.0%7500m當(dāng)圓曲線巨大時(shí)可以不設(shè)超高直接設(shè)置路拱。3.4.2橫向力系數(shù)μ橫向力有很大時(shí)，會(huì)有很大的危害，嚴(yán)重影響到駕駛員在駕駛過程中的安全問題，具體表現(xiàn)在下面幾個(gè)方面：1.μ要小于橫向摩阻系數(shù)φh，要求車子的輪胎不能過度磨損；2.駕駛員駕駛技術(shù)要過硬，要能夠保持好方向盤，否則會(huì)被影響駕駛方向操作的困難；3.會(huì)加大汽車的油耗，增加經(jīng)濟(jì)成本；4.會(huì)影響到副駕駛或者后座乘客的體驗(yàn)，增加緊張感。一般μ值在0.10~0.16為好。3.4.3最大超高值ih（max）道路上面有各種各樣的車輛在行駛，車輛的行駛速度也不盡相同，有的車速快，有的車速慢，我們不僅要滿足慢車的行駛要求，更要滿足快車的行駛要求。如果ih過大，則有可能發(fā)生車輛沿著最大合成坡度下滑的結(jié)果發(fā)生，造成不必要的危險(xiǎn)發(fā)生，所以我們對(duì)ih有個(gè)最大的限度要求，即ih（max）≤φw。3.5緩和曲線3.5.1作用讓車輛在行駛過程中，軌跡變化連續(xù)，行車舒適。在行駛過程中，離心力也隨著變化，能夠讓乘客感到舒服。讓車輛在行車過程中更加的平穩(wěn)，有利于安全。增加線路的美觀程度。3.5.2緩和曲線的形式因?yàn)榛匦€簡單方便的原因。一般采用回旋線。3.5.3緩和曲線最小長度取100m。3.6平曲線計(jì)算：3.6.1交點(diǎn)坐標(biāo)：1.方位角計(jì)算①起點(diǎn)和交點(diǎn)1坐標(biāo)增量：Dx＝3266954.8－3267711.4＝-756.600Dy＝39650371.2－39649018.8＝1352.400交點(diǎn)間距：S=DX2+DY2象限角：θ=arctg因?yàn)镈x＜0，Dy＞0，故方位角A1=180°-60.775°=119.225°=119°13′30.0″②交點(diǎn)1和交點(diǎn)2坐標(biāo)增量：Dx＝3267577.213－3266954.8＝622.413Dy＝39651071.851－39650371.2＝700.651交點(diǎn)間距：S=DX2+DY2象限角：θ=arctg因?yàn)镈x＞0，Dy＞0，故方位角A2=48.384°=48°23′02.4″③交點(diǎn)2和終點(diǎn)坐標(biāo)增量：Dx＝3268684.596－3267577.213＝1107.382Dy＝39650808.772－39651071.851＝-263.078交點(diǎn)間距：S=DX2+DY2象限角：θ=arctg因?yàn)镈x＞0，Dy＜0，故方位角A3=360°-13.364°=346.636°=346°38′09.6″2.計(jì)算轉(zhuǎn)角值得：α1=A2-A1=48°23′02.4″-119°13′30.0″=-70°50′27.6″（左）α2=A3-A2=346°38′09.6″-48°23′02.4″=298°15′07.2″（右）結(jié)果如下：交點(diǎn)號(hào)交點(diǎn)坐標(biāo)交點(diǎn)樁號(hào)轉(zhuǎn)角值直線長度及方向N(X)E(Y)直線

段長(m)交點(diǎn)

間距(m)計(jì)算

方位角12345678JD03267711.439649018.8K0+000855.6591549.655119°13′29.4″JD13266954.839650371.2K1+549.65570°50′26.4″(Z)0937.18248°23′03″JD23267577.21439651071.85K2+350.43261°44′53.1″(Z)525.3391138.204346°38′09.9″JD33268684.59639650808.77K3+400.87500003.6.2平曲線幾何要素計(jì)算如圖所示：JD1樁號(hào)為K1+549.655時(shí)速120km/h，圓曲線半徑為700m，緩和曲線長度為400m，轉(zhuǎn)角為70°50′26.4″(Z)計(jì)算如下：切線增長值：q=內(nèi)移值：p=緩和曲線角：β切線長：

T=(R+p)平曲線長：

L=(圓曲線長：Ly=L?2Ls=1265.482?2?400=465.482m外距：

E=(R+p)校正值：J=2T?L=2?704.047?1265.482=142.612m經(jīng)檢驗(yàn)無誤JD2交點(diǎn)樁號(hào)為K2+350.432，時(shí)速120km/h，圓曲線半徑為700m，緩和曲線長度為400m，轉(zhuǎn)角為61°44′53.1″(Z)計(jì)算如下：切線增長值：q=內(nèi)移值：p=緩和曲線角：β切線長：

T=(R+p)平曲線長：

L=(圓曲線長：Ly=L?2Ls=1154.295?2?400=465.482m外距：

E=(R+p)校正值：J=2T?L=2?623.642?1154.295=92.989m經(jīng)檢驗(yàn)無誤。如圖匯集圖表交點(diǎn)R(m)α(°)Ls(m)q(m)p(m)β(°)L(m)T(m)E(m)J(m)JD170070.841400199.4569.49316.3701265.482704.045170.626142.608JD270061.748400199.4569.49316.3701154.395623.642126.62892.8893.6.3主點(diǎn)樁號(hào)計(jì)算1.JD1交點(diǎn)樁號(hào)為K1+549.655，計(jì)算如下ZH＝JD1－T＝（K1+549.655）－704.045＝K0+855.659HY＝ZH＋Ls＝（K0+855.659）＋400＝K1+255.659YH＝HY＋Ly＝（K1+255.659）＋465.482＝K1+921.141HZ＝Y(jié)H＋Ls＝（K1+921.141）＋400＝K1+921.141QZ＝HZ－L/2＝（K1+921.141）＋1265.482/2＝K1+588.400JD1＝QZ＋J/2＝（K1+588.400）＋142.608/2＝K1+549.6552.JD2交點(diǎn)樁號(hào)為K2+350.432，計(jì)算如下ZH＝JD2－T＝（K2+350.432）－623.642＝K1+921.141HY＝ZH＋Ls＝（K1+921.141）＋400＝K1+921.141YH＝HY＋Ly＝（K1+921.141）＋354.395＝K2+475.536HZ＝Y(jié)H＋Ls＝（K2+475.536）＋400＝K2+875.536QZ＝HZ－L/2＝（K2+875.536）＋1154.395/2＝K2+198.339JD2＝QZ＋J/2＝（K2+198.339）＋92.889/2＝K2+350.432經(jīng)檢驗(yàn)，各交點(diǎn)樁號(hào)無誤。匯集如下表：交點(diǎn)號(hào)交點(diǎn)樁號(hào)曲線主點(diǎn)樁號(hào)第一緩和曲線第一緩和曲線終曲線中點(diǎn)第二緩和曲線起第二緩和曲線起點(diǎn)點(diǎn)或圓曲線起點(diǎn)點(diǎn)或圓曲線終點(diǎn)終點(diǎn)1234567起點(diǎn)K0+000JD1K1+549.655K0+855.659K1+255.659K1+588.400K1+921.1410JD2K2+350.4320K1+921.141K2+198.339K2+475.536K2+875.536終點(diǎn)K3+400.8753.7逐樁坐標(biāo)表樁號(hào)坐標(biāo)樁號(hào)坐標(biāo)N(X)E(Y)N(X)E(Y)K0+0003267711.439649018.8K0+8003267320.8139649716.97K0+0203267701.63539649036.25K0+8203267311.04539649734.42K0+0403267691.8739649053.71K0+8403267301.2839649751.88K0+0603267682.10639649071.16K0+855.6593267293.63539649765.54K0+0803267672.34139649088.62K0+8603267291.51639649769.33K0+1003267662.57639649106.07K0+8803267281.75839649786.79K0+1203267652.81139649123.53K0+9003267272.03139649804.26K0+1403267643.04739649140.98K0+9203267262.3639649821.77K0+1603267633.28239649158.43K0+9403267252.76939649839.32K0+1803267623.51739649175.89K0+9603267243.28439649856.93K0+2003267613.75239649193.34K0+9803267233.9339649874.61K0+2203267603.98839649210.8K1+0003267224.73439649892.37K0+2403267594.22339649228.25K1+0203267215.72139649910.22K0+2603267584.45839649245.7K1+0403267206.91939649928.18K0+2803267574.69339649263.16K1+0603267198.35439649946.25K0+3003267564.92939649280.61K1+0803267190.05339649964.45K0+3203267555.16439649298.07K1+1003267182.04639649982.78K0+3403267545.39939649315.52K1+1203267174.35939650001.24K0+3603267535.63439649332.98K1+1403267167.02239650019.84K0+3803267525.8739649350.43K1+1603267160.06539650038.59K0+4003267516.10539649367.88K1+1803267153.51739650057.49K0+4203267506.3439649385.34K1+2003267147.40839650076.54K0+4403267496.57539649402.79K1+2203267141.7739650095.72K0+4603267486.81139649420.25K1+2403267136.63339650115.05K0+4803267477.04639649437.7K1+255.6593267132.98139650130.28K0+5003267467.28139649455.16K1+2603267132.02839650134.51K0+5203267457.51639649472.61K1+2803267127.97939650154.1K0+5403267447.75239649490.06K1+3003267124.49139650173.79K0+5603267437.98739649507.52K1+3203267121.56739650193.58K0+5803267428.22239649524.97K1+3403267119.2139650213.44K0+6003267418.45739649542.43K1+3603267117.42139650233.36K0+6203267408.69339649559.88K1+3803267116.20139650253.32K0+6403267398.92839649577.33K1+4003267115.55339650273.31K0+6603267389.16339649594.79K1+4203267115.47539650293.31K0+6803267379.39839649612.24K1+4403267115.96939650313.3K0+7003267369.63439649629.7K1+4603267117.03439650333.27K0+7203267359.86939649647.15K1+4803267118.66939650353.2K0+7403267350.10439649664.61K1+5003267120.87339650373.08K0+7603267340.33939649682.06K1+5203267123.64439650392.89K0+7803267330.57439649699.51K1+5403267126.97939650412.61樁號(hào)坐標(biāo)樁號(hào)坐標(biāo)N(X)E(Y)N(X)E(Y)K1+6003267140.34439650471.08K2+3603267664.3739650969.52K1+6203267145.90739650490.29K2+3803267683.95839650973.56K1+6403267152.01639650509.33K2+4003267703.65339650977.03K1+6603267158.66639650528.19K2+4203267723.43939650979.94K1+6803267165.85339650546.86K2+4403267743.30139650982.29K1+7003267173.56939650565.31K2+4603267763.22139650984.06K1+7203267181.8139650583.53K2+475.5363267778.72539650985.05K1+7403267190.56839650601.51K2+480326778327K1+7603267199.83639650619.23K2+500326780392K1+7803267209.60739650636.68K2+520326782302K1+8003267219.87239650653.85K2+5403267843.16739650985.62K1+8203267230.62339650670.71K2+560326786375K1+8403267241.85139650687.26K2+5803267883.10339650983.42K1+8603267253.54839650703.48K2+6003267903.02639650981.67K1+8803267265.70339650719.36K2+6203267922.91139650979.53K1+9003267278.30839650734.89K2+6403267942.75339650977.02K1+9203267291.3539650750.05K2+6603267962.55139650974.18K1+921.1413267292.10739650750.91K2+6803267982.30239650971.04K1+9403267304.8239650764.84K2+7003268002.00839650967.63K1+9603267318.70839650779.23K2+7203268021.66939650963.96K1+980326733339650793.22K2+7403268041.28939650960.08K2+0003267347.68739650806.79K2+7603268060.8739650956.01K2+0203267362.75539650819.94K2+7803268080.41639650951.77K2+0403267378.19339650832.66K2+8003268099.93439650947.41K2+0603267393.98739650844.92K2+8203268119.42739650942.93K2+0803267410.12639650856.74K2+8403268138.90339650938.38K2+1003267426.59639650868.08K2+8603268158.36739650933.79K2+1203267443.38239650878.95K2+4003267703.65339650977.03K2+1403267460.47339650889.34K2+4203267723.43939650979.94K2+1603267477.85339650899.23K2+4403267743.30139650982.29K2+1803267495.50939650908.63K2+4603267763.22139650984.06K2+198.3393267511.92939650916.79K2+475.5363267778.72539650985.05K2+2003267513.42639650917.51K2+480326778327K2+2203267531.5939650925.88K2+500326780392K2+2403267549.98539650933.73K2+520326782302K2+2603267568.59739650941.05K2+5403267843.16739650985.62K2+2803267587.41139650947.83K2+560326786375K2+3003267606.4139650954.08K2+5803267883.10339650983.42K2+3203267625.58139650959.78K2+6003267903.02639650981.67K2+3403267644.90639650964.92K2+6203267922.91139650979.53樁號(hào)坐標(biāo)樁號(hào)坐標(biāo)N(X)E(Y)N(X)E(Y)K1+6003267140.34439650471.08K2+3603267664.3739650969.52K1+6203267145.90739650490.29K2+3803267683.95839650973.56K1+6403267152.01639650509.33K2+4003267703.65339650977.03K1+6603267158.66639650528.19K2+4203267723.43939650979.94K1+6803267165.85339650546.86K2+4403267743.30139650982.29K1+7003267173.56939650565.31K2+4603267763.22139650984.06K1+7203267181.8139650583.53K2+475.5363267778.72539650985.05K1+7403267190.56839650601.51K2+480326778327K1+7603267199.83639650619.23K2+500326780392K1+7803267209.60739650636.68K2+520326782302K1+8003267219.87239650653.85K2+5403267843.16739650985.62K1+8203267230.62339650670.71K2+560326786375K1+8403267241.85139650687.26K2+5803267883.10339650983.42K1+8603267253.54839650703.48K2+6003267903.02639650981.67K1+8803267265.70339650719.36K2+6203267922.91139650979.53K1+9003267278.30839650734.89K2+6403267942.75339650977.02K1+9203267291.3539650750.05K2+6603267962.55139650974.18K1+921.1413267292.10739650750.91K2+6803267982.30239650971.04K1+9403267304.8239650764.84K2+7003268002.00839650967.63K1+9603267318.70839650779.23K2+7203268021.66939650963.96K1+980326733339650793.22K2+7403268041.28939650960.08K2+0003267347.68739650806.79K2+7603268060.8739650956.01K2+0203267362.75539650819.94K2+7803268080.41639650951.77K2+0403267378.19339650832.66K2+8003268099.93439650947.41K2+0603267393.98739650844.92K2+8203268119.42739650942.93K2+0803267410.12639650856.74K2+8403268138.90339650938.38K2+1003267426.59639650868.08K2+8603268158.36739650933.79K2+1203267443.38239650878.95K2+4003267703.65339650977.03K2+1403267460.47339650889.34K2+4203267723.43939650979.94K2+1603267477.85339650899.23K2+4403267743.30139650982.29K2+1803267495.50939650908.63K2+4603267763.22139650984.06K2+198.3393267511.92939650916.79K2+475.5363267778.72539650985.05K2+2003267513.42639650917.51K2+480326778327K2+2203267531.5939650925.88K2+500326780392K2+2403267549.98539650933.73K2+520326782302K2+2603267568.59739650941.05K2+5403267843.16739650985.62K2+2803267587.41139650947.83K2+560326786375K2+3003267606.4139650954.08K2+5803267883.10339650983.42K2+3203267625.58139650959.78K2+6003267903.02639650981.67K2+3403267644.90639650964.92K2+6203267922.91139650979.53樁號(hào)坐標(biāo)樁號(hào)坐標(biāo)N(X)E(Y)N(X)E(Y)K2+6403267942.75339650977.02K3+0203268314.03539650896.81K2+6603267962.55139650974.18K3+0403268333.49339650892.18K2+6803267982.30239650971.04K3+0603268352.95239650887.56K2+7003268002.00839650967.63K3+0803268372.4139650882.94K2+7203268021.66939650963.96K3+1003268391.86939650878.31K2+7403268041.28939650960.08K3+1203268411.32739650873.69K2+7603268060.8739650956.01K3+1403268430.78639650869.07K2+7803268080.41639650951.77K3+1603268450.24439650864.45K2+8003268099.93439650947.41K3+1803268469.70239650859.82K2+8203268119.42739650942.93K3+2003268489.16139650855.2K2+8403268138.90339650938.38K3+2203268508.61939650850.58K2+8603268158.36739650933.79K3+2403268528.07839650845.96K2+6403267942.75339650977.02K3+2603268547.53639650841.33K2+6603267962.55139650974.18K3+2803268566.99539650836.71K2+6803267982.30239650971.04K3+3003268586.45339650832.09K2+7003268002.00839650967.63K3+3203268605.91139650827.47K2+7203268021.66939650963.96K3+3403268625.3739650822.84K2+7403268041.28939650960.08K3+3603268644.82839650818.22K2+7603268060.8739650956.01K3+3803268664.28739650813.6K2+7803268080.41639650951.77K3+4003268683.74539650808.97K2+8003268099.93439650947.41K2+8203268119.42739650942.93K2+8403268138.90339650938.38K2+8603268158.36739650933.79K2+7203268021.66939650963.96K2+7403268041.28939650960.08K2+7603268060.8739650956.01K2+7803268080.41639650951.77K2+8003268099.93439650947.41K2+8203268119.42739650942.93K2+8403268138.90339650938.38K2+8603268158.36739650933.79K2+875.5363268173.48339650930.2K2+8803268177.82639650929.16K2+9003268197.28439650924.54K2+9203268216.74339650919.92K2+9403268236.20139650915.3K2+9603268255.6639650910.67K2+9803268275.11839650906.05K3+0003268294.57739650901.43

第4章縱斷面設(shè)計(jì)4.1縱斷面設(shè)計(jì)概述在這一設(shè)計(jì)階段中，最為重要的一步是進(jìn)行縱坡設(shè)計(jì)?？v坡設(shè)計(jì)的技術(shù)指標(biāo)主要包括坡度和坡長的限制。如果坡度過大，坡長過長，汽車上坡時(shí)，長時(shí)間爬坡，會(huì)導(dǎo)致汽車水箱沸騰，爬坡無力，甚至可能導(dǎo)致熄火，汽車的磨損也將增大；如果坡度過小，路面排水不利；如果坡長過短，變坡點(diǎn)個(gè)數(shù)增加，汽車行駛顛簸頻繁，而且容易造成視距不良，因此要對(duì)縱坡的坡度和坡長加以限制。本設(shè)計(jì)的技術(shù)指標(biāo)為高速公路，120Km/h，查規(guī)范得，縱坡設(shè)計(jì)的最大坡度為3%，最小坡度為0.3%，坡長的限制隨坡度變化，長度也有所不同。4.2平、縱組合要求1.能夠自然改變司機(jī)的視野，避免讓駕駛員遇到不舒服的情況2.讓各個(gè)指標(biāo)能夠大小適當(dāng)，相互配合3.選擇合適的合成坡度，保證安全問題能夠解決4.注意地質(zhì)和環(huán)境之間的配合。4.3縱坡設(shè)計(jì)4.3.1縱坡縱坡對(duì)汽車的影響較大，所以要找到一個(gè)合適的縱坡值比較困難，如果能夠滿足所有的車輛都能滿足設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，這樣會(huì)造成極大的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)，如果設(shè)計(jì)不好又容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，這個(gè)時(shí)候就需要我們有最大縱坡值的限制了。4.3.2最大縱坡設(shè)計(jì)速度1201008060403020最大縱坡3456789所以我們選擇最大縱坡為3%。4.3.3最小縱坡應(yīng)該≥0.3%4.3.4坡長限制主要是對(duì)較陡峭縱坡進(jìn)行限制。各級(jí)公路縱坡長度限制設(shè)計(jì)速度/(km/h)1201008060403020坡度/%3900100011001200470080090010001100110012005-60070080090090010004.3.5合成坡度在平曲線上，路線橫向有超高，縱向有縱坡，通過幾何計(jì)算出來的方向上，稱為合成坡度。各等級(jí)道路最大允許合成坡度規(guī)定值公路等級(jí)高速公路設(shè)計(jì)速度/(km/h)12010080合成坡度/%101010.54.4豎曲線4.4.1豎曲線計(jì)算如圖示意：豎曲線變坡點(diǎn)1，對(duì)應(yīng)樁號(hào)為K0+620，對(duì)應(yīng)標(biāo)高Ho為360.8m，前坡度i1=-4%，后坡度i2=-1.8%，豎曲線半徑R=10000m。坡度差：ω＝i2－i1＝-1.8%－-4%＝2.2%，為凹形。豎曲線長：L=Rω＝10000×2.2%＝220m切線長：T＝L/2＝220÷2＝110m外矢距：E=計(jì)算設(shè)計(jì)高程中點(diǎn)設(shè)計(jì)高程＝Ho+E＝（360.8）+0.605＝361.405起點(diǎn)樁號(hào)＝變坡點(diǎn)樁號(hào)－T＝（K0+620）－110＝K0+510起點(diǎn)高程=360.8－110×（-4%）=365.2m起點(diǎn)樁號(hào)＝變坡點(diǎn)樁號(hào)－T＝（K0+620）－110＝K0+730起點(diǎn)高程=360.8－110×（-1.8%）=358.82m②豎曲線變坡點(diǎn)2，對(duì)應(yīng)樁號(hào)為K1+440，對(duì)應(yīng)標(biāo)高Ho為346.04m，前坡度i1=-1.8%，后坡度i2=-0.5%，豎曲線半徑R=20000m。坡度差：ω＝i2－i1＝-0.5%－-1.8%＝1.3%，為凹形。豎曲線長：L=Rω＝20000×1.3%＝260m切線長：T＝L/2＝260÷2＝130m外矢距：E=計(jì)算設(shè)計(jì)高程豎曲線中點(diǎn)設(shè)計(jì)高程＝Ho+E＝（346.04）+0.423＝346.463豎曲線起點(diǎn)樁號(hào)＝變坡點(diǎn)樁號(hào)－T＝（K1+440）－130＝K1+310豎曲線起點(diǎn)高程=346.04－130×（-1.8%）=348.38m豎曲線起點(diǎn)樁號(hào)＝變坡點(diǎn)樁號(hào)－T＝（K1+440）－130＝K1+570豎曲線起點(diǎn)高程=346.04－130×（-0.5%）=345.39m豎曲線邊坡點(diǎn)3，對(duì)應(yīng)樁號(hào)為K2+630，對(duì)應(yīng)標(biāo)高Ho為340.09m，前坡度i1=-0.5%，后坡度i2=-1.8%，豎曲線半徑R=16000m。坡度差：ω＝i2－i1＝-1.8%－-0.5%＝-1.3%，為凸形。豎曲線長：L=Rω＝16000×1.3%＝208m切線長：T＝L/2＝208÷2＝104m外矢距：E=計(jì)算設(shè)計(jì)高程豎曲線中點(diǎn)設(shè)計(jì)高程＝Ho-E＝（340.09）-0.338＝339.752豎曲線起點(diǎn)樁號(hào)＝變坡點(diǎn)樁號(hào)－T＝（K2+630）－104＝K2+526豎曲線起點(diǎn)高程=340.09－104×（-0.5%）=340.61m豎曲線起點(diǎn)樁號(hào)＝變坡點(diǎn)樁號(hào)－T＝（K2+630）－104＝K2+734豎曲線起點(diǎn)高程=340.09－104×（-1.8%）=338.218m經(jīng)過校核變坡點(diǎn)計(jì)算準(zhǔn)確。匯總?cè)缦卤恚鹤兤曼c(diǎn)前坡后坡半徑曲線長L切線長T外距E樁號(hào)設(shè)計(jì)高程(m)（%）（%）（m）（m）（m）（m）K0+620360.8-4-1.8100002201100.605K1+440346.04-1.8-0.5200002601300.423K2+630340.09-0.5-1.8160002081040.338

第5章橫斷面設(shè)計(jì)5.1路基5.1.1形式按照填挖情況的不同，路基橫斷面的典型形式，可歸納為路堤、路塹和半填半挖三種類型。路堤是指全部用巖土填筑而成的路基；路塹是指全部在天然地面，需要進(jìn)行挖掘的路基；半填半挖路基是指沿地面橫坡大，需要一側(cè)開挖而另一側(cè)填筑的路基。5.1.2橫斷面概況橫斷面設(shè)計(jì)線和地面線組成橫斷面。本項(xiàng)目高速公路，時(shí)速120km/h，斷面主要由行車道、硬路肩、土路肩、邊溝、排水溝、邊坡組成。5.2路拱根據(jù)路面類型和當(dāng)?shù)刈匀粭l件，為便于路面排水，應(yīng)設(shè)置一定的橫向坡度。根據(jù)規(guī)范規(guī)定，本高速公路行車道和硬路肩采用2％的路拱橫坡，土路肩為了能迅速排出路面上的降水，土路肩的橫坡比行車道坡度大約高1～2%，土路肩路拱坡度定為4％。路拱形式采用直線型路拱。5.3橫斷超高設(shè)計(jì)5.3.1超高的確定1.計(jì)算公式：iihμ橫向力系數(shù)V駕駛員行車速度R圓曲線半徑2.已知本項(xiàng)目高速公路，時(shí)速120km/h，則μ和R存在關(guān)系：μ3.計(jì)算圓曲線超高值：交點(diǎn)1圓曲線半徑R1=700m，時(shí)速120km/h，運(yùn)行速度V取設(shè)計(jì)速度的90%，即V=108km/h作為本次設(shè)計(jì)運(yùn)行速度μ=i其他交點(diǎn)圓曲線超高值按以上公式計(jì)算，整理在下表交點(diǎn)圓曲線半徑R(m)橫向力系數(shù)μ計(jì)算超高值i(%)修正值(%)JD17000.0874.405JD27000.0874.4055.4.1確定超高過度形式本設(shè)計(jì)為高速公路，屬于有中間帶道路，選擇超高過度方式繞繞中央分隔帶邊緣旋轉(zhuǎn)的方式。5.4.2計(jì)算超高過渡段長度1.為了駕駛員行車的感覺和路面建設(shè)完成之后路面的整潔觀感好，我們需要設(shè)置一個(gè)超高過渡段。計(jì)算如下：LLCB'：旋轉(zhuǎn)軸至行車道外側(cè)的寬度,B'=B，繞內(nèi)邊；?iP：超高漸變率2.規(guī)范規(guī)定，對(duì)于設(shè)計(jì)速度120km/h，繞中線旋轉(zhuǎn)時(shí)，超高漸變率取值為P＝1/250，考慮硬路肩和路緣帶，行車道寬度B＝11.25m。Lc值應(yīng)為5m的整數(shù)倍，長度≥10m，且Lc=ls。如果Lc>ls，平面線形應(yīng)修改為ls>Lc；如果ls>Lc，只要超高坡度率P≥1/330，Lc=ls也可。3.計(jì)算超高過渡段長度：LLc值為5m的整數(shù)倍，超高過渡段長度為200m，本設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)超高過渡段Lc低于Ls=400m緩和曲線，取100m時(shí)P=1/507.9<1/330，不滿足設(shè)計(jì)要求，若計(jì)算最大過渡長度為259.8m，則修正Lc=255m，修正過渡長度對(duì)應(yīng)為1/323.81，滿足設(shè)計(jì)要求，故修正Lc=255m。交點(diǎn)B/mp超高/%路拱/%代數(shù)差/%Lc/m修正Lc/m對(duì)應(yīng)pJD111.251/2503251972551/324JD211.251/2503251972551/3245.5橫斷面超高計(jì)算5.5.1超高值計(jì)算公式超高位置公式X處行車道橫坡備注外側(cè)C（i1、計(jì)算結(jié)果均為與設(shè)計(jì)高程之差；2、設(shè)計(jì)高程位置為圖中D點(diǎn)位置；3、加寬值bx按加寬計(jì)算公式計(jì)算。bD0內(nèi)側(cè)D0iC?（5.5.2計(jì)算JD1平曲線內(nèi)超高值已知JD1平曲線范圍為K0+855.659～K1+921.141,其中圓曲線范圍為K1+255.659～K1+921.141，橫斷面超高計(jì)算如下。在緩和曲線上，樁號(hào)K0+900處C點(diǎn)超高為：外側(cè)：i（內(nèi)側(cè)：i?（5.5.2最大合成坡度驗(yàn)算1.橫斷面超高設(shè)計(jì)中，最大超高值為5%，該超高路段對(duì)應(yīng)的最大縱坡為1.1%，其合成坡度Imax為：I驗(yàn)算合格2.縱斷面縱坡設(shè)計(jì)中，最大縱坡值為5%，該縱斷范圍內(nèi)對(duì)應(yīng)的最大超高為4%，其合成坡度Imax為：I驗(yàn)算合格5.6土石方計(jì)算5.6.1路基土石方數(shù)量計(jì)算1.橫斷面面積計(jì)算本次計(jì)算采用積矩法：F其中b、h、F分別是被劃分的梯形或三角形的寬、高、面積2.土石方數(shù)量計(jì)算V=0.5(V——土石方體積F1L——相鄰兩斷面長度5.6.2土石方調(diào)配原則就近利用：在填挖結(jié)合的橫斷面內(nèi)，要加強(qiáng)土方的利用，在確實(shí)不夠用的情況下再從外面調(diào)運(yùn)過來補(bǔ)充。不跨溝運(yùn)輸。高向低運(yùn)輸：把土方在高的地方向下運(yùn)輸，不要反過來，這樣會(huì)增大不必要的運(yùn)輸成本。經(jīng)濟(jì)性：應(yīng)把遠(yuǎn)距離運(yùn)輸使用和附近借土運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)對(duì)比根據(jù)需要進(jìn)行土方和石方的運(yùn)輸。土石方調(diào)配，應(yīng)該提前和地方政府商量借土和棄土的相關(guān)事情，在最合適的地方取土或棄土。具體詳情見土石方計(jì)算表。

第6章路基防護(hù)和排水設(shè)計(jì)6.1路基的類型路基有路塹，路堤，填挖結(jié)合路基三種類型。6.2路基邊坡設(shè)計(jì)6.2.1填方路基由于本項(xiàng)目平、縱線形局部路段作適當(dāng)調(diào)整或彎道加寬，高度≤8m時(shí)，坡率采用1：1.5；高度＞8m時(shí)，上坡率1：1.5，下坡率1：1.75。上下邊坡之間設(shè)置2m寬平臺(tái)。6.2.2挖方路基本項(xiàng)目在縱坡設(shè)計(jì)需降坡造成的挖方路段、或原狀邊坡坡率過大需開挖邊坡路段，開挖邊坡設(shè)計(jì)為臺(tái)階式。土質(zhì)挖方路段：高度在8m以下邊坡采用1:0.75坡率；挖方高度在8m以上路段,第一級(jí)邊坡高度為8m，采用1:0.75坡率，第二級(jí)起邊坡高度每10m為一級(jí)，采用1:1.0坡率，每兩級(jí)邊坡之間設(shè)2m寬平臺(tái)，平臺(tái)做成3%向內(nèi)側(cè)傾斜的坡度。石質(zhì)挖方路段：邊坡采用1:0.5～0.75坡率。挖方路段均設(shè)置碎落臺(tái)，寬度1.0m。6.3路基防護(hù)6.3.1路基防護(hù)的原因路基在自然因素的長期作用下會(huì)發(fā)生變形和破壞，如路基土軟化、邊坡巖土風(fēng)化等破壞，所以為了防止因壞境因素而引起的病害，應(yīng)對(duì)路基加以防護(hù)。防護(hù)有坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)這兩個(gè)類型6.3.2坡面防護(hù)護(hù)。植物可以改善土基的水文狀況，固結(jié)表土，還可以美化路容，簡單有效。6.3.3沖刷防護(hù)當(dāng)處于雨季時(shí)，降雨量增加，水流量增大，邊坡易被水流沖刷而導(dǎo)致破壞，因此要對(duì)邊坡進(jìn)行沖刷防護(hù)。主要分為兩種：直接防水流沖刷和間接防止水流沖刷。1、直接防止水流沖刷：通過栽種綠植或砌石以達(dá)到防護(hù)的目的；2、間接防止水流沖刷：修建防水的丁壩等防水壩體構(gòu)造物以達(dá)到防護(hù)的目的。6.4路基排水設(shè)計(jì)6.4.1排水設(shè)計(jì)的原因和原則原因路界范圍內(nèi)積水，會(huì)導(dǎo)致路基土軟化，強(qiáng)度降低，承載力下降，導(dǎo)致不均勻沉降，路面開裂，所以必須對(duì)路基進(jìn)行排水處理。原則①道路的排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)該和環(huán)境相互結(jié)合、相互配合不可以占用農(nóng)田和水利系統(tǒng)，在條件允許的情況下可以選擇加大涵管的孔徑來解決有關(guān)問題。②排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要兼具經(jīng)濟(jì)性這一要素，要根據(jù)現(xiàn)場的具體情況具體做出相應(yīng)的改變，減少工程不必要的投資。對(duì)于部分難處理的地段，要進(jìn)行特殊處理。③排水溝要連接原有的溝渠，減少工程量，較少經(jīng)濟(jì)投入，也避免水進(jìn)入田地，影響生產(chǎn)，避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失。6.4.2邊溝設(shè)計(jì)6.4.3排水溝設(shè)計(jì)

第7章路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)7.1路面結(jié)構(gòu)及組成7.1.1面層面層是在路面結(jié)構(gòu)層次的最上面，直接承受荷載作用，同時(shí)直接受到水和溫度狀況等相關(guān)因素的變化，是最直接的體現(xiàn)路面使用功能的一個(gè)層面。常見的路面結(jié)構(gòu)面層材料主要有瀝青混合料和水泥混凝土，巢湖高速公路設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)指標(biāo)為高速公路，屬于高等級(jí)路面，因此采用瀝青混合料作為面層。瀝青面層往往由好幾層構(gòu)成，最上面表面層被稱為磨耗層，用來吸收磨耗和松散影響的，有瀝青瑪蹄脂碎石混合料和瀝青混凝土兩種選擇；第二層和第三層兩個(gè)面層是主面層，是保證強(qiáng)度的，可以選擇瀝青混凝土。7.1.2基層基層是面層和路基中間的一層?；鶎又饕袚?dān)來自面層的車輪垂直力，通過基層送達(dá)到路基土中，基層還承受面層向下的滲水和地下水向上的侵蝕。所以需要選擇強(qiáng)度高，剛度大，有足夠水穩(wěn)性的材料。常見的基層材料主要分為：剛性材料（素混凝土、碾壓混凝土等）、半剛性材料（無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料）和柔性材料（瀝青穩(wěn)定粒料、級(jí)配碎礫石穩(wěn)定土等）。7.1.3底基層基層的下面是底基層，是幫助解決承重作用的一個(gè)層次，三層一起承受車輪荷載作用。7.2路面類型的確定我國的高速公路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)通常以瀝青路面和水泥路面為主流，二者各有所長，對(duì)于路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，考慮到設(shè)計(jì)道路為高速公路，瀝青混凝土路面具有施工速度比較快、而且能夠盡早完工交付使用、后期養(yǎng)護(hù)十分方便、駕駛開車舒適性較強(qiáng)等特點(diǎn)，我決定采用瀝青混凝土路面。7.2.1路面材料1、面層材料：瀝青混凝土、瀝青瑪蹄脂碎石混合料；2、基層材料/底基層材料：達(dá)到要求的級(jí)配碎石、水泥穩(wěn)定碎石、水泥穩(wěn)定土、瀝青碎石、水泥混凝土材料7.3交通量數(shù)據(jù)桑塔納2000AL6600DD680解放CA50東風(fēng)EQ140黃河JN150黃河JN162解放CA390太托拉138交通SH3613800輛/日480輛/日490輛/日720輛/日680輛/日530輛/日670輛/日540輛/日360輛/日210輛/日預(yù)測交通量年平均增長率：5％；初定設(shè)計(jì)年限：15年7.4標(biāo)準(zhǔn)軸載及軸載當(dāng)量換算BZZ－100的各項(xiàng)參數(shù)見表：標(biāo)準(zhǔn)軸載名稱標(biāo)準(zhǔn)軸載P（kN）兩輪中心距（cm）輪胎接地壓力（MPa）單輪當(dāng)量圓直徑（cm）BZZ－1001001.5d0.7021.307.4.1當(dāng)量軸載換算1.交通組成：型號(hào)后軸數(shù)輪組數(shù)交通量（輛/日）車型小客車38001中客車AL66001雙4802大客車DD6801雙4902輕型貨車CA501雙7203中型貨車東風(fēng)（EQ140）1雙6803中型貨車解放（JN150）1雙5303中型貨車黃河（JN162）1雙6703重型貨車解放（CA390）1雙5403重型貨車太托拉（138）2雙3607交通（SH361）2雙21072.打算新建15年期限的瀝青路面NAADTT—2軸6輪及以上車輛的雙向年平均日交通量DDF—方向系數(shù)，LDF—車道系數(shù)VCDFm—EALFm—3.本項(xiàng)目打算建設(shè)15年期限的雙向四車道的高速公路，根據(jù)實(shí)際的工程情況和巢湖當(dāng)?shù)氐慕?jīng)驗(yàn)值情況擬定瀝青車道系數(shù)LDF=0.75，依據(jù)實(shí)際交通量可在0.5到0.6之前選取，擬定我們的方向系數(shù)DDF=0.5，交通年平均增長率5%。AADTT=480+490+720+680+530+670+540+360+210=4680QQ1Q1設(shè)計(jì)年限內(nèi)設(shè)計(jì)車道累計(jì)交通量Q按下式確定：Q=4.在本項(xiàng)目建設(shè)中設(shè)計(jì)年限內(nèi)交通量年平均增長率t=15年，設(shè)計(jì)使用年限或設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期γ=5%。Q=365*1755*（1+5%）1513822688.37在8×106和19×5.車型技術(shù)參數(shù)（%）編號(hào)1235車型分類一類車二類車三類車七類車車型分類小型客車中型車大型車拖掛車折算系數(shù)1.01.52.54.0比重（%）44.811.437.16.7數(shù)量（輛/d）38009703140570折算數(shù)量（輛/d）3800145578502280公路TTC分類標(biāo)準(zhǔn)TTC分類整體式貨車比例半掛式貨車比例TTC1<40>50TTC2<40<50TTC340-70>20TTC440-70<20TTC5>70--本設(shè)計(jì)中半掛車所占比重為6.7%，整體式貨車所占比重為11.4%+37.1%=48.8%，所以為TTC4。2類~11類車輛非滿載車和滿載車比例車型非滿載車比例滿載車比例2類0.800.103類0.850.054類0.600.305類0.700.206類0.500.407類0.650.258類0.400.509類0.550.3510類0.500.4011類0.600.30本次設(shè)計(jì)中選取的車輛非滿載和滿載車比例2類車非滿載比例0.8，滿載比例0.2；3類車非滿載比例0.9，滿載比例0.1；7類車非滿載比例0.7，滿載比例0.3。2類~11類車輛當(dāng)量設(shè)計(jì)軸載換算系數(shù)車型瀝青混合料層底拉應(yīng)變,瀝青混合料層永久變形量無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層底拉應(yīng)力路基頂面豎向壓應(yīng)變非滿載車滿載車非滿載車滿載車非滿載車滿載車2類0.82.80.535.50.62.93類0.44.11.3314.20.45.64類0.74.20.3137.60.98.85類0.66.30.672.90.712.46類1.37.910.21505.71.617.17類1.46.07.8553.01.911.78類1.46.716.4713.51.812.59類1.55.10.7204.32.812.510類2.47.037.8426.83.713.311類1.512.12.5985.41.620.8瀝青混合料層底拉應(yīng)變,瀝青混合料層永久變形量：2類車VCDF3類車VCDF7類車VCDFm=2NNe===65657769.76用同樣的方法計(jì)算得出無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層底拉應(yīng)力N1=371094.75，路基頂面豎向壓應(yīng)變N1=11969.1，7.5瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》J